乌克兰准备开发基于Yak-130的轻型飞机发动机

根据Interfax-AVN新闻社的报道，Ivchenko-Progress的总设计师伊戈尔·克拉夫琴科（Igor Kravchenko）表示，该公司已准备好在一年半的时间内升级AI-222-25发动机，将其用于有前途的轻型飞机上。牦牛130。

“我们真的可以在这台电机的基础上制造三吨发动机。我们有这样的操作时间。甚至有一个方案，我们知道该怎么做。我们需要再设置一个风扇阶段。我认为如果设置了这样的任务，发动机可以在一年半的时间内飞行，“I。Kravchenko在扎波罗热举行的航空工程领域州际协调委员会36会议上说。

据他说，增加发动机推力不需要深度现代化 - 你可以轻而易举地完成任务。 然而，I。Kravchenko补充说，创建一个新的，更强大的AI-222-25修改将需要资金。

此前，顾问俄罗斯联邦国防部部长，前空军司令上校将军亚历山大·泽林上将表示，国防部正在考虑的战斗教练机雅克130看好轻型攻击机具有更强大的发动机的基础上建立。

“基于Yak-130制造轻型攻击机的问题正在制定中，非常详细，”A. Zelin说。

Comments

[svp67]

我准备开发一个发动机了，但是为了上帝的缘故，让他锻炼，我认为随着Boguslaev的活动，他不会说谎，不是为了我们，所以他会卖掉中国人......

[Ragnarek]

准备好然后准备成为...相信他们做某事，他们将提前收到款项并将其投入。 以某种方式改善自己

[Conepatus]

然后您和“ Turbomeka”尝试一下，好吧，如果法国人满脑子都是“蓝色”呢？
他们正在为您建造船只，并用面团填充它们，它们将成为引擎。
没什么，那是法国-北约，主要是合作。
但是，如果乌克兰与西方国家的人合作，您会大喊大叫，就像肚子疼一样。

[alexkross83]

这是军事经济合作，我认为同时是正确的政治决定。 向新水平的军事合作过渡。 本文是一个巨大的优势-好消息！

[西伯利亚德国人]

我完全同意-足以将其分为ov和她-特别是因为我们也知道如何取得进展并寻找瘘管

[anton107798]

Quote：Conepatus

那么，如果法国人满脑子都是“蓝色”呢？

Quote：Conepatus

没什么，那个法国北约

在in-in中，您zobyli补充说，这些发动机只是从乌克兰购买的，没有任何东西，没有人抱怨，不是Milya KB，不是Kamov和Tupolevites沉默了。 不是谁不扔，而是有一些长鼻的蟑螂，一辈子似乎都被扔了……所以他们撒了酸

[svp67]

Quote：Conepatus

而你和“ Turbomeka”尝试

是的，也就是说，您认为Motor Sich不值得开发这款电机吗？

[Conepatus]

我相信我们并没有要求合作伙伴，但是如果您的管理层决定吸引Motor Sich，那么您就不应该将它推向公司和整个国家。

[valokordin]

我们将很高兴为自己服务，并度过了乌克兰。

[格林戈里希1962]

现在是合作乌克兰和俄罗斯在这一领域的努力的时候了。 正如他们所说，由此诞生了好的“孩子”。

[管理人]

乌克兰政治动荡的风险很高。 会有自己的老人，那会更可靠。

[sergo0000]

伙计们，他们要求的不是十亿美元！我们有一些外围的zanyuhanny路官员窃取了150枚“柠檬”现金，然后是国防工业，为什么不相信呢！中国将不会与这样的伙伴签署第二份合同，这并不是事实。

[Conepatus]

如果俄罗斯为发动机的开发提供资金，它将自动成为合著者，因此，未经俄罗斯同意，将发动机出售给中国是行不通的。
因此，无需担心。

[阿基姆]

Quote：Conepatus

俄罗斯为发动机的开发提供资金，它自动成为合著者

这不是强制性的。 合同中也有类似的条款。

[阿基姆]

AI-222-25的新的，更强大的修改的创建将需要资金。

然后是AI-222-30。 因为最后的数字表示推力（AI-222-25，AI-222-28）。

[LINX]

在消息中……“实际上，我们可以用这台电动机制造一个推力为3吨的发动机。” ..-据我所知，错字不是30而是XNUMX？

[阿基姆]

Quote：LINX

据我了解这是一个错字，不是3个而是30个？

不。 那将是某种超级驱动程序。 美国的F-22发动机可产生19吨加力燃烧室。 吨被称为简单。 通常，推力被认为是kgf。 那些。 =3000。虽然不大，但是飞机很轻。

[wlad59]

什么都没有的信息。 “俄罗斯正在研究在Yak-130的基础上制造轻型攻击机的问题……乌克兰准备为基于Yak-130的轻型攻击机开发发动机”-很明显，如果俄罗斯开始建造基于Yak-130的攻击机，那么发动机对他而言将基于AI-222-25。 （（还有什么？

[Wedmak]

如果只有乌克兰领导层的政治方向，他们会在很久以前就开始合作，本来会开办一家合资企业，而且会卖掉这些数百名轻型攻击机。

[yanus]

Quote：Wedmak

如果只有乌克兰领导层的政治方向，他们会在很久以前就开始合作，本来会开办一家合资企业，而且会卖掉这些数百名轻型攻击机。

您似乎过着RB。 它在经济中产生某种东西，然后在仓库中腐烂。 制造和销售是两回事。
轻型攻击机本身对任何人都没有用。 他们之所以想用Yak-130制造攻击机，是为了使训练机不会空转。 再次，“训练”中的飞行员将有机会练习在该范围内使用真实武器。

[盒式磁带]

没有资金给乌克兰商人！ 将制造出满足客户要求的产品-购买！ 他们做不到-他们是免费的！ 然后让甜菜种植！ 这些“兄弟”的预付款，预付款和信用额将不会像往常一样被偷窃和扔掉！ 必须将俄罗斯资金投资于俄罗斯工厂！

[wlad59]

好吧，关于“被盗”，乌克兰的“兄弟”哦，俄罗斯人离我们有多远！ （（仍在学习中。

[Conepatus]

有可能更详细吗？
乌克兰何时以军事命令离开俄罗斯？

[Misantrop]

Quote：Conepatus

乌克兰何时以军事命令离开俄罗斯？

不是我把它扔掉了，而是...由于什么原因941项目“鲨鱼”现在不工作了？ 是因为乌克兰工厂的导弹吗？

[Conepatus]

糟糕，这是新事物，现在应该为削减941罪魁祸首吗？
有人阻止您向我们购买导弹了吗？
或者，也许他们只是（核潜艇）需要及时维修？
当“ Voevoda”被移除时，我们也会有罪吗？您不能自己制造“ Voevoda”，但是您可以从我们这里购买它，骄傲会干扰吗？

[Misantrop]

Quote：Conepatus

糟糕，这是新事物，现在应该为削减941罪魁祸首吗？
有人阻止您向我们购买导弹了吗？

你会读...吗？ 还是您只是习惯大喊大叫并引发抱怨？ 俄罗斯联邦或乌克兰均未建造941个项目和导弹。 它们是在苏联建造和完成的。 但是，在崩溃之后，尤其是当Serdyukov和Tymoshenko这样的人物出现在谈判桌旁（在谈判桌的两侧，这是典型的）时，谈论富有成果的合作就变得很困难。 这就是帖子的内容。 归咎于溶解。 以及相互索赔的山脉。 因此，可以说，如果不解决这个问题，就很难谈论卓有成效的合作。 SUCH级的军事设备不是手机，在途中遇到最近的商店时，无法用其他制造商的类似产品替代它。 必须与不依赖于谈判者扶手椅中下一个小丑脸的保证人进行谈判。
好吧，关于mo牛-这是在农业现场，根据它们的概况。 然后像这样的参数：

引用：dominatus

锅叫水壶变黑。
而您想要的是，发生了什么事之后，他们会相信您并首先开始进行现代化，然后付款？

很难猜测在任何情况下都需要对古代生产进行现代化改造，特别是如果希望生产现代水平的设备？ 将会有带有高参数的高质量引擎-在任何情况下都将有买家。 这是因为他们的表现特征，而不是政治上的紧要关头。 不会-成品将进入流动性不佳的仓库

[Conepatus]

[
你能看懂吗？

您说941被削减是因为这些导弹是乌克兰制造的。
我会再问一次（您知道如何滑倒，关于Foma，关于Eremu），是谁阻止您在乌克兰购买导弹的？可以拿导弹来偿还债务。
不必从头痛到健康。

[Misantrop]

Quote：Conepatus

您说941被削减是因为这些导弹是乌克兰制造的。

好吧，阅读方面肯定有问题... 我没有写他们被削减。 他写了“失业”，但这是另外一回事，没有谈论裁员。 乌克兰没有制造这种导弹。 它们是在苏联时期在尤日马什（Yuzhmash）的作坊中在乌克兰境内制造的。 如果那时候有机会购买更多，那可能就可以了。 尚不了解具体的导弹，但SF非常渴望从“ Fiolent”工厂购买SKPU，DBKPT，PDM-1，MRK-50的备件和BIUS“ Omnibus”（清单很长），但是...这家工厂只能提供拼图。 到了90年代初期，该机队的命名和生产和维护工作就被取消了。 由于这种情况甚至在掌握手持式电动工具的名称之前就已发生，因此我怀疑这是偶然的。 最有可能的是，对于941工程的导弹，情况也一样。 像Voevods一样，否则，与其扩展资源的问题，不如说他们可以同意发布新产品来替代陈旧的产品。

