替换意味着彻底改变。 轻型装甲车概述。 (2的一部分)法国

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Scorpion计划的第二阶段(Synergie du Contact Renforce par la Polyvalence et l'infovalorisation)的一部分,将引领法国军队进入一个新时代,是一种具有不寻常的机动性和火力的轻型车辆,被称为VBAE(forulele Blinde d'Aide a l'订婚)。 它不仅可以满足重型车辆(例如Leclerc MBT)的侦察任务需求,还可以提供移动侦察手段,例如“覆盖侧翼,护航等”,需要高水平的机动性和足够的火力。 因此,这台新机器的功能集将远远超过Panhard超过25年前推出的VBL(Traffic Blinde Leger)的功能,并且目前作为法国军队装甲部队的“眼睛”。 来自巴黎的公司,在2006合并后收到的那一年,被​​命名为Panhard General Defense,在上一次欧洲展览会上展示了其名为Crab(Combat Reconnaissance Armored Buggy)的VBAE计划。

图为城市情景中的潘哈德螃蟹。 来自Panhard的轻型,保护良好且装备精良的机器是该公司对不久的将来挑战的回应。


替换意味着彻底改变。 轻型装甲车概述。 (2的一部分)法国
在Panhard Crab I的三名船员和Thales的新电子设备Vsys-net的照片


PANHARD CRAB:在它的原始版本中,像VBL一样,Crab将有三名工作人员,但相似性在那里结束。 首先,它的战斗重量几乎是最初VBL质量的三倍,原装VBL的安装量约为3吨,用于航空运输。 在Eurosatory所示的配置中,Crab的质量为8,5吨,但其底盘部件可以应对质量增加到10吨而不会影响移动性(这考虑了VBL的体验,其重量增加降低了原始机器的移动性)。 移动性是Crab全球生存能力的一个组成部分,它还兼具保护和低可见性。

移动性的主要组成部分之一是功率密度。 目前,Panhard正在为其Crab机器考虑两种不同的发动机,两者都为35吨的战斗重量提供最小8,5 hp / t,这意味着输出功率约为300 hp。 如果需要,可以增加功率,代价是400-ampere启动器 - 发电机,它不仅可以提供额外的牵引力,而且还可以让螃蟹使用电池中积聚的电力静静地移动短距离(两个太阳能电池板安装在后面的两侧)在晴天为电池充电的部件。 螃蟹的低能见度对其减少的汽车轮廓的贡献更大,它在屋顶上的高度几乎是1,8米。 机舱形状也被开发用于最小化雷达反射,其表面的斜率有助于低有效反射和增强的防弹保护。

让我们回归流动性。 螃蟹有一个永久的4 x 4驱动器,它的两个桥都是可控的,它们可以在相反的方向上旋转,允许你转弯直径小于10米,或在一个方向上协调(尽管角度有限),允许机器“移动”到侧面像螃蟹! 此外,Panhard还有另一种驾驶模式,只有后轮转动,后置摄像头和带有两个齿轮的倒档变速箱可让车辆快速后退。 它基于Panhard VBR 4 x 4的悬架,其独特的空气 - 液体减震器和可调节的离地间隙(标准间隙设置为450 mm)。 值得注意的是,Crab在与VBR完全相同的车轮上“穿上”。

蟹机是围绕一个可以容纳三个人的装甲舱(舱室)建造的,可通过两个垂直的窗扇门进入。 由于机器底部的高位置,下部翻盖具有便于登乘和下机的步骤。 为了满足客户的要求,Panhard为其新机器提供2和4防弹保护等级。 至于矿山保护,公司在这里测试了预留底部高达3等级的解决方案,尽管在这方面该机器有一定的增长潜力。 应该注意的是,机器的下部不具有典型的深V形:在中间部分,底部是平的,仅从其上升的侧面,由于三重底部吸收大部分能量而实现最大程度的保护。 机翼由轻质材料制成;在矿井爆炸的情况下,它们“通过”大部分能量,从而降低了蟹机可以通过爆炸升高的高度,从而减小了随后“对地面的冲击”的力。 爆炸式座椅还可以减少机组人员受伤的可能性,但同时保证当螃蟹在崎岖地形上高速移动时,人体工程学最大化。

