战舰“ B斯麦”之死
莱茵行动的演习包括the斯麦号战列舰和尤金亲王重型巡洋舰通过丹麦海峡进入大西洋。 该行动的主要目的是进入英国航运 舰队。 据推测，the斯麦号将护送护送车队参加战斗，而欧根亲王号则将商船击沉。 该行动的指挥官被任命为Gunter Lutiens海军上将，后者要求命令推迟战役的开始，以便他可以加入经过测试的Tirpitz或正在布雷斯特港修理的“口袋战舰” Scharnhorst。 但是，Kriegsmarine的总司令Erich Raeder海军上将不支持卢滕斯，18年1941月XNUMX日，“欧根亲王”和“比斯马克”启航。
5月20，德国船只在中立的瑞典巡洋舰哥特兰岛被发现，同一天，挪威抵抗组织的代表报告了一支由两艘大型战舰组成的中队。 5月21，联合王国收到了瑞典大使馆军方关于在卡特加特海峡发现两艘大型德国船只的消息。 从5月份的21到22，这些船只停靠在距离挪威卑尔根不远的峡湾，在那里他们被重新粉刷，欧根王子加油。 由于不明原因，俾斯麦没有加油。 当船停泊时，他们能够拍摄英格兰空军的侦察机。 现在英国海军上将已经准确地确定了俾斯麦。
英国本土舰队司令约翰·托维海军上将几乎立即将威尔士亲王战舰和巡洋舰胡德，在驱逐舰的陪同下，送到了冰岛西南海岸。 萨福克号巡洋舰原本应该加入丹麦海峡的诺福克号巡洋舰。 轻型巡洋舰伯明翰，曼彻斯特和阿雷修萨号将在法罗群岛和冰岛之间的海峡巡逻。 22月XNUMX日晚上，托维海军上将亲自率领斯卡帕·福尔（Scapa Flow）舰队的护卫舰从乔治五世国王号战舰和胜利号航空母舰上率领了一支舰队。 这艘舰队将等待德国舰队驶向苏格兰西北部，在那里与战列巡洋舰里帕尔斯会面。
5月的23在丹麦海峡，在浓雾的条件下，巡洋舰萨福克和诺福克与德国船只进行了视觉接触。 俾斯麦号被迫向诺福克开火，之后英国舰队撤退到雾中，并将敌人的位置转移到他们的指挥部，继续沿10-14英里的距离跟踪俾斯麦。
在丹麦海峡战斗
英国舰队“Hood”和战舰“威尔士亲王”的旗舰在5月凌晨24和5的早晨与德国船只建立了视觉联系：早晨开始52战斗，距离超过20 km。 指挥该大院的荷兰海军中将命令第一艘船被射击，将他带到俾斯麦。 在“威尔士亲王”迅速找出错误并将火灾转移到第二艘船上。 很快荷兰人就意识到了这一点，但显然他的命令从未到达过火控中心，因为胡德继续在欧根亲王的尽头开火。
在5：56中，来自威尔士亲王的第六次齐射击中了俾斯麦，炮弹损坏了油箱并导致燃料泄漏并用水填满，船开始离开油架。 一分钟后，胡德队从第三次俾斯麦队的凌空抽射中受到了打击，而第二次欧根王子在这艘船上的凌空抽射开始了。 此时，俾斯麦号在水线以下的地方再次收到威尔士亲王的两次点击。 按照6：00小时，船只接近16 km。此时胡德覆盖了德国战列舰的第五次齐射，英国舰队的爆炸和骄傲以极大的力量爆发，并在几分钟内打破了一半。 在整个1417的工作人员中，只有三人得救了。
战舰“威尔士亲王”被迫单独继续战斗，他为他开发极为失败。 这艘船被迫在距离14 km的德国船只附近移动，避免与Hud的残余物发生碰撞。 在接到七次撞击之后，该战舰击落了一个主要口径的塔楼，战舰离开了战场，用烟幕覆盖了自己。
俾斯麦林德曼的队长提出要继续追击并沉没受到重创的战舰，但海军上将Lyutyens下令继续游行。 在俾斯麦号上，由于战斗，一台发电机发生故障，船外水开始流入XXUMX锅炉房，两台锅炉，两个油箱被刺穿，船被修剪成船首并向右舷滚动。 海军上将Lyutyens决定闯入法国圣纳泽尔港进行维修，之后战列舰将能够自由进入大西洋的通讯。
