应许之地的武器

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以色列国防军的组建不仅发生在战场上。 原来的 故事 有许多有趣的事实 - 来自地下制造车间 武器,在运送步枪和枪支之前张贴“无人”英国仓库 坦克 前国防军,以及从法国港口劫持的船只。

到5月1948宣布以色列国时,Hagana(犹太人社区的地下武装部队(Yishuv)在强制巴勒斯坦地区已经组装的武器在口径,型号,年龄和原籍方面都非常多样化。 因此,即使在第二次世界大战之前,哈加那也走私了冲锋枪,非常方便短街战,芬兰索米,美国汤普森等。即使在第二次世界大战后走私也没有停止:从1946到5月1948,以色列抵达以色列更多1300不同的冲锋枪。 关于870冲锋枪,主要是英国的“斯坦”,在1941 - 1947“现场”开采 - 从阿拉伯走私者那里购买,从英国仓库偷窃等等。商店步枪和轻型迫击炮以同样的方式开采。

结果,巴勒斯坦真的挤满了武器藏匿处。 在1946,在特拉维夫,仅在Tachemoni学校建筑中,英国当局发现了超过50步枪,50迫击炮,数千发子弹和地雷。 在Kibbutz Dorot,从坑中取出了二十多挺机关枪和冲锋枪。

从英国购买武器很容易:已经准备离开巴勒斯坦的部队之间的纪律是非僵硬的。 在1951,一名英国军官在英国受审,他在巴勒斯坦向巴勒斯坦的1948出售了一批武器。 他最初计划将它以25千磅英镑的价格出售给阿拉伯人,但是Hagan以30千磅的价格买下它,导致装甲车,吉普车型,勃朗宁机枪180,步枪,弹药。 哈根不仅在巴勒斯坦境内,而且在叙利亚和埃及境内从英国和阿拉伯人手中购买武器。

但是,第二次世界大战结束时最大的“倾销”武器是欧洲。 英国陆军“犹太旅”的士兵在比利时收集了有用的武器,并通过法国运送到意大利港口。 然后,它被拆卸和拆卸,用于不同类型的货物 - 例如,压缩机,混凝土搅拌机,溜冰场,以私人阿拉伯公司的名义前往海法。

最大的武器,设备和弹药运输来自东欧。

应许之地的武器英国人在1946发现的地下兵工厂。 特色品种 - 意大利手枪“Bereta”,英国左轮手枪“Webley”和SMLE步枪,德国机枪MG.34。 照片FOTOBANK.COM/TOP FOTO

国防军武器保护以色列

如你所知,美国12月1947对中东地区的武器供应实行禁运。 最重要的是,它击败了巴勒斯坦的犹太部分,并没有太难以武装阿拉伯人,而且还受到英国人的支持。 但是,在以色列国诞生之初,苏联不仅给了他政治上的帮助,而且还给了他积极的军事援助。 虽然此类请求来自莫斯科,但苏联没有直接武器运输。 捷克斯洛伐克就是这样使用的,主要是提供德国制造的武器。 其中一部分是被捕的纳粹分子,苏联炮兵供应工人对其进行了仔细审查和修复,部分是在捷克斯洛伐克本身生产的,在占领期间为第三帝国制造了相当多的武器。 早在1月份,1948就签订了第一份合同,用于供应4500步枪,20机枪和5数百万来自捷克斯洛伐克的弹药筒。 所以以色列人获得了捷克1924型号的Mauser杂志步枪和德国Mauser 98k,统一的MG.34和MG.42机枪,画架ZB-53(MG.37t)。 直到5月底,他们购买了大约25数千支步枪,超过5数千支轻型和单支200机枪,超过54万美元弹药和25系列Messerschmitt型飞机仅售12万美元。 这些武器通过科西嘉岛飞机或海上通过南斯拉夫的斯普利特港口运往特拉维夫。 捷克斯洛伐克和捷克斯洛伐克的交付使得Hagane最早可以在4月1948开始运作。

