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美国无人机X-47B首次登陆航母

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美国无人机X-47B首次登陆航母

据美国海军发布的新闻报道,美国无人机X-47B首次降落在航空母舰的甲板上。


据报道,RIA在位于弗吉尼亚州海岸附近的大西洋上的航空母舰乔治HW布什的甲板上着陆。新闻“。

美国海军部长雷·梅巴斯说:“改进和引进新技术,如X-47B及其后的技术,将使航空母舰在整个50年使用寿命期间保持其作用。”

今年5月,这架无人机的2013在航母的蒸汽弹射器的帮助下进行了第一次起飞,然后在飞机降落时进行了9次飞行,模拟了降落期间的动作。

美国指挥部评估将无人机放置在航空母舰上的前景,将整个部队的作战能力提升到一个新的水平。

X-47B采用隐形技术设计,适用于各种作战:从探矿和侦察作战到攻击敌人。 预计串行模型将开始与美国海军一起在2018中服役。
原文出处:
http://www.vz.ru/
90 评论
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  1. 老练
    老练 11 July 2013 10:23
    +1
    巴布亚人有更多问题,俄罗斯,不在乎(审查制度) 眨眨眼睛
    1. 男子
      男子 11 July 2013 10:26
      +6
      好吧,我不知道。 我个人不高兴。
      1. 风暴突击者
        风暴突击者 11 July 2013 10:52
        +10
        坐下 hi................................
    2. 猫
      11 July 2013 10:50
      +9
      引用:经验丰富
      俄罗斯,不在乎

      这是为什么?
      C-300或400以及甚至此类无人机的早期SAM都将不堪重负。 一,二,十。 如果他们会很多? 还是很多?
      在所有战争中,损失l / s的可能性阻止了美国的敏捷性,并且没有特别考虑到材料成本。
      但是似乎他们正在有目的地解决这个问题。 而且不在乎
      1. 弗拉德·米尔
        弗拉德·米尔 11 July 2013 10:53
        +4
        如果它进入防空工作区并且看到防空,则可以填写。 但这根本没有必要!
      2. 渔
        11 July 2013 11:00
        +1
        他们并没有特别考虑到材料成本。


        他也不是一分钱

        此外,现在他们的财务浪费更加有限

        不在乎,无论如何,我们需要(寻找)相当便宜的报复措施
        1. 猫
          11 July 2013 11:45
          +3
          Quote:渔夫
          他也不是一分钱

          是的,但在任何情况下,其价格都比具有类似战斗能力的有人驾驶飞机便宜(考虑到飞行员的训练)。
          另外,通过批量生产,成本急剧下降。
          在此,显然可以节省。

          必须有(寻找)相当便宜的报复措施

          我非常怀疑它会变得更便宜-这些是防空系统或无人机-猎人。 或已经完全异国情调了。
        2. Papakiko
          Papakiko 11 July 2013 19:51
          +1
          Quote:渔夫
          此外,现在他们的财务浪费更加有限

          您是亲自控制美联储的印刷机,还是叫本·伯南克?
          预计不会节省床垫。 hi
          留意介质的“沼泽”并过滤掉。
          伊拉克,利比亚和阿富汗的“诚实”军队消耗什么样的钱,它们由什么“巴布亚人”组成?
          1. 渔
            12 July 2013 02:18
            +1
            您是亲自控制美联储的印刷机,还是叫本·伯南克?


            我有一个问题,或者是伯南克

            很难说何时以及将减少对美国经济的金融激励措施

            预计不会节省床垫。


            您在五角大楼服务吗? :)
      3. Vadivak
        Vadivak 11 July 2013 11:50
        +8
        Quote:加托
        如果会有很多呢? 还是很多?


        这是无人驾驶飞机的全部要点,如果飞机的飞行员应该身体健康,技术精湛并且训练有素,那么联盟州马戏团奥林匹克后备队的代表就可以控制无人机,
      4. 锁匠
        锁匠 11 July 2013 12:33
        -5
        Quote:加托
        如果会有很多呢? 还是很多?