[多米那犬]

关于“基达洛夫”-它的母牛会吼叫。
而您想要的是，发生了什么事之后，他们会相信您并首先开始进行现代化，然后付款？
Boguslaev（Motor Sich总经理）的采访片段。
“-我们为Ka-226分配了发动机技术任务。我们设计了发动机，我花了我18万美元。我不知道Ivchenko-Progress在这方面投入了多少资金。然后，我们在俄罗斯的合作伙伴突然变得沉默了。 ，Ka-226已经安装了法国Turbomeca公司的Arrius发动机，我们应该联系谁呢，要么是由负责这个部门的人，要么是某个部门。昨天从事航空业的负责人是今天的石油工业我们的发动机当然不会消失，西方飞机制造商对此表示出兴趣，但是当社会学家或语言学家对我的发动机进行评估时，我会感到过敏，他们对此有什么权利呢？我们的引擎不如西方产品。对这种不必要的对抗感到厌倦。”

这样的“孩子”之后，您会第二次相信吗？

[Alexander D.]

引用：墨盒

没有资金给乌克兰商人！ 将制造出满足客户要求的产品-购买！ 他们做不到-他们是免费的！ 然后让甜菜种植！ 这些“兄弟”的预付款，预付款和信用额将不会像往常一样被偷窃和扔掉！ 必须将俄罗斯资金投资于俄罗斯工厂！

没错，可怜的俄罗斯人-该死的人无缘无故地把An-70的生产扔给了你，他们没有理由离开并离开了该项目。 y，ay，乌克兰人真糟糕。

[Avenger711]

一头猪一次可以吃12公斤黑鱼子酱，但谁会把它给她。

[nick 1和2]

Quote：Avenger711

一头猪一次可以吃12公斤黑鱼子酱，但谁会把它给她。

但是，如果红鱼子酱，他可以吃多少？

[埃斯科瓦尔]

猪想飞，但是没有翅膀。

[Avenger711]

帮助猪在100500水平上建造飞机。

[VTEL]

甚至有一个图表，我们知道该怎么做。 有必要再安装一个风扇台。

以及为什么我们的t不能推动entot风扇。 当然，我是为了与乌克兰建立友谊，但绍布没有像GTS或克里米亚那样工作。 如果乌克兰与我们同在，那么我们在一起就强大。

[阿基姆]

Quote：Vtel

为什么我们的t不能推风扇。

题。 他们会在哪里插入它？ AI-222是乌克兰的引擎。 然后，有必要发展其类似物。

[Avenger711]

早上好，Yak-130已经使用了很长时间。

[阿基姆]

Quote：Avenger711

它已经在礼炮上的Yak-130上制造了很长时间。

问候。 我将再次回到汽车主题。 如果洛根（Logan）在莫斯科生产-是像格兰特（Grant）这样的俄罗斯汽车吗？

[Avenger711]

您是否有与Bmpd合作的Fedya？ 昨天他在这里顽固地争论说，在俄罗斯工厂制造的An-148是强大的乌克兰航空业的产物，乌克兰航空业在10年中制造了多达49架飞机。

如果洛根（Logan）是在莫斯科生产的，那么这至少是俄罗斯汽车工业的联合产品。 最高来说，雷诺可能与这些汽车完全无关，因为它获得了一次性的牌照费。

[wlad59]

关于在沃罗涅日组装的An-148，在这里可以说得很好：http://superjet.wikidot.com/wiki:iz-cego-sdelan-an-148#toc10

[Avenger711]

好吧，从理论上讲完全没有必要。 我会和整个独立航空业一样淹死。 也许由于他的缘故，VASO被拔了出来。

[镁04]

在AN-148（158）中，俄罗斯零件制造商的份额超过60％，在SSJ-100中则约为30％。 此外，俄罗斯企业（礼炮公司）也参与了D436-148发动机的生产。 回填问题-哪架飞机对俄罗斯更有利可图？

[Avenger711]

您可以在闲暇时阅读要回复的邮件中的链接，这通常会使您免于尴尬。

[镁04]

没什么不好意思的 那个帖子是指一个有趣的资源，而坦率地说是SSJ-100项目的广告和信息资源。 尝试在中立资源中查找信息。 我故意不提供链接，即没有任何指控指责我遗漏了相同的偏见。 找不到，请帮忙。

[梯度]

更赚钱的是
-购买
位于俄罗斯的认证类型

在第二个问题上很明显，但是由于缺乏An-148的商业订单，国家应该支持沃罗涅日工厂的裤子，如果暗示的话，可以订购不需要的An-148，并提供军事礼物。 沃罗涅日（Voronezh）也为SSJ-100生产机器套件，如果它暗示它们将不能依靠驴子生产

[镁04]

“敬礼”没有完整的周期。 纯粹是组装生产，发动机大部分是由乌克兰零件组装而成的。 另外，AI-222及其修改版的开发者不是Motor Sich，而是Ivchenko-Progress。 因此，字母索引是AI，而不是MC。

[邪恶的仓鼠]

亲爱的，您不需要寓言，例如在Salute上，整个Al31F及其改型和D30的整个生产周期，从它们基本存在的历史上，您可以提供AL31F的“主要是乌克兰组件”列表吗？ 我对此很期待。

[邪恶的仓鼠]

我开车D30土星

[镁04]

我说的是AI-222-25引擎。 我对Al-31F发动机的制造方式没什么兴趣，尽管如果您说对了，我对“礼炮”感到很高兴。

[邪恶的仓鼠]

好的，我还没有弄清楚，对不起。 但是，在222-25，您对合作有客观了解吗？ 因为风扇仍然是在礼炮上制造的，据我所知，是为Sichev电机制造的。 并考虑到，例如，D436的最热部分也在Salute进行，我根本没有任何理由相信AI222-25“只是由乌克兰零件组装而成”，没有任何书面证据。

[镁04]

Sich Motor制造高压压缩机，燃烧室，高压涡轮，空气启动器，空气分离器，启动阀和空气旁通阀，用于管道的进口零件以及用于发动机组件的紧固件。
乌克兰生产还有其他组成部分，例如燃油泵-哈尔科夫FED。 由开发人员自己完成的工作-KB“ Ivchenko-Progress”。
顺便说一下，并不是所有的D436热门部分都是在Salute完成的。

[邪恶的仓鼠]

简而言之，最冷的部分在Salute之后，Zaparozhye外面的气体发生器我会知道的。 根据CAM146，它看起来像带有Snecma的土星。 我同意，那么您有充分的理由这么想，尽管我当然不会称其为“只是一个集会”

[索契]

谁问乌克兰呢？ 像俄罗斯引擎一样牛...

[wlad59]

从什么时候开始Yak-130就有俄罗斯引擎了？ （（（Zaporozhye，这是一个乌克兰城市...

[Avenger711]

并且从那些开始与他一起被释放的“敬礼”中。 没有乌克兰，我军的状况似乎还不错。

[wlad59]

它在Salyut（莫斯科）组装，并在Ivchenko-Progress设计局（Zaporozhye）开发。 本文讨论了基于Yak-130 ....的用于攻击机的新型发动机的开发，因此，该发动机将不在Zalyut，而是在Zaporozhye开发。 （（（我不排除开发新发动机的生产将交给Salute。

[邪恶的仓鼠]

Quote：wlad59

因此，不会在Salyut上开发引擎

哇已经签了合同？ 还是您在考虑？

[wlad59]

由于尚未作出基于Yak-130的对地攻击机生产决定的简单原因，因此尚未签订合同。 （（（请先仔细阅读文章，然后再发表评论。

[邪恶的仓鼠]

是的，也就是说，不会在Salyut上开发引擎的事实纯粹是您的想象力，实际上，这是需要证明的。

[wlad59]

考虑到您已经证明...做得很好！ （（（礼炮上没有测试台。

[邪恶的仓鼠]

从头开始，把一切放到原处，每个人都快乐，每个人都笑

[Avenger711]

它将不被接受。 只是乌克兰特工再次将水弄得浑浊。

[索契]

Yak-130飞机配备了AI-222-25涡轮喷气发动机，其起飞推力为2500 kgf，鄂木斯克发动机制造生产协会各自以V.I. P. Baranova-鄂木斯克似乎不是乌克兰的城市...

[阿基姆]

引用：索契

像俄罗斯引擎一样牛...

您认为Solaris是俄罗斯的发展吗？

[索契]

该开发项目是乌克兰语，但在鄂木斯克生产。

[wlad59]

Salyut将提供Yak-222的AI-25-130发动机
阅读更多：http：//www.arms-expo.ru/049051124050054057055052.html

[索契]

谢谢，我不知道...