飞机类型“Messerschmitt”实际上称为“Avia”S-199。 战争结束后,在捷克斯洛伐克,为德国Bf-109G Messerschmit战斗机提供了完整的部件和组件供应。 然而,他们不得不放置比原来更强大的引擎。 这场演出的战斗机的以色列飞行员在捷克斯洛伐克接受了培训。 事实上,以色列人更想要英国的喷火式战斗机,但是在巴勒斯坦只有轻型的非武装25飞机,几乎是梅塞尔米特人(尽管性能有所下降)才是一支重要力量。 但捷克斯洛伐克的几个“喷火”仍在购买。 在英国本身,以色列人代表新西兰电影公司在一个奇怪的传说下买了四架Beafter战斗机,表面上是为了拍摄一部关于新西兰飞行员在太平洋战争中的功绩的电影。

熟练拦截

武器本身没有政治或国家的偏好,而第三帝国的前武器随后被积极地转移到许多第三世界国家。

叙利亚就是其中之一。 例如,在今年3月的1948中,Haganah的领导人了解到,在“Nora”号船上向特拉维夫发送武器时,有5艘(根据其他来源 - 8艘)数千支步枪和800万个弹药筒的“Lino”号船离开了Fiume港口。捷克斯洛伐克,但对叙利亚而言。 首先,他们通过自己的人员组织在意大利巴里港逮捕了一艘船,在那里它与故障有关 - 据称地方当局被告知该武器是供意大利共产党人使用的。 然后两名摩萨德特工(这是关于Mossad Le-Aliya的组织 - 非法移民组织)破坏了在码头被捕的船只。 但很快,意大利当局应叙利亚人的要求,抬起了这艘船,步枪重新装上了前往贝鲁特的意大利船Argyro。 以色列人 - 再次通过他们的特工 - 迅速找到他的路线,在克里特岛附近的8月X,以色列K-26 Hagan和K-20 Wedgwood(前加拿大护卫舰)拦截了Argyro,取走了整个货物,而不是贝鲁特武器抵达海法。 这个操作被称为“Shoded”(显然,在这个世界上负责抢劫的圣经恶魔的名字之后)。

“拿破仑”和“大卫”

在第一次阿拉伯 - 以色列战争(独立战争)开始时,巴勒斯坦犹太人中几乎没有枪手,尽管在第二次世界大战期间,犹太人在海法和其他地方使用了几个防空和混合英国电池。 起初他们设法获得了一些枪支。 但是 - 成功了! 未能在美国为以色列人购买武器的耶胡达·阿拉齐代表尼加拉瓜政府收到了一份文件。 有了它,他来到欧洲,在法国买瑞士25高射炮“西班牙 - 西扎”口径20毫米(他们在港口telavivsky复活节1948年到达) - 50 65毫米口径火炮,迫击炮和机枪。

在独立战争开始时,以色列人的重型火炮只包括法国65-mm山地枪,这是当年的1906型号,绰号“拿破仑”。 因此,在叙利亚袭击涉及坦克和装甲车辆的5月基加尼亚20(Moshe Dayan参与他的防御)中,两辆这样的大炮在木轮上被从海法带到这里。 一个叙利亚坦克不是被“拿破仑”射击,也不是用燃烧瓶击中,但总的来说,枪炮的火焰让叙利亚人的攻击受挫,不再续约。 在那些日子里,情况很平常:希望轻松获胜的阿拉伯人经常停下来并退出,遇到顽固的防御和重型武器。 两个“拿破仑”帮助阻止了伊拉克人对基布兹格西的袭击。

经验丰富的Khagany David Leybovich为他开发了一种非常简单的手工艺制作砂浆和贝壳。 获得绰号“大卫”的迫击炮通常用超级口径的矿井开火。 在David Kabir阿拉伯区的Haganah袭击期间,“Davidka”第一次进入12年度1948案。 在该季度遭到炮击后,阿拉伯人离开了它。 在4月21的夜晚,迫击炮大卫卡斯卡准备袭击海法的阿拉伯区。 射击的轰鸣声,嚎叫的地雷和强烈爆炸的破裂(高达40千克炸药)产生了强烈的心理影响,弥补了射击大卫令人厌恶的准确性。 在耶路撒冷,现在甚至还有“Davidka”广场,其中一座纪念碑是由自制的手工艺品制成的(就像在俄罗斯那里有连续的ZIS-3纪念碑或“Katyusha”)。


位于Hatzerim空军基地的以色列空军博物馆的捷克“重铸飞行器”Avia S-199编号“Dalet-120”

