第一个苏联大众ZRK C-75
移动防空导弹系统的设计是根据11月2838 1201的苏联第20 / 1953部长理事会决议制定的。“关于建立移动防空导弹系统 武器 战斗 航空业 “。在此期间，苏联已经测试了为该国大型行政和工业中心的防空（防空）系统设计的S-25制导固定式防空导弹系统的试验，但是，鉴于这种系统的高昂费用，似乎无法提供可靠的防空掩护苏联领土上的所有重要设施以及部队集中的地区，苏联军事领导层找到了创建高度机动的防空导弹系统的出路 虽然Mpleksa（SAM）的功能不如固定系统，但可以在很短的时间内重新组织和集中防空部队和受威胁地区的武器，在著名设计师A.A的指导下，将这一综合体的建造工作委托给了二次工程部的KB-1团队。 Raspletina OKB -1是在设计师PD Grushin的指导下基于KB-2框架设计的，用于火箭设计。 在设计综合体的过程中，广泛使用了S-25的创建过程中发现的开发和工程解决方案，包括那些在固定综合体中未实现的开发和工程解决方案。 导弹制导站（SNR）的设计直接由S.P. Zavorotishcheva和V.D. 谢列兹涅夫基于“半伸直”的理论方法，可让您构建和选择最佳的导弹飞行路径。
火箭1D首次发布之前，4月1955 g
导弹，指定的B 750（1D产物），是基于正常的空气动力学方案创建有两个步骤： - 从固体发动机行军和启动 - 用液体，从而保证从斜开始高的初始速度。
1D火箭计划：
1。 发射天线PB; 2。 无线电保险丝（PB）; 3。 作战单位; 4。 接收天线PB; 5。 氧化罐; 6。 油箱; 7。 空气罐; 8。 自动驾驶仪单元; 9。 无线电控制单元; 10。 安瓿电池; 11。 电流传感器; 12。 转向致动器; 13。 巴克“和”; 14。 行进引擎; 15。 过渡隔间; 16。 启动发动机
科学研究所-88的专家参与了行进阶段发动机的开发，起始阶段的发动机在工厂编号2的KB-81中创建。 SM-63发射器是在首席设计师B.S.的监督下在TsKB-34（圣彼得堡）创建的。 科罗博夫。 在GSKB（莫斯科），开发了运输装载机PR-11。
准备装载发射器
项目草案SAM，称为C-75基本上准备好五月中旬1954，导弹的飞行试验开始于750-26 1955月，扔的启动和十二月1956结束了与空气中增加美国的空中侦察活动连接苏联在八月1956的空间，该国领导人通过了关于引进了S-75工作的全面跨越的决定。 虽然该综合体的地面测试仅在1957的8月开始，但它们非常成功。 苏共中央和1382十二月SAM SA-638“德维纳”苏联№11/ 75的决议获得通过。 同时，随着CA-75设计团队CB-1的商业化，他继续在6厘米范围内的复杂的运行工作。 5月，在1957 cm范围内运行的75 g.C-6原型被送到Kapustin Yar测试站点。 在新的综合体中，可以选择将SNR的元件放置在位于双轴汽车拖车中的三个驾驶室中，而CA-75则设备位于五个KUNGS ZIS-151或ZIL-157中。 （ - 在起始位置牵引拖车可以在维修站保持静止，而汽车底盘功夫不断地在露天的汽车）作出这一决定是为了保全的汽车复杂的资源。
站导弹导弹SNR-75 ZRK C-75M4“Volkhov”
在CHP-75的构建中，实施了最初设想的目标选择原则，该原则未应用于CA-75。 自动启动设备APP-75被添加到SNR设备的集合中。
新的综合体用CM-63-1和CM-63-2发射器完成，确保使用升级导弹（产品13D）。
位置上C-75 SAMS元素的布局
