军事评论

替换意味着彻底改变。 轻型装甲车概述。 (4的一部分)

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西班牙


VAMTAC:在1990结束时,西班牙公司Spanish URO Vehiculos Especiales SA开发了一种类似于Humvee的机器,其名称为Vamtac(Vehiculo de Alta Movilidad Tactico)。 很快就会发现,应该为西班牙武装部队制造这种通用机器的装甲版本,这些武器部队越来越多地参与军事行动。 这迫使该公司首先改进底盘和底盘部件(例如发动机),然后开发一系列具有更高防护等级的补充预订套件。 目前,Vamtac S3有三种装甲版本,型号为BN 1.6,BN 2和BN 3。 这三种产品的总重量不同,分别为6,3,8和8,5吨,相应的吨位为1,2,1,9和1,4吨。 BN 3可以预订至3 +弹道保护等级,最高可达3a / 2b防雷等级,而对于BN 2选项,保护分别为2等级和2a等级,以及BN 1.6等级1。 因此,BN 1.6具有hp 188引擎。 和另外两个发动机功率218 HP 从6月2012开始,BN 2和BN 3型号也可以配备HP 274引擎。 最近,开发出一种新型悬架,可承受9吨的总重量。

Vamtac汽车的主要买家是西班牙,它也广泛出口到其他国家,第二大买家是摩洛哥的1000汽车。 这辆西班牙汽车也被比利时,多米尼加共和国,加纳,马来西亚,葡萄牙和罗马尼亚收购。

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分解图显示了Supacat为其SPV400采用的模块化概念。 该机器不断完成,现已准备好进行批量生产。


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SPV400的后视图显示了通过船尾门从车辆出来的人员的保护。


瑞士

EAGLE答:虽然Eagle现在是通用动力欧洲陆地系统的产品,但很难不将这款车视为瑞士产品。 Mowag在康斯坦茨湖岸边开发的早期型号基于悍马底盘,总质量为5,1吨。 为了应对大量的额外预订,已经进行了许多改进,尤其是在发动机舱中。 主要变化影响了Eagle IV,它实际上收到了完全不同的底盘。 这辆车原本更“瑞士”,因为它是基于Bucher-Guyer为瑞士军队创造的瑞士运输车Duro 4 x 4。 更换底盘是必要的,因为这种侦察车的质量增加,最终成为最轻型车中受保护最多的车辆之一。

EAGLE IV 6X6:该家族的最新成员,两年前宣布并在欧洲2012上展示,是GDELS机器的6 x 6配置。 尽管总质量为15吨,但本文中提到的主要是因为它来自较轻的版本。 与驾驶舱配置中的4x4和6x6变体相比,它提供了一个安全的6 m3卷,最多可放置六个人,自重从7吨增加到仅7,8吨,而负载容量增加一倍以上,从3到7,2吨。 两种配置均提供两种电源块选项:标准康明斯ISB6.7 E3 245柴油发动机,配备hp 245通用燃油管。 这使Eagle 4x4的功率密度几乎达到25 hp / t; 但是,建议在6x6配置中获得令人满意的Eagle机器移动性;安装ISB6.7 E3 285引擎; 285 - 300 hp 18引擎。 (不同的发动机功率输出取决于不同的电子设置)。 转弯直径为16米,可选的第三控制桥将其减至70米。 这两个选项之间具有XNUMX百分比的一致性,这减少了采用它们时的后勤负担。 De Dion公司的桥梁允许您将所有车轮保持在地面上,确保最大的越野机动性。

最新版本的西班牙汽车Vamtac由URO Vehiculos Especiales SA开发,总质量为35吨。 超过1000 Vamtac出售,但不是所有的装甲版本。 他们的主要买家是西班牙


由于它的质量,Eagle 6x6版本的机器不包括在“轻型”装甲车类别中,但是,作为4x4版本的直接继承人,它可以被视为“类固醇”巡逻车,可以在4xXNNX配置中为其前辈提供支持


与5,4x6,99版本相比,Eagle的扩展版本的总长度从4增加到4米,在第一和第二轴之间具有3,83轴距,而第二和第三轴的齿轮箱之间的距离为1,3 m。该车有四种版本,已经提供提到机组人员,装甲运兵车,卫生和多功能车辆。 所有产品的总质量为15吨,但负载能力,受保护的体积和高度可能因选项而异。 宽度与Eagle 4x4 - 2,28仪表的宽度保持一致。 BTR可以在受保护的10 m11后舱中运送两名机组成员和3步兵,后车厢的顶部以20厘米的高度升高到船员舱。这当然会将自身重量增加到10吨,从而将有效载荷减少到5吨。 卫生型具有类似的布局,但后部的屋顶高度增加了20 cm,保护体积增加到12,5м3。 自重也增加到10,5吨,载重量为4,5吨。 这辆车可以携带两名担架受伤,两名医务人员和两名机组人员在前舱。 通用版本具有大容量,其具有双舱和能够接收7,5吨货物的货物平台。 在欧洲展览会上,GDELS展示了基于通用汽车的疏散选项。 虽然头部空间允许您安装其他工具,例如铰链式格子屏幕,但尚未公布防护等级。 在6月的2012中,一个原型通过了全部测试并准备向客户展示,而第二个原型则在装配线上。 该公司认为法国和德国是第一批潜在买家,尽管营销活动似乎也针对其他国家。