司机坐在三个多功能彩色监视器前面,而指挥官和炮手各有两个监视器。 为了确保最大程度的态势感知,Crab配备了六摄像机圆形视图系统。 挡风玻璃由三个元件组成,其角度可提供最佳的前视能见度,这在城市环境中至关重要。 为此,Thales为Crab机器开发了一种创新的系统电子系统(系统电子设备 - 系统电子设备)和车载电子设备(vetroniki - 车辆电子设备),称为Vsys-net,可提高整体系统在移动性,监视,保护和火力方面的性能。 基于开放式模块化非专利架构,可以轻松连接各个制造商的电子系统。 Sistronica Crab包括一个战斗控制系统和一个无线电系统,可以将其集成到Scorpion数字脚本中。 Vsys-net允许您在三个工作站之间完全切换功能,以便在战斗任务执行的不同点优化工作负载。 虽然指挥官保留了他的特权,但搜索和休克功能可以转移到所有三个工作岗位。 内部通信也可由卸下的机组人员使用(标准通信范围约为300仪表,但应客户要求,可建立一公里范围)。 Vsys-net允许您从机组成员中分发武器,车载传感器,本地态势感知系统的所有图像,并集成图像处理系统以执行警告分析和生成。 超紧凑的GPS /惯性定位系统提供精确的地理定位,它还连接到目标指定系统,并且地形剖面的存在增加了移动性。

安装在蟹机上的两个太阳能电池板可以增加电量,并在发动机关闭时延长电池寿命


Mk2是串行Panhard VBL的当前标准。 在阿富汗活动的法国军队的机器经历了重大的现代化,以应对路边地雷和炸弹不断增加的威胁。


至于武器,Crab可以配备各种远程控制模块,这些模块的最大口径为30毫米。 Eurosatory上展示的变体配备了配备了25毫米Bushmaster M242加农炮的Cockerill Maintenance&Ingenierie模块,整个装置重约800公斤。 尽管Crab比重现役的许多Mrap型车辆轻,但由于它的重心较低,它可以承受高达40 kN的武器后坐力,而Mrap型车辆在这里却有局限性,因为它们的高配置使其不稳定... CMI作战模块专门用于螃蟹,以优化炮塔/底盘的连接;在其中切出了一个舱口,这使得指挥官可以直接观察环境,这是法国军队的要求。 该模块具有稳定的全景视线,其垂直角度为60°(垂直喷枪角度范围为–10°至+ 45°)。 双进给系统允许您发射两种类型的弹丸,总数为150件。 该模块的开放式底座允许从装甲下进行装载和维修,从而最大程度地保护了船员。 制导导弹是螃蟹的另一种武器,也可以使用小口径武器和目标指定系统安装各种较轻的炮塔。 由于其外形小巧且尺寸有限,因此未提供确切数字,但粗略估计是蟹长2,5米,宽130米。 可以将车辆运输到C-130H,C-400J可以容纳两辆车辆,而A-XNUMXM飞机可以容纳三架,也就是说,它可以搭载准备战斗的排。

据该公司消息人士透露,在向官员介绍官员时,法国军队总部以及主要武器部门都积极接受了螃蟹。 它的尺寸完全符合军事要求,尽管它们仍处于澄清阶段。
在开发Crab机器时,Panhard General Defense不仅仅意味着当地市场; 他们认为,配备中型武器的轻型车辆有市场,因为这个市场目前没有竞争对手。 例如Panhard AML和Sagaie或Engesa Cascavel等系统,以及像Scorpion这样的轻型履带车辆都没有继承者,因此,装备有适当武器系统的Crab机器可以承担他们的任务。 非洲,拉丁美洲和中东是这些系统仍在使用的地理区域,Panhard的新机器可以找到它的买主。 除了可以将其判断为灵活系统的技术方面之外,Crab还有其他营销加成本。 潘哈德的工程师专注于成本而非机会。 该公司非常清楚西方军队的预算正在萎缩,而在世界其他地区,它往往不得不与来自欠发达国家的产品竞争,因此成本较低。 显然,Panhard没有透露其数据(Crab的批量生产尚未开始),但显然其目标是将机器保持在竞争水平。 当Crab模型出现在市场上时,它主要取决于第一个客户的外观; 法国军队的VBAE计划仍然冷漠,尽管情况可能会在相对较短的时间内发生变化。