特别是对于S-75火箭构建750N B，在下文中更完善其变体B 750VN（13D产品）已经被开发，其从端50独立实体进入的力。 从561 290五月地面试验苏联CM决议编号22 / 1959完成后，新工厂是在名称C-75N“杰斯纳”采用。
弹头是196 kg（20D火箭）和190-197 kg（5Я23）的高爆炸碎片。 对于U-240型目标，弹头的损伤半径可达到2 m。 对于小型战斗机目标，伤害半径减小到60 m。
应该注意的是，C-75的名称与复杂的所有修改的名称相同，并且对于着名的防空系统的长期服务，其中没有一个：
- 采用ZUR V-75的CA-750“Dvina” - 第一个以10 cm运行的生产综合体
范围（1957 g）;
- CA-75М“Dvina”与ZUR B-750，В-750ВМ，В-750ВК（1957）;
- 带ZUR V-75的CA-750МК“Dvina” - 出口版本CA-75М（1960）
- 带有ZUR V-75BN的С-750“Desna” - 带6电真空设备cm范围（1959 g）;
- C-75M “沃尔霍夫” 与SAM在-755（20D产品），在-755U（20DU产物） - 具有增加的面积复杂失败的目的（的1961）;
- С-75М“Volkhov”与З-В-760（产品15Д） - 一种带有特殊弹头导弹的复合体（1964）;
- С-75D“Desna”与ZUR B-755和B-755U（1969）;
- С-75М“Desna”与З-Z-B-755 - 出口版本（1965）;
- С-75М1“Volkhov”（1965）;
- С-75М2“Volkhov”与З-В-759（产品5Я23）（1971）;
- 带有B-75E导弹的С-3М760“Volkhov”（产品5В29） - 带有特殊弹头导弹的复合体（1975 g。）;
- С-75М4“Volkhov”配有电视光学取景器和模拟器СНР（1978）
在七十年代中期开始装备设施，电视光学瞄准镜9SH33A引进通道光学目标跟踪，这使得在空中目标跟踪的视觉观察和维持其火而在辐射模式下使用雷达防空系统。 在晚期发布的站点，还应用了一种新的窄波束天线设计。 受影响的区域的最小高度降低到200（100）米。飞行速度指定目标被带到3600公里/小时。 在地面目标引入射击模式。 新系统的联合测试于今年11月1978完成。 调整供应部队的C-75M75“沃尔霍夫”的最新版本，在S-4M“沃尔霍夫”早期样品的计划检修的过程。
光学瞄准装置СНРС-75М4“Volkhov”
复杂的C-75在中国（HQ-1，HQ-2）下生产许可证。 这是出口国家 - 华沙条约组织的参加者，以及在阿尔及利亚，越南，埃及，伊朗，伊拉克，中国，古巴，朝鲜，利比亚，莫桑比克，蒙古，叙利亚，南斯拉夫等。
复杂的C-75包括：导弹制导站CHP-75（天线后，战斗控制舱“Y”，硬件失速“A”电子测距仪RD-75“亚马逊”是指维持和牵引）发射（CM- 63，CM-90） - 6件，运输和装卸车辆CR-11 - 6件。
RD-75“亚马逊”
复杂的是在服务营防空导弹（zrdn）防空导弹旅（zrbr）。 在zrdn执行任务的个体的情况下，它可以从无线电工程司（rtdn）旅给予雷达侦察和目标指示P-12“叶尼塞”和高度计PRV-13。
雷达P-12
Radio Altitude PRV-13
陆地radiozaproschiki“硅2M”，“密码1»，和从中间1980独立实体 - “密码3»（75E6），“密码4»，接合舱和通信5F20（稍后5F24，5X56），接收从自动控制系统定位。
此外，该划分可以给予无线电中继设备5YA61“Cycloid”。
在创建C-75M“Volkhov”综合体时，在其运行期间，对导弹制导站进行了硬件修改，将受影响区域的最小高度降低到1 km。