Otokar协助在那些可能有兴趣大量购买轻型眼镜蛇装甲车的国家建造装配或生产设施。


土耳其公司Otokar多年前推出的眼镜蛇比10更多,现在它一直在不断改进,现在它使用的是采用AM General的Humvee扩展容量车辆的汽车零部件


在土耳其 Otokar仍在扩展基于悍马底盘的Cobra机器系列。 Cobra 2.5的最新修改改进了保护并增加了负载能力。 与许多轻型装甲车一样,其持续改进导致其总质量超过10吨,2.5型号的估计质量从6,3到11,3吨,具体取决于买方要求的防护等级。



COBRA 2.5:新版本无疑是非常容易识别的(见图),因为与标准机器相比,它有两个侧门,只有一个门,虽然两个版本都有一个船尾门。 另一个显着特征是需要保护车辆免受地雷和路边炸弹袭击; 在这方面,车轮显着地移动超过了机组的铠装舱的尺寸,而前部被冲击波切断,以减少由胶囊吸收的能量。 在AUSA 2011展出的原型具有显着的预订水平,并配备了看起来像O-GPK炮塔(物镜炮手保护套件)。 总质量的增加需要采用更强大的6,5-l柴油发动机。 显示的原型也充当了演示器,因为AM General和Otokar将根据客户需求调整机器。 根据客户的不同,Cobra 2.5版本可以在土耳其或美国制造。 Otokar最近与哈萨克斯坦工程公司签署了一份谅解备忘录,要求许可生产数量不详的Cobra机器。 哈萨克斯坦是Cobra与阿尔及利亚,阿塞拜疆,巴林,格鲁吉亚,马尔代夫,尼日利亚,菲律宾,斯洛文尼亚和阿拉伯联合酋长国的出口客户之一。

Hawkei拥有多家公司,不仅具有Thales及其Vea汽车电子产品的能力,还拥有各种领域的专家,如Plasan Sasa及其预订套件。


随着Wolf机器的成功,以色列公司Hatehof目前正在开发其追随者Wolf 2; 这些机器将在一个捆绑销售


以色列

:该机器可容纳三名机组人员和六名步兵。 Hatehof狼是一款久经考验的机器,基于最新的福特底盘之一,吨位限制为8,7吨。 除了以色列军队之外,这辆汽车还在大约十个国家服役,包括联合国,罗马尼亚,土耳其,玻利维亚和秘鲁。 它的结构已经冻结,预计这款机器在战斗中不会进行升级。
然而,Hatehof正在超越这个模型,正在开发一个版本的Wolf 2。 虽然该车正处于开发的最后阶段,但Hatehof并未透露任何细节,除非其意图提高防护等级,同时保持质量接近当前Wolf车型的质量并通过使用相同的汽车部件保持竞争成本。 Hatehof打算继续推广Wolf机器以及新的Wolf 2。

澳大利亚

HAWKEI:Thales Australia的Hawkei 4x4 Hawkei 2011创新的光线保护前景在12月121非常光明,当时澳大利亚国防部长宣布为Land 4 Phase 15选择这种车辆,更喜欢来自Force Protection Europe的Ocelot。 根据该公司的说法,Hawkei决定支持这样一个事实,即该车具有与Bushmaster的10-tonne相同的生存特性,但其自身重量为XNUMX吨(Bushmaster运往澳大利亚,荷兰和英国)。

Hawkei基于钢制外壳,前副车架搭载发动机和变速箱,后副车架; 这种配置允许机器快速发展。 由Plasan Sasa开发的一套额外的陶瓷装甲可以在不到半小时的时间内快速安装,只需两个人。 Hawkei可以通过CH-47直升机的悬架轻松运输,其自身重量为7吨(无需高架预订)可自由地适应直升机的承载能力极限。 首次在Eurosatory 2012展示(该模型在年度2010展出),Hawkei包括Thales电子车辆架构VEA(车辆电子架构)。 这使您可以轻松连接战斗控制系统和态势感知,其他系统,如传感器,以便快速配置,升级或重新分配角色。 Hawkei还配备了Thales Sotas通信系统,Sophie光电子公司,MBITR无线电以及Rockwell Collins的Polaris GPS导航系统。 所有信息都在一个屏幕上收集,每个机组成员都有自己的显示屏。