[阿基姆]

引用：索契

该开发项目是乌克兰语，但在鄂木斯克生产。

所以呢？ 还是您认为俄罗斯作为中国在使用反事实？ 显然，该问题已在正常经济层面得到解决。 美国人也仅在家中产生许多进口开发物。

[索契]

据我所知，事实并非如此。 仅在俄罗斯，有人提出了在其领土上实现军事生产本地化的问题，而且似乎已经有关于这一主题的法律（太懒得在互联网上挖掘），因为乌克兰似乎很快就会失业。

[阿基姆]

引用：索契

很快乌克兰将失业。

例如，意大利从贝雷帽和57毫米海军炮中获得了丰厚的回报。 在许多示例中，挪威来自空对地反舰导弹，比利时来自机枪，等等。

[Conepatus]

像瑞典的博福斯一样长57毫米，意大利的OTO梅拉拉则有76毫米。
还是我错过了某个地方的东西？

[阿基姆]

意大利也有57毫米。 尽管从根本上说美国人支付多少钱并不重要。 不露面的战争面孔没有道德。 美国人释放了他们的“斯普林菲尔德”号-他们在第一次世界大战中向德国人开枪，并同时向他们支付了机械师毛瑟98的执照，这是其基础。

[索契]

因此，俄罗斯也出售设备和某些技术，并且从这种……正常实践中有了一个好主意。 仅对您的军队而言，一切都应由自己的企业在其领土上生产，这不排除购买外国技术，发展以及随后在俄罗斯进行生产本地化的发展。 因此，乌克兰将很快失去工作（除非它加入关税同盟，这是值得怀疑的）。

[Conepatus]

俄罗斯不是地球上唯一的国家，我们可以与中国合作，您正在合作，所以我们会。

[索契]

没问题-可以。 直到所有的秘密都被黄脸偷走了……对每个人都是如此，他们已经欺骗了我们。

[Avenger711]

除了我们和中国，还有谁需要您？ 但是中国可能很快就会派人，在欧洲，您对任何人都不为过。

[多米那犬]

还有谁在欧洲需要您。
不要毫无根据-向欧洲提供武器供应清单。
同时，我将为您快速列举以下示例：

在克罗地亚，乌克兰赢得了直升机维修的招标。

马其顿正考虑购买多达200辆德国Deutz发动机的BTR-4，假设BTR-4将在乌克兰生产，在马其顿组装。

“ 3年2012月4日，两国的国有公司Ukroboronprom和哈萨克斯坦工程公司签署了为哈萨克斯坦武装部队联合生产BTR-100的协议。计划总共生产10辆汽车：今年生产90辆，明年生产XNUMX辆。计划在国家公司“哈萨克斯坦工程公司”的一家企业的基础上组织装甲车的生产，首先要进行SKD组装。

“乌克兰国防部副部长阿图罗·巴本科说，我们国家和波兰打算加强军事技术合作。我们可以谈谈战斗机，直升机和坦克的现代化。
国防部的代表在华沙的乌克兰波兰论坛上说。
"
波兰尤其对乌克兰的设备现代化（Mi-8，Mi-24直升机，MiG-29飞机），联合生产军用设备进入第三国市场，建立新的导航系统和雷达感兴趣。”


当然，亚洲：
在泰国，乌克兰赢得了2个招标
1.用于提供150 MBT“ Oplot-M”
2.供应大量的KrAZ军用卡车
3.乌克兰向泰国交付了96辆3-E1装甲运兵车，价值118亿美元。
顺便说一下，俄罗斯参加了两次招标，但“飞起来”
现在，乌克兰正在参加泰国招标，以建造两艘护卫舰。

乌克兰向柬埔寨交付了多达100辆装甲运兵车3-E1（确切数字未知）


巴西：Cyclone-4-Alcantara项目正在实施中-巴西Alcantara航天中心的联合行动。
预定于4年底从阿尔坎塔拉国际机场（巴西）试射乌克兰Cyclone-2013运载火箭。 新的火箭和太空综合体的测试将从今年秋天开始。

[邪恶的仓鼠]

引用：dominatus

在克罗地亚，乌克兰赢得了直升机维修的招标。

6项？ 强大，残酷，史诗

引用：dominatus

马其顿 考虑 购买多达200个BTR-4的可能性

您无需阅读比所选单词更多的内容。

引用：dominatus

“ 3年2012月4日，两国的国有公司Ukroboronprom和哈萨克斯坦工程公司签署了为哈萨克斯坦武装部队联合生产BTR-XNUMX的协议。

俄罗斯，如果我不感到困惑，便向哈萨克斯坦出售了100枚BTR 82A。

引用：dominatus

乌克兰国防部副部长Arturo Babenko 说那我们的国家和波兰 打算 加强军事技术合作。 我们可以谈谈战斗机，直升机和坦克的现代化

突出显示关键

引用：dominatus

在泰国，乌克兰赢得了2个招标
1.用于提供150 MBT“ Oplot-M”
2.供应大量的KrAZ军用卡车
3.乌克兰向泰国交付了96辆3-E1装甲运兵车，价值118亿美元。
顺便说一下，俄罗斯参加了两次招标，但“飞起来”
现在，乌克兰正在参加泰国招标，以建造两艘护卫舰。

只有150人，而不是50人。俄罗斯没有参加。 顺便说一句，他们答应在2013年XNUMX月转移第一批，那里怎么样？ 一大批克拉佐夫要多少钱？ 例如，在俄罗斯联邦武装部队的这里，每年Kamaz和Ural卡车的收货就成千上万。 但是俄罗斯也没有参加这次招标。 顺便说一句，哪个项目护卫乌克兰提供了非常有趣。

引用：dominatus

巴西：Cyclone-4-Alcantara项目正在实施中-巴西Alcantara航天中心的联合行动。

它早已实施，我们正在等待。
有趣的是dominatus，您是否认真考虑过，如果您投入大量的复制粘贴，而粘贴粘贴本身并不意味着任何事情，那么高性能将在您的眼睛中产生效果？

[多米那犬]

Quote：zlohomyak

只有150人，而不是50人。俄罗斯没有参加。

1.俄罗斯参加了那里-这是事实
2.签订50辆车的合同，随后延长（交付前50辆）到150辆车。
学习mat.part。

[邪恶的仓鼠]

引用：dominatus

俄罗斯参加了那里-这是事实

在演播室的证据。 俄罗斯正在参加秘鲁，并在那里乘了一辆坦克。

引用：dominatus

一份50辆车的合同，其后（在交付前50辆之后）延长至150辆车。
学习mat.part。

好吧，我在做什么错？ 合同是50辆车，其他的选择都是可能的，也可能不是。

[多米那犬]

然后您键入标签“ tank”，“ tender”，“ Thailand”-有很多新闻报道。 只有在媒体上，他们有时才承认不准确的混淆-84“ Oplot”和BM“ Oplot-M”

http://pro-tank.ru/blog/742-tanki-t90-t84-tender-thailand

http://www.military-informant.com/index.php/army/1006-thaioplot.html#.UbLkffnksn
I

http://weaponscollection.com/17/769-opk-ukrainy-protiv-opk-rossii-chi-tanki-luch
她.html

有足够的联系或折腾吗？

[多米那犬]

1.尽管如此，该订单是由乌克兰而非工厂设计局收到的。
2.在坦克上-我已经写信给您。
3.问题不在于有多少乌拉洛夫族加入了RF武装部队。
有一个问题“谁需要你”-我用事实确切地回答了谁。
4.以下是泰国人的要求：
http://tbu.com.ua/news/tailand_potratit_1_mlrd__na_pokupku_fregatov_.html
美国，德国，乌克兰都参加了招标。
我不知道乌克兰到底提出了什么建议（我没有接受国家机密）。
我想乌克兰本来可以提出11351项目“ Nereus”的，自然而然地要用现代填充物和进口（意大利或法国）武器。

[邪恶的仓鼠]

引用：dominatus

1.尽管如此，该订单是由乌克兰而非工厂设计局收到的。

让我告诉你一个可怕的秘密，米尔设计局根本不修理直升机，ARZ参与其中，而设计局参与设计。

引用：dominatus

3.问题不在于有多少乌拉洛夫族加入了RF武装部队。
有一个问题“谁需要你”-我用事实确切地回答了谁。

那是多少个克拉佐夫？ 给号码发声。

引用：dominatus

这是泰国人的要求：
http://tbu.com.ua/news/tailand_potratit_1_mlrd__na_pokupku_fregatov_.html
美国，德国，乌克兰都参加了招标。
我不知道乌克兰到底提出了什么建议（我没有接受国家机密）。

关于乌克兰的链接没有在那儿说。 11351-边境警卫队，武器非常精简（而且还很旧）。 好吧，当然，您可以提供一些东西，因为他们不花钱。

[多米那犬]

http://www.military-informant.com/index.php/army/1006-thaioplot.html#.UbLkffnksn
I

400项目

[Avenger711]

