国内作战潜水的历史
这一切是如何开始的
1931年,波罗的海第9潜艇沉没 舰队,并且在同年,EPRON车间获得了开发和生产五种类型的呼吸器“ EPRON-1932、1938、1、2、3”的订单(4-5)。 后两种类型后来被用于海军潜艇。
在1938,舰队军事委员会决定紧急组织潜水训练和训练池建设,以便从潜艇人员那里掌握潜水设备的技能。 这项决定是在检查了太平洋舰队引进水下航行器的状况后作出的。
十月24 1938,根据太平洋舰队指挥官旗舰2 Rank Kuznetsov N.G.的命令,举行了一次试验演习,涉及潜艇Shch-122的轻型潜水员着陆及其随后的返回。
这是第一个 故事 在一群轻型潜水员潜水期间,海军训练从潜艇着陆。 这些演习成功结束,展示了使用轻型潜水员解决特种作战任务的新机会。 但是直到今年的1941,即使在军队的军事委员会作出积极决定之后,在舰队的作战和组织训练过程中几乎没有实施这些承诺。
7月底,从维堡市到列宁格勒市的1941撤离了一所潜水学校。 在报告期间,EPRON的负责人,海军少将F. Krylov。 他通知了最高总司令,副人民海军司令,海军上将I.S.的代表。 关于需要建立一个特殊的侦察潜水员小组,其中包括学校最好的潜水员。
海军副司令员很快意识到,鉴于围绕城市封锁的封锁环,这样一个单位真的是必要的。 在船队档案中,您可以在72的年度11号下找到1941号码下的签署订单,该订单规定在红旗波罗的海舰队总部(Roshbf)的侦察部门组建一个特殊目的公司(RON)。 她被海军陆战队和红海军潜水员的战斗机操纵。
在1949中,2等级的队长I. Prokhvatilov要求建立一个由轻型潜水员组成的实验研究小组。 来自4 July 18的1949海军指挥官的命令包含以下内容:“为了改善舰队潜水员的战斗训练以及创建便于轻型潜水员工作的新仪器和设备,在ADF期间组建了一个特殊的研究小组。 出于这些目的,从ASO州选择12潜水专家。 任命IV级Prokvpilov队长2为小组组长。 关于提交给15年度十二月1949的工作的报告“
12月1949,Prokhvadilov提交了一份关于已完成工作的报告。 附件是设计和测试的单个充气橡皮船样品,用于多次潜水和上升的先进水力工作服,先进的呼吸器ISM-M,特殊潜水用品,浮标,包装袋和折叠桨。
该小组开展的工作,以及在轻型潜水员专用设备研发所开展的研究成果,成为开发和创造专用潜水设备(VSON)的良好基础。
1月,1952完成了两种呼吸设备的开发:C-1,由1船长,Soldatenko OM和BAP-52开发,由2船长,IV Prokhvatilov开发。
在8月1952,他们进行了比较实验室测试。 最好的结果显示仪器VAR-52。
下一步是在一个实验练习中进行的9月1953年度测试。 他们成功地结束了,但设备有明显的缺陷。 我不得不按照他们的方式重新编写TK。 SKB-KDA收到了创建一批原型的订单。
第一批实验设备仅在1955年度制造。 自1957结束以来,SBON开始以所需数量的特殊装置投入使用。 SAN-55名下设备的首席设计师是Sapogov S. V.
未来,该设备根据试运行结果进行了改进。 在1961中,ARMS-61套件已投入使用,其中包括一整套潜水工具。 其中,除了呼吸器,充气船和水力工作服外,还有指南针,手腕深度计,钟表,刀具,潜水潜望镜,包装袋,平板电脑等设备。
第一批潜水设备的开发及其在军事单位的后续试验极大地影响了该领域的进一步发展道路。 此外,还确定需要使用潜水员的技术手段,从而保持其性能。
在1955中,Zibe-Germa(FRG)和AGA(瑞典)制造的一批运动气球呼吸器在国外购买。
在SRW的一个特殊实验室中,开发了一套设备,其中包括呼吸设备ABM-1和潜水服GKP-4。 在1957中,研发工作开发了TZ,根据该工作,SKM-KDA创建了ABM-1,AVM-2和AVM-3设备的修改。
在1958中,这些设备进入了训练潜水单元。
它还为SKB开发并发布了水下作战装备套件的技术任务。
在SKB-KDA开发了一个再生装置,用于导航设计和估算文件,以及从潜艇出口。 对于使用密码“TP”的设备 - 战术导航。 “TP”设备的首席设计师是Semenov M. Ya。测试由Shklyar,Kurochkin,Kondratenko,Batyushko和Karpenko等特殊实验室的员工和潜水员进行。 测试潜水由潜水专家Ivanov B.A.指导,生理学家Tyurin中校负责维护。 测试一直持续到8月,并且已经在9月,“TP”装置接受供应海军特种部队。
在1956,海军总参谋部的2部门下令在特殊实验室开发和创造潜水设备,允许从飞机上跳跃。 在技术任务中,有一个特殊的围兜工作服,配有独立的呼吸器和降落伞悬挂系统。 任务分为几个部分。
