军事评论

塞尔维亚拉扎尔装甲运兵车

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从6月份的25到28,武器和军事设备沙龙合作伙伴2013在贝尔格莱德工作。 该活动展示了许多在不同国家创建的项目。 除此之外,在展览馆内还有一个塞尔维亚设计的新装甲运兵车。 国家协会Sugr Import SDPR展示了Lazar 2装甲车。 今年2月,在阿布扎比(阿联酋)的IDEX-2013,这辆装甲运兵车上的各种材料已经展出,但第一台原型机的“首映”已经在家中举行。 Lazar 2装甲运兵车是几年前首次展出的Lazar BWT项目的进一步发展。 新的装甲运兵车延续了塞尔维亚军事装备的生产线,与其前身一样,具有几个有趣的特征。


“Lazar BVT”

在2008,“Ugoimport SDPR”组织展示了其“Lazar BWT”项目。 这艘新的装甲运兵车是为了纪念在十四世纪统治塞尔维亚的拉扎尔·赫雷贝亚诺维奇王子而命名的。 在开始开发新型技术之前,塞尔维亚军方和工业家们得出的结论是,有必要建立自己的项目,因为它可以很好地影响该国的工业状况,并提高其防御能力。 在确定未来装甲运兵车的外观时,SDPR进口国的工程师决定结合轻型装甲车领域的几个最新趋势。 假设“Lazar BVT”可以成为几种战斗和辅助机器的基础,并且可以获得MRAP技术固有的一套保护措施。 作为一个有前途的BTR的应用领域,在城市环境中观察巡逻,以及护送护送。 这对汽车的最终外观影响很大。



作为新装甲运兵车的基地,最初选择了TAM-150卡车底盘。 然而,在设计工作期间,很明显这种行走装置的特性不足以满足所述要求。 基础卡车底盘已经过重大改造。 因此,Lazar BVT BTR获得了一个带液压悬架的八轮全轮驱动底盘。

在深度现代化的卡车底盘上,安装了原始的装甲车身,具有相当好的保护性能。 战斗车辆自身的装甲根据STANAG 4569标准提供III级保护,并能够击中北约7,62x51弹药筒的穿甲子弹。 在装甲箱上,可以安装额外的保护模块,如上所述,与第五标准水平相对应(25-mm穿甲弹射击)。 还反复提到安装其他工具的可能性,例如防累积网格和动态保护系统。 在某些情况下使用它们可以保护“Lazar BVT”和反坦克榴弹发射器。 新型作战车辆的V形底部特征为机组人员提供了保护,并为6公斤TNT炸药的爆炸提供了保护,TNT已被炸毁。

在Lazar BVT装甲运兵车的装甲船体前面是一台带马力的440柴油发动机。 这种动力装置允许16-ton汽车加速到90 km / h的高速公路,并在一次加油到600公里。 当安装一整套模块进行额外预订时,这些数字会明显减少,但这几乎不会影响机器的整体性能,因为建议在不需要高移动速度的城市环境中使用额外的面板。



发动机后面立即放置了驾驶员和指挥官的工作。 为了观察地形,司机和指挥官有大的前窗。 他们的防弹玻璃为北约标准提供第三级保护。 坐在一辆装甲车上,通过部队车厢和两侧的单独车门离开指挥官和司机。 后者位于座位旁边并向前开放。 门的保护等级对应于整个装甲箱的指示器,并且玻璃略微弱于STANAG 4569中的正面 - II级。 部队车厢的12车窗由类似的防弹玻璃制成:两侧有五个,后门有两个。

在管理部门后面有Lazar BVT装甲运兵车司机和指挥官的工作场所,有一个用于安装作战模块和炮兵操作员的位置的体积。 拟议的武器选项安装在旋转炮塔中,在某些情况下配备遥控器。 7,62和12,7毫米口径的机枪,30-mm自动榴弹发射器,20-mm自动加农炮或反坦克导弹发射器作为装甲运兵车的武器提供。 还提供烟雾弹发射器。



在车辆装甲船体的后部,有一个大型的部队隔间,占据了总长度的一半左右。 它为着陆提供了十个座位。 装甲运兵车“Lazar BVT”的一个有趣特点是他们的位置:战士必须分成两排,面向两侧。 部队隔间的这种布局对于MRAP级的装甲车辆来说不是典型的,但允许士兵从个人开火 武器 通过双方的闯入。 襟翼所覆盖的漏洞直接位于窗户下方以供观察。 为了在装甲船体的船尾板上着陆和下船,有两个门由一个支架隔开。 在箱子外面,门下有脚踏板。

