通信渠道的“斩波器”：新的EW飞机
前几天，“消息报”揭开了其中一个旨在更新空军的新项目的秘密面纱。 该出版物意识到IL-22PP飞机的飞行测试已经结束，并在其上安装了新的电子战系统（EW）。 到5月初，飞行研究所的工作人员。 MM 格罗莫夫完成了所有必要的工作，并用EW系统将飞机交给了国家测试。 在接下来的几个月里，将出现一个新的干扰系统。
新的综合体被称为“Feller”，具有比以前类似系统更高的特性。 此外，在创建此电子战系统时，应用了一些技术解决方案，大大提高了其战斗能力。 “击打器”的主要特征是能够仅影响特定频率的信号而不影响其他频率。 早些时候，正如Izvestia所写，以前模型的电子战系统不仅经常压制敌人电子系统的信号，而且还压制他们自己的信号，这些信号具有相应的战术后果。 根据与测试有关的出版物的来源，新的“Chopper”能够有选择地工作。
因此，在打开有源干扰系统之前，该综合体扫描所有可用的无线电信号，并找到敌人发射机工作的频率。 此时，飞机本身不发射任何东西 - 设备仅在接收模式下运行。 在找到敌人最重要的通信信道或敌方雷达站的信号后，设备操作员打开干扰机并干扰所需的频率范围。 此外，新的“Fischer”复合体只能在正确的方向上辐射干扰，这在某些情况下是有用的。
据说“切割机”综合设施的设备能够有效地处理所有可能的目标，例如机载预警和控制飞机，防空系统以及有人驾驶和无人驾驶飞机。 事实上，一些装备有电子战综合体的飞机将能够破坏甚至瘫痪特定区域内潜在敌人的行动。
在测试期间，IL-22飞机（基于IL-18的空中指挥中心）被用作电子战综合体的载体。 在安装特殊电子设备之前，七十年代末建造的汽车已经修好，并对其设计进行了一些改动。 这项工作是在实验机械制造厂进行的。 VM Myasishcheva。 IL-22PP飞机与基础机器最显着的区别在于侧面有几个大型整流罩，天线位于其中。 有趣的原因为什么“Fischer”正好安装在飞机上，其年龄接近35年。 据消息报道，空军的指挥部想要一个基于更先进技术的EW综合体，但现有的现代飞机都没有达到飞行性能要求，主要是飞行时间。
使用旧飞机会产生相应的后果。 “消息报”引用了一位未透露姓名的空军代表的话，根据该消息，即使修复后，更新后的IL-22P也能够服役不超过十年。 因此，随着时间的推移，“Feller”综合体将需要一个新的载体。 考虑到选择Il-22作为基础的原因，可以得出关于未来选择新基本飞机的适当悲惨结论。
然而，目前的形式是电子战Il-22PP的新航空综合体已经进入状态测试。 大约到今年年底，干扰飞机设计师将完成所有必要的检查并将投入使用。 根据消息报道，计划在空军中引入五台这样的机器，包括原型机。
新闻 完成空军新型电子战综合体的主要工作无疑是令人愉快和积极的。 国内空军长期以来没有接收过具有类似设备的新型特种飞机，因此具有“斩波器”系统的IL-22PP复合体对于军用航空的更新非常重要。 在服务开始后，新飞机将关闭一个重要的战术利基，近年来其优先级不断增加。
领先的外国武装部队不断更新其控制和通信系统，并为各种目的发射新设备。 例如，如果不使用远程雷达探测飞机和各种类型的无人驾驶飞行器，北约参与的现代战争是不可想象的。 因此，具有“砍刀”的IL-22PP飞机可以成为阻碍敌人行动，使其通信渠道，检测系统等瘫痪的主要手段之一。
在网站的材料上：
http://izvestia.ru/
http://lenta.ru/
http://i-mash.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
重新装备了OAO 22的干扰机载侦察机Il-20PP（OKP“ Porubshchik”）的原型 航空 修理厂”位于普希金。飞机的注册号为RA-75903（序列号0393610235，22年建造为IL-1979）。03.04.2012/ XNUMX/XNUMX（c）Vyacheslav Babaevsky / russianplanes.net
