Ser猫的优点和缺点
马里政府和占领北部领土的图阿雷格部落达成了停火协议。 根据在布基纳法索瓦加杜古首都签署的文件，图阿雷格分离主义者将加起来 武器之后，马里军队将能够返回该国北部的重要城市基达尔。 将在7月28举行的总统选举之前，将城市转移给当局。 “我们可以说最大的挑战已经解决了。 我们就重大问题达成了一致意见，例如我们领土的完整性，民族团结以及我们国家的世俗和共和结构，“马利·蒂比勒戏剧在与图阿雷格斯的会谈中说。众所周知，这个国家的情况在去年年底恶化，当时与北方基地组织有联系的伊斯兰主义者在该国南部发动攻势，以便控制马里。 之后，法国派兵到马里，帮助地方当局重新控制该国北部。 在塞尔瓦行动中，与法国一些非洲国家的军事单位一起参加，可以摧毁大部分伊斯兰叛乱分子及其基础设施并驱逐该国其他地区。 法国表示已完成在马里的任务，并开始从该国撤军。 与此同时，马里的许多人认为法国没有完成任务。
在法国本身，对派往马里的部队的行动没有明确的评估。 根据国家和武装部队的领导，Serval 行动在军事和实践上都取得了成功。 “正如竞选结果所证明的那样，我掌握了所有必要的资金，”领导该行动的格雷瓜尔·德·桑坎坦将军为 La Croix 报评论了情况。 法国国防部的官方出版物发表了高级领导的意见，并写道敌对行动的高科技装备：“一些统计数据：4.000 名士兵参与了 Serval。 作为比较：在阿富汗，地面部队的人数没有超过这个数字。 在战斗中，还使用了数百台各种类型的军事装备：装甲运兵车、步兵战车、凯撒自行火炮、特种部队、直升机、 无人驾驶飞机，法国空军战斗机，以及海军飞机 航空。 我们可以说，从安全的角度来看，这是法国军队过去50年来最重要的行动之一。”
特别是，如所强调的那样，成功运营飞机 因此，从1月11开始运营，到2月13，法国飞行员进行了更多的970飞行。 这个数字包括战斗任务和运输任务。 在此期间，战斗机在200期间部署，然而，并非总是使用这种类型的战车来摧毁敌方人员和基础设施。 特别是，战斗人员还参与执行侦察任务。 在这些架次中，直接对基地和武装编队的空袭造成“超过170次”。
三架法国Harfang无人机，其工作人员和地面技术人员是马里ED-1 / 33 Belfort中队的一部分，超过1.600小时。 这些车辆位于靠近马里边境的尼日尔，为地面部队提供了支援。 无人机委员会提供的信息来自各单位的指挥官，使他们在敌对行动方面具有良好的态势感知能力。 无人机还与法国空军和海军的飞机密切互动。 在无人机上安装了激光指示器，借助于这些指示器照亮了地面目标，并且从法国飞机上瞄准了高精度弹药。
同时，根据军事专家的说法，显然没有足够的无人驾驶飞行器及时发现叛乱分子，在马里中部和北部的大片地区搜寻可疑活动和护送车队。 此外，法国无人机没有武装，战斗轰炸机必须针对他们发现的目标。 然而，如果我们谈论航空的行动，最大的问题是油轮飞机，或更准确地说，它们的短缺。 即使是空袭中涉及的战斗机数量很少，法国空军也无法提供必要的油轮。 这就是美国从英国米尔登霍尔空军基地发出X-NUMX COP的原因。 其他国家也提出了自己的加油飞机。 相对较小的军事行动“塞尔瓦尔”也不得不使用其他国家的运输机来帮助在马里部署法国军队。
报纸La Croix写了关于法国军队在马里的行动的其他弱点。 “Ser猫行动，”她指出，“突出了法国军队的一些弱点：设备不足，设备陈旧及故障......马里使用的车辆年龄惊人：在该地区有无数的1980甚至是1970。 很难相信这不会影响罢工的力量和法国军队的流动性。“ 技术问题不仅出现在实地，而且出现在空中：“法国军队有机会确定圣战分子的位置。 但是，根据直升机机队的能力，他们无法攻击敌人的位置。 没有免费直升机挽救了许多头目的生命。 如果法国军队至少有四十架直升机，他们仍然会轰炸圣战地下。“ 据报纸报道，即使在为士兵制造登山鞋时，一切都得到了保存，这很快就失灵了。 许多战士不得不向没有参加敌对行动的同志借用它。
总的来说，根据22在5月提交的法国武装部队总参谋部的报告，为“Ser猫”行动提供资金的资金总额为300百万欧元。
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