CM-90发射器
为了在敌人使用干扰方面击败群体目标，开发了一种带有特殊弹头（核）的导弹。
在成功完成测试后，采用了带有C-760M系统特殊弹头的B-15火箭（75D）。
15的分辨率可能是1964。 N421-166及其特性的防御N0066 1964的苏联外交部的命令，它几乎在-755匹配，从它不同的受灾面积的最小高度的安全性来隐藏物体后面的条件的基础上通过。 在1964克为C-75M复合钢与可在复合物和后来的修改中使用的特殊的弹头递送15D火箭（B-760）。
C-75综合体确定了该国国防部队发展的整个时代。 随着他们的创建，火箭武器超越了莫斯科地区，为苏联几乎整个领土上最重要的物体和工业区提供掩护。
第一批作战综合体部署在布雷斯特附近的西部边境。 在1960，在防空的组成是已经80 75货架有不同的版本 - 比包含在分组C-25更加一年半的时间。 一年后，C-75的数量团近一倍，此外，已部署22旅和C-75 12（带有C-75在一起C-125）旅混合组合物。
当在该国的防空部队中组建防空导弹旅时，出现了组织自动控制复合体的问题。 在1963中，ASURK-1导弹系统的自动控制系统投入使用，可以控制C-75系统八个部门的战斗。
迄今为止关于C-75防空导弹系统作战使用的信息并不完全和客观。
一个鲜为人知的事实，但是第一架被防空系统摧毁的飞机被击落在中国上空。 在50-ies中，美国和国民党台湾的侦察机长期在中华人民共和国境内飞行而不受惩罚。
在毛泽东的个人要求下，两套SA-75M Dvina SAM系统被移交给中国人，并组织了计算培训。
Google地球的卫星图像：C-75防空系统在中国的位置
十月7 1959，台湾空军RB-57D高空侦察机被北京附近的C-75综合体击落，高度为20 600 m。它是世界上第一架被导弹防御系统摧毁的飞机。 为了保密，正式宣布他被一架拦截飞机击落。 随后，又有几架飞机在中国被击落，其中包括X-NUMX高空侦察机U-3 Scout Lockheed。 几名飞行员被抓获。 此后，中国大陆境内的侦察飞机才停止。
同年11月16，在斯大林格勒附近，C-75 ADMS被一架美国侦察气球摧毁，该气球在28000和m的高度飞行。
1今年1960超过斯维尔德洛夫斯克一架U-2侦察机被美国空军飞行员加里·鲍尔斯击落被击落。
那时，仍然没有真正的敌机射击经验，因此从U-2残骸掉落到地面的云最初被火箭工程师用于飞机的被动干扰，受伤的U-2再次被三枚导弹击中。 然而，这并不可怕。 更可悲的是，入侵者被摧毁了近半个小时的事实从未得到解决，当时有几架苏联飞机试图拦截入侵飞机。 结果，在U-2失败半小时后，由于当地指挥层面的混乱，另一架MiG-19对被射击，几乎在一小时之前拦截拦截拦截。 其中一名飞行员Ayvazyan迅速潜入破坏区的下边界，另一名飞行员萨夫罗诺夫与飞机一起被击毙。
然而，尽管发生了这一悲惨事件，防空导弹部队首次证实了其高效率。 特别令人印象深刻的是导弹在战斗机拦截U-2的反复尝试不成功的背景下的胜利。
CA-75的另一个具有政治意义的应用是10月2对古巴27的U-1962的破坏。飞行员Rudolf Anderson被杀，这种“第一滴血”为“加勒比危机”增添了动力。 当时，在“自由岛”上有两个苏联师用防空导弹系统，共有144发射器，导弹数量是其两倍。 然而，在所有这些情况下，如同在2上使用U-1962在中国的防空导弹一样，低速和不可机动的非武装飞机虽然在非常高的高度飞行但遭到炮击。 一般来说，实弹的条件与范围差异很小，因此SA-75击中战术飞机的能力并未被美国人评估为低。