        而且这已经是一场全面的战争,无人驾驶飞机不能住在那儿-他们只是压制控制和协调渠道-谢谢上帝,他们仍然没有自己的大脑来独立思考,并且他们无法将有效的防空系统与自己在战场上的区别开来。
      5. VAF
        VAF 11 July 2013 12:39
        +3
        Quote:加托
        S-300或400甚至更早的SAM都会压倒这种无人机。


        而如果AKP无人机的发射距离超过500 km,则 眨眼
        1. 小丑
          小丑 11 July 2013 14:22
          +4
          而如果AKP无人机的发射距离超过500 km,则

          这段历史是沉默的,无论如何,Seryozh,我们的帽子的破坏范围将高于任何现有的和尚未发明的火箭 眨眼 毕竟,这里必须考虑“隐形性”和许多因素。 S-300每9枚导弹中有10枚被击落进行测试,尚不清楚哪枚导弹,如果不受控制,则是完整的牧师,而受控制的导弹将更加困难。 总的来说,我认为未来属于无人机,您可以锤击T-50无人飞行器并对其进行转弯,以使观众的头发直立,但是美国人并不真正想进行近距离战斗,他们喜欢远距离射击,并且所有武器都在下面对于近距离战斗的无人机,即使交换比例为1到3,这也将变得更加锐利,这一切都不会对我们有利,因为我们的飞机鼻梁鼻高,我通常对无人机保持沉默。 21世纪就在院子里,我敢肯定,如果我们仍然生活在苏联,那么我们将拥有某种带有核发动机的超机动无人隐形轰炸机 士兵 现在我们满足于年轻模型飞机圈子的工艺品。
          1. VAF
            VAF 11 July 2013 17:07
            +2
            Quote:小丑
            我们盖帽的破坏范围将比任何现有的尚未发明的火箭都要大


            嗨奥列格 饮料 帖子的第一行完全“被杀” 笑 我以为在桌子底下呆了15分钟...但是后来我忍不住笑了起来...我走了。

        2. kirieeleyson
          kirieeleyson 11 July 2013 14:26
          -1
          问候)如果是这样,那么您今天需要给它们浇水。 最好是生物武器。 如果是纯对接技术,那么我们要去哪里呢?)作为一种选择,在国外开发我们的全球导弹防御系统的系统可以作为基础。 但这可能是上个世纪。
      6. crazyrom
        crazyrom 12 July 2013 06:12
        0
        Quote:加托
        C-300或400以及甚至此类无人机的早期SAM都将不堪重负。 一,二,十。 如果他们会很多? 还是很多?

        火箭总是比飞机便宜。 如果有很多,那么我们的火箭将完全自由,人民将尽一切努力赢得胜利,在3中,轮班将有助于拯救国家。 这些玩具是美国式的商品。 从他们这里唯一感觉 - 浇灌巴布亚人。
    3. VAF
      VAF 11 July 2013 12:53
      +3
      引用:经验丰富
      巴布亚人还有更多问题,


      Lyosha,有点“幽默”(还有什么 请求 )

      一切都像终结者一样-我来了... wassat 隐藏你的眼镜。皮革牛仔裤和夹克。摩托车。 眨眼

      1. 布罗尼斯
        布罗尼斯 11 July 2013 13:53
        +4
        没有理由担心。 终结者梅德韦杰夫将领导......他如此淹没...... wassat
      2. 布罗尼斯
        布罗尼斯 11 July 2013 13:54
        +4
        Vaughn Arnie和myelophone ......等待来自未来的第三个......
        1. 风暴突击者
          风暴突击者 11 July 2013 14:02
          +6
          引用:布朗尼斯
          他们在想...
          有什么想法,终结者先生在特列季亚科夫画廊被解释说,那个家伙最好不要晃动 wassat 我认为他是最体面的美国人(以及那个奥地利人 哭泣 )
          1. 布罗尼斯
            布罗尼斯 11 July 2013 14:06
            +5
            Arnie从第一部分了解到了这幅画......
        2. Milafon
          Milafon 12 July 2013 09:29
          +2
          引用:布朗尼斯
          Vaughn Arnie和myelophone ......等待来自未来的第三个......

          是他使他分心,而第三和第四击中了他的摩托车,夹克,牛仔裤和shot弹枪。
          1. 布罗尼斯
            布罗尼斯 12 July 2013 10:38
            0
            引用:布朗尼斯
            Vaughn Arnie和myelophone ......等待来自未来的第三个......

