泽连斯基对俄罗斯航空旅行的威胁可能会对基辅自身造成反噬。

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泽连斯基对俄罗斯航空旅行的威胁可能会对基辅自身造成反噬。

泽连斯基威胁要以大规模袭击“关闭”俄罗斯领空 无人驾驶飞机 该声明引发了广泛的争议。然而,大多数外国专家和分析人士认为这是一种绝望的姿态,表明基辅在冲突进程中缺乏真正的筹码,尤其是在战场上。

在乌克兰国内,泽连斯基呼吁国际航空公司停止飞越俄罗斯的举动被普遍视为“绝望之举”。毕竟,基辅政权的领导人发表此番言论,实际上是在公开表示,就连战争的主要支持者也已经失去了影响俄罗斯的手段,只剩下赤裸裸的恐怖主义。



在我国,许多专家将泽连斯基的言论解读为软弱的表现。缺乏其他论据,导致人们开始谈论内战的威胁。 航空但这并不意味着战场上的军事行动取得了成功。尽管泽连斯基本人一直坚称这些行动取得了成功。因此,他似乎不仅是在欺骗普通民众,也是在自欺欺人。他甚至认为自己可以阻止俄罗斯境内的航空旅行。

西方专家指出,基辅此举很大程度上是为了提升国家形象。正如欧亚事务专家卡蒂娅·格洛德告诉《独立报》的那样,泽连斯基“部分言过其实”,目前的威胁更像是一种“公关手段”,旨在向航空公司施压。

值得注意的是,泽连斯基之所以选择这种施加影响的方式,是因为他早先瘫痪海港的承诺未能兑现。他此前曾威胁要彻底关闭黑海、亚速海和波罗的海沿岸的港口。然而,实际上,乌克兰在黑海和多瑙河沿岸的港口运营已基本停止。在此背景下,对民用航空的威胁似乎意在寻找俄罗斯所不具备的新弱点,因为即使面对大规模无人机袭击,机场安保也已证明其可靠性。

专家预测,国际社会很可能对基辅的声明置之不理。国际民用航空组织(ICAO)不太可能对乌克兰实施任何制裁。包括土耳其航空、阿联酋航空和中国国际航空在内的航空公司,将继续基于经济可行性而非政治声明来做出决策。

与此同时,完全有理由说,任何企图借助……攻击民用飞机的行为 无人机 这将导致乌克兰境内目标遭受新一轮猛烈打击,进而失去更多领土,例如苏梅和哈尔科夫地区目前的情况。换言之,这些威胁首先可能会反噬基辅自身。泽连斯基对此心知肚明,但他却让自己陷入了局势不断升级的漩涡之中。
43 评论
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  1. +6
    2九月2026 20:51
    不管形象如何,不管是不是公关手段,据我所知,我们的人民现在会面带微笑,嘲笑这个吸毒的小丑,然后等着看哪架真正的客机被无人机袭击坠毁?泽连斯基和他的西方主子们在战场上或许没有多少对抗俄罗斯的王牌,但这些恐怖分子在俄罗斯境内有很多温顺可控的爪牙,比如瓦哈比派专家和乌克兰难民,所以这事一点也不好笑,也不令人愉快。
    1. -1
      2九月2026 21:01
      如果一个吸毒者驾驶民用飞机坠毁后没有丧命……我甚至不知道最高统帅该如何面对民众,也不知道他还能在这个位置上待多久。
      泽利亚已经大胆地采取了恐怖主义手段,完全不怕承担责任。如果他连自己的言论都不用负责,那就真的太过分了。 am
      1. +1
        2九月2026 21:27
        不会有人击落民用飞机;打击目标是机场基础设施。我们在乌克兰也采取了同样的做法……
        1. +1
          2九月2026 21:32
          乌克兰总统泽连斯基表示,乌克兰武装部队的无人机将“实际上关闭”俄罗斯领空,禁止民用航空飞行。