工艺品装甲车

从1月1948开始,Hagan开始不断分配保护在犹太飞地,手工预订的卡车和带武装人员的公共汽车之间移动的车队。 从4月20到特拉维夫到耶路撒冷1948的Ben Gurion乘坐由Palmach战斗机守卫的装甲巴士就不足为奇了。

但是连续装甲车也是由英国人开采的。 有时装甲车被劫持。 根据所有规则:他们将车停在观察之下,等待船员去吃零食或游泳。

在取消英国委任统治权之前,哈根能够从英国获得两辆克伦威尔坦克(他们被一名hu骑兵团劫持),一辆戴姆勒装甲车,一辆GMC水獭侦察车和两辆解除武装的谢尔曼坦克(不过,他们买了它们)。 5月,他们开始组建装甲服务,但是在15的1948,在最近宣布的以色列国的所有坦克中,只有一个在移动中,而有一个有缺陷的枪。 6月,在法国收购的无望H-10轻型废弃轻型坦克的39抵达以色列。 7月,“Kromveli”,“Hotchkiss”和“谢尔曼”作为以色列国防军82-tank坦克营的一部分参加了战斗。 在意大利迅速廉价购买的30有缺陷的谢尔曼坦克中,只有两辆能够在战争期间投入使用。 这就是以色列的装甲部队诞生的原因。

南非大炮装甲车“Marmon-Harrington”Mk IV,很可能是耶路撒冷街头的以色列人从阿拉伯军团中击退的。 17七月1948。 照片BETTMANN / CORBIS / RPG

框架几乎决定一切

当然,战争不是技术,而是控制它的人。 一些历史学家和公关人员准备回忆起以色列国防军的形成,特别是装甲部队和大炮,在前苏联专家中发挥了重要作用。 来自苏联的数百名志愿者,主要是从苏联军队复员的军官,参加了MAHAL军团(Mitnadway Khuts Laaret的缩写 - 希伯来语中的“外国志愿者”)。

在第二次世界大战结束后,苏联与波兰,罗马尼亚和捷克斯洛伐克之间进行了广泛的“交流”(另外一方面)(十年内只有大约150万人前往波兰)。 对于许多犹太人来说,他们中的一些人获得了战斗经验,在苏联军队中度过了第二次世界大战,这只是一个中途停留 - 他们几乎立即前往以色列。 他们的战斗能力和技能为国家提供了良好的服务。 值得注意的是,许多阿拉伯部队是由英国军官指挥的,一般来说,德国国防军的一些前军官在阿拉伯国家军队服役。

有趣的是,救世军法齐Kaukji的头部(德军的一名前官员,顺便说一句),未能4月1948年来捕捉基布兹Mishmar Haemek,在他的报告中指出,以帮助他的辩护人解释这赶到«15犹太自卫军的千架战斗机,苏联的指挥下一般“。 显然,神话般的“苏维埃将军”的服务理由与虚幻的战士相比毫不逊色。 在阿拉伯方面,总的来说,有时会发出好奇的谣言:例如,犹太人使用大卫卡迫击炮之后,另一方宣布“原子弹爆炸”。

地下工作坊

甚至在第二次世界大战之前就开始了自己生产武器的道路,当时哈瓦那设立了地下武器生产地并组织了军事生产部(“Taas”)。 从1943开始,他开始制作英国“斯坦”冲锋枪(当地名称为TAMAT)的副本 - 当时不是最好的标本,但很适合在低功率通用设备上大规模生产。 这些副本的质量并不高,在1948-1949年代,以色列士兵更喜欢从阿拉伯人手中夺取的德国MR.40也就不足为奇了。

制作了Taas工作室和手榴弹,重复从本世纪初开始的手榴弹演变 - 从灯芯,用简单的光栅保险丝(根据波兰模型)到米尔斯型手榴弹和震动遥远的点火器。

这位美丽的战士手持“斯坦”(或他的当地副本)和波兰式手榴弹,是新组建的以色列军队的战士。 18 May 1948,海法附近的一个村庄。 照片BETTMANN / CORBIS / RPG

