俄罗斯武装部队在敖德萨附近袭击了两艘干货船。

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俄罗斯武装部队在敖德萨附近袭击了两艘干货船。


俄罗斯军队持续系统性地打击乌克兰用于向乌克兰武装部队提供补给的海上和陆地基础设施。使用攻击机袭击干货船的视频已在网上发布。 无人驾驶飞机其中一艘船在敖德萨州别利亚里和维齐尔卡之间的物流公司港口 TIS 港遭到撞击。



摧毁乌克兰后勤设施的行动仍在继续。据乌克兰国防部称,位于乌萨托韦村的一处大型军需品集散仓库遭到摧毁。一段显示“格朗-4”无人机袭击位于基辅州布罗瓦里附近的“乌鸦乌克兰”后勤中心的视频已在网上发布。

9 月 1 日,两艘干货船遭到袭击:一艘载有乌克兰军队的军事装备,在尤日尼港被摧毁;另一艘载有武器弹药,在黑海水域被直接击中。

此前,8月31日,国防部报告称,敖德萨及其周边地区的基础设施遭到一系列袭击,这些设施储存着货物和燃料。这些袭击严重扰乱了港口运作,实际上切断了物资供应。 武器 并向前线运送弹药。

此前,俄罗斯军方于8月14日报告称,两艘护送运载武器散货船的拖船被摧毁,此外,7月份在尤日内港也有船只被毁。截至8月中旬,已有15艘乌克兰船只(包括拖船、散货船和油轮)受损,目前受损船只数量更多,并且还在持续增加。
21 一条评论
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  1. +8
    2九月2026 11:50
    或许是时候停止用天竺葵袭击船只来“吓唬”乌克兰人了?他们根本不明白;那些船还在航行。是时候击沉它们了。我们为什么还需要反舰导弹、水雷和鱼雷?飞机已经开始用FAB轰炸敖德萨港了;是什么阻止他们在航道上布雷?
    1. 0
      2九月2026 11:58
      也许他们还没把UMPK和水雷“结合”起来?它们真的是设计用来从10公里高空投放的吗?
    2. +5
      2九月2026 12:01
      Quote:猎人2
      或许是时候停止用天竺葵袭击乌克兰船只来“吓唬”他们了?

      不,这些不是那些小船,它们是那些打着方便旗来找我们的船,它们想吓唬我们,它们击沉了几枚反舰导弹,而那里肯定有武器。
  2. +3
    2九月2026 11:51
    为什么人工智能会把散货船画成空的?每艘船都有油箱——任何一个金发女职员都知道这一点。但油箱到底是什么?简单来说,就是把所有漂浮物都打爆。油箱就是油箱,不管你住在哪里。
    1. +2
      2九月2026 12:47
      Quote:tralflot1832
      为什么人工智能会把散货船画成空的?每艘船都有油箱——任何一个金发女职员都知道这一点。但是油箱到底是什么呢?

      安德烈,油箱也是个大麻烦。如果往压载舱里泵燃料,卸货后就需要清洗和蒸汽消毒,即使在以前,这在盖特曼国也是个问题。
  3. +5
    2九月2026 11:54
    8月1日至7日,俄罗斯武装部队还袭击了31艘干货船和3艘拖船。8月8日至15日,军方袭击了16艘船只,其中包括1艘油轮、7艘干货船、2艘拖船和6艘巡逻艇。
    塔斯社
  4. +6
    2九月2026 12:34
    其中一艘载有乌克兰军队军事装备的货轮在尤日尼港被摧毁。

    “损毁”是指被烧毁、爆炸或沉没。“受损”是指船舶仍漂浮在水面上,货物仍在船舱内。
    感受一下不同。
    1. -1
      2九月2026 13:51
      引用: 木匠
      其中一艘载有乌克兰军队军事装备的货轮在尤日尼港被摧毁。

      “损毁”是指被烧毁、爆炸或沉没。“受损”是指船舶仍漂浮在水面上,货物仍在船舱内。
      感受一下不同。

      当控制室严重受损时,整艘船就几乎报废了。它只能由拖船拖回港口,即便如此,也并非总能成功。受损的船只只能随波逐流,直到有人将其拖走,或者奇迹般地,机械师修好了控制室。
      1. +2
        2九月2026 14:06
        Quote:Joker62
        当控制室严重受损时,这艘船就报废了。它只能由拖船拖到港口,即使如此,也并非总能成功。

