军事评论

现代“公共汽车”为步兵

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过去几十年的军事冲突(主要在城市内部发生军事冲突的中心)已经对装甲车的发展趋势进行了调整。 此外,反坦克武器的飞速发展和许多国家军队中大口径狙击武器的出现,或在西方被称为“反物质枪”,可以翻译成反对技术的步枪,也起到了作用。 在这方面,装甲车的设计者着手开发装甲车,该装甲车旨在为机动步兵(机动步枪)装置装备更高的防护等级,与 短歌。 制造这种步兵战车的最合理方法是将过时的坦克模型改造成装甲运兵车。 在一系列奇怪的情况下(也许很自然),苏联T-55成为最常见的坦克模型,成为制造重型装甲运兵车的基础。 在本期中,我们向读者提供有关将T-55转换为步兵车的材料,并讨论重型装甲运兵车的其他一些示例。


以色列。 重型ACHZARIT。

现代“公共汽车”为步兵

以色列重型履带式装甲运兵车“Ahzarit”Mk1在坦克T-55的基础上创造


创建

以色列是重型装甲运兵车创建的先驱。 这位以色列工程师在1982中推动了黎巴嫩战争的经历,这是大多数在城市环境中进行的战斗。 如果在以色列国防军(IDF)服役的美国制造的МХNUMXА60坦克在某种程度上受到首次使用的动态防御(MD)的捍卫,美国M1装甲运兵车成为阿拉伯火箭发射器的轻松目标。 在以色列坦克“Merkava”没有安装Mk113动态保护。 人们认为,这台机器的战场保护水平和生存能力已经很高了。 并且徒劳无功。 从榴弹发射器的火中射出的Merkava和所有其他坦克一样在燃烧。 但是装甲运兵车和坐在其中的步兵仍然得到了最多。

在研究了这场战争的经验之后,国际特殊战略领导层为重型装甲运兵车的开发制定了战术和技术任务,后来得到了“Achzarit”的名称。 根据他们的说法,这应该是一台受到高度保护的机器,能够在当地条件下与主要的Merkava坦克一起运行。 创造这样一台机器的想法是由于在城市地区的成功使用,作为向主要坦克Centurion底盘上制造的工程PuMA分离机的战场提供步兵的手段。


以色列重型履带式装甲运兵车“Ahzarit”Mk1在坦克T-55的基础上创造


以色列重型装甲运兵车的开发最初设想使用各种底盘,包括Merkava和Centurion坦克的底盘。 Achzarit BTR的第一批原型机是在1987上建造的。后来,在以色列军队在阿拉伯 - 以色列战争期间以及随后的几年中大量作为战利品的T-55坦克底盘上制造车辆的选择得以制定。恢复为pd

基于T-55的Achzarit机器原型的测试显示出优于先前解决的变型的一些优点,尤其是机器的低成本。 以色列国防军将其作为重型装甲运兵车开始采用,并开始大规模生产,并在1988开始。在以色列国防军的车间和位于特拉维夫的军事工厂生产重型Achzarit装甲运兵车。

据各种估计,这些车辆的400-500目前都在以色列武装部队中。


重型Akhzarit BTR Mk1克服了下降


机器设计

当将T-55油箱重建为重型BTR时,其底盘完全拆卸后再进行修复,但需要进行一些修改。 坦克的炮塔也被拆除,并且在可居住的舱室中在机器的主体上酿造另外的上部结构,其形成控制室和部队隔间。 发动机 - 变速箱位于汽车尾部,但不是标准的发动机和变速箱,而是安装了以色列NIMDA公司的动力装置,该公司的高度略小,发动机功率更大。

在以色列开发的额外预订安装在汽车外壳上,根据开发人员的说法,这种汽车在这种类型的世界所有可用汽车中提供了最好的保护。

在可居住的车厢内可容纳10人员,包括由三人组成的机组人员:机器的指挥官,机枪的驾驶员和炮手。 将驱动器左前方放置。 在它上面有一个单独的舱口盖,其盖子向左打开。 舱口前方安装了四个日常观察装置,其中一个位于中央,可以用夜间驾驶的被动夜间观察装置代替。

汽车指挥官位于驾驶员右侧,并在汽车顶部安装了旋转潜望镜日间监视装置和一个方形舱盖,其盖子向后打开。 在机器右侧,有一个机枪手,负责管理安装在其上的M7,62 240-mm机枪的RAFAEL架空武器站的安装。 机枪在两个平面内具有稳定性,并且通过机器内部的远程控制引起。 该装置的瞄准装置配有日夜热力瞄准具。


后门有一个用于步兵出口的坡道。


除了Achzarit BTR上的遥控机枪之外,还有三个额外的7,62-mm机枪安装在枢轴钻机上:一个安装在车辆指挥官的舱口盖上,两个安装在车辆的部队舱后部。 对于从这些机枪射击,必须打开井盖并从其中突出。


Akhzarit Mk1装甲运兵车附加指挥炮塔


七名步兵被放置在车辆的载人舱的后部:三个在左侧的连续长座椅上,三个在右侧的各个折叠座椅上,一个在中央位于部队车厢的后部。

机枪安装的驾驶员,指挥官和炮手各自都有自己的舱口。 指挥官的井盖可以打开一半进行监视。 在机组人员的舱口后面还有两个额外的舱口:一个位于部队舱的中央,另一个位于左侧和后侧。

建立了柴油发动机B-55和手动变速器,并安装了动力装置公司NIMDA。 这种不寻常且极其紧凑的动力装置使得可以在右侧对车辆的船尾进行攻击,在液压驱动的帮助下用装甲铰链门关闭。 它的下部向下倾斜并用作梯子,上部向上开口。 在不改变车体结构的情况下进行着陆力的后部出口。 此外,步兵可以通过可居住隔间屋顶的舱口降落和下船。


内部


该发电厂结合了各种单元,其主要部分与以色列版苏联T-55坦克的现代化相同,后者的名称为“Samovar”,以及美国155-mm SAU M109。 这两台样机都在以色列国防军中大量使用。



由以色列公司NIMDA提供的Achzarit Mk1 BTR发电厂由液体冷却底特律柴油机8V-71 TTA的美国二冲程柴油发动机组成,开发了650 hp的动力。 发动机安装在汽车车身上,并连接到也在美国生产的液力自动变速箱Allison XTG-411-4。

发动机的进气通过战斗舱或通过发动机舱进行。 在这两种情况下,空气首先通过带有吹尘器的预过滤器进入,然后通过纸空气净化器进入,类似于安装在汽车上的空气净化器。

T-55油箱的底盘由五个车轮,后部的驱动轮和每侧前部的导轮组成,也进行了升级。 公路车轮的悬挂滚轮配备了新的扭力轴,可以增加滚轮的动态路线,第一个和最后一个悬挂节点配备了以色列飞机工业公司的液压挡块,也用于Merkava油箱。 这种悬架的现代化使汽车在崎岖地形上具有更好的机动性,并允许它与主油箱一起操作。



与T-44坦克中的36吨相比,Achzarit BTR的战斗质量增加到55吨。 如前所述,在Achzarit BTR重新加工时,T-55塔被拆除。 具有44 t的Achzarit BTR的质量与55 t中的T-27船体的质量之间的质量的主要差异通过安装额外的装甲保护来解释,以增加车辆在战场上的生存能力。 外壳顶部的总高度约为2 m,机器宽度为3,64 m。

在船体的两侧,由以色列军事工业公司制造的六个CL-303Q烟雾榴弹发射器安装在其前部。 这种榴弹发射器最初安装在以色列Centurion,M48 / M60和Merkava坦克上。 他们可以向汽车方向射击不同类型的手榴弹。