但很明显,研讨会还不够。 在1945中,由本古里安领导的一群犹太人Yishuv领导人访问了美国,并开始为Haganah进行广泛的筹款活动。 秋天,Taas的一位领导人,工程师Haim Slavin来到美国(据他所知,他来自俄罗斯)。 第二次世界大战刚刚结束,业界开始摆脱多余的设备,斯拉文和一群助手以废金属的价格购买了这种设备。 官方的,通用机器,廉价的钢铁等,可以正式送到巴勒斯坦。 弹药和武器生产专用设备是通过虚构公司购买的,拆解成零件,进入目录(累计达到数千名60)并分批发送,不会引起怀疑。 斯拉文购买了一些开发项目,例如Dror轻机枪(约翰逊М1944机枪的改装)。

在巴勒斯坦,用这种设备建造的工厂以各种方式隐藏起来。 例如,用于生产手枪弹的“工厂”被新的基布兹伪装。 失败有时导致逮捕,但往往设法与英国谈判。 当局在1947在特拉维夫开设了一个大型工作室时,Haganah的成员尽管有警察的职位,但他们晚上进入了房舍,并向Stan掏出一些炸药和五桶装桶。 然后贿赂警察并带走遗体。

当十月1947,在条件接近战,本古里安最终放弃斯莱文的余地,他要求2亿英镑巴勒斯坦,承诺生产20千支步枪,数千机枪10,5万发弹药和其他武器装备。 在三月1948年匆匆举办的“工厂”基瓦泰因已经在生产12 000“斯坦”,500枪“德罗尔”,140 000手榴弹,三英寸的迫击炮和120 5亿盒(根据W·米尔斯坦)。 除此之外,凭借今年的1947,他们开始制作Piat英国反坦克榴弹发射器的副本。 没错,在1948 - 1949中,燃烧瓶仍然是主要的反坦克剂。

提取和生产武器的措施取得了成果。 据历史学家耶胡达斯拉斯基,11月29 1947年3662在哈加纳是冲锋枪,枪3830,10 662步枪,各种932的机枪,670两英寸(50,8毫米)和84三英寸(76,2毫米)砂浆。 与此同时,即使在哈格那震惊军队的帕尔马赫,也有一支步枪,每支三名士兵,一支三英寸迫击炮,每人为一家公司。 和15月1948,武装哈加纳已经10 264冲锋枪(其中约7000的 - «TAMAT»),5607手枪,21 859步枪,1269手动和182机枪,682两英寸和105三寸迫击炮,25枪口径20毫米。

你的武器

“这是犹太人第一次为自己创造了一种武器” - 这就是Uzi冲锋枪的外观,它的创造者Uziel Gall。 这种看似谦虚的武器的出现表明以色列已经拥有自己的军事工业。

在1949年,在独立战争结束时,在Taas开始使用自己的冲锋枪。 所有武装部队和服务都需要自动近战武器,而且,简单,可靠,廉价,生产所需的非缺陷材料和大多数通用机器。 体验生产“Stanov”已经有了; 此外,还研究了捷克斯洛伐克设计的Holek和Koutskikh兄弟以及英国BSA。 为此目的,陆军中尉Uziel Gall(最初名为Gothard Glas,德国人)在与英国人的斗争中经历了地下军队的学校,被送往“Taas”。

在1950中,开始测试U.Galla和H.Kara的样品。 在1953中,采用了Gall样本,最初称为UMI(“Uziel,以色列国”)。 然而,他被称为“乌兹”。 根据圣经,“Uzziel”这个名字属于天军的一位天使,意思是“我在上帝里面的力量”,所以它的名字并非偶然。 以色列乌兹成为20世纪下半叶最常见的小型武器之一,甚至还与德国联邦国防军一起服役。

值得注意的是,在同一个1949年,当在以色列发射冲锋枪的工作时,另一个着名的武器模型,即卡拉什尼科夫冲锋枪,在苏联被采用。 在1960中,他已经在中东地区表现出来,在1960结束时,他的系统将成为以色列加利尔突击步枪的基础。 它的发展由以色列加利尔领导,其原名是布拉什尼科夫。 另一个“俄罗斯痕迹”?