自1月份以来,1957一直与海军研究所15研发部门(IT-72-40)一起在实验室工作 - “研究和开发潜水设备,用于从浮动飞机上潜水,离开潜水艇,自由游泳和在地面上行走。” 制定了传统知识和专题卡。 4月,SKB-KDA年度1958进行研发“用降落伞为潜水员隔离呼吸装置”。
与此同时,正在开发由雅罗斯拉夫尔的工厂编号151操作的GK-TO和GK-U特殊水解产物。 所有工作都在特殊实验室主管的监督下进行。 8月,1969对所创造的设备进行了成功的飞行测试:GK-TO水力工作服,悬挂式降落伞系统和IDAP车辆。
1月份,1960,Maksimikhin,Pleskov,Ivanov,Kudrin和Tyurin正致力于研究现代化潜艇的出路。 分析130输出,然后进行50输出。 结果,创建了一个新的呼吸设备IDA-59P,它被包含在潜水伞兵SVP-1的设备中,接收了新的潜水服GK-5。
在1972,IDA-59P,TP,IDA-66B用于Triton-1М和Sirena-U,ADA-61胸部用于在地面上行走,固定呼吸系统SDO-1用于NV“Triton-2”和STP-2用于NV“Triton-1M”和“Siren-U”。 但是这种多样性变得多余,因此在1971中,在研究项目“Korsar”中,他们开发了单个呼吸设备IDA-71P的模型。 自1973以来,它们已被其他所有人所取代。
新装置是简易爆炸装置潜水装备的一部分,这是海军特殊部分的主要装备,目前也是如此。
创造水下运动潜水员
创建水下航行器(PSD)的情况要困难得多。 有理由这样做。 在该州,没有任何设计和工业企业和组织可以创造这种方向的手段。 此外,一系列多样化的研究使情况变得复杂,这对于开发和创建设计和估算文件是必要的。
从本质上讲,设计和估算文件是一种微型潜艇,与普通潜艇一样,必须拥有正常运行的所有系统和机制。 在这种情况下,所有设备都应紧凑。 对于此类产品的生产需要全新的技术,设备和专家。
设计和估算文件操作中的一个困难时刻是驾驶员被放置在开放的水域中,因此很难在这种条件下保持其性能。 少数有序设备加剧了这个问题,这在经济上无利可图。
在1958,舰队总部向鱼雷部门发出了请求 武器 LCI(现为圣彼得堡国立海事技术大学)。 有必要开发自行式车辆 - 鱼雷设计的双载体和潜水员的单塔。
已经在9月1959,大学专家完成了开发,测试,并开始生产国内模型的拖轮“Proteus-1和2”他们的尊严之一 - 安装在潜水员的身体 - 胸部的第一个“变形虫”,第二个 - 在背面。
Protey 1牵引车的长度为1830 mm,宽度为650 mm,高度为465 mm。 它的质量达到了95千克,并且移动速度 - 2.5节点。 该设备的范围是十英里,深度为32米。
还完成了使用鱼雷口径533 mm的双运输车的开发。 他被命名为“Siren”,经过测试并投入生产。
后来,该设备由Dvigatel工厂的专家以及许多造船厂进行了现代化改造, 飞机 和电气工业企业。 创建了一个高效且可靠的样品,称为“ Sirena-UME”。
该装置的直径为532 mm,长度 - 8600 mm,重量 - 1367千克。 速度达到了4节点。 自主课程的持续时间为两个小时,在此期间,该单位可以在深达40米的地方行驶8英里。
为了发射该装置,可以使用任何装有最多2吨起重装置的水面船或船。 同样为此目的,可以使用属于“食人鱼”类型的潜艇。 在开发了一种特殊的机械推杆后,可以从潜艇877EKM和877EK发射该装置。
在结构上,作为“Siren-VME”的一部分是头部,流动和饲料室。 为了将货物集装箱连接到头部机构,使用高速机构。 头舱也用于存放镍镉电池。
流动室包含潜水员舱,车载生命支持系统,以及控制面板和用于进行垂直操纵的装置。 客舱配有可伸缩的盖子,可以保护潜水员免受在水下驾驶时发生的流动。
船尾部门接收了导航综合体,通信单元,控制装置和发动机转速控制和转向车。 所有装置,螺旋桨和设备均设计用于低噪音操作。
自1969以来,设计和开发工作在Tritor-1М,Protey-X和Triton-2上由设计机构Malachite进行。 生产工厂在LAO工厂启动。
值得注意的是,这些设备的创建耗费了大量时间。 Triton-1M由12开发多年,从1966到1978。 属于项目A-1824的特别装备的水面舰艇:“风速计”和“陀螺仪”被选为车辆的载体。
在1971,圣彼得堡的Novo-Admiralteisky造船厂建造了前两艘水下车辆Triton-1M。 这些是用于全面研究新潜艇运行的原型。 7月,1972完成了两个SMPL的测试,之后“tritons”前往黑海进行Gidropribor企业的测试。
构建了总32设备,该设备在1973-1980中投入使用。 该装置的主要目的是将轻型潜水员运送到40米的深度。