近年来,已售出超过150 Sherpa 4x4机器。 该机器有各种版本,包括侦察和目标指定选项,无线电情报,甚至轻型火炮装置。


Acmat Bastion BTR不断完成,最新的选项配备独立悬架


VBL。 然而,Panhard仍在积极推广其VBL机器,目前正在接收额外的名称Mark 2。 为了提高保护和火力,法国军队选择了额外的预订和遥控战斗模块,将车辆重量增加到最多5吨。 使用Steyr 2马力引擎标记130 它被科威特采用,是目前的标准生产车辆。 关于Petit videoule Protege(PVP)的模型,法国武器管理部门从武装部队下令的993向军队转移了1133机器。 这意味着出货的PVP Mk3总数现已超过1000单位。

RENAULT SHERPA。 法国另一家轻型装甲车制造商是雷诺卡车防务公司,其夏尔巴的订单超过了150,目前正在供货。 这辆车有几种配置出售。 BTR夏尔巴人,人员输送机选项,最多可容纳10人购买卡塔尔,印度和未公开的中欧国家,而转运版本交付给该机构北约维修和供应,以及法国,它使用它作为一个平台您的Syracuse Satcom移动台。 埃及也是夏尔巴人的用户,操作旅行车和夏尔巴灯侦察兵变种,并在后者上安装了罗马尼亚公司Pro Optica的遥控战斗模块。 该稳定系统可以从5,56机枪武装到12,7毫米,这是第一次显示在埃及汽车在六月板在Eurosatory展览2012。

雷诺卡车防御公司一直致力于保护其Sherpa机器,这些机器目前装甲为Ballistic 3 Level和Mineral 2a / b Level。 此外,Scout变体的底部保护可以提升到3a / 2b级别。 现有装甲车辆的一个相对较新的问题是它们以最小的努力集成新电子系统的能力不令人满意; 为此,雷诺卡车国防受益于沃尔沃集团在民用市场上获得的经验。 她为vetronic“Battlenet Inside”提供的新解决方案是对沃尔沃卡车上的成品系统的改进,该系统根据消费者的需求而变得更加强大和军事化。 为客户提供防风林的开放式架构,可以轻松地为夏尔巴等机器配备战斗模块,IED消音器,射击检测系统,战斗控制系统等。 另一种可能的选择是安装主动防护系统:该公司在巴黎展示了夏尔巴灯光侦察兵,配备了由以色列军事工业公司设计和制造的Bright Arrow组合主动和被动防护复合体。 该综合体包括一个光学电子定向消音器,它“遮挡”反坦克导弹制导系统,以及反导弹以中和RPG和导弹。 雷诺指望在军事和准军事区域的夏尔巴销量稳步增长,据信到2012结束时,可以出售足够数量的车辆。

该计划可能对法国军队的夏尔巴人,VLTP(Trafficule Leger Tactique多价 - 轻型通用战术机器)产生重大影响。 它提供了替换防弹保护4水平和防雷保护级别2a / 2b,卡车称重1吨,弹道防护7,5水平和防雷保护级别2a / 2b和2吨级轻型卡车带负载能力非装甲多用途机P10模型pyatitonnik的三吨,但保护力弱。 在这些用户正在讨论合并他们的要求5 7,5和吨的机器有利于后者,创造一个家庭的机器有一个更大容量的可能性。 至于号,当前要求估计如下:从2000吨级件pyatitonnikov超过300和500到7,5其中100救护车。 对于这两个类别,应用程序必须放置在2014年中,交付必须在从2016到2025年的期间内通过。 但是,该程序可能在某些时候优先考虑作为Scorpion计划一部分的战车。 雷诺卡车防务公司认为其夏尔巴非常适合安全7,5-ton卡车领域的VLTP要求。

ACMAT VLRA2:雷诺的子公司Acmat Defense开发了一款基于VLRA2全地形卡车底盘的Bastion保护机。 最近,该公司开始生产这款名为Bastion Extreme Mobility的机器的最新版本。 与基于相关悬架的标准版本不同,新车具有独立悬架,而新型柴油发动机具有320马力。 取代原来的活塞功率xnumx hp 防弹保护从215水平到1水平不等,相应减少的有效载荷从3吨到3吨(2,5水平)和1.5吨,而防雷增加到2a / 2b水平。 堡垒EM有两个人的船员,并运送八名士兵谁可以使用他们的 武器 直接出了车。 在Bastion EM上,您可以安装一个装有机枪的开放式炮塔。 从C-160 Transall开始,堡垒可以在各种有效载荷的飞机上运输。
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44 评论
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  1. 黑暗幽灵
    +3
    3 June 2013 09:18
    相当糟糕的发展
  2. +2
    3 June 2013 09:31
    这当然很好。 但是对于轻型装甲车,你可以使用轻型榴弹发射器!
    1. +3
      3 June 2013 10:39
      这当然很好。 但是对于轻型装甲车,你可以使用轻型榴弹发射器!