            这里是米拉丰的亲切! 笑 那么,byvat ...... 好
      3. pupyrchatoy
        pupyrchatoy 11 July 2013 15:16
        +4
        一般 - 非常多。 非常酷。 发展的新阶段。
    4. VAF
      VAF 11 July 2013 12:55
      +3
      引用:经验丰富
      俄罗斯,不在乎(审查制度)


      我会继续..“幽默” wassat

    5. 不在乎
      不在乎 11 July 2013 18:40
      +1
      完全同意!
    6. 西伯利亚德国人
      西伯利亚德国人 12 July 2013 03:51
      0
      是的,这不是更严重的事情-您需要了解使用这种技术的对象-对巴布亚人使用的技术很少
  2. Zerstorer
    Zerstorer 11 July 2013 10:29
    +3
    好吧。 也许我们别无选择,只能“祝贺”我们的竞争对手。 我希望我们正在准备适当的答案。
    1. velikoros-88
      velikoros-88 11 July 2013 10:51
      -1
      [quote = Zerstorer]巴布亚人有问题[/ quot
      我同意
      [quote = Zerstorer]我希望我们正在准备适当的答案[/ quote]
      足够的答案是什么? 在X-47V上? 与传统的载人攻击机相比,它的能力适中,而且即使对于基本的防空系统,也很容易开采,更不用说第四代及以上的现代战斗机了。
  3. Wedmak
    Wedmak 11 July 2013 10:37
    +4
    可能值得祝贺我们的结拜朋友。 他们把一台无线电控制的机器放在甲板上。 我想知道她的武器是怎么回事?
    1. VAF
      VAF 11 July 2013 12:46
      +3
      Quote:Wedmak
      也许值得祝贺我们宣誓的朋友。 他们在甲板上安装了一台无线电遥控机器。


      嗨,丹尼斯! 我们的媒体是“谦虚的”。 不仅种植,而且滑行后又重新“发射”,然后再次种植



      他们已经有F-18自行进入并完全以“自动”方式坐下,但是在有关此的新闻中……不……甚至没有讨论 wassat

      1. Wedmak
        Wedmak 11 July 2013 14:47
        0
        他们已经拥有F-18来坐下……完全处于“自动”状态

        Prviet谢尔盖。 但这很奇怪。 虽然我没有看到现代电子产品的任何特殊障碍。 民用飞机在同一台机器上飞行,只有少数人想到它。 如果我们诚实,您可以安全地推动机器完整循环 - 起飞,飞行,着陆。 问题是乘客是否会信任他? 谁敢上这架飞机?
        我们应该得到答案......在T-50上(他们说!!)会有一个自动系统返回基地。 它似乎是自动着陆。 我希望是真的。
        1. pupyrchatoy
          pupyrchatoy 11 July 2013 15:17
          +2
          登陆甲板一直被认为是最困难的时刻,而且他们设法实现自动化是向前迈出的一大步。
          1. Wedmak
            Wedmak 11 July 2013 15:44
            +1
            登陆甲板一直被认为是最困难的时刻

            难为谁? 对于一个人来说,因为反应应该在潜意识的水平上,所以该思考“该怎么办了”。 太少了
            但是美国人对这种着陆有着非常大的经验,整个过程已经得到了最大限度的发挥。 那么为什么不在正常情况下自动降落呢?很明显是小风,小动作等等。
            但是这种机枪是否可以在干扰条件下降落飞机......这是一个很大的问题。
        2. VAF
          VAF 11 July 2013 17:19
          +2
          Quote:Wedmak
          民用飞机乘坐机枪飞行,只有很少的人考虑过。


          “公民”很早就进入了“自动机”(在AZP中),因为转弯非常尖锐,所以立即感觉到了!在所有有DY或更高等级的机场..一切都在AZP中..直至达到水平。

          Quote:Wedmak
          老实说,您已经可以安全地将机器推完整个周期-起飞,飞行,着陆。


          他们已经像这样长时间飞行了,因此,他们像豌豆一样在战斗……上帝原谅我这么说!

          因此,培训水平..没有!

          如果有SP-50或PRMG-7井,我们的飞机也会飞往AZP(向邻居的进近),因此,飞机上已安装了设备。

          而且飞机的进近和着陆..这是两件不同的事情,在航空母舰上更是如此!
          1. Papakiko
            Papakiko 11 July 2013 20:02
            +1
            Quote:vaf
            “公民”很早就进入了“自动机”(在AZP中),因为转弯非常尖锐,所以立即感觉到了!在所有有DY或更高等级的机场..一切都在AZP中..直至达到水平。

            在叶卡捷琳堡“科特索沃”号,所有飞行员都将飞机放在手边。

            Quote:vaf
            他们已经像这样长时间飞行了,因此,他们像豌豆一样在战斗……上帝原谅我这么说!