Achzarit BTR的标准设备包括Spectronix火灾探测和灭火系统,用于集体防御大规模杀伤性武器的系统和用于使用位于机身左侧的发动机排气歧管中使用燃油喷射原理设置烟幕的排烟设备。



目前,以色列国防军拥有重型Achzarit Mk2装甲运兵车的版本。 该机器有一个新的发电厂,也由以色列公司NIMDA提供。 它包括美国柴油发动机“Detroit Diesel”8V-92 TA,它开发了850 hp的动力,并结合了美国自动变速器“Allison”XTG-411-5。 该发电厂为机器提供更高的功率密度和更好的加速特性。 到目前为止,模型“Achzarit”Mk2仍然是这个重型装甲运兵车的最新例子。


以色列重型装甲运兵车“Ahzarit”Mk2


此外,在重型装甲运兵车“Achzarit”的基础上,制造了一种命令和工作人员车辆的版本,其与标准类型的装甲运兵车不同,因为车辆顶部没有机枪和附加无线电台的设备以执行专门的控制功能。

重Bch Achzarit的主要战术和技术特征
战斗重量,t - 44
船员+登陆派对,人物 - 3 + 7
最高速度,km / h - 50
发动机
- 品牌 - “Detroit Diesel”8V-92 TA
- 力量,马力 - 850
武器装备:
- 基本型 - 7,62-mm机枪M240带遥控器
- 额外 - 两台7,62-mm机枪FN MAG
装甲保护 - 提供RPG保护

俄罗斯。 重型装甲反应BTR-T。


俄罗斯重型装甲运兵车BTR-T,配备30-mm自动炮和Kontrik ATGM


创建

为了给与坦克一起作战的机动步枪子部队的步兵部队提供更高级别的保护,在俄罗斯基于鄂木斯克运输工程设计局的T-55坦克底盘开发了一种新的重型装甲运兵车的原型,称为BTR-T(重型装甲运兵车)。 这是第一次在97的鄂木斯克武器VTTV-1997展览会上展示。

重型装甲运兵车BTR-T的建造在鄂木斯克运输工程厂(Omsktransmash)进行。

根据设计人员的说法,俄罗斯有大量可以转换成BTR-T的T-55坦克,可以为陆军提供相对便宜且受到高度保护的步兵战车。 根据一些消息来源,BTR-T的出口价值分别为600千美元,而BTR-T的T-55油箱的再装备要便宜得多。

设计

新的重型装甲运兵车BTR-T基于T-55坦克的底盘,炮塔从该底盘上卸下并且船体被抬起以为车辆前方的乘员和着陆力以及存储在车辆后部的发动机舱提供额外的空间。

汽车的工作人员由两个人组成。 司机在同一个地方前面,指挥枪手就在塔内。 在部队隔间可以运送五名装备齐全的步兵。



对于着陆和着陆攻击,屋顶上有舱口:塔的右前方和后方。 由于可居住舱室的顶部高于船体顶部的高度,因此在驾驶室后部又制造了两个舱口。 这些舱口的盖子向上开口,并有内置的棱镜块供观察。 出于同样的目的,部队隔间还配备了periscopic乐器。

BTR-T重型装甲运兵车的战斗质量为38,5吨(相比36吨的标准T-55坦克)。 如果我们认为BTR-T的主体具有27 T的质量,那么很明显BTR-T的质量的主要部分增加了超过10吨,以加强对车辆的装甲保护。

正面装甲部件和侧面配备了最新一代的Kontakt-5动态保护套件,不仅可以防止累积,而且可以防止穿甲的子口径弹药。 类似的DZ用于现代俄罗斯坦克T-80U和T-90С。

此外,BTR-T加强了船体底部,以增加机器在破坏反坦克地雷时的生存能力。 这是通过额外保留底部来提供的,底部通过间隙焊接到底部,在附加装甲和底部之间形成气隙,这显着降低了爆炸波对矿井的冲击波的影响。


使用12,7-mm机枪安装修改BTR-T - DMP(巡逻巡逻车)


为了补偿增加的质量和保持同一水平的机动性,不低于T-55油箱,在机器上安装了更强大的B-46-6发动机,从而发挥了780 hp的强大功能。 汽车的传动也得到了改善。

在机箱前面安装了一个低矮的炮塔,武器综合体的元件安装在炮塔上。

BTR-T上的武器复合体可能具有不同的构成,因为 它以各种模块的形式实现,可以根据其用途或客户要求安装在机器上。



武器BTR-T的以下选项:

1。 30-mm自动喷枪2А42和两个PU-ATGM“竞赛”;
2。 30-mm自动喷枪2А42和30-mm自动榴弹发射器AG-17;
3。 两个双管30-mm机枪2А38;
4。 12,7-mm机枪NSVT-12,7“Rock”(或“Kord”)和两个PU ATGM“比赛”;
5。 12,7-mm机枪NSVT-12,7“Rock”(或“绳索”)和30-mm自动榴弹发射器AG-17。

此外,除了在复杂的武器模块的组成中使用 武器 俄罗斯的开发和生产,他们也可以安装和西方生产的武器样品。

像许多俄罗斯制造的装甲战车一样,BTR-T有一个热烟设备,用于通过将燃料喷射到排气通道中来安装烟幕。 此外,还有四个区块(每个发射三个发射器)用于发射烟雾或气溶胶手榴弹。 从这些块放置烟雾(气溶胶)气幕是在机器前面进行的。

重型BTR-T的主要战术和技术特点
战斗重量,t - 38,5
船员+登陆派对,人物 - 2 + 5
最高速度,km / h - 50
发动机
- 品牌 - B-46-6
- 力量,马力 - 780
武器(选项):
- 基本型 - 30-mm自动喷枪2А42
- 附加 - 7,62-mm PKT双机枪
- 复杂的制导武器 - PU PTRK“Competition-M”
弹药,(镜头):
- 适用于30-mm枪支2А42 - 200
- 用于PKT机枪 - 2000
- 对于ATGM - 3
装甲保护 - 提供RPG和ATGM保护

印度。 重型交通工具TBHA。


重型印度BTR


在印度,也有大量苏联制造的T-55坦克,也决定转向建造重型装甲运兵车的经验。 不仅没有以色列的影响,他们还拿走了旧的T-55坦克,拆除了炮塔,在船体上焊接了多层厚的装甲,并准备好了。 因此,原来是印度重型装甲运兵车TBHA-T-55 Based Heavy APC(APC-装甲运兵车 - 我们的装甲运兵车)。

这辆车宽敞的“轿车”最多可容纳11人员(还有两名机组人员 - 一名司机和指挥官,他也是机关枪安装的炮手)。 我必须说,“沙龙”装备舒适,你可以站在它的全高,里面用地毯修剪。

为了监视周围的地形,指挥官使用远程控制的机枪装置的瞄准系统,该装置位于车辆的车顶上。 组合瞄准镜的图像显示在LCD屏幕上。 该装置配备了12,7-mm机枪,NSVT-12,7“Rock”型,稳定在两个平面内,可以在移动中使用机枪进行目标射击。 根据开发商的说法,“机舱的装甲能够承受来自各方面的RPG-7手榴弹”,这看起来非常值得怀疑。 确实,RPG-7的开发者声明了其他一些东西:“到目前为止,还没有装甲车的样本,其装甲没有被RPG-7手榴弹刺穿。”