在该设备的情况下是难以穿透和耐用的体积:驾驶员的遥控器,以及电动和电池隔间。 电动机的安装功率为3.4 kW。 该设备可以保持在地面上而不会移动长达十天。 其设备包括指南针,水声台,广播电台,以及自动课程运动系统。
设备的长度为5米,宽度 - 1.35米,高度 - 1.38米,草稿 - 1米。 巡航速度达到6节点,巡航距离35英里,深度可达40米。 机组人员由两名潜水员组成。
在1966,海军紧急救援服务部门为潜水员“Triton-2”设计和建造经验丰富的潜艇航母。 该开发项目由首席设计师Sinyakov V.I领导,在Gatchina Metalworker工厂的40科研机构的监督下进行。 同年,“Triton-2”的工作被转移到伏尔加中心。 Yevgrafova Y. Ye.Evgrafova被任命为代号为908的项目负责人。
“Triton-2”的主要目的 - 将一组六名轻型潜水员隐藏在水下运输到沿海地区水下任务的地方。
共建造了12车辆,并在1975 - 1985中投入使用。 设备的长度 - 9.5米,宽度 - 1.8米,草稿 - 1.6米。 自主导航的持续时间为12小时,速度为5.5节点,深度可达40米。
随着时间的推移,舰队面临着越来越复杂的任务,对战斗力和装备质量的要求也越来越高。 因此,需要开发新的科学方法和科学人员的培训。 24 July 1963,总参谋部的指令,其中规定了在该领域的进一步工作中研究发达系统的战斗力和经济评估。
接下来的工作是研究工作的研究工作40-08-71КФ“WG,RGSN,RUSN在敌人后方使用的设计和估算文件的要求的正当性”(代码“Vyun”)。 这是Sirena-K潜水员 - 口径650 mm的载体的第一次证实。 立即开始研究海军的NGS指令编号729 \ 001057 - 操作战术(OT)和军事经济理由(VEO)PLM Ave. 08650(密码“Piranha”)。
7月,1984是列宁格勒海军部协会奠定了第一艘带钛船体的实验潜艇,可以潜入200米的深度。 该设备属于北约双体类 - LOSOS。 它的长度是28.2米,宽度是4.74米,高度是5.1米,草稿是3.9米。 自主导航的持续时间为十天,在200仪表中具有最大浸入深度,在6.7节点中具有水下速度。 潜艇人员包括一名3男子,以及一组六名轻型潜水员。
这艘船配备了两个533-mm或最小口径的鱼雷。
武器综合体位于上层建筑的中间部分,包括两个用于运输设备的货物集装箱。 通常在4高级底部矿井中有四个质子塔或两个Sirena-UME运输机和两个矿井设备,包括那些带有核装药的矿井。 货物集装箱装满了海水。 这是一种圆柱形设计,其长度为12米,直径为62厘米。对于装载和卸载工作,使用带有驱动器的滑动托盘和位于壳体内的控制器。
制作特殊武器
在1968,一项技术任务被转移到中央精密工程研究所(TsNIITOCHMASH),该研究所设想开发小型武器的水下系统 - 手枪,自动步枪和弹药。 它是国内领先的小型武器运动和狩猎武器,弹药和配件,个人武器和特种部队保护的开发,研究和试验科学中心。
在1968中,出现了一项涉及开发水下手枪复合体的任务。 TsNIITOCHMASH和TOZ开发了一种手枪和一种4.5-mm弹药筒,这些弹药筒在1971年投入使用,命名为SPP-1--一种特殊的水下手枪。 该系统在1970年度成功测试,并作为潜水员的个人武器转移到该单位。
4.5-mm SPP-1是一种常见的四管手枪,可从后膛打开。 它有四个光滑的树干,用铰链连接在框架上,并绕其耳轴旋转。 为了重新装载,它们必须向下折叠,并且使用闩锁和下钩来锁定。
口径桶手枪 - 4.5 mm。 它的长度为244 mm,镜筒为203 mm。 没有弹药的重量 - 950克。 SPP-1允许在从5到17米的距离从6到40米的距离进行有效射击。 在空中,这个数字达到了50米。 子弹的初始速度是250 m / s。
解决水下手枪系统问题的积极经验使得TsNIITOCHMASH能够在1970年接收另一个订单。 现在有必要开发一种水下自动小型武器,它应该装备水下航行器“Triton-1M”以及潜水员战斗机。
在1970-s开始时,V.V。Simonov开始设计一种特殊的自动水下复合体,作为采用022口径mm的AG-5.66水下冲锋枪的一部分。 这种类型的武器具有残酷锁定孔的系统,以及原始结构元件,包括用于水和空气中的自动消防系统的燃气发动机。 机加工车间配备了26墨盒,可在各种条件下高效运转。
没有库存的机器长度为615 mm,宽度 - 65 mm,高度 - 187 mm。 遏制机重量千克3.4。
直到70-ies没有为设计和估算文件和潜水员开发导航工具的开发。 在第一个“Protei”,“Sirens”和“Tritons”放置防水飞机磁罗盘KI-13。
