疾病的增长和对马的一个过程。 俄罗斯海军建设的多向趋势
5月中旬,在地中海形成了俄罗斯海军的作战编队,现在越来越多地被称为“中队”。 它是基于大型反潜船海军上将Panteleev,大型登陆舰(BDK)Admiral Nevelskoy和Peresvet,救援拖船Fotiy Krylov和油轮Pechenga。 该组还包括波罗的海,北部和黑海舰队的船只和船只。 邮政局长PM-138(BSF)来到叙利亚塔尔图斯,取代了自10月以来一直在那里的PM-2012。 在苏伊士运河和红海与地中海分开的亚丁湾,FIR“Fearless”(BF),救援拖船“Eugene Khorev”(BF)和油轮“Yelnya”(BF)进行反盗版服务。
什么是在乡村寻找
俄罗斯舰队在1769年度出现在地中海。 我们的海军第二次降落到地中海发生在上个世纪的50的下半部分,当时在苏伊士危机之后,苏联潜艇定居在阿尔巴尼亚的Vlora湾,在冷战期间发生了针对苏联敌人的神经紧张。 与此同时,我国在动荡的中东地区拥有盟友。 从那以后,我们的海军开始永久地在地中海。
不久之后,5-I地中海中队成立,其主要任务是在发生战争时发现并摧毁美国核动力潜艇,其弹道导弹针对的是苏联和航空母舰,其飞机可携带原子弹进入该国南部地区。 在这里,一切都是合乎逻辑的。
但现在该怎么办俄罗斯海军在地中海的作战连接? 令人惊讶的是,创建一个可操作的船舶组的意图仍然在印度洋,尽管是一个小型船组。 德里毫不掩饰他们希望用他们的“湖泊”看到这片海洋。 那里的印第安人既不需要美国人,也不需要中国人,也不需要俄罗斯人。
同一枚硬币的另一面是俄罗斯人的能力 舰队 今天为这些相同的“作战单位”提供必要的力量。 非常紧 俄罗斯海军远洋区的作战水面舰艇(BNK)很容易计算。 其中只有28架,这是一艘重型航母巡洋舰“苏联库兹涅佐夫海军上将”项目11435,需要大修和现代化。 核导弹巡洋舰“彼得大帝”项目11442; 三架1164号项目导弹巡洋舰,其中一架正在维修中; 1155艘大型11551艘反潜舰,其中一艘在淤泥中等待现代化; BOD海军上将Chabanenko,项目1134; BPC“刻赤”项目1974B自956年以来一直是海军的一部分,也就是说,它已经到期。 八艘11540型驱逐舰,其中五艘处于淤泥状态; 项目1135的两艘巡逻舰; 两个TFR项目1135和1980M,分别自1981年和01090年开始运行; TFR项目44的“精明” –他在海军中已经有956年的历史了,也就是说,他是BNK不仅在俄罗斯而且在世界范围内“服役年限”的绝对记录保持者。 但是,即使这种算法也不能给出完整的画面。 项目1135的三艘驱逐舰-北方舰队的“海军上将乌沙科夫”,太平洋舰队的“快速”和波罗的海舰队的“持久”-不敢长时间派海军指挥,因为他们并非毫无理由地害怕自己反复无常的锅炉涡轮装置(那些装置的近亲)去年在为印度海军进行现代化改造的维克拉玛迪亚号航空母舰的试验中飞来飞去,任何时候都可能失败。 董事会“刻赤”多年没有离开塞瓦斯托波尔。 项目1135 / 1997M的黑海TFR也因其高龄而难以放手。 但是它们有时仍会进入地中海以及16年进行的“精明”现代化。 结果,如果减去所有的“孤儿和可怜的人”,则有1998艘军舰适合在海洋中进行长途服务,即每个舰队有条件的有1999艘。 其中,相对“年轻”的有彼得大帝(自1990年起服役),BPC海军上将Chabanenko(2009年),TFR Ustrashimy(23年)和Yaroslav the Wise(XNUMX年)。 而且,“毫不畏惧”被残酷地利用了。 XNUMX年来,它一直在未经平均修复的情况下追逐海洋。 甚至没有时间安装进入该州的天王星反舰导弹系统。
谁将为其部署路线上的俄罗斯核动力导弹载体提供可靠的保护? 正因为如此,根据美国科学家联合会的说法,俄罗斯的SSBN依靠情报来源,只进行了五次海上旅行,以便在2012进行作战服务。 谁将保护俄罗斯海岸和海军基地附近的水域? 毕竟,近海区船舶和水域保护的情况决不会更好。
正是由于极端贫困,大型登陆舰也被列入“作战编队”,这些编队也不年轻,但足够强大且适于航海。 在长途游行中,它们似乎表示俄罗斯海军缺席的主要级别的战舰。 但是,当然,他们自己不是战士,需要护送BNK。 我们不应该忘记大部分俄罗斯BDK - 波兰775项目的建设(15 19单位),也就是说,有必要小心“击败”他们的生命,这不是永远的,例如,从远东到地中海的长途交叉,有助于发动机磨损。 或者在我们甚至洪水之后呢?