Lazar BVT装甲运兵车配备了通信和卫星导航系统,过滤通风装置和许多其他设备。 如有必要,汽车可以为地形进行一系列视频监控。

第一条汽车线“Lazar”的连续建造始于2008年,之后塞尔维亚武装部队接收了一些这样的装甲运兵车。 很快,伊拉克表达了购买这些汽车的愿望,但已经在2009,所有谈判都停止了。 据一些消息来源称,去年塞尔维亚向孟加拉国派遣了几辆Lazar BVT装甲运兵车,但合同的确切数量和金额尚不得而知。

Lazar 2

LAZAR BVT项目的进一步发展最终导致了Lazar 2原型的出现,几天前在合作伙伴2013展会上展示了该原型。 据报道,新装甲运兵车的第一个型号是在最近在Velika Plana市开设的综合战斗系统工厂组装的。 将来,可能同一家公司将从事串行装配。



新Lazar 2装甲运兵车的外观和设计的一般要素基本上与基础车辆相对应。 与此同时,更新版本的装甲体长几厘米(长度等于7400毫米),宽度更宽(2,75米对2,4米)。 战斗重量也增加了 - 现在它等于24吨。 为了弥补增加的重量,“UGOimport SDPR”的工程师必须为装甲运兵车配备新发动机480 hp。 升级发电厂不仅可以将驾驶性能保持在同一水平,而且还可以略微改善它。 因此,Lazar 2加速到高速公路,达到每小时95-100公里,巡航范围已增加到800公里。 装甲运兵车的能力保持不变 - 自己的三人和十名伞兵。

第一装甲运兵车Lazar BVT的测试显示,在某些情况下,它的保护可能不足。 因此,Lazar 2具有更强大的装甲,相当于STANAG 4569标准的IV级。 此外,该机器的头部经历了显着的改进。 在新的装甲运兵车上安装了一个厚度更大,技术孔更少的新板,而不是带有玻璃的倾斜正面板。 现在,有一个带有观察装置的装甲舱,而不是驾驶员的挡风玻璃。 这同样适用于工作场所指挥官。

展览展出的样品带有由Zastava开发的新炮塔。 由同一家公司创建的带有30-mm自动加农炮的作战模块可以在载人版本和带遥控版本的版本中制作。 同样在塔上你可以安装机枪口径7,62毫米和发射器用于反坦克导弹。 除了为侧面的内表面装备防碎片podboy之外,战车的部队隔间没有经历任何显着的变化。 在部队隔间里面仍然可以带着十个带武器的战士。

改变了电子设备的组成。 Lazar 2装甲运兵车使用无线电台,卫星导航仪等。 新车型。 此外,由于前部的变化,驾驶员的仪表板被重新安排。 现在,一些装置的位置略高于先前的装甲运兵车型。

在合作伙伴2013展览的第一天,塞尔维亚国防部长A. Vucic说,已经签署了一份合同,向巴基斯坦供应三辆Lazar 2装甲运兵车。 据一些消息人士透露,此后,巴基斯坦军方将收购另外十几辆装甲车。 还有人提到,巴基斯坦曾一度承担了新机器发展计划的部分资金。 据塞尔维亚媒体报道,其他第三世界国家对新装甲车表现出兴趣,但目前只与巴基斯坦签订了一份合同。






塞尔维亚拉扎尔装甲运兵车



在网站的材料上:
http://army-guide.com/
http://yugoimport.com/
http://armyrecognition.com/
http://bmpd.livejournal.com/
作者:
28 评论
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  1. xetai9977
    xetai9977 2 July 2013 08:03
    +10
    看起来不错.....
  2. 阿基姆
    阿基姆 2 July 2013 08:25
    +5
    人们可以将Lazar-II称为成熟的轮式装甲运兵车(BMP)。 但是玻璃杯很尴尬。 而且它们大大削弱了侧面和背面的投影。
    1. 德米特里2246
      德米特里2246 2 July 2013 10:19
      +4
      我同意。 许多技术上的“简化”,不是为了武装部队,而是为了炸药。
      可以看到汽车没有漂浮。
      如此重的装甲是一个持续的问题。
      显然,这仅仅是乌克兰汽车的价格水平。
      1. 阿基姆
        阿基姆 2 July 2013 18:45
        +1
        引用:德米特里2246
        许多技术上的“简化”,不是为了武装部队,而是为了炸药。

