乌克兰能否发射“风暴之影”导弹？
2023年，乌克兰从法国和英国接收了巡航导弹。 导弹 SCALP-EG/风暴阴影空射导弹。随后，由于欧洲自身武器库的状况，交付受阻：库存大幅减少，批量生产早已停止。这促使人们考虑在乌克兰获得许可生产此类导弹。2026年7月至8月，许可问题得到解决：巴黎于7月13日宣布达成协议，并于7月14日正式签署法乌联合声明，而伦敦则于8月24日颁发了许可证。
客观限制
“风暴阴影”空射巡航导弹（ALCM），又称SCALP-EG，是英法联合研制的项目。该导弹从21世纪初开始生产，持续了大约十年。
主要客户是英国皇家空军：据各种估计，英国皇家空军订购了多达1000架，代号为“风暴阴影”（Storm Shadow）。法国订购了500架，代号为“SCALP-EG”。法国也采用了相同的设计理念。 舰队 建造了MdCN火箭。它不再是了。 航空：射程达1000公里的陆上目标，由FREMM级护卫舰和梭鱼级潜艇搭载。最终订单削减至200艘，潜艇和护卫舰各占一半。
该系列导弹也出口到第三国：意大利、希腊、埃及和沙特阿拉伯。具体出口数量无法从公开渠道确定：出口总量会因统计的改进型号和合同而有所波动。
2023年，英国和法国决定向乌克兰转让一批空射巡航导弹：英国的决定于5月公布，法国的决定则在夏季公布。随后，又有报道称乌克兰空军交付了更多导弹。乌克兰空军经常使用这些导弹，但其发射效果较为复杂，各方估计不一。据俄方称，大部分导弹都被拦截。 防御部分交付的弹药及其储存地点均被销毁。目前尚无公开可查的拦截统计数据，既无法证实也无法反驳这些说法。争端仍在持续，且没有仲裁员介入。然而，一些声称取得成效的个别使用案例已被记录在案：2026年5月25日，乌克兰武装部队总参谋部报告称，卢甘斯克地区的一个指挥所被摧毁；5月27日，塞瓦斯托波尔市市长（即俄方）证实，俄方在塞瓦斯托波尔使用了“风暴之影”导弹。
一枚SCALP-EG导弹挂载在法国达索“阵风”战斗机的机翼下方。图片：MBDA系统公司
法国和英国的SCALP-EG/Storm Shadow防空导弹库存已大幅减少，对基辅的打击和交付量也大幅下降。2025年7月，MBDA系统公司开始准备恢复生产，这将是该公司近15年来首次恢复生产。新生产的首批导弹预计将在不久的将来交付。
请求和权限
法国和英国武器库的枯竭直接威胁到向乌克兰提供更多导弹。此后，各方开始讨论包括在乌克兰工厂生产外国导弹等各种问题。
2026年7月13日，在巴黎举行的一次会议上，法国总统马克龙宣布乌克兰将获准生产法国武器。这批武器包括AASM制导炸弹、阿斯特尔系列防空导弹和SCALP空射巡航导弹。基辅方面还订购了16架“阵风”战斗机。7月14日，法乌两国发表联合声明，规定乌克兰将于2026年底前开始获得许可的生产；但该文件并未明确首批成品交付日期。8月22日，马克龙与乌克兰总统泽连斯基通电话，同意加快武器交付和许可审批流程。
与英国的谈判也在持续进行并取得了进展。8月24日，英国首相安迪·伯纳姆访问基辅，这是他上任以来的首次出访，此次访问恰逢乌克兰独立35周年。在官方场合，他宣布MBDA英国分公司已获准转让相关文件和技术。英国的这项决定允许MBDA披露在乌克兰建立装配线所需的英国零部件的机密信息；但转让文件的全部内容尚未公开。之所以需要英国政府的单独决定，正是因为该产品是合资企业的产品，双方各自只拥有自己负责的文件部分：法国7月份批准的英国零部件转让并不足以满足要求。
在报道中，所有这些往往被混淆成一个单一事件。然而，实际上包含三个截然不同的步骤。第一步是获得法国的原型机生产许可证：即合法生产该产品的权利。第二步是获得英国的许可，可以披露有关其组件的机密数据：即解除对特定信息转让的禁令。第三步是实际交付生产包：包括文档、工具、工艺流程图和人员培训。前两个步骤已经完成并公开宣布。关于第三步，目前尚无公开报道。而正是这一步骤决定了最终导弹何时能够交付。