没有人会向主席提出真相
俄罗斯总统弗拉基米尔·普京11 4月与俄罗斯石油公司的高层管理人员举行了视频会议。 其负责人Igor Sechin向国家元首汇报,最大的俄罗斯和全球石油公司海上工程海上工程的需求是394。 其中包括15勘探平台,106采矿平台,16地震勘测船和更多200支持船。 据推测,整个舰队将由联合造船公司(USC)建造。 但是,根据Sechin的说法,南加州大学无法满足俄罗斯石油公司的需求。 他当然知道这种情况,只是因为他担任南加州大学董事会多年。
唉,没有人会向俄罗斯联邦武装部队最高统帅弗拉基米尔普京说实话,他在2020之前批准的军事造船计划也无法完成。 如果你设法委托至少一半用于海军的船只和船只,那将是一个巨大的成功。
回想一下,这个程序是在2011上发布的,7月30,2012,Vladimir Putin在访问Sevmash期间,概述了它的定量参数。 据他介绍,到十年末,舰队应该获得8艘核动力战略导弹潜艇,16多用途原子和非核潜艇,51作战水面舰艇 - 所有75单位。 所有潜艇,以及49 BNK将在国内造船厂组装,另外两架海军直升机Mistral将从法国收到。
10今年1月,总统在访问巡洋舰“彼得大帝”期间再次回到了造船计划。 他说,在2020之前,超过100的各种级别的新型水面和潜艇将被添加到舰队中。 与此同时,最高指挥官表示相信该计划必然会被执行。
最后,今年3月的11,国防部长谢尔盖·绍伊古在电话会议上告知,到2020结束时,俄罗斯海军将获得24潜艇和54水面舰艇,即78部队。 我们不会注意数字上的一些差异。 毫无疑问,该计划令人印象深刻,但绝不是超级雄心勃勃,因为它有时会呈现。 对于俄罗斯海军旨在解决的实际任务而言,它可以被称为最优,并且根据行业能力,如果你在没有传统的俄罗斯建筑和业务方式的情况下开展业务。 但和谐的工作并没有奏效。
2011,955项目的战略海军潜艇巡洋舰Yury Dolgoruky(2012),XVUMX项目的Savvyotny护卫舰(2011)和Boky(2013)项目都有问题,我们是让我们在下面说,巡逻舰(Zelenodolsk造船厂的工地)达吉斯坦项目20380K,两艘小型炮兵11661项目(21630 - 2011)和2012项目的三艘反破坏船(21980 - 2010)。 三年 - 只有九个单位,大多是中小排量。
造船率低的原因是什么? 有很多。 这是军事造船机制的解体,以及与国家军备计划不符的国防订单融资做法。 当阿纳托利·谢尔久科夫担任国防部长时,国内产业几乎被宣布为他所领导的部门的主要敌人。 从某种意义上说,正是国防部,如果不是鱼雷,那么就应该在造船计划中投入一条腿。 在拯救每个州卢布的斗争的旗帜下,合同的签署被推迟,当它们结束时,真正的融资被禁止了。 但众所周知,海军装备每年的价格上涨7 - 9%。 并且为了防止成本超支并将损害降至最低,合同规定的工作比例不应低于升值率的两倍。 也就是说,船舶在库存上花费的时间越少,完成后,国家的成本就越低。 在我们国家,即使是小型船只,其建造时间也远远超过战列舰。 这就是为什么国家元首有时会解决国防部和工业界在手工模式下的矛盾。 当然,这是不正常的。
阿纳托利·谢尔久科夫不在阿尔巴特广场,但他的工作仍在继续。 没有必要走远的例子。 截至今年4月底,俄罗斯国防部装备部主任阿纳托利·古利亚耶夫表示,海军军事部门的长期合同勉强超过25%。 毕竟,造船比其他行业需要更多的钱。 或者另一个更有形的例子。 今年夏天,11356Р项目的主力舰“Admiral Grigorovich”预计将陆续发射。 但直到3月份,波罗的海造船厂才开始为它制造这个项目的另外两艘船,用于发射在波罗的海扬塔尔工厂生产的Caliber导弹的发射器。 他们将在今年年底准备好。 和以前一样,没有人知道这些护卫舰需要发射器。 现在让我们去打猎 - 喂狗? “海军上将格里戈罗维奇”不太可能按计划在明年夏天投入运营。 这些是“小事”阻碍了造船计划的实施。 但是还有更多的大规模问题。