            自您最后一次确认您的单词以来,已经过去了几天。
            (旧金山)
  4. 迈克尔
    迈克尔 11 July 2013 10:37
    +1
    机器人正在征服世界的军队……无论我们如何跟上
    1. patsantre
      patsantre 11 July 2013 15:57
      +3
      好像...已经离开了。
  5. 猫
    11 July 2013 10:43
    +2
    我想知道在航空母舰上能容纳多少这种无人机?
    1. Wedmak
      Wedmak 11 July 2013 10:51
      +3
      好吧,如果你使用多层停车...很多。
  6. Nayhas
    Nayhas 11 July 2013 10:47
    +8
    全世界一直期待着这一时刻,现在我们可以放心地说,甲板式无人机时代已经开始。 无人机重复有人驾驶航空的历史,首先只是侦察功能,然后切换到空袭,下一步是战斗机无人驾驶飞机。
    1. AK-47
      AK-47 11 July 2013 11:50
      +3
      引用:Nayhas
      下一步是无人战斗机。

      和无人航母。 什么
      1. 渔
        11 July 2013 11:59
        -1
        谁将这个想法推向国务院和国会大厦,作为他们的迫切需要,谁都可以被授予俄罗斯英雄:)
      2. Nayhas
        Nayhas 11 July 2013 17:12
        +1
        为什么不? 好吧,也许不是完全没有人,但是机组最多可以容纳300人。
  7. russ69
    russ69 11 July 2013 10:52
    +2
    迫切需要赶上并赶上老百姓。 SVR将执行某些操作。
    他们创建了科学公司,现在立即让他们复员。 如何创建类似的设备,所以马上回家 微笑
  8. LM66
    LM66 11 July 2013 11:15
    0
    它会自动降落还是像模型一样受到控制?
    1. 白色
      白色 11 July 2013 11:28
      +1
      自动机。
      1. AK-47
        AK-47 11 July 2013 11:56
        0
        Quote:白色
        自动机。

        我怀疑操作员会控制起飞,飞行和着陆。
  9. uhu189
    uhu189 11 July 2013 11:23
    +4
    根据我的理解,这是6一代攻击机的原型。 还不是战斗机,但几乎是一名轰炸机和一名侦察员? 美国不浪费时间 伤心
  10. rus9875
    rus9875 11 July 2013 11:35
    +1
    轨道无人机应该让我们更加担心-X-37到目前为止,我们没有什么可以反对的
  11. gregor6549
    gregor6549 11 July 2013 11:46
    +6
    您可以再次“嘲笑”,但如果是问题的实质,那么所有这些都不是很严肃。 甚至将载人车辆降落在航空母舰的甲板上也是一件非常困难的事情,对于无人机而言更是如此。 因此,诺斯罗普·格鲁曼公司(Northrop Grumman)取得了重大成功,这绝非易事,特别是考虑到俄罗斯在这一领域的严重滞后。 这是学习,而不是一click而就,就像许多“专业人士”在这里所做的那样。 毕竟,在这里不仅要为航空母舰装备无人机,而且还要为所有或多或少的大型水面舰艇,甚至可能是潜艇装备无人机。 如果不使用短距或垂直起飞和降落的无人机,为什么不呢? 另外,这种无人机可以配备雷达和其他传感器,从而大大增加了空中和海上目标的探测范围。 我什至没有说失去无人机,尽管付出了不菲的代价,但仍然比失去一名活着的飞行员更为可取。
  12. 猫
    11 July 2013 11:48
    0
    这也很有趣-他坐在“自动驾驶仪”上还是操作员带领他?
    他使用航空母舰的驱动系统的事实适用于任何人,但是飞行程序是自主的还是在操作员的指导下进行的?
    1. 布尔古罕
      布尔古罕 11 July 2013 20:12
      +1
      起飞和降落是全自动的,这有望在飞行员培训中获得巨大收益,因为 训练,疲劳和基本福祉的问题消失了,这样的航空母舰将维持一两年,而不会失去战斗准备。
  13. 阿波罗
    阿波罗 11 July 2013 11:54
    +4
    主题视频



