迷你装甲车PAV1 Badger
这种系统的一个特征阻碍了对敌人的子弹和炮弹的保护手段的发展。 在大多数情况下，护甲的重量与其保护程度成比例增长。 在可穿戴防护设备领域，这相应地影响防弹衣，头盔等。 可以承受任何类型步枪射击的保护 武器，对于一个人来说会很重。 在这方面，有时会出现各种自行式单独装甲保护装置的项目。 最后一个是迷你装甲车PAV1 Badger。
在 XNUMX 年代中期，美国公司 Howe 和 Howe Technologies 完成了加利福尼亚公司 Civil Protection Services 的订单，加入了试图为特种部队士兵创造某种工具的公司行列，这些工具具有良好的保护指标并且不会限制用户的移动性。 该公司的设计部门，以前从事自走式的创作 机器人 军事目的，去最明显的方式。 新的保护手段应该以只能运送一个人的小型自行式车辆的形式制造。 该项目获得了索引 PAV1（Personal Assault Vehicle - “Personal Assault Transport”）和名称 Badger（“Badger”）。
在制造超轻型装甲车“Barsuk”时，大量使用了自行式平台的先前发展。 结果，原来的履带式底盘成为新型迷你装甲车的基础。 在汽车后部放置了一台紧凑型柴油发动机，输出功率仅为25马力。 如果装甲车的战斗质量不超过一吨，即使这样的发电厂也能够确保足够的机动性。 在机器前面的驱动轮的帮助下，相当宽的轨道被重绕。 变速器位于船体内部，位于底盘单元之间。 机器PAV1收到五个带有橡皮筋的车轮。 在这种情况下，后对也执行导轮的功能。
在Badger汽车的动力传动系统隔间正上方，我们提供了一个载人驾驶员位置的载人体积。 值得注意的是，装甲车的发动机位于驾驶员座椅的正后方。 必须采取这些措施以最小化成品机器的尺寸。 同样的因素是由于其船体的轮廓。 装甲舱“Badger”由几个扁平金属板组成，在角落处相互配合。 在审查中，PAV1的第一个原型和系列模型在船体的上部有玻璃，在前板上有一个相当大的窗口。 要着陆并离开汽车，上层玻璃可以折叠起来，就像战斗机的灯笼一样。
据报道，履带式车辆装甲板的厚度可以保护驾驶员免受手枪和冲锋枪的炮击，以及在某些情况下使用自动武器。 这种保护功能允许PAV1装甲车在需要与武装罪犯一起袭击房屋时参与各种警察行动。 在獾车的盔甲掩护下，特种部队战斗机可以进入建筑物或房间并清理武装对手。 由于外壳尺寸小，Badger甚至能够在建筑物的条件下工作 - 其宽度不超过32英寸（刚刚超过80厘米）。
自己的内置武器“个人突击车”还没有。 所需的武器可以安装在船体顶部的遥控炮塔上或前板上的特殊安装装置上。 因此，Badger机器可以配备执行特定任务所需的任何必要武器或特殊设备。 这可能是小型武器，非致命武器，照明系统等。 由于需要制造PAV1通用多用途机器而缺乏自己的内置武器。
第一个模型的许多“獾”是由客户和项目发起人购买的：安全组织Civil Protection Services。 这些机器在训练和实际操作方面受到限制。 遗憾的是，由于第一个运营商不想披露此类信息，因此没有关于制造的装甲车数量和使用经验的准确数据。 尽管如此，从项目的进一步发展中可以得出一些结论。 随后几年出现在2007中的迷你装甲车PAV1经过改进和改进。
得到的装甲车辆PAV 1.2与基础模型有几点不同。 首先，防弹衣经历了变化。 板材的厚度和形状略有变化，并从内部添加了Kevlar衬里。 由于这一点，更新后的Badger不仅可以抵御某些类型武器的炮击，还可以抵御手榴弹或小型简易爆炸装置的爆炸。 还略微修改了底盘，从中取出一对车轮。 为了方便驾驶员箭头在新PAV 1.2中通过侧面的大门登陆。 它的尺寸使得几乎整个装甲车的左侧都被拆开。 规格，安装武器和非致命系统的能力，作战能力等。 保持不变。
在2009-2010中，更新的微型装甲车成功通过了测试，并提供给潜在客户。 根据一些数据，在该提案出现后不久，Howe和Howe Technologies签署了几份向各种客户提供新设备的合同。 由于原有的外观和特定的战术利基，超轻型PAV1和PAV 1.2装甲车是小批量生产的几个单位，并立即发送给客户。 出于显而易见的原因，后者并不急于吹嘘购买并发现有关其实际应用的信息。 因此，Howe和Howe Technologies公司的“Badgers”和其他特殊自行式机器 - 具有所有潜力 - 通常被公众视为一种技术好奇心。
在网站的材料上：
http://howeandhowe.com/
http://fosters.com/