不要做任何与美国“BULAVOY”
“对布拉瓦没有任何问题,”Roscosmos负责人弗拉基米尔·波波夫金最近表示,从而保证了最新的潜艇战略导弹系统的高可靠性。 我想相信它。 但令人费解的是,为什么从今年12月的23 2011开始,也就是说,差不多一年半的时间里,没有一次推出SLBM。 总共有18,其中六个不成功,另外两个被认为是部分成功。 也就是说,只有10启动 - 完全完成。 为了比较:在三叉戟2 SLBM的发展过程中,美国进行了28导弹发射,其中四个以失败告终,一个被认为是“非测试”,即在我们看来,部分成功(根据天气情况,火箭越过安全走廊并被破坏) )。 在Trident-2投入使用后,美国和英国海军核潜艇自1989十二月以来连续发射了143这种导弹。 为了测试其可靠性,每年最多启动六次。 梅斯比三叉戟2好吗?
今年1月,我们被告知:“Bulava”被海军和潜艇“Yuri Dolgoruky”一起采用。 现在事实证明这并非完全正确。 作为FSUE“NPO Avtomatika”的总导演Leonid Shalimov告诉乌拉尔地区信息中心ITAR-TASS(“TASS-Ural”),计划在2013结束时完成一次或两次SLBM发布。 这些镜头将是“货物的确认”,因为到目前为止,“Bulava”仅在试运行中受到委托。 在即将进行的试验中,这些导弹的发射将在莫斯科进行。 “如果这样的团队从总参谋部转移到船的发射台,开始自动发射前操作并随后发射火箭,这将是采用布拉瓦导弹系统服务的重要原因,”列昂尼德沙利莫夫说。
换句话说,“梅斯”还没有被采纳。 为此我们需要“充分的理由”。 但莫斯科热能工程学院(MIT)的前任总干事尤里·索罗门诺夫(Yuri Solomonov)现在是该综合体的总设计师,他发誓要在2005年度将其交给船队。 而所有这些都是因为麻省理工学院决定通过承诺以便宜的方式制造一种新的导弹 - 基于地面的白杨并放弃海平台测试,来自国防部的工业和资金缺乏资源。 因此,我们必须实际创建一个新的SLBM,并在舰队的坚持下,将核动力巡洋舰TK-208“Dmitry Donskoy”重新装备成试验潜艇。 这一切都非常昂贵。 布拉瓦试验中的重大中断并非偶然令人担忧。 看起来这个综合体还远未完美。
不幸的是,一般来说,对于海军的新武器系统来说,存在着严峻的形势。 我们已经提到了Corvette“Savvy”的问题。 他在2011年度被接纳进入舰队。 但直到现在,它的主要防空防御,由Almaz-Antey防空关注开发的Redut防空导弹系统,无法击中目标。 雷达“Furke”一般探测无法应对导弹的瞄准,而且,显然无法应对。 Corvette“Boky” - 20380项目的第二艘系列船 - 在5月加入海军16之前完成了一系列状态测试。 他开了各种各样的镜头 武器 除了“Reduta”。 缺少防空系统意味着什么? 这艘船有缺陷,天空完成,因为它不能保护自己免受空袭。 顺便说一句,根据“船舶条例”,没有人有权将船舶送到海上,并且有故障的物资。 几年前,有消息称Fazotron-NIIR公司正在为轻型护卫舰开发一种新的雷达,但到目前为止,对这项工作的结果一无所知。
对于更复杂和更复杂的“Polyment-Redut”防空导弹系统的准备情况存在很大疑问,该系统应配备最新的22350护卫舰。 Almaz-Antey防空关注组织总干事Vladislav Menshchikov承诺,其工作将在今年年底前完成。 在这一点难以置信。 这个综合体应该配备12441项目的Novik护卫舰,该护卫舰在1997年度在Yantar Baltic工厂建造,但由于Polyment Redoubt和其他一些武器系统不可用而仍未完工。 然后他们决定将它改装成一艘名为Borodino的训练舰,但是Anatoly Serdyukov认为它是多余的,他们投入了数亿卢布的船体也被生锈了。
