军事评论

乌克兰正在准备批量生产Ruslan和An-70

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乌克兰制造商正在准备批量生产An-124 Ruslan运输机和An-70中程货机。

这是在Antonov State Enterprise总裁兼总设计师Dmitry Kiva在Le Bourget举行的新闻发布会上宣布的。

他说,乌克兰制造商与合作伙伴正在完成An-124 Ruslan运输机的现代化改造,并准备进行批量生产。 D. Kiva说:“这是一架非常了不起的飞机,尽管我们不在Le Bourget展出。与此同时,我们正在完成其现代化和改进技术特性的工作,并为其批量生产进行准备工作。”

安东诺夫国营企业负责人没有为现代化An-124 Ruslan的批量发布指定具体日期。 D. Kiva说:“批量生产准备工作的完成时间取决于我们俄罗斯合作伙伴的准备情况,因为我们计划共同使用Ulyanovsk工厂的生产能力。”

他认为,目前没有人能超越乌克兰飞机的技术特征。 “ An-124是一台真正独特的机器,是一架载重量达150吨的飞机,是世界上最大的运输机,如果有人在不久的将来超越其技术特征,这将是一个奇迹。我们的俄罗斯合作伙伴也对此表示赞同。”他加了。

此外,基瓦(D. Kiva)表示,乌克兰和俄罗斯将在两到三年内开始批量生产An-70中程货运飞机。



“乌克兰开始制造第一架An-70飞机,我们从库存中推出了第一架机身,我们已经订购了这架飞机,并继续与俄罗斯客户(国防部)一起工作,我们正在完成测试。还剩下70架飞机。因此,我希望在接下来的2架中这架飞机将连续发射-3年,”他说。

SE Antonov的总设计师还说,现代化的An-70获得了新的注册证书。

乌克兰的An-70飞机是其中五架进行演示飞行的飞机之一,第50届国际航空和航天沙龙在巴黎郊区布尔歇(Le Bourget)开业。 正如乌克兰总理米科拉·阿扎罗夫(Mykola Azarov)稍后所说,An-70比其竞争对手A400M更完美。
原文出处:
http://www.ukraineindustrial.info/
29 评论
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  1. Ruslan67
    Ruslan67 20 June 2013 06:29
    +6
    我想相信 好 关于我们的客户以及其他所有事情,那么您看一下乌克兰当前的手工艺品生产,就开始怀疑 请求 什么
    1. 老练
      老练 20 June 2013 07:25
      +10
      一样,俄罗斯人和乌克兰人确实非常相似。 标语,订单组合,超越一切,等待不久。 他们有什么,我们有什么,都是一样的。 的确,与乌克兰不同,我们拥有石油,天然气和普京(与亚努科维奇相比,无与伦比的“ +”) hi
      因此,一个展览,就是一个展览,可以大声说出来,做广告,签订合同,只是现在没有人相信大喊大叫的牧羊人:“狼,狼”。 阿扎罗夫已经就与天然气,乌克兰养老金领取者的合同以及俄罗斯天然气工业股份公司如何吞噬天然气,页岩气和国外的合同说了很多,通常这些都是我们的计划和意图,而事实证明这些都是“零星的”。 我想相信安东诺夫(Antonov)会开始生产,但是越来越难以相信 hi
      1. Avenger711
        Avenger711 20 June 2013 08:11
        +2
        我们也有实际的生产能力,至少在可能的情况下,但是他们制造飞机的速度越来越快。
      2. 男子
        男子 20 June 2013 11:10
        -5
        停止为普京祈祷!
        用Yanukovych交换它们,您将看不到任何变化。
        您对此表示怀疑吗? 不要欺骗自己!
        1. Avenger711
          Avenger711 20 June 2013 14:23
          +3
          普京至少有一个结果,而您在90年代仍然处于不负责任的年龄。
    2. 30143
      30143 20 June 2013 09:05
      +4
      你是对的! 已经说了很多次了,但是事情仍然存在...
      看着乌克兰事务,人们开始怀疑创造新事物的能力。
      1. 盒式磁带
        盒式磁带 20 June 2013 10:09
        +1
        乌克兰制造商正在准备批量生产An-124 Ruslan运输机和An-70中程货机。


