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SSB K-258项目667AU。 BS-3今年3月至5月的1985

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SSB K-258项目667AU。 BS-3今年3月至5月的1985



这是我的3 BS的经验 (战斗服务) 三月至五月1985 258年SSBN K-pr.667-AU,与船员到451 1 1指挥官上校军衔Dunaev格奥尔基,导航少校Eremenko,高级副康,你卑微的仆人。

这一切都是在一周之后开始的,在从码头释放原木后,当穿过帝国山脉时,Paravan被停止了 (拖曳天线装置(通信))然后歌剧院PF,我们行驶在9度北纬然后迫使夏威夷岭30英里o.Oahu ??? !!! 而在地图上50-60-IES红色圆圈和“火山活动的......”的话,总之不信你看......在从下拉4500米相同的深度为零......! ! 是的,这是门外汉,以符合STEALTH允许在极端情况下的政权使用声纳规定,阅读FORBIDDEN!

离开水下狭窄后,我们决定在ROS“Saiga”的帮助下调整经度 (电台文字) ...是的,我忘了告诉你,在1985上的667上,在2上的rpkSN ave.XNUMX-AU之前没有ADC (空间导航系统)......也没有任何1 2或3,只有鄙人的英勇努力,带来了自己的背上有凹陷GTRI“阿纳德尔”先上DPL ADK 8-3出发的前一天,有一个希望以符合火箭READY准确性和增值税SKHRANENIYU (拍摄开始数据),但......在K-258上安装的无线电天线不是ANIS和VAN,而是与ADC无法协调!

更容易...从系统的尖端提出。 (基本巡逻 航空 美国西海岸) 带我们去F ...?!

我们将在“Yalda”战斗的最不合适的时刻学习IT(提升桅杆装置的头部) ROS“Saiga”在KU = 40 deg.dr.b.,......紧急沉浸......机械师没有时间将YALDU带到原来的位置......我们潜水...... YALDA ......意大利......当轴盖关闭时......甚至机械师都不理解!

好吧,好吧......它不在那里,第二天我们与对手脱离,在一个交通工具下潜水,然后换到另一个柜台,向相反方向拍打。

叹了口气,我们有一个完整的切断空气......并决定让Air HP通过PVP漂浮 (水下进气)在同一时间环顾四周...在潜望镜上......我的前任导航员,3级别的队长亚历山大·肖洛霍夫,在我的战斗中向助手的助手怎么样,要求回填问题......“导航员,离海岸有多远?” ......我毫不犹豫地说:......“400里程到夏威夷,好吧,600里程到美国ZP ......”问号2:“......还有什么在海洋中间的船只拖着走向和可能出现的情况?”

...所以开始28日常斗争,阅读“战争”,rpkSN到-258,两个CPUG(8 NK)配备AN \ BQQ-14(-17)GAS,提供舰载直升机,BPA和支援舰。 这是美国海军在太平洋舰队中首次使用TAKTASS系统,以“在苏联海军的战斗巡逻地区推翻苏联海军的行动”。 在JUS的封面上,指挥官用红笔写道:“在纸上画得很好,在武器上是不好的。”

我没有进一步描述细节,很多事情已经......可能还在下面......“秘密。”

最喜欢的:

- 结论2-x GEM的100%功率,并在24,4米的深度提供最大可能的150节点! 他们不能再潜水了,他们突破了4'S GONS的主要排水线 (主排水泵) 2不是内置的,1具有低绝缘电阻! 说明:K-258没有通过平均修复并且已经在战场上超过9年,并且为了扩展资源,SRH-49上的Active Reactor Zone超载并且进行了任何修复......算作MEDIUM !!!

- 由于上述原因,每天重复任何方向舵和液压系统的离合器,......更换液压......但是“错误口径的弹药筒”结果出来了!!! 管道中的液压系统......

- 当给出大的通道时,紧急牵引装置被呕吐并用尽,切碎的GR被卡住了 (水平轮) 而奇迹并没有缠绕在螺丝上......而且还有一个不幸的是,VAN流了起来,IVA被打破了......