与此同时,在1950中间,以色列从比利时工厂工厂购买了FAL突击步枪。 的确,以色列代表认为这种流行的步枪不能满足他们的要求。 但该公司不需要做出让步 - 它与叙利亚的订单相同。 同样,以色列国防军的FAL步枪和FALO“国家工厂”机枪将进入并参加西奈战役和六日战争。

谢尔曼和阿切尔

在今年的西奈战役1956(加德施行动)开始之后,以色列国防军仍然年轻,仍然缺乏武器。 的确,美国官方圈子对以色列的态度证明了它的可行性,而且迅速发生了变化,在新西兰国立大学,美国和以色列就援助和相互安全问题达成了协议,提供了军事援助。 这使以色列更容易在其他国家购买武器。 以不同的方式,以色列人使用VVSS,M1952A4 4(W)悬架获得M1,M4A2和M4A1改装的旧美国谢尔曼坦克,部分采用升级后的HVSS悬架。

第二次世界大战真相在这些机器被证明是良好的,以及自行美国105毫米榴弹炮M7“牧师”和76,2毫米反坦克炮M10“Vulverayn”(从英国购买),以及英国25磅(87,6- mm)野战炮和美国155 mm M1榴弹炮。 与P-51“野马”美国战斗机,B-17轰炸机和英国FB Mk VI“蚊子”战斗机在空军中的故事相同。 但到了1956,这一切在道德上已经过时了。 确实,阿拉伯人的武装主要是旧设备(包括苏联,通过同一个捷克斯洛伐克)。

西奈战役前夕,据工作人员介绍的当时的首席摩西·达扬“的后勤物资比以往更加的清单,以显示我们的赤贫。” 而在总部法国1月1956武装部队的一次会议上,以色列代表要求100供应现代化坦克“超级谢尔曼”(或M50“谢尔曼”)与新75毫米法国枪,300半履带装甲车,50罐式运输车,300三轴货车,以及1000手持式反坦克榴弹发射器。 法国同意所需的供应,减少装甲车200,和运输的数量20。 在法国,以色列已经采用了一种新技术--180轻型坦克AMX-13。 因此,形成了世界上最多样化的装甲武器系统之一。 维修新车队存在问题。 对于安装在“Shermans”上的新型75-mm枪必须拆除旧车。 在AMX-13坦克上,必须更换过滤器 - 常规过滤器不适合沙漠条件。 半履带式美国装甲运兵车M3和M9需要500备用履带。

全轮驱动卡车的问题也同样重要:可用的卡车和吉普车大部分都在没有备件的车间里,而且在沙漠道路上驾驶时,多面的民间运输车队(“洗衣店和人造黄油工厂的货车”)造成的问题更多。解决了。

与此同时,旧技术仍然很好。 因此,在Um-Katef的战斗中,一辆自行推进的埃及反坦克炮“Archer”撞倒了一辆以色列坦克和装甲车。 埃及人通常在强化阵地的战斗中表现良好,但不是在机动战斗中。 据专家介绍,如果以色列人不得不与苏联坦克人而不是阿拉伯坦克人打交道,他们就不会避免重大损失。 这是Moshe Dayan间接承认的。 在年度2十月1956总参谋部会议上,人们担心“来自东方集团的阿拉伯志愿者”不会出现在阿拉伯军队中,达扬向他的同事们保证,俄罗斯人不太可能出现,“波兰人和捷克人只是波兰人和捷克人”。

以色列儿子的胜利

到目前为止,我们一直在谈论土地。 但没有海军力量,海边的国家就不可能存在。 窗体仍试图1930非法入境者的积极支持墨索里尼的巴勒斯坦的犹太人的海军部队。 这些人员在法西斯意大利的Civitavecchia军官课程中接受了培训。 然后创建你的舰队ishuvu失败。 但在一月1943年凯撒利亚与摩萨德乐阿利亚的协助下打开海事的第一期培训班的帕拉玛赫,犹太自卫军突击部队。 而在四月内帕拉玛赫1945年成立10个单位(10个公司4-大队),在希伯来语中收到的缩写名称“Palyam”(引自“Plugot哈荫” - “海公司”或“海公司”)。 他的主要任务是守卫到达在犹太定居者的船只和船及其运载工具,通过英国的封锁,在应许之地的海岸(从8至5月1945 1948,他们通过周围70千警戒线举行)。 它也被用于爆炸性工作和海上破坏 - 10月,Palyam参加了针对英国人的武装斗争。 由独立战争的开始分裂成长为400人,曾在巴勒斯坦的几个沿海城市的魅力。