      好吧,首先,他们仍然必须从榴弹发射器中进入,因为这些机器比坦克或步兵战车更小,更快。
      其次,该文章指出制造商提供了主动保护。
      1. +2
        3 June 2013 10:43
        Quote:游客的早餐
        这些汽车比坦克或步兵战车更小,更快。

        关于“更快”-不是事实。 在纳西里耶,轮式车辆在6个小时内无法克服一条街道。 堵塞。
        1. 滚
          -1
          3 June 2013 11:50
          笑 纳西里亚(Nasiria)的BMP堵塞克服了几个小时?
          1. +4
            3 June 2013 11:55
            以步兵的速度,在30毫米枪支的支撑下打扫房屋。
            1. 滚
              0
              3 June 2013 12:11
              wassat 如果我们考虑到,以1 BMP的价格至少相当于两辆装甲车,那么步兵由23毫米主炮如螃蟹和榴弹发射器所支撑,像我们的老虎一样,火焰可以移动得更快,而您需要看一下瓦砾,没有像直升机那样的BMP苍蝇。 BMP是否会克服图片中的碎石,如果仍然被开采,那么通常-
              1. +3
                3 June 2013 12:23
                如果我们考虑到履带式步兵战车的机动性不受限制,就像轮式装甲车一样,没有人会动弹不得。 BMP将轻松克服图中所示的障碍。 从地雷出发,有一个很好的补救方法-URka。 使用后,装甲车的地形必将变得不可抗拒。
      2. +2
        3 June 2013 11:30
        有了积极的保护,它将产生巨大的成本。 除了榴弹发射器外,还有大口径机枪,随着当前装甲防护技术的发展,这种汽车的重量将相当可观,这样的汽车将难以在岩石和其他垃圾上以“快速”的速度行驶和操纵...

        有一些奇妙的东西,如火箭指向激光。 足够mashunku光束突出。 或者系统拍摄并忘了。 有一些方法可以克服主动保护,并且它们不会停止发展。
        1. 滚
          +1
          3 June 2013 11:45
          愤怒 好吧,关于廉价保护,您需要向中国学习。 他们基于我们的老虎,使他们的老虎更加成功。 因此,机枪手的炮塔上附着有烟雾弹,就像在我们的坦克上一样,机枪手很快,没有部署这样的塔架,它放了烟幕,装甲车安全地滚下,或者工作人员离开了汽车,原则上,您可以放红外灯,例如t -90只为少。 从原则上讲,可以做到便宜而有效的保护,尽管最好的防御是能胜任的战术,而不是决斗,而且就越野能力而言,许多装甲车都有自动散射的绞车。
          1. +1
            3 June 2013 12:45
            好吧,想象一下。 中国虎进入战斗行动区。 他因受到热量感染而被解雇。 是的,只是来自RPG如何吸烟有助于避免爆炸,中国机枪手如何理解您需要使用防护设备?
            1. 滚
              -3
              3 June 2013 12:58
              笑 您的示例中的tank或bmp如何理解? 坦克驶入战区,在热能引导下向他开了一枪。 结果几乎相同。 视障的中国机枪手看到远处有BMP或榴弹发射器,按了一个按钮,烟幕准备就绪,他向驾驶员喊叫要倒车并走开。 伏击时,烟幕通常很好。
              1. +2
                3 June 2013 14:06
                好吧,我不争辩。 我只是想说,这些公路装甲车的效果并不比旧的步兵战舰好,而且安全性已经走得很远。 唯一的好处是速度,机动性......

                法国人这样做是为了抵制弱势群体,驱使游击队员。
              2. 0
                3 June 2013 19:17
                “您的示例中的坦克或BMP如何理解?一辆坦克驶入战区,向其发射了热导装药。结果几乎相同。视力受损的中国机枪手看到远处的步兵战车或榴弹发射器,按下了按钮,然后冒出了烟雾。窗帘已经准备好了,大声向驾驶员喊道然后走开。如果发生伏击,烟幕很好。” -没事-DZ和AZ有70%的可能性会中和镜头。 但是您不能将DZ放在轻型装甲运兵车上。
        2. +2
          3 June 2013 13:41
          有了积极的保护,她将节省空间。


          轻型装甲车有较便宜的主动保护装置。 士兵的生命对任何人来说都是昂贵的。

          除了榴弹发射器外,还有大口径机枪,随着当前装甲防护技术的发展,这种汽车的重量将相当可观,这样的汽车将难以在岩石和其他垃圾上以“快速”的速度行驶和操纵...