T-55油箱的变速器和发动机被以色列NIMDA公司的电厂取代,就像以色列人在Achzarit Mk2 APC上所做的那样。 它比前一款产品更紧凑,结合了美国850强劲的柴油“底特律柴油”8V-92和自动变速器“Allison”XTG-411-5。 这就是以色列的美国组成部分。 新的发电厂使得可以在汽车尾部为运输的步兵出口。 当你打开它时,它的装甲门也可以作为进出车辆的梯子。

当然,TBHA配备了大规模杀伤性武器,灭火,空调和烟幕的集体保护系统。 根据客户的要求,可以安装额外的武器系统,监控等。

这种重型装甲运兵车的缺点是不可能从车内的突击部队的个人武器射击并且只有一挺机枪的存在。 因此,只有两个人将参与这项业务 - 司机和指挥官,其余的人将乘坐乘客所指示的路线。

重型装甲运兵车TBHA的主要战术和技术特点
战斗重量,t - 约45
船员+登陆派对,人物 - 2 + 9
最高速度,km / h - 50
发动机
- 品牌 - Detroit Diesel 8V-92 TA
- 力量,马力 - 850
武器 - 12,7-mm机枪NSVT-12,7“摇滚”带遥控器
瞄准系统 - 结合光学和热通道,带遥控器
装甲保护 - 提供RPG保护

乔丹。 重的BTR AB14 TEMSAH。


[中心]

约旦重型装甲运兵车“Temsah”具有上层建筑(驾驶员的炮塔)并且没有武器装备


如果再过20年前,装甲车的建造甚至现代化只是少数具有高水平工业的国家的命运,那么最近这种装备的生产商就会增加。 约旦哈希姆王国最近加入了他们。 近十年来,约旦公司KADDB(阿卜杜拉国王设计和发展局)在国际武器展览会上展示了装甲车领域的发展。

关于坦克,KADDB正在进行现代化改造,但对于步兵的重型战车,它能够呈现出新的发展。 然而,这是可以理解的,重型装甲运兵车和步兵战车出生在中东,然而,他们首先出现在约旦的另一边。 由于某些情况,阿拉伯国家没有学习以色列的经验,也没有邀请这个国家的专家。 此外,在苏联建筑的约旦没有建造坦克。 在南非机械设计局(MDB),美国通用动力陆地系统公司和约旦CLS的参与下,成立了一支高度保护的步兵AB14 Temsah作战车辆。 它的设计基于坦克“Centurion”的底盘。 然而,它必须重新安排,所以我们可以说“Temsah”已经是纯粹的约旦思想。

安排

机器的布局是在发电厂的前面进行的。 换句话说,坦克“Centurion”的船体部署在180度。 在该机的动力装置中使用了美国柴油发动机AVDS 1790,动力950 hp,这也是在乔丹升级坦克M60A1时使用的。 变速箱自动CD 1000,前进两档,后退一档。 悬架装甲运兵车液压气动平衡。 滚轮的动态过程为+ 350和-100 mm。



与“Centurion”坦克的底盘相比,汽车的预留显着增强。 它为车内和车内的机组人员提供保护,不仅来自小型武器射击,还来自火炮弹药。 船体设计提供动态保护装置,使重型装甲运兵车在暴露于火灾时使用反坦克榴弹发射器更具弹性。 然而,没有报道其发展形成了所提出的动态保护的基础。 此外,开发人员认为,在正面投射炮击期间,发电厂的前部位置增加了战场上机组人员的生存。 BTR的车身高度相对较小,仅超过两米,车辆的创造者也认为它在战场上的生存能力提高了。 船体的上部结构 - 具有不同变型的武器综合体 - 从车辆的船体无人居住和远程控制。

最近,KADDB公司展示了另一个没有任何武器系统的重型Temsah BTR样本。 在车身的车顶上有一个小的上部结构,在所有侧面都有相对较大的装甲玻璃,从而提供了良好的车辆可视性。 如有必要,这些玻璃是封闭的装甲板,其中有间隙供观察。


通过上部结构的后窗观察驾驶员的控制面板


装甲运兵车“Temsah”的船员由两个人组成:一名司机和指挥官,他也是武器综合体的操作员。 BMP的突击部队旨在为10步兵提供全套装备。 应该注意的是,它非常宽敞,长度为3350 mm,宽度为1770 mm,高度为1455 mm。

在车上发射个人武器的漏洞没有配备。 然而,可以安装电视摄像机来监视着陆力的地形,以及4液晶电视监视器的部队隔间内。 车内的步兵位于两侧,背对着他们。 对于着陆和着陆部队机器在船尾配备有机械驱动的折叠坡道。 在部队隔间的屋顶后面还有舱口。 它们的数量取决于机器的版本,可以从1到6不等。



在汽车内部,在突击座椅下方,安装了托盘,用于车内所有人的干燥口粮和水。 根据开发人员的说法,水和食物供应使机器可以自动运行48小时。

Варианты

武器装备可能不同。 到目前为止,Temsah BTR的两个变种被证明:其中一个,武器综合体使用安装在遥控塔式模块中的大口径机枪和两个在南非制造的INGWE反坦克导弹。 在另一个版本中,使用自动20-mm加农炮,与之配对的机枪,以及安装在遥控塔式模块中的INGWE ATGM反坦克导弹系统。



军备“Temsah”稳定在两架飞机上。 自动火炮的射速是每分钟200射击,它的弹药--300炮弹,其中只有150可以使用。 其余的都放在车里,他们需要在用完弹药筒的弹药带上后充电。 大炮的目标射程是2000 m。来自大炮的火力可以通过单发或爆发来发射。


Temsah配备了20-mm加农炮和4-container ATGM发射器


7,62-mm机枪M240与大炮配对,是着名的比利时FN MAG的坦克变体。 瞄准射击范围 - 1200 m,2600弹药,其中只有600可以使用。 剩下的2000个人电脑。 躺在机器的部队隔间内。 ATGM弹药是4导弹 - 只有那些在发射器中的弹药。 INGWE ATGM射程从500到5000 m。

烟雾弹发射器安装在塔架模块上,用于安装烟幕。

指向武器是从机器的主体远程执行的。 监视战场和瞄准是在安装在机器指挥官工作场所的液晶电视监视器上进行的。 武器的仰角范围从-8到+ 40度,在我看来,这是不够的,因为该机器设计在城市和山地地形中运行,这在约旦已经足够了。


“Temsah”,装有20-mm自动炮和双容器ATGM发射器(ZT-35“Ingwe”)在炮塔中


作为标准配置,该机器配备了集体保护系统,空调和消防系统。

重型装甲运兵车“Temsah”的主要战术和技术特点
战斗重量,t - 49,5
船员+登陆派对,人物 - 2 + 10
尺寸,mm:
- 长度 - 7962
- 宽度 - 3766
- 表壳顶部的高度 - 2080
- 清除 - 500
发动机
- 品牌 - AVDS 1790
- 力量,马力 - 950
比功率,hp / t - 19,2
允许的有效载荷,t - 4
武器(选项):
- 主要 - 20-mm自动喷枪
- 附加 - 7,62-mm机枪M240
- 制导武器综合体 - INGWE ATGM
弹药,(镜头):
- 适用于20-mm枪 - 150 + 150
- 机枪M240 - 600 + 2000
- 对于ATGM - 4
燃料库存,l - 950
装甲保护 - 提供RPG保护