  14. awg75
    awg75 11 July 2013 11:59
    +2
    目前,我不认为这是一个随时待命的部队,但将来,我认为它可能会变成一个大问题.....您需要在这个棘手的螺栓上寻找棘手的螺母
  15. 猫
    11 July 2013 11:59
    0
    谁知道Skat MiG无人机的研发仍在进行中?
  16. fzr1000
    fzr1000 11 July 2013 12:06
    +5
    我没看到什么好笑的。 不管他们怎么说,但美国很棒。 也许他们有一天会分崩离析,但到目前为止,他们正在铆钉越来越先进的武器。 那就是我们的问题。 因为虽然我们只能以一种方式阻止这名无人机操作员,但要用他所在的地方将核武器拆除到地狱,这也不容易。
  17. Starover_Z
    Starover_Z 11 July 2013 12:09
    +1
    我们需要发展电子战,并根据飞机上的此类新闻。 和AWACS飞机分别。 首先,检测这些无人机,然后尝试淹没,好吧,在极端情况下,只能击落!
    1. uhu189
      uhu189 11 July 2013 13:47
      +1
      是的,你无法阻止它,它是完全自主的,它控制自己,而不是来自操作员。 但无论如何,它仍然容易受到电子战资金的影响。
  18. 科瓦尔斯基
    科瓦尔斯基 11 July 2013 13:01
    -1
    在与伊朗发生著名事件之后,我只想问“谁为谁?” :)
  19. 白色
    白色 11 July 2013 13:02
    0
    请注意-甲板上有很多设备,有人。 一切都会顺利的绝对信心。
  20. LaGlobal
    LaGlobal 11 July 2013 13:21
    0
    这个消息很老了! 她已经在网站上待了几个星期! 或者我错了?
    1. VAF
      VAF 11 July 2013 13:32
      +4
      Quote:LaGlobal
      或者我错了?


      不正确..然后进行了一次轻柔的奔跑,现在有两个完整的着陆点,从地面起飞并重复起飞,从甲板上起飞! 饮料
  21. 精神
    精神 11 July 2013 13:25
    +2
    是的,他们轻松而系统地完成所有工作,没有跳跃和转移5分
  22. gregor6549
    gregor6549 11 July 2013 13:56
    +2
    X-47B于今年2月在加利福尼亚州爱德华兹空军基地进行了4的首次飞行。 在11月底的2011中,该设备首先使用放置在地面测试站点上的弹射器飞行。 今年5月中旬,X-2012B在这种飞机的历史上第一次从航空母舰的甲板上起飞,仅仅几天之后,他们在一艘载有甲板的航空母舰上进行了一系列仿制登陆。

    无人机系统领域的专家Denis Fedutinov认为,这是真正的技术突破,是轮廓出版物UAV.RU的主编。 “发展进程非常迅速,这意味着美国海军将很快获得一架功能齐全的攻击型无人飞行器,其满载载荷射程可达2,5多公里,而这同时将能够基于航空母舰。” 总体而言,这将很适合五角大楼最喜欢的“长臂”战略,他对国际文传电讯社说。

    据他说,目前俄罗斯还没有这种东西。 他说:“例如,如果在不久的将来没有进行有关研发无人机在甲板上安装的改装的研发,例如,作为苏霍伊和米格公司实施的攻击无人机项目的一部分,它们将不会出现在可预见的将来。”
    1. fzr1000
      fzr1000 11 July 2013 14:46
      +1
      是的,我们至少会处理“陆地”无人机。 然后用甲板。
      1. gregor6549
        gregor6549 11 July 2013 15:16
        +2
        正是在甲板无人机中,俄罗斯武装部队首先需要首先检查在舰载雷达和其他传感器提供的探测区域之外的空中和海上目标,并通过这些区域之外的反舰导弹来提供目标名称。 然后“先加油,然后飞行,但到哪里去”在陆地上,借助载人车辆和地面侦察设备很难解决这些任务,而在海上则完全失明。 是的,要在船舶防空系统破坏区域之外从空中掩护其船舶,暂时也一无所获。 是的,所有这些SAM和ZA系统都无法应付大规模的突袭,因为它们会将三枚导弹对准每个目标部署。
        1. fzr1000
          fzr1000 11 July 2013 15:25
          +1
          我什么都不能争论。 追索权
          1. VAF
            VAF 11 July 2013 18:04
            +1
            Quote:fzr1000
            我什么都不能争论。


            我是150名干邑,...反对 饮料 ,虽然带有+ !,但仍然...“反对” 感觉
        2. VAF
          VAF 11 July 2013 18:01
          +1
          Quote:gregor6549
          只是俄罗斯飞机首先需要的带甲板无人机


          我会说苦,但事实是……亲爱的格里高里(Grigory)是错的,但这仅仅是因为我们没有那支舰队。 那么我们船队中的船只数量就很少了……什么都不会节省!