不久之后,Siren和Triton运营商收到了Gyropolukompas GIC-52飞机陀螺仪。 它具有较小的尺寸,允许将有关课程的信息输入自动控制系统以进行设计和估算文档。
当70-s采用9-th SRI MO时,1972-s开始有目的地开发用于设计和估算文档和潜水员的导航系统。 在2中,海豚科学研究所完成了潜水员NIP-XNUMX导航仪的开发,包括手表,深度计,旋转延迟和磁罗盘。
仪器配备了所有类型的塔。 NPS-2有一个特殊的平台,用于定位测向仪和带有地图的平板电脑。
为“Triton-2”开发的第一个导航复合体(NC)是“Samur”系统。 其主要任务是确保船舶的驾驶和导航参数转移到自动控制系统。 “Samur”包括:Volkhov远程指南针,GKU-2陀螺仪指示器,Yaz-S回声测深仪,以及Terek感应滞后,Amur垫圈和编号系统。
自动寻呼机使用了先前已铺设路线的累计地图。 整个复合体重达136千克。
在1983中,完成了第二代导航工具的开发和创建。 基本的“Vozchik”导航综合体已经投入使用。 它不仅用于PSD SPECNAZ,还用于海军的其他一些潜艇。 该综合体是第一个接收基于Salyut-3数字计算机的数字数据处理系统。
根据安装对象,复杂的尺寸和设备各不相同。 装备齐全的“Carter-01”将安装在HB“Triton-3”上,带有干燥的潜水员舱。 “Carter-02”适用于“Siren-K”。 “Carter-3” - 用于“Siren-M”。 该复合体首次使用绝对日志LA-3。
13中的航空磁罗经KI-1982被改进后的KM-48P Neva取代,后者被用作所有潜水运输车的备用。
80末端的小型导航辅助工具的最佳示例是Anchar复合体,用于Piranha潜艇。 它包括卫星导航系统ADK-3M。 对该综合体进行了成功的测试,并在1991中投入使用。
该综合体收到了许多组件,以后可以安装在NC PDS上。 特别是小型多普勒测井LA-51,磁罗经KM-69P等设备。
为潜水员创建水声工具,设计和估算文件
在1964,开始创建水声潜水设施。 然后创建了ROC“Nerei”,以开发用于设计和估算文档和潜水员的测向和驱动设备。
在此期间,军事设备积极配备半导体设备:晶体管,二极管,迅速取代能源密集和庞大的电子管。 SJC“Nerey”的集合是:潜水员“Triton-2”,轻型潜水装置(LV)的载体的集成GAS,以及锚声学信标应答机(GM)。
在459年度的HB“Triton-2”布局上安装了集成的GAS VGM-1969。 但该模型未通过测试,因此GUS VGM-459的创建被推迟。 在1976中,它是在由Malachite SPMBM开发的两个Triton-2原型上进行测试的。
海军在459年度收到了潜水员的测向仪和水声信标GAS VGM-1978,代号为MGV-11。 在测试期间,事实证明,还需要开发一种用于设备内的协商装置,声纳和声纳通信站。
对于通信“Triton-2”并提供使用VHF收音机的船“Falcon”P-352。 将天线放在泡沫塑料浮标上,用六十米长的同轴电缆连接它和无线电台。
该站本身放置在一个密封的铁盒中,该铁盒有一个手柄可在接收和传输之间切换。 然而,由于没有可能密封锁定HB的盖子,因此电缆不允许插入到40米的全深度。
鳗鱼潜水员的GAS通信开发始于1970。 在1973中,它们已经完成。 该站的范围是一公里,重量 - 4.5千克,其初始放置的位置是呼吸设备下面的空间。
一个小型感应耳机插孔和遥控器放在潜水员的胸部。
在1974中,GAS MHT-62安装在两个Triton-2原型上,这些原型在Ordzhonikidze村的鱼雷测试场地上进行了测试。 该设备专为七名潜水员设计,与普通电话一样,工作在双工模式。 后来它安装在Piranha PLM项目上。
来源:
http://www.baltika-diving.ru/index.php?page=41&item=76
http://www.padelt-online.de/doc666/index1.html
http://www.arms-expo.ru
http://www.navy.su
1931年,波罗的海第9潜艇沉没 舰队,并且在同年,EPRON车间获得了开发和生产五种类型的呼吸器“ EPRON-1932、1938、1、2、3”的订单(4-5)。 后两种类型后来被用于海军潜艇。
在1938,舰队军事委员会决定紧急组织潜水训练和训练池建设,以便从潜艇人员那里掌握潜水设备的技能。 这项决定是在检查了太平洋舰队引进水下航行器的状况后作出的。
十月24 1938,根据太平洋舰队指挥官旗舰2 Rank Kuznetsov N.G.的命令,举行了一次试验演习,涉及潜艇Shch-122的轻型潜水员着陆及其随后的返回。