6月初2012,Thales Australia收到澳大利亚国防部的合同,以进一步开发其Hawkei轻型保护机器。


来自BAE Systems OMC的RG32M已成为斯堪的纳维亚国家的畅销书,其中瑞典和芬兰是主要买家


目前制造的原型在运行试验中超过40000 km并经历了超过10爆炸试验,以确认驾驶舱对地雷和路边炸弹的保护程度,尽管这些级别仍属于机密级别。

今年6月,澳大利亚国防部2012向Thales发布了价值37百万的Thales合同,用于实施2阶段计划,其中包括组装六个原型进行进一步测试。 第一辆车原本应该在2012结束时交付。 在2015中成功完成这些测试后,预计将进行最终批准,然后在2016中进行初始生产。 目前的需求在Hawkei 1300,700巡逻版本中定义,带有四门驾驶室和六个座位,600通用机器配有双门驾驶室,三个座位和更大的有效载荷。 合同价值应约为1,5十亿美元。 由于她决定采用Hawkei,澳大利亚并不资助美国计划的开发和生产阶段,尽管她仍在关注这一过程,因为如果不太可能关闭Hawkei计划,JLTV被视为备用解决方案。

Thales Australia正在推广其出口汽车,并准备根据客户要求调整汽车。 除了计划的选项,指挥官,情报,通信和通用,还可以创建机器的其他变体。 例如,机器的动力和电子结构使其易于转换为武器或火箭的运输工具。 还可以提供EW版本。

在南非 BAE Systems的一个部门,Land Systems OMC,仍在研究其RG32M,以提高其容量和保护水平。 目前,4x4轻型装甲车的主要客户是瑞典,它在2005和2007中分两批订购200机器,在60中添加第三批3系列2008车辆,并在110年初开始生产另一台4系列2012机器。 瑞典军队需要一辆车来完成各种任务,例如指挥所,接触点,侦察和巡逻选择。

斯堪的纳维亚RG32M的成功绝对没有达到顶峰。 芬兰今年1月25订购2012机器,年度22 6月2011部件,年度10 5月2010部件和年度16 2月份订购6台,芬兰在今年6月2010订购了额外的2006机器。 第一批3系列车型出现在今年2010的5月份订单中,所有后续机器都交付了相同的标准。 目前,BAE Systems LS OMC已从今年的2011订单中提供了10台机器。 最新的汽车应该在2013年中交给芬兰。

与标准机器相比,RG32M系列3型号采用新型悬架,可承受1至3吨的载重量,自重为6,5吨,这意味着总重量从7,5增加到9,5吨。

第一个选择RG32作为轻型战术车辆的国家是爱尔兰,它收到了所有车辆。



IBD DEISENROTH纳米陶瓷玻璃(插图)

在Eurosatory 2012,着名的预订解决方案供应商德国公司IBD Deisenroth展示了一种基于纳米技术的新产品,该产品可以显着影响轻型装甲车辆的防护等级。 该公司已经展示了其纳米技术预订解决方案,可将任何给定保护级别的重量减少一半。 然而,新家族的一员正在轻型装甲车领域取得真正的突破,因为它是透明的,因此是装甲玻璃的完美替代品(见图)。

透明表面由一组大约50 x 50 mm的瓷砖制成,由合成陶瓷制成; 该材料的晶体结构具有非常细的颗粒,这是透明度所必需的。 瓦片的大小在很大程度上取决于威胁的影响;使用特殊的粘合过程来连接瓦片。 粘合边框是不可见的,这会产生一个大的透明表面。 然后将这些瓷砖放置在前玻璃之间以消除它们的磨损和后塑料载体组件,其吸收剩余的动能。 这里的关键问题是质量:IBD Deisenroth展示的3透明陶瓷保护层的密度为56 kg / m2,几乎是同等级别保护的200 kg / m2标准装甲玻璃的四分之一。 根据潜在买家的说法,新材料的成本仍然远远高于装甲玻璃的成本,但技术的发展与透明纳米陶瓷的使用的增加相结合应最终将成本降低到可接受的水平。
原文出处:
Armada Compendium 10月2012
本系列文章:
替换意味着彻底改变。 轻型装甲车概述。 (1的一部分)美国
替换意味着彻底改变。 轻型装甲车概述。 (2的一部分)法国
替换意味着彻底改变。 轻型装甲车概述。 (3的一部分)
替换意味着彻底改变。 轻型装甲车概述。 (4的一部分)
11 评论
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  1. 滚
    6 June 2013 12:02
    +3
    扎绳 当然,在协同领导下,装甲车是任何现代军队的未来。 作为未来战争的一个单元,它们几乎是完美的,并且精确地符合必要和充分的数学原理。 当然,BMP受到更好的保护,但它们作为主要单元是不必要的。 最佳5-6人,BMP前面的装甲车有什么优势。 1 /乘员舒适2 /可互换。 3 /万一发生危险,从装甲车中快速舒适地退出; 4 /装甲车的数量和价格便宜; 5 /能够和谐地形成便于战斗的联系的能力。 例如,对于街头战斗,一堆装有机枪和榴弹发射器的装甲车。 一辆装甲车的单元的打击能力是榴弹发射器,狙击手,机枪手和导弹防御系统的操作员,足以有效地解决任何联合作战的任务。
    1. 晒
      6 June 2013 13:45
      0
      分解图展示了Supacat为其SPV400采用的模块化概念。 机器不断更新,目前

