军事评论

国防部正在研制基于Yak-130的轻型飞机

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俄罗斯国防部正在致力于在Yak-130训练和作战飞机的基础上创建一种具有更强大引擎的有前途的轻型飞机,俄罗斯国防部长,前空军指挥官的顾问亚历山大泽林上校说。


正如Zelin在36州际协调委员会会议期间所说的飞机发动机制造领域的合作,这是在Zaporozhye以Motor Sich JSC为基础进行的,这种飞机的制造需要标准AI-222-25发动机的现代化,其推力增加到3000 kg。

由OKB雅科夫列夫设计师开发的新一代Yak-130战斗训练机被选为俄罗斯空军飞行员基础和高级训练的基地。 Yak-130允许您为俄罗斯和外国作战飞机“4 +”和“5”训练飞行员。 130在12月成功完成了Yak-2009武器的状态测试。 自2月2010飞机进入俄罗斯空军并成功在训练中心运营。 该飞机外悬架的九个节点上的总作战负荷可达三吨。
原文出处:
http://interfax.ru/
138 评论
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  1. svp67
    svp67 6 June 2013 13:20
    +15
    国防部正在研制基于Yak-130的轻型飞机
    什么是工作 - 有必要创造......
    1. 西斯之王
      西斯之王 6 June 2013 14:36
      +34
      我对此表示歉意。 好,这样每个人都可以看到新闻。

      五角大楼:俄罗斯登陆舰将S-300运送到叙利亚



      据美国有线电视新闻网报道,美国五角大楼的一个匿名消息来源称,美国怀疑S-300防空系统在俄罗斯船只驶向地中海东部。 据悉,这批船几天前已离开黑海港口。

      据美国国防部一位不愿透露姓名的消息人士称,美国卫星追踪了三艘登陆舰上的几个集装箱。 美国情报机构发现,现代武器已经装上。 五角大楼建议,舰船也要运送S-300导弹系统的组件,newsru.com报道。

      上周,黎巴嫩媒体播报了叙利亚总统巴沙尔·阿萨德(Bashar al-Assad)的话,说俄罗斯的S-300系统已经在叙利亚。 但是,后来发现叙利亚领导人的话被“误解了”。 俄罗斯当局的代表不得不对此情况发表评论。

      总统阿里·尤里·乌沙科夫(Auri Yusha Ushakov)表示,随着最后期限的临近,向叙利亚交付武器将在已签订的合同框架内进行。 据他说,俄罗斯不提供属于国际禁令的武器。 此外,前几天,弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)表示,尚未进行S-300叙利亚的供应。
      1. Avenger711
        Avenger711 6 June 2013 14:47
        +14
        正如他们在敖德萨(Odessa)2中所说,他们怀疑并携带。
      2. Army1
        Army1 6 June 2013 15:03
        +1
        Quote:西斯勋爵
        美国卫星在三艘登陆舰上跟踪了几个集装箱。 美国情报机构发现现代武器正在使用

        卫星是间谍! 嗯...
      3. 安德烈·AB
        安德烈·AB 6 June 2013 15:37
        +13
        原则上,对美国人来说重要的是,俄罗斯正在履行以前签订的合同,但现在这些人只向他们提供了一小部分土匪,如果他们有说和平的心情,那么没有混蛋会从S-300轰炸和平的城市。
        1. APASUS
          APASUS 6 June 2013 19:12
          +3
          引用:AndreyAB
          原则上,美国人到底是什么鬼

          美国人正在考虑在叙利亚上空建立禁飞区,就像利比亚一样,禁飞区意味着有可能轰炸和平的城市,而S-300飞机会大大降低美国飞机或友军的能力
          1. pupyrchatoy
            pupyrchatoy 6 June 2013 19:27
            -9
            令人怀疑的是,叙利亚目前有和平城市
      4. 安静
        安静 6 June 2013 18:52
        +4
        美国怀疑S-300防空系统在驶入地中海东部的俄罗斯船只上,

        俄罗斯怀疑美国政府已经彻底垮台!

        我们不在乎在伊拉克什么蛋头仍在寻找核武器!
      5. chaban13
        chaban13 6 June 2013 19:05
        +2
        有趣的是,S-300是否完全适合BDK? 毕竟,这是一个复杂的整体:不仅是发射器,还包括指挥所,装载机,雷达等。
        1. 鹈
          6 June 2013 20:09
          +1
          三点就好了! 吱吱声
      6. waisson
        waisson 6 June 2013 19:19
        +2
        我将为所见所闻变成现实而感到高兴
      7. saturn.mmm
        saturn.mmm 6 June 2013 20:34
        +3
        Quote:西斯勋爵
        美国怀疑进入地中海东部的俄罗斯船只上的S-300防空系统

        他们为什么不搜索BDK?
        1. Semyon Semyonitch
          Semyon Semyonitch 6 June 2013 21:50
          +3
          引用:saturn.mmm
          Quote:西斯勋爵
          美国怀疑进入地中海东部的俄罗斯船只上的S-300防空系统

          他们为什么不搜索BDK?

          Basmanny法院未签发搜查令)
      8. mirag2
        mirag2 6 June 2013 21:17
        -3
        亲爱的,是的,那里没有S-300或eh-300!我相信这一点,就像您确定它们在那里一样。 这不是新闻,而是从空到空的输血...
        1. Semyon Semyonitch
          Semyon Semyonitch 6 June 2013 21:52
          +1
          Quote:mirag2
          亲爱的,是的,那里没有S-300或eh-300!我相信这一点,就像您确定它们在那里一样。 这不是新闻,而是从空到空的输血...

          我也考虑过了。 东方是一件微妙的事情...
      9. luka095
        luka095 6 June 2013 21:56
        +2
        如果被驱动-那么一切都是正确的。 你看不到军舰...
    2. Vadivak
      Vadivak 6 June 2013 14:38
      +10
      Quote:svp67
      什么是工作 - 有必要创造......

      Скорее всего оговорка Як-130 и создавался как легкий ударный, легкий многоцелевой боевой, разведчик, постановщик помех, палубный учебно-тренировочный и др. об этом говорит набор вооружения а семи внешних узлах подвешиваются пушечные установки, УР, корректируемые и обычные бомбы. Управляемые ракеты класса "воздух-воздух" ближнего маневренного боя Р-73, Р-60 - 2-4 шт; Блоки Б8М-1 с неуправляемыми ракетами С-8 - 2-4 шт; бомбы и РБК калибра до 500 кг - 2-4 шт; Пушечные контейнеры УПК-23-250 с пушками калибра 23мм и боекомплектом 250 снарядов в каждом - 2-4 шт; Подфюзеляжный пушечный контейнер НСПУ-130 с пушкой ГШ-23Л калибра 23мм и боекомплектом 110 снарядов
      1. Genry
        Genry 6 June 2013 19:51
        +1
        因此,如果您全力以赴,他将向后飞。
        1. Semyon Semyonitch
          Semyon Semyonitch 6 June 2013 21:54
          +1
          Quote:Genry
          因此,如果您全力以赴,他将向后飞。

