北京鹰
第五代中国战斗机不仅在经济上威胁着俄罗斯，而且在经济上威胁着俄罗斯-俄罗斯战斗机将不得不挤进国际武器市场。 同时 航空 它是俄罗斯联邦军事出口收入的基础。在中国，1月的11开始了第五代战斗机成都J-20（“Jian-20”，又名“黑鹰”）的飞行试验。 “中国隐身”是一种相对较大的战术作战飞机空气动力学“鸭子”，具有大型三角翼和全转前水平尾翼（CSSC）。
机器的特性是分类的，但我们已经可以说飞机的长度是23-24米，翼展是15-16米。 最大起飞重量可达40吨。 专家们非常关注俄罗斯发动机或他们自己的生产是否安装在飞机上。 “当然，他们使用我们的引擎，俄罗斯引擎，”战略与技术分析中心主任Ruslan Pukhov说。 - 因此，在他们制造至少第四代可靠发动机之前，我们不再谈论第五代，它将提供巡航超级巨星，它仍将是中国工程师的智慧游戏。 中国爱国者将在互联网上发布他的照片，但这是一架无法抗拒的飞机。“
军事分析机构的总编反过来说：“中国的飞机发动机WS-10（Taikhan）以现代化的形式安装在战斗机上。” 新闻 Kanwa Andrey Chan。
还讨论了军用机器的各种版本。 这是一架隐形攻击飞机，每次巡逻远程海域，飞行距离远，飞行时间长，其主要任务是对航空母舰进行秘密攻击。 根据第二个版本，“黑鹰”主要是“尖锐的”，用于拦截远程轰炸机，远程雷达探测飞机（DRLO），运输机和敌方空中加油机。
顺便说一句，下一代战斗机原型的第一次飞行是在中国驻留的美国国防部长罗伯特盖茨期间进行的。 在北京，他不得不减轻中国对美国向台湾运送新军事装备的不满，台湾被认为是中国政府不可分割的一部分。 与此同时，美国已经拥有第五代战斗机 - 猛禽多用途F-22。 截至9月，生产了F-2010的X-NUMX年度166。
俄罗斯也有第五代战斗机。 更确切地说，正在进行前线航空（多用途战斗机）T-50的有前景的航空综合体的测试。 超现代俄罗斯战车的首次飞行于去年1月29在位于阿穆尔河畔共青城的苏霍伊航空公司的航空生产协会举行。 该飞机将在2015年度投入使用。
关于其创作者承诺的中国“老鹰”将在2017-2019年代被采用。 诚然，一些专家认为，考虑到中国国防工业的发展速度，这可能会更早发生 - 也是在2015年的视野中。 也就是说，“Jian-20”对俄罗斯国防工业构成直接威胁。
当然，这种威胁不是军事性质的，而是经济上的。 通过复制俄罗斯的Su-27战斗机J11B，中国已经开始将俄罗斯挤入国际市场。 军械库 市场。 巴基斯坦正在购买中国战斗机；有伊朗，缅甸和菲律宾的报道。 专家预测，未来在委内瑞拉和叙利亚的俄罗斯军用航空市场将会损失。 Kanwa机构的总编辑认为：“这种新型战斗机在国际市场上具有与俄罗斯制造商竞争的能力，因为它的价格将大大降低。”
同时，航空业是俄罗斯军事出口收入的基础。 因此，根据世界武器贸易分析中心（TSAMTO）总经理伊戈尔·科罗琴科（Igor Korotchenko）的说法，2011年俄罗斯将向国外出售价值至少10,14亿美元（世界第二）的武器和军事装备。 航空技术的份额（在军事出口结构中排名第一）将为3,384亿美元（第二名是海军装备，为2,103亿美元）。 因此，中国愿意或不愿意，正朝着进一步驱逐俄罗斯脱离国际高科技市场的方向迈进。
不能说这种威胁在克里姆林宫仍未被注意到，俄罗斯国防工业的中国计划没有任何答案。 根据战略与技术分析中心副主任Konstantin Makienko的说法，第五代俄罗斯战斗机T-50 / FGFA的出口版将以2018-2020的形式提供给全球市场。 12月，俄罗斯总统德米特里·梅德韦杰夫访问印度期间的2010签约了印度版战斗机的设计草图，这个版本将出口。
然而，现在俄罗斯军用飞机工业的主要威胁是无人系统的发展。 在这里，俄罗斯只采取了第一个暂定步骤，积压可以称为关键。
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