      这辆装甲车拥有最创新的阵容。 在一个框架上。 只有车身和装甲模块会更改。 这将大大降低生产成本。
  2. pupyrchatoy
    pupyrchatoy 6 June 2013 12:27
    0
    不知何故kutsu,特别是在南非和以色列。
    1. 滚
      6 June 2013 14:00
      +2
      wassat 关于中国的装甲车一点都不是一句话,尽管现在军队在押注它们,即使我们为哈萨克斯坦求情,我们也必须对付它们,否则将有麻烦。 中国从我们这里购买了500台Tiger机器,以及自己改进的Tigers。 是的,其他用于堆。 如果我们加入,汗将为我们锦上添花,尤其是在中国现在开始实行句子管理的时候。
      1. pupyrchatoy
        pupyrchatoy 6 June 2013 19:26
        0
        在中国很难做到,现在这方面有一个完整的安息日,有很多公司
  3. 康斯坦丁
    康斯坦丁 6 June 2013 12:55
    +1
    好评价,谢谢。)从评价中我不知道使用其他装甲车,但是佐治亚州的土耳其眼镜蛇只是大炮饲料)
    1. 滚
      6 June 2013 13:02
      +2
      同伴 我看了图里安眼镜蛇在场边的动作,它们非常有效,尽管格鲁吉亚的机枪手似乎正在服药。 至于大炮的饲料,格鲁吉亚步兵战车,甚至是战士投掷的坦克都被我们的军官破坏了。 任何废弃的加农炮技术,装甲车都需要有能力的管理,这样才能坚固,但是坦克对有能力的管理并不那么敏感。
  4. 钴
    6 June 2013 19:41
    -4
    眼镜蛇真正战斗力的结果看起来像这样
    1. Blackgrifon
      Blackgrifon 6 June 2013 22:08
      0
      Интересно, а сколько кобр имеется в распоряжении нашей армии - вроде бы их не мало в 2008 году "закупили" в "брасткой" Грузии.
      1. GEOKING95
        GEOKING95 9 June 2013 13:29
        0
        引用:Blackgrifon
        Интересно, а сколько кобр имеется в распоряжении нашей армии - вроде бы их не мало в 2008 году "закупили" в "брасткой" Грузии.

        你没有一个奥赛梯人
    2. 滚
      7 June 2013 09:53
      0
      关于T-72坦克和BMP有很多类似的照片,顺便说一下,装甲击穿是不可见的,很可能是坦克被坦克抛弃了,绑在前轮上,看起来很美,机组人员逃脱了。
  5. 米格31
    米格31 6 June 2013 21:37
    0
    Слышал отзывы людей, эсплуатировавших наш "Тигр". Говорят, что на скорости в 80 км/ч при езде по пересечённой местности можно пить кофе, не опасаясь его разлить. Там , насколько я понял, под каждым сиденьем система амортизации, так что на ходу стрелять весьма удобно, прямо как в голливудских боевиках.
    1. Blackgrifon
      Blackgrifon 6 June 2013 22:09
      0
      您撰写的折旧系统旨在(最有可能)保护您免遭破坏。
  6. 米格31
    米格31 7 June 2013 22:05
    0
    引用:Blackgrifon
    您撰写的折旧系统旨在(最有可能)保护您免遭破坏。

    不,据我了解。 只是为了方便在旅途中拍摄。 尽管万不得已我不假装。
    1. Blackgrifon
      Blackgrifon 8 June 2013 00:55
      0
      在《陆军指南》中,我了解了保护乘员免遭破坏的措施-从描述可以看出,该摊销系统仍用于保护。 是的,以某种方式从突击步枪射击会有点贵。 虽然,我可能是错的-有人有或多或少准确的infa吗?