* * * * *

因此,世界范围内倾向于使用过时类型的坦克(主要是“Centurion”和T-55)作为重型装甲运兵车进一步服务。 同时,这种BTR的新战斗车辆的成本显着降低,这使得许多军队在其组成中具有足够数量的这种BTR。 重型装甲运兵车的主要目的是在特殊条件下(在山区和树木繁茂的地区,在城市等地进行战斗)与独立或联合作战的运输和支援步兵单位。 强大的重型装甲运兵车预订可以减少人员和车辆本身因大口径步枪和机枪,小口径自动炮以及地雷引爆而造成的损失。

同时,为了获得移动部队,将使用轻型战车,即常规步兵战车和装甲运兵车,其质量不超过30 t。

提供了使用Temsah BTR底盘作为履带式装甲医疗车辆,指挥所以及自行火炮和迫击炮基地的选项。
作者:
原文出处:
http://otvaga2004.ru
62 评论
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  1. Mikhado
    Mikhado 10 June 2013 08:26
    +9
    谢尔盖·苏沃洛夫(Sergei Suvorov)是一位聪明的专家,我从他在“技术与军备”上的出版物中认识他已有很长时间了。 重型装甲运兵车有发展的趋势,我们没有执行任何行动,显然也没有。
    以色列的一切都很清楚 - 人们处于战斗准备状态,这个概念是为了拯救人,有资源 - 这就是制造这些机器的原因。
    1. Greyfox
      Greyfox 10 June 2013 08:35
      +5
      至于实施,你不太对劲 - 制作了BMO-TI。它甚至似乎已经被武器接受了。另一件事是它不再是大规模生产(就像军队的许多好东西一样)。
      1. 乔治
        乔治 10 June 2013 15:57
        +2
        Quote:Greyfox
        关于实现,您不太正确,这是BMO-T提出的,甚至似乎已被采纳。

        BMO-T完成了。 但似乎它是随意设计的(我可能会胡说八道,像是胡说八道,如果我弄错了,请博学的同志纠正我)。 如果与以色列的机器相比,在我看来,后者的收益是显而易见的。 当然,BMO-T拥有更强大的武器,但它所投入的人员更少,分离不完全。 因此,这些机器需要更多的交付配件。 单位。 如果主要是车辆,那么是否需要这种火力? 并进一步。 似乎有必要从我们这里着陆? 好吧,这是直到您脱出舱门,同时滚下装甲,然后它们才会将您放下。 特别是在城市条件下。 大楼有狙击手或机枪手。 不太正确,恕我直言。 以色列安装了紧凑型柴油发动机,但是我们的柴油发动机却保留了常规发动机,还是什么? 然后,当然,这样一个古老的傻瓜会占用多少空间;您无法通过船尾进入船尾。
        1. Greyfox
          Greyfox 10 June 2013 16:36
          +2
          显然,您混淆了基于T-55的BTR-T和基于T-72的BMO-T。 BMO-T有2 + 7的乘员组(还有一些我不认为会在车辆装备中使用的喷火器“烟斗”),因此,如果您愿意,普通步兵会更加拥挤。另一件事是,我们的步兵并没有像以色列人那样愚弄因此,降落不是通过船尾,而是通过上舱口,与船尾坡道相比,没有内脏。
        2. 阿列克谢耶夫
          阿列克谢耶夫 10 June 2013 21:11
          0
          Quote:GeorGS
          这样一个古老的傻瓜会占用多少空间;您无法在船尾经过她。

          供您参考,“古代傻瓜”在世界上具有很高的整体容量... 眨眼 是的是的! 特别是在B-84,B-92等的选项中。
          问题是不同的-T-55的发动机位于船体对面。 对于 短歌 更好
          对于装甲运兵车(bmp),当然可以做到。 并且,一般来说,更换MTO。 但是费用不过。 重制55s的意义已丢失。
      2. 帕米尔210
        帕米尔210 22 June 2013 10:41
        0
        但是Mikhando是对的:我们没有实施。
        是的,我们制造了类似的汽车,但是...或更确切地说,...
        以色列人和其他人有一个较大的登陆舱。
        我们的部门未进入我们的BTR-T。 因此,最好不要批量生产这辆车。 有必要进行修改。
    2. 狮子
      狮子 10 June 2013 21:16
      0
      我想提醒您,在诺曼底登陆期间,这一类的第一批车辆出现在美国人和加拿大人身上。 BTR“袋鼠”。 从Shermans和REM 2转换而来,或者从SPG PRIST转换为自己的机箱。 没错,部队隔间没有屋顶。 通常,阅读着陆期间霍巴特的有趣事情。 很有意思。
    3. 比斯瑙
      比斯瑙 10 June 2013 22:49
      +5
      嗯,以色列人的故事是“猫无事可做,他会舔鸡蛋”,这是有偿工作的时间,有钱,机械师也有实验的愿望,所以他们“斯科尔斯霍兹”(skolkhoz)一辆从战车上无法理解的汽车。 考虑一下,如果这辆重型装甲运兵车打算在第一线作战,那么它一定是步兵战车或坦克。 如果这是“小巴”,那么BTR-80就在“眼前”。 如果毕竟是第一线并且没有机枪射击,长矛和箭的保护,那么TBTR毫无意义,即使T-34也能应付这些任务,更不用说将T55转换成BMP的T55了,也不打算携带步兵吗? 步兵不适合? 是的,不。 您需要此属性。 在房屋入口处,APC无法爬上楼梯,着陆点也不会用装甲保护它,但是T-55甚至不会尝试从大炮上卸下整个房屋,然后步兵本身将缓慢地驶向废墟,而没有不必要的风险。 T-55最好的装甲运兵车是T-XNUMX坦克本身,犹太人用他们的手工艺品拖曳了我们的Serdyukov。
      恕我直言,试图做b。 像终结者这样的坦克支援机很有意义,在坦克一级要有装甲保护,应该再安装3-4个伞兵,以便有人可以在雷斯塔格的废墟上打个旗...
  2. cth; fyn
    cth; fyn 10 June 2013 08:45
    +1
    好吧,以色列勇士不太了解为什么需要装甲运兵车并将其用作BMP,即 在最前面,可以掩盖步兵。
    装甲运兵车的任务有所不同-将人员和货物运送到前线,因此它必须是可移动的,不能以50 km / h的速度爬行,必须经受地雷或地雷的爆炸性轰炸,然后继续前进(履带式底盘无法提供),必须拥有能够击中简易掩体后面的步兵的武器(栏杆,石头,沙袋)。
    用重型武器与装甲运兵车相遇的敌人的可能性很小(如果正确使用),其主要对手将是破坏者,遗弃者和游击队,这些团体中的任何一个都将无法移动枪支或装备,因为 很快就会注意到,因此威胁装甲运兵车的最大数量(如果使用正确)是地雷/地雷,RPG,KSV,大口径机枪(最大KPV),手榴弹,机枪。
    因此,APC应该具有短距离的反CPV保护和良好的RPG保护,并具有出色的防雷保护(而且众所周知,最好的战斗是没有……)。 武器应该包括一小块20-30毫米的小武器(可能会发生高空射击)和一台PC,理想情况下还应包括一对防空系统,这可能不是一个糟糕的AGS,但随后这辆汽车将已经拥有BMP,甚至不是一个非常糟糕的BMP。
    1. Avenger711
      Avenger711 10 June 2013 15:40
      +2
      防御RPG仍然需要坦克装甲,也许不可燃铝合金会需要,例如M113可以很好地支撑RPG。 至少20毫米,至少50毫米的钢,当突破数百毫米时,几乎不会改变。