          而这已经取决于具体的权力。 阅读文章:

          移动性的主要组成部分之一是功率密度。 Panhard目前正在为其Crab机器考虑两种不同的发动机,两者在35吨的战斗力下均能提供最低8,5 hp / t的动力,这意味着其输出功率约为300 hp。 400安培的起动发电机可以在必要时增加功率,这不仅可以提供额外的牵引力,而且还可以利用其电池中存储的能量使螃蟹在短距离内无声移动(两个太阳能电池板安装在背面的侧面)在阳光明媚的日子给电池充电的零件)。

          有诸如激光火箭制导这样的奇妙事物。 用光束足够突出mashun。


          关于火炬和射击烟雾弹或喷雾气雾的警告并不少见。

          否则系统被解雇了。


          使用这种昂贵的弹药对付轻型轮式车辆太浪费了。

          并且有一些方法可以克服主动保护并且不会停止发展


          喜欢主动防御本身。
          1. 0
            3 June 2013 13:59
            对轻型装甲车辆的主动防护有更便宜的选择。

            你举个例子吗?

            用于300吨的8,5 HP不足以在困难的地形中进行快速操作。 还有惯性,怎么办呢?

            关于火炬和射击烟雾弹或喷雾气雾的警告并不少见。

            这些奇妙的事情绝对不是来自账单

            使用这种昂贵的弹药对付轻型轮式车辆太浪费了。

            嗯,这就是那样的人。 是的,反对dorogushchego装甲车 - 恰到好处
            1. -1
              3 June 2013 14:19
              你举个例子吗?

              好吧,例如“ Trophy-LV”

              用于300吨的8,5 HP不足以在困难的地形中进行快速操作。 还有惯性,怎么办呢?


              这是所有MBT的一半半。

              这些奇妙的事情绝对不是来自账单


              为什么它们要这么贵? 光电二极管都是正义的。

              嗯,这就是那样的人。 是的,反对dorogushchego装甲车 - 恰到好处


              与战车相比,它还是一角钱

              这辆车占据了“天猫座” /“老虎”利基市场。 作为不得已的BMD。 我们到底在吵什么呢?
              1. +1
                3 June 2013 15:12
                Quote:游客的早餐
                他们为什么要贵? 有光电二极管

                你的话耶和华啊! 什么看便宜的光电二极管??? 你喜欢童话吗?
                光电二极管会注意到很多))))
                并计算射弹的轨迹?
                即使自动抛出一个光电二极管的烟雾是不够的(事实上,我不确定它们原则上可以提供帮助)
                1. +2
                  3 June 2013 16:33
                  并计算射弹的轨迹?

                  这是弹丸轨迹的计算??? 该设备的任务只是报告激光辐射。

                  即使自动抛出一个光电二极管的烟雾是不够的(事实上,我不确定它们原则上可以提供帮助)


                  好吧,当然有一个数字组件。 为什么光电二极管不适合?
                  1. 0
                    3 June 2013 17:04
                    Quote:游客的早餐
                    这里是弹丸轨迹的计算???

                    所以我们在谈论诸如“ Trophy-LV”之类的系统...还是我误会了?


                    原则上,将光电二极管放在激光辐射轴承上是个好主意,但在我看来,光敏区域并不是很广泛。 为了使光电二极管能够从激光器工作,必须在光敏区域上准确地击中光束。 我不是只谈论光电二极管本身在激光光谱上的问题。
                    1. 滚
                      -1
                      3 June 2013 18:07
                      同伴 而且,即使在装有激光照射的坦克的情况下,激光束也向您投降,在弹丸飞行时,您不能远离坦克,但是当它飞起来时,可以将其指向坦克,它会做出反应。
                    2. 0
                      4 June 2013 10:43
                      所以我们在谈论诸如“ Trophy-LV”之类的系统...还是我误会了?