          关键字会飞)))),这是主要的))))
        2. Aldzhavad
          Aldzhavad 6 June 2013 23:23
          0
          与新的乌克兰电机? 不,一切都会变成一堆。:)
      2. Aldzhavad
        Aldzhavad 6 June 2013 23:21
        0
        читайте "Технику-молодёжи"! №№4-5
      3. yurasumy
        yurasumy 7 June 2013 11:52
        0
        Помнится около года назад, когда китайский l-15 уже пошёл в серию на этом движке на данном сайте меня "зафукали"за "крамольную" мысль о том, что России такой образец тоже был бы нужен. Тогда всё свелось к тому, что мол пусть глупые китайцы этими "недосамолётами" на "одвижках" занимаются, а России мол это не надо. А оно вон как обернулось. Выходит надо. И стадо баранов опять послушно поддакивает. У меня складывается впечатление, что что бы не "изрыгнуло" МО России здесь будет безапеляционно поддержано. А когда мыслить будем?
        П.С. Понимаю, что почти всем здесь этот пост не понравится, но справедливость требует. То, что меня сейчас "зафукают" меня не беспокоит.
    3. Avenger711
      Avenger711 6 June 2013 14:48
      -11
      没有必要开发无赖选择,而要改进Su-25。
      1. 小丑
        小丑 6 June 2013 14:52
        +21
        Nishchebrodskaya航空也需要有,我们有高加索,有什么驱动那里昂贵的飞机,你可以廉价和愤怒地发送YAK。
        1. Shturmovik
          Shturmovik 6 June 2013 14:59
          +41
          Интересно а как бы выглядел Як-130))) А "Грач" прилетел и сел!!!!
          1. 哈萨克族67
            哈萨克族67 6 June 2013 16:29
            +1
            两者都没有完全不同的任务。
          2. Avenger711
            Avenger711 7 June 2013 14:06
            0
            我的Ya牛130被杀死了
            在地面上躺着破碎。
        2. Arberes
          Arberes 6 June 2013 15:20
          +6
          Quote:小丑
          乞eg航空也需要

          我也敢说这个项目。
          也许此版本将纯粹用于导出???
        3. Avenger711
          Avenger711 6 June 2013 15:52
          0
          注意并关闭不是MANPADS或ZU-23-2,而是使用机枪。
          1. 小丑
            小丑 6 June 2013 16:10
            +11
            注意并关闭不是MANPADS或ZU-23-2,而是使用机枪。

            美国人霹雳苍蝇并没有什么主要的武器供应良好,协调专家抛出,然后脱下舒适投掷了炸弹,后飞走了限制在厚厚他们的要求没有必要的,它烤它在那里,不是专单一目的毁了最好的炸弹礼物扔,我想是的。
            1. vadson
              vadson 6 June 2013 18:35
              +2
              即使在纯粹的美国战术中,也有良好的表现...
          2. Aldzhavad
            Aldzhavad 6 June 2013 23:35
            0
            是的,你,我的朋友,某种反派!
        4. 日东
          日东 6 June 2013 20:24
          0
          乞eg航空的未来
        5. aviator_IAS
          aviator_IAS 6 June 2013 21:45
          0
          Quote:小丑
          Nishchebrodskaya航空也需要有,我们有高加索,有什么驱动那里昂贵的飞机,你可以廉价和愤怒地发送YAK。


          Avaricious始终支付两次。 最好在那儿驾驶无人机。 Yak-130不受MZA和MANPADS的任何保护。 如果您在减震器版本中使用本机,则只能在某种后退的Papuan中使用。
          1. 小丑
            小丑 6 June 2013 23:28
            0
            最好开车去那儿。

            无人机这样的武器不会拉动,武器上的武器重量要小得多,震动无人机仍需要制造。
          2. Aldzhavad
            Aldzhavad 6 June 2013 23:44
            0
            У КБ есть вариант БПЛА на базе "130"
            1. 小丑
              小丑 7 June 2013 00:06
              0
              У КБ есть вариант БПЛА на базе "130"

              这将是更昂贵的,此外,有必要训练我们的年轻飞行员,在这里给他们机会炸弹,任何经验。
        6. Avenger711
          Avenger711 7 June 2013 14:05
          0
          您会留下死去的飞行员的妻子吗?
      2. TSOOBER
        TSOOBER 6 June 2013 17:18
        +2
        согласен на все сто! СУ -25 довести до ума, управляемое оружие и прочее! А ЯК и так не дешево а "улучшенный " так и совсем ого -го!
        1. Aldzhavad
          Aldzhavad 6 June 2013 23:45
          0
          читайте "Технику-молодёжи"! №№4-5
      3. Genry
        Genry 6 June 2013 19:55
        +5
        显然,您已经购买了自己的PAK-FA,因此Yak-130就是流氓。
        对于Su-25,您需要一条1200m的跑道,对于Yak-130-600m(大约)。 另外,the牛不需要复杂的维护(飞行员本人可以进入和退出,并将带有煤油的软管粘到油箱中)。

        可以最终确定攻击机。 功能更强大的引擎和钛合金装甲,是自动指定地面目标并自动防御失败的系统。
      4. wlad59
        wlad59 6 June 2013 21:19
        -4
        Su-25在佐治亚州生产...((继续吗?
        1. Blackgrifon
          Blackgrifon 6 June 2013 22:00
          +1
          Quote:wlad59
          Su-25在佐治亚州生产...((继续吗?


          但是他们不是在俄罗斯生产吗?

          Yak-130是一架战斗训练机。 我们的航空业需要它们,即使仅仅是因为旧训练机已经在使用中。
          附言:许多国家(不仅是穷国)使用单鹰作为轻型战斗机和攻击机。
        2. Aldzhavad
          Aldzhavad 6 June 2013 23:47
          0
          在乌兰乌达-火花。 攻击机中的第二人称不是多余的。
      5. Aldzhavad
        Aldzhavad 6 June 2013 23:24
        0
        как там старина Винни говорил? "И того и другого. И можно дез хлеба" Так, что-ли?
      6. LetterKsi
        LetterKsi 7 June 2013 09:34
        0
        Не даром для воздушного боя существуют МиГ 29 и СУ 27, а для работы по земле- Су 25 и Су 24. Учебно-боевой самолет- это нонсенс. Это то же самое что перенедопить. Самолет может быть учебным или боевым ни как иначе. В 1993 (или в 1992) не помню. Несколько, так называемых, учебно-боевых чеченских самолетов Л-29 атаковали Ми-24 федералов, один вертолет удалось им подбить. Но крокодилы в ответ подавили учебные самолеты легко и не принужденно. Это говорит о "недоделанности" учебных самолетов для реальных боев. Потому что самолет, по любому должен иметь преимущество перед вертолетом. Учебный самолет должен быть прост в управлении, не дорог, а боевой- эффективно выполнять боевую задачу. Эти требования противоречивы.
        Трудно представить, что Як-130 способен устроить "карусель" в бою с истребителем, например f-16. В таком "бою" Як-130 со слабым радаром (или даже без) со слабым двигателем будет являться "грушей для битья".
        简而言之,对于空战,这种飞机将无法工作。
        为了在陆地上工作,还需要Su-25型保留地和昂贵的侦察设备,例如阿富汗25年代使用的侦察设备,其价格与Yak-130飞机的价格相当。 请勿在没有装甲且容易受到AK子弹影响的飞机上安装昂贵的设备。
        Короче получается, что учебно-боевой самолет, в вопросе работы по земле, годится только для того, чтобы папуасов гонять, у которых есть только копья. да и то, такого папуаса можно будет искать только "визуально" без навороченного оборудования.

        Не даром вопрос встал о "более мощном" двигателе для Як-130, потому что характеристики учебного самолета по всем параметрам "не дотягивают" до боевого самолета. Вот и сделана попытка "дотянуть" до хоть какого-то боевого применения. Но таким "натягиванием" можно получить негодный самолет для обучения, так как он будет сильно мощный сильно сложный и сильно дорогой для новичка

        简而言之,我不想在这种飞机上战斗;我不想成为市场营销的受害者。 从最真实的意义上讲
        1. 阿基姆
          阿基姆 7 June 2013 09:46
          0
          Quote:LetterKsi
          战斗训练机是胡说八道。

          鹰Mk.1-甚至在英国的航母上也用作战斗。
          在其他国家,他使自己成为一架优秀的轻型攻击机。
          1. LetterKsi
            LetterKsi 7 June 2013 09:57
            +1
            对于英国过去50年来的所作所为,追赶巴布亚人非常合适
            1. 阿基姆
              阿基姆 7 June 2013 10:01
              0
              Quote:LetterKsi
              在过去的50年中,英国非常适合驾驶巴布亚人

              还是这种俄罗斯飞机会被设计用于替代任务? 并非都一样,以减少合并武器的战斗。
              1. LetterKsi
                LetterKsi 7 June 2013 12:15
                0
                鹰Mk.1-甚至在英国的航母上也用作战斗。
                在其他国家,他使自己成为一架优秀的轻型攻击机。

                您是媒体的受害者...

