念珠的流浪马戏团

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在任何战争中,嚎叫的各方都会获得各种奖杯。 在第二次世界大战期间,各种飞机也是如此。 发现或捕获的敌人技术经过仔细和细致的研究,经过各种测试。 嚎叫各方试图找到彼此的优点和缺点,这是飞机上最脆弱的地方。 被捕获的飞机是一个特别有价值的奖杯 - 毕竟,它们可以用来训练飞行员并进行各种破坏行动。

第二次世界大战的德国成就之一就是创造了所谓的“念珠徘徊的马戏团”。 在这样一个相当奇怪的名字下,一个中队被隐藏起来,其中收集了德国人设法发现全部或轻微受损的所有被捕获的盟军战斗机。 这个“马戏团”从整个东部和西部前线的一个军事单位转移到另一个军事单位,以便让德国飞行员熟悉联合装备。 领先的飞行员可以独立飞行在被俘的敌机上,评估他们的战斗和飞行质量。 由于这一点,“旅行念珠马戏团”给德国带来了巨大的好处。

碰巧所有被捕的盟军战士都被转移到了念珠马戏团。 据官方统计,这支部队被称为德国空军高级指挥部实验中心的2中队,由一名经验丰富的试飞员T.罗萨里乌斯上尉指挥,这是他的名字被分配到该部队。 最初,马戏团驻扎在哥廷根。 Rosarius部队的主要任务是飞越被俘的战士,彻底研究他们的缺点和优点,并制定打击他们的最佳战术。 所有进入该中队的飞机都被重新粉刷。 战斗机通常描绘了一整套德国空军的名称,包括位于垂直尾翼上的十字记号。

念珠的流浪马戏团
捕获了LA-5FN

“罗萨留斯机动马戏团”将飞机飞往战斗部队,在地面和空中进行了示范,并组织了训练战斗。 经验丰富的德国飞行员受到了认真的指导,使自己有可能飞向敌机。 有趣的是,德国人给了美国战士与匈牙利人结盟的机会。 1945年XNUMX月,当美军接近哥廷根时,马戏团搬到了施万高机场。 第二次世界大战即将结束 航空 那里有4架野马战斗机,3架喷火战斗机(各有不同),3枚雷电,3个暴风雨,台风和蚊子,还有训练有素的哈佛战斗机和3架苏联战斗机。其中有LaGG-3,Yak-9和Yak-XNUMX。

在第二次世界大战期间出现了形成特殊部队的想法,这些部队将配备战利品航空设备或潜在敌人的装备,并不是新的东西。 很明显,任何飞机(枪,坦克,船),原来是在前方的另一侧,首先成为敌人的设计者和科学家密切关注的对象。 然而,被捕获的战利品的命运取决于其战斗特征。 例如,在第一次世界大战期间,德国人设法复制并开始大规模生产成功的法国战斗机Newport-11,而俄罗斯帝国的德国侦察Albatros则成为天鹅。

在今年的闪电战1940中击败了法国军队,同样的德国人成功地解决了战斗训练飞机的问题,为此目的没收了被击败的敌人的装备。 后来,在第二次世界大战期间,所有交战国家的飞机开始落入德国空军测试人员的手中,或多或少都有。 随着时间的推移,在德国积累了大量英国,苏联和美国飞机。 因此,例如,一个四引擎重型轰炸机盟友(主要是伟大的美国B-17«空中堡垒”和B-24«解放者“),德国人带来了一个特殊的中队,将其命名为Kampfgeschwader-200。 200中队的指挥是由一位经验丰富的空降特种作战中校西奥多罗维尔中校执行的。 该中队执行了各种任务,包括远程侦察和代理运送到北非和不列颠群岛。

捕获的英国烈性人

在德国,战士的表现略有不同。 在进行了细致的测试并消除了所有飞行性能之后,飞往1943的战斗机被移交给了Versuchsverband der OKL的测试特殊部队,该部队以Rozarius Wandering Circus而闻名。 该部队正在向德国飞行员展示盟军战斗机。 在不同时期,盟军的所有最危险的空气“掠夺者”都出现在“马戏团”中。 它有一个完整的“美国战斗机”动物园,在战争结束时,它由苏联Yak-3和La-5FN补充。 在马场周围徘徊,马戏表演者允许德国空军飞行员在野外条件下进行空战训练。 像真正的决斗,虽然钝的刀片。