迫害
萨福克和诺福克巡洋舰以及受损的威尔士亲王号战舰继续追捕德国人，并将他们的位置传递给他们。 战斗巡洋舰“胡德”舰队旗舰的死亡给英国海军上将留下了非常痛苦的印象;后来，成立了一个特别委员会来调查“胡德”死亡的情况。 现在北大西洋的大多数军舰都在寻找俾斯麦号。 为了追击战舰，参与了许多军队的护航舰队。 所以对于这次行动涉及战舰“罗德尼”和护送前乘客船Britannick的四艘驱逐舰中的三艘变成了军事运输。 此外，2战列舰和2巡洋舰也被吸引了。 如果俾斯麦向他们的方向移动，在直布罗陀部署的舰队“H”将处于警戒状态。
关于18小时24可能“俾斯麦”突然变成了迷雾，然后前往他的追捕者。 经过短暂的战斗，船只没有相互接触，但英国船只被迫逃离，在此期间，欧根亲王成功地与他们断绝了联系，并在10天到达了法国的布雷斯特港口。 九点半，Liutens向指挥官报告说，俾斯麦号经历燃料短缺，停止了企图摆脱其追捕者并直接前往圣纳扎尔的行动。
同一天晚上，托维海军上将命令胜利号航空母舰靠近战舰，并且已经在22：10 9从Svordfish鱼雷轰炸机起飞，他们在重型防空炮火下攻击战舰并从右舷击中一枚。 在这种情况下，当鱼雷击中主要装甲带时，船没有受到严重破坏。 在这次事件中，机组失去了一名水手（自巡航开始以来的第一次失败）。 晚上，俾斯麦设法摆脱了追捕者，利用了这样一个事实，即由于担心潜艇的袭击，他们开始进行反潜演习。
发现
仅在10月10日晚上26:690才再次发现这艘船，当时美英两国的卡托琳娜（Katolina）飞船乘员从北爱尔兰的洛恩湖（Loch Erne）基地飞行，就找到了这艘战舰。 到这个时候，Lutiens到布雷斯特还有XNUMX英里，不久他就可以召集一架轰炸机来保护飞船 航空 德国空军。
那一刻，唯一能够减缓俾斯麦速度的英国部队是海军上将Sommerville指挥的H-link，它从直布罗陀手中接过了Ark Royal号航母。 在14：50中，Sordfish鱼雷轰炸机从其甲板上飞到了战列舰探测的位置，此时与主力部队分离的谢菲尔德巡洋舰试图与俾斯麦建立联系。 那些不了解它的飞行员带他去了德国并进行了鱼雷攻击，幸运的是，所发射的11鱼雷都无法击中目标。
在17：40谢菲尔德发现俾斯麦并开始他的追击，在15上重复20对鱼雷轰炸机的袭击：47结果，英国飞行员与战舰进行了两三次战斗，其中一次是决定性的，鱼雷击中了船尾船的一部分和损坏的转向机制。 “俾斯麦号”失去了机动能力并开始描述循环，该团队试图恢复该船的可控性是不成功的。
下沉
27可能在8：47距离22 km。 俾斯麦号遭到海军上将Tovey，乔治五世和罗德尼号战列舰的袭击，然后巡洋舰Dorsetshir和Norfolk开始轰炸这艘船。 战舰反击了。 然而，英国人在俾斯麦迅速取得了半小时的打击，他收到了主口径炮塔的损坏，许多上层建筑，包括消防控制站，被摧毁和烧毁，该船获得了强大的名单。 在9：31中，巡洋舰的最后一个炮塔炮塔被静音，之后，根据幸存船员的故事，船长Ernst Lindeman下令船被淹。 俾斯麦并没有将战旗降到最后，这使得罗德尼能够进入2-4公里。 并且直截了当地射击无防备的船。 然而，英国船只上的燃料即将结束，意识到俾斯麦不会再去布雷斯特了，托维海军上将决定返回基地。 从10：20到10：36期间的巡洋舰“Dorsetshire”在德国战列舰3上发射鱼雷，每艘都击中目标。 在10：39中，俾斯麦号落下并沉没，仅比110机组人员设法逃脱的多一点，超过2100人员分享死者船的命运。