                Мне кажется "даже на британских авианосцах..."- это ключевая фраза. Британцы, возможно, хотели бы туда штурмовик A-10 запихнуть, но нельзя впихнуть невпихуемое.
                但是,英国人更有可能不是将飞机用作战场,而是用作侦察机-从视觉上欣赏周围的水域,并考虑敌方舰船或救援车辆在地平线上留下的烟雾痕迹。 并且作为战斗的唯一手段来驱散巴布亚人。

                我认为Yak-130作为战斗机纯粹是出口到第三世界国家的飞机,在那里的主要任务是保持我们自己的人口服从并让草地上的牛吃草。

                好吧,自己判断。 他们将把功率更大的发动机放在那儿,由于燃油发动机会吃得更多,所以他们的战斗半径将立即下降。 吃更多的燃料,则需要钩住悬挂的油箱,如果油箱紧贴,则没有放置武器的地方。 不是飞机,而是带有NURS的塔可卡。
                1. 阿基姆
                  阿基姆 7 June 2013 13:13
                  0
                  Quote:LetterKsi
                  他们将把功率更大的发动机放在那儿,由于燃油发动机会吃得更多,所以他们的战斗半径将立即下降。

                  在推力为222吨和2,5吨的AI 2,8发动机之间,比消耗的差异仅为003。因此,甚至没有考虑到这一点。 让他们减少它-一样,它会比MiG-29(像MiG-2MLD)飞得更远。 2000年将降至1800公里(MiG-29-1500公里)。
                  1. LetterKsi
                    LetterKsi 7 June 2013 14:42
                    0
                    争论结束后,开始对单词进行细微的选择,并使用训练飞机对战斗机进行TTX测量 笑)
    4. 安静
      安静 6 June 2013 18:45
      +1
      什么是工作 - 有必要创造......

      我们正在等待另一个Rust ??? LOL
      1. Avenger711
        Avenger711 7 June 2013 14:10
        0
        我认为,即使Rust也会使用OVT射击Su-35或在任何时候打滑都不会滑倒。
  2. 俄罗斯狙击手
    俄罗斯狙击手 6 June 2013 13:21
    +3
    这个问题, hi 为了什么?
    1. svp67
      svp67 6 June 2013 13:31
      +10
      Quote:俄罗斯狙击手
      问题是为什么?

      Ответ - данный тип "легкого боевого самолета" очень имеет хорошие перспективы на экспорт,не все ж нам "Су" и "Миг" продавать...Да и нам в качестве "моб.варианта" такой самолет не лишний...
      1. sergo0000
        sergo0000 6 June 2013 13:52
        +4
        svp67
        Верно Сергей!И назвать новую машину "Ночной кошмар террориста"! hi
        1. svp67
          svp67 6 June 2013 13:58
          +7
          引用:sergo0000
          "Ночной кошмар террориста"!


          Уж тогда "ЧП" - "ЧЕРНЫЙ ПЛАЩ"...
      2. alexkross83
        alexkross83 6 June 2013 14:18
        +9
        k牛-130能够解决当地的战术问题,因此,该决定的制定不是以出售出口为目的,而是根据当地冲突的普遍情况为前线航空配备人员。
        1. svp67
          svp67 6 June 2013 14:32
          +3
          引用:alexkross83
          YK -130能力

          如果我们不这样做,中国人会很快做到这一点......
          1. sergey158-29
            sergey158-29 6 June 2013 15:14
            +4
            Quote:svp67

            如果我们不这样做,中国人会很快做到这一点......


            我认为已经完成了:
            http://topwar.ru/28877-ukraina-postavit-v-kitay-aviacionnye-dvigateli-na-57-mlrd
            -dollarov.html
          2. Gemer
            Gemer 6 June 2013 15:51
            +2
            Quote:svp67
            如果我们不这样做,中国人会很快做到这一点......

            Они уже сделали. Прототип на одном китайском форуме, так же обвешанный по самое "не хочу", уже давно мелькал. Китайские патриоты, в свою очередь, яростно требуют поставить "национальную" разработку в строй.
            КБ "Яковлева" и "Мотор Сич" давно предоставили необходимую им помощь в создании "собственной" разработки. Движки "Мотор Сич" поставляет им с форсажной камерой. Сейчас, как заверяет КПК, изучаются потребности мирового рынка в легком двухмоторном двухместном истребителе поколения 4+ (как они собираются его преподносить). Хотя, мне кажется, Китай на самом деле ждет, когда их шпионская сеть предоставит данные по Як-130, чтобы сделать свой вариант. Россия за них уже давно изучила этот рынок. УБ необходимо 2500. Легких ИБ около 1500 (как пишут китайцы).
            有一张训练中的L-15的照片,但是军人……该死的百度没装上,真是个无赖。
            1. wlad59
              wlad59 6 June 2013 21:22
              -2
              中国的L-15更可能是战斗机,但他们想用Yak-130制造攻击机,这不是一回事!
          3. Aldzhavad
            Aldzhavad 6 June 2013 23:51
            0
            他们已经发布了非常相似的超音速L-15
      3. Vadivak
        Vadivak 6 June 2013 14:42
        +7
        Quote:svp67
        Ответ - данный тип "легкого боевого самолета" очень имеет хорошие перспективы на экспорт


        然后询问哪种x。 Yakovleva公司大力帮助中国人制造了Yak-130 UTS L-15的克隆版? 这里肯定会出口,不要犹豫
        1. svp67
          svp67 6 June 2013 14:48
          +3
          Quote:Vadivak
          然后人们想知道是什么。 Yakovlev公司坚定地帮助中国人创造了Yak-130克隆TCB L-15
          Честно понимаю, что наша сторона пытается таким образом поддержать заинтересованность Китая в союзнических отношениях, но честно иногда наша "открытость для Китая" просто поражает, но должен же быть какой то предел...
        2. 阿基姆
          阿基姆 6 June 2013 14:56
          +5
          Quote:Vadivak
          Yakovleva公司大力帮助中国人制造了Yak-130 UTS L-15的克隆版?

          一样,原来更漂亮。
          当年,中国人向非洲和拉丁美洲交付了12辆汽车。 今年,他又要20。 据中国受访者说 冰山 一千万绿色的价格。
        3. Aldzhavad
          Aldzhavad 6 June 2013 23:57
          0
          愚蠢的没有奶奶了。 出于同样的原因,他们是意大利的朋友。 现在,他们在这里以相同的价格提供M.346。 但是意大利人的价格是后者的两倍,铃铛和哨声更少,而且超音速的中国人通常不会使用TCB。
      4. 爱宝
        爱宝 6 June 2013 14:50
        +3
        一架易于操作的打击飞机,有可能在外面的飞机场上空作战,是进行局部战争(并非一帆风顺)的理想之选,这并不是越南人在越南使用A-37特塞纳飞机的原因。
    2. alexkross83
      alexkross83 6 June 2013 14:20
      +3
      便宜又开朗,这就是为什么。
  3. 阿基姆
    阿基姆 6 June 2013 13:22
    +5
    M-346配备相同的滑翔机(但更轻),每台发动机重2,8吨,将用于超音速。
    1. mga04
      mga04 6 June 2013 14:19
      +2
      为此,他的燃油不得超过500公斤。 从理论上讲,这是正确的。 应该有足够的推力,但是超音速时没有为此设计的飞机会如何表现呢?
      1. 阿基姆
        阿基姆 6 June 2013 14:26
        +1
        Quote:mga04
        但是在超音速方面,不是为此设计的飞机会表现如何?