17年1948月13日,做出了建立海军部队的决定,并派出了Palyam。 她的战斗机专门从事破坏活动和破坏活动,形成了第XNUMX名 舰队后来成为以色列海军“突击队”的一个单位。

在独立战争前夕,以色列人只有五艘可被视为战斗的大型船只:A-16 Eilat(前美国破冰船北国),K-20 Hagan(前加拿大轻型护卫舰Norsid),K- 24“Wedgwood”(前加拿大护卫舰“Byuhamois”),K-24“Maoz”(原德国游轮“Sitra”)和K-26“Noga”(前美国巡逻舰“Yucatan”)。 此外,他们的船员中至少有10%是经过战争的美国和加拿大水手。

关于“萨尔”号船的装备进入反舰导弹“加布里埃尔”。 在阿以战争1973期间,双方互相射击了一百枚反舰导弹 - 以色列“加布里埃尔”和苏联P-15。

他们被命令前往海法

以色列是世界上第一个评估导弹武器在海上作战中开放的潜在机会的国家之一。 第一个国家反舰导弹(PKR)的发展早在1955年开始,但它从来没有进入舰队。 但在1950-x结束时,IAI公司加入了CRP的工作。 她的任务是制造一个为有希望的导弹艇设计的加布里埃尔紧凑型火箭。

在1962,根据总理大卫·本·古里安的命令,国防部副部长西蒙·佩雷斯前往德国,在那里他与德国总理康拉德·阿登纳举行了会谈。 大臣同意帮助特拉维夫购买新的海军装备,并于12月与不来梅公司Lurssen Werft签署了关于导弹船设计发展的协议。 他们以捷豹式大型鱼雷艇(140项目,又名Schnellboot 55)为基础。 在其基地上制造的标准排量为220吨的火箭炮被指定为“Sa'ar”(从希伯来语翻译为“风暴”)。

Adenauer不想让与阿拉伯世界的关系复杂化,同意在德国造船厂建造船只,迫使每个人“保守这个商业秘密”。 但在前三名美洲虎被移交给以色列后,其中一名高级政府官员组织了一次泄密事件给纽约时报。 在此之后,德国政府断然拒绝继续该计划,但没有人反对德国项目的船只建在其他地方的事实。 这个地方是位于瑟堡的法国造船厂Constructions Mechaniques de Normandie,在1965 - 1966订购了12船。 大约有两百名以色列士兵和技术人员在瑟堡居住了几个月,而莫迪查利蒙准将被任命为瑟堡项目的负责人。 他不仅在以色列,而且在英国舰队中通过了严格的服务学校,参加了在1950年代打破了英国组织的巴勒斯坦封锁,在26年代,成为以色列海军的指挥官,四年后脱掉了他的肩带,前往哥伦比亚学习商业科学大学。

法国随后向犹太国家提供了四分之三的武器供应。 但是,虽然正在经历极度短缺订单的瑟堡造船厂早在4月至5月1967就将前两艘船转移到以色列,但他们未能参加六日战争 - 他们根本没有设法装备船只。

2今年6月1967,也就是战争爆发前三天,寻求与阿拉伯世界保持稳定关系的戴高乐宣布,他将来拒绝向以色列提供“进攻性武器”。 这并没有扩展到船只,而那两个“萨尔”在那年秋天出发前往以色列。 但随后情况进一步恶化:26 12月1967,巴勒斯坦武装分子袭击了雅典机场的一架以色列客机,两天后,以色列突击队袭击了贝鲁特机场并摧毁了13黎巴嫩飞机。 在那之后,戴高乐宣布“从此以后禁运将完成”。

4 1月1969,宣布完全禁运一周后,建造并留在瑟堡的三艘船的船员抵达他们的船只,抬起以色列海军旗帜并自由进入大海。 回来他们没有回来。 当法国国防部长想知道这些船只的位置时,莫迪凯·利蒙说“他们接到命令跟随海法,因为他们属于我们。” 嗯,当地居民和瑟堡专家在正在进行的内部调查中,一个人耸了耸肩,并困惑地说道:“禁运? 什么是禁运? 我们还没有听到有关禁运的消息。“

当调查人员来到造船厂的管理层时,导演说,他亲自了解了仅在1月份6上发布的禁运信,并提交了当地邮局的求职信。

从现在开始,法国人所能做的就是密切注意剩下的五艘导弹艇,这些导弹船在造船厂继续完工。 但是,应许之地的海军上将也没有睡觉,并最终夺走了属于他们的船只。 的确如此,有点奇怪。