顺便说一句,最近海军高级指挥部决定完成波罗底诺舰的建造。 它将用于训练军官处理进入舰队的新型武器。 将11540项目的Yantar巡逻舰“Fog”重组为另一艘也未完工和废弃的计划,成为开发有前景的反潜武器模型的试验船。
海军司令部还主动对1155项目的大型反潜舰进行现代化改造,该项目现在是俄罗斯舰队在遥远的海洋和海洋区域的主要“演员”。 其中有八个,考虑到海军上将Chabanenko,九个。 它应该为这些BOD配备通用的Calibre-NK导弹系统,Polyment-Redut防空系统,能够发射制导导弹的X-NUMX-mm A-130火炮系统。 也就是说,它们将成为多用途船。 但是,其中一些BOD的使用寿命接近192年。 因此,在着手实现现代化之前,有必要彻底检查其身体和机制的状态。 “整形手术”后他们可以服用多长时间? 当然,要达到30十亿卢布是不可能的。 按计划升级每艘船。 在最好的情况下,“欧洲质量维修”将花费2 - 10十亿卢布。 在这个案子上。
一个大问题仍然是船舶发电厂。 锅炉涡轮机已经成为过去的遗留物,国内柴油机不能满足当时的要求,而且往往只是在新船上实现收支平衡,而且我国根本没有生产燃气轮机发电厂,也没有组装成实验单一副本。 有了这个,我们需要做点什么。 带来希望的第一个迹象可能是奔萨在着名的芬兰公司Vyartsilya和ZAO Transmashholding之间的合资企业中推出了200-300柴油发动机(包括船用发动机)的年度发布。
为什么外面的人是领导者
但回到联合造船公司的问题,Igor Sechin在给总统的报告中提到了这个问题。 据俄罗斯联邦工业和贸易部称,南加州大学每年完成2012,损失6十亿卢布。 (公平地说,应该说联合飞机制造公司的活动结果是无利可图的)。 与此同时,南加州大学获得了大量政府订单,并以货币形式增加了已完成订单的数量。 但除了建造16年的“Yuri Dolgoruky”之外,该公司没有将一艘战舰转移到舰队。
总的来说,近年来,军事造船领域出现了一种奇怪的趋势。 几乎所有的水面舰艇,船只和辅助舰艇都由企业建造并投降给俄罗斯联邦的海军和海岸警卫队,我们将其称为“局外人”,即不包括在南加州大学内。 这些主要包括圣彼得堡造船公司“Almaz”和海洋植物“Almaz”,以A.M.命名的Zelenodolsk工厂。 高尔基,列宁格勒工厂“Pella”,雷宾斯克造船厂“Vympel”,雅罗斯拉夫尔造船厂。 俄罗斯联邦联邦安全局边防卫队的海岸警卫队除了在远东建造的一些部队外,还从“独立”公司订购所有其他船只和船只。 去年,海军还专门从“局外人”那里获得了水面作战部队。
当我问其中一个订购部门的代表为什么会这样时,他直截了当地说,与“局外人”合作更容易。 随着他们减少繁文缛节,批准,工作质量更高,最终产品更便宜。 众所周知,与其他企业相比,大公司难以管理,成本更高,而且往往无利可图。
还有一个更重要的情况。 斯大林很难归咎于资本主义生产方式的粉丝。 然而,他拥有如此强大的杠杆来刺激创造性和其他创造性活动,如监狱,营地,酷刑和死亡威胁,在国防工业领域创造了许多设计局和企业,他们相互竞争生死。 竞争时刻一直是并且仍然是经济发展的推动力,垄断势力阻碍了前进运动。 当然,南加州大学在造船业的复兴中发挥了积极作用。 但现在我们需要一种不同的运作机制,旨在加速高质量的创造性劳动,而不是增加官僚主席的数量。 在现有体系下,没有必要期望从造船控股管理的变化中做出根本改变。
SEXVERSTER在他们身上,在美国优化
全球经济危机的第二波迫使国家隔离,或者更简单地说,削减军事预算。 美国和北约国家也被迫追求军费开支。 而俄罗斯也无法摆脱这种命运。 国防部长谢尔古已经指示武装部队的部族和分支机构的指挥官准备修改若干计划的提案。 有人认为,我们不是在谈论减少军费,而是在优化它们。 嗯,这可能是这样称呼的。
国防部已经放弃了建造第二对米斯特拉尔的计划。 还宣布在955项目的SSBN上,而不是之前计划的Bulava SLBM的20发射器,将有16。 这是可以解释的。 20导弹“Borei”实际上是一个新项目。 对于他们的建设,测试和进入战斗将需要更多的时间和金钱。 使用16发射器建造第九艘潜艇更容易,而不是承诺建造其他类型的船只。