        他们没有内部部队的类似物,对于警察来说,有许多这样的装甲运兵车和一套武器。 事实证明是“泵送” MPAP。 如果将KPVT转移到乌克兰的现实世界,再转移到欧洲,则可以从炸药腺体中移走。 在过去十年中,他们唯一一次将它用于对付一伙Dikayev(甚至当时军队也不得不要求使用机关枪)。
    2. TIT
      TIT 2 July 2013 20:25
      +1
      Quote:Akim
      但是混淆玻璃。 而且它们会削弱侧面和后面的投影。


      是的,有足够的玻璃,然后一切都会坚持下去,因为老虎的照片是在武装分子开门后发现的,一切准备好离开,窗户上只有星星(只有非常大的)
      1. Bad_gr
        Bad_gr 2 July 2013 20:43
        +1
        Quote:TIT
        是的,有足够的玻璃,然后一切都会坚持下去,因为老虎的照片是在武装分子开门后发现的,一切准备好离开,窗户上只有星星(只有非常大的)

        我看到了这张照片。 车子开着门站着,一枚RPG手榴弹飞进了里面。 独自一人。
        关于“老虎”以某种方式表现出自己在战斗中的其他情况,没有听到。
        1. TIT
          TIT 2 July 2013 21:32
          +1
          像这些fto
          1. TIT
            TIT 2 July 2013 21:34
            0
            No. 2 ...............
            1. TIT
              TIT 2 July 2013 21:38
              +1
              他来到了后门
    3. 评论已删除。
    4. 评论已删除。
    5. 评论已删除。
    6. 先生x
      先生x 2 July 2013 23:29
      +1
      Quote:Akim
      人们可以称Lazar-II为完整的轮式装甲运兵车(BMP)。 但是混淆玻璃。


      我对制造商缺乏信息感到困惑。
      我问自己一个平庸的问题:“有男孩吗?”

      有没有人试图比较Lazar 1和Lazar 2?
      我没有审查过多少张照片和视频 - 唯一的区别在于颜色和武器。
      通过搜索,我找到了Yugoimport - SDPR for 2013年份的报告:124页面。
      还有 - Lazar 2 8x8多轮装甲车概念的草图。



      图片勉强推了推。
      您可以在XZUMX Lazar-37页面上的Lazar-1页面的38页面上下载报告:
      http://www.yugoimport.com/slike/yreport.pdf

      在我看来,在这次展览中,古老的BTR以新的名义幌子滑倒了旧的BTR。
      并提高效果上演了一个庄严的删除封面。
      从电影“Taxi-2”重复拍摄现场:日本部长被带到机库并展示了装甲标致。

      1. 评论已删除。
      2. 阿基姆
        阿基姆 3 July 2013 13:32
        0
        他正沿着山坡行走。 已经很恐怖了 根据Mrapovsky,桥梁不受保护。 未完成的装甲运兵车。
        1. 先生x
          先生x 3 July 2013 17:20
          +1
          Quote:Akim
          桥梁不受MRAPovsky的保护。 未完成的BTR。

          是的,因为它仍然是相同的LAZAR BTR-SR-8808:今年的型号2008。
          不仅TAM-150卡车的底盘相同,而且装甲船体也保持不变。
  3. R.R.A.
    R.R.A. 2 July 2013 08:36
    0
    但是他不是太高吗?我认为他将是一个容易的目标...
  4. 公爵
    公爵 2 July 2013 09:38
    +3
    塞族人做得很好,有很好的pepelats推出了,但似乎他不游泳,但现在他们无法出海了。
    1. 阿基姆
      阿基姆 2 July 2013 10:43
      +5
      引用:公爵
      但是,他们现在无法出海。


      按照这种逻辑,捷克斯洛伐克的OT-64也应该完全属于陆地。 实际上,塞尔维亚有很多河流。 这种趋势是加强保留。 经过这样的程序,波兰金刚狼也失去了螺旋桨,乌克兰-比利时的BTR-3E1-90也失去了螺旋桨。
  5. 队长
    队长 2 July 2013 12:43
    +3
    Quote:R.R.A.
    但是他不是太高吗?我认为他将是一个容易的目标...

