军事评论

A-36A未知“野马”

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第二次世界大战期间的飞机Р-51“Mustang”几乎用于所有地方。 在欧洲和地中海的领土上,这架飞机因其长距离而主要被称为护航战斗机​​。 在英格兰,野马被用作V-1导弹飞机的拦截器。 战争的结束并没有影响战斗机的战斗生涯。 虽然在朝鲜战争期间主要部队已经是喷气式战斗机,但有些任务是他们无法解决的。 配备往复式动力装置的飞机仍然用于支援地面部队。 在韩国,他还在最初的双Mustang P-82战斗中首次亮相。 这款远程夜间战斗机是基于P-51创建的。



野马队在美国空军的军事生涯仅在1953年签署休战时结束。 但是这些飞机至少在60结束之前,在当地冲突和对抗游击队的战斗行动中仍在使用。

这架飞机的军事生涯始于1941的秋天,当时第一架Mustang I战斗机开始抵达经验丰富的Bosco Down皇家空军中心。 测试飞行后,结果发现,在3965米的高度,飞机的速度为614 km / h,这是美国战斗机的最佳指标,当时这些战斗机被运往英国。 根据飞行员的说法,这是一种非常容易操作和高机动性的飞机。 然而,安装在Mustangs上的Allison V-1710-39动力装置有一个明显的缺点 - 在攀爬超过4000仪表后,它开始迅速失去动力。

这大大减少了战斗机可以执行的任务数量。 那时,英国需要能够在高海拔和中高空对抗德国轰炸机的机器。

整批飞机转移到战术中队 航空他们是从属于与地面部队互动的指挥官,因此不需要高海拔。

皇家空军的第一部分,进入了“野马” - 26-I中队,驻扎在格维克。 该中队在今年2月初1942上获得了第一架飞机,而5在5月1942新飞机参加了第一次战斗出击。 这是沿法国海岸的一次侦察飞行。

在飞机上“Mustang I”上安装了摄像头,放在飞行员座位后面。 同时在机器上仍然是防御敌方战斗机的标准武器。

配备艾里逊动力装置的野马飞机参加了Rubarb,Ranger和Populyar的作战,在那里他们成对地或在低海拔地区小团体。 游侠行动包括攻击铁路和高速公路上的低空飞行。 通常,攻击是在没有初步目标的情况下在给定方格内进行的自由狩猎,这是由1-6飞机执行的。 在“Rubarb”行动中,各种军事和工业设施成为目标。 在从6-12飞机参加的此类袭击中,战斗机收到了不参与战斗的命令。

野马队的主要对手是防空炮兵。 7月,1942失去了10架飞机,但只有一架在空战中被击落。

野马逐渐被分配了新的任务。 这架飞机伴随着鱼雷轰炸机和轰炸机以及海岸防御中队。 由于低空飞行的优良飞行品质,野马可以拦截对英国沿海地区进行突袭的德国Fw 190飞机。 通常,德国飞行员停留在英吉利海峡的表面,以免进入雷达屏幕。

抵达美国部分地区的第一架野马飞机是带有四个6-mm枪和摄像机的侦察机F-51А(P-2-20-NA)。

F-6A / P-51-2-NA战术侦察机在北非用作常规战术战斗机。 他们在地中海地区巡逻,攻击敌军的运输纵队,与炮兵作战, 坦克.

配备发动机“Merlin”的飞机“Mustang”在今年秋季的1943上出现在欧洲境内。 然后,部署在佛罗里达州的354战斗机组被转移到英格兰。 在接到新发动机后,野马成为了一支成熟的高空护航战斗机​​和防空日战斗机。

基于低空“Mustang I”的成功,决定创造一种可以从潜水中投下炸弹的震动改装。

这架新飞机的名字叫做A-36“Apache”。 他的第一次飞行发生在十月1942。



为了降低潜水速度,在机翼下部和上部表面出现穿孔铝板,将速度降低到627 km / h。

A-36A未知“野马”


该机获得了艾里逊V-1710-87发动机,该发动机在低空时性能良好。 它的功率达到了1325 HP。 在914米的高度,但攀爬超过3650米后,它开始下降。 A-36还有一个新的散热器进气口,与其前身相同,但没有可调节的窗扇。

装备A-36包括安装在机翼中的四个Browning 12.7-mm机枪,以及两个机头枪。 机翼下方还有一对炸弹架,转移到起落架以减轻负荷。 他们可能有一个500磅炸弹,烟雾筛选设备或倾倒的油箱。

A-36的翼展是11.28米,长度 - 9.83米,高度 - 3.7米。 允许的起飞重量 - 4535千克。 实际飞行距离为885公里,实际海拔高度为7650米,巡航速度为402 km / h。

这些飞机投入使用27-light轻型轰炸机组和第86组潜水轰炸机。 27组包括三个中队:522,523和524。 10月1942,飞行员收到了新的A-36А来取代旧的A-20。 6六月1943,所有团体都处于警戒状态,开始执行意大利兰佩杜萨岛和潘泰莱里亚岛的战斗任务。 这是赫斯基行动的前奏,其中包括盟军在西西里岛上的降落。