我完全同意你的一件事。 对欧洲来说，我们，你们一样，都是俄罗斯的野蛮人，对小俄罗斯的占领越早越好。 在欧洲，我们甚至不必洗厕所。 我们和您都不是。

我为您在泰国感到高兴，毕竟T-90的明星根本没有参加。 乌克兰一直以来只向泰国和巴基斯坦出售数量可观的坦克。 一直以来，它售出了约350枚BTR-3。 剩下的就是出售苏联股票。

乌克兰没有为自己生产任何东西。 但是最奇怪的是，他认为俄罗斯会从她那里购买所有这一切。 自91年以来，莫斯科人之手，安娜之手或引擎之类的东西，就象汽油一样，却忘记了自己。 俄罗斯某某不希望为Anov采购任何数量的发动机。 在长达20多年的“独立”之后，可能是时候学习如何表现得像一个独立国家一样，或者承认这个想法失败了，并将分离主义者移交给审判。

[多米那犬]

媒体上有很多关于T-90参加泰国招标的报道。
您只需输入标签“ T-90”，“招标”，“泰国”-亲自看看。
只有新闻界有时会承认将T-84“ Oplot”和BM“ Oplot-M”相混淆

http://pro-tank.ru/blog/742-tanki-t90-t84-tender-thailand

http://www.military-informant.com/index.php/army/1006-thaioplot.html#.UbLkffnksn

I

http://weaponscollection.com/17/769-opk-ukrainy-protiv-opk-rossii-chi-tanki-luch

她.html

[多米那犬]

至少只要中国存在。 乌克兰将不会留下很多东西：
乌克兰已与中国签署合同，为L-250战斗机提供222台AI-25-15发动机。
L-15战斗机与Ya牛-130型战斗机相同（中国从俄罗斯购买了自产许可证）。

2005年，乌克兰向中国出售了363枚中程空对空导弹（似乎是由以Artyom命名的基辅工厂生产的），而在2007年则售出了590枚此类导弹。

乌克兰已向中国出售了一批Kolchuga雷达（确切数量未知，但肯定不少于XNUMX台）。

MDK“ Zubr”可以在俄罗斯生产-中国人更喜欢在乌克兰购买。 第一个已经制造，交付到中国并开始服役。 其余的3个正在路上。

去年，中国从乌克兰购买了50辆配有6TD2发动机的坦克发动机和变速箱

根据中国的命令，乌克兰正在完成为中国空军研制军用运输机的任务。 它的名字是Y8F-600

我的意思是，世界没有与俄罗斯接轨。

[Misantrop]

引用：dominatus

MDK“ Zubr”可以在俄罗斯生产-中国人更喜欢在乌克兰购买。 第一个已经制造，交付到中国并开始服役。 其余的3个正在路上。

在什么“方法”上，键盘吹口哨？ 甚至没有那种“方法”。 在一切都消失的同时，收集并发送了一个。 首先，给人留下的印象是，现在他们将被分解成组成部分，而不是当值工作。 你能猜出是什么目的吗？ 还是需要提示？

[卡尔斯]

Quote：Misantrop

迪恩收集并发送，直到一切都消失

你之前没有看过照片中的第二个吗？

Quote：Misantrop

Puddles现在将被拆解成它们的组成部分。 猜猜自己的目的是什么？ 还是需要提示？

告诉我为什么会这样。如果文件捆绑在一起，并且在中国客户的设施上建两个）））

[Misantrop]

Quote：卡尔斯

你之前没有看过照片中的第二个吗？

对我来说，用自己的双手召集那些真正从事编辑工作的人就足够了。 漂亮的照片和真实的产品之间通常没有什么共同点...

Quote：卡尔斯

告诉我为什么会这样。如果文件捆绑在一起，并且在中国客户的设施上建两个）））

你生命中至少有一次，你必须掌握一个严肃产品的真实装配图吗？ 和接线图，组件和机制的图纸？ 我怀疑不会有这样的问题。

[多米那犬]

如果您可以打电话给收集它们的人，那么您会知道中国人已经购买了生产“野牛”的许可证。 他们不会说他们将用螺丝拆卸一艘船。
他们已经拥有生产所需的所有技术文档。

[Misantrop]

引用：dominatus

他们已经拥有生产所需的所有技术文档。

您曾经在同一项目的不同船上吗？ 用脚走路，而不是虚拟旅行？ 从习惯上，您可能会瘫痪，而不仅仅是找到特定的阀门。 并考虑装配图吗？ 真实而非促销。 更不用说组装比塑料模型更复杂的东西了。 美国人一起赢得了RD-190发动机 整个 文档，对他们有很大帮助吗？ 还是他们比中国人愚蠢到第二个十年无法解决？

[卡尔斯]

Quote：Misantrop

美国人赢得了RD-190发动机的所有文件，这对他们有多大帮助？ 或者他们是否比中国人笨拙，他们无法弄清楚第二个十年？

你从一个极端赶到另一个极端 - 现在你认为中国人不会自己制作布法罗吗？那你为什么要把灰烬洒在头上？

[Misantrop]

Quote：卡尔斯

现在您认为中国人不会自己做野牛吗？

他们不会。 将制作一个类似或类似的模拟物。 但是相似性和性能的程度很难预先预测，很大程度上取决于他们仍然在相关模型中拥有什么。 他们已经学会了很好的构图，这是无法消除的

[卡尔斯]

Quote：Misantrop

。 但是相似度和性能特征很难提前预测;很大程度上取决于它们在相邻模型上的含量。 合成他们已经学得很好，不要把它拿走

好吧，让我们等你一张拆解的中国水牛的照片，根据你的话，这是一个标准的程序，因为他们买了这些文件，对他们没有意义。

[Misantrop]

Quote：卡尔斯

我们将由您恭候您的拆卸后的野牛图片

表哥还没有去过中国去组装船的表弟（尽管他被邀请了）。 但是，“更多”工厂的所有产品也是由他手工组装的。 因此，我对自己正在写的内容有所了解。 关于真实的事务状态，而不是仪式报告

[多米那犬]

您是否曾经想到过他们可能会向制造商提出所有不清楚的问题？
他们没有偷文档，但老实说买了。 问题是什么？ 知道如何制造这些船的乌克兰工程师将提供各种帮助，如果中国人给予他们可观的奖金，他们还将启动并调整必要的设备。

[Misantrop]

引用：dominatus

您是否曾经想到过他们可能会向制造商提出所有不清楚的问题？
他们没有偷文档，但老实说买了。 问题是什么？

在什么地方“更多”不是造船厂，而是造船厂。 他们没有自己生产的组件。 他们可以将制造商提供的单元组装成最终产品（尽管遭受了20年的破坏，但仍具有足够的质量），但可惜了。 还是对您来说太难了？

[多米那犬]

您认为，乌克兰没有造船厂能够制造零件吗？
黑海造船厂，国营企业“造船厂”得名61 Kommunara“，PJSC”尼古拉耶夫造船厂“海洋”，Kerch JSC“造船厂” Zaliv“-所有组装厂都不能生产零件吗？

[Misantrop]

引用：dominatus

黑海造船厂，国营企业“造船厂”得名61 Kommunara“，PJSC”尼古拉耶夫船厂“海洋”，刻赤OJSC“船厂” Zaliv“

对于我而言，他们如何尝试修复仅乌克兰的DPL就足够了。 四分之一世纪以前，他们仍然费力地制作出套件的一部分，由于某种原因，供应商未能及时交付。 但是从那以后发生了太多事情。 当时，Severodvinsk中的SMP功能要强大很多倍，但它无法使所有部分都变得强大。 考虑到这种植物比围墙附近的城市大一倍半。 而且，乌克兰最近以废话“没有必要”的措辞，注销了最后一块Skat（相似类型和相同植物）的报废。 他们甚至没有试图出售，到那时只有一个空的“鼓” ...

[多米那犬]

那么，您的谚语逻辑在哪里。 随后，乌克兰先验地无法制造Zubr MDK。
尽管如此，她还是建造了它。 尽管遭到Almaz中央设计局的抗议，仍在建造。
您认为“ Almaz”抗议乌克兰侵犯版权，同时又提供了所有必要的施工文件和组件的抗议？

而且您仍然对我的不合逻辑感到口吃？
的确如此-他的母牛会吼叫，而你的母牛会沉默。

[Misantrop]

引用：dominatus

尽管抗议中央设计局“ Almaz”建造

Almaz不是制造商，而是设计师。 因此，在其上寻找特定的硬件有些...天真。 工厂的供应商也不是昨天出生的，因此他们总是能够在当前的混乱中找到一两个订单的全套设备。 对于系列-他们找不到，但是一次性订购-很容易。 尤其是在此之前，此类机器已量产。 排序先前由于各种原因而拒绝的节点并不是那么困难。 特别是如果您确切知道问题出在哪里

引用：dominatus

您，您认为“ Almaz”抗议乌克兰侵犯版权，并同时提供了所有必要的施工文件

Almaz没有提供任何内容。 自苏联时代以来，所有文档都保存在工厂的秘密部分（以及“ Skat”，“ Kalmar”，“ Jeyran”等上）。

谁的母牛会mo

吼叫母牛是您的专长吗？ 好吧，去做。 您甚至可以组织合唱哼唱室。 这个星球上还没有这样的东西

[多米那犬]