                      我确定我们使用的是激光背光警告系统。
                    3. 0
                      4 June 2013 14:55
                      原则上,将光电二极管放在激光辐射轴承上是个好主意,但在我看来,光敏区域并不是很广泛。 为了使光电二极管能够从激光器工作,必须在光敏区域上准确地击中光束。 我不是只谈论光电二极管本身在激光光谱上的问题。


                      有些光电二极管的灵敏度例如在650纳米波上达到峰值。 刚刚匹配红色激光。 好吧,当然,您不需要一个单个的小二极管,而是一个适当大小的传感器加上收集光学器件。
          2. 0
            3 June 2013 19:27
            “将如此昂贵的弹药用于轻型轮式车辆实在太浪费了。” -同意-14,5毫米或12,7毫米机枪。 便宜又开朗。 转弯后,可以将轻型装甲运兵车的船员安全地装入行李袋。

            “首先,您必须从榴弹发射器中找到它们,因为这些汽车比坦克或步兵战车更小,更快。” -您会惊讶于熟练的BMP或BMD炮手可以制造出这种机器。 加油机甚至不必确定要击中它-足够小的间隙和弹片将整辆车切碎。

            所有轻型装甲运兵车的任务是将人员运送到战场并进行巡逻和哨兵功能。 轻型装甲运兵车不能代替步兵战车,甚至不能代替步兵战车。

            “像螃蟹一样的23毫米加农炮丛林长”-螃蟹是侦察和巡逻车。 她没有骑兵。 它不属于轻型装甲运兵车类别。 螃蟹上的化合物无法承受线性单位(装备有坦克或步兵战车)-破坏范围和防护等级无与伦比。

            轻型装甲运兵车是廉价的步兵战车的理想替代品,但期望最好不要遇到后者。
        3. 0
          3 June 2013 15:02
          例如,在以色列,最困难和最昂贵的坦克需要花费250000美元。 复杂的汽车 - 三到四倍的成本
          1. +2
            3 June 2013 16:13
            为什么会更便宜? 组成同样的......
            好吧,但80000对装甲车太多了。 在叙利亚,对于100美元,肉类正在战斗。
            经济并非每个州都会拉这种装甲车。 而且我对所述特征的模糊疑虑感到困惑。 也许这只是一个propia课程?
            1. +1
              3 June 2013 16:55
              为什么会更便宜? 组成同样的......


              完全不同的系统。 在油箱,雷达,汽车中-传感器。
          2. +1
            3 June 2013 19:29
            “一个坦克的综合体是最复杂,最昂贵的,例如,在以色列,它的成本为250000万美元。一个汽车的综合体的成本将低三到四倍”-可能更便宜,但问题是它的有效性如何? 和体重? 多余的重量抵消了轻型装甲运兵车的所有优势。
  3. 滚
    +4
    3 June 2013 10:05
    眨眼 伟大的汽车,Bravo到法国。 我们还需要跟上。 当然,现在是时候用大量的装甲车代替很大一部分装甲运兵车和步兵战车了。 现在是时候让我们的士兵们不要像马车那样骑盔甲,而是要用冷凝器舒适地骑车。 由于装甲车可由具有C类甚至B类权利的任何应征入伍士兵驾驶,因此这很适合我们。 如此数量,如此强大,可以轻松击败BMP -3等质量。 装甲车和轮式坦克是现代装甲方向上最有前途的东西。 是的,我们仍然需要制定新的轮式装甲车宪章以及基于法国和中国的战术和战略。
    1. -2
      3 June 2013 10:37
      没有装甲车可以取代BMP。
      1. 滚
        +2
        3 June 2013 10:54
        wassat 您可能会向外国军队的法国士兵说这句话,或者会在伊拉克公司期间向Ameri士兵提供从漫游者到我们的BMP 1或2的转移。在这里,他们很有趣地骑着装甲或战斗室呆了几个小时,而不是坐在装有空调的Hamer舒适座椅上。
        1. 0
          3 June 2013 11:33
          如果我提议美国士兵从布拉德利甚至史崔克号换成悍马,他们会看着我,就像我疯了一样。
          1. 滚
            +1
            3 June 2013 11:54
            眨眼 为什么,也许他们排队了,尽管罢工距离装甲车更近了,但它仍然是装甲运兵车,并且需要数量有限的步兵战车来对抗。
            1. 0
              3 June 2013 12:06
              斯特瑞克不是装甲车,而是成熟的轮式装甲运兵车。 至于“数量有限”-美国人追赶多达25个重型旅,斯瑞克旅-追赶多达8个。反过来,肺的数量减少到40个
              1. 先生 真相
                0
                3 June 2013 16:25
                Quote:锹
                他们的重型旅数量达到25个单位,而斯特赖克旅-达到8个。反过来,肺部数量减少到40个