        “准备好”和“准备好”是不同的词。 恐怕乌克兰生产商将为未来很多年做准备。

        这句话对我来说还不太清楚:
        我们计划共同利用乌里扬诺夫斯克工厂的生产能力,“ D。Kiva说。


        我想听听俄罗斯方面对其Aviastar计划的看法。 有消息说,该工厂已装载了新的改良IL-76的生产,并且尚不清楚基瓦同志的计划在工厂计划中的哪个位置。

        我怀疑乌克兰马车再次被束缚在马的面前!
    3. 贝拉格
      贝拉格 20 June 2013 12:46
      +2
      不知何故,一切都变得模糊不清,以及对一方的陈述。对鲁斯兰的怀疑是什么。我希望双方发表声明。嗯,我真的很想相信,但我不能
  2. valokordin
    valokordin 20 June 2013 06:34
    +3
    让我们希望一切都变得合理,联合航空将发展壮大。
    1. Eduard72
      Eduard72 20 June 2013 07:39
      -2
      我们将拭目以待,乌克兰人希望与我们成为朋友并加入欧盟(特别是西方人)。
    2. REGIN
      REGIN 20 June 2013 07:42
      +1
      引用:valokordin
      让我们期待

      不是用言语,而是实际行动。我全力以赴,所以一切都取决于我((((
    3. Avenger711
      Avenger711 20 June 2013 08:17
      +15
      与乌克兰将不会有联合航空。 我们的当局现在已经开始采取正确的鞭子政策,乌克兰民众必须意识到她已经摆脱了俄罗斯市场和俄罗斯资源的束缚。 而且,如果有可能以微不足道的价格购买汽油,并要求我们像现在的苏联那样生产飞机,并从欧盟的大门下向我们咆哮,那么就不会有任何统一的言论。 当地的寡头政治已经很好。
      1. 30143
        30143 20 June 2013 09:07
        +7
        他们直接从舌头拿了!
      2. TSOOBER
        TSOOBER 20 June 2013 23:43
        0
        鞭子的政策是毫无先例的!韩国,伊朗对此是肯定的!这只会首先使乌克兰的力量受挫,然后人口和结果将是可悲的!人们可以和平与和睦地生活数十年,但是一个冲突可以保留数百年!这就像在薄冰上行走一样!
      3. VBR
        VBR 22 June 2013 17:52
        0
        你是什​​么意思“他们的飞机”? 飞机工业是从苏联系统继承而来的共同财产,而不是普京或亚努科维奇(我不是在谈论尤先科)。 战略任务是将其重新集成,而此类项目对此是一个很好的基石。 以防万一-如果有人不知道-这是工作,主要是(就数量而言)是俄罗斯联邦的飞机工厂,航空电子是俄语(对于重型飞机,多年来实际上什么都没做),Zaporozhye发动机的许多组件也来自这里。 好吧,“在西方伙伴的帮助下”怎么样-普京做了足够的这件事,而不是说他完全放弃了。 只有Lukashenka没有这样做
  3. 海菲施
    海菲施 20 June 2013 08:06
    -5
    仅轻轻涂上白色,因为第二张照片中的一个完全是麦芽酒。
  4. Avenger711
    Avenger711 20 June 2013 08:19
    +1
    好吧,为什么这个公关在这里? 首先,融合,然后飞机(我不喜欢它)消失了,并且我们照顾到遇到我们的人的福利,没有义务。
    1. 30143
      30143 20 June 2013 09:09
      -3
      如果没有乌兹别克人和塔吉克人的帮助,您将在此之前死亡。 是正确的。
      1. fzr1000
        fzr1000 20 June 2013 10:09
        0
        S.a. m。a。k.o.y.
      2. 莱昂-IV
        莱昂-IV 20 June 2013 11:52
        +1
        嗯,那么我们应该死吗?
        我们至少与出生率差不多,经济状况要好得多(甚至没有原材料)
      3. Avenger711
        Avenger711 20 June 2013 12:53
        +4
        我生活在一个强大的产业集群中,其中尤其包括KAMAZ,该市每周生产的卡车多于KRAZ,并且始终计算利润,在100公里左右没有乌兹别克人。 在莫斯科度过一天而没有离开火车站而且人数众多的日子确实很恶心,但莫斯科并不占俄罗斯人口的10%。
        1. fzr1000
          fzr1000 20 June 2013 14:28
          +2
          是的,就是这样。 我们有14-15百万与城市中的所有访客。
    2. VBR
      VBR 22 June 2013 17:58
      0
      因此,事实是,“飞机”是现阶段可用的集成。 您以为是普京和亚努科维奇在拥抱中吗? 凉爽的融合是什么时候会有一个凉爽的新苏联项目。 而现在,至少如此,缝制你能做的
  5. Jurkovs
    Jurkovs 20 June 2013 08:32
    +6
    乌克兰著名地处置了俄罗斯的生产能力。 首先,已经预定了乌里扬诺夫斯克工厂的生产能力,以生产IL-76。 我们暂时拒绝发布An-124,因为Volgo-Dnepr公司涵盖了超重货物国际运输的整个市场,此外,俄罗斯军事运输航空中现有的An-124机队被迫停在地面上。 我担心一件事,乌克兰将能够制作一份副本,从而证明必要技术的可用性并将这辆汽车出售给中国,就像对野牛和其他军事装备的样品所做的那样。
  6. 莱昂-IV
    莱昂-IV 20 June 2013 09:13
    +3
    Mriyas这样的Mriyas,谁会在哪里生产这些禽肉?
  7. Sharingan
    Sharingan 20 June 2013 09:17
    +2
    好的苏联飞机:)
  8. Algor73
    Algor73 20 June 2013 09:20
    +3
    所有的计划,计划,计划……但是,由于扰乱计划而将头移开时,它离苏联很远。 基瓦对上帝的话...
  9. Semurg
    Semurg 20 June 2013 09:46
    +6
    AN-124 Ruslan是一件零件产品,没有太大需求,但AN-70是医生订购的产品,但是很长一段时间他们无法将其投放市场,这似乎是1994年的首次试飞,与此同时,市场上充满了竞争对手,这些竞争对手最初可能在参数方面落后,但是现在他们已经收紧了,最重要的是,他们提供了现成的产品,并且不保证即将完成测试。很明显,安东诺夫的电池可以在没有政府大量支持的情况下自行完成所有工作,并且该项目正在进行很长时间,但是如果考虑到对这种飞机的需求且价格合理将会。
  10. 德米特里2246
    德米特里2246 20 June 2013 09:58
    0
    我想为这个联合项目感到高兴,然后我想起了乌克兰对同性恋的渴望。 飞机很可惜。
  11. 索契
    索契 20 June 2013 10:30
    +2
    您可以一辈子做饭……但您仍然无能为力。
  12. SPIRITofFREEDOM
    SPIRITofFREEDOM 20 June 2013 10:51
    +3
    所有的线程不能与乌克兰断!
  13. Bashkaus
    Bashkaus 20 June 2013 17:03
    0
    最糟糕的是,Ruslan的生产由于一个特定的原因尚未开始-他们根本无法就服务员的费用达成一致,但否则一切都准备就绪
  14. ayyildiz
    ayyildiz 20 June 2013 21:21
    +2
    土耳其有兴趣联合生产阿扎罗夫飞机
    乌克兰总理阿扎罗夫(Mykola Azarov)认为土耳其市场有望出售AN系列飞机。 CMU的新闻服务机构报道,政府首脑在法国第50届布尔歇国际航空航天展览会的工作中宣布了这一消息。
    N. Azarov指出:“我与土耳其公司的代表进行了有趣的交谈。他们对组织联合生产感兴趣:组装它们,并交付我们。”
    1. Hudo
      Hudo 20 June 2013 21:41
      0
      Quote:ayyildiz
      N. Azarov指出:“我与土耳其公司的代表进行了有趣的交谈。他们对组织联合生产感兴趣:组装它们,并交付我们。”