        抱歉,但我不会介意的。
        你不会明白的,你没有航海经验,很难判断一艘船是否“死亡”。
        该船的主要任务是将货物运送到港口并卸货。
        受损的船只并非报废,但如果它搁浅在地上,那它就报废了,船上的货物也随之沉入海底。
        主要任务尚未完成。
        1. -1
          2九月2026 14:25
          引用: 木匠
          抱歉,但我不会介意的。

          我不会因此而生气。 hi 我只是表达一下我对这件事的看法。
          是的,我不是水手,也从未航海过。
          我是一名飞机制造者,同时也是一名火箭工程师,主要研究方向是无人机。 士兵
          1. +2
            2九月2026 14:45
            Quote:Joker62
            是的,我不是水手,也从未航海过。
            我是一名飞机制造者,同时也是一名火箭工程师,主要研究方向是无人机。

            你精通航空事务,我对海事事务略知一二;我从 1988 年起就一直在海上航行,曾担任电台台长,后来又当过水手长。
            驾驶室受损,但机舱完好无损。船长或大副可以通过双线电话或便携式无线电向发动机发出前进、后退和停止等指令。驾驶室内还设有应急舵控制装置(即右舵、左舵、直舵),并配有罗盘复示器。即使港口只有一艘拖船,也能轻松地用船头“抓住”的方式将船拖离码头。

            但一旦MKO进水,就无路可走了;如果MKO沉没,整艘船就会搁浅。船就报废了,货物也报废了。如果船在码头沉没,码头将无法停靠船舶一个月(或更久)。

            与其造成破坏,不如溺水而亡,“沉沦”有利于洗脑。
  5. OHS
    +2
    2九月2026 13:20
    大多数照片和视频都显示船体上层建筑受损;除极少数例外,这些船只并未沉没,货物也未见明显损坏。我很好奇这些货物最终会如何处置;受损的船只很容易被拖走并卸货。
    1. +4
      2九月2026 13:41
      Quote:UVB
      大多数照片和视频显示上层建筑受损,但船只并未沉没。

      天竺葵级战舰威力太弱,无法沉没,它们的作用更多在于威慑。你需要反舰导弹、鱼雷或者布雷之类的手段才能对付它们。
      1. +1
        2九月2026 13:54
        Quote:Piramidon
        Quote:UVB
        大多数照片和视频显示上层建筑受损,但船只并未沉没。

        天竺葵级战舰威力太弱,无法沉没,它们的作用更多在于威慑。你需要反舰导弹、鱼雷或者布雷之类的手段才能对付它们。

        控制室受损程度刚刚好。这是在向船东发出信号:我们不好惹!要么待在锚地,要么承受“格兰卡”号的破坏。保险公司可不想赔付给船东……
      2. OHS
        +1
        2九月2026 17:26
        问题不在于这艘船的命运,而在于它的货物。没有报道称受损船只沉没,所以它要么是被遗弃漂流,要么是被拖去卸货。因此,乌克兰方面似乎确实收到了货物。我也没看到任何关于受损船只漂流的报道。
    2. +2
      2九月2026 13:54
      Quote:UVB
      这些船只没有沉没

      一艘悬挂“方便”旗帜(例如利比里亚国旗)的船只遭受损失,船员可能受伤(死亡或受伤)。你认为船东会同意它再次前往敖德萨吗?如果他们同意,就会提高航程费用,保险费也会相应增加。
  6. +2
    2九月2026 13:54
    读“沉没”比读“击沉”更悦耳。您肯定也认同,两者差别巨大。
    而且“沉没”这个词听起来更悦耳。
  7. -2
    2九月2026 14:36
    其中一艘船被击中了。

    所以,我非常惊讶😂
  8. -1
    2九月2026 18:18
    泽连斯基显然已经重新控制了亚速海-黑海边界。驱车驶过大桥,可以看到空无一船的船只。资源和主动措施的完全匮乏令人费解。总统已经承认数百艘船只被击沉。那么,还剩下什么?原因何在?有哪些应对措施?
    从第二次世界大战的历史中,我们可以提出一种类似于“防空巡洋舰”的作战手段,在我们的例子中,就是一艘配备铠甲防空系统(如Tors、MOG等)的江海两用舰艇,并携带数千发弹药。
  9. 0
    3九月2026 16:03
    奥列格·明达尔,你这所谓的“摧毁乌克兰后勤的行动还在继续”?你难道从来没接受过军事教育吗?“后勤”是什么?你是从哪本词典里学来的?去他的后勤!但第一个词居然是“行动”!这个词是什么意思?它又是从哪儿来的?
  10. 0
    3九月2026 19:01
    它们必须被击沉。击中上层建筑固然漂亮,但通常效果不佳。