        他的举止正常。 阅读面食。 中国人甚至没有高速重载滑翔机并飞翔。
        1. zennon
          zennon 6 June 2013 16:06
          0
          Quote:Akim

          他的举止正常。 阅读面食。 中国人甚至没有高速重载滑翔机并飞翔。

          对意大利面没有信心,他们正在努力推广意大利面,至于官方的L-15,它配备有AI-222-25F,带有加力燃烧室,一般的想法是声音,机器站立,螺丝刀,我们只需要预订一个机舱,何时才需要我们的引擎会做?
      2. Aldzhavad
        Aldzhavad 6 June 2013 23:59
        0
        射程和战斗半径都会减小
    2. viktorR
      viktorR 6 June 2013 15:39
      0
      如果1050 km / h的最大速度没有改变我的记忆,即使以10的速度运转,声音的速度也大约是000 km / h,我几乎无法想象这种超级声音,最大的跨音速。
      1. 阿基姆
        阿基姆 6 June 2013 15:50
        0
        Quote:viktorR
        如果我的记忆以1050 km / h的最高速度为我服务,

        不变。 我不会搜索很长时间(还有其他来源)。 在最大高度下阅读1255公里/小时的意大利WIKI。
        http://it.wikipedia.org/wiki/Alenia_Aermacchi_M-346_Master
        1. viktorR
          viktorR 6 June 2013 16:33
          0
          他们对资产阶级撒谎),在Wiki上,我本人也写过这样的话……Po-2可以进入月球轨道。
          好吧,尽管它可能已经以45度的俯冲角分散了
          1. 阿基姆
            阿基姆 6 June 2013 16:46
            0
            Quote:viktorR
            他们对资产阶级撒谎),我本人在Wiki上写下了这些。

            好吧,不要在这里相信Wiki:
            http://digilander.libero.it/en_mezzi_militari/html/m346.html
            他抽水马赫,潜水1,2马赫。 不是那个 滑翔机允许。 引擎更强大。
            1. viktorR
              viktorR 7 June 2013 17:32
              0
              我不会在滑翔机上争论,它可以超音速飞行,中国人正在飞行,一无所有。 但是意大利人仍然不相信广告招数已经消失。 这种超音速不会有任何好处。 是的,在这种情况下的一百三十,我认为在潜水中也可以进入超音速,但有什么意义呢?)
              1. 阿基姆
                阿基姆 7 June 2013 19:12
                0
                Quote:viktorR
                。 是的,在这种情况下的一百三十,我认为在潜水中也可以超音速,

                在潜水中,我毫不怀疑。 学员需要超音速才能知道它在熟悉的汽车中已经存在了什么。 然后许多人已经完成了学业 引擎更轻,更强劲,他大声宣称超音速。
  4. 红战6
    红战6 6 June 2013 13:23
    +1
    从原则上讲,这是个好主意,在前线机场,这很方便。我认为第130弹的供应比Grach便宜,为了支持步兵,也许是一辆好车。
    1. 阿基姆
      阿基姆 6 June 2013 13:29
      +4
      Quote:redwar6
      我认为130th比Rook便宜

      没有人会拒绝Su-25。 它可能会成为战斗轰炸机,我们在90年代初成功注销了该轰炸机,现在许多人对此感到遗憾。
      1. 红战6
        红战6 6 June 2013 13:39
        +1
        是的,但我的意思是他会保卫近距离的进近,足够远距离飞行。
    2. Botanoved
      Botanoved 6 June 2013 13:57
      +6
      Quote:redwar6
      为了支持步兵,可能是一辆好车


      没有雷达,没有装甲,立即支援步兵? 我们决定做一次性飞机?
      1. 红战6
        红战6 6 June 2013 14:02
        0
        Ну,во-первых,его будут дорабатывать,во-вторых,я написал "Наверное"
        眨眼
      2. zennon
        zennon 6 June 2013 16:13
        +2
        Quote:植物学家
        Quote:redwar6
        为了支持步兵,可能是一辆好车


        没有雷达,没有装甲,立即支援步兵? 我们决定做一次性飞机?

        为什么没有雷达?在伊尔库特,他们计划插入雷达Bars-130。
        1. Botanoved
          Botanoved 7 June 2013 00:37
          +1
          Quote:zennon
          为什么没有雷达?在伊尔库特,他们计划插入雷达Bars-130。


          И куда же вы его воткнете? Он на Су еле заходит, а вы его на "фигу" Яковскую сватаете 请求
          1. zennon
            zennon 7 June 2013 09:49
            0
            笑
            Quote:植物学家
            Quote:zennon
            为什么没有雷达?在伊尔库特,他们计划插入雷达Bars-130。


            И куда же вы его воткнете? Он на Су еле заходит, а вы его на "фигу" Яковскую сватаете 请求

            好吧,不是我,而是Yakovlev设计局的Oleg Demchenko。 笑
      3. Avenger711
        Avenger711 7 June 2013 14:13
        0
        是的先生。 只是事实上,由于对航空重量的了解甚少而被拒绝的原因很明显。
  5. russ69
    russ69 6 June 2013 13:28
    +3
    Quote:redwar6
    从原则上讲,这是个好主意,在前线机场,这很方便。我认为第130弹的供应比Grach便宜,为了支持步兵,也许是一辆好车。

    保留,那么他至少需要一些。
    1. 红战6
      红战6 6 June 2013 13:29
      +1
      我同意,这里的设计师应该已经尝试过了。
    2. AVT
      AVT 6 June 2013 14:01
      0
      Quote:Russ69
      保留,那么他至少需要一些。

      笑 或者,也许然后马上做Su-25? 对于出售选择,这对于那些为鲁克和一架真正的攻击机买不起的人而言。
  6. 黑人上校
    黑人上校 6 June 2013 13:35
    0
    正确的进气上方是什么-正确的进气口间隙,例如MiG-29? 专家们,请赐教。
    1. urzul
      urzul 6 June 2013 14:07
      +4
      清楚地说明了这一点。
      1. 黑人上校
        黑人上校 6 June 2013 14:30
        0
        MiG一切都清晰明了。 我说的是Yak-130在同一位置的缝隙。
        1. Shturmovik
          Shturmovik 6 June 2013 14:34
          +5
          当关闭轴向入口以进行着陆或起飞时,上部入口会打开,以防止异物从跑道进入
          1. urzul
            urzul 6 June 2013 14:47
            +1
            见图中的工作方案
        2. Fkensch13
          Fkensch13 6 June 2013 14:40
          +4
          "Щели" за кабиной - открываются когда закрыт воздухозаборник, что бы на земле мусор не засавало. "Щели на хвосте" это ВСУ.
    2. Aldzhavad
      Aldzhavad 7 June 2013 00:02
      0
      читайте "Технику-молодёжи"! №№4-5
  7. VTEL
    VTEL 6 June 2013 13:38
    +13
    Yak-130失去了俄罗斯空军最近招标的有前途的攻击机。 据俄罗斯航空业的一位消息人士称,“首先,对于轻型飞机而言,订舱和防御系统的要求太高了。” 招标中标的是一架重25吨的深现代化Su-19,5攻击机,几乎是Yak-130的两倍。

    但是,伊尔库特继续为飞机设计单座战斗机,依靠出口客户,而且俄罗斯空军还将购买轻型攻击机。 Yak-130的单变型获得了Yak-133指数,以前是双重Yak-131和超音速Yak-135。 Yak-133的第一架原型机将于2014年制造。滑翔机的改动很小,驾驶员后座将被额外的燃油箱和其他额外设备取代。 Fazotron开发的FK-130雷达(即使进行了修改,该指数也将保持不变)在地面目标的毫米范围内,带有缝隙天线的多功能30毫米雷达或带有AFAR的30毫米雷达。 这些新的传感器将使Yak-130的攻击修改可使用X-31反雷达/反舰导弹和具有各种制导选择的新型俄罗斯X-38导弹以及制导炸弹。 空对空武器将包括R-77M中程导弹。
    1. 泰森444
      泰森444 6 June 2013 13:45
      +4
      真帅!
      1. 阿基姆
        阿基姆 6 June 2013 13:55
        +3
        Quote:tixon444
        真帅!