      不久之前,还有 “有趣的对话” 关于与Gishpan滑雪教练一起建造天然气再气化码头的信息。 甚至承包商都抬头不看。
      “他被乌克兰国家项目管理局认定为协议的主要参与者之一,路透社发现,乔丹·萨尔达·邦维西(Vordislav Kaskiv)的负责人是路透社发现的现年43岁的滑雪教练,现在是巴塞罗那商人。”
      http://finance.bigmir.net/news/economics/25956-Lijnii-instryktor-Reuters-viyasni
      l-biografiu-podpissanta-dogovora-ob-LNG-terminale
      1. ayyildiz
        ayyildiz 20 June 2013 22:08
        +2
        Mykola Azarov于158月17日举行了基于AN-XNUMX的乌克兰-土耳其飞机开发谈判,这是对法国进行的国际航空展的工作访问的一部分。
        “我与土耳其公司土耳其航空航天工业公司(TAI)的代表进行了建设性对话。 他们有兴趣与Antonov State Enterprise组织联合生产

        TAI并不是一个小公司,时间会证明谈判是多么成功! hi
  15. sergey158-29
    sergey158-29 20 June 2013 22:03
    +2
    我希望乌克兰人足够聪明,可以与俄罗斯人一起生产这些飞机... 饮料
  16. 黑暗的灵魂
    黑暗的灵魂 20 June 2013 22:18
    0
    引用:sergey158-29
    我希望乌克兰人足够聪明,能够与俄罗斯人一起生产这些飞机


    上帝禁止,最主要的是,这样做很方便,而且乌里扬诺夫斯克工厂有时间,据我所知,IL-476有一份良好的国家合同
  17. russ69
    russ69 20 June 2013 22:20
    0
    飞机很好,可惜他们与政客没有运...如果双方希望,将同意An-70应该已经量产2-3年。
    1. VBR
      VBR 22 June 2013 18:10
      -1
      UAC和俄罗斯联邦政府的某些人物始终如一地。 一辆无尽的超级喷气机所需要的所有金钱,以及已经飞过而无法削减金钱的Tu-334、204,An-70,-140 / 148/158,都以绝对愚蠢的借口系统地转移了。 Il-96th Khristenko被炸死