      现在,装甲运兵车的问题是不断被伏击,尽管恕我直言,土匪会比及时在装甲运兵车上悬挂大量装甲和将重型装甲师带入山区和森林更有效地粉碎及时的种植和清理主要头目。 他们将赢得战争,但没有足够的防护来抵抗狙击和轰炸。 最令人不愉快的是,很难销毁的燃烧设备对社会而言并不令人讨厌,但是士兵可以拥有一颗子弹,而每一次损失都极为不愉快。
      1. cth; fyn
        cth; fyn 10 June 2013 17:52
        0
        嘿,在64世纪的院子里,钢铁是古老的,复合材料就是一切! 从定义上讲,陶瓷是耐热的,此外,它们还具有良好的装甲防护性能,但是它们很重,而且很刺眼,您提到了铝,这很好,各种各样的复合材料已经在坦克制造中使用了很长时间,著名的T-80是苏联的第一个,T -72和90/XNUMX。
        KDZ无济于事,例如,“ Relikt”还可以容纳炮弹,并且即使汽车碰到建筑物也不会飞走,即使在进近时,KAZ也会击落RPG手榴弹,仅占用大量空间且价格昂贵,KDZ重量轻(1,5吨套件及更多)。
        因此,有很多方法,即使最普通的晶格也有效。
        因此,现代化的装甲运兵车应具有能够携带KAZ,KDZ的能力或配备格栅(尽管并不是所有东西都清晰可见),也许机舱的衬里会提供可接受的保护,否则步兵本身将穿着类似于“牛仔”式装备的装束,尤其是由于正在测试中设置“战士”,
        坦克的重做将使机器损失很大。
        1. Avenger711
          Avenger711 11 June 2013 14:52
          0
          复合材料至少不可修复。
          1. cth; fyn
            cth; fyn 11 June 2013 20:48
            0
            您可以告诉那些占领格罗兹尼的战车。
      2. 阿列克谢耶夫
        阿列克谢耶夫 10 June 2013 21:20
        +1
        Quote:Avenger711
        像M113一样很好地保持了RPG。

        不太可能! 笑
        在BMP上,铝制前面板的前面板(所谓的“肋骨”)有时会由于发电厂的故障(从喷射器中的旧发动机汽缸喷出的燃油着火)而烧毁。 没有任何RPG。 请求
        而且,如果有人想到像这样的轻型机器,就像老式的M113,可以很好地“握住” RPG,那么对于这种天才的诺贝尔奖将是微不足道的。 微笑
        1. Avenger711
          Avenger711 11 June 2013 14:54
          0
          哪个BMP? 和铝合金不同。 据我所知,是BMD的军舰本身正在燃烧,而BMP-3则没有这样的问题。
          1. 阿列克谢耶夫
            阿列克谢耶夫 12 June 2013 12:51
            0
            具体来说,我不得不撤离以这种方式燃烧的BMP-1(尽管部分燃烧)。
      3. Blackgrifon
        Blackgrifon 11 June 2013 19:31
        +1
        Quote:Avenger711
        M113在持有RPG方面还不错。


        尊敬的! M113 RPG不持有-通常不持有任何装甲。 仅保护DZ,Lattice和AZ系统。
    2. Blackgrifon
      Blackgrifon 11 June 2013 19:29
      0
      我无法理解一件事-很长时间以来,我一直在信息源中发现一种观点(我自己承认),装甲运兵车的一篇文章中所描述的一切都不过是重型步兵战车-像装甲运兵车一样,它们并不适合普遍接受的学说,但是BMP如何做到这一点时间。
  3. bairat
    bairat 10 June 2013 09:02
    +9
    对于着陆,着陆在屋顶有舱口:在塔的右前方和后方。 由于有人舱的顶部高于船体的顶部,因此在机舱的后部又增加了两个舱口。 这些舱口盖打开
    降落有正常的出口吗?
    1. cth; fyn
      cth; fyn 10 June 2013 09:11
      +10
      只有铁杆! 就在子弹下!
      1. 骑士
        骑士 10 June 2013 11:15
        +2
        引用:cth; fyn
        只有铁杆! 就在子弹下!


        好吧,实际上是另一种方式。
        要通过船尾退出,必须重做MTO。
        甚至安装另一个dvigun。
        几乎有一辆新车出现了。
        哈尔科维特发生了相当不错的事情(下图)
        但是,正如已经提到的,他们使用了T 64。
      2. 阿列克谢耶夫
        阿列克谢耶夫 10 June 2013 21:36
        +3
        如果不对MTO进行彻底的重新设计,就不可能在55壳的外壳中制造后舱盖。
        但是,看来,出口舱口的罩子本身必须足够防弹,这是步兵着陆时的一种防护罩。 更容易。
        是的,“怀孕的蟑螂”会有些不舒服。
        但是后门并非总能保存。 特别是在伏击时。 毕竟,他们可以向后射击。
        只有底舱门! 笑 但是他将削弱APC的“防烟”堡垒 请求
        1. cth; fyn
          cth; fyn 11 June 2013 20:50
          0
          您可以在后部前面部署坦克,并用船尾制造弓。
    2. Avenger711
      Avenger711 10 June 2013 15:29
      0
      原则上,对储罐进行改装并不意味着没有其他变化。
  4. roial
    10 June 2013 09:23
    +10
    有数千个旧坦克,有可能做出这样的选择
    1. 本身。
      本身。 10 June 2013 09:52
      +2
      Quote:roial
      有数千个旧坦克,有可能做出这样的选择
      从重型装甲运兵车(BMP)下苏联坦克重做的所有内容来看,这是最好的。 但是,我们需要T-64坦克及其发动机,在T-54 / 55 / 62和T-72上,这样的芯片无法与发动机转移一起使用。 以色列人不要在他们的装甲运兵车上装上重型武器,以免使用这些机器而不是坦克。 以色列军队基本上执行警察的职能和内部部队的任务。 以色列没有沼泽和众多河流。 是的,他们需要一个重型装甲运兵车,而我们呢? 对于坦克的行动,从盔甲下工作,旧坦克的改造,有一个独特的机器,对她来说,不幸的是,被称为BMPT ......傻瓜和叛徒做了一切,以至于它不会在我们的军队中结束,而是以色列对它们的看法与重型装甲运兵车的战争,伴随着一声巨响。 让我们首先了解需要在哪里和什么样的设备,对谁,在什么地理环境中,然后决定什么是重型装甲运兵车,穷人步兵的救世主,如防空洞,或第一线的乱葬坑。
      1. svp67
        svp67 10 June 2013 09:59
        +1
        Quote:本身。
        但是,我们需要T-64坦克及其发动机,在T-54 / 55 / 62和T-72上,这样的芯片无法与发动机转移一起使用。

        T64因为发动机不是最好的选择,非常烟熏......
        [img] http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dfnWdMFVGr8 [/ img]
        1. 本身。
          本身。 10 June 2013 10:34
          +2
          Quote:svp67
          T64因为发动机不是最好的选择,非常烟熏......
          不过,他们是在T-64的基础上制造出来的,从改型中获得的其他一切,都不是很令人印象深刻。 对于一辆好的汽车,则需要特殊的装甲运兵车(BMP)布局,在此可以加强保护。 如果它本身不会成为目的,否则我们将变得像“皮草胸罩”。
        2. Avenger711
          Avenger711 10 June 2013 15:46
          +3
          T-64从根本上来说是有缺陷的,尽管非常紧凑,但一台电动机的改进并不会改变整体外观。 实际上,他没有解决问题就在第87年被停职20年并没有白费。
      2. svp67
        svp67 10 June 2013 10:06
        +2
        再吸烟,抽烟和抽烟......
      3. svp67
        svp67 10 June 2013 11:03
        +1
        Quote:本身。
        从重型装甲运兵车(BMP)下的苏联坦克重做的一切,这是最好的
        在图片和广告中-一切都很棒。 谁会回答这个“ pepelats”是否经过登陆队的跑步测试? 一次,即使是在BMP1和BMP 2上,FTD也有足够的废气,因此着陆最终将变为-未就绪,但这就是这种“乌云”。 怜悯男孩们,他们并没有将服从整年的呕吐中移除...
        1. Alexander D.
          Alexander D. 11 June 2013 23:54
          +1
          Quote:svp67
          Quote:本身。
          从重型装甲运兵车(BMP)下的苏联坦克重做的一切,这是最好的
          在图片和广告中-一切都很棒。 谁会回答这个“ pepelats”是否经过登陆队的跑步测试? 一次,即使是在BMP1和BMP 2上,FTD也有足够的废气,因此着陆最终将变为-未就绪,但这就是这种“乌云”。 怜悯男孩们,他们并没有将服从整年的呕吐中移除...