不，我不是奶牛专家。 我只是，与某些“造船者”不同，我没有跳过俄罗斯文学的课程，也没有让俄罗斯文学教科书上手。
因此，与某些“造船者”不同，我知道一些俄罗斯民间谚语。

“谁的牛会抱怨，而你的人会保持沉默”

它用于称呼某人，他在行为中受到重视，贬低或弄脏他。
一个使用谚语的例子：
-你这个瘦弱的女人，这就是...你必须谈论死者，而不是骑马。
-很好，工厂瓦纳克！ -Anfim煮了。
-自己丢了几次？ 谁的母牛会抱怨，而你的母牛会保持沉默……你自己是一个女人！
Mamin-Sibiryak，面包。

[Misantrop]

引用：dominatus

我只是，与一些“造船者”不同，我没有跳过俄罗斯文学的课程，也没有让俄罗斯文学教科书上手。

最好使用他们试图教给您的知识

[卡尔斯]

Quote：Misantrop

我打电话给那些正在编辑的人就足够了。

所以打电话。
并非你所有的朋友都已经在俄罗斯工作了吗？

Quote：Misantrop

你生命中至少有一次，你必须掌握一个严肃产品的真实装配图吗？ 和接线图，组件和机制的图纸？ 我怀疑不会有这样的问题。

是的，这就是发生的事情，并与德国承包商通过传真交换。

但我想你很快就会给我们一张在中国被拆除的布法罗的照片。

[Misantrop]

Quote：卡尔斯

是的，这就是发生的事情，并与德国承包商通过传真交换。

通过传真发送一套Bizon工作图吗？ 传真将没有足够的资源，特别是因为这些图纸尚无法以电子形式获得。 是的，我还没有收到像钢琴一样大小的传真。

[卡尔斯]

Quote：Misantrop

通过传真发送一套Bizon工作图吗？

你永远不会想到......海......中国人用另一种方式转移了图纸。

Quote：Misantrop

是的，传真尺寸与钢琴相当，我还没有见过

幻想必须被打开 - 并找到它的方法。

[Misantrop]

Quote：卡尔斯

幻想必须开启

幻想仍然需要少量的专业知识。 否则，您有关机队的信息将是 就像那个关于“用沙子，狗屎和粘土做成的东西”的笑话一样

Quote：卡尔斯

你永远不会想到......海......中国人用另一种方式转移了图纸。

对于那些在坦克。 装配图仅详细列出了组件块的对接装配。 他们身上没有别的东西。 更重要的是，没有安装组件的特性。 考虑到“ More”是一家造船厂（而不是造船厂），中国人甚至可以在“ More”厂的“ Bizon”全套图纸中凝视蓝色。

[卡尔斯]

Quote：Misantrop

。 否则，您将获得有关车队的帖子

然后是车队的图纸和传真？

Quote：Misantrop

对于那些在坦克的人

对于那些在潜艇上的人 - 所有那些文件。没有人可以做那样的事情，除了你之外没有聪明的人。中国人卖了几卷绘图纸）））

[Misantrop]

Quote：卡尔斯

中国人卖了几卷Whatman纸）））

装配图从未在Whatman纸上完成。 顺便说一句，这是对的。

Quote：卡尔斯

然后是车队的图纸和传真？

是的，海军使用的装配图的尺寸有些特定。 仅仅是因为即使在一个隔间内也有非常多的组件，即使对于一个系统也是如此。 如果您不得不在这些图纸中与设计工程师混为一谈，紧急尝试隔离一个单独的故障节点以进行快速更换，而又无需拆开一半的隔间（被拒绝，残酷并且测试程序失败），您会理解我的...

[卡尔斯]

Quote：Misantrop

顺便说一句，这是如此

））））））其实，我第一次写了一卷卫生纸，然后我改变了主意。

Quote：Misantrop

是的，车队中使用的装配图纸的尺寸有些大

你认为我收到了德国的海军图纸））））

但是回到布法罗，你认为通过数百万的合同，中方卖了很多卫生纸吗？他们不知道这个吗？

[Misantrop]

Quote：卡尔斯

实际上，首先我写了关于卫生纸卷的文章

厕所也没有打印

Quote：卡尔斯

你认为我收到德国的海军图纸吗

有什么喜悦？ 您收到的船舶图纸的大小，数量和数量无关。 除了名字的一部分。

Quote：卡尔斯

他们不知道吗？

中国人？ 当然，当然。 但是，既然这些家伙贴上了苏联国防部的印章，他们就不会放弃任何东西。 他们现在有很多来自美国的绿色糖果包装纸。 在最讨厌的“蓝色”上，有时您还会发现一些有趣的东西。 在这里-买了一部分，在那里-另一部分被盗，黑客事先匆忙赶往别处挖了东西。 结果，您可以使另一个严肃的产品眼花azz乱。 该系统众所周知，其整体效率相当不错

[卡尔斯]

Quote：Misantrop

厕所也没有打印

你有点自信吗？

Quote：Misantrop

有什么喜悦？ 您收到的船舶图纸的大小，数量和数量无关。 除了名字的一部分。

那又怎样？

Quote：Misantrop

中国的东西？ 当然，当然

））））））））））
哇，他们的kidanul出来了吗？然后你开始讲故事并试图摆脱这个话题 - 黑客）））这是必要的，你没有做任何蓝图，但有黑客）））

[多米那犬]

不要成为键盘吹哨者-证明“还没有接近”这种方法。
而且第一个不需要分解成零件-中国人已经购买了具有所有必要技术支持的生产许可证。

[盒式磁带]

告诉我，您是否在新闻界以dominatus和mario13的昵称减名？

[多米那犬]

是的，我。
但是我不使用dominatus。
好吧，缺点是-很长一段时间我都没有注意。

[Misantrop]

引用：dominatus

好吧，缺点是-很长一段时间我都没有注意。

对于基本逻辑也是如此。 而且关于争议和言论的知识不能走

[多米那犬]

什么是不合逻辑的？
更具体地说，请。

[Misantrop]

引用：dominatus

更具体地说，请。

想要具体吗？ 是的，很容易。 图纸差异。 从校长那里组装，他们来自组装。 它们上到底指示了什么，为什么。

[多米那犬]

因此，您声称该工厂没有完整的所有文档。
那船是怎么建造的呢？
逻辑在哪里。

“从校长那里组装，他们来自组装。在他们身上确切表明了什么，为什么。”
谢谢您的启发。 然后我什至不知道。
我的论文项目的主题是“计算2台装有T-110 / 120涡轮机的机组的火力发电厂”。
您是否认为我可以独立编写和捍卫论文项目，而无需了解示意图与装配图的区别以及什么是装配图？

[Misantrop]

引用：dominatus

我什至不知道

显然，如果他们知道，他们早就忘记了。 现在，在前独联体的所有国家中，都有许多“螺丝刀组装”汽车的汽车制造厂。 组装了成千上万的汽车和公共汽车。 您认为这些工厂有完整的产品文档吗？ 或者仅仅是使它们工作所需的条件？
文凭的主题不是必须的。 我的文凭课程的主题是：“导弹潜艇巡洋舰的核动力装置，并详细计算了汽轮机装置” 而且，我写了文凭CAM，然后不被允许购买它们（现在经常这样做）。 作为文凭的审阅者，他们让我进入了卡卢加州涡轮厂的军事接纳负责人。 很好，但是

[阿基姆]

Quote：Misantrop

我的文凭课程的主题是：“导弹潜艇巡洋舰的核动力装置，并详细计算了汽轮机装置”

那你是秘密写的吗 在狭窄的空间里写得如此恶心！ 我自己记得。

[Misantrop]

Quote：Akim

那你是秘密写的吗

definition，根据定义，我们没有未分类的文凭。 因此，没有特别选择-第一个入学小组。 为什么退休后又不允许他们出国十年...

[wlad59]

“ ...乌克兰很快就会失业。” -在这里，您真是个大错特错！ 随着俄罗斯当局奉行的经济政策，乌克兰将在很长一段时间内保持“经商”状态。 我向您解释：俄罗斯工厂（位于莫斯科，鄂木斯克，彼尔姆，乌法……）掌握发动机的生产时，乌克兰设计局将开发一种新型发动机！ 这将比前一个更好（更高效，更经济等）。 同样，俄罗斯将不得不从乌克兰购买发动机（或从生产许可证），以此类推。 俄罗斯自己的航空发动机制造科学学院已经倒塌！

[邪恶的仓鼠]

您会原谅您现在在谈论哪种引擎？

Quote：wlad59

俄罗斯自己的航空发动机制造科学学院也倒塌了！

如此有力的陈述至少应得到一些事实的支持。

[Alexander D.]