                他们将根据各种消息来源从8个旅削减到13个旅,第3营将分别添加到旅中,其支援单位和一连串榴弹炮。 再加上BSB更名为BEB,并获得了一家实力雄厚的工程公司,而不是两家。 因此,HBCT成为ABCT,它们在活动组件中的数量将减少约15个步兵旅,而有利于增加前锋旅的数量。
            2. +1
              3 June 2013 19:33
              “为什么,也许他们排在了前列,尽管罢工距离装甲车更近,但它仍然是装甲运兵车,而反对的BMP数量有限。” -我对此表示怀疑。 与轻型装甲运兵车的损失相比,装甲运兵车和步兵战车的BM损失百分比要低得多(有利于重型装甲车)。
          2. 阿基姆
            +1
            3 June 2013 12:02
            Quote:锹
            如果我建议美国士兵从布拉德利甚至斯特赖克换人,

            当然,这不是完全移植到轻型轮式装甲车上的问题,但不要忘记,美国人现在在与可能的欧洲战区不同的条件下战斗。
            1. +1
              3 June 2013 12:19
              但是,在欧洲装甲战车行动战场上,以反坦克武器充斥的敌人的防御系统更好地攻打呢? 不是事实。
              1. 阿基姆
                0
                3 June 2013 12:29
                Quote:锹
                反坦克意味着在装甲车上更好地防御敌人? 不是事实。

                逻辑上不。 但是,在人口稠密的欧洲道路上,罢工组织的转移可能要比格鲁吉亚的“眼镜蛇”进入奥塞梯的奥塞梯更好。 欧洲束手无策的日子已经一去不复返了。 (当然是上帝禁止的)机动战。 闪电战的现代版本。
                1. 0
                  3 June 2013 12:42
                  装甲车仅在占领阶段适用。 即使那样,它也是有限的。 这是丹麦人的新“殖民地”汽车
            2. 滚
              0
              3 June 2013 12:30
              wassat 在了解如何理解“移植”一词时,没有人愿意完全放弃APC,但是现在正在步兵中移动的士兵们,为什么不转移到廉价而舒适的装甲车上呢?
              1. 先生 真相
                0
                3 June 2013 16:20
                Quote:Rolm
                谁正在步行

                仅在美国如此大量。 俄罗斯联邦和中国的NE已完全机动化和机械化。
              2. +1
                3 June 2013 19:37
                Quote:Rolm
                wassat 在了解如何理解“移植”一词时,没有人愿意完全放弃APC,但是现在正在步兵中移动的士兵们,为什么不转移到廉价而舒适的装甲车上呢?


                Quote:先生。 真相
                仅在美国如此大量。 俄罗斯联邦和中国的NE已完全机动化和机械化。


                但是,即使在战区,L / S卡车的百分比也很高。 有理由用装甲车代替后者,并用更先进的BM取代在技术上和技术上过时的UAZ和BRDM。 另一件事是,用轻型BM替换BMP和坦克至少会降低火力和l / s安全性。
        2. 0
          3 June 2013 19:32
          “您会向外国军团的法国士兵说这句话,或者建议伊拉克战役期间的阿美洛夫斯基士兵从哈默斯改为我们的BMP 1或2。为了娱乐,他们骑着装甲或战斗室呆了几个小时,而不是坐在哈默舒适的座位上。冷凝器。” -在伊拉克战争开始时,几乎所有“悍马”都没有装甲。 在许多机器上,为了更好的视野和加速下车,门被拆除了。
    2. 0
      3 June 2013 19:30
      “现在是时候让我们的士兵们不要像马车那样骑盔甲,而是要用冷凝器舒适地骑车。” -我们的士兵骑盔甲的原因是我们的BM的设计缺陷。 顺便说一句,洋基队不会骑装甲,如果可能的话,他们宁愿选择比轻装甲运兵车更受保护的东西。
  4. 阿基姆
    +1
    3 June 2013 10:13
    还记得有消息称他们希望在俄罗斯购买Panhard VBL作为边防人员吗? 这个解决方案仍然有用吗?
    1. Alexey Prikazchikov
      0
      3 June 2013 12:05
      没有车也有点旧。 但是英国人提出与我们共同生产新的装甲车,但是老人们给他们施加了很大的压力。 但是装甲车实在太好了,可惜我们没有一辆,它也是模块化的,即整个轻型平台。 他们专门在这种装甲车上创建了一个旅,以在低强度冲突中采取行动。 加上有挑战者和新behi(也是平台)的旅,可用于严重的对手。 Karoche竭尽全力。
      1. 阿基姆
        0
        3 June 2013 12:08
        引用:Alexey Prikazchikov
        但是英国人联合提供了他们的新装甲车

        肖奇迹了吗?
        1. Alexey Prikazchikov
          0
          4 June 2013 02:54
          肖奇迹了吗?