        一件坏事是意大利人。
        1. 泰森444
          泰森444 6 June 2013 14:16
          +1
          Quote:Akim
          一件坏事是意大利人。


          一分钱也是意大利语,什么也没有,很快就被俄罗斯化了。 是
          1. 阿基姆
            阿基姆 6 June 2013 14:21
            +3
            Quote:tixon444
            一分钱也是意大利语,什么也没有,很快就被俄罗斯化了。

            Здесь наоборот. а насчет "копейки"... Я бы не прочь от такого варианта, но мы не итальянцы.
            1. Vadivak
              Vadivak 6 June 2013 14:43
              +3
              Quote:Akim
              。 我不介意这个选项,


              这美女是什么?
              1. Alexander Romanov
                Alexander Romanov 6 June 2013 14:51
                +3
                Quote:Vadivak
                这美女是什么?

                瓦迪姆是一辆名为敞篷车的汽车 笑 黑色 眨眨眼睛
                1. Vadivak
                  Vadivak 6 June 2013 16:01
                  +4
                  Quote:亚历山大罗曼诺夫
                  瓦迪姆是一辆名为敞篷车的汽车


                  真的不是内燃机吗?
              2. 阿基姆
                阿基姆 6 June 2013 15:05
                +2
                Quote:Vadivak
                这美女是什么?

                Это Fiat 124 spider. Помните в Топ Гире Кларксон про социалистические автомобили сказал , что это был спортивный авто из которого мы сделали "копейку". Я тогда тоже вдуплить не мог о чем он.
                http://auto.bigmir.net/video/1504971-Top-Gear-ezdit-na-sovetskih-avtomobiljah
                1. viktorR
                  viktorR 6 June 2013 15:54
                  0
                  克拉克森可能会被菲亚特124蜘蛛和菲亚特124所吸引,就像不同的机器一样)http://a2goos.com/fiat-124.html
                  1. 阿基姆
                    阿基姆 6 June 2013 15:59
                    +1
                    Quote:viktorR
                    菲亚特124蜘蛛和菲亚特124就像不同的汽车

                    Это уже автомобильная тема, но внутри они одинаковые. ( Спайдер на нашу "треху" похож. Я видел ее на ретро-выставке и теперь сам такую хочу. Мечтать не вредно!
                2. Vadivak
                  Vadivak 6 June 2013 16:07
                  +4
                  Quote:Akim
                  Это Fiat 124 spider. Помните в Топ Гире Кларксон про социалистические автомобили сказал , что это был спортивный авто из которого мы сделали "копейку".


                  谢谢,他只差一分钱,那是菲亚特124菲亚特,他经常撒谎,尤其是当他用漫游者把尼瓦从沼泽中拉出时,她会开车去那儿而不会注意到这个水坑
                  1. 泰森444
                    泰森444 6 June 2013 16:41
                    +2
                    Quote:Vadivak
                    谢谢,他只差一分钱,那是菲亚特124菲亚特,他经常撒谎,尤其是当他用漫游者把尼瓦从沼泽中拉出时,她会开车去那儿而不会注意到这个水坑


                    令他们惊讶的是,他们整个国家都是这样,当涉及到我们的俄罗斯人时,他们会制造白色黑色。
            2. 比格洛
              比格洛 6 June 2013 16:43
              +1
              图片不是菲亚特轿跑车的事实,菲亚特轿跑车124看起来就像是2101拉达,只有一个没有屋顶和2个门。在90年中,水手们从垃圾填埋场带来了如此多次的收益……但是蜘蛛的价格并不是无产的。
          2. Aldzhavad
            Aldzhavad 7 June 2013 00:05
            0
            这个意大利人来自俄罗斯DAD
            (好吧,输入:我们是他的妈妈...)
    2. Botanoved
      Botanoved 7 June 2013 00:41
      0
      Quote:Vtel
      这些新传感器将允许Yak-130冲击版使用X-31反雷达/反舰导弹和新的俄罗斯X-38火箭。


      不,如果它如此严重,那么只在里海 - 驱赶偷猎者。 在远东,它来自X-38,并没有到达经济区的边界。
      我在上面写道 - 获得了一次性飞机。
  8. 黑暗继承者
    黑暗继承者 6 June 2013 13:40
    +3
    Quote:Russ69
    预订,那么他至少需要一些

    Тогда придётся переделывать весь 130-ник, лучше сконструировать что-то наподобие американского "Тандерболта"
    1. Artmark
      Artmark 6 June 2013 13:54
      +1
      我完全同意您的意见,最好创建一个新的。是的,如果您深入研究设计局的档案,也许自苏联时代以来就有一个合适的选择 hi
      1. Conepatus
        Conepatus 6 June 2013 14:45
        +1
        IL-102。引擎和电子设备将更新,而凉爽的Thunderbolt将被更新。
  9. OlegYugan
    OlegYugan 6 June 2013 14:06
    -2
    我认为现在是飞机制造商转向胶囊救援系统的时候了,当然是装甲系统。
    这样,关于推重比的问题就不会损害飞行员的安全。
  10. alexkross83
    alexkross83 6 June 2013 14:12
    0
    另一个好的合理解决方案将使我们能够解决我们部队最早可能购置的战术航空设备的问题。
    1. 懒
      6 June 2013 15:49
      -2
      没有装甲,即使卡拉什(Kalash)也会被击落7,62毫米,这是一个很好的目标
      1. alexkross83
        alexkross83 6 June 2013 15:58
        0
        Извините ,уважаемый,но ваш коммент,кроме смеха ничего не вызывает...вы хоть литературу почитайте "Самолёты на деревне":-) :-) :-)
        1. 懒
          6 June 2013 16:07
          +1
          Mi-8和Mi-24飞越高加索地区,在7,62炮轰中还活着,非常健康,感谢上帝,Mi-8穿透了几艘船体,中间变速箱也被损坏了(如果还不到15分钟,会发生什么情况,这是非常未知的,小时),这很有趣,即使Mi-24也能穿透一次燃油箱。 攻击机的任务是熨烫地面,这意味着飞往第二次世界大战并遭到轰炸,包括从步兵小武器(或土匪)和没有装甲的轰炸,他无能为力,但在这里我们已经拥有了出色的su-25
          1. alexkross83
            alexkross83 6 June 2013 18:50
            +1
            请说明至少一个事实,即在AKM的帮助下,攻击机被击落? 在第一或第二公司或南奥塞梯,即使在极低的海拔? 您不站在国家设计局(设计局)吗? 如此热心地为飞机的新改型做出了贡献。 还是您认为他们不了解地面系统和武器的性能特征? 还是您知道我们军事单位的SU 25飞机配备人员的百分比?
          2. alexkross83
            alexkross83 6 June 2013 21:08
            0
            您,我看起来不是事实,而是缺点,所以您至少会明白))))从这个角度看,我的真实军事地位不会降低))幼儿园只是某种...最重要的是,您不要胡说八道了...好吧,或者是垃圾废话..但更喜欢它))
            1. 懒
              8 June 2013 13:18
              0
              вы говорите о су-25, он бронированный, а як-130 которое вы называете "Очередное хорошее рациональное решение ,которое позволит решить вопрос скорейшего комплектования тактической авиационной техникой наших войск ." не бронированный и потому будет уязвим, если же его бронировать это заново изобретать велосипед, вместо того что бы усовершенствовать хороший су-25, которые действительно не сбивали из стрелкового оружия.и не передёргивайте.
  11. 盒式磁带
    盒式磁带 6 June 2013 14:13
    +5
    为了在全面的战争中为地面部队提供空中支持,没有比Su-25更好的机器了。 但是例如在不具备充分防空功能的高加索山脉中驾驶土匪,Yak-130将会是不错的选择,也许更赚钱的将是使用诸如巴西轻型Tukano轻型攻击机之类的螺旋机。
    1. svp67
      svp67 6 June 2013 14:15
      +2
      引用:墨盒
      也许更有利可图的是使用像巴西轻型攻击机Tucano这样的螺丝机。
      或震动无人机......
    2. 黑人上校
      黑人上校 6 June 2013 14:39
      +3
      有一辆Yak-52B。 在博物馆内复制一本。 这种低成本的攻击机带有两个用于UB-32 NURS的弹药筒。 驾驶Bandyukov-就是这样。
      Yak-52B-轻型攻击机,由Yakovlev设计局在Yak-52训练飞机的基础上制造。 阿富汗军事行动的经验表明,在作战行动中需要使用轻型机动性反游击攻击机。 制造这种飞机的项目之一是Yakovlevsky Yak-52B(计划在批量生产时为其分配名称Yak-54)。 基础是廉价而可靠的TCB Yak-52。 在飞机上安装了带有悬吊块UB-32的两个塔。 在这方面,有必要加强飞机机翼。 飞机通过了工厂测试,但是由于军方对飞机不感兴趣,因此进一步的工作被停止了。 飞机的唯一版本被转移到莫尼诺航空博物馆。