5月20，德国船只在中立的瑞典巡洋舰哥特兰岛被发现，同一天，挪威抵抗组织的代表报告了一支由两艘大型战舰组成的中队。 5月21，联合王国收到了瑞典大使馆军方关于在卡特加特海峡发现两艘大型德国船只的消息。 从5月份的21到22，这些船只停靠在距离挪威卑尔根不远的峡湾，在那里他们被重新粉刷，欧根王子加油。 由于不明原因，俾斯麦没有加油。 当船停泊时，他们能够拍摄英格兰空军的侦察机。 现在英国海军上将已经准确地确定了俾斯麦。
英国本土舰队司令约翰·托维海军上将几乎立即将威尔士亲王战舰和巡洋舰胡德，在驱逐舰的陪同下，送到了冰岛西南海岸。 萨福克号巡洋舰原本应该加入丹麦海峡的诺福克号巡洋舰。 轻型巡洋舰伯明翰，曼彻斯特和阿雷修萨号将在法罗群岛和冰岛之间的海峡巡逻。 22月XNUMX日晚上，托维海军上将亲自率领斯卡帕·福尔（Scapa Flow）舰队的护卫舰从乔治五世国王号战舰和胜利号航空母舰上率领了一支舰队。 这艘舰队将等待德国舰队驶向苏格兰西北部，在那里与战列巡洋舰里帕尔斯会面。
战舰俾斯麦和重型巡洋舰欧根亲王
5月的23在丹麦海峡，在浓雾的条件下，巡洋舰萨福克和诺福克与德国船只进行了视觉接触。 俾斯麦号被迫向诺福克开火，之后英国舰队撤退到雾中，并将敌人的位置转移到他们的指挥部，继续沿10-14英里的距离跟踪俾斯麦。
在丹麦海峡战斗
英国舰队“Hood”和战舰“威尔士亲王”的旗舰在5月凌晨24和5的早晨与德国船只建立了视觉联系：早晨开始52战斗，距离超过20 km。 指挥该大院的荷兰海军中将命令第一艘船被射击，将他带到俾斯麦。 在“威尔士亲王”迅速找出错误并将火灾转移到第二艘船上。 很快荷兰人就意识到了这一点，但显然他的命令从未到达过火控中心，因为胡德继续在欧根亲王的尽头开火。
在5：56中，来自威尔士亲王的第六次齐射击中了俾斯麦，炮弹损坏了油箱并导致燃料泄漏并用水填满，船开始离开油架。 一分钟后，胡德队从第三次俾斯麦队的凌空抽射中受到了打击，而第二次欧根王子在这艘船上的凌空抽射开始了。 此时，俾斯麦号在水线以下的地方再次收到威尔士亲王的两次点击。 按照6：00小时，船只接近16 km。此时胡德覆盖了德国战列舰的第五次齐射，英国舰队的爆炸和骄傲以极大的力量爆发，并在几分钟内打破了一半。 在整个1417的工作人员中，只有三人得救了。
战舰“威尔士亲王”被迫单独继续战斗，他为他开发极为失败。 这艘船被迫在距离14 km的德国船只附近移动，避免与Hud的残余物发生碰撞。 在接到七次撞击之后，该战舰击落了一个主要口径的塔楼，战舰离开了战场，用烟幕覆盖了自己。
俾斯麦林德曼的队长提出要继续追击并沉没受到重创的战舰，但海军上将Lyutyens下令继续游行。 在俾斯麦号上，由于战斗，一台发电机发生故障，船外水开始流入XXUMX锅炉房，两台锅炉，两个油箱被刺穿，船被修剪成船首并向右舷滚动。 海军上将Lyutyens决定闯入法国圣纳泽尔港进行维修，之后战列舰将能够自由进入大西洋的通讯。
俾斯麦号发射在威尔士亲王战列舰上
迫害