          他在这里
      2. 先生 真相
        0
        3 June 2013 16:18
        引用:Alexey Prikazchikov
        加上有挑战者和新behi(也是平台)的旅,可用于严重的对手。 Karoche竭尽全力。

        错误的是,他们有3个大型混合旅(1 TB,1 RB,2 MPB,2 PB)和几个后备步兵旅(1 RB(3),4-XNUMX PB)。
        1. Alexey Prikazchikov
          0
          4 June 2013 02:41
          错误的是,他们有3个大型混合旅(1 TB,1 RB,2 MPB,2 PB)和几个后备步兵旅(1 RB(3),4-XNUMX PB)。


          不,正如我所说,但是第三和第三支队伍并不小。
  5. 使徒
    +2
    3 June 2013 10:29
    普通汽车,但是在价格质量问题上有对应关系吗?
  6. 滚
    0
    3 June 2013 10:30
    请求 仍然比夏尔巴型装甲车更好,或者我们的老虎用82毫米迫击炮弹打了一个Zubrenok型拖车,地雷放下了计算,并用机枪掩盖了它,敌人只是想出了计算拖车上以及在另一个地方(移动和城市战斗中)的所有内容的有效方法。抢伤伤员和运送弹药的城市战斗条件。
    1. 0
      3 June 2013 10:36
      用82 mm的一颗迫击炮射击无效
      1. 滚
        0
        3 June 2013 10:58
        同伴 我同意,但是如果是几十个,您当然可以在步兵战车上加一枚迫击炮,但这太昂贵了。
  7. 黎明
    0
    3 June 2013 12:41
    沙漠的好机器。
  8. 先生 真相
    +3
    3 June 2013 16:33
    在这里,我被同志们谈论轻旅的效力,关于我在装甲车上未知的某种机动战,以及其他事情感动。
    陆战的未来并不适合这些SUV。 除了巡逻和护卫外,这种机器没有战斗任务。 BRM可以更好地进行情报处理,可以安全,快捷地运输任何现代吉普装甲运兵车,任何通用吉普特种部队都可以通过。 这样的汽车毫无意义。
  9. +1
    3 June 2013 17:34
    图为城市情景中的潘哈德螃蟹。 来自Panhard的轻型,保护良好且装备精良的机器是该公司对不久的将来挑战的回应。

    是的,同志法国人之间当前的这种情况可能是大脑发炎!将这辆迷人的装甲车驶入城市战斗的环境中(无论是范思哲还是卡丹)?在战斗10分钟后他会发生什么? 啊哈,第一架带有RPG7的“自由”战斗机将给所有人一个亮光,然后,一对受到良好保护的轻便情侣已经开始怀疑了! 所以对所有装备精良的人来说,这已经不是太多了了!多了3 ......遗憾的是,有必要补充一点,她也知道如何飞行,那将是一次胜利。 在巡逻或侦察中是! 巴布亚人在那里开车游览大都市,并以一场不错的成绩进行了一场炫耀! 在城市战中??? 好吧,在信使总部那里可以填补邻居,但仅此而已。
  10. bullic82009
    +2
    3 June 2013 23:56
    所有这些汽车的设计目的都是在沙地某处进行远征战争。 在我们的泥泞中,它们是无用的
  11. 0
    4 June 2013 02:31
    尚未在多年冻土条件下进行测试的测试值得进一步讨论。
  12. 0
    4 June 2013 07:18
    Quote:旅游早餐


    使用这种昂贵的弹药对付轻型轮式车辆太浪费了。

    士兵的生命代价高得多。
    1. 0
      4 June 2013 10:48
      士兵的生命代价高得多。


      我看不到连接。 为什么将“标枪”花在可以从DShK拍摄的轻型装甲车上?
  13. 0
    4 June 2013 09:32
    它们在坚硬的地面上是很好的,但是在我们的道路上,这是不对的...道路陷入困境。
    1. 0
      4 June 2013 10:50
      视频主题:

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