“米斯特拉尔”的建构和官员的奇怪陈述
上周很富裕 新闻 关于俄法合同,意味着交付两艘Mistral型通用登陆舰(UDC)。 在几天甚至几小时的差异中,收到了几条消息,告诉他们订购设备的结构。 与此同时,正如之前反复发生的那样,所宣布的信息是继续长期存在关于此类船舶需求的争议的原因。
也许上周最响亮的消息是俄罗斯国防部副部长Y. Borisov的声明。 国防部的一位官员宣布了该项目的一部分细分。 据他介绍,第一个俄罗斯米斯特拉尔船体的船尾部分不会建在俄罗斯企业,而是建在法国。 正因为如此,鲍里索夫引用了造船企业“Severnaya Verf”(圣彼得堡)员工的低迷态度。 该工厂没有时间履行合同义务,因此大型集料的组装将委托给法国造船厂。 值得注意的是,这一声明是在巴黎附近举行的Le Bourget航空展期间作出的。
Severnaya Verf最后期限的消息引发了很多问题。 首先,由于未来船舶“符拉迪沃斯托克”的船体尾部的建造正在波罗的海工厂进行。 根据联合造船公司的官方报告,所有装配工作目前正在完成。 6月26已经安装在一个特殊的浮桥上,船尾将被放入水中,并将于7月初送往法国。 当然,在建造这样一个复杂的单元期间存在一些问题,但最终一切都得到了解决,并且建筑工作将按照之前计划的最后期限移交给法国建筑商。
俄罗斯海军首架“米斯特拉尔”号的进一步建造将如下。 在秋天开始之前,位于圣纳泽尔市的法国造船厂将把船尾与船体的其余部分连接起来。 该船计划于十月下水。 之后,某些系统和单元的安装将继续,计划于2014年完成。 符拉迪沃斯托克(Vladivostok)将以这种形式转移到俄罗斯,在那里将装备武器。 船舶转移到海军 海军 定于2014-2015年。 因此,所有工作大约需要2-2,5年,这可能表明俄罗斯UDC的建设时间略有减少。
很难说出于什么原因出现了一个“耸人听闻”的新闻,其中提到了造船企业“Severnaya Verf”。 可能是国防部副部长刚刚提出保留意见。 然而,根据众所周知的有关陨石和沉积物的轶事形成的情况进一步发展:真正的严厉制造商符拉迪沃斯托克被发现,但它的生产成功仍然不能淹没原始新闻的困惑。
值得注意的是,鲍里索夫不仅告诉了第一艘船尾的一些难以理解的问题。 他还否认早先有关俄罗斯舰队的米斯特拉尔技术问题的报道。 根据国防部副部长的说法,关于北纬地区设备性能或必要燃料和润滑油的所有猜测都与实际情况不符。 法国船只完全符合它们的要求。 至于这种船的使用,应该向舰队的指挥部询问这些问题。
在同一天,6月18,另一个关于米斯特拉尔的信息出现了。 这一次,我们知道为我国建造第二艘两栖舰船的开始,其名称为“塞瓦斯托波尔”。 该UDC的建设将按照已经制定的方案进行:大部分结构将由法国人组装,并且波罗的海工厂的工人将制造几个部分。 据报道,在将符拉迪沃斯托克船尾部分送往法国后,圣彼得堡造船厂将立即开始组装塞瓦斯托波尔部队。 第二艘通用两栖攻击舰的舰队将在接受符拉迪沃斯托克大约一年后转移。 两艘船都将在太平洋舰队服役。 此前,一些消息来源声称新船可以补充黑海舰队的战斗力,但这一信息遭到了反驳。
在出现关于合同义务失败的信息后几天 - 20 June - 副总理D. Rogozin抵达波罗的海造船厂。 他亲自视察了建筑结构,消除了所有的恐惧。 据他介绍,该船将按时完工,生产过程由俄罗斯和法国方面控制。 最高级别的此类陈述看起来令人鼓舞。 然而,这一次并非没有奇怪之处。 因此,媒体援引罗戈津的话说,第一个“米斯特拉尔”将于今年10月投入使用。 而且,正如Yu.Borisov的情况一样,出现了关于这种陈述的本质的问题。