在1965-1973的战斗期间，越南的情况完全不同。 在1964八月的“东京危机”期间进行的第一次“排练”之后，美国从1965开始，开始对DRV（北越）进行系统轰炸。 不久，由A.N.领导的苏联代表团访问了DRV。 柯西金。 访问的结果是开始向DRV大规模运送武器，包括SA-75防空系统。 到了1965的夏天，在越南，部署了两名由苏联军事专家组成的CA-75防空导弹团。 记录5四月1965阵地准备的美国人正确地认为他们有“俄罗斯人”的存在，并担心国际并发症，并没有轰炸他们。 在电子侦察机RB-23С的1965记录了CA-66雷达首次发射后，他们没有表现出越来越多的担忧。
第二天，情况发生了根本性变化，当时7月24三架F-4С飞行在海拔约7公里的地方，由苏联船员在F. Ilinykh少校指挥下发射的三枚导弹射击。 其中一枚导弹击中了“幻影”，由船长R. Fobeir和R. Cairn驾驶，其他两枚导弹的碎片损坏了另外三枚“幽灵”。 被击落的“幻影”的飞行员被驱逐并被捕获，12二月1973仅被释放.R。Keirn，副驾驶的命运仍未知。
因此，对于美国人来说这是非常糟糕的事情，事件是在防空系统开始使用后第一次发展起来的。 尽管事实上美国人在大国飞机被摧毁后立即开始准备与苏联防空导弹会面。 在加州沙漠的1964，他们进行了一次特殊的演习“甜点打击”，在此期间他们评估了导弹防空武器行动区的航空能力。 在收到有关幽灵导弹首次击落的信息后，霍普金斯研究所立即参与了研究打击防空系统可行方法的工作。
在首次收到反击防空导弹系统的建议后，美国人大大增加了他们的情报活动，详细评估了每个探测到的防空导弹系统的能力，同时考虑到周围的地形，并利用交叉路口和低海拔地区的未报告区域布置了他们的飞行路线。 根据苏联专家的证词，情报的质量非常高，而且是在如此谨慎的情况下进行的，以致美国人知道在最短的时间内导弹员的任何行动。
关于打击防空导弹系统的其他建议被简化为战术和技术方法的实施 - 接近低空轰炸地点，在防空导弹系统区域进行机动，设置飞机EB-66的无线电干扰。 在1965-1966年期间避免导弹的主要选择。 变得强烈逆转。 在火箭接近前几秒钟，飞行员进入飞机潜水，转向火箭，高度变化，当然最大可能超载。 随着这一机动的成功实施，导弹制导和控制系统的有限速度无法弥补新的误差，并且它飞过了。 在机动结构中出现最微小的不准确的情况下，导弹弹头的碎片通常撞击驾驶舱。
根据苏联的估计，在战斗使用SA-75的第一个月，14美国飞机被击落，而整个18 SAM被用完。 反过来，根据美国的数据，在同一时期，只有三架飞机被防空导弹击落 - 除了前面提到的F-4С（苏联专家同时计算在该战斗中同时破坏三架“幽灵”） 11E（根据苏联数据 - 一次四个）和八月4再一个F-24。 然而，在未来七年半的敌对行动中，在任何战争的特征中，这种对伤亡和胜利的分歧成为越南防空系统与美国航空之间对抗不可或缺的伴侣。
Google Earth的卫星图像：越南的C-75防空系统
根据美国的数据，只有200机器因防空导弹系统的火力而丢失。 其中一名被防空导弹击落的飞行员是未来的总统候选人约翰麦凯恩。 我们可以假设，除了可能故意误导的原因漏报从地对空导弹美国人的损失也可能是他们缺乏对他们的飞机死亡的具体原因客观数据的原则 - 飞行员不能总是通知被解雇的SAM命令。 另一方面 故事 所有战争都表明战斗中的参与者不可避免地且经常无意中夸大了他们的胜利数量。 和报告导弹的比较，判断与屏幕上的标记射击，会计的美国飞机由越南人在某些情况下，废墟序列号被击落更原始的方法的有效性，充气导弹数量的证据被毁3-5次飞机。