但拒绝建造第八艘多用途核潜艇885令人费解。 正如外国专家所承认的那样,这些潜艇将成为俄罗斯为北约和中国海军部队建造的所有舰艇的最大威胁。 或者是因为设计局已经开始设计的第五代潜艇会更好,更便宜吗? 更好 - 也许,但更便宜 - 几乎没有。
显然,有必要放弃重型核动力巡洋舰“海军上将Nakhimov”的现代化,这在1997中已经从海军的作战强度中移除,并且从那时起实际上一直处于污泥状态。 对其进行外观修改是没有意义的,因为普罗米修斯PRO-500导弹系统目前只存在于纸上,并且需要花费大量时间才能完成,所以变成导弹防御舰是昂贵且不成熟的。 正如我们从“减少”的经验中所知,这个过程既痛苦又困难。 是的,一艘导弹巡洋舰 - 在海上不是战士。 它不太可能得到三四艘超级驱逐舰的帮助,这些驱逐舰计划在未来为舰队建造。 毫无疑问,北方PKB可以设计这样的船只,但现在该行业几乎无法用适当的武器填充它们。 直到像SM-3 IIA和SM-3 IIB这样的美国宙斯盾和拦截导弹等自动作战控制系统出现在俄罗斯之前,制造这些驱逐舰是不切实际的。
与此同时,海洋地区超级坚韧的梦想在2020年之前对造船计划的实施没有最好的效果。 毕竟,为了建立这样的船只,需要从某些项目中提取拨款。 3月初,有报道称海军决定将20385项目的护卫舰(20380项目的升级版)的建造限制在一个单位。 原因何在? 通过引入通用导弹复合体“Calibre-NK”,能够远距离击中地面,海底和沿海目标,从而实现武器的高成本和冗余。
我们来看看。 是的,护卫舰项目20385的成本高于原型。 但他有另一种武器 - 更强大,以及其他电子设备。 根据许多消息来源,MTU柴油机应该在船上使用。 它们比国内的贵,但至少它们不会破坏。 谈论武器的冗余是荒谬的。 看看地图吧。 在北方,波罗的海和远东,“Calibrov”有很多目标。 最后,常识似乎占了上风。 在北方造船厂,正在为20385护卫舰的第二个船体切割金属。
俄罗斯造船业中的一些事件通常难以解释。 六个月内三次,推迟铺设护卫舰“海军上将Butakov”,这是11356项目六个单元中的第四个。 黑海舰队迫切需要这些船只,包括前往地中海的旅行。 “海军上将Butakov”是否属于“优化”范围,或者这类船舶是否存在替换进口设备的问题,这些设备位于原型上 - 11356项目的印度护卫舰。
不要拖延海军浪漫主义
国内舰队为他们 历史 幸存了几个“Tsushim”。 我只想回忆一下在1853克里米亚战争中的黑海舰队的死亡 - 1856,实际的对马战斗,导致了帝国舰队最好的舰艇的损失。 然后就是内战,它将俄罗斯舰队变成了可悲的地方。 我们不要忘记今年所谓的塔林突破1941。 然后去了芬兰湾15战舰和船只,43运输和辅助船的底部。 总的来说,考虑到在城市防御的最后几天塔林沉没,超过100的船只和船只都丢失了。 在苏联解体后,海军世界大国中的第二个(这是他们当时称之为 - 所有带有大写字母的单词)不再存在,因此很难想象最后一个对马岛的损失。 因此,需要极其谨慎地恢复俄罗斯海军。 没有必要在舰队和行业面临压倒性的任务之前,并且当海洋似乎是膝盖深处时,就会陷入“海军浪漫主义”。
海军建设的任务是显而易见的。 首先,这是创建强大且可持续的NSNF。 第二,在部署俄罗斯弹道导弹核武器的领域提供有利的行动制度。 第三,防止外国海军在我们海岸附近海域的主导地位,包括在北极地区。 第四,有足够的机会应对新的挑战和威胁。 今天这些包括美国计划部署全球导弹防御系统,重点放在海军部分。 进入作战服务的每艘外国导弹防御舰艇必须在受威胁期间进行监视和销毁。 为了消除反导威胁,还有必要采取措施,通过在美国海岸部署多用途原子弹和非核导弹潜艇,对美国领土造成额外的反击威胁。 这无疑将有助于莫斯科和华盛顿之间的建设性谈判。
信息