      LTH:
      Yak-52B的修改
      翼展,m 9.30
      飞机的长度,m 7.745
      飞机高度,m 2.70
      翼区,m2 15.00
      重量,kg
      空的1100飞机
      最大起飞1420
      内燃,kg 100
      1型发动机PD VMKB(Veldeneev)M-14P
      力量,马力 1 x 360
      最高速度,km / h 250
      巡航速度,km / h 212
      实用范围,km 450
      实用天花板,m 5800
      船员,人2
      装备:2块UB-32
      1. svp67
        svp67 6 June 2013 14:50
        +5
        Quote:黑色上校
        有Yak-52B。

        以及An2,这个一般 - 不是通过炸弹,所以灰尘......但是每个人都会得到 LOL
        1. svp67
          svp67 6 June 2013 15:22
          +1
          Quote:svp67
          以及An2
        2. Aldzhavad
          Aldzhavad 7 June 2013 00:12
          +1
          从An-2越共(Viet Cong)取得了Ganships,并驱车穿越了丛林。
    3. alexkross83
      alexkross83 6 June 2013 16:06
      +3
      Тактические задачи не включают в себя "гонять бандюков по горам",а переоборудование готовой базы ,высвобожденной за счёт сокращения учебной базы-всегда дешевле ,чем закупка барахла за рубежом...два "Мистраля" уже купили ...не знают в какой флот засунуть. Я так понял вам лишь бы ,что ни будь написать ...ну что ж пишите инет свободен,админы не против комментов некомпетентных .
    4. zennon
      zennon 6 June 2013 16:20
      -1
      引用:墨盒
      也许更有利可图的是使用像巴西轻型攻击机Tucano这样的螺丝机。

      好主意!我想他们会来的。 好
    5. 左轮手枪
      左轮手枪 6 June 2013 18:37
      +3
      引用:墨盒
      使用螺丝机,例如巴西的轻型攻击机Tucano。

      在苏联抬高IL-2的图纸,这些东西必须存储在档案中,而不是一式两份。 如果没有的话,它会很坚固并且可以恢复幸存的飞机。 放一个剧院而不是普通的航空电子设备的活塞式导航仪。 它可以将钢的保留量更改为钛,并且将驾驶舱玻璃窗更改为更新的和更防弹的东西-但是如果为了节省重量而花的钱不太昂贵,则必须计算得出。 无需射手。 将ShVAK更改为GSh-23。 悬挂更多现代火箭。 在达什曼山脉上开车最多的人。
      1. zennon
        zennon 6 June 2013 19:12
        +1
        左轮手枪
        好吧,这当然是个好主意,那不值得提出旧图纸,您需要从头开始建造现代汽车,但是只有大约1500-1800 kW的TVD发动机吗?
      2. Aldzhavad
        Aldzhavad 6 June 2013 23:41
        +1
        在韩国,不仅IL-2,而且IL-10M都无法承受防空。 然后莫斯科拒绝了这架攻击机。
        1. 左轮手枪
          左轮手枪 7 June 2013 04:04
          0
          因此,追逐达什曼人毕竟不是要对希尔基大喊大叫。 还是要分离PAK-FA匪徒? 超音速和智能火箭的价格分别是梅赛德斯的?
      3. samoletil18
        samoletil18 28十二月2013 20:36
        0
        将钢的保留更改为钛,

        不要。 即使这样,IL-2装甲防护对今天的飞机还是有好处的。 技术随之发展,变得健康。
  12. OlegYugan
    OlegYugan 6 June 2013 14:15
    0
    alexkross83 我同意将HOLES密封在孔上,但不要对此保持冷静- 需要一架新飞机。
  13. Shturmovik
    Shturmovik 6 June 2013 14:27
    +6
    И чем же Вам так не угодил Су-25, достойный самолет! Зачем изобретать велосипед, наладить выпуск Су-25СМ на заводе в Улан-Уде, я бы еще поставил на него аппаратуру "Гефест" и цены бы ему не было. Прямое крыло, большое количество точек подвески, широкий спектр применяемого вооружения. Чем не устраивает. А Як-130 доводить до ума еще долго будут. Скажите где кроме Ахтубинска выполняли на нем боевое применение?
    1. 尼克一号
      尼克一号 6 June 2013 14:45
      +1
      单战斗Yak-130可以在非洲到南美的任何地方使用。 Su-25并不是每个人都能负担得起的,因此将需要相对便宜的多功能飞机。)
      1. Shturmovik
        Shturmovik 6 June 2013 14:48
        +3
        我不知道您从哪里得到有关Yak-130比Su-25便宜的数据!
  14. 精神
    精神 6 June 2013 14:39
    +1
    是的,我知道为什么! 然后,每个人都知道,普通战斗无人机将很快到我们这里来!))))是的,除了极少数例外,我们的保守主义者已经是DIVO了!保守主义者已经为他们配备了直升机或无人驾驶塔架的一名飞行员! 因此,在我们的军队中,人们将再一次走在情报的最前沿!
  15. 黑暗继承者
    黑暗继承者 6 June 2013 14:40
    -4
    Quote:Shturmovik
    И чем же Вам так не угодил Су-25, достойный самолет! Зачем изобретать велосипед, наладить выпуск Су-25СМ на заводе в Улан-Уде, я бы еще поставил на него аппаратуру "Гефест" и цены бы ему не было. Прямое крыло, большое количество точек подвески, широкий спектр применяемого вооружения. Чем не устраивает. А Як-130 доводить до ума еще долго будут. Скажите где кроме Ахтубинска выполняли на нем боевое применение?

    经典当然不错,但是SU-25已经发挥了作用。 现在是时候进行新项目了
    1. Shturmovik
      Shturmovik 6 June 2013 14:46
      +3
      这个新项目(Yak-130)对军事行动有何魅力? 无装甲的驾驶室,无保护的发动机。 在保留的情况下,对准和重量特性将改变,这将导致推力重量比发生变化,从而导致战斗负荷降低。
      1. 黑暗继承者
        黑暗继承者 6 June 2013 14:57
        0
        而且我不说Ya牛。
      2. Shturmovik
        Shturmovik 6 June 2013 15:03
        +4
        在这里,一切都经过深思熟虑!
      3. Conepatus
        Conepatus 6 June 2013 15:05
        +4
        压榨面团的精妙之处在于如何进行精炼。
        他们为预算有限的国家这样做的借口也没有成功。
        如果一个国家有预算,那么这个国家就无法容纳来自多种战斗机的空军,他们通常会购买一件事,即一架作战能力有限的战斗机,作为攻击机的Yak-130的价格比25万美元便宜,那样的钱,他们宁愿购买中国战斗机。
        还记得价值十亿美元的黑色和白色平板电脑吗?
        恕我直言。
  16. Markoni41
    Markoni41 6 June 2013 14:40
    +8
    我认为这个想法对国内市场不是很好。 我们有一架很酷的Su-25攻击机,可以扫掠您想要的任何人,并挽救飞行员的生命。 Yak-130仅作为训练机对我们有价值。 至于国外-所以请! 如果您有神风敢死队飞行员,那么这里就是他们的Yak-133。
  17. 格林戈里希1962
    格林戈里希1962 6 June 2013 14:59
    0
    我认为这个想法是正确和及时的....
  18. 维塔利·阿尼西莫夫(Vitaly Anisimov)
    +1
    Quote:Avenger711
    正如他们在敖德萨(Odessa)2中所说,他们怀疑并携带。