每架坠毁飞机的平均导弹消耗量占初始使用时的2-3导弹和敌对行动结束时的7-10导弹。 这是由于敌人发展对策和使用Shrayk反雷达导弹。 此外，应该记住，“德维纳”在极其困难的条件下进行了战斗。 它没有得到其他级别的防空导弹系统的支持，防空导弹系统在单一作战条件下进行作战行动，对手不断适应形势，让敌人改变战术。 越南没有连续的防空火箭射击区。
然而，尽管据苏联专家说，不到三分之一的美国飞机被击落，其使用最重要的结果是需要彻底改变航空运行的战术，迫使其过渡到低空飞行，在那里遭受重创从炮兵火力和小型武器，结果是航空使用的有效性大大降低。
除越南外，C-75型防空系统还在中东地区的冲突中大量使用。 他们在“六日战争”中使用的第一次经历很难说是成功的。 根据西方数据，拥有18复合体的埃及人只能发射22 SAM，击倒两架Mirage-IIICJ战斗机。 根据苏联的数据，埃及人有25部门C-75，被击落的飞机数量是9。 然而，这场战争最令人不快的事件是以色列人在西奈半岛捕获了一些C-75部件，包括导弹。
更成功的是，在所谓的“消耗战”中使用了防空导弹。 20 July 1969埃及人击落以色列Piper Cub，在战争爆发前，1973将胜利数量C-75带到了10。 当75 X-NUMX X-NUMX被C-17无线电智能飞机在1971 km范围内“移除”时，其中一人受到了埃及人的高度赞赏。
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Google地球旅行者快照：埃及的C-75防空系统
从外国数据来看，在“十月战争”1973期间，埃及人和叙利亚人使用C-14型防空系统击落了另一架75以色列飞机。
以色列飞行员居然称之为C-75 SAM导弹“飞行电线杆”。 然而，使用这种防空系统被迫放弃高空飞行并进入低空飞行，这使得执行战斗任务变得困难，并导致低空防空系统和防空炮兵造成巨大损失。 公平地说，值得注意的是在越南使用C-75更为成功。 这里阿拉伯人的战斗力普遍不高，邋,,刻板的行动和坦率的背叛受到影响。
这些复合体也被叙利亚人在1982中用于黎巴嫩。除了越南和中东的大规模战争之外，C-75复合体被用于许多其他冲突，从印度 - 巴基斯坦1965冲突开始，当他们的第一个受害者是世界“成为印度的An-12，被误认为是巴基斯坦的C-130。
在今年的海湾战争1991期间，与伊拉克合作的是38 S-C-75。 然而，由于各种电子战设施的工作和巡航导弹的大规模打击，所有这些都被压制或破坏。
C-75被用于大量武装冲突中，并且仍被一些国家使用。 在我们国家，在90开始时退役。
在C-75系统的两级导弹（各种修改的20D，5X23）的基础上，PM-75目标导弹分为两个主要版本。 RM-75МВ - 用于模拟高度范围50-500 m的空中目标的低空目标，飞行速度为200-650 m / s，飞行距离 - 40 km。 RM-75B是一种射程为40-100 km的高空目标导弹，可以在1000到20000 m的高度模拟空中目标，飞行速度为350-1200 m / s。
目标导弹用作标准修改的C-75MZ复合物的一部分。 修改后的目标群可以确保：保持防空系统的高水平战备状态; 在接近真实的条件下进行战斗训练; 防空系统试验; 组斑块目标的条件。
基于：
http://pvo.guns.ru/s75/s75.htm
http://russianarms.mybb.ru/viewtopic.php?id=87
http://www.dogswar.ru/artilleriia/raketnoe-oryjie/4471-zenitnyi-raketnyi-ko.html
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