符拉迪沃斯托克的饲料

七月5 2013 13

在波罗的海造船厂建造的米斯特拉尔型第一艘两栖攻击舰对接船（MFDD）尾部的法国一侧的行动于周四在VI国际海军沙龙（MBMC-2013）期间签署。

该文件由俄罗斯“联合造船公司”的代表和客户 - 法国公司STX-France签署。他由制造商的代表主持。

DVKD符拉迪沃斯托克的船尾部分于6月28上架。预计它将被送往法国完成7月8。船体将被拖走并运往法国，在那里它将与圣纳泽尔建造的船头对接，在2014的秋天，完全准备好的船只符拉迪沃斯托克将成为俄罗斯海军的一部分。

根据Interfax-AVN的说法，在波罗的海造船厂建造的船体部分长度为94米，触发重量为6,4千吨。除了船体涂装工程外，该工厂还通过设备实现船体饱和：旋转式立柱，船尾和侧面斜坡的基础，直升机的升降平台，弹药升降机和机库门已经安装完毕。配备压载舱空间，安装牵引和系泊设备，用于运输圣纳泽尔的船体。安装了项目提供的所有舱口和门，安装了电气设备（电缆托盘和电器基础）。船体也充满了压载物，废物和火系统。管道的总长度约为5千米。

Baltiysky Zavod是两艘DVKD“符拉迪沃斯托克”和“塞瓦斯托波尔”的饲料单位建筑工厂，由俄罗斯军方从法国订购。 FSUE Rosoboronexport和法国公司DCNS在6月2011签署了建造前两艘直升机航母的合同。 United Shipbuilding Corporation作为法国造船厂STX France在Saint-Nazaire的分包商参与了这项交易。

“Mistral”船的船体总长度为199米。宽度 - 32表。驾驶舱水平板的高度 - 27米。排气量为22,6千吨 - 6,42米。

每两年举办一次的VI国际海军沙龙将持续到7月7。博览会和展览区位于Lenexpo展览中心的四个展馆中，总面积超过17千平方米，位于开放空间和芬兰湾水域，以及海军基地的泊位。

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Alexej

-3

5 July 2013 13：12

这一切都是漫长而乏味的。
1. 着火
  
  +4
  
  5 July 2013 16：35
  
  相反，我对根据该合同建造的速度感到惊讶！一样，一切都已经付清了，没有回头路，让他们造船。船上的一切都是独一无二的混合物-就船体而言，在我们的设备上））
  1. Geisenberg
    
    +5
    
    5 July 2013 17：12
    
    引用：火热
    船上的一切都是独一无二的混合物-就船体而言，在我们的设备上））
    
    在我看来，一条巨大的船将要驶出，图片很简单。他们会惊吓日本人最恐怖的故事。如果这样做的话，是的，这将是凳子为该国制造的唯一有用的东西。
亚历克斯shnajder

-3

5 July 2013 13：15

但仍然没有直升机。
VTEL

+1

5 July 2013 13：17

现在是时候向弓头进食了，然后直升机停滞了。
1. REGIN
  
  0
  
  5 July 2013 15：21
  
  Quote：Vtel
  是时候坚持喂鼻子了，然后直升机停滞了
  
  您的意思是布局吗？它们仍然不存在。
kartalovkolya

0

5 July 2013 13：41

正如他们在航空业（苏联）中所说的那样：数X ..到鼻子！
评论已删除。
1. 罗伊克
  
  0
  
  5 July 2013 15：37
  
  顾客不是我们（俄罗斯）吗？
VadimSt

+1

5 July 2013 15：31

但是有多少声音-“波罗的海造船厂无法按时完成任务……”，其中包括俄罗斯武装部队副部长尤里·鲍里索夫（Yuri Borisov）的声音。这不是他的第一个“专业进阶”，他甚至考虑过在海军使用气垫船的可能性，就像它们在那里不存在一样。
PROFAN，精通电子产品。
papss

0

5 July 2013 16：53

2014年秋天，符拉迪沃斯托克（Fladivostok）完整的战舰将成为俄罗斯海军的一部分
，很高兴...如果不赶紧最后期限...那么坦白说是个好消息。还等什么呢？
评论已删除。
DMB87

+7

5 July 2013 19：20

是的，srach足以繁殖。好船，我们将为他们感到骄傲很长一段时间。当我们，她的母亲节俭时，他们甚至会在我们离开后走向一个充满希望的更美好的世界。对于休克骑手来说也是一个非常好的基础。
APASUS

0

6 July 2013 09：12

他们要么接受，要么没有时间-因为没有系统地提供信息