由德国人合并为特殊的Kampfgeschwader-200空军中队的四引擎盟军重型轰炸机在德国空军以DO-200的名义举行。 飞机收到这样一个名字,因为他们为他们修理和供应部件,以及更强大的多尼尔公司更换小武器。 在1944的中间,德国空军已经获得了美国轰炸机完全配备和技术声音的40订单。

从本质上讲,这些是第一个 故事 “Ganshipy”。 来自200中队的飞机担任侦察机,轰炸机,参加了防空部队的训练和训练,但大多数情况下它们被用作战斗机“ganships”。 很多时候,奖杯上的标志,标记和识别标记都没有被删除,只是稍作修正。 这些飞机的战术如下:或有足够的云飞机DO-200轻轻地出现由于云和盖安装到美国的B-17的行列,之后一队强大的小型武器和大炮开始系统地消灭他们; 或DO-200假装填充飞机搭乘特殊点燃烟雾弹,发动机关闭1等,而在-4带他们下保存6 17轰炸机,它们要么容易成为德国空军战斗机VOP,或者也被枪杀DO -200。

捕获美国P-47

在美国空军发生一系列类似事件之后,如果无法排除他们的“德国”血统,就会指示“飞行堡垒”的船员向所有附着在B-17上的人开火。 这常常导致美国飞行员在他们自己的飞机上开火,击倒他们并对他们造成伤害。 B-24也重复了类似的情况,尽管拥有它们的德国空军的情况要少得多。

如果我们谈论苏联,那么可以注意到在苏联,敌人的装备都经过了详细的研究。 苏联的第一架Messerschmitt-109战斗机从西班牙进入1938,从那里开始,当时最新的德国轰炸机Heinkel-111被运往我国。 在战前和战争期间,位于莫斯科附近的Zhukovsky的空军空军飞行试验研究所被几乎所有交战国主要类型的飞机所访问。 但从研究中获得的经验主要用于工业。

当然,当敌机在前方被俘时,飞行员当场研究了它们,有时甚至进行了侦察飞行或空战,但这些事件只是单一的。 充其量,苏联飞行员收到了关于如何对抗一架或另一架敌机的一般指示和建议。 在这方面,德国Rosary Wandering Circus以及特殊的200中队是真正独特的单位。

信息来源:
-http://vz.ru/society/2006/11/19/57727.html
-http://pro-samolet.ru/samolet-usa/63-istrebiteli/247-istrebitel-p-51-mustang?start = 7
-http://mywebs.su/blog/188.html
-http://reibert.info
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35 评论
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  1. Dima190579
    +4
    27 June 2013 08:54
    那种装有机枪和缴获武器的坦克将永远在战争中得到应用。
    1. +2
      27 June 2013 16:39
      当然可以!


      顺便说一下,在1948年独立战争期间,以色列飞行员在Messerschmitt Bf 109G-14上进行了战斗。 从捷克斯洛伐克购买了25架飞机。
      1. laurbalaur
        +6
        27 June 2013 17:21
        好吧,确切地说,以色列使用了捷克Avia S-199,它的发动机和性能都较弱! hi
        1. 0
          27 June 2013 22:17
          Quote:laurbalaur
          好吧,确切地说,以色列使用了捷克Avia S-199,它的发动机和性能都较弱!