这是第一个 故事 在一群轻型潜水员潜水期间,海军训练从潜艇着陆。 这些演习成功结束,展示了使用轻型潜水员解决特种作战任务的新机会。 但是直到今年的1941,即使在军队的军事委员会作出积极决定之后,在舰队的作战和组织训练过程中几乎没有实施这些承诺。
7月底,从维堡市到列宁格勒市的1941撤离了一所潜水学校。 在报告期间,EPRON的负责人,海军少将F. Krylov。 他通知了最高总司令,副人民海军司令,海军上将I.S.的代表。 关于需要建立一个特殊的侦察潜水员小组,其中包括学校最好的潜水员。
海军副司令员很快意识到,鉴于围绕城市封锁的封锁环,这样一个单位真的是必要的。 在船队档案中,您可以在72的年度11号下找到1941号码下的签署订单,该订单规定在红旗波罗的海舰队总部(Roshbf)的侦察部门组建一个特殊目的公司(RON)。 她被海军陆战队和红海军潜水员的战斗机操纵。
在1949中,2等级的队长I. Prokhvatilov要求建立一个由轻型潜水员组成的实验研究小组。 来自4 July 18的1949海军指挥官的命令包含以下内容:“为了改善舰队潜水员的战斗训练以及创建便于轻型潜水员工作的新仪器和设备,在ADF期间组建了一个特殊的研究小组。 出于这些目的,从ASO州选择12潜水专家。 任命IV级Prokvpilov队长2为小组组长。 关于提交给15年度十二月1949的工作的报告“
12月1949,Prokhvadilov提交了一份关于已完成工作的报告。 附件是设计和测试的单个充气橡皮船样品,用于多次潜水和上升的先进水力工作服,先进的呼吸器ISM-M,特殊潜水用品,浮标,包装袋和折叠桨。
呼吸器IDA-51M。 呼吸器IDA-57。 呼吸器IDA-59
潜水员在充气橡皮船与折叠桨。
该小组开展的工作,以及在轻型潜水员专用设备研发所开展的研究成果,成为开发和创造专用潜水设备(VSON)的良好基础。
1月,1952完成了两种呼吸设备的开发:C-1,由1船长,Soldatenko OM和BAP-52开发,由2船长,IV Prokhvatilov开发。
在8月1952,他们进行了比较实验室测试。 最好的结果显示仪器VAR-52。
潜水装备VSON-55带呼吸器VAR-52,货物袋和充气橡皮艇。
下一步是在一个实验练习中进行的9月1953年度测试。 他们成功地结束了,但设备有明显的缺陷。 我不得不按照他们的方式重新编写TK。 SKB-KDA收到了创建一批原型的订单。
呼吸设备VAR-52设计I.V. Prokhvatilova。
第一批实验设备仅在1955年度制造。 自1957结束以来,SBON开始以所需数量的特殊装置投入使用。 SAN-55名下设备的首席设计师是Sapogov S. V.
未来,该设备根据试运行结果进行了改进。 在1961中,ARMS-61套件已投入使用,其中包括一整套潜水工具。 其中,除了呼吸器,充气船和水力工作服外,还有指南针,手腕深度计,钟表,刀具,潜水潜望镜,包装袋,平板电脑等设备。
第一批潜水设备的开发及其在军事单位的后续试验极大地影响了该领域的进一步发展道路。 此外,还确定需要使用潜水员的技术手段,从而保持其性能。
水下密封的货物袋。
在1955中,Zibe-Germa(FRG)和AGA(瑞典)制造的一批运动气球呼吸器在国外购买。
在SRW的一个特殊实验室中,开发了一套设备,其中包括呼吸设备ABM-1和潜水服GKP-4。 在1957中,研发工作开发了TZ,根据该工作,SKM-KDA创建了ABM-1,AVM-2和AVM-3设备的修改。
呼吸设备ABM-1和ABM-3
在1958中,这些设备进入了训练潜水单元。
潜水平板电脑与水下手电筒。
它还为SKB开发并发布了水下作战装备套件的技术任务。
在SKB-KDA开发了一个再生装置,用于导航设计和估算文件,以及从潜艇出口。 对于使用密码“TP”的设备 - 战术导航。 “TP”设备的首席设计师是Semenov M. Ya。测试由Shklyar,Kurochkin,Kondratenko,Batyushko和Karpenko等特殊实验室的员工和潜水员进行。 测试潜水由潜水专家Ivanov B.A.指导,生理学家Tyurin中校负责维护。 测试一直持续到8月,并且已经在9月,“TP”装置接受供应海军特种部队。
在1956,海军总参谋部的2部门下令在特殊实验室开发和创造潜水设备,允许从飞机上跳跃。 在技术任务中,有一个特殊的围兜工作服,配有独立的呼吸器和降落伞悬挂系统。 任务分为几个部分。
自1月份以来,1957一直与海军研究所15研发部门(IT-72-40)一起在实验室工作 - “研究和开发潜水设备,用于从浮动飞机上潜水,离开潜水艇,自由游泳和在地面上行走。” 制定了传统知识和专题卡。 4月,SKB-KDA年度1958进行研发“用降落伞为潜水员隔离呼吸装置”。