    普京在峰会上证实,不久的将来,S-300将在叙利亚。 做得好! 说话还不错不是勒比希尔..
  19. 1c-通知城市
    1c-通知城市 6 June 2013 15:17
    +2
    如果您将130名突击队员制造出来,那么就没有多余的声音了,为此不需要增加牵引力,而仅是用于设置装甲,还可以增加射程和有效载荷。 如果您能熟练地使用它,它将比制造一个新的价格便宜一个数量级。刨床130已经被磨尖,可以在地面附近以良好的性能进行操纵。
  20. 极地
    极地 6 June 2013 15:48
    +2
    引用:墨盒
    为了在全面的战争中为地面部队提供空中支持,没有比Su-25更好的机器了。 但是例如在不具备充分防空功能的高加索山脉中驾驶土匪,Yak-130将会是不错的选择,也许更赚钱的将是使用诸如巴西轻型Tukano轻型攻击机之类的螺旋机。

    为此,有些攻击直升机可以完美地执行反游击任务
    1. zennon
      zennon 6 June 2013 16:27
      +1
      Quote:极地

      为此,有些攻击直升机可以完美地执行反游击任务

      它们很贵,吃很多,而涡轮螺旋桨攻击机会便宜得多。
  21. Avenger711
    Avenger711 6 June 2013 16:00
    +1
    http://topwar.ru/22901-uchebno-boevoy-samolet-vygodnoe-reshenie-ili-tragicheskay
    a-oshibka.html

    出色的文章,说明为什么这个项目至少是可疑的。 如果我喜欢战斗机使用的同样的“鹰狮”和中国的FC-1,那么攻击机对生存和战斗负荷有根本不同的要求。 我看不出有什么理由谈论这种飞机将如何影响飞行员的士气。在加拿大,一次曾非常痛苦地乘坐过同样的F-5,尽管这辆车非常值得。

    一个更有趣的选择是现代IL-2,由于与喷气发动机相比燃油经济,它可以带来非常不错的保留。
    1. 阿基姆
      阿基姆 6 June 2013 16:08
      +3
      Quote:Avenger711
      一个更有趣的选择是现代的IL-2,

      这是IL-102,但被拒绝了。
      1. zennon
        zennon 6 June 2013 16:30
        +1
        而且,他会比白菜便宜吗?掌握生产将花费多少呢?
        1. Conepatus
          Conepatus 6 June 2013 16:51
          -1
          因此,必须掌握Su25的生产方式,在联盟期间,佐治亚州的Su25就会生产;在俄罗斯,似乎没有Su25的生产,只有维修和现代化。
          1. zennon
            zennon 6 June 2013 17:03
            +3
            Quote:Conepatus
            因此,必须掌握Su25的生产方式,在联盟期间,佐治亚州的Su25就会生产;在俄罗斯,似乎没有Su25的生产,只有维修和现代化。

            Принципиальное решение о выпуске на Улан-Удэнском авиационном заводе модернизированных учебно-боевых штурмовиков Су-25УБМ принято, сообщил "Интерфаксу-АВН" гендиректор концерна "Штурмовики Сухого" Владимир Бабак.
            "Модернизированные штурмовики Су-25УБМ будут поставляться в строевые части в дополнение к уже эксплуатируемым Су-25УБ", - сообщил он "Интерфаксу-АВН".
            Su-25UBM计划于明年发射,届时将建造两架这种攻击机,V。Babak指定。
            "В последующие годы планируется постепенно наращивать темпы выпуска Су-25УБМ", - отметил глава концерна.
            По его словам, самолеты Су-25УБ "будут состоять на вооружении еще порядка семи-десяти лет и выбывать по мере израсходования ресурса".Но вооще эта статья 2005 года...
            1. Conepatus
              Conepatus 6 June 2013 17:07
              +1
              也就是说,事情还在吗?
              1. zennon
                zennon 6 June 2013 17:58
                +1
                Quote:Conepatus
                也就是说,事情还在吗?

                老实说,我不知道。随着大张旗鼓,2011年XNUMX月宣布了国家考试的结束... 请求
                1. Genry
                  Genry 6 June 2013 19:20
                  +2
                  实际上,Su-39(Su-25TM)现在很重要。
                  1. Shturmovik
                    Shturmovik 6 June 2013 19:28
                    +4
                    我同意! 迄今为止,在Ulan-Uda的工厂中恢复Su-25UB的滑台是很有可能的,并且可以平静地组装Su-25T(TM)。 我不必自己驾驶它们,但我的同志们说,结果是一架相当不错的飞机。 带着渴望去的航班,我看着他们
                    1. VAF
                      VAF 6 June 2013 20:22
                      +1
                      Quote:Shturmovik
                      带着渴望去的航班,我看着他们


                      您还记得这个81号案件吗?

                    2. VAF
                      VAF 6 June 2013 20:41
                      +2
                      Quote:Shturmovik
                      我不必自己驾驶它们,但我的同志们说,结果是一架相当不错的飞机。


                      +++++! 士兵 好 饮料

                  2. 评论已删除。
                  3. Shturmovik
                    Shturmovik 6 June 2013 20:18
                    +2
                    不是一个人!!! 4个在停车场,尽管他们现在真的可以起来2
                    1. VAF
                      VAF 6 June 2013 20:26
                      +3
                      Quote:Shturmovik
                      不是一个人!!! 4个在停车场,尽管他们现在真的可以起来2


                      Так я написал,что реально "живой" один, а стоят говоришь 4-е? а какие? 81,видел,83,видел 85 видел .а где 84-й..самый зелёненький 眨眼 ? а ты говоришь 2 "живых"? Значит мои меня неправильно информировали 眨眼







                      1. Shturmovik
                        Shturmovik 6 June 2013 20:59
                        +1
                        我去飞翔,看看旁边的号码。 2个拥有滑翔机资源(它们似乎已经被注销),还有2个仍在TU
  22. 马卡罗夫
    马卡罗夫 6 June 2013 16:31
    0
    увеличить то можно,...но зачем? есть форсажный вариант, а переделывать хорошее двигло на непойми что, а потом 20 лет его "доводить", потому как изначально он на это расчитан не был...хотя теоретически это скорее возможно, чем нереально.....
  23. garrimur
    garrimur 6 June 2013 17:04
    +1
    鉴于当地战争,并假设Sich引擎增加了dvig的推力,基于130的飞行恐怖分子或反恐怖分子的项目具有广阔的前景,我们和尤萨为第三世界战略出售的武器所产生的一切都是昂贵的,并且需要在牧羊人身上花钱,这是对项目,所有Alaham akbar来说都是最佳的变体))
  24. abc_alex
    abc_alex 6 June 2013 17:17
    +1
    Я вот только не понял, причем тут Мотор Сич? АИ-222-25 для ВВС России выпускается в Москве на "Салюте". Во всяком случае учебные машины для ВВС РФ "Иркут" комплектует именно отечественными двигателями.
    1. garrimur
      garrimur 6 June 2013 17:31
      +1
      在可以从Internet上获取的所有信息中,Sich积压了堆柴堆,以给出第130突击的突击性能特征的结果,并增加牵引力储备以提高传单的适航性
    2. 阿基姆
      阿基姆 6 June 2013 17:31
      +3
      Quote:abc_alex
      АИ-222-25 для ВВС России выпускается в Москве на "Салюте".