          但是在陆地上,是的。。。仍然有可以抵抗侵略者的部队和装备!

          对于你自然+!的想法,但是我说了我说的话! 士兵
          1. gregor6549
            gregor6549 11 July 2013 18:38
            +3
            痛苦的事实是,所有这一切都已经在苏联。 无人机是多种甚至是自动控制系统,用于这些无人机的单位,直到团级。 所需要的只是找到这些股票,并在更现代的基础上考虑它们。 这项任务很困难但很可行。 在微调旧基础的过程中,会出现新的想法。 好吧,GLONASS,是时候有你需要的那个,而不是那个结果。 没有它,所有这些无人机的精确定位系统都毫无价值。
            1. VAF
              VAF 11 July 2013 21:51
              +2
              Quote:gregor6549
              痛苦的事实是,这一切早已在苏联


              这是第1部分,主要内容是“苦涩的真相”! 我完全同意! 士兵
              1. 莱昂-IV
                莱昂-IV 11 July 2013 21:57
                0
                我相信我们的SV主要需要小型无人机。 空军正在侦察。 鼓手仅用于poopuyas。
  23. rudolff
    rudolff 11 July 2013 14:11
    +3
    没有什么可评论的。 做得好。 您可以搁置一边,紧张地抽烟。 别忘了,这只是一个用于测试技术的实验性原型,而真正的机器将是什么,人们只能猜测。
  24. tnk1969
    tnk1969 11 July 2013 14:27
    +1
    也许现在在科学公司的基础上已经很有价值,或者最有可能在从事软件产品的强大公司的基础上,已经为在“操作员-无人机”通信级别中和此类无人机的程序的开发奠定了基础。 断开一段时间这样的连接并拦截控制。 并且仅是消灭这种无人机的最后手段。 毕竟,这也是金钱。
    从这个意义上说,措施已经做好。 他们在无人机上花了这么多钱,以挽救飞行员的生命。这值得尊重。 尽管他们的军事预算被封存了...
  25. 奥德修斯
    奥德修斯 11 July 2013 15:06
    +4
    我已经说过很多次了,我会重复一遍,X-47是美国所有航空项目中最危险的,而且与F-35不同,它的发展实际上没有转移和延误。
    与类似的载人飞机相比,ESR极低的ESR,远程和飞行时间长,飞行员没有风险,成本更低,使X-47成为极端危险的敌人。
    1. saturn.mmm
      saturn.mmm 11 July 2013 15:55
      +1
      引用:奥德赛
      我说了很多次

      我完全支持您的评论,我想补充一下,美国人正在积极开展无人机集体飞行计划,这是一种几乎不可能建立防御的武器。
      1. Wedmak
        Wedmak 11 July 2013 16:12
        +1
        美国人正在积极研究无人机群体飞行计划和这种几乎不可能制造防御的武器。

        你见过烟花爆炸吗? 第一个大爆炸,然后是十几个小爆炸......继续,还是战斗的想法清楚? 眨眼
      2. 奥德修斯
        奥德修斯 11 July 2013 16:46
        +3
        引用:saturn.mmm
        美国人正在积极研究无人机群飞行计划,这是几乎不可能建立防御的武器。

        我看到这样的斗争方法
        1)电子战
        2)在发射前与航母战斗。自1991年以来,俄罗斯对航空母舰可能一直漠不关心,因为争取海上霸权的斗争已失去其意义,而且由于航空器作战半径不足,航空母舰并未直接对俄罗斯联邦构成特殊威胁。从2018年开始-它们将对俄罗斯联邦领土构成直接威胁,因此需要新型低噪声潜艇。
        3)战斗卫星,但是在这里我不太了解这是多么现实。
        1. saturn.mmm
          saturn.mmm 11 July 2013 23:35
          +1
          引用:奥德赛
          战斗卫星,但在这里我不太了解这是多么现实。