与此同时,正在开发由雅罗斯拉夫尔的工厂编号151操作的GK-TO和GK-U特殊水解产物。 所有工作都在特殊实验室主管的监督下进行。 8月,1969对所创造的设备进行了成功的飞行测试:GK-TO水力工作服,悬挂式降落伞系统和IDAP车辆。
1月份,1960,Maksimikhin,Pleskov,Ivanov,Kudrin和Tyurin正致力于研究现代化潜艇的出路。 分析130输出,然后进行50输出。 结果,创建了一个新的呼吸设备IDA-59P,它被包含在潜水伞兵SVP-1的设备中,接收了新的潜水服GK-5。
潜水装备SVP-1带有呼吸装置TP和两个降落伞(主(后)和备用(前))。
在1972,IDA-59P,TP,IDA-66B用于Triton-1М和Sirena-U,ADA-61胸部用于在地面上行走,固定呼吸系统SDO-1用于NV“Triton-2”和STP-2用于NV“Triton-1M”和“Siren-U”。 但是这种多样性变得多余,因此在1971中,在研究项目“Korsar”中,他们开发了单个呼吸设备IDA-71P的模型。 自1973以来,它们已被其他所有人所取代。
呼吸器IDA-71P
呼吸设备IDA-72(不带顶部保护罩)
新装置是简易爆炸装置潜水装备的一部分,这是海军特殊部分的主要装备,目前也是如此。
创造水下运动潜水员
创建水下航行器(PSD)的情况要困难得多。 有理由这样做。 在该州,没有任何设计和工业企业和组织可以创造这种方向的手段。 此外,一系列多样化的研究使情况变得复杂,这对于开发和创建设计和估算文件是必要的。
从本质上讲,设计和估算文件是一种微型潜艇,与普通潜艇一样,必须拥有正常运行的所有系统和机制。 在这种情况下,所有设备都应紧凑。 对于此类产品的生产需要全新的技术,设备和专家。
设计和估算文件操作中的一个困难时刻是驾驶员被放置在开放的水域中,因此很难在这种条件下保持其性能。 少数有序设备加剧了这个问题,这在经济上无利可图。
在1958,舰队总部向鱼雷部门发出了请求 武器 LCI(现为圣彼得堡国立海事技术大学)。 有必要开发自行式车辆 - 鱼雷设计的双载体和潜水员的单塔。
已经在9月1959,大学专家完成了开发,测试,并开始生产国内模型的拖轮“Proteus-1和2”他们的尊严之一 - 安装在潜水员的身体 - 胸部的第一个“变形虫”,第二个 - 在背面。
塔“Proteus-1”
塔“Proteus-2”
Protey 1牵引车的长度为1830 mm,宽度为650 mm,高度为465 mm。 它的质量达到了95千克,并且移动速度 - 2.5节点。 该设备的范围是十英里,深度为32米。
还完成了使用鱼雷口径533 mm的双运输车的开发。 他被命名为“Siren”,经过测试并投入生产。
50's的警笛潜水员运输车。
后来,该设备由Dvigatel工厂的专家以及许多造船厂进行了现代化改造, 飞机 和电气工业企业。 创建了一个高效且可靠的样品,称为“ Sirena-UME”。
战斗游泳运动员“Sirena-UME”的运动方式
该装置的直径为532 mm,长度 - 8600 mm,重量 - 1367千克。 速度达到了4节点。 自主课程的持续时间为两个小时,在此期间,该单位可以在深达40米的地方行驶8英里。
为了发射该装置,可以使用任何装有最多2吨起重装置的水面船或船。 同样为此目的,可以使用属于“食人鱼”类型的潜艇。 在开发了一种特殊的机械推杆后,可以从潜艇877EKM和877EK发射该装置。
在结构上,作为“Siren-VME”的一部分是头部,流动和饲料室。 为了将货物集装箱连接到头部机构,使用高速机构。 头舱也用于存放镍镉电池。
流动室包含潜水员舱,车载生命支持系统,以及控制面板和用于进行垂直操纵的装置。 客舱配有可伸缩的盖子,可以保护潜水员免受在水下驾驶时发生的流动。
船尾部门接收了导航综合体,通信单元,控制装置和发动机转速控制和转向车。 所有装置,螺旋桨和设备均设计用于低噪音操作。
自1969以来,设计和开发工作在Tritor-1М,Protey-X和Triton-2上由设计机构Malachite进行。 生产工厂在LAO工厂启动。
值得注意的是,这些设备的创建耗费了大量时间。 Triton-1M由12开发多年,从1966到1978。 属于项目A-1824的特别装备的水面舰艇:“风速计”和“陀螺仪”被选为车辆的载体。
在1971,圣彼得堡的Novo-Admiralteisky造船厂建造了前两艘水下车辆Triton-1M。 这些是用于全面研究新潜艇运行的原型。 7月,1972完成了两个SMPL的测试,之后“tritons”前往黑海进行Gidropribor企业的测试。
双潜水潜水员“Triton-1M”。
双轮潜水员“Triton-1M”在轮式平台上