- 船外水的温度+ 20-27度,关于制冷机和隔间的温度什么也没说......但玻璃ANS“Wave” (astronavigation六分仪) 长满了藻类,所以即使是SUN也被视为煎锅上的模糊煎饼...说明:在Ave. 667-AU上,波浪的头部经常是湿的,因为不像B,BD,BDR等。 我的ANS“Wave”没有在项目中提供。

- 由于上述原因,有必要在一个黑暗,下雨的夜晚出现UNCLEARED CUT,将通信运营商送到甲板室安装可伸缩天线以便提供RDO (无线电消息) 并且导航员电工清洁ANS的玻璃,因为这是通信和位置确定的最后剩余手段! 此外,有人用斧头在GR的方向盘上用一根ABU电缆切断......

- 在给RDO关于跟踪之后......信号在堪察加半岛,符拉迪沃斯托克,哈巴罗夫斯克,莫斯科都没有收到通信中心......接受CSS (通讯中心) 在古巴,它直接转发给美国总参谋长,他躺在海军总司令的桌子上,毫不犹豫地拿起了Khvatov的Kom.TOF并问了这个问题......“这对你在太平洋上发生了什么?小???“ 关于Kopeikin下面

- Com.TOF从堪察加发送了一架飞往Adah岛的TU-16侦察机,当时没有加油,整个舰队只有两对TU-16和一对TU-95! 他们说:“是的,有些事情正在爆发......”

- 简而言之,他们是我们在Adah的KINULI,当我们沿着美国PZ从夏威夷平均小跑,穿过阿拉斯加湾和阿留申群岛山脊,以16500里程的正常速度骑行11000里程......

但这并不是最糟糕的......美国码头上的24.05.1985已被等待由Khvatov领导的太平洋舰队总部的委员会等待......黑色星期开始......之后指挥官1队长Zora Dunaev擦了擦额头上的汗水说出了经典的短语: “B ......用美国人的力量来战胜美国人......”


作为258-x EM URO T. Spryuens和2-X FR URO T. X.的一部分,当K-2与美国海军CPUG的跟踪分离时,它被击出:
- MG-14(自行式干涉设备) - 2 pcs。
- MG-34(漂移干扰设备) - 18 pcs。
- HIP-1(Hydroacoustic Imitation Cartridge) - 40 pcs。
- TA№-3和配备战斗鱼雷4-53k的-65在分钟准备状态下给予,即 TA封面是开放的,它仍然是输入拍摄参数并按“开始”按钮...

- 甚至做了一个模仿T. Spryuens的“TARAN”EM URO的机动,以便中断GPBA(柔性拖曳天线)AN / BQQ-17。

...

第四,在跟踪PLS和基金的分离指导文件中规定,在4天(而不是3个月)同时使用EW在战斗条件下,特别是在这种情况下,使用EW,它们的不足以及它们在道德上是肯定的和物理上过时的事实,以及它们已经过时并且被证明是无效的方法和使用方法的事实,因为它们的使用的EW工具和文件是在50-60-x和“在院子里”开发的。已经是1985年了!!! 是的,在70-x和1985之前,EW资金没有被用于这样的数量,我们是第一个! 然后我没有听说过它。

...

第六,在667-1983年中使用rpksn bs在avex 1986-A(-AU)上,在非常接近战斗的条件下,除了它没有使用火箭和鱼雷 武器即 在主动和强制使用PLCiS(NK,PLA,BPA,VESS)的区域中,显示它们是可处理单元,如果检测到,将被P = 0.9破坏,即 只是KAMIKAZE ....并且用P = 0.8检测它们的问题并没有弥补美国海军PLS的大量使用,在那个特别困难的时候,因为第二代rpkSN的噪音还有很多不足之处!

因此,从今年的1987开始,也是出于政治原因...,对于rpkSN ave.667-AU,BS区域被改变,目标被重新分配到其他潜在敌人国家的领土,rpkSN开始在白令海,鄂霍次克海和日本乘坐铁路比如说,在他们的部队行动区的沿海海域和提供他们的手段......

-----------------------
Kopeikin - 指挥官rpksn K-500(绰号K-Pollitra)pr.667-B 21 DPN 4flpl,在1984年度在北太平洋地区的BS上。

在阿留申,它是由洛杉矶型的美国海军潜艇发现的,该潜艇使用了EW主动式声纳设施,模仿在rpkSN使用鱼雷。 结果,K-500的指挥官认为它实际上是使用了鱼雷,被迫在地面位置发生紧急情况,并因此失去了保密性rpkSN,他们立即发现BPA,由于BS的失败而导致PLA。