          谁告诉您引擎的最终版本在您引用的视频中? 仓库周围的任何5TDF(每小时700磅)都可以放入那里-可以检查是否可以食用。 这些测试仅供设计人员检查改装后的外壳的运行情况。
          1. svp67
            svp67 16 June 2013 13:07
            0
            Quote:亚历山大·D。
            可以插入任何躺在库存5TDF(700 hp) - 干净地检查它是否吃。 这些测试专门针对设计师测试转换后的工作
            很有说服力-走了,现在呢? 什么引擎将安装在此“对象”上? 我认为答案很明显-来自“ TD”家族。 它们还是或多或少是新的,但由于运行速度高,每行驶一公里,它们就会越来越磨损,并因此消耗越来越多的机油,因此废气变得越来越有毒...
      4. Avenger711
        Avenger711 10 June 2013 15:45
        +2
        尽管发动机紧凑,但T-64本身还是一堆废金属。 有必要从头开始设计。

        BMPT不能载人,因此应受到批评,因为它对过去一无所知。 2添加。 一支辅助武器的乘员错了,一门30毫米大炮,这在BMP-2上还是可以实现的,而这种作战模块只差一角钱。 炮架本身没有炮塔,很容易受到攻击。
        1. 本身。
          本身。 11 June 2013 06:52
          0
          Quote:Avenger711
          BMPT不能带人,并且被正当地批评为是由什么制成的。 2附加功能 辅助武器上的机组成员
          BMPT不应将人员带到战场上,即在战场上代替他们。 这是最重的装甲运兵车无法提供的东西。 BMPT手榴弹发射器上的另外2名机组人员使您感到恶心,但重型装甲运兵车上没有8-10个步兵。 对您来说,“无所适从”是在无人居住的装置中使用30毫米加农炮的时间,但是显然,参考重的“ Namer”屋顶上的机枪不会打扰,而且装甲运兵车的任何可能的装备都将比BMPT弱。 可以对BMPT进行修改,其中可以有3名机组人员,甚至57名。 XNUMX毫米加农炮也可以站立在其上,武器可以用附加的防弹网覆盖,如果有必要,主要的不同-BMPT必须通过在战场上使用坦克(或没有坦克)而不是步兵来挽救士兵的生命,这更好装甲运兵车和步兵战车中最厚的装甲通常,将BMPT更正确地称为重型BMP。 这是真正的作战车辆,而不是步兵,并且无需在战场上用装甲运兵车围栏花园。 很抱歉,如果突然。
          1. Avenger711
            Avenger711 11 June 2013 15:01
            +1
            步兵具有其他部队所没有的关键能力。 它可以占领领土。 坦克不能占领领土。 因此,步兵作战的主要方法是步行,以及装甲运兵车将其带到战场的任务。 只有在敌人几乎没有抵抗力的情况下,才可以进行包机的汽车战斗。 因为没有装甲车可以打扫敌人占领的房屋,也无法检测到位于山沟中的榴弹发射器。

            BMPT本质上是高射炮的替代品,从远古时代起,高射炮就一直用于坦克缺少高射炮仰角的情况。
            1. 本身。
              本身。 11 June 2013 21:25
              +1
              Quote:Avenger711
              步兵具有其他军队所没有的关键能力。 它可以占领领土。 坦克不能占领领土。
              我在这里完全赞同你,但也许BMPT阻碍了这一点,相反,它的贡献非常大。 毕竟,你不会在坦克前面派遣步兵,第二线和装甲运兵车。 BMPT不是高射炮的替代品,尽管在街头战斗中,它的枪支对于上层楼的火力,腰部的正面榴弹发射器和坦克装甲来说都可以用来覆盖他们的步兵。 从旧坦克,而不是平庸的重型装甲运兵车,你可以制造坦克船员和步兵所需的优质汽车。
          2. cth; fyn
            cth; fyn 11 June 2013 20:59
            0
            因此,我同意你的看法,虽然需要BMPT,但不需要乌拉尔设计师提出的形式。 如果装甲保护处于坦克的水平,那么就让它在这个水平的所有地方都放,如果他们再安装两个榴弹发射器,就不要侵犯它们,否则当他们不能进行有效射击时,它们的用途是什么? 通常,BMPT“对象199”非常不成功。
    2. svp67
      svp67 10 June 2013 09:54
      +2
      Quote:roial
      有数千个旧坦克,有可能做出这样的选择

      只有不是在T64的基础上 - 整个船员都会窒息......
      1. cth; fyn
        cth; fyn 10 June 2013 17:54
        +2
        好吧,客户可能需要安装另一个电厂,对吗?
        1. Genady1976
          Genady1976 10 June 2013 20:36
          +1
          为什么争论没有人需要这个BMP早就做了
    3. Blackgrifon
      Blackgrifon 11 June 2013 19:32
      0
      Quote:roial
      有数千个旧坦克,有可能做出这样的选择


      苏联拥有数千辆坦克,现在位于存储基地的东西甚至不需要封存,而是大修。
      1. roial
        16 June 2013 13:00
        -1
        因此改动包括对耐用机身的消化的完全重新布置
  5. alex67
    alex67 10 June 2013 09:28
    +8
    合理使用旧设备及其依据
    新任命的技术。
    感谢作者的有趣文章
  6. AK-47
    AK-47 10 June 2013 10:23
    +5
    如果我们比较以色列的BTR“ Ahzarit”重型生产和俄罗斯的BTR-T重型生产(也是基于T-55坦克的底盘),那么以色列显然更好。
    是否值得努力创造一种不如上个世纪80类似物的技术?
    1. 海盗
      海盗 10 June 2013 10:48
      +1
      Quote:AK-47
      是否值得努力创造一种不如上个世纪80类似物的技术?