http://hontos.ru/
http://shushpanzer-ru.livejournal.com/
在 XNUMX 年代中期，美国公司 Howe 和 Howe Technologies 完成了加利福尼亚公司 Civil Protection Services 的订单，加入了试图为特种部队士兵创造某种工具的公司行列，这些工具具有良好的保护指标并且不会限制用户的移动性。 该公司的设计部门，以前从事自走式的创作 机器人 军事目的，去最明显的方式。 新的保护手段应该以只能运送一个人的小型自行式车辆的形式制造。 该项目获得了索引 PAV1（Personal Assault Vehicle - “Personal Assault Transport”）和名称 Badger（“Badger”）。
在制造超轻型装甲车“Barsuk”时，大量使用了自行式平台的先前发展。 结果，原来的履带式底盘成为新型迷你装甲车的基础。 在汽车后部放置了一台紧凑型柴油发动机，输出功率仅为25马力。 如果装甲车的战斗质量不超过一吨，即使这样的发电厂也能够确保足够的机动性。 在机器前面的驱动轮的帮助下，相当宽的轨道被重绕。 变速器位于船体内部，位于底盘单元之间。 机器PAV1收到五个带有橡皮筋的车轮。 在这种情况下，后对也执行导轮的功能。
在Badger汽车的动力传动系统隔间正上方，我们提供了一个载人驾驶员位置的载人体积。 值得注意的是，装甲车的发动机位于驾驶员座椅的正后方。 必须采取这些措施以最小化成品机器的尺寸。 同样的因素是由于其船体的轮廓。 装甲舱“Badger”由几个扁平金属板组成，在角落处相互配合。 在审查中，PAV1的第一个原型和系列模型在船体的上部有玻璃，在前板上有一个相当大的窗口。 要着陆并离开汽车，上层玻璃可以折叠起来，就像战斗机的灯笼一样。
据报道，履带式车辆装甲板的厚度可以保护驾驶员免受手枪和冲锋枪的炮击，以及在某些情况下使用自动武器。 这种保护功能允许PAV1装甲车在需要与武装罪犯一起袭击房屋时参与各种警察行动。 在獾车的盔甲掩护下，特种部队战斗机可以进入建筑物或房间并清理武装对手。 由于外壳尺寸小，Badger甚至能够在建筑物的条件下工作 - 其宽度不超过32英寸（刚刚超过80厘米）。
自己的内置武器“个人突击车”还没有。 所需的武器可以安装在船体顶部的遥控炮塔上或前板上的特殊安装装置上。 因此，Badger机器可以配备执行特定任务所需的任何必要武器或特殊设备。 这可能是小型武器，非致命武器，照明系统等。 由于需要制造PAV1通用多用途机器而缺乏自己的内置武器。
第一个模型的许多“獾”是由客户和项目发起人购买的：安全组织Civil Protection Services。 这些机器在训练和实际操作方面受到限制。 遗憾的是，由于第一个运营商不想披露此类信息，因此没有关于制造的装甲车数量和使用经验的准确数据。 尽管如此，从项目的进一步发展中可以得出一些结论。 随后几年出现在2007中的迷你装甲车PAV1经过改进和改进。
得到的装甲车辆PAV 1.2与基础模型有几点不同。 首先，防弹衣经历了变化。 板材的厚度和形状略有变化，并从内部添加了Kevlar衬里。 由于这一点，更新后的Badger不仅可以抵御某些类型武器的炮击，还可以抵御手榴弹或小型简易爆炸装置的爆炸。 还略微修改了底盘，从中取出一对车轮。 为了方便驾驶员箭头在新PAV 1.2中通过侧面的大门登陆。 它的尺寸使得几乎整个装甲车的左侧都被拆开。 规格，安装武器和非致命系统的能力，作战能力等。 保持不变。
在2009-2010中，更新的微型装甲车成功通过了测试，并提供给潜在客户。 根据一些数据，在该提案出现后不久，Howe和Howe Technologies签署了几份向各种客户提供新设备的合同。 由于原有的外观和特定的战术利基，超轻型PAV1和PAV 1.2装甲车是小批量生产的几个单位，并立即发送给客户。 出于显而易见的原因，后者并不急于吹嘘购买并发现有关其实际应用的信息。 因此，Howe和Howe Technologies公司的“Badgers”和其他特殊自行式机器 - 具有所有潜力 - 通常被公众视为一种技术好奇心。
在网站的材料上：
http://howeandhowe.com/
http://fosters.com/
http://hontos.ru/
http://shushpanzer-ru.livejournal.com/
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