我不知道具体的细节,只有当我从修理中收到K-1991时,我在大石头的530遇到的机组人员口中。

据其他人说,美国人使用的是两艘洛杉矶级潜艇。
作者:
原文出处:
http://www.kvvmku.ru/forum/viewtopic.php?t=1525
52 评论
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  1. sevtrash
    sevtrash 19 June 2013 10:00
    0
    我们想要最好的,但结果一如既往。
    1. 乔舍夫斯基
      乔舍夫斯基 19 June 2013 10:21
      +1
      顺便说一句,他们谈论了古巴的CSS,当我从卫星上看到它时,仍然有一块巨大的盘子
    2. VVAU
      VVAU 28 July 2019 23:17
      +1
      是的,一切都很好:-)
    3. VAL
      VAL 31 July 2019 12:07
      +1
      好吧,这是我们的:-)
  2. govoruha-otrok
    govoruha-otrok 19 June 2013 10:07
    +4
    我很感兴趣地阅读了同事的回忆。 顺便说一句,在描述的时间段内,我是在北部的667BDR基站。 我很遗憾没有保留记录,记忆是有选择性的,但是当时这并不受到反情报同志的欢迎。 当然,具有纬度和经度的记分牌并未粘贴到陀螺仪杆上,但仍然...该注释是用专业语编写的,并给出了导航员在这些项目上的工作思路。 在SSBN 2及其后代中,它更容易-拥有UDDK,ADK和GAL棒救援团队,尽管他们也设法获得大量残差。 我记得与应急潜艇有关的噪音浮出水面,尽管在这种情况下他按要求做了(谁知道这是对TA的模仿?),但指挥官还是受到了很多批评。我想与作者联系。 com /
    1. 评论已删除。
    2. 什么也不知道
      19 June 2013 17:14
      0
      要联系作者,请在论坛http://kvvmku.ru/forum/上注册并联系UDV用户http://www.kvvmku.ru/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=1021
      1. govoruha-otrok
        govoruha-otrok 30 June 2013 18:40
        0
        我怎么没猜到 这是我的同学)))
      2. VAL
        VAL 31 July 2019 12:07
        +1
        每个人都有可能吗?
    3. VVAU
      VVAU 28 July 2019 23:17
      +1
      谢谢你的链接
  3. MCHPV
    MCHPV 19 June 2013 10:26
    0
    事实证明,美国人故意挑起我们的船只收集有关噪音的信息。

    http://www.youtube.com/watch?v=TczRlcZtFHM
    1. VVAU
      VVAU 28 July 2019 23:18
      +1
      东西没打开
      1. VAL
        VAL 31 July 2019 12:08
        +1
        是的,没有这样的视频
  4. 男子
    男子 19 June 2013 10:41
    -1
    有趣而悲伤
    1. VAL
      VAL 31 July 2019 12:08
      +1
      像其他一切一样
  5. ded10041948
    ded10041948 19 June 2013 11:19
    +2
    无字(经删节)! 在各种门和秃鹰后面隐藏着多少? 无法在地形上固定的导弹飞船! 临床精神分裂症。 关于交流没有什么可说的。
    文章和作者++++++++++。 提供服务-像图兹克旧布一样撕裂!
    1. VVAU
      VVAU 28 July 2019 23:18
      +1
      是的,一切都会发生:-)
  6. LM66
    LM66 19 June 2013 12:54
    +3
    对于非专业人士而言,这是很难理解的,但总的含义很明确))
    1. VVAU
      VVAU 28 July 2019 23:19
      +1
      维基百科和论坛提供帮助
      1. VAL
        VAL 31 July 2019 12:09
        +1
        感谢您的聪明建议:-)
  7. rezerv
    rezerv 19 June 2013 15:25
    +2
    我们就是这样服务的。
    1. govoruha-otrok
      govoruha-otrok 19 June 2013 17:55
      0
      您在哪里服务?
      1. rezerv
        rezerv 21 June 2013 22:10
        0
        在2 FLPL TOF中。
        1. j
          j 30 June 2013 18:01
          0
          或者说,在第8师2FPLPL TOF中
    2. VVAU
      VVAU 28 July 2019 23:19
      +1
      怎么了? 服务很好:-)
    3. VAL
      VAL 31 July 2019 12:09
      +1
      Nakay的工作:-)。
  8. 老man54
    老man54 19 June 2013 16:52
    0
    这篇文章非常有趣,但写得很好......非常干燥,非常适合专业人士!:(当然,我把“+”,但我认为作者显然用特殊的缩写来代替它!他没有为每个人写这篇文章,但对所有人来说然后它为什么如此堆积?另一种强烈的不完整,僵硬的感觉。如果你无法描述这一切,那么你可能不需要口吃它。结果就像:嗯,然后它开始了,这......但是你说不出来,所以这就结束了!:)))一般来说,这篇文章非常一致 还有另外两个关于水下主题的内容,这些都是不久前的VO。 本文“黑暗沉默的水下条件”和“反潜残疾”。
    http://topwar.ru/29563-protivolodochnaya-nedeesposobnost.html
    1. Misantrop
      Misantrop 19 June 2013 18:11
      +4
      引用:老man54
      本文与不久前在VO举行的有关水下主题的其他两个主题非常吻合。 这篇文章是“水下,黑暗与沉默”和“反潜残疾”。

