关于俄罗斯飞机和防空系统的金融时报
现在在法国已经是第50届国际航空展Le Bourget。 领先的飞机制造公司展示他们的最新发展，潜在客户熟悉所提供的商品并选择合适的商品。 正如在这种情况下经常发生的那样，它不能没有比较这种或那种技术。 也许最原始的对比是英国“金融时报”的出版物，它不仅仅局限于俄罗斯和美国飞机的特性，而是根据实际情况扩大了问题的范围。
Вероятно, одной из причин этого стал тот факт, что российские и американские истребители последних моделей ни разу не встречались в воздушных боях.造成这种情况的原因之一可能是俄罗斯和美国最新型号的战斗机从未在空战中相遇。 Их соревнование, как отмечает автор публикации в «Файненшел Таймс», проходит исключительно на正如《金融时报》（Financial Times）的作者所指出的那样，他们的竞争完全是在 飞机 выставках.展览。 По этой причине очень трудно определить, какая крылатая машина лучше других.因此，很难确定哪个机翼飞机比其他飞机更好。 Кроме того, все страны планомерно продвигают свою продукцию и вполне ожидаемо хвалят ее.此外，所有国家都在系统地推广其产品，并如预期的那样对它们表示赞赏。 В подтверждение этого тезиса издание приводит слова представителя компании «Сухой», высказанные на авиационном салоне МАКС-2011.为了支持这一论点，该出版物引用了Sukhoi公司代表在MAKS-27航空沙龙上的讲话。 Он прямым текстом заявил, что нельзя найти самолет лучше, чем Су-XNUMX, и поэтому для воздушного боя, если бы от этого зависела его жизнь, он выбрал бы именно эту машину.他直言不讳地说，找不到比Su-XNUMX更好的飞机，因此对于空战而言，如果他的生活取决于它，他会选择这架特定的飞机。
自冷战结束以来，俄罗斯和美国主导着作战飞机市场。 他们相互竞争，努力展示其技术的优势。 例如，美国制造商积极使用广告电子设备和制导武器的高特性。 反过来，俄罗斯通过展示高飞行数据来宣传他们的设备：机动性和推重比。 因此，美国飞机制造商正在推动其战斗机在远程火箭作战和俄罗斯战斗中的优势 - 在短距离战斗中具有很高的潜力。
在某些条件下飞机的优势背景下，英国“金融时报”引用了战略与技术分析中心（CAST）R。Pukhov的主任的话。 在他看来，短距离机动的“经典”空战时代已经过去了。 此外，在过去几十年中，俄罗斯军用航空的特点和能力明显落后于美国。 普霍夫指出，这种趋势始于苏联时代，因此导致了防空导弹系统优先级的显着提高。 苏联和俄罗斯理解并理解这个问题的重要性，因此C-300系列的国内防空系统以及新的C-400复合体超越了所有外国类似物。 CAST主任将这种航空和防空导弹系统的平衡与拳击比较：如果右手较弱，则需要训练你的左手并补偿滞后。
C-300和C-400防空系统的高性能导致战斗机和防空系统领域的“游戏规则”发生了真正的变化。 这是由于大范围的目标破坏以及同时跟踪和攻击几架飞机的可能性。 “金融时报”出版物的作者指出，C-300已经成为国际政治的真正工具和对象。 在2010，西方国家设法说服俄罗斯不要向伊朗提供这些综合体，现在正在就叙利亚C-300的供应进行类似的谈判。 西方坚持不允许转让防空系统，俄罗斯继续谈论全面履行合同义务。
因此，除了良好的航空技术，俄罗斯还可以提供潜在的买家和一流的保护措施，这是一个巨大的商业优势。 俄罗斯军事装备在金融时报的另一个优势是它的价格。 因此，能够与美国同行竞争的飞机成本降低了约三分之一。 由于价格的这种差异，预测买方的决定并不困难。 可能飞机和其他军事设备的成本成为近年来俄罗斯在最大的武器销售商中排名第二的主要原因之一，仅次于美国。
俄罗斯航空出口的主要条款是属于Su-27系列的各种改装飞机。 英国“金融时报”的作者描述了这些飞机的优点和前景，称它们是联合飞机制造公司王冠上的宝石。 Su-27和Su-30将在未来由苏-35战斗机取代，这些战斗机已经供应给俄罗斯空军，并将很快开始补充中国军用航空的行列。 然后俄罗斯飞机制造商将完成T-50项目，但这将在稍后发生，因为新的第五代战斗机正在测试中。
因此，从“金融时报”的文章中可以得出非常明确和明显的结论。 所有由领先制造商创建或仅由其开发的飞机都有其优点和缺点。 此外，其好处可以是技术上的和经济上的。 此外，一个技术领域的滞后往往通过另一个领域的突破来弥补。 一个鲜明的例子：俄罗斯和外国飞机以及防空导弹系统的比较。 尽管属于不同类别的技术，战斗机和防空系统执行类似的任务并相互补充，从而影响了武装部队的作战能力。