构建了总32设备,该设备在1973-1980中投入使用。 该装置的主要目的是将轻型潜水员运送到40米的深度。
在该设备的情况下是难以穿透和耐用的体积:驾驶员的遥控器,以及电动和电池隔间。 电动机的安装功率为3.4 kW。 该设备可以保持在地面上而不会移动长达十天。 其设备包括指南针,水声台,广播电台,以及自动课程运动系统。
设备的长度为5米,宽度 - 1.35米,高度 - 1.38米,草稿 - 1米。 巡航速度达到6节点,巡航距离35英里,深度可达40米。 机组人员由两名潜水员组成。
在1966,海军紧急救援服务部门为潜水员“Triton-2”设计和建造经验丰富的潜艇航母。 该开发项目由首席设计师Sinyakov V.I领导,在Gatchina Metalworker工厂的40科研机构的监督下进行。 同年,“Triton-2”的工作被转移到伏尔加中心。 Yevgrafova Y. Ye.Evgrafova被任命为代号为908的项目负责人。
“Triton-2”的主要目的 - 将一组六名轻型潜水员隐藏在水下运输到沿海地区水下任务的地方。
共建造了12车辆,并在1975 - 1985中投入使用。 设备的长度 - 9.5米,宽度 - 1.8米,草稿 - 1.6米。 自主导航的持续时间为12小时,速度为5.5节点,深度可达40米。
随着时间的推移,舰队面临着越来越复杂的任务,对战斗力和装备质量的要求也越来越高。 因此,需要开发新的科学方法和科学人员的培训。 24 July 1963,总参谋部的指令,其中规定了在该领域的进一步工作中研究发达系统的战斗力和经济评估。
六座密封载体潜水员“Triton-2”。
接下来的工作是研究工作的研究工作40-08-71КФ“WG,RGSN,RUSN在敌人后方使用的设计和估算文件的要求的正当性”(代码“Vyun”)。 这是Sirena-K潜水员 - 口径650 mm的载体的第一次证实。 立即开始研究海军的NGS指令编号729 \ 001057 - 操作战术(OT)和军事经济理由(VEO)PLM Ave. 08650(密码“Piranha”)。
小型潜艇情报项目865“食人鱼”
7月,1984是列宁格勒海军部协会奠定了第一艘带钛船体的实验潜艇,可以潜入200米的深度。 该设备属于北约双体类 - LOSOS。 它的长度是28.2米,宽度是4.74米,高度是5.1米,草稿是3.9米。 自主导航的持续时间为十天,在200仪表中具有最大浸入深度,在6.7节点中具有水下速度。 潜艇人员包括一名3男子,以及一组六名轻型潜水员。
这艘船配备了两个533-mm或最小口径的鱼雷。
武器综合体位于上层建筑的中间部分,包括两个用于运输设备的货物集装箱。 通常在4高级底部矿井中有四个质子塔或两个Sirena-UME运输机和两个矿井设备,包括那些带有核装药的矿井。 货物集装箱装满了海水。 这是一种圆柱形设计,其长度为12米,直径为62厘米。对于装载和卸载工作,使用带有驱动器的滑动托盘和位于壳体内的控制器。
从潜水艇“Piranha”发射潜水员“Proteus”的航母
制作特殊武器
在1968,一项技术任务被转移到中央精密工程研究所(TsNIITOCHMASH),该研究所设想开发小型武器的水下系统 - 手枪,自动步枪和弹药。 它是国内领先的小型武器运动和狩猎武器,弹药和配件,个人武器和特种部队保护的开发,研究和试验科学中心。
在1968中,出现了一项涉及开发水下手枪复合体的任务。 TsNIITOCHMASH和TOZ开发了一种手枪和一种4.5-mm弹药筒,这些弹药筒在1971年投入使用,命名为SPP-1--一种特殊的水下手枪。 该系统在1970年度成功测试,并作为潜水员的个人武器转移到该单位。
4.5-mm SPP-1是一种常见的四管手枪,可从后膛打开。 它有四个光滑的树干,用铰链连接在框架上,并绕其耳轴旋转。 为了重新装载,它们必须向下折叠,并且使用闩锁和下钩来锁定。
4,5-mm特种水下枪SPP-1
口径桶手枪 - 4.5 mm。 它的长度为244 mm,镜筒为203 mm。 没有弹药的重量 - 950克。 SPP-1允许在从5到17米的距离从6到40米的距离进行有效射击。 在空中,这个数字达到了50米。 子弹的初始速度是250 m / s。
解决水下手枪系统问题的积极经验使得TsNIITOCHMASH能够在1970年接收另一个订单。 现在有必要开发一种水下自动小型武器,它应该装备水下航行器“Triton-1M”以及潜水员战斗机。
在1970-s开始时,V.V。Simonov开始设计一种特殊的自动水下复合体,作为采用022口径mm的AG-5.66水下冲锋枪的一部分。 这种类型的武器具有残酷锁定孔的系统,以及原始结构元件,包括用于水和空气中的自动消防系统的燃气发动机。 机加工车间配备了26墨盒,可在各种条件下高效运转。