      是的 并且非常清楚地描述了当时的情况。 他去了海-……你好,那么你是一个有组织的人群的独行者。 而且只有您所拥有的才对您有帮助(以及您掌握所有一切的能力)。 有时仍然记得他们是如何通过即兴的方式(在浮冰上打碎常规天线后)制成用于拖曳天线的浮子的。 到达基地后,第二场战争就已经在其自己的总部开始了。 而且您不会说哪个更容易...
    2. VVAU
      VVAU 28 July 2019 23:20
      +1
      是的,一切都正确(((
    3. VAL
      VAL 31 July 2019 12:10
      +1
      一篇有趣的文章。
  9. j
    j 30 June 2013 17:59
    0
    是的,来自第八师的家伙们不得不……
    我们在BDR的25日遇到了自己的问题.....
    当然,加号是
    1. VVAU
      VVAU 28 July 2019 23:21
      +1
      当然加..
      1. VAL
        VAL 31 July 2019 12:10
        +1
        另外,谢谢。
  10. mrblack8694
    mrblack8694 21十月2013 13:52
    0
    我在k-258船(1983-1986年)上服役,只是参加了上述行程。 我是汽轮机船员。 涡轮机指挥官是工长希德科夫(Cape Shadrin)的领班。 我记得导航员埃雷缅科(Eremenko)。 对于眼睛,我们称他为耶律(Yeryom)
    1. govoruha-otrok
      govoruha-otrok 21十月2013 13:56
      0
      我的同学Dima U.是导航员:-)
      1. mrblack8694
        mrblack8694 21十月2013 14:40
        0
        如果不是秘密,Dima U的名字是什么? 我还记得吗?
    2. VVAU
      VVAU 28 July 2019 23:21
      +1
      因此全体船员将聚集
    3. VAL
      VAL 31 July 2019 12:11
      +1
      美好的回忆:-) .. :-)
  11. govoruha-otrok
    govoruha-otrok 21十月2013 14:45
    0
    这个故事在我们学校的无障碍站点上。 尤利丁
    1. mrblack8694
      mrblack8694 21十月2013 14:50
      0
      govoruha-otrok谢谢。
      那么,立即将链接提供到可用的学校网站! :)
      1. VAL
        VAL 31 July 2019 12:11
        +1
        谢谢.........
  12. govoruha-otrok
    govoruha-otrok 21十月2013 14:57
    0
    源在注释的底部列出))))www.kvvmku.ru/forum/viewtopic.php?t=1525
    1. VVAU
      VVAU 28 July 2019 23:22
      +1
      为什么不打开
      1. VAL
        VAL 31 July 2019 12:12
        +1
        它为我正常打开。
  13. 评论已删除。
  14. 评论已删除。
  15. 乔治·杜纳夫
    乔治·杜纳夫 9二月2014 13:08
    0
    对D.Ulitin于258年1985月至XNUMX月对库尔德工人党SN K-XNUMX的战斗服务的文章的评论