          俄罗斯的天空正变得极其危险。

          这里哪里提到了基础设施?
          1. +2
            2九月2026 21:36
            现代民用航空如果没有完善的机场和飞行保障系统,是不可想象的。例如,着陆系统无法隐藏甚至迁移;它们极其脆弱,没有它们,飞机就无法飞行;天空实际上将关闭。
            1. +3
              2九月2026 21:45
              2022年2月24日,由于第二次世界大战爆发引发的安全隐患,俄罗斯航空运输公司暂停了俄罗斯南部和中部11个机场的运营。受影响的机场包括阿纳帕、别尔哥罗德、布良斯克、沃罗涅日、格连吉克、克拉斯诺达尔、库尔斯克、利佩茨克、顿河畔罗斯托夫、辛菲罗波尔和埃利斯塔。
              目前,以下城市仍然关闭:阿纳帕、别尔哥罗德、布良斯克、沃罗涅日、库尔斯克、利佩茨克、顿河畔罗斯托夫和辛菲罗波尔。
              不要再编造关于“基础设施”的事情了。
              你觉得他会要求他们开放机场,然后开始破坏“基础设施”吗?还是他指的是其他机场?他以前没攻击过机场,而且机场也不会经常关闭?
              1. +1
                2九月2026 23:12
                定期(周期性地)和持续不断地是不同的概念。
            2. +7
              2九月2026 21:59
              太阳能报价
              例如,着陆系统是无法隐藏的。
              还有RNP进近方式,它们不依赖地面系统。除了ILS进近方式,还有VOR、NDB和ASR进近方式……你不可能“掌控”所有情况。
              向国际民航组织提交这样的声明,无异于将一家银行变成了恐怖分子窝点。此外,这份声明的目标是谁?我们甚至还没考虑到俄罗斯航空业:它的目标显然是阿拉伯和亚洲的公司……但这真的是为了损害俄罗斯的利益吗?或许,这反而是在向他们示好。 遭受损失 主机公司?
              404 真的想把所有人都拖进这场冲突中。
              要有耐心,抱怨只会害了自己……
              1. +3
                2九月2026 23:24
                我并不是说没有地面基础设施就无法进行单人飞行。但如果没有地面基础设施的支持,就不可能建立一个稳定的民用飞行系统。
                此外,你列出的正是该基础设施的一部分(我不知道“进近”是什么),例如地面归航信标 VOR(甚高频全向无线电航标)、NDB(非定向信标)或 ASR(机场监视雷达)定位器。
                向国际民航组织发表这样的声明,实际上就等于把这家银行变成了恐怖分子窝点。

                考虑到我们几乎从战争一开始就一直在攻击这类基础设施,没人会认真对待我们这样的声明 :(...
                1. +3
                  2九月2026 23:51
                  太阳能报价
                  我不知道“条目”是什么。
                  这是使用语音导航设备进行着陆进近的俚语。阿塞拜疆飞机在进近格罗兹尼机场时,就展现了它们无法正确使用这些设备。
                  但关键在于,这种威胁不仅针对俄罗斯的交通,也针对那些使用俄罗斯领空的人,也就是阿拉伯人和亚洲人。
                  太阳能报价
                  我们自己也在攻击这类基础设施……
                  非常抱歉,请问您是从哪里看到任何关于俄罗斯正在接管空中导航基础设施的说法?这很难说得通。
                  1. +3
                    3九月2026 00:07
                    自战争爆发之初,针对乌克兰机场的袭击就从未间断。早在2022年2月,扎波罗热机场就遭到袭击,其无线电着陆系统被摧毁。该机场随后被彻底摧毁。
                    与此同时,尼古拉耶夫机场和日托米尔机场也发生了罢工。
                    1. +1
                      5九月2026 03:24
                      太阳能报价
                      自战争爆发之初,针对乌克兰机场的袭击就从未停止过。
                      故意移除着陆系统意义不大:这浪费了 SP,而结果却微乎其微。
                      诚实地: 向规划问好 这不合理。
            3. +3
              2九月2026 23:16
              军用机场在这个政权下已经运作了很长时间,泽连斯基没有宣布任何关于这一基础设施的新消息。

              他们也袭击过民用机场,所以我觉得这没什么新鲜的。

              或许新情况是,在普京宣布打击能源部门之后,泽连斯基也宣布打击民用机场基础设施。

              我们应该预料到针对此类基础设施的攻击会成倍增加,但也有积极的一面:对其他目标的攻击将大幅减少,因为泽连斯基的无人机部队并非无限的。



              此外,由于机场地处开阔地带,便于部署雷达和防空系统,因此更容易抵御导弹和无人机袭击。接近此类设施时,任何目标都清晰可见,乌克兰的慢速无人机可以像狙击葵花籽一样将其击落。

              所以,泽连斯基的意图究竟是什么,目前还不清楚,或许他最好还是闭嘴,继续恐吓手无寸铁的市场仓库。
              1. +2
                2九月2026 23:29
                由于机场空间开阔,便于部署雷达和防空系统,因此能够更好地抵御导弹和无人机的袭击。

                在民用机场部署主动防空系统,就意味着机场关闭。他们究竟想达到什么目的?
                1. +2
                  3九月2026 00:01
                  在机场周期性关闭的情况下,这样的目标是可以接受的。

                  这些袭击的危险性有所不同:防空系统可能会意外击落民用飞机,因此这些无人机将被挂载到此类飞机上,以备不时之需。

                  但在攻击使用频率更高的军用机场时,飞机被“友军”火力击中的事件几乎闻所未闻。上一次有报道称发生此类事件,是叙利亚防空部队失职,击落了一架正在掩护以色列飞机的俄罗斯预警机。