      该模型只是一个阶段,已经过去了,我们将在平台“ Kurganets 25”上等待产品的“外观出现” ...
    2. 骑士
      骑士 10 June 2013 11:21
      -2
      Quote:AK-47
      以色列显然更好。


      除了武器(很容易解决)
      我们的枪显然更好。

      Vaabsche,手无寸铁的军事装备,这是犯罪。
      1. Hudo
        Hudo 11 June 2013 18:57
        0
        Quote:骑手
        Vaabsche,手无寸铁的军事装备,这是犯罪。


        我为您的这句话加上了+。
  7. 评论已删除。
  8. 马特·埃弗斯曼
    马特·埃弗斯曼 10 June 2013 10:31
    +2
    非常感谢作者提供的材料。 有关不同国家的重型装甲运兵车的大量信息。 有一些值得一读的东西,有一些可以比较的东西。
  9. 盒式磁带
    盒式磁带 10 June 2013 11:14
    +6
    44吨? 是每次要转移一打士兵以及这个重量级的怪物,您都需要计划一次单独的Il-76飞行吗?
    将电动步枪团从塔曼转移到哈巴罗夫斯克要花费多少钱? 好吧,同志们,以色列经验的拥护者,请数数并宣布这些数字。
    为什么这些河马大体上呢?
    在城市中不需要它们。 尽管如此,步兵仍在汽车外的城市中为他的两个室内,地下室和阁楼而战。
    消防支援就像从他们身上射出的坦克一样,您将不会等待。
    如果失败,该如何将他从战场上撤离?
    如果他被困在沼泽地里? BTR-80拉了一辆普通卡车,然后拉了出来。 我将tekashka与Remrotovsky乌拉尔钩在一起,然后将其立即拖到正确的位置。 以及如何处理一只爬行象? 什么样的BREMok和拖网船队应有库存? 再说一次,如何将这些拖拉机和拖网运送到没有装备的剧院?
    如果他们在哈巴罗夫斯克附近将他击倒该怎么办,但是他们正在鄂木斯克修理它。 这又是至少两次乘飞机飞行。
    是的,这类机器将以战斗机的价格运行。
    不,朋友,GABTU中没有傻瓜。 而且设计师也不是愚蠢的。 战斗的成功取决于速度和机动性。 在所有现代化的联合军校和学院中都教授这种方法。 在战场上,机动性是关键。 自古代以来就是这种情况。 轻型战士总是以打败全副武装的士兵为最终目标。 如今,美国的对手并没有把重点放在史赛克旅上,也没有集中在基于坦克的重型装甲运兵车上。
    乘一架MSV飞机飞往BTR-80或BMP-3,比起一只吃饱了美甲沙龙的满满的大象,不能在现场修理的大象更容易和更好。
    一般而言,重型装甲运兵车是微观国家的选择,例如以色列和自以为是的恐怖分子。
    可靠的国家和真正的军队不处理这种垃圾。
    1. pupyrchatoy
      pupyrchatoy 10 June 2013 11:46
      +2
      正如实践所表明的那样,正是这样的河马拯救了生命。
      1. Avenger711
        Avenger711 10 June 2013 15:50
        +3
        如实践所示,大规模技术可以挽救更多生命。
        1. Blackgrifon
          Blackgrifon 11 June 2013 19:34
          0
          它可以帮助-有能力的官员在场:)
      2. cth; fyn
        cth; fyn 10 June 2013 17:58
        +6
        如实践所示,如果指挥官无法思考(尽管他已经受过训练),那么没有技巧会有所帮助
        在与中国的边界上,即使是老式的装甲运兵车也表现出了最好的一面,在他们的支持下,他们登上了高处,掌握了伏击,并在需要想象时立即使用了它,但并没有忍受它,无法承受。 最主要的是指挥官应该很好,但是即使草没有长出来,指挥官也应该很好。
        1. Avenger711
          Avenger711 11 June 2013 15:06
          +1
          你们到底通过“非此即彼”来看什么? 只有“与和”是允许的,如果军队准备不足,那么好的装备只会以战利品的形式补充敌人的军队,否则就会烧尽,但是即使军队准备充分,然后不断地破坏机器,或者根本不符合敌人的水平,那么它也会战斗很烂。
          1. cth; fyn
            cth; fyn 11 June 2013 20:52
            0
            嗯,装甲运兵车对付中国人是一台出色的机器,因为在边境的性能特征上没有什么比这更高的了,因为中国拥有复制品或苏联武器。
      3. 阿列克谢耶夫
        阿列克谢耶夫 10 June 2013 22:23
        +4
        Quote:Pimply
        河马拯救生命。

        他们不会在战争中挽救军队的生命,他们只珍惜战争中的生命,以便军队能够履行任务,从而挽救自己的国家和公民的生命。
        不幸的是,战争是卑鄙的。
        一线士兵于·博纳列夫在《营团要火》和《热雪》中以很高的艺术力量反映了这一原则。
        大家都记得,陆军司令(前有自己的儿子)回应了油轮的说法,他的车上有两个洞,没有弹药,机组人员被炸死打伤,因此,他不应该撤出,也不要陷入对设备和人员耐力的热情,对踢出板的工作方式不感兴趣,甚至不问我们部队销毁了多少辆德国坦克。
        他命令特种部队射击指挥官,以擅自离开其阵地。
        而且只有军事委员会成员的介入以及将军的人性迫使他改变了主意。
        是的, 需要重型设备。 但是说“挽救生命”并不完全正确。 保持战斗力。 那更准确。
        然后,许多人都幻想着您可以坐在重型装甲运兵车中,然后从那里打败敌人。 而且你什么也拿不到他...
        它不会发生。
        我同意Avenger711和cth; fyn。
        1. Avenger711
          Avenger711 11 June 2013 15:09
          0
          根本不需要拍摄“营营要火”,因为人们只看到人们被简单地扔了下来,以了解战争的残酷逻辑,当为了完成任务时,部队会像RTS中的部队一样被打死。 因为有必要,我们不会立即完成任务,即使有1000人死亡,明天也有成千上万人死亡。
          1. cth; fyn
            cth; fyn 11 June 2013 21:04
            0
            服役的人会理解它,所以那些会捍卫的人会理解,但是不需要更多。
    2. Avenger711
      Avenger711 10 June 2013 15:51
      +2
      德国的“马德”号重量很重,可以用于坦克区划,其余的用于轻型车辆。
  10. 拉拉洛阿
    拉拉洛阿 10 June 2013 12:38
    -2
    这似乎很糟糕,但是不,我们必须做得更糟。 当局并没有停止惊奇。 该网站最近遇到: http://w2c3d.tk 有关我们每个人的信息都公开发布在哪里。 我不知道为什么要这么做,但它个人吓到我了。 但是,尽管我必须注册,但还是设法删除了我的数据,但是没人能“挖掘”我的任何东西。
  11. 詹杰拉
    詹杰拉 10 June 2013 13:02
    +1
    他们没有写关于以色列名字的名字。 现在,艾哈扎里特必须取代Namer(老虎),后者在以色列国防军的第84旅中通过了所有必要的行动评估。 BMP“ Namer”原型机是在Merkava Mk1坦克的基础上制造的,方法是拆除装有炮弹的炮塔,并在船体后部安装技术设备,以准备运输8名装备的步兵,并配备12,7毫米双机枪安装了“拉斐尔”公司的“ Katlanit”径向旋转装置和7,62毫米手动机枪。 在BMP中应用的柴油发电厂AVDS,容量为900 hp 先前安装在坦克“ Merkava” Mk1上。 船首有悬挂式推土机设备或地雷拖网的紧固件,BMP在船体底部(配有地雷保护系统)和船体上半球(多层和隔开的预留位)加强了装甲保护。 正面保留区经过了完全重新设计和加固,并且尾部坡道也得到了加固。 底盘和侧面均由折叠式铁丝网锁定。 将来,BMP计划配备Trophy主动防御系统,假设Namer BMP的串行版本将配备由国有公司Rafael远程控制的军备模块,包括(多种版本)7,62毫米或12,7-毫米机枪,30毫米机械大炮,40毫米机械榴弹发射器。 有了这些,安装既可以安装在直接降落舱的屋顶上,也可以安装在舱口区域的炮塔上。 截至2009年15月,IDF收到了130辆“ Namer”装甲运兵车的订单,并订购了另外2012辆装甲运兵车,并于XNUMX年春季通过了美国的测试,满足了美军的需求。
    1. cth; fyn
      cth; fyn 10 June 2013 18:06
      +2
      如果奖杯仍然悬挂着东西!
  12. Algor73
    Algor73 10 June 2013 13:07
    0
    迟早他们会来到重型装甲运兵车。 当然,除非人类的生命被视为大炮。
    1. 乔治
      乔治 10 June 2013 16:17
      +4
      Quote:Algor73
      迟早他们会来到重型装甲运兵车。 当然,除非人类的生命被视为大炮。