    这是我10 BS潜艇司令员中最艰苦的战斗服务。 对于全体船员而言,这项服务非常困难。 在身体和心理上持续处于紧张状态的26天。 在跟踪美国海军PLC的这段时间中,机组几乎处于警戒状态。 这是由于全速运动,剧烈的机动,使用声纳对策以及船舶的技术条件不理想所致。
    文章的作者总体上正确地描述了事件的发生过程,船舶的状况和故障。 方向舵的情况-垂直和水平-产生了特殊的张力。 事实是,在此行程中,实验性的不燃液压油被注入液压系统。 但是,在操作过程中,它的严重缺点很快被发现-有结焦的趋势,从而导致液压系统阀门出现故障。 这艘船被不断的咒语追赶,并投入了2-4个小时的调试,并在液压驱动的阀芯上a着大锤。
    跟踪期间的情况。
    -1月的太平洋-3月实际上是安静,平静或激动的XNUMX-XNUMX点;
    -战斗巡逻的活动区域是有限的,并且不允许在任何长时间的任何方向全速操纵;
    -美国海军PLC的强大组合。 它由7至8艘驱逐舰和护卫舰组成,带有牵引式GAS系统TAKTASS,猎户座飞机和多用途潜艇。
    -美国司令部宣布我们的船舶和PLC集团的运营区域为国际海路关闭的训练区,并绕开了所有商船,因此我们不能将其用作掩护。
    这项行动的目的是将我们的船只移至导弹无法触及的范围。 我马上注意到-美国人没有实现这一目标。 从炮击指定目标的区域,我们甚至没有离开。
    我不会描述已经发生的所有警报和故障,这对作者没有任何补充或说明。 我只注意到几集。
    1. VVAU
      VVAU 28 July 2019 23:22
      +1
      两次通过
  16. 评论已删除。
  17. 乔治·杜纳夫
    乔治·杜纳夫 9二月2014 13:11
    0
    对D.Ulitin于258年1985月至XNUMX月对库尔德工人党SN K-XNUMX的战斗服务的文章的评论