          老实说,我对此并不了解。 感觉
          由于该年彩色照片的稀有性,该照片中的照片和描述时间很长。
          塔基以他所买的东西卖了。
          谢谢您,“ +”和为纠正我的错误而在评分中添加的内容。 饮料
          1. +1
            27 June 2013 23:39
            顺便说一句,在您的照片中,laurbalaur写的是捷克斯洛伐克的汽车。
        2. +1
          28 June 2013 00:00
          我们国家有句俗话:鱼不是鱼,就是癌症。 据我所知,最初没有人愿意向以色列出售飞机。 只有捷克人。 最好选择一台发动机较弱的飞机。
          1. 3英寸
            +1
            28 June 2013 10:43
            在无鱼鱼上有这样的说法。
        3. berimor
          0
          28 June 2013 21:21
          干得好,儿子!
  2. +3
    27 June 2013 10:28
    从阿道夫·加兰德(Adolphe Galland)的回忆录中:“我们的成就之一就是所谓的“玫瑰之机动马戏团”,这是一个中队,在该中队中收集了所有我们能找到的适合飞行的被俘敌机,它沿着整个东线从一部分到另一部分移动,为了使我们的飞行员熟悉敌方技术,领先的飞行员自己就可以在敌机上飞行,而且由于这一点,我们亲自发现我们的技术通常在飞行性能上优于敌方。马戏团带来了巨大的好处。” B-17
    1. +4
      27 June 2013 10:35
      3对烈性人
      1. -1
        27 June 2013 17:12
        不,它不是两个三,还是一个六个,对三对都不起作用。尽管由三个邻居判断,仍然是两个三。
        1. 0
          1 July 2013 12:40
          德军成对飞行。
    2. +1
      27 June 2013 16:36
      在照片:

      190年,俘获了在波罗的海舰队服役的德国Focke-Wulf Fw 9D-1945战斗轰炸机。 如果我没记错的话,其中有XNUMX人在KBF航空中服役。
  3. +2
    27 June 2013 11:19
    图片不是P47。 “水罐”较大,螺旋桨有四个叶片,武器位于机翼,而不是发动机上方。 这是R 40 Curtis
    1. +1
      27 June 2013 11:32
      作者写错了,当然是P-40!这是P-47
      1. +1
        27 June 2013 14:12
        Quote:Den 11
        P-47来了

        雷电投影P-47B
      2. +4
        27 June 2013 15:12
        在此指出-两名专家,列夫,特别是“专家” Den11,为您在P-36 Hawk文章中的图片提供的信息(很可能来自法国空军)。技术,这通常不足为奇,因为德国人对空战采取了彻底的方法,其理论和实际组成部分;在这篇文章中,我不喜欢红军空军使用奖杯的报道。从理论上讲,甚至是用德国战车进行的小组战斗(当然是训练),我认为这比德国人更为合理,考虑到战利品的使用会带来一定的困难,我的意思是原理本身,将必要的飞行员送到训练中心,以及不要拖着整个马戏团向前走,冒着被自己摔倒的危险。作者还不记得航空侦察团(即OPAR(F)而非ORA),通常包括我想盟友也有类似的阵型,这很奇怪。
        1. 0
          27 June 2013 18:50
          当然是P36,四十年代的发动机不是空冷的! 总的来说,大家都赶时间)
      3. 黑死神
        +1
        12二月2014 23:08
        这不是P-40或P-47。 照片中,柯蒂斯·柯蒂斯(Curtiss)的P-36鹰,是对法国战争中被俘的人之一 法国人从美国购买了一定数量的这些战斗机,他们在与主要敌人Bf-109的空战中表现出色...
    2. 黑死神
      0
      12二月2014 23:11
      这不是P-40或P-47。 照片中,柯蒂斯·柯蒂斯(Curtiss)的P-36鹰,是对法国战争中被俘的人之一 法国人从美国购买了一定数量的这些战斗机,他们在与主要敌人Bf-109的空战中表现出色...
  4. +3
    27 June 2013 13:35
    一种非常实用且合理的业务方法...
  5. -4
    27 June 2013 14:33
    另一架P-40,在非洲某地移动
    1. +6
      27 June 2013 14:36
      抱歉,但是我确定是“霍克飓风”

      http://en.wikipedia.org/wiki/Hawker_Hurricane
      1. +1
        27 June 2013 14:58
        您说得对,快点,是飓风。
  6. +2
    27 June 2013 15:11
    未知原因是什么(也许出于意识形态原因),但有一个美国中尉蒙蒂(Monty),他超越了洛克希德F-5E闪电(基于P-38的侦察版本),将意大利面交给了汉斯。
  7. +2
    27 June 2013 15:23
    Quote:书房11
    作者写错了,当然是P-40!这是P-47