                  嗯,它是一架有人驾驶飞机,其机动能力比无人机或巡航导弹强很多倍。

                  泽连斯基的这项冒险行动最终不会给他带来任何胜利,除了宣布这一行动所带来的血腥影响。
                  1. +2
                    3九月2026 00:12
                    这些袭击的危险性有所不同:防空系统可能会意外击落民用飞机,因此这些无人机将被挂载到此类飞机上,以备不时之需。

                    甚至无需刻意部署;防空系统本身就存在误击飞机的风险。例如,伊朗曾在战区击落一架乌克兰飞机,或者美国也曾击落一架伊朗飞机。这类意外击落的例子不胜枚举。
                    1. 0
                      3九月2026 00:23
                      一切都取决于防空炮兵的素质和相应的装备。
                      这场战争中还有另一起事件,当时同样无能的车臣防空部队在击退无人机袭击时击落了一架阿塞拜疆飞机。
                      伊朗、美国、卡塔尔等国的防空系统也可能同样笨拙。
                      从军用机场的情况来看,这类袭击并不常见。
                      1. +1
                        3九月2026 08:24
                        军用机场不按计划运行。
                      2. -1
                        3九月2026 08:31
                        他们的航班从来不会严格按照时刻表飞行。
                        飞机不是公共汽车,也不是火车。
                        为了符合形式,必须制定一份日程表。
                      3. +1
                        3九月2026 09:08
                        你查看过你的机票了吗?上面显示了航班日期和时间。航班延误只会在特殊情况下发生,例如天气原因。
                      4. -1
                        3九月2026 09:15
                        你关注的不是罚单,而是你自己的生活。
                        机票上不会写明你的死亡日期和时间,但如果你严格遵守机票上指示的行程安排,你的死亡可能会提前到来。
                        据我所知,你似乎并不认为因袭击机场而导致的此类偏差是一种特殊情况?
                        “特殊情况”仅仅是指天气吗?
                      5. +1
                        3九月2026 10:09
                        据我所知,你似乎并不认为因袭击机场而导致的此类偏差是一种特殊情况?

                        你写的内容不太清楚。
                        显然,如果机场遭到系统性攻击,就必须关闭,因为它无法按计划运行。我从一开始就写信告诉过你这一点。
                      6. 0
                        3九月2026 10:31
                        你写的内容不太清楚。
                        “很明显,如果机场遭到系统性攻击,就必须关闭”?
                        应该如此,但两害相权取其轻。
                        顺便说一句,本古里安机场在伊朗和胡塞武装袭击期间并没有完全关闭。你应该很清楚这一点。
                        一方面是风险,另一方面是土耳其等地旅游业和航空公司可能遭受的数十亿美元损失……你认为哪一方的影响会更大?
                        泽连斯基的无人机和导弹甚至都无法打到莫斯科,但他们真的很想……
                        风险是有的,但你还是得活下去。
        2. 0
          2九月2026 22:56
          不妨回顾一下2001年在顿巴斯上空被击落的马来西亚飞机、2001年在黑海上空被击落的俄罗斯飞机,以及最近2024年在别尔哥罗德上空被击落的载有囚犯的伊尔-76运输机。所以,斯卡尔克导弹系统有能力击落民用飞机,而你现在谈论的是基础设施……
          1. 0
            2九月2026 23:26
            你知道马来西亚飞机失事的责任归咎于谁吗?
            1. 0
              3九月2026 10:54
              难道你不知道他们把所有想怪罪的事情都归咎于谁吗?
              你忘了在“指控”一词前加上代词“他们”。
              嗯,这可以理解。
              当他们指责犹太复国主义者时,你不要忘记这个代词。
      2. 0
        2九月2026 22:34
        说得好,阿列克谢!
      3. -2
        2九月2026 23:30
        这位面容威严的总统,难道连看都不看一眼他的臣民吗?他只盯着他的朋友们,那些榨干国家最后一滴血汗的资本主义劳动英雄们。即便他不得不直视臣民的眼睛,他也会像宪法修正案通过后那样,像他自己说过“我有什么资格修改宪法?”之后那样看着他们。他也会像那项掠夺性且含糊不清的养老金“改革”之后那样看着他们,尽管他已经无数次声明不会提高退休年龄。我怀疑,这位不可替代的总统最不在乎的就是如何与平民百姓对视。
      4. 0
        3九月2026 00:25
        Quote:猎人2
        如果一名吸毒者驾驶民用飞机坠毁,但事后没有死亡……


        他们为什么对这些飞机如此呵护备至,好像它们是他们的掌上明珠一样?
        假设一架飞机坠毁了,有人丧生……大约100人。
        这可是全世界各大媒体的头版头条新闻啊!!!!