          与20000公里高空的太空小组作战太难了,如果您摧毁一对夫妇,该系统仍然可以运行,但效率可能会降低。
          丹尼斯(Denis)提供了集束炸弹以击倒部门。
          事实证明,任何斗争方法都是昂贵的,而且不是特别有效。
          也许您想起的“ Skaty”,也许会更便宜。
          1. 奥德修斯
            奥德修斯 12 July 2013 01:04
            +1
            引用:saturn.mmm
            与20000公里高空的太空小组作战太难了,如果您摧毁一对夫妇,该系统仍然可以运行,但效率可能会降低。

            我也一直这样认为,我一直对与卫星的对抗持怀疑态度。
            引用:saturn.mmm
            丹尼斯提供集束炸弹击倒部门

            这是一个机智的想法 微笑
            引用:saturn.mmm
            也许想起您的“ Skaty”,也许会更便宜

            好吧,尽管有必要完成比赛,但仍然没有马骑在身边。
            顺便说一句,中国也在制造X-47的类似物,有趣的是与它们一起生产的Amer落后于它们。
            1. saturn.mmm
              saturn.mmm 12 July 2013 09:53
              0
              引用:奥德赛
              顺便说一句,中国也在制造X-47的类似物,有趣的是与它们一起生产的Amer落后于它们。

              这篇文章是在英语网站上发表的,因为美国人因间谍和窃取技术文件而对中国人犯了罪,所以如果中华人民共和国很快出现与美国相同的样子,而UAV的计算机外壳上只有中文识别标志,那我不会感到惊讶。
              引用:奥德赛
              好吧,尽管有必要完成比赛,但仍然没有马骑在身边。

              俄罗斯最高领导人普京最近表示,迫切需要开发这种装置(类似延迟死亡之类的事情),因此我认为它将在一年内取得成功。
    2. 布尔古罕
      布尔古罕 11 July 2013 20:25
      +1
      他们将从甲板航空飞行员的培训中获得多少收益? 这些设备将离开工厂,立即参加敌对行动,然后在仓库中放置一年,如果需要,可以立即恢复营业,而不会损失技能。
  26. Army1
    Army1 11 July 2013 15:13
    +1
    美国人无疑是好人。 但是为了他自己,反对我们。 因此,我认为没有理由赞叹不已,当然令人印象深刻。 但是,我们的布兰(Buran)在适当的时候丢失了,这也丝毫不动摇我。 我们必须保持沉默,最好没有口号:“没有类似物”(我们拥有最好的)和“我们没有这样的东西,我们不能,我们愚蠢(我们比莫桑比克更糟)。我们不能做的更糟,问题在于融资和他的控制权。
  27. 评论已删除。
  28. 和突袭
    和突袭 11 July 2013 17:46
    -1
    做得好,很酷,工作得很好,不要白菜汤! 他们和日本人很快就会有一些机器人要与我们作战,但我们似乎会生出新女人。 还是不生育?
  29. 亚伦扎维
    亚伦扎维 11 July 2013 17:48
    +2
    这里非常有趣,这架无人机的EPR等级是多少? 毕竟,如果我们认为X-47有武器的内部隔间,那么这可能是突破严重防空的一个非常严重的论据。
    1. gregor6549
      gregor6549 11 July 2013 18:43
      +2
      好问题,答案也没什么。 消失的小EPR。 因此,很难找到并确保该单位的可持续支持。 而且,突破防空并不是唯一的。 因此,让他感到震惊,提交人并没有对真相犯罪。
      1. 莱昂-IV
        莱昂-IV 11 July 2013 21:58
        0
        小巧的EPR

        从哪个角度看? 在什么高度? 像猛禽0,0002吗? wassat
        1. gregor6549
          gregor6549 13 July 2013 07:48
          0
          当然,EPR还取决于被检测物体相对于雷达的角度,以及雷达用于检测雷达的原理。 对于组合雷达系统(即,当发射器和雷达接收器没有间隔开时),该UAV的ESR值大约为0.1-1.0,具体取决于角度。 对于分离的雷达系统,相同无人机的ESR值在10中平均增加一次。 但诀窍在于,大多数现代雷达是根据组合方案建造的,这意味着这种雷达及时检测和摧毁类似无人机的可能性非常小。 然后谁没有,他迟到了
    2. Papakiko
      Papakiko 11 July 2013 23:08
      0
      Quote:阿隆·扎维(Aron Zaavi)
      这里的无人机的ESR等级非常有趣。