    实际上,这是Curtiss公司的Hawk-75,是从法国空军继承而来的,它是美国陆军中的P-36,而P-40已经是“战斧”,“小鹰”和“沃思霍克”,具体取决于其改型...
  8. +1
    27 June 2013 15:28
    Quote:书房11
    另一架P-40,在非洲某地移动

    是的,亲爱的,您确实是一位很棒的航空鉴赏家,您可以说出飞行中的飞机类型,然后乘坐A.I. Pokryshkin乘飞机,请尊重哈哈。
  9. ROADRUNNER
    +2
    27 June 2013 15:52
    作者是一位好人,非常有趣的文章。
  10. +1
    27 June 2013 16:57
    引用:卡尔森

    顺便说一下,在1948年独立战争期间,以色列飞行员在Messerschmitt Bf 109G-14上进行了战斗。 从捷克斯洛伐克购买了25架飞机。

    而是捷克人,如果我没记错的话,他称S-199为“ M子”,这台设备的制造历史很有趣,而且还可以运往以色列。
    1. 0
      27 June 2013 22:20
      Quote:Fitter65
      相反,这些是它们与YuMO引擎的融合。捷克人,如果我的记忆为我服务,他就将S-199称为““子”,此设备的创建历史很有趣


      并感谢您“ +”和为我的错误更正的评分。 饮料
  11. +1
    27 June 2013 17:00
    引用:卡尔森
    190年,俘获了在波罗的海舰队服役的德国Focke-Wulf Fw 9D-1945战斗轰炸机。 如果我没记错的话,其中有XNUMX人在KBF航空中服役。

    您错了,他们经过了测试,但没有参加“服役……”而他只是一名战斗机。他可以携带炸弹的事实并没有使他成为轰炸机,La-5 / 7也携带炸弹...
    1. 0
      27 June 2013 17:17
      “苏联空军捕获了几架Fw-190系列A和D。所有飞机都在波罗的海舰队中,用于训练和教育目的。”
      这写在您的Wikipedia版本上。 确实,维基百科的可靠性并不总是水平的,如果在目标上的某处写了一些东西,我想读一下。

      https://ru.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf_Fw_190_Wurger
    2. +1
      27 June 2013 22:35
      Quote:Fitter65
      是的,他只是一名战士,他可以炸弹的事实并没有使他成为轰炸机,而La-5 / 7也携带炸弹...


      我同意。

      Quote:Fitter65
      您弄错了,他们经过了测试,但没有进入“服务”范围。


      是的,在另一个版本中,连续一天两次陷入困境 哭泣 感觉 很长一段时间不是这样。

      我爬到哪里找错了,这就是我发现的地方:

      -有人认为这是来自吕伯特西空战学校的“朵拉”。
      以下是A. Drabkin所著的《我在战斗机中战斗》一书中的飞行员Tikhomirov Vladimir Alekseevich的回忆录:
      ... ...顺便说一句,当我们飞往马林堡时,我们在飞机场遇见了一群俘虏的福克-沃夫斯,大概是二十个。 在这个城市里,有一家维修厂,德国人在那里改造了他们的“福克人”:他们拆下了风冷发动机,安装了水冷发动机,并且为了保持对准,在机尾的前面插入了一段。 我们的星星被放在飞机上,然后一群陆军飞行员把他们带到了吕伯特西空战学校。 不可能让它们飞行,战争结束后关于福克斯在红旗波罗的海舰队空军服役的说法是胡说八道。 然后我在波罗的海服役-在Lavochkin上有一个师:La-9和La-11,在the牛上有一个师-在波罗的海里没有“福克-沃夫斯” ...

      http://iremember.ru/letchiki-istrebiteli/tikhomirov-vladimir-alekseevich/stranit
      sa-5.html

      对于不经意间的误导,我深表歉意。 hi
      1. +1
        28 June 2013 00:56
        碰巧一次(大约20年前)我也刚听到,然后甚至以为是...
  12. 0
    28 June 2013 02:13
    有趣的文章
  13. 0
    1 July 2013 12:45
    这篇文章很有趣。
    德军发明了精巧的战斗手段,使用了被捕获的设备,尤其是战术很有趣。

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