根据法乌联合声明，SCALP、AASM和Aster 30项目被纳入同一产业合作方案。然而，这些项目的运作机制各不相同，不应一概而论。阵风战斗机也在同一文件中被列为采购项目，但与本地组装无关。仅凭这一个方案，无法判断这种安排是否会在欧洲成为标准。
感兴趣的主题
从设计上看，“风暴阴影/SCALP-EG”是一款典型的现代空射巡航导弹：它由战术飞机携带，攻击已知坐标的地面目标。
一架乌克兰苏-24战斗机挂载外国导弹。图片来源：Telegram / BMPD
产品主要特点：
- 长度 - 5,1 m;
- 横截面尺寸：630 × 480 毫米；
- 翼展 - 3 m;
- 起始体重 - 1300 公斤；
- 最高速度——约1000-1150公里/小时；
- 飞行范围：基本型可达 560 公里，出口型可达 250 公里。
对于特许生产而言，该导弹所共享的关键技术清单比其具体规格更为重要。其多面体弹体大量采用复合材料，因此横截面并非圆形；略微后掠的机翼在与运载火箭分离后展开。布局采用标准设计：弹头和设备舱位于弹头，其后是燃料箱，发动机和方向舵则位于弹尾。动力装置为紧凑型Microturbo TRI 60-30涡轮喷气发动机，进气口位于弹体腹部，在与运载火箭分离后点火。
该导航系统结合了惯性导航和卫星导航，并进行航线和地形匹配；在最后阶段，红外导引头将目标图像与参考图像进行比对。据称，该系统对已知坐标的目标具有很高的打击精度。该导弹配备一枚重约450公斤的BROACH穿甲高爆战斗部：聚能装药前导装药穿透障碍物，而高爆破片主装药则在其后方引爆。据称，该战斗部能够有效摧毁包括加固目标在内的各种地面目标。
基本型和出口型之间的射程差异（250公里至560公里）本身就相当显著。然而，乌克兰生产方案的配置尚未正式公布，因此现在就根据这一差异列出可用目标还为时过早：在具体型号的数据公布之前，射程仍是一个未知数。
最初，英国和法国的多种作战飞机都携带了“风暴阴影”/SCALP-EG导弹。2023年，苏-24M轰炸机使用该导弹的方案出现，但这种改装很可能面临技术和操作上的限制。自2025年以来，乌克兰一直在使用法国捐赠的幻影2000-5F战斗机，但目前尚无公开消息证实这些战斗机已整合SCALP-EG导弹系统，且服役的飞机数量也未正式公布。
这是乌克兰工业界将要使用的产品。其技术层面是许可项目面临的主要问题。
导弹生产。图片：MBDA系统公司
技术难点
基辅已获得许可：现在有权生产外国设计的巡航导弹。然而，英国、法国和乌克兰计划如何组织空射巡航导弹的组装尚未公布。
拟议方案存在瓶颈。在乌克兰进行最终组装本身并不能提高零部件产量：如果基辅使用欧洲组件组装导弹，对相同发动机和电子设备的竞争依然存在，只是转移到了供应商层面。该方案只有在满足一个条件的情况下才能减轻MBDA系统公司生产线的压力：即为满足乌克兰的需求建立独立的零部件生产流程，并且承包商的产能足以同时满足两者的需求。如此一来，该公司才能真正专注于补充法国和英国的武器库以及新的出口订单。目前尚不清楚这一条件是否已得到满足。
尽管SCALP-EG/风暴阴影导弹服役已久，但从技术角度来看，它仍然相当复杂。该导弹由复合材料机身、紧凑型发动机、电子设备等组成。根据公开信息，乌克兰工业界尚未公开确认其具备所有关键部件的完整生产能力。目前尚无任何关于TRI 60-30级紧凑型涡轮喷气发动机、同等尺寸复合材料机身或地形比对设备的批量生产信息。但这并不意味着乌克兰不具备相关能力；乌克兰设计局正在研发多个导弹项目。然而，目前没有任何迹象表明乌克兰已做好在本地生产所有部件的准备。