    这是我10 BS潜艇司令员中最艰苦的战斗服务。 对于全体船员而言,这项服务非常困难。 在身体和心理上持续处于紧张状态的26天。 在跟踪美国海军PLC的这段时间中,机组几乎处于警戒状态。 这是由于全速运动,剧烈的机动,使用声纳对策以及船舶的技术条件不理想所致。
    文章的作者总体上正确地描述了事件的发生过程,船舶的状况和故障。 方向舵的情况-垂直和水平-产生了特殊的张力。 事实是,在此行程中,实验性的不燃液压油被注入液压系统。 但是,在操作过程中,它的严重缺点很快被发现-有结焦的趋势,从而导致液压系统阀门出现故障。 这艘船被不断的咒语追赶,并投入了2-4个小时的调试,并在液压驱动的阀芯上a着大锤。
    跟踪期间的情况。
    -1月的太平洋-3月实际上是安静,平静或激动的XNUMX-XNUMX点;
    -战斗巡逻的活动区域是有限的,并且不允许在任何长时间的任何方向全速操纵;
    -美国海军PLC的强大组合。 它由7至8艘驱逐舰和护卫舰组成,带有牵引式GAS系统TAKTASS,猎户座飞机和多用途潜艇。
    -美国司令部宣布我们的船舶和PLC集团的运营区域为国际海路关闭的训练区,并绕开了所有商船,因此我们不能将其用作掩护。
    这项行动的目的是将我们的船只移至导弹无法触及的范围。 我马上注意到-美国人没有实现这一目标。 从炮击指定目标的区域,我们甚至没有离开。
    我不会描述已经发生的所有警报和故障,这对作者没有任何补充或说明。 我只注意到几集。
    1. VVAU
      VVAU 28 July 2019 23:22
      +1
      第一部分两次
  18. 乔治·杜纳夫
    乔治·杜纳夫 9二月2014 13:11
    0
    -首次使用自行式干扰设备MG-44,制造年份1961。以“潜艇噪声”模式从TA释放后,它工作了8分钟而不是标准30分钟,然后像拖拉机一样死了,而不是潜艇。
    -由于缺乏商船,他决定使用Neosho型军用运输机进行运输,该运输机到达该地区后为船舶加油和补给补给,特别是因为它配备了涡轮发电厂。 当船只开始加油时,我们秘密潜入了150 m的深度,以15节的速度匀速驶入了水下。 允许的速度由小型船尾水平舵(IGC)控制。 大约4个小时后,舵再次卡住以进行上升。 为了避免撞击,他们转向侧面,在60 m的深度获得控制,将速度降低至4节,并用大锤摇晃线轴约4个小时,楔住方向舵,同时将其位置通知美国第7舰队。 在加油站乘船运输时要放心,再过4-5个小时,美国人和我们重新恢复了联系。
    -在26日或28日脱离跟踪,我不记得确切了。 分居处境:阿瓦查山脊以南地区。 他们取得了日本的天气预报:风暴从西北地区逼近7-8点。 在潜望镜下浮出水面,阐明了气象状况,与预报相符。 驱逐舰在地图上作图,以“噪音”模式(第二年发布时间-1983年)插入并射击了第二艘潜艇模拟器。它能完美地工作,持续28分钟,潜艇发出噪音,程序机动。 护卫舰和驱逐舰立即跟随他。
    我们顺着海浪放下了航线,掀起了24节,并在允许移动巡逻区边界的情况下逃离。 风暴猛烈爆发,浪高6-9米,持续了一周。 所以它脱落了。
    船和飞机又找了我们一周。 我们从OCHNAZ船载侦察的数据中了解到这一点,对于向我提供有关船舶和飞机活动的数据以做出决策时进行分析和评估的情况,我深表感谢和尊重。
    除了要说说与谁打架,与美国人或与总部作战更容易,我还要讲老朋友弗拉基米尔·图马诺夫(Vladimir Tumanov)的话,他在追踪我们两周后说:-指挥官同志,我们将在阿瓦查湾的上升点做最后一件事日志中的条目:“在美国船只护航下浮出水面。” 但这仍然没有发生。
    我仍然对船员的水手,中尉和船员的勇气和耐力深表感谢。 没有惊慌,沮丧,不安全的表现。 已经在岸上进行的对该运动的进一步分析使得有可能得出非常重要的结论。 但这是另一篇文章的主题。
  19. govoruha-otrok
    govoruha-otrok 10二月2014 08:25
    +1
    祝您健康,司令同志!
    1. VVAU
      VVAU 28 July 2019 23:23
      +1
      我要加入。 您的健康:-)
      1. VAL
        VAL 31 July 2019 12:13
        +1
        是的,祝你好运和健康
  20. ROMEL
    ROMEL 23二月2015 22:25
    0
    节日快乐,祖国保卫者! 特别祝贺舰长杜纳夫·乔治·伊万诺维奇(Dunaev Georgy Ivanovich),他在B. Kamen担任学员时很熟悉,随后在R-bachy的堪察加(Kychatka)服役的K-258共有8艘潜艇,服役于SGAK。 D. Ulitin撰写的事件对我来说是众所周知的。 这是我作为这支船员的第五次自治。 在海上,我们的声纳小组属于G / A小组的借调指挥官,该小组拥有第一个自治自治SGAK(即我)和四名水手,其中一名取代了G / A技术,因为他知道二极管是什么并且可以区分电阻从晶体管。 他指挥了我们的纳赫小组。 RTS Yatsevich Mikhail。 在我们跋涉的第十天,发现了类似于鲸鱼吼叫的奇怪声音。 这些声音以固定的频率被听到5-7天。 之后,在这些声音的背景下,出现了微弱的涡轮噪声。 该项目潜艇667A上的刻赤建筑群的G / A能力无法确定噪声的归属。 我不会描述所有细节,但是在定位器开始为我们的潜艇工作之后,我们的G / A小组转为准备就绪状态1。 大约有6个人一直在小型声学舱中。 我不得不直接在驾驶室睡觉。 潜水艇最大程度地移动之后,G / A鼻子整流罩上的舱口撕开了舱口。 浸入最大深度后,测距天线的第二条路径出现故障。 轮船上宣布的“静音”模式没有产生任何效果。在我看来,我们的船在整个北太平洋地区正在蓬勃发展。 我们所有频率为15秒的动作都记录在一个日志中。 到达基地后,许多人在远足后休息,我们在NRTS Yatsevich的领导下全力以赴,将记录本一式三份改写了7天……许多人终生记得这次远足。
    1. VVAU
      VVAU 6 July 2019 19:56
      0
      谢谢你的祝贺
  21. VAL
    VAL 17 July 2019 11:20
    +2
    谢谢,我学到了很多东西。
    我希望现在一切都固定了
    1. VVAU
      VVAU 28 July 2019 23:24
      +1
      是的,可能是固定的
  22. 工头1文章
    工头1文章 3 1月2020 19:03
    0
    我记得那个故事。 我只是在该师的总部任职,我记得莫斯科委员会和总部的喧嚣,以及司令员Lapshin,Krygin的首长和参谋长的担忧(我认为,Kudryashov已经在那时,Rogunov似乎已经去了另一个师)。 好吧,乔治·伊万诺维奇·杜纳夫(George Ivanovich Dunaev)自然要比总部其他潜艇指挥官看到的更多