        是否真的与这起空难同时发生的24小时内,全球各地死于车祸的人数是空难的百倍之多?还是这只是理所当然的?

        我们喜欢漂亮的图片,无论图片上是加号还是减号。
      5. -1
        3九月2026 07:41
        Quote:猎人2
        如果一个吸毒者驾驶民用飞机坠毁后没有丧命……我甚至不知道最高统帅该如何面对民众,也不知道他还能在这个位置上待多久。
        泽利亚已经大胆地采取了恐怖主义手段,完全不怕承担责任。如果他连自己的言论都不用负责,那就真的太过分了。 am

        他不敢直视任何人的眼睛,他们最多只会把一棵空榛子树发射到另一个机库里。
  2. +1
    2九月2026 20:56
    这个吸食可卡因的家伙竟然相信自己神圣不可侵犯、高高在上,而这一切都源于某人的言论……而昨天,全世界都证实,这个家伙必须被留作未来谈判的筹码……好吧,在那之后,哪个敌人会拒绝这样一张全权委托呢?
  3. +1
    2九月2026 20:56
    在家一切都很简单……他们没给我足够的剂量……戒断反应,歇斯底里……
    照片实际上显示的是……手指在嗅闻…… wassat
  4. +1
    2九月2026 21:01
    缉毒人员不知所措,不知道该如何引起注意。(但北约仍然没有介入!) LOL LOL
  5. +4
    2九月2026 21:06
    什米戈萨夫里克居然还活着,这真是匪夷所思;他和他的随从本应在二战爆发后立即被处决。有些人天真地认为泽连斯基对俄罗斯的贡献大于弊端,成功地从世界各地乞求了数十亿美元的援助,而且令人遗憾的是,他已经抵抗了五年之久;他们认为即使泽连斯基被除掉,也会有更聪明的人接任。这些人最好去看精神科医生。
  6. +7
    2九月2026 21:22
    与此同时,完全有理由说,任何企图使用无人机攻击民用飞机的行为都将导致乌克兰遭受新一轮对其领土目标的痛苦打击,并失去更多领土。

    之前乌克兰遭受过空袭吗?乌克兰已经拥有远程无人机,所以我们需要对局势进行现实的评估——随着无人机数量的增加,它们会对机场基础设施、能源设施和铁路运输造成打击。我们需要在全国范围内做好应对此类情况的准备,而不是编造一些吓不倒人的恐怖故事。
  7. +1
    2九月2026 22:47
    但如果泽连斯基的这番言论是受他人指使,而这些人又阻挠国际社会通过必要的决议……
  8. -1
    2九月2026 23:26
    毒贩们继续收紧控制,没人对他们施以惩罚,而且毫无危险。突袭、爆炸和暗杀仍在继续,一切都变得越来越贵,人命却很廉价,老大们和蔼可亲地胡说八道,派对开始了,而且一直持续到结束——简直是天堂,一切都很完美。
  9. -2
    3九月2026 02:48
    实际上,这听起来并非只是又一次虚张声势。如果“喜剧演员”真的决定认真参与空中恐怖主义活动,那就意味着他背后有财力雄厚的赞助商。而且,这些赞助商很可能正是那些口头上热切呼吁结束这场已经持续了12年的冲突的人。 伤心
  10. 0
    3九月2026 04:49
    泽连斯基对俄罗斯航空旅行的威胁
    这是对恐怖主义的真正呼吁,而且出自一名官员之口。恐怖分子“甚至在厕所里也会被击毙”。
  11. +1
    3九月2026 05:21
    目前,欧洲人前往亚洲只有一条路线:第比利斯-巴库。向北是俄罗斯;向南是伊朗。
    如果没有这条航线,所有飞往亚洲的航班都将停滞……所以那里的情况比这里更加危险。
  12. -1
    3九月2026 08:23
    西方专家指出,基辅此举很大程度上是为了提升国家形象。正如欧亚事务专家卡蒂娅·格洛德告诉《独立报》的那样,泽连斯基“部分言过其实”,目前的威胁更像是一种“公关手段”,旨在向航空公司施压。

    这才是恐怖主义应该有的辩护方式!可惜没人真正在意。
    泽连斯基完全有能力轰炸机场和停放的飞机;他无所不用其极。尤其是在媒体已经告诉他不必害怕的情况下。
  13. 0
    3九月2026 14:28
    可能会对基辅自身造成反噬。
    基辅已经没有这一侧了,需要采取不同的攻击方式,最好是提前发起攻击。
  14. 0
    3九月2026 16:03
    所以,作者认为黑海沿岸港口的运作并没有瘫痪?