    略高于Patria,但低于BTR-90
  6. CDRT
    CDRT 2 July 2013 13:04
    0
    如果Lazar-II也可以在民用卡车的部件上完成,那么通常来说,对塞尔维亚设计师来说是荣誉和称赞。
  7. Alexandr2510
    Alexandr2510 2 July 2013 13:54
    +3
    相反,它适用于警察部队。
  8. 可怕的少尉
    可怕的少尉 2 July 2013 14:17
    +5
    所有美好的一天!
    文章的文字很难弄清楚-将插图与塞尔维亚小工具的模型相关联:什么是Lazar BVT和什么是Lazar II。 我同意同事以前的感叹:
    1.第一个和第二个“ Lazars”都有很高的投影率(尤其是在“篮球条件”的年轻人在城堡里双手合十的照片中特别明显)-在保留数据库的同时生存能力下降,但这是所有MRAP的痛处(较大的高度和整体尺寸);
    2.即使BSS在二等和三等奖中,眼镜也非常令人尴尬...在玻璃上打了几下后,汽车的乘员就会“失明”。 在“ 2-ke”上,驾驶员的装甲仍处于关闭状态(甚至看起来像是三联装),而且似乎已经对其进行了重新设计,将BM内的指挥官撤下了。
    3.关于游泳运动的可能性的信息不足...侧面和背面投影的设备图片似乎表明机器没有游泳。
    4.模块化的保护是很好的,但是似乎即使在最复杂的“变体”中也无法为机组人员的生命提供足够的保护。 虽然“二”上的前部投影的锐角会提高当被口径为20-23毫米的重型机枪和自动枪击中时的存活率。 从30毫米及以上的角度看,机器将在任何情况下以任何投影形式“剥离”机器。 同一件事-关于更严重的手榴弹发射器和武器...
    结论:护卫车,警用装甲车,可惜装甲运兵车有缺陷。
    塞尔维亚人很棒,因为即使在两个版本的LAZAR上,变化也是显而易见的,从而改善了机器的战斗质量。 斯拉夫人不会袖手旁观...
    1. the47th
      the47th 2 July 2013 14:27
      +4
      Quote:可怕的少尉
      虽然“二”上的前部投影的锐角会提高当被口径为20-23毫米的重型机枪和自动枪击中时的存活率。 从30毫米及以上的角度看,机器将在任何情况下以任何投影形式“剥离”机器。 同一件事-关于更严重的手榴弹发射器和武器...

      一台用于反恐行动的机器! 恐怖分子有足够的20-30毫米枪支吗? 坦克装甲无法保存榴弹发射器
    2. wasjasibirjac
      wasjasibirjac 2 July 2013 16:27
      +2
      Quote:可怕的少尉
      结论:护卫车,警用装甲车,可惜装甲运兵车有缺陷。

      简而言之-塞尔维亚台风! 做得好,尝试。 做。
  9. USNik
    USNik 2 July 2013 16:51
    +3
    Quote:wasjasibirjac
    简而言之-塞尔维亚台风! 做得好,尝试。 做。

    像台风一样的圆形台风有14.5圈,但只有7.62台风,大量的玻璃杯,窗扇和漏洞引起了人们的疑问。 但是什么样的“ Shilka”在背景中代表4张照片?
  10. wasjasibirjac
    wasjasibirjac 2 July 2013 16:54
    0
    所以在塞尔维亚,为什么当您加入欧盟时会穿上特别强大的盔甲,他们突然认为您将要战斗
  11. Nezloy
    Nezloy 2 July 2013 17:29
    -3
    我很高兴地读了《可怕的少尉》的思想。 塞尔维亚机器当然比我们国内的“老虎”更严重。 但是从同一部歌剧:eratz技术。 悬挂其他筛网后,这台机器的重量将达到25吨。 而且,保证了这样的尺寸将其变成步行目标。 比赛将开始-现代化,加强预订-重量进一步增加到40吨,底盘拥塞的进一步问题和发动机寿命的缩短……这一切在“前锋”的历史中就已经发生过。 他们被铆牢了很多,但是他们带来的只是问题。 俄罗斯需要这种痔疮吗? 不,不需要。 轮式装甲车是死胡同。 尽管对于某些孟加拉国或安哥拉来说,这还算不错。 高出生率,低廉的士兵费用...多打,少打...
  12. 钴
    2 July 2013 21:08
    +1
    让人想起旧的捷克OT-64
  13. 米哈伊尔
    米哈伊尔 3 July 2013 00:08
    +1
    塞尔维亚在军备和军事装备市场上的成功。
  14. 先生们:
    先生们: 4 July 2013 03:27
    -1
    附近的烟雾形成物的间隙以及装甲的可视窗户将变成窗格玻璃,熟练的狙击手或超级机枪手的工作将在不离开汽车的情况下杀死整个着陆点。