这发生在人类生存的各个领域取得巨大成就和宏伟突破的时代。 更快,更高,更强! 在地面上,在水下和空中。
16年1960月XNUMX日,新伦敦海军基地(康涅狄格州)的系泊船离开了特里顿核潜艇。 该船执行了一项奇妙的任务,出海-重复伟大的麦哲伦号的航线,并在整个旅程中都保持在水下。 特里顿号已经无形的阴影穿过了行星的海洋,绕过地球而没有任何上升或到达港口的电话,这将直接证明核潜艇的技术优势 舰队 美国海军。
大声宣传背后是一个小秘密。 一般公众并不知道“Triton” - 唯一能够进行水下环游世界“巡航”的美国潜艇。 第一代的所有其他潜艇 - “Skate”,“Nautilus”,“Sivulf”都太慢而且无力参与环球行动。

美国海军特里顿号潜艇(SSN-586)专为延长海上航行而设计。 世界上最大,最快,最昂贵的潜艇(109亿美元,包括核燃料),旨在执行雷达巡逻和控制海上战斗群的功能 航空。 在战后年代,美国海军的雷达探测是由经过专门训练的驱逐舰提供的,但是,正如第二次世界大战的做法所表明的那样,这种解决方案对地面人员有很高的风险。 潜水艇没有这种缺点-当被敌人发现时,特里顿机灵地跳入水下,消失在深海中。 特殊功能需要特殊技能,因此,固体尺寸*,两反应器布局和很高的水下速度(超过27节)。 还有六把口径为533毫米的鱼雷管-在发生危险的情况下,ton子变成了一种有毒的恐龙。
*世界上的一切都是相对的。 从我们这个时代的角度来看,“Triton”的大小对应于一个适度的多用途船,与巨大的“鲨鱼”相比,美国“Triton”似乎是一个小型(7对50千吨水下位移)
……与此同时,特里顿大胆地走进了大西洋中部,在陡峭的海浪上摇动了整个身体。 24月XNUMX日,这艘船到达了彼得和保罗的原本应该从那里开始的岩石 历史性 游泳的。 上一次他们使舱室通风并把积聚的生活垃圾扔到外面时,潜水艇将自己埋入了大西洋赤道部分的蓝色波浪中。
在进入南半球后,特里顿绕过合恩角并冲向西面,穿过倾斜的太平洋。 通过菲律宾和印度尼西亚岛屿之间的海峡,船驶入印度洋,然后绕过好望角周围的非洲,并返回到通往彼得和保罗的路线的控制点,在探险开始后一个小时的60天和21。 23 723海里(49500 km - 超过地球赤道的长度)仍然在“Triton”的船尾后面。

角角。 通过Triton潜望镜拍摄的照片
官方历史表明,“干净”的记录没有奏效-潜水艇必须一次上升到乌拉圭海岸的水面。 在与美国巡洋舰梅肯号的短暂会合中,一名潜艇船员患病的水手被运送到该巡洋舰上。 此外,邪恶的舌头还说特里顿前往关岛的基地以消除船上的故障,屡次违反了马拉松比赛的条件。 当然,没有对此事件的官方确认,这仅是卑鄙的诽谤...
在游行期间(称为Operation Sandblast),除了纯粹的宣传任务外,美国水手还为美国海军的利益进行了大量研究。 对秘密调查方法进行了测试(机组人员对英国福克兰群岛及其自己的关岛海军基地进行了调查),进行了对抗船只生存能力的演习(在其中一个期间,两个反应堆功率下降的情况得到了解决 - 是计划的训练还是真正意外事故的后果,问题仍然没有答案)。 此外,使用强大的声纳“Triton”对整个美国潜艇航线的海底浮雕进行了连续扫描。
加息伴随着重大的技术问题,每次都会危及探险队的命运。 在隔室中不止一次出现泄漏和烟雾,警报由反应堆触发。 12今年三月1960,主要的回声测深仪“覆盖”了船,并且在行程的最后一天,船尾方向舵控制的整个液压系统失败了 - 特里顿在备用控制系统上返回基地。
值得注意的是,Triton探险队没有保密。 在船上游行期间,有二十多名平民,包括国家地理杂志的摄影记者。 洋基队将一场战略性的环球袭击变成了一场生动的公关秀,并试图最大化美国海军的“旋转”成就,提升臭名昭着的“国家声望”。

潜艇“Triton”上的战斗信息中心
至于“记录保持者”本身,“特里顿”从未被用于其预期目的 - 作为监测空中情况的指挥中心。 从1960-s开始,专门的DRLO飞机承担了远程雷达探测的功能,并且该级别中独一无二的独特潜艇在多用途船上进行了重新训练。 武器.
总的来说,USS Triton多年来在27旗帜的星条旗下服役,并且在1986年度被排除在美国海军名单之外。 曾经令人生畏的水下杀手最终在11月2009被切割成金属。