作为第二个 - 86组的一部分 - 是525,526和527中队。 6月中旬,飞行员开始执行战斗任务,对西西里岛的目标发起攻击。 自战斗开始以来的35天,两组飞行员的得分超过了1000。 8月,1943,两个小组都收到了战斗轰炸机的名字。



A-36的主要战斗任务是潜水轰炸。 通常攻击是通过四架飞机的连接进行的,这些飞机从600到1200米的高度开始潜水。 攻击依次进行。 值得注意的是,类似的战术导致了巨大的损失,尤其是经常被小口径炮弹击落。 A-36-A几乎没有任何保留,液冷式发动机非常脆弱。

在6月1的18到1943的跨度上,这些高射炮手击落了20架飞机。

通常,它们在2-3攻击期间被击落。 此外,事实证明,潜水期间飞机的稳定性受到空气动力制动器的干扰。 在现场,他们无法实现现代化。 甚至有官方禁止使用它们,但飞行​​员们忽略了它。 因此,需要战术变革。 现在攻击开始于3000米的高度,潜水角度较低,炸弹从1200-1500米的高度落下。

后来,为了减少防空火力造成的损失,决定在一次战斗中放下所有炸弹。

此外,A-36A飞机被用作低空高速侦察机。 虽然这些飞机没有引起英国人的兴趣,但他们的工作人员是驻扎在突尼斯和马耳他的皇家空军侦察部队。 从6月到10月1943,英国接收了6架A-36A飞机,这些飞机是通过拆除部分武器来实现的。 在驾驶舱后面还安装了一个摄像头。

该飞机的非正式名称是“入侵者”(入侵者),由于其作战任务的性质,他们收到了这些名称。 这个名字没有正式修复,因为它以前被用于道格拉斯生产的A-26攻击机。



这架飞机被剥夺了炸弹武器,在低空成为了一名优秀的战斗机。 有时他们甚至被用作护送战士。 例如,在8月22和23上,一组A-36А飞机配备了一组双引擎Mitchell B-25轰炸机,这架飞机本应在距离机场650距离的萨勒诺地区进行攻击。

虽然空战不是这些飞机的主要任务,但他们的飞行员经常击落敌机。 最高结果是27组的中尉迈克尔·卢梭(Michael J. Rousseau)击落了五架飞机。

两组飞机A-36A显着影响了意大利的战斗进程。 在9 9月1943登陆期间,该飞机提供了持续的支持,摧毁了敌人的防御工事和通信。

胜利的决定性因素是破坏了卡坦扎拉的一个主要交通枢纽,这几乎完全瘫痪了敌方部队的转移。

14九月1943,亚美尼亚的美国5陆军部队处于危急状态。 只有A-36А和Р-38飞机的激烈行动才能解决危机,该飞机对敌人的集中点,桥梁和通信进行了一系列成功的攻击。 两家集团都在整个意大利公司中证明了自己。

A-36A也参加了与日本军队的战斗。 当日本步兵在丛林中用凝固汽油弹焚烧时,进入缅甸的途径变得非常有效。 这里的飞机数量相对较少,因此阿帕奇人尤其受到重视。

A-36A职业生涯的完成发生在1944的下半年,当时他们正式退出服务。 此时,新型飞机开始抵达盟军:野马,P-47以及英国台风和暴风雨的以下改装。 他们的炸弹装载和射程增加了。

总攻击机进行了23373架次飞行,期间在远东和地中海阵线上投下了8000吨炸弹。 在空战中,敌人的84飞机被摧毁。 他们自己的A-36失去了177。

对于战斗轰炸机来说,这些都是非常好的结果。

基于:
http://www.airpages.ru/us/p51bp.shtml
http://pro-samolet.ru/samolet-usa/62-bombardir-schturmovik/582-attack-aircraft-a-36-apache
http://www.ulvost.ru/rus/plane/692.html
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  1. Vadivak
    Vadivak 12 July 2013 09:26
    +1
    14年1943月5日,第36美军在亚平宁山脉上处于紧急状态。 只有借助A-38A和R-XNUMX飞机的积极行动,危机才得以解决,


    Infa来自哪里? 14年1943月3020日,德军的盟军击落了11吨航空炸弹和000吨海军炮弹。 空中有267个中队(146个英国人和121个美国中队),对着德国第二航空队的飞机约有4900架(2架,其中包括932架战备)。

    但是事实证明,一切都是由非轰炸机决定的。
    1. 邦戈
      12 July 2013 09:35
      +6
      潜水轰炸机可以在他们的部队附近的国防部队工作,除了对来自德国人的通信瘫痪运输的积极行动。这些飞行也是在恶劣天气和低流量的情况下进行的。
      战略轰炸机无法解决这个问题。
      1. Vadivak
        Vadivak 12 July 2013 09:46
        +3
        Quote:邦戈
        潜水员可以在防御节点上工作,


        早上好,谢尔盖,美国人甚至在前线担任战略家,在阿帕奇在德国防空防御下,你并没有特别注意

        潜水速度627 km / h 它非常大,这意味着如果导航员的计分员提供了对卒的准确度,则潜水高度至少在1500米,并且在Stuck潜水高度垂直且炸弹掉落时,剃须高度达到500米+技能,那么A-36的准确度与专门机器下的一个很大的问题。

        作者写道,飞机在600 m高处进入一个高峰,这让我理解像进场这样的非常浅的俯冲吗?