也许罗戈津只是混淆了海军术语,实际上意味着将于10月份发射升空。 同时,这种需要单独解释的错误留下了模糊的印象,并且无助于改善个人和造船业的形象。 此外,对高级官员的作者身份的保留对同一主题和一周的陈述发出了声音,这使得情况完全丑陋。
然而,尽管工厂混乱和船舶的建造阶段,俄罗斯海军正在逐渐接近第一艘通用登陆舰将加入它的那一天。 我们国家还没有这类船只,而且正如我们所知,现在没有现成的项目,这就是与法国签订合同的原因。 最初,俄罗斯计划收购四个MDC,但去年年底计划略有改变。 根据俄罗斯国防部的修改计划,我们的海军将首先只收到两艘船。 根据其运营的第一年的结果,将决定是否需要再购买两艘船。
值得注意的是,Yu.Borisov和D. Rogozin在评论新的Mistrals的建设时,一致表示需要对该系列进行这样的划分。 两位高级官员都认为,购买第三艘和第四艘船的权宜之计应在我国收到符拉迪沃斯托克和塞瓦斯托波尔后确定。 与此同时,购买所有四艘船的费用已经包含在国家重整计划中。 鲍里索夫还指出,俄罗斯根据达成的协议,可以选择具体的建设方法。 第三和第四个“Mistrals”可以根据现有方案建造(建筑的某些部分是在法国和俄罗斯建造的,并且在组装之后在两个国家都建有工厂)或仅在俄罗斯企业建造,或者根本不建造。
结果,如果我们丢弃所有奇怪的陈述等。 可疑的事情,为俄罗斯海军建造的米斯特拉尔型UDC的情况看起来总体上是积极的。 该系列的第一艘船的建造将在未来几个月内完成,到那时,第二艘船的设计将全面展开。 到目前为止,没有理由怀疑是否遵守了完工和接受船舶投入使用的最后期限。 希望目前对某些声明理解的问题仍将是国际项目的最严重障碍,现代俄罗斯战舰将按时收到俄罗斯海军。
在网站的材料上:
http://ria.ru/
http://armstass.su/
http://lenta.ru/
http://ntv.ru/
http://rus.ruvr.ru/
也许上周最响亮的消息是俄罗斯国防部副部长Y. Borisov的声明。 国防部的一位官员宣布了该项目的一部分细分。 据他介绍,第一个俄罗斯米斯特拉尔船体的船尾部分不会建在俄罗斯企业,而是建在法国。 正因为如此,鲍里索夫引用了造船企业“Severnaya Verf”(圣彼得堡)员工的低迷态度。 该工厂没有时间履行合同义务,因此大型集料的组装将委托给法国造船厂。 值得注意的是,这一声明是在巴黎附近举行的Le Bourget航空展期间作出的。
Severnaya Verf最后期限的消息引发了很多问题。 首先,由于未来船舶“符拉迪沃斯托克”的船体尾部的建造正在波罗的海工厂进行。 根据联合造船公司的官方报告,所有装配工作目前正在完成。 6月26已经安装在一个特殊的浮桥上,船尾将被放入水中,并将于7月初送往法国。 当然,在建造这样一个复杂的单元期间存在一些问题,但最终一切都得到了解决,并且建筑工作将按照之前计划的最后期限移交给法国建筑商。
俄罗斯海军首架“米斯特拉尔”号的进一步建造将如下。 在秋天开始之前,位于圣纳泽尔市的法国造船厂将把船尾与船体的其余部分连接起来。 该船计划于十月下水。 之后,某些系统和单元的安装将继续,计划于2014年完成。 符拉迪沃斯托克(Vladivostok)将以这种形式转移到俄罗斯,在那里将装备武器。 船舶转移到海军 海军 定于2014-2015年。 因此,所有工作大约需要2-2,5年,这可能表明俄罗斯UDC的建设时间略有减少。
很难说出于什么原因出现了一个“耸人听闻”的新闻,其中提到了造船企业“Severnaya Verf”。 可能是国防部副部长刚刚提出保留意见。 然而,根据众所周知的有关陨石和沉积物的轶事形成的情况进一步发展:真正的严厉制造商符拉迪沃斯托克被发现,但它的生产成功仍然不能淹没原始新闻的困惑。