      为什么我们需要他的EPR?
      这道菜不是靠一个人的手在驾驶舱中飞行,而是借助于数公里的高速数字数据交换。
      为此,他们将“抓住”他并用枪口在地上殴打他。 hi
      1. 奥德修斯
        奥德修斯 12 July 2013 00:59
        0
        Quote:Papakiko
        为此,他们将“抓住”他并用枪口将他击中地面

        说起来比做起来容易得多。 无人飞行器已经使用了20多年,到目前为止,已经出现了一种半截然的控制拦截案例。
        而且,加密的数据传输通道现在甚至可以用于相对简单的无人机,关于X-47,我们能说些什么。
        虽然,当然,我们也必须朝这个方向努力。
  30. rudolff
    rudolff 11 July 2013 18:52
    +1
    亚伦,如果我们增加低水平的雷达能见度也没有与运营商的持续通信,以及惯性导航系统的存在,那么这对于防空系统来说是一个真正的问题。 在任何情况下,如果可能的话,检测这种机器的被动装置将是非常困难的。 将雷达变为主动模式并不总是安全的。
    1. 亚伦扎维
      亚伦扎维 11 July 2013 19:22
      +2
      引用:鲁道夫
      亚伦,如果我们增加低水平的雷达能见度也没有与运营商的持续通信,以及惯性导航系统的存在,那么这对于防空系统来说是一个真正的问题。 在任何情况下,如果可能的话,检测这种机器的被动装置将是非常困难的。 将雷达变为主动模式并不总是安全的。

      你的意思是X-47可以根据给定的程序破坏特定方块中的目标,而不是在操作员的指导下吗? 即这台机器应该有自己的雷达和优先目标的程序分离? 这太过分了。
  31. 孔季雪夫
    孔季雪夫 11 July 2013 21:43
    -1
    警报是什么?
    对于目标的防空设施,无论是否有人居住都没有区别。 检测-外星人-护送-瞄准区域-摧毁! 所有! 对敌人而言,它与任何危险的空中目标有何不同?
    只因为“这很酷”! 仅适用于GOS防空导弹-这是歌词! D E N L D I D E N Y F K I D E N L A T A
    1. 奥德修斯
      奥德修斯 12 July 2013 00:51
      0
      引用:kundyshev
      警报是什么?
      对于目标的防空设施,无论是否有人居住都没有区别。 检测-外星人-护送-瞄准区域-摧毁! 所有! 对敌人而言,它与任何危险的空中目标有何不同?

      担心目标的EPR很小,可能有许多目标,一个具有广泛行动范围的目标,一个全天目标并装备有高精度武器(也具有相当大的作用半径)
  32. rudolff
    rudolff 11 July 2013 22:27
    +2
    阿伦,我并不是说这台机器在寻找,选择和选择目标以及决定其消灭方面是完全独立的。 她的自动化水平当然很高,但这不是机器人。 同时,在没有操作员参与甚至不使用GPS的情况下,在具有先前已知坐标的地面目标上进行工作也非常有能力。 可以归因于使用反雷达导弹。 如果检测到雷达暴露,机器本身就可以启动它们。 此外,当前者被用来瞄准后者时,现在正在积极测试35s和UAV的信息交互系统。 至于他们自己的雷达上的存在,这可能对美国人来说太多了。 虽然从技术上讲是完全可能的。 等着瞧。
    1. 奥德修斯
      奥德修斯 12 July 2013 00:46
      +1
      引用:鲁道夫
      至于机载雷达的可用性,这对美国人来说可能太多了

      该狗屎将被安装
      UCAS配备了电子光学(EO),红外(IR),合成孔径雷达(SAR),反SAR,地面移动目标指示器(GMTI),电子支持措施(ESM)和海上移动目标指示器(MMTI)传感器。
  33. serezhasoldatow
    serezhasoldatow 12 July 2013 00:34
    0
    “暴风雪”从太空降落在机枪中
  34. Alex96
    Alex96 12 July 2013 09:03
    0
    是的,这是很好的。
  35. sergey158-29
    sergey158-29 15 July 2013 02:20
    0
    “做得好”,他们在起飞后迅速掌握了着陆...