Quote：zlohomyak

您会原谅您现在在谈论哪种引擎？

Quote：wlad59

俄罗斯自己的航空发动机制造科学学院也倒塌了！

如此有力的陈述至少应得到一些事实的支持。

事实： 在过去的10年中，设计了多少新乘客Tu -...？ 以前，它是客机设计的领先设计局之一（军方不算在内-这是一个单独的种姓）。
伊留申设计局设计并展示了多少架新型军用运输机或客机？ Il-76被锯，锯，然后再次送修-在那里还有其他可以改进的地方。 还有新的特殊用途飞机“ Porubshchik”-他们没有想出任何新方法来在旧的Il-22上安装设备。 如果现在不将Yak-130放在传送带上，则可以将这个设计局深埋。 Beriev和Myasishchev可以用过去时来专门谈论。

[邪恶的仓鼠]

在过去的10年中设计了“有多少新乘客Tu-”-1。

Quote：亚历山大·D。

伊留申设计局设计并展示了几架新的军用运输机或客机？

-0，1-现代化，2正在进行中。

Quote：亚历山大·D。

IL-76锯被锯掉，然后再次送修

您有一些奇怪的信息，Il76MD-90A-生产正在进行中。 你在说什么锯？

Quote：亚历山大·D。

还有新的特殊用途飞机“ Porubshchik”-他们没有想出任何新方法来在旧的Il-22上安装设备。

所以呢？ 会以某种方式影响综合大楼的效率吗？

Quote：亚历山大·D。

如果现在不将Yak-130放在传送带上，则可以将这个设计局深埋

您仍然不知道7，但是the牛130在系列中。 是的，KB Yak实际上已经合并到Irkut中，现在他们正在雕刻MC 21，因此右手不值得过多担心它们。

Quote：亚历山大·D。

关于Beriev和Myasishchev已经可能

“急需同志”（C）塔甘罗格生产Be-200。
好吧，关于Myasishchev，阅读Th与他们与Tupolev竞争的话题，您会学到很多。
y SY。 Saaavsem忘记了，这与我的帖子有什么关系？

[索契]

为什么我错了？ 俄罗斯没有发动机设计局吗？ 有的，它们似乎可以工作...是的，并且似乎他们已经几乎掌握了生产，除了很少的零件，但这不会持续很长时间。 顺便说一句，可能是乌克兰制造了T-50的发动机？ 因为俄罗斯人无能为力...据我所知，新直升机上只安装了俄罗斯发动机，而乌克兰则拒绝了。 有一所科学学校-http://www.npo-saturn.ru/?sat=33

[wlad59]

俄罗斯有一个发动机设计局：在雷宾斯克，莫斯科，彼尔姆……只有没有结果。 （对于民用飞机，是完全故障），但对于T-50的发动机来说，有飞机……但是没有发动机！ （顺便说一句，伊夫琴科进步号提供了他们的服务，被拒绝了）

[阿基姆]

Quote：wlad59

但没有引擎！ （顺便说一句，伊夫琴科进步号提供了他们的服务，被拒绝了）

关于俄罗斯及其帮助尚不清楚，但中国最近要求修改其“ WS”系列发动机，乌克兰则愿意为第五代飞机制造发动机。

[wlad59]

引擎的主要组成部分。 第五代-可变推力矢量！ 开发内容如下：AI-5-222 UVT。 （UHT-控制推力矢量）-来自Ivchenko-Progress网站。

[阿基姆]

Quote：wlad59

引擎的主要组成部分。 第五代-可变推力矢量！

这是用于第四代++。 UHT在第4代引擎上可用-但仍有许多其他参数。 特别是没有推力增加的加力燃烧室。

[wlad59]

因此，我并不是说Ivchenko-Progress拥有现成的第5代引擎。 但是它的发展有一个基本的引擎。 他们拒绝为俄罗斯人提供用于PAK FA发动机开发的服务。

[邪恶的仓鼠]

基础？ 它是什么？

[wlad59]

AI-222-25 UVT

[邪恶的仓鼠]

Quote：wlad59

AI-222-25 UVT

-为PAK FA创建引擎的基本引擎？ 哦，尼玛加...好吧，你不能不加警告地做到这一点，我差点掉下椅子

[Avenger711]

该死，好吧，至少您是Google的朋友，F119拥有一个成型室，因为没有它，是不可能的。

[Avenger711]

那么F-22发动机不是第5代，而是第5代，喷嘴只有垂直偏转，这与我们的AL-41F1（在串行机器上串行使用）的奇迹相去甚远。

[梯度]

哦，这是发动机制造世界史上的新篇章。 事实证明，UHT是在Zaporozhye发明的。在R79V-300，AL-31FP和RD-133上有未经许可的复制。

[索契]

引擎已经完成，即将完成。 明天没人会答应，一切都如期完成。 原本计划将引擎发展到飞机发展的尽头，并使其进入部队，但愿如此。 失败是什么？ 发动机已经生产，现代化，正在开发新发动机。 制造新发动机的周期超过一年，加上出于出口利益，他们急于与外国人合作，这并没有带来什么好处，但是他们的发展却冻结了。由于乌克兰的不确定性，他们拒绝了伊夫琴科，在这种情况下，他们依靠来自外国人...没有嗡嗡声。

[邪恶的仓鼠]

Quote：wlad59

只有没有结果

嗯，发动机的生产正在增长，新的正在开发，旧的正在现代化。

Quote：wlad59

民用飞机完全失败

与乌克兰完全相同，oga ，一般而言，发动机制造与飞机行业的分离度很差。 没有飞机=>没有适合他们的引擎，一切都很简单。 但是，想到了PS90A，将会有一个不错的系列，CAM 146可能是世界范围内的发动机，包括我们的一半-该系列正在开发中，PD-14正在运行，有演示器，程序正在进行中，已经投入了很多钱... 您到达那里后，就在这里自豪地播报了俄罗斯发动机制造厂的故障？ 分享您的亲密。

Quote：wlad59

但是对于T-50的引擎来说，有飞机……但是没有引擎！

哇，没有引擎，但是它飞了，好吧，nifigazh自己这世界上正在发生烧鬼。

Quote：wlad59

顺便说一句，伊夫琴科进步号提供了他们的服务，拒绝了

哦，Progress如何拥有5-15吨推力舱的第五代战斗机？ 也许只有前几代人有这种引擎？ 也许Ivchenko-Irogress曾经使用过类似的发动机？ 答案是三次否？ 嗯，很奇怪，但是他们提供了什么呢？ 沼泽是连续的

[Avenger711]

第146名与AN-436一起覆盖第148名，就像牛对绵羊一样。

[Avenger711]

我们有一个（也许是一个以上）聪明的同志，他以福利生活在德国，大胆地为自己担任各种大公司的领导职务。 他们礼貌地送给他，但是他有证明他正在找工作的证明。

因此，您“提供”了同样的东西。

[梯度]

他们不是提供普惠公司的服务吗？ 让F-119想到的F100-PW-22？ 甚至是一个拥有二十一点和精神上富有的少女的新人？
好吧，del妄...我从来没有做过加力炉的进步，而是他的专业。 当然，我了解到，在过去的140万年里，Trypillian原型已经精通各种工艺品，但是您确实不需要脱离现实。

[多米那犬]

为什么然后以1,2亿美元的价格从乌克兰购买直升机推进器呢？
迪拜（阿拉伯联合酋长国），13月2011日，RIA Novosti。俄罗斯直升机控股公司与乌克兰发动机制造公司Motor Sich在周日开幕的XNUMX年迪拜航展上签署了为俄罗斯商用直升机提供乌克兰发动机的合同。 Sich Vyacheslav Boguslaev汽车的负责人。

“我们第一次签署了一项为期五年的1,2亿美元的协议。在任何事件发展中，我们和我们的俄罗斯同事都无法从该合同中“跳出来”，因为它规定了所有法律后果。我们保证高质量，准时地履行合同。”

http://lenta.ru/news/2011/11/14/motorsich/

[邪恶的仓鼠]

也许是因为去年制造了近300架直升机，而在克利莫夫（Klimov）的试验工厂最多可以组装约300台发动机，不是吗？ 而且新工厂和Umpo将在15-16岁之前达到计划的产量，这也许是原因，不是吗？

[卡特兰666]

，我们将不必-即使情况变得更糟，我们也可以自己动手-用两只石头和一只石头一枪打一针-
1.我们支持我们
2.我们弄湿班德拉

[阿基姆]

Quote：katran666

卡特兰666

他们怎么称呼您-滚动！ 他对最简单的信息充满了政治仇恨。 显然在儿时，狗被咬了。

[Avenger711]

当您使用Yak-130的玩具引擎奔跑时，俄罗斯正在为成熟的战斗机量产引擎，并正在为第五代引擎设计引擎。 乌克兰将用什么钱来开发新发动机是一个悬而未决的问题。

总的来说，另一种口腹泻在俄罗斯被摧毁，尽管有时产量超过乌克兰。 实际上，我们不记得有关RD-33和AL-31的信息，因为那里的每个人都是坏人，而且毫无疑问会由谁来对待它们。

[Warrawar]

Quote：wlad59

俄罗斯自己的航空发动机制造科学学院也倒塌了！

信徒是有福的！ 您已经崩溃了，制作了几种过时的tarahtelok。
您还为4 ++和第5代飞机制造发动机吗？ 怎么了

[wlad59]

啊... SSJ-100配备了最新的俄罗斯发动机！

[Warrawar]