新的综合体被称为“Feller”，具有比以前类似系统更高的特性。 此外，在创建此电子战系统时，应用了一些技术解决方案，大大提高了其战斗能力。 “击打器”的主要特征是能够仅影响特定频率的信号而不影响其他频率。 早些时候，正如Izvestia所写，以前模型的电子战系统不仅经常压制敌人电子系统的信号，而且还压制他们自己的信号，这些信号具有相应的战术后果。 根据与测试有关的出版物的来源，新的“Chopper”能够有选择地工作。
因此，在打开有源干扰系统之前，该综合体扫描所有可用的无线电信号，并找到敌人发射机工作的频率。 此时，飞机本身不发射任何东西 - 设备仅在接收模式下运行。 在找到敌人最重要的通信信道或敌方雷达站的信号后，设备操作员打开干扰机并干扰所需的频率范围。 此外，新的“Fischer”复合体只能在正确的方向上辐射干扰，这在某些情况下是有用的。
升级到EMZ后的IL-22М11RA-75925。 Myasishcheva
据说“切割机”综合设施的设备能够有效地处理所有可能的目标，例如机载预警和控制飞机，防空系统以及有人驾驶和无人驾驶飞机。 事实上，一些装备有电子战综合体的飞机将能够破坏甚至瘫痪特定区域内潜在敌人的行动。
在测试期间，IL-22飞机（基于IL-18的空中指挥中心）被用作电子战综合体的载体。 在安装特殊电子设备之前，七十年代末建造的汽车已经修好，并对其设计进行了一些改动。 这项工作是在实验机械制造厂进行的。 VM Myasishcheva。 IL-22PP飞机与基础机器最显着的区别在于侧面有几个大型整流罩，天线位于其中。 有趣的原因为什么“Fischer”正好安装在飞机上，其年龄接近35年。 据消息报道，空军的指挥部想要一个基于更先进技术的EW综合体，但现有的现代飞机都没有达到飞行性能要求，主要是飞行时间。
使用旧飞机会产生相应的后果。 “消息报”引用了一位未透露姓名的空军代表的话，根据该消息，即使修复后，更新后的IL-22P也能够服役不超过十年。 因此，随着时间的推移，“Feller”综合体将需要一个新的载体。 考虑到选择Il-22作为基础的原因，可以得出关于未来选择新基本飞机的适当悲惨结论。
然而，目前的形式是电子战Il-22PP的新航空综合体已经进入状态测试。 大约到今年年底，干扰飞机设计师将完成所有必要的检查并将投入使用。 根据消息报道，计划在空军中引入五台这样的机器，包括原型机。
新闻 完成空军新型电子战综合体的主要工作无疑是令人愉快和积极的。 国内空军长期以来没有接收过具有类似设备的新型特种飞机，因此具有“斩波器”系统的IL-22PP复合体对于军用航空的更新非常重要。 在服务开始后，新飞机将关闭一个重要的战术利基，近年来其优先级不断增加。
领先的外国武装部队不断更新其控制和通信系统，并为各种目的发射新设备。 例如，如果不使用远程雷达探测飞机和各种类型的无人驾驶飞行器，北约参与的现代战争是不可想象的。 因此，具有“砍刀”的IL-22PP飞机可以成为阻碍敌人行动，使其通信渠道，检测系统等瘫痪的主要手段之一。
有关IL-22PP版本中IL-22现代化的工作。 计划为2012-2013进行第一面的连续现代化，接下来的两个正在进行 - 在2013-2014（http://www.redstar.gr）上
在网站的材料上：
http://izvestia.ru/
http://lenta.ru/
http://i-mash.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
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