特里顿路线
Pathos退出环球航行

贪婪的洋基队用麻袋土豆堵住了Triton的手。
总共在世界各地,来自潜艇艇员的两百人“摧毁”了35吨的食物
总共在世界各地,来自潜艇艇员的两百人“摧毁”了35吨的食物
尽管围绕特里顿环球航行史上的“白点”进行了各种各样的讨论,并偶尔指责违反游泳条件,但1960环球水下探险队再次证明了核潜艇的独特能力。 “特里顿”运动对“军备竞赛”的升级产生了强大的影响,并促进了大西洋两岸核潜艇舰队的迅速发展。 许多人在苏联海军总参谋部变得焦躁不安 - 特里顿潜艇游行被认为是美国的直接挑战。
而且,如你所知,苏联水手习惯于以更严格的反应应对挑战......
争取生存
在1960的春天,美国人展示了谁是海洋中的主人。 一年后,俄罗斯人Yura Gagarin将展示不堪重负的洋基队,他们是太空大师。
但是海卫号潜艇的记录仍未完整。 坦率地说,苏联海军没有任务可以进行环球核潜艇的巡航。 苏联的水手既没有力量也没有办法进行大规模的公关行动,类似于海卫的运动 - 为了“追逐记录”而将核船从战斗任务中移除是一种无法承受的奢侈品。 海洋在一千艘战舰中使用了“可能敌人”的巨型舰队 - 苏联海军在追捕难以捉摸的美国空军和乔治华盛顿式轰炸机时有足够的肾上腺素。 我们的水手们正在忙着向古巴发射弹道导弹,并在四十多个“城市杀手”的道路上设置反潜障碍,威胁要将656导弹的热核极星带到苏联城市,而不是在“国家地理”杂志上露面。
然而,几年后,北海海员有机会与美国海员平起平坐。 在1966中,需要将K-133和K-116核潜艇从北方舰队转移到太平洋。 如果是这样的话,它仍然只是批准路线,接载船员,装载支出和食物,以及...全速前进,长途徒步!
到目前为止,苏联潜艇艇员已经积累了长途跋涉到世界海洋偏远地区的经验 - 即使在1962,K-21潜艇使50天战斗进行到完全自治,已经超过10124海里(其中8648英里水下) )。 为了更舒适的感知,这相当于从圣彼得堡到南极洲的距离。

核潜艇项目627(A),类似于K-133
将K-133和K-116从北方转移到远东的情况相当明显。 K-133属于苏联潜艇造船的长子,627(A)潜艇与美国Skate和Triton的年龄相同。 但不像第一代美国船只,它们在很多方面都是开发新技术的实验结构。 与此同时,第一批苏联核潜艇是完整的战舰 - 武装到牙齿,具有广泛的工作深度和高水下速度。 由于水下潜水优化的水滴形船体,我们的627(A)在速度上并不逊色于传说中的Triton。 至于可靠性,它在海洋两侧同样不好。 机制,布局和第一代核潜艇反应堆没有完美和安全的区分。
但如果“Triton”可以,那么...这条路将通过步行来掌握!
第二艘船的情况类似。 K-116 - 带巡航导弹的核潜艇巡洋舰。 它属于675项目,属于第一代苏联核潜艇。 水下舰艇足够快,可以自行进行世界巡演。 除了鱼雷武器之外,K-116携带了8枚P-6复合体的反舰导弹。
与实验性的“Triton”相比,它虽然是一艘强大的船,但只存在于一个副本中,K-116是一个完全连续的设计,是29项目中675建造的核船之一。
核潜艇与巡航导弹(SSGN)项目675,类似于K-116
在冰冷的二月2 1966中,多用途K-133潜艇和K-116 SSGN将基地留在Western Face并前往大海。 因此开始了前所未有的原子动力苏联海军部队向地球另一端的集体运动。 从大西洋出发,船只从北向南横渡大海。 就像两个阴影一样,钢铁“长矛”穿过德雷克海峡并沿着南美洲的西海岸攀登,然后,这些潜艇一个接一个地从东到西穿过广阔的太平洋。
在离开West Litsa一个半月的26三月,两艘船安全停靠在堪察加半岛Krasheninnikov海湾的码头。
对于52运行日,核船只通过21 000英里(距离着名的Triton路线几乎相等)。 北海居民有一项特殊任务:沿着对角线穿过两个大洋,从不到达地面。 同时不要落后,也不要脱落,不要忽视对方。 而且,最重要的是,其他国家的反潜力量没有引起注意。 这条路线沿着海洋的部分区域进行了不良的水文探测,在南纬度不寻常的地方,通过德雷克海峡,以其激烈的风暴和艰难的航行条件而闻名。
整个行程都是在最大程度上遵守保密措施的情况下进行的 - 因此,没有一艘反潜船或深海北约跟踪站发现了苏联潜艇的分离 - 在克拉申尼尼科夫湾出现新的核船对外国海军情报来说真是一个惊喜。

在整个探险过程中,来自核潜艇K-133的船员的水手们保留了一份手写的期刊“战役纪事,或水下25000里程”。 这里收集的诗歌,散文,潜水艇的图纸 - 在传奇竞选期间由船舶诗人,艺术家和作家的才能创造的最佳杰作。 目前,一本罕见的期刊被保存在圣彼得堡的中央海军博物馆。
结语。 当K-133核潜艇在1989被排除在海军之外时,潜艇已经在168运行时间内通过了数千英里的21926。
K-116的命运变得更加悲惨 - 船上爆发的辐射事故迫使船进入1982的预备队。 她在海里更没有去。 经过二十多年的运营,K-116在136运行时间内成功通过了数千海里的19965。
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