圣诞节劫持

11月,负责在瑟堡造船厂建造船只的Felix Amyot今年的1969抵达了马丁·马丁。 作为一名来自挪威的船东商人,他表现出对购买这些船的浓厚兴趣 - 据称是他在巴拿马注册的公司,并在阿拉斯加海岸的货架上进行石油开发。

双方迅速找到了共同语言并签订了购买协议,法国政府几乎立即批准了该协议。 这是可以理解的:谁想投资完成船只,如果不清楚谁将购买它们以及它是否会购买它们。 然而,如果法国官员更加渴望,他们很容易就会知道这家挪威公司几周前在巴拿马注册,而大型挪威大亨船长马丁辛是以色列船东Mila Brenner的老朋友。 他说服挪威人为以色列服务。 然而,法国政府和武器出口管制委员会中有不少人公开同情以色列人。

与此同时,在瑟堡,大约有五十名年轻的水手将自己介绍为挪威人。 作为一个金发碧眼的蓝眼睛,他们仍然是以色列军队。 此外,该市至少还拥有以色列前任技术专家团队的70人员。 后者表现得很自由,甚至在几家大型餐厅预定了圣诞节的地方,这清楚地表明他们不会在不久的将来离开这座城市。 但正是在圣诞节前夕,摩萨德计划劫持船只的行动,并非没有理由依赖法国的节日自满。 虽然,正如摩萨德后来写的那本书的作者:秘密故事,许多瑟堡居民“惊讶地注意到一些挪威人是优秀的语言学家,甚至用希伯来语相互交流。”

1月1969已经劫持了三艘导弹艇的海军军官埃兹拉·凯德姆(Ezra Kedem)成为逃亡的直接领导者。 然后他将他们带到东部通道,这个通道很浅,但很少被民用船只使用,此外,港口雷达没有捕获所有的区域,法国人自己“亲切地”向Kedem报道。 这次他们决定通过东部通道离开港口。

到了“第十天”的傍晚,天气恶心:强风,大海暴风雨。 这远远不是小船长途旅行的最佳时间。 但别无选择。 因此,在晚上九点,电机在船上咆哮,当地餐馆的服务员惊讶地看着预定的桌子,七十个人越来越热,香槟加热了。 几天前注意到一些活动的法国情报部门选择不干涉此事并保持观察员的位置。

因此,在12月24 25的1969之夜,特拉维夫支付的最后五艘导弹船离开了瑟堡港 - 在Mordechai Limon和Felix Amyot的长途旅行中挥舞着那些前来接手的人,结果他们从一开始就知道以色列人的行动但仔细隐藏它。 这时,西葫芦口岸的调酒师随便扔给他的访客,并向他们倒了红葡萄酒:

- 我看到挪威人刚刚离开港口前往阿拉斯加。

作为回应,大笑起来。

第二天,新闻界爆发了新的丑闻。 法国政府再次感到震惊,并再次进行调查,然而,再次面临实地的“真诚”意外。 沉默的阴谋直接袭击了整个城市的一半。

法国外交部长莫里斯·舒曼刚刚从阿尔及利亚旅行回来并承诺“用阿拉伯石油交换现代武器的友谊和供应”,他们被激怒了,召集了两名以色列外交官并告诉他们,在这种情况下,“逃离船只”将是被阿拉伯世界视为“一种复杂的法国嘲弄”,如果船只出现在以色列,其后果将无法预测。 官方特拉维夫承认,只有在他们安全抵达该国后才会劫持船只。

官方调查的结果如下:在法国生活了七年的莫迪凯·利蒙被要求离开该国,两名法国将军失去了职位。 对Felix Amyot也提出了指控,但他转过身去,在调查中说安全不是他的事。

“是的,我同情以色列人,但就我所知,这不是犯罪,”资源丰富的法国人说。

因此,通过1970,第一,第二和第三系列的所有12 Saar火箭艇都被以色列人接收并武装起来(加布里埃尔导弹的费用高于船只本身)。 它们构成了国家海军的核心,在阿以战争1973中表现良好。 但这里开始了一个完全不同的故事 - 具有完全发展的武器供应的正规军的历史。