PowerJet SaM146（CM146）是混合流涡轮风扇发动机。 该发动机专用于支线飞机，目前正在Sukhoi Superjet-100系列飞机上安装。
该发动机由PowerJet制造，该发动机是俄罗斯NPO土星与法国公司Snecma的合资企业。
斯奈克玛负责发动机的热端-由高压压缩机，燃烧室和高压涡轮组成的气体发生器。 斯奈克玛还负责发动机控制系统（FADEC），变速箱和机舱。
NPO土星负责引擎的“冷”部分-风扇和低压涡轮，以及引擎在Sukhoi Superjet-100飞机机身和总成上的安装。
此外，两家公司共同承担发动机测试工作。 NPO土星执行地面测试，斯奈克玛-飞行测试。
PowerJet（“ PowerJet”）是由NPO Saturn和法国公司Snecma建立的俄法合资企业，拥有同等股份（50/50）[1]。 企业的唯一产品是SaM146飞机发动机。

[Warrawar]

对于MC-21，引擎是纯俄罗斯的……我通常谈到军用航空。

[wlad59]

没有人争辩...俄罗斯将能够制造发动机（它不会代表价格）...尤其是在您不需要数钱的时候！ 但是在世界范围内，对发动机的要求是：经济，效率和资源...因此，对于军用航空（不计金钱），俄罗斯生产其他产品，但为民用产品。

[邪恶的仓鼠]

奥加也为平民生产，而这笔钱的典型价值远远超过乌克兰

[wlad59]

http://www.ivchenko-progress.com/welcome.do?id=144 Почитайте на досуге.

[Warrawar]

在“占领政权”下，Maskals为您建造了工厂，因此您使用占领遗产已有70年了，您不能再吞噬它了。 但是它不能持续那么长时间-现代化没有钱，但是您正在做的是“来自21年代的问候”，但是现在XNUMX世纪的第二个十二世纪正在进行中，您需要发展而不是停滞不前。
为了使我们不会继续前进，如果您可以选择在乌克兰投资或将其扔进垃圾桶，那么让自己的生产运转对自己来说更昂贵，那么最好选择后者。

[wlad59]

“ ...但是您正在做的是“来自70年代的问候”，但如今21世纪的第二个十世纪正在进行中，您需要发展而不是停滞不前。”-这是关于VK-2500直升机发动机的，这是米尔和Kamovites想安装在最新的直升机上吗？ 好吧，好吧...继续。

[Warrawar]

Quote：wlad59

您是在谈论Milian和Kamovites希望在其最新直升机上安装的VK-2500直升机引擎吗？

Klimov VK-3000发动机将安装在最新的直升机上

[阿基姆]

Quote：Warrawar

在“占领制度”下，假面骑士为您建造了工厂，因此您使用占领遗产已有XNUMX年了

显然，据您了解，乌克兰从利沃夫州和伊凡诺-弗兰科夫斯克州缩水了。 然后是其中最根本的部分。

[Avenger711]

不，据我们了解，乌克兰是基辅省，其余（这是90％）将返回。

[Misantrop]

Quote：Akim

显然，据您了解，乌克兰从利沃夫州和伊凡诺-弗兰科夫斯克州缩水了。 然后是其中最根本的部分。

las，这不是在“我们的理解”中，而是在政治活动领域中。 这个国家不小（虽然比俄罗斯联邦小），但是在合作方面，事实上，似乎没有其他人…… 也许告诉我俄罗斯联邦可以与之进行建设性合作的几个名字？ 来自国家的领导，而不是讲习班主任的水平

[阿基姆]

Quote：Misantrop

也许告诉我俄罗斯联邦可以与之进行建设性合作的几个名字？

我可以告诉你，尽管它不会改变任何东西。 他们已经与他们合作。 只是对于俄罗斯的普通百姓来说，这不是一场表演。 让他们更有趣的是，在NTV上看到一个典型的家伙在Lvov中是如何扔给他的，并向公司展示他已经被送上了面板上带有俄罗斯设置的洗衣机。

[Misantrop]

Quote：Akim

他们已经与他们合作

尝试与他们合作。 尽管有政治游戏，但往往更多。 因此，结果是伤心不可能的地步，唉。 坦率地说，这根本不能取悦我...

[阿基姆]

Quote：Misantrop

尽管有政治游戏，但往往更多。

在我看来，俄罗斯经济在很大程度上取决于克里姆林宫的政策（霍多尔科夫斯基不是坐在这上面）。 如果他们没有试图将乌克兰拉进车辆。 但只是作为平等的合作伙伴进行合作-可能发生了很多事情。

[Misantrop]

Quote：Akim

只是平等的合作伙伴

您是不是碰过这样一句俗语：“两个乌克兰人在哪里，有三个人妖？” 恕我直言，整个问题在于，即使是办公室旁检查站的清洁女工当然也希望拥有平等的权利（而且-有权投反对票）。 对于平等权利，拥有平等机会将是一件好事。 出于某种原因，乌克兰领导人没有试图将自己的意志强加给美国的“赞助者”……但是，在俄罗斯，每个人都希望它能奏效，而且每一次受到破坏时都会受到冒犯……

[切尔贾加]

在“占领制度”下，假面骑士为您建造了工厂，因此您使用占领遗产已有XNUMX年之久，因此无法吞噬

这些工厂建在苏维埃政权之前的领土上，根本没有。

但是在院子里，现在正在进入21世纪的第二个十世纪，这是必须发展的，而不是为了打发时间

所以一切都尽可能地发展

如果有以下两种选择，则保持生产活动本身的成本就更高：在乌克兰投资或将其扔进垃圾桶

您和俄罗斯都不会在乌克兰的生产上投资，也不会投资，而只会使用乌克兰的商品和服务

[Warrawar]

与法国-一个良好，可信赖的欧洲国家合作不是罪。

[wlad59]

在Mistrals，是的。 但不适用于飞机发动机...

[埃斯科瓦尔]

为何还要从法国购买引擎，甚至运送数十亿美元呢？ 他们不参加关税同盟。 您必须始终如一...强迫，压碎，羞辱，拉扯耳朵，施加制裁-我们可以吗？ 回答..

[Warrawar]

引用：escobar

为什么选择法国的发动机

而且我们没有从他们那里拿走引擎，而是创建了一家合资企业并将它们一起发布。

[Misantrop]

Quote：Warrawar

与法国人合作不是罪过

更好-不是工程术语。 尽管他们有一个很特殊的地方，但是，就技术而言，绝对是“错位”的工程学校。 谁不相信，我建议与汽车维修人员交谈。 特别是-在访问特定汽车模型的单元和机制方面。 您会听到很多有趣的事情...

[Warrawar]

顺便说一句，俄罗斯正在开发新一代的直升机，由于某些原因未邀请乌克兰的发动机制造商。
钾92 http://www.aviarf.com/?p=406
小米X-1 http://www.aviarf.com/?p=416

[Conepatus]

在开发这些直升机之后，将在30-40年后连接Motor Sich。
关键是现在要使用吗？好吧，我们将制造一个引擎，到测试第一个样品时，它已经过时了。

[Warrawar]

Quote：Conepatus

在开发这些直升机之后，将在30-40年后连接Motor Sich。
关键是现在要使用吗？好吧，我们将制造一个引擎，到测试第一个样品时，它已经过时了。

这些直升机将在2020年之前开发。 但是，在乌克兰的现实中，我不会建立30至40年的计划，那时候，乌克兰本身将不再拥有光荣的企业“ Motor Sich”。

[Conepatus]

不要等

[多米那犬]

自1992年以来，您一直在“掩埋”乌克兰。 只是没有...
乌克兰已经住了22年，将住222岁。
目前尚不清楚俄罗斯将会发生什么。

只要有订单，“ Motor Sich”将起作用。 在至少4年的时间里，Motor Sich将为您提供直升机发动机。
考虑到在世界各地运行的苏联Mi-2和Mi-8的数量，“ Motor Sich”有很多工作要做。
他们生产的飞机发动机将找到应用。
例如，波兰人将升级他们的MiG-29和Su-22

[邪恶的仓鼠]

引用：dominatus

例如，波兰人将升级他们的MiG-29和Su-22

好吧，不是无花果，奇迹，我很尴尬地问，但是乌克兰和它有关系吗？

[阿基姆]

Quote：zlohomyak

我很ask愧，但乌克兰与此有关

鉴于她可以放同行。 MiG-29U2是第4代以上的升级。 在Zaporozhye，有一个“飞行测试实验室” Su-17M4U。 乌克兰正在为引擎，航空电子设备和武器开发许多技术替代品。 更确切地说，我不知道。

[邪恶的仓鼠]

Quote：Akim

鉴于她可以放同行。 MiG-29U2是第四代以上的升级

而4+以上有什么呢？ 新的OVT引擎？ 新的BKO多光谱类型Su 35或MiG 35？ 带有PFAR的新雷达还是原谅AFAR的上帝？ 新的OLS？
并不是说我绝对需要乌克兰人的一切，相信我，我没有这样的愿望，只是因为你们的人对俄罗斯军工联合体持批评态度，那么让我们冷静地对待乌克兰人，并依靠现实吧！