在网站的材料上：
http://ft.com/
http://inotv.rt.com/
Вероятно, одной из причин этого стал тот факт, что российские и американские истребители последних моделей ни разу не встречались в воздушных боях.造成这种情况的原因之一可能是俄罗斯和美国最新型号的战斗机从未在空战中相遇。 Их соревнование, как отмечает автор публикации в «Файненшел Таймс», проходит исключительно на正如《金融时报》（Financial Times）的作者所指出的那样，他们的竞争完全是在 飞机 выставках.展览。 По этой причине очень трудно определить, какая крылатая машина лучше других.因此，很难确定哪个机翼飞机比其他飞机更好。 Кроме того, все страны планомерно продвигают свою продукцию и вполне ожидаемо хвалят ее.此外，所有国家都在系统地推广其产品，并如预期的那样对它们表示赞赏。 В подтверждение этого тезиса издание приводит слова представителя компании «Сухой», высказанные на авиационном салоне МАКС-2011.为了支持这一论点，该出版物引用了Sukhoi公司代表在MAKS-27航空沙龙上的讲话。 Он прямым текстом заявил, что нельзя найти самолет лучше, чем Су-XNUMX, и поэтому для воздушного боя, если бы от этого зависела его жизнь, он выбрал бы именно эту машину.他直言不讳地说，找不到比Su-XNUMX更好的飞机，因此对于空战而言，如果他的生活取决于它，他会选择这架特定的飞机。
自冷战结束以来，俄罗斯和美国主导着作战飞机市场。 他们相互竞争，努力展示其技术的优势。 例如，美国制造商积极使用广告电子设备和制导武器的高特性。 反过来，俄罗斯通过展示高飞行数据来宣传他们的设备：机动性和推重比。 因此，美国飞机制造商正在推动其战斗机在远程火箭作战和俄罗斯战斗中的优势 - 在短距离战斗中具有很高的潜力。
在某些条件下飞机的优势背景下，英国“金融时报”引用了战略与技术分析中心（CAST）R。Pukhov的主任的话。 在他看来，短距离机动的“经典”空战时代已经过去了。 此外，在过去几十年中，俄罗斯军用航空的特点和能力明显落后于美国。 普霍夫指出，这种趋势始于苏联时代，因此导致了防空导弹系统优先级的显着提高。 苏联和俄罗斯理解并理解这个问题的重要性，因此C-300系列的国内防空系统以及新的C-400复合体超越了所有外国类似物。 CAST主任将这种航空和防空导弹系统的平衡与拳击比较：如果右手较弱，则需要训练你的左手并补偿滞后。
C-300和C-400防空系统的高性能导致战斗机和防空系统领域的“游戏规则”发生了真正的变化。 这是由于大范围的目标破坏以及同时跟踪和攻击几架飞机的可能性。 “金融时报”出版物的作者指出，C-300已经成为国际政治的真正工具和对象。 在2010，西方国家设法说服俄罗斯不要向伊朗提供这些综合体，现在正在就叙利亚C-300的供应进行类似的谈判。 西方坚持不允许转让防空系统，俄罗斯继续谈论全面履行合同义务。
因此，除了良好的航空技术，俄罗斯还可以提供潜在的买家和一流的保护措施，这是一个巨大的商业优势。 俄罗斯军事装备在金融时报的另一个优势是它的价格。 因此，能够与美国同行竞争的飞机成本降低了约三分之一。 由于价格的这种差异，预测买方的决定并不困难。 可能飞机和其他军事设备的成本成为近年来俄罗斯在最大的武器销售商中排名第二的主要原因之一，仅次于美国。
俄罗斯航空出口的主要条款是属于Su-27系列的各种改装飞机。 英国“金融时报”的作者描述了这些飞机的优点和前景，称它们是联合飞机制造公司王冠上的宝石。 Su-27和Su-30将在未来由苏-35战斗机取代，这些战斗机已经供应给俄罗斯空军，并将很快开始补充中国军用航空的行列。 然后俄罗斯飞机制造商将完成T-50项目，但这将在稍后发生，因为新的第五代战斗机正在测试中。
因此，从“金融时报”的文章中可以得出非常明确和明显的结论。 所有由领先制造商创建或仅由其开发的飞机都有其优点和缺点。 此外，其好处可以是技术上的和经济上的。 此外，一个技术领域的滞后往往通过另一个领域的突破来弥补。 一个鲜明的例子：俄罗斯和外国飞机以及防空导弹系统的比较。 尽管属于不同类别的技术，战斗机和防空系统执行类似的任务并相互补充，从而影响了武装部队的作战能力。
在网站的材料上：
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