萨福克和诺福克巡洋舰以及受损的威尔士亲王号战舰继续追捕德国人，并将他们的位置传递给他们。 战斗巡洋舰“胡德”舰队旗舰的死亡给英国海军上将留下了非常痛苦的印象;后来，成立了一个特别委员会来调查“胡德”死亡的情况。 现在北大西洋的大多数军舰都在寻找俾斯麦号。 为了追击战舰，参与了许多军队的护航舰队。 所以对于这次行动涉及战舰“罗德尼”和护送前乘客船Britannick的四艘驱逐舰中的三艘变成了军事运输。 此外，2战列舰和2巡洋舰也被吸引了。 如果俾斯麦向他们的方向移动，在直布罗陀部署的舰队“H”将处于警戒状态。
关于18小时24可能“俾斯麦”突然变成了迷雾，然后前往他的追捕者。 经过短暂的战斗，船只没有相互接触，但英国船只被迫逃离，在此期间，欧根亲王成功地与他们断绝了联系，并在10天到达了法国的布雷斯特港口。 九点半，Liutens向指挥官报告说，俾斯麦号经历燃料短缺，停止了企图摆脱其追捕者并直接前往圣纳扎尔的行动。
同一天晚上，托维海军上将命令胜利号航空母舰靠近战舰，并且已经在22：10 9从Svordfish鱼雷轰炸机起飞，他们在重型防空炮火下攻击战舰并从右舷击中一枚。 在这种情况下，当鱼雷击中主要装甲带时，船没有受到严重破坏。 在这次事件中，机组失去了一名水手（自巡航开始以来的第一次失败）。 晚上，俾斯麦设法摆脱了追捕者，利用了这样一个事实，即由于担心潜艇的袭击，他们开始进行反潜演习。
发现
仅在10月10日晚上26:690才再次发现这艘船，当时美英两国的卡托琳娜（Katolina）飞船乘员从北爱尔兰的洛恩湖（Loch Erne）基地飞行，就找到了这艘战舰。 到这个时候，Lutiens到布雷斯特还有XNUMX英里，不久他就可以召集一架轰炸机来保护飞船 航空 德国空军。
那一刻，唯一能够减缓俾斯麦速度的英国部队是海军上将Sommerville指挥的H-link，它从直布罗陀手中接过了Ark Royal号航母。 在14：50中，Sordfish鱼雷轰炸机从其甲板上飞到了战列舰探测的位置，此时与主力部队分离的谢菲尔德巡洋舰试图与俾斯麦建立联系。 那些不了解它的飞行员带他去了德国并进行了鱼雷攻击，幸运的是，所发射的11鱼雷都无法击中目标。
在17：40谢菲尔德发现俾斯麦并开始他的追击，在15上重复20对鱼雷轰炸机的袭击：47结果，英国飞行员与战舰进行了两三次战斗，其中一次是决定性的，鱼雷击中了船尾船的一部分和损坏的转向机制。 “俾斯麦号”失去了机动能力并开始描述循环，该团队试图恢复该船的可控性是不成功的。
战舰的最后一战
下沉
27可能在8：47距离22 km。 俾斯麦号遭到海军上将Tovey，乔治五世和罗德尼号战列舰的袭击，然后巡洋舰Dorsetshir和Norfolk开始轰炸这艘船。 战舰反击了。 然而，英国人在俾斯麦迅速取得了半小时的打击，他收到了主口径炮塔的损坏，许多上层建筑，包括消防控制站，被摧毁和烧毁，该船获得了强大的名单。 在9：31中，巡洋舰的最后一个炮塔炮塔被静音，之后，根据幸存船员的故事，船长Ernst Lindeman下令船被淹。 俾斯麦并没有将战旗降到最后，这使得罗德尼能够进入2-4公里。 并且直截了当地射击无防备的船。 然而，英国船只上的燃料即将结束，意识到俾斯麦不会再去布雷斯特了，托维海军上将决定返回基地。 从10：20到10：36期间的巡洋舰“Dorsetshire”在德国战列舰3上发射鱼雷，每艘都击中目标。 在10：39中，俾斯麦号落下并沉没，仅比110机组人员设法逃脱的多一点，超过2100人员分享死者船的命运。
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