      好吧,我不知道。 对我来说,它不是专家,如果真的像以前那样战斗的话,那不是专家。 事先以沉重的手段封锁所有敌人,然后使用步兵清理无关紧要的东西。 因此,首先用“ buratin”和/或“ sunshine”,然后在其冷却下来时,轻轻地将“ Urals”驱动到前缘,绕过燃烧的敌人的铁杆,循环重复该过程,直到获得可接受的结果为止。 而且没有重型装甲运兵车。
      1. Avenger711
        Avenger711 10 June 2013 16:35
        +1
        损害决定。
  13. Avenger711
    Avenger711 10 June 2013 16:12
    +5
    我们以某种方式没有考虑花费在重型装甲运兵车上的钱会从某个地方取走的事实。 战斗机团不会在这里重新安置,医院将在那里关闭。 在敌对行动中的某处,根本不够。 现实通常是令人不快的,军队中的坦克只占装甲车的很小一部分。 同时,由于某种原因,美国人普遍认为“前锋”旅在联合军备战斗中没有重要的战斗价值。 但是,尽管如此,由于美国人并没有失去那么多人,所以问题可能不仅在于使用BTR-80级别的车辆(我什至没有与BTR-82A相比,它也不是很接近),而是整个问题,从侦察到及时疏散伤员和合格的蜂蜜。 帮帮我? 通常,像往常一样,富裕和健康比贫穷和患病更好。

    关于损失,我从未见过有关电动步枪手损失的统计数据,与战斗中卸下的电动步枪手的损失相比,在可用运输工具上行驶时,损失可能很小。 好吧,加上这些卡车,这些卡车实际上是数以万计的,既不能受到手榴弹发射器和地雷的保护,也不能脱离道路行驶,这使得它们的运动很容易预测。 装甲卡车可能比BTR-82A更简单,并且由于缺少武器,它们的装甲更好,但原则上它们不会改变任何东西。 通常,这是为那些不应该配备普通装甲运兵车的人运输的。
    1. Blackgrifon
      Blackgrifon 11 June 2013 19:37
      +1
      我完全同意-您不能干预一篮子重型步兵战车(用于战斗的战斗车辆)和装甲运兵车(用于运送步兵的战斗车辆)。
  14. 1c-通知城市
    1c-通知城市 10 June 2013 16:56
    +6
    Quote:Pimply
    正如实践所表明的那样,正是这样的河马拯救了生命。

    可以说,您的国家/地区是我们地区的大小。 仅凭我们的距离和缺乏道路,估算经营如此庞大的此类车队的成本,通常来说,如果您只有几百辆。
  15. 老老鼠
    老老鼠 10 June 2013 17:17
    +1
    军队中可能不需要它们。 那早上的部队呢?
    我认为他们需要这样的车。
    1. cth; fyn
      cth; fyn 10 June 2013 18:01
      +2
      BB? 是的,他们为他们做什么? 他们需要像MRAP卡车那样的东西,如果您考虑到犹太军队的细节,则x = otya,类似意图之类的东西可能会有用,但我们的奇迹却没有。
  16. 詹杰拉
    詹杰拉 10 June 2013 17:58
    +2
    在我看来,这是理所当然的事情。 当然,装甲要比80年代的装甲运兵车大 但是为什么不使用BMP。
    1. cth; fyn
      cth; fyn 10 June 2013 21:50
      +1
      因此在我看来,作者似乎对装甲运兵车和步兵战车的概念感到困惑。
  17. gallville
    gallville 10 June 2013 18:28
    +2
    我总是喜欢关于以色列士兵的安全以及我们拥有装甲运兵车的事实的尖叫,但他们都受到保护。
    因此,同志们阅读最简单的链接:
    装甲运兵车akharit:截至2011年,已有500辆坦克被改装为装甲运兵车[1]。
    http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%85%D0%B7%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%82
    BTR M-113:以色列-6131 M113A1 / M113A2,截至2010年[94]
    http://ru.wikipedia.org/wiki/M113#.D0.9D.D0.B0_.D0.B2.D0.BE.D0.BE.D1.80.D1.83.D0

    .B6.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B8
    500辆装甲运兵车/一个营31辆=整个以色列军队的16个营或大约5个团/旅(约12万20万人),编号:
    正规军总人数:176,5万人。
    储备:565万人,其中包括SV-380万人,空军-24,5海军,海军-3,5万人
    http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%80%D0%BC%D0%B8%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D

    1%80%D0%BE%D0%BD%D1%8B_%D0%98%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BB%D1%8F#.D0.A1.D1.83.D

    1.85.D0.BE.D0.BF.D1.83.D1.82.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D0.B2.D0.BE.D0.B9.D1.81.D0.BA.D0

    .B0
    因此,现在比较一下TTX BTR-80和TTX M-113。
    1. 阿列克谢耶夫
      阿列克谢耶夫 10 June 2013 21:52
      +3
      正确地注意到!
      将重型装甲运兵车(BMP)放在特殊的单元中。
      加强进攻。 地区,城市,工程勘察,车队护送,以防在战斗中使用手持车辆和辅助坦克发动袭击的特别危险。 (BMPT等)
      轻型装甲运兵车和军车应运载部队。
      需要多少燃料,这些燃料就复杂得多。 供应,较少的电机资源,运动速度,对桥梁的更高要求等
      重型机器无法执行委托给简单的“战争工作者”的工作量。
  18. bublic82009
    bublic82009 10 June 2013 23:03
    +5
    如果这些机器不打架,那么为什么需要它们? 只是昂贵地骑行会消耗大量燃料,发动机寿命会迅速产生。
  19. ivanovbg
    ivanovbg 11 June 2013 16:03
    0
    为什么所有的装甲运兵车都有如此丑陋的驱动轮? 安装普通方向盘或水平方向盘是否如此昂贵,以便在停车时放下手? 每个人都在吹嘘“人体工程学”,而其中的一个煎饼……令人作呕。
  20. sergey158-29
    sergey158-29 11 June 2013 16:48
    0
    长期以来,人们一直需要根据使用条件配备武器和安全性的现代作战平台:护送/护卫队,城市战斗,游击战或前线经典战争...当然,还需要在这些条件下使用这种武器的战术和方法。 。
  21. Tot-enot
    Tot-enot 11 June 2013 21:27
    0
    看来他们想基于Almaty制作沉重的BMP,并再次谈论浮力的需求...为什么? 对于机动部队来说,这很重要,但是他们需要其他步兵战车,并且这些战车通常与坦克和其他不会漂浮的重型设备一起工作,那又有什么意义呢?
    在装甲运兵车和其他轮式车辆上以及在重型装甲车上使用基于MBT的步兵战车上安装移动部件也许有意义吗? 这样,每个人都可以使用适合于这些特定任务的技术来做自己的事情。
  22. 卡拉
    卡拉 2 July 2013 15:39
    0
    重型步兵战车的伟大评论! 作者做得好!