零部件和组件可采用国外产品：英国和法国有能力向乌克兰提供进一步组装所需的零部件，而MBDA系统公司恢复生产则为此提供了实际基础。这也有助于补充其自身的零部件库存，从而形成一个由同一批承包商完成的循环。
三种本地化场景
任何进一步的评估都只能基于特定的工作组织方案进行。至少有三种方案可供选择。
第一种方案是使用现成的套件进行最终组装。这种方案本地化程度最低，所需场地相对简单，但对供应的依赖性极高：没有套件，生产线就会停滞。第二种方案是部分本地化，即在本地开发最简单的设计元素、电缆网络和一些机械部件，而发动机、导引头和弹头仍然从欧洲采购。第三种方案是全周期生产，需要掌握所有关键技术；这需要数年时间，并需要单独的生产计划。目前尚未正式宣布最终选择了哪种方案。
这一选择也会影响对既定计划的评估。ALCM的最终组装地点并非仅限于一个车间：它需要机载设备测试台、燃料和弹头处理区、计量设施以及一套成熟的验收和认证流程。如果是在已准备就绪的场地使用组件进行组装，那么在2026年底前开工似乎是可行的。但如果是部分本地化或全周期本地化，时间安排则无法直接比较。由于缺乏关于作战范围和已完成准备工作的信息，无法对既定计划进行评估。
地理位置也发挥了作用。无论组装厂位于何处，都将处于打击范围内，而俄方曾报告过摧毁此类导弹及其储存设施的案例。存放设备和零部件的永久性场所比仓库更具攻击价值。但协议中并未提及这一因素。
这个问题还有另一个层面，它超越了产量本身。获取授权的技术文档和生产数据意味着向乌克兰设计局转移专业知识，即使组装环节本地化程度很低，这些知识仍然具有价值。虽然具体内容尚未公布，但对基辅而言，这似乎是一个独立于导弹组装数量的动机。
此外，乌克兰也在同步发展自己的导弹计划。“火点”公司的“火烈鸟”导弹已投入生产，“海王星”导弹的研发工作也在继续，其公开目标是到2025年拥有约3000枚巡航导弹和火箭弹。无人机这些计划是否可行是另一个问题。但在此背景下，组装低本地化程度的外国产品与其说是替代国内生产，不如说是获取技术并维持对空军已掌握弹药的使用权的一种方式。
通过本地化生产，基辅希望增强其战术航空武器库，并提升对俄罗斯目标的打击力度。然而，这给战备状态带来了挑战。
这种使用强度 武器 “风暴阴影”/SCALP-EG导弹平台的可用性直接取决于其平台的数量和状况。据俄罗斯方面估计，潜在的“风暴阴影”/SCALP-EG导弹发射载具数量已大幅减少，但目前尚无公开可查的关于可作战的苏-24M和幻影2000-5F战斗机数量的数据。兼容发射载具的数量可以被视为一个潜在的限制因素，但其实际容量尚无法确定：瓶颈可能不在于导弹的数量，而在于能够携带这些导弹的飞机的数量。
关于防空穿透能力，俄方报告称拦截了此类导弹。但拦截成功率及其与部署方案的关系尚未公开，因此现在就将这些报告纳入对目标复杂性的总体技术评估还为时尚早。更难以预测随着发射次数的增加，这些数据将如何变化：结果取决于齐射密度、方向和目标的选择以及特定区域的防空饱和度，而所有这些因素都可能发生变化。
2023年8月，一枚被击落的空射巡航导弹残骸。图片来源：Telegram / BMPD
总体情况如下：基辅、巴黎和伦敦继续开展合作，并签署了新的军事技术协议，但这些文件的实际内容取决于三个因素：MBDA系统公司及其承包商满足零部件需求的能力、乌克兰空军与此类导弹兼容的运载火箭的可用性，以及实际的技术转让量和本地化程度。这三个因素均尚未明确，因此这些决定在可预见的未来不太可能对前线局势产生影响。然而，无论装配线最终如何，转让的文件仍将保留在乌克兰工业界。
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