[阿基姆]

Quote：zlohomyak

只是因为你们对俄罗斯的军工联合体持批评态度，所以让我们去乌克兰吧

我并不批评，我只是传达信息。 我已经回答了 革命魅影 1月XNUMX日。 在您的允许下，我将引用先前的说法：

Quote：幻影革命
告诉我乌克兰可以提供给潜在买家的导弹，



乌克兰生产R-73，R-27M，Gran'，Kh-27导弹。 最重要的导弹购买国（主要是GOS）是俄罗斯。 空地导弹的工作目前正在完成。 还有头盔安装的目标指示物，例如“ Sura-M”和Sh3UM1U，物镜控制系统，卫星导航系统CH3307。 AFAR是国产的，但到目前为止，它仅安装在MiG-29U2上，只有其中两种-这是4代以上的产品（U1易于现代化）。 自己的车载计算机（数字计算设备）。 还有很多。 还为所有MiG（21-29）制造了机身元件。 +小木屋的新玻璃。 这里有类似推力的发动机，乌克兰没有生产，但是经过了大修。 所有光学和电子产品均为自有或部分进口。

但是，如果您认为我的意思是说乌克兰是匈牙利飞机的潜在买家，那您就错了。 自己有140多个备用武器（MiG-29）。 没有人去推他们。 就像俄罗斯飞机的购买者一样，乌克兰已经离开了二十年。 Yak-130引起了人们的兴趣，但即使到那时，中国人也从L-15站了下来。 （并且计划在敖德萨生产）。

[多米那犬]

尽管事实是：
1.乌克兰有飞机维修厂，自苏联时代以来一直在维修这些飞机（利沃夫航空维修厂-利沃夫，米格勒蒙特-Zaporozhye，楚格夫飞机维修厂，SE CHARZ-楚格夫哈尔科夫州，卢甘斯克飞机维修厂“-卢甘斯克）

http://www.migremont.zp.ua/

http://www.lsarp.com.ua/

http://www.larz.ua/

http://charz.com.ua/


2.在乌克兰，有专门从事飞机发动机的开发和生产的企业（“ Ivchenko-Progress”设计和“ Motor-Sich”生产）
3.您会感到惊讶，但是乌克兰甚至制造了自己的无人机。


如您所见，绝对没有奇迹。 有足够的基础和现代化生产能力。

[wlad59]

对于项目1，您可以添加：敖德萨ARZ（将L-39 Albatross升级为L-39M1版本），并在项目2中：鲁茨克工厂“ MOTOR”（修理所有类型的飞机发动机）

[邪恶的仓鼠]

引用：dominatus

乌克兰有飞机维修厂

无疑，但这只是现代化的必要条件，而不是必要条件。

引用：dominatus

。在乌克兰，有专门从事飞机发动机研发和生产的企业

的确如此，但他们没有为MiG 29或Su22生产引擎。

引用：dominatus

您会感到惊讶，但是乌克兰甚至创造了自己的无人机。

不，如果它不是在前苏联共和国建立的，那是它的工业和科学中心之一，我会感到惊讶。 前提是佐治亚州出于某种目的蒙蔽了某种形式的悍马...所以我绝对不理解这个事实将如何帮助上述机器的现代化，除非我们当然是在谈论真正的深度现代化，而不是通过拧口哨来进行维修。

[梯度]

1.“ Motor Sich”是一个系列工厂，在苏联合作的框架内制造了克利莫夫设计局的发动机，现在继续在克利莫夫设计局的许可和监督下制造它们。
2. KB“ Klimova”正在建造（通常已经建造）了自己的串行工厂，因为旧的串行工厂仍然留在国外，并带来了所有后果。
3.新的俄罗斯直升机将使用克利莫夫设计局的新发动机。

注意这个问题：将为俄罗斯有前途的直升机制造引擎？

[Misantrop]

Quote：渐变

注意这个问题：将为俄罗斯有前途的直升机制造引擎？

我可以添加关于同一主题的另一个问题吗？ 乌克兰汽车业的弱点一直是引擎。 但是，如果您愿意，即使步行也可以从一个检查站到达另一个检查站。 为什么会发生呢？

[Conepatus]

在乌克兰，否则您有希望的直升机将在30-40年内开始飞行

[Warrawar]

顺便说一句，这是一个很好的网站“联合发动机制造公司”-
http://www.uk-odk.ru/rus/
请参阅“直升机”部分-
http://www.uk-odk.ru/rus/products/helicopter/tv3-117/
在所有发动机中，“克利莫夫”的所有开发，只有“ Motor Sich”连续生产TV3-117（但无论如何，它都是在克利莫夫开发的）-
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%923-117
乌克兰人，没有您我们怎么能生活？ 我们喝了一切，甚至无法建造引擎，保存，帮助！

[alexkross83]

一些反对者是难以理解的，然后我们希望与兄弟般的人民紧密融合，然后我们开始指责这种融合的方式，指的是我们的经济实力和“诚实”的官员。

[Warrawar]

引用：alexkross83

一些反对者是难以理解的，然后我们希望与兄弟般的人民紧密融合，然后我们开始指责这种融合的方式，指的是我们的经济实力和“诚实”的官员。

您的意思是“兄弟”民族最好更加谨慎地表达自己。

[凯尔七]

Quote：Warrawar

您的意思是“兄弟”民族最好更加谨慎地表达自己。

我同意，这些都是同一个人的一部分。

[Avenger711]

是的，他们叫俄罗斯小俄罗斯人乌克兰人，现在也不允许他们生活，洗脑说乌克兰不是俄罗斯，俄罗斯人已经吸走了所有的脂肪，我们在俄罗斯大陆上遇到了问题。 与乌克兰合作与在被占领土上与一些伪造的共和国如Lokotskaya合作相同。

[Avenger711]

我们不需要臭名昭著地与反俄宗族控制的领土进行臭名昭著的整合，而该领土不能委托军事生产，但是如果可以使用这个词的话，就可以消除与国家一起的地方寡头纳粹政权。

[slvvg]

这是合作或竞争的另一个主题，无论谁愿意
http://warfiles.ru/show-32434-vysokotochnaya-ukrainskaya-vintovka-zbroyar-458-so
com.html

[白色]

像往常一样，精神分裂症再次赢得人们的关注，讨论再次变成了对谁更大，更广泛的分析……。毫不奇怪，SSI和VAF（真正了解航空的人们）不再出现​​在这里，沟通不足正像雪一样增长com。 俄国人对乌克兰人的看法绝对不了解，反之亦然，这极大地吓坏了...

[3d最大塞夫]

Quote：白色

像往常一样，精神分裂症再次赢得人们的关注，讨论再次变成了对谁更大，更广泛的分析……。毫不奇怪，SSI和VAF（真正了解航空的人们）不再出现​​在这里，沟通不足正像雪一样增长com。 俄国人对乌克兰人的看法绝对不了解，反之亦然，这极大地吓坏了...

在有关乌克兰的所有主题中，不断出现的“变种人”是惊人的，最有趣的是，这些人彼此之间绝对没有区别，只是他们生活在人为分裂的状态，并且在嘴里冒着泡沫，证明他们不是那样。 您必须更聪明，更有远见，我们拥有共同的过去，而未来只能是共同的

[阿基姆]

Quote：Misantrop

... 对于平等权利，拥有平等机会将是一件好事。 出于某种原因，乌克兰领导人不试图将自己的意志指示给美国的“赞助者” ...

谁决定了他对俄罗斯的意愿？ 另一方面，美国人为他们的金牛座购买引擎，并诚实地为此付出代价。 如果这种情况继续下去，它们不仅将在乌克兰产品出口领域超越俄罗斯。

[Misantrop]

Quote：Akim

谁决定了他对俄罗斯的意愿？

现在有人在尝试。 乌克兰-包括。 服从对任何人都不有趣。 每个人都成为独裁者。 没有人愿意听到诚实的合作，因为这样的回扣不能赚到。

[阿基姆]

Quote：Misantrop

现在有人在尝试。 乌克兰-包括。

请举个例子吗？ 我可以反过来说。

[Misantrop]

Quote：Akim

我可以反过来说。

反之亦然-我同意。 las，我们现在所看到的是《 CONFRONTATION》的编年史，绝不是合作。 主要是因为双方的赞助商对俄罗斯联邦与乌克兰的和解都不感兴趣。

[阿基姆]

Quote：Misantrop

主要是因为两者的赞助商对俄罗斯联邦与乌克兰的和解都不感兴趣。

不要简单地将政治与经济学混为一谈。 我为自己工作，我不在乎这种争论。 在宏观经济学中也是如此。

[Misantrop]

Quote：Akim

不要只将政治与经济学混为一谈

令人讨厌的是，一些来自州际政治的聪明人正在建立自己的私有经济。 而最令人恶心的是，没有人因此而被监禁。 那是尤莉亚，乃至那吗？ 结果，州际丑闻只是补充了某人的私人钱包...

[梯度]

实际上，他们在俄罗斯为金牛座购买引擎