      Двигатели серии АИ-222 разработаны ГП "Ивченко-Прогресс" совместно с ОАО "Мотор Сич" в конце 90-х. А "Салют" его просто выпускает по лицензии.
  25. 伊万塔拉索夫
    伊万塔拉索夫 6 June 2013 17:24
    +1
    除非在第三世界国家出售...
    您必须拥有装甲攻击机并打击无人机。
  26. gregor6549
    gregor6549 6 June 2013 18:00
    +1
    事实上,YAK 38是一款优秀的轻型飞机,毫无疑问,但是从良好的轻型飞机中你会得到很好的震撼,这是一个很大的疑问。 它要么容易停止,要么在第一次离开小型武器时被击落。 有一段时间,SU25出生在痛苦中,由100%证明其作为攻击机的目的,并且在这个方向上应该更进一步,而不是试图结合不相容的。 在拉丁美洲,他们仍然可以在轻型飞机上使用机枪追逐游击队和毒贩。 为什么是俄罗斯? 你是否打击来自南部共和国的贩毒活动?
    1. zennon
      zennon 6 June 2013 18:16
      0
      Quote:gregor6549
      k牛38无疑是一架好飞机

      Як 38?!Так ведь это же "вертикалка"...Старый.Завод на котором он ивыпускался с землёй сравняли...
      1. gregor6549
        gregor6549 8 June 2013 07:52
        0
        对不起,错字,当然是YAK130。 但我的帖子的本质并没有改变。 曾几何时,德国人用类似YAK130的方式制造了一架轻型攻击机Alpha Jet。 然后德国联邦国防军吐了很长时间,意识到这样一架攻击机在战场上的使用是零,如果不是减去,那么 把它放在地上将是所有和杂物。
        为了打击毒品贩运,YAK130将完美地适应它的形式。
        另一个问题。 还有什么地方没钱? 毕竟,对飞机的每次严重改装都需要巨大的成本来开发新设备并与现有飞机系统集成,并最终用于测试和证明改装飞机在特定操作条件下飞行的有效性。 这些不是几天,而是几个月,如果不是几年,大群体的工作。
    2. Aldzhavad
      Aldzhavad 7 June 2013 00:24
      0
      以及贩毒。
  27. a.hamster55
    a.hamster55 6 June 2013 21:24
    0
    SU-25 +俄罗斯的现代设备。 在Yak-130上花了很多钱
    因此,人们应该盲目地竞争并将其推向市场。 毕竟,我们需要有限数量的战斗训练,我们也想吃工厂工人。
  28. 谬见
    谬见 6 June 2013 22:03
    +1
    要做的是,要有良好的出口潜力,更不用说对这种机器的需求了。
  29. Algor73
    Algor73 6 June 2013 22:05
    +1
    许多飞机正在开发中,其中许多正在批量生产中。 但是单位确实是成功的。 因此可以说Su-25,An-2,Su-27。 Yak-130刚刚开始征服世界的艰难道路。 他的份额是多少-我们将会看到。 考虑到现在正在发生的战争,轻型攻击机的想法非常好。
  30. Andrey44
    Andrey44 6 June 2013 22:09
    +1
    Во первых Президент сказал, что "контракт не исполнен"- он у нас дипломат (когда надо), а во вторых хотелось бы, чтобы за пульты управления этих комплексов сели наши офицеры (пусть негласно, пусть мы говорим, что "вояки" наши обленились и разучились вести работу, но все равно у нас есть элита). А то опять местные все испортят.
    尽管对所有人都希望这样做不是一件好事,但从基督教的角度来说,我想在互联网上看到的不是火箭如何抨击兄弟般的南斯拉夫,而是他们的秃how如何在兄弟般的叙利亚中燃烧。
  31. Aldzhavad
    Aldzhavad 6 June 2013 23:36
    0
    поныне летают УБС "Мажистер", более новые - и подавно. В конфликтах низкой интенсивности - даже Ми-35 становятся "супероружием". Тому пример - Никорагуа. В своё время они разнесли нашими вертолётами "контрас" в клочью и вернули машины на Родину. "Чтобы не нарушать паритет сил в регионе". А там на вооружении тогда ещё и "Мустанги" у Гватемалы были. Отсюда: "Грач" - это супер. Но не везде он к месту и по деньгам. А там - хоть с ПЗРК, хоть с АК - их дело.
  32. 风暴突击者
    风暴突击者 6 June 2013 23:51
    0
    hi не в тему Як-130,но очень близко.Вот видео из Сирии.Ракетно-бомбовые удары сирийских учебно-боевых самолетов L-39 "Альбатрос" по позициям повстанцев ССА. На 1:20 - обстрел из зениток, на 1:40 - интенсивный обстрел зениток.ИМХО,Вопрос,а если у "повстанцев" были бы ПЗРК?我认为这架飞机主要是训练中的。
  33. 1c-通知城市
    1c-通知城市 7 June 2013 01:36
    0
    如果有人类和白痴,这将不容易
  34. 120352
    120352 7 June 2013 01:40
    +1
    Yak-130在各个方面都相当薄弱。 就像飞行模拟器一样,它可以,但仅此而已。 看来我们之间有什么不对与错,因为我们将为战斗机改型训练机。
  35. mpanichkin
    mpanichkin 7 June 2013 04:46
    0
    Yak-130是一种在21世纪开发的现代有前途的俄罗斯飞机。 让我提醒你,目前世界上很少有盐在21世纪开发。 目前正在进行的大多数项目正在90世纪的20中进行调整。 新飞机有:美国F-35,俄罗斯Yak-130,中国G-20
  36. 忍者
    忍者 7 June 2013 05:38
    0
    军队中需要一个简单的多功能鼓手,因为转盘在反恐和小型军事行动中并不总是有足够的时间到达特种部队指定的目标。 -130是一辆很棒的汽车,但仍然值得创造一种特别以Su-25为基础的轻型攻击机,是的,用轻型车辆充实直升机机队也不错
  37. Evgeniy667b
    Evgeniy667b 7 June 2013 07:29
    -3
    Як-130 нужен в войсках! Лишь бы наши "доблестные" карабейники не начали разбазаривать национальное достояние. Уже мыслишки подлые вертятся-от Африки до Америки -рынок сбыта...и понесло. А дальше кому-то на карман, по наезженой схеме.
    1. LetterKsi
      LetterKsi 7 June 2013 09:53
      +1
      在军队中不需要他,但在训练中需要他。 部队需要Su 35,MiG 29,Su 39,Su 34和MiG 31
  38. Avenger711
    Avenger711 7 June 2013 14:36
    +2
    这个消息本身是一个明显的假货,而且从乌克兰来的人越来越多。 基于Yak-130 EMNIP的攻击机的变型很长时间以来一直被提供,但被拒绝了。 这一切进行得不难想象。 只是一连串的问题,但是加上这个,但是这个吗? 结果,如果没有装甲,Yak-130(4.6吨)最好变成F-7.1(16-8吨),最坏的变成Gripen(9吨),如果有装甲,则变成Su-25(10吨)。 也就是说,该飞机将不必在此基础上创建,而是从头开始开发。 显然,将Su-25换成具有相同飞行数据的汽车毫无意义。 如果该机器可以与高精度的碎片一起工作,那么MiG-35就是毫不含糊的,或者是基于它的某些MiG-37(以及同时存储在两台机器的内存中的索引)的发展,是如何在MiG-23的基础上创造出像MiG这样的野兽的-27(关于此以及苏联JSF另一个未实施的项目)。

    В настоящее время наши ВВС должны быть готовы решать реальные боевые задачи в условиях отсутствия тотального превосходства сухопутных войск над противником (в пятидневную только на паритет успели выйти) и внезапности нападения, когда что-то обязательно пойдет не по плану. Это гарантирует тяжелые потери в авиации из-за необходимости соваться под (П)ЗРК. В таких условиях выживаемость машин должна быть максимальной, страшно даже представить, что было бы, если бы в "пятидневную" были не "грачи", а "дешевые и сердитые легкие штурмовики", вряд ли бы тогда подбитые и в дальнейшем восстановленные машины дотянули до аэродрома.