值得注意的是,鲍里索夫不仅告诉了第一艘船尾的一些难以理解的问题。 他还否认早先有关俄罗斯舰队的米斯特拉尔技术问题的报道。 根据国防部副部长的说法,关于北纬地区设备性能或必要燃料和润滑油的所有猜测都与实际情况不符。 法国船只完全符合它们的要求。 至于这种船的使用,应该向舰队的指挥部询问这些问题。
在同一天,6月18,另一个关于米斯特拉尔的信息出现了。 这一次,我们知道为我国建造第二艘两栖舰船的开始,其名称为“塞瓦斯托波尔”。 该UDC的建设将按照已经制定的方案进行:大部分结构将由法国人组装,并且波罗的海工厂的工人将制造几个部分。 据报道,在将符拉迪沃斯托克船尾部分送往法国后,圣彼得堡造船厂将立即开始组装塞瓦斯托波尔部队。 第二艘通用两栖攻击舰的舰队将在接受符拉迪沃斯托克大约一年后转移。 两艘船都将在太平洋舰队服役。 此前,一些消息来源声称新船可以补充黑海舰队的战斗力,但这一信息遭到了反驳。
在出现关于合同义务失败的信息后几天 - 20 June - 副总理D. Rogozin抵达波罗的海造船厂。 他亲自视察了建筑结构,消除了所有的恐惧。 据他介绍,该船将按时完工,生产过程由俄罗斯和法国方面控制。 最高级别的此类陈述看起来令人鼓舞。 然而,这一次并非没有奇怪之处。 因此,媒体援引罗戈津的话说,第一个“米斯特拉尔”将于今年10月投入使用。 而且,正如Yu.Borisov的情况一样,出现了关于这种陈述的本质的问题。
也许罗戈津只是混淆了海军术语,实际上意味着将于10月份发射升空。 同时,这种需要单独解释的错误留下了模糊的印象,并且无助于改善个人和造船业的形象。 此外,对高级官员的作者身份的保留对同一主题和一周的陈述发出了声音,这使得情况完全丑陋。
然而,尽管工厂混乱和船舶的建造阶段,俄罗斯海军正在逐渐接近第一艘通用登陆舰将加入它的那一天。 我们国家还没有这类船只,而且正如我们所知,现在没有现成的项目,这就是与法国签订合同的原因。 最初,俄罗斯计划收购四个MDC,但去年年底计划略有改变。 根据俄罗斯国防部的修改计划,我们的海军将首先只收到两艘船。 根据其运营的第一年的结果,将决定是否需要再购买两艘船。
值得注意的是,Yu.Borisov和D. Rogozin在评论新的Mistrals的建设时,一致表示需要对该系列进行这样的划分。 两位高级官员都认为,购买第三艘和第四艘船的权宜之计应在我国收到符拉迪沃斯托克和塞瓦斯托波尔后确定。 与此同时,购买所有四艘船的费用已经包含在国家重整计划中。 鲍里索夫还指出,俄罗斯根据达成的协议,可以选择具体的建设方法。 第三和第四个“Mistrals”可以根据现有方案建造(建筑的某些部分是在法国和俄罗斯建造的,并且在组装之后在两个国家都建有工厂)或仅在俄罗斯企业建造,或者根本不建造。
结果,如果我们丢弃所有奇怪的陈述等。 可疑的事情,为俄罗斯海军建造的米斯特拉尔型UDC的情况看起来总体上是积极的。 该系列的第一艘船的建造将在未来几个月内完成,到那时,第二艘船的设计将全面展开。 到目前为止,没有理由怀疑是否遵守了完工和接受船舶投入使用的最后期限。 希望目前对某些声明理解的问题仍将是国际项目的最严重障碍,现代俄罗斯战舰将按时收到俄罗斯海军。
在网站的材料上:
http://ria.ru/
http://armstass.su/
http://lenta.ru/
http://ntv.ru/
http://rus.ruvr.ru/
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