5,66 mm自动APS(自动水下特殊)
没有库存的机器长度为615 mm,宽度 - 65 mm,高度 - 187 mm。 遏制机重量千克3.4。
直到70-ies没有为设计和估算文件和潜水员开发导航工具的开发。 在第一个“Protei”,“Sirens”和“Tritons”放置防水飞机磁罗盘KI-13。
不久之后,Siren和Triton运营商收到了Gyropolukompas GIC-52飞机陀螺仪。 它具有较小的尺寸,允许将有关课程的信息输入自动控制系统以进行设计和估算文档。
当70-s采用9-th SRI MO时,1972-s开始有目的地开发用于设计和估算文档和潜水员的导航系统。 在2中,海豚科学研究所完成了潜水员NIP-XNUMX导航仪的开发,包括手表,深度计,旋转延迟和磁罗盘。
仪器配备了所有类型的塔。 NPS-2有一个特殊的平台,用于定位测向仪和带有地图的平板电脑。
为“Triton-2”开发的第一个导航复合体(NC)是“Samur”系统。 其主要任务是确保船舶的驾驶和导航参数转移到自动控制系统。 “Samur”包括:Volkhov远程指南针,GKU-2陀螺仪指示器,Yaz-S回声测深仪,以及Terek感应滞后,Amur垫圈和编号系统。
自动寻呼机使用了先前已铺设路线的累计地图。 整个复合体重达136千克。
在1983中,完成了第二代导航工具的开发和创建。 基本的“Vozchik”导航综合体已经投入使用。 它不仅用于PSD SPECNAZ,还用于海军的其他一些潜艇。 该综合体是第一个接收基于Salyut-3数字计算机的数字数据处理系统。
中继器磁远程罗盘“Volkhov”。
根据安装对象,复杂的尺寸和设备各不相同。 装备齐全的“Carter-01”将安装在HB“Triton-3”上,带有干燥的潜水员舱。 “Carter-02”适用于“Siren-K”。 “Carter-3” - 用于“Siren-M”。 该复合体首次使用绝对日志LA-3。
13中的航空磁罗经KI-1982被改进后的KM-48P Neva取代,后者被用作所有潜水运输车的备用。
80末端的小型导航辅助工具的最佳示例是Anchar复合体,用于Piranha潜艇。 它包括卫星导航系统ADK-3M。 对该综合体进行了成功的测试,并在1991中投入使用。
该综合体收到了许多组件,以后可以安装在NC PDS上。 特别是小型多普勒测井LA-51,磁罗经KM-69P等设备。
为潜水员创建水声工具,设计和估算文件
在1964,开始创建水声潜水设施。 然后创建了ROC“Nerei”,以开发用于设计和估算文档和潜水员的测向和驱动设备。
在此期间,军事设备积极配备半导体设备:晶体管,二极管,迅速取代能源密集和庞大的电子管。 SJC“Nerey”的集合是:潜水员“Triton-2”,轻型潜水装置(LV)的载体的集成GAS,以及锚声学信标应答机(GM)。
在459年度的HB“Triton-2”布局上安装了集成的GAS VGM-1969。 但该模型未通过测试,因此GUS VGM-459的创建被推迟。 在1976中,它是在由Malachite SPMBM开发的两个Triton-2原型上进行测试的。
海军在459年度收到了潜水员的测向仪和水声信标GAS VGM-1978,代号为MGV-11。 在测试期间,事实证明,还需要开发一种用于设备内的协商装置,声纳和声纳通信站。
第一个驱动设备潜水员MHV-3(“Nerei”)。
对于通信“Triton-2”并提供使用VHF收音机的船“Falcon”P-352。 将天线放在泡沫塑料浮标上,用六十米长的同轴电缆连接它和无线电台。
该站本身放置在一个密封的铁盒中,该铁盒有一个手柄可在接收和传输之间切换。 然而,由于没有可能密封锁定HB的盖子,因此电缆不允许插入到40米的全深度。
鳗鱼潜水员的GAS通信开发始于1970。 在1973中,它们已经完成。 该站的范围是一公里,重量 - 4.5千克,其初始放置的位置是呼吸设备下面的空间。
一个小型感应耳机插孔和遥控器放在潜水员的胸部。
第一站水声通信MHV-6“鳗鱼”。
在1974中,GAS MHT-62安装在两个Triton-2原型上,这些原型在Ordzhonikidze村的鱼雷测试场地上进行了测试。 该设备专为七名潜水员设计,与普通电话一样,工作在双工模式。 后来它安装在Piranha PLM项目上。
来源:
http://www.baltika-diving.ru/index.php?page=41&item=76
http://www.padelt-online.de/doc666/index1.html
http://www.arms-expo.ru
http://www.navy.su
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