        根据飞行员的回忆,炸弹在A-36上的高度大约为3000英尺,投掷炸弹的高度为1500英尺。 这或多或少是真实的。
  2. AVT
    AVT 12 July 2013 09:29
    +5
    是的,有一件事-Apache由Mustang的Frogov模型制成 微笑 最近分手了,给了一个朋友。
  3. 邦戈
    12 July 2013 09:31
    +5
    这样的飞机只能在抑制的防空或一次突袭中有效地操作,直到高射炮手“醒来”为止。 尽管德国战斗机要拦截它并不容易。
    1. Vadivak
      Vadivak 12 July 2013 09:53
      +1
      Quote:邦戈
      尽管拦截他的德国战士并不容易。


      在1943年,任何Bf古斯塔夫(Bf Gustav)或FW-190都可以轻易压倒他,因此A-36A几乎没有参加空战,即使在防空系统的攻击下,这些飞机也蒙受了惨重损失,成功主要是由于意外袭击
      1. 邦戈
        12 July 2013 10:10
        +5
        早上好!
        在空战中,A-36A并非没有防御力,反而是在当时战斗机还不是最坏,没有炸弹的战斗机的基础上制造的,它可以在低空飞行。 当然,您会夸大任何“ Bf Gustav或FW-190”。
        由于平均速度很高,与蚊子的故事一样,要拦截他真的不容易。 美国人确实非常有效地使用了“战略家”,但并没有沿着联系的方向,特别是在城市中。 阿帕奇人完成了他们的任务,尽管付出了来自MZA的不小的损失。
        1. Vadivak
          Vadivak 12 July 2013 10:25
          +1
          Quote:邦戈
          在空战中,A-36A并非没有防御力,但它是在当时还算不错的战斗机的基础上制造的,没有炸弹,因此在低空飞行时可以相当迅速地起飞。

          好。 我们将分析
          在低空捕捉也就是说,古斯塔夫(Gustav)使用他最喜欢的德国战术来袭并逃跑,对于这架与阿里森(Alisson)一起使用的机器几乎是无敌的,德国人没有参加机动战斗,在A-36的潜水中不可能追上他们,从潜水中德国人滑落到高处并再次滑落。摇摆”,因此如果没有野马的掩护并且它们被使用(有时是护送),没有什么能赶上阿帕奇
          1. 邦戈
            12 July 2013 10:28
            +5
            我不会和你争论,每个人都有权继续他的意见。 无论如何,这架飞机非常有效,并且在空战中没有多少人被击落。
            1. Vadivak
              Vadivak 12 July 2013 11:51
              +3
              Quote:邦戈
              没有多少人被击落。

              在空战中,他们击落了84架敌机,另外17架在地面上被摧毁。 A-36的自身损失达177辆。 在释放的500架战斗中,大约有400架战斗是如此成功的
              1. 邦戈
                12 July 2013 14:17
                +4
                在117损失超过2 / 3的情况下,MPA被击倒,通常是在多次访问期间。
                这辆车在战争时期还算不错。 另一个问题是,盟国赢得了空中优势之后,并不需要这种高度专业化的打击机器。 成千上万的通用解决方案专注于解决这些问题:R-51,R-47,R-38,暴风雨和台风。
                1. Vadivak
                  Vadivak 12 July 2013 14:35
                  +1
                  Quote:邦戈
                  在117名失踪者中,超过2/3被MZA击落,


                  因此,他们轰炸了无保护的(无价值的)物体,并在诸如车站和桥梁等场所炸毁了他们的MZA。

                  Quote:邦戈
                  赢得制空权

                  我已经写了4架针对900架德国战机的盟军飞机,从一开始他们就在这个战场上占据统治地位

                  1. 邦戈
                    12 July 2013 14:40
                    +4
                    并非如此,A-36A的出现是在没有压倒性优势的情况下出现的,就像蚊子一样,在42-43中它们的需求量很大。
                    1. Vadivak
                      Vadivak 12 July 2013 16:46
                      +2
                      Quote:邦戈
                      没有优势的时候出现了A-36A,


                      它们出现了,但自1943年27月以来在第86和第XNUMX战斗轰炸机组中使用(FBG-战斗轰炸机格鲁
  4. 阿尔夫
    阿尔夫 14 July 2013 23:22
    +4
    “ A-36A还参加了与日军的战斗。当日军步兵被凝固汽油弹在丛林中烧死时,缅甸的出动就非常有效。”
    这次袭击是有效的,但是麻烦却出在防空丛林中的日本人身上,而且还会有类似著名的调情之类的事情,而损失将变得疯狂。