第六代飞机技术将在双座苏-57战斗机上进行测试。

7 585 47
第六代飞机技术将在双座苏-57战斗机上进行测试。

苏霍伊设计局局长米哈伊尔·斯特列列茨表示，苏-57第五代战斗机的双座版本将用于测试第六代战斗机的一些技术。

双座版本允许在座舱内放置一名武器操作员，该操作员不仅可以接管控制权，还可以控制飞机。 武器 飞机，而且 无人机而且不会分散飞行员对战斗机的操控注意力。目前，未来第六代战机的一项技术——空中指挥所——正在双座苏-57战机上进行测试。斯特列茨在接受电视台“军事验收”节目采访时表示。 “星”.



第二个操作员舱的存在使得实现第六代关键技术之一成为可能：将无人机作为空中指挥所进行控制。

目前，该战斗机正在研究与“猎人”无人机和无人机群的交互。 无人机 以及无人机部队。与此同时，俄罗斯专家正在研发作战人工智能，相关准备工作也在进行中。

提醒一下，双座苏-57战斗机原型机于今年5月19日首飞。该机最初定位为战斗教练机和战斗控制机。
47 评论
信息
亲爱的读者，您必须对出版物发表评论 授权.
  1. 桑切斯 标题
    桑切斯
    +9
    14 August 2026 22：56
    真漂亮！我们的飞机是最漂亮的。
    1. 萨博兹 标题
      萨博兹
      +8
      14 August 2026 23：50
      正如我们伟大的图波列夫所说：“丑陋的飞机飞不起来！”
      我相信我们的航空工业必将浴火重生。
      这种情况已经在苏-57战斗机上出现了。
      1. SAG 标题
        SAG
        +7
        15 August 2026 00：11
        正如我们伟大的图波列夫所说：“丑陋的飞机飞不起来！”

        它们会飞，但是飞得不好！
        1. 萨博兹 标题
          萨博兹
          +6
          15 August 2026 01：02
          Quote：SAG
          正如我们伟大的图波列夫所说：“丑陋的飞机飞不起来！”

          它们会飞，但是飞得不好！

          它们会飞，但飞得非常非常低！
        2. Pavel57 标题
          Pavel57
          +3
          15 August 2026 02：23
          它们会飞，但是飞得不好！

          照片中的伊尔-20外形不太好看，但它的飞行性能很好。
          1. AllX_VahhaB 标题
            AllX_VahhaB
            -1
            15 August 2026 02：41
            你在哪里看到的伊尔-20？
        3. AllX_VahhaB 标题
          AllX_VahhaB
          -1
          15 August 2026 02：39
          第二张照片里那架带红星的飞机是什么型号的？真想看看它是怎么回事……
          1. SAG 标题
            SAG
            +4
            15 August 2026 04：13
            同志写对了。奇怪的是，它确实是伊尔-20。但那是原型机的名字。
            伊尔-20原型机于1948年11月底完成。1948年12月5日，弗拉基米尔·科基纳基驾驶该机进行了首飞。然而，由于试飞过程中发现M-47发动机振动过大，伊尔-20并未提交国家测试。此外，随着20世纪40年代末战斗机积极向喷气式推进过渡，伊尔-20已不再符合当时的作战需求。同时，该机在射击过程中速度下降明显，存在失速的风险。
            LTH：
            功率：3000马力（2200千瓦）
            最大速度：515公里/小时
            实用范围：1680公里
            实用升限：7750米
            功率输出：0,23 千瓦/千克
            火炮装备：
            4×23毫米NA-23型火炮
            防御炮塔内装有2门23毫米NS-23型机炮
            战斗载荷：1190公斤炸弹
            附言：我不知道你是从哪里得到他飞行表现完美的消息的……
            有些人认为苏联制造的一切都是伟大的，而现在的一切都是糟糕的！
            1. 评论已删除。
      2. 评论已删除。
        1. 评论已删除。
          1. 评论已删除。
            1. 评论已删除。
              1. 评论已删除。
                1. 评论已删除。
                  1. 评论已删除。
                    1. 评论已删除。
                      1. 评论已删除。
                      2. 评论已删除。
                      3. 评论已删除。
                      4. 评论已删除。
                      5. 评论已删除。
                      6. 评论已删除。
                      7. 评论已删除。
                      8. 评论已删除。
                      9. 评论已删除。
                      10. 评论已删除。
                      11. 评论已删除。
                      12. 评论已删除。
                      13. 评论已删除。
                      14. 评论已删除。
                      15. 评论已删除。
                      16. AllX_VahhaB 标题
                        AllX_VahhaB
                        -1
                        17 August 2026 02：49
                        Quote：SAG
                        我完全不同意你的看法。如果有人能担任工地经理，那就说明他能力很强。他们不会随便把这么重要的职位交给任何人。而且，那里的工作压力真的很大。
                        作为一名测量员，你显然不知道错过截止日期会受到多么严厉的惩罚……

                        你认真吗？ 笑 显然你对“工地经理”这个职位还停留在苏联时代的陈旧观念里！如今各行各业都专业人才短缺，而且普遍缺乏专业技能，任何工头或领班都可以被任命为工地经理，甚至连建筑专业学位都没有！我说的可不是大学，现在连建筑技术学校都没有！
                        你也可以说，设计院聘用的是专家，他们不会随便把人放在如此重要的职位上，而且他们设计的项目质量很高，可以用来建造…… wassat wassat wassat
                        Quote：SAG
                        作为一名测量员，你显然不知道错过截止日期会受到多么严厉的惩罚……

                        当然，考虑到项目由我启动（实际设计布局）和结束（最终签署竣工文件，此时现场经理及其团队已经前往下一个项目，我通过PTO（施工单位）结束项目，而且我们要对施工人员的所有错误负责……）
                      17. SAG 标题
                        SAG
                        0
                        17 August 2026 03：29
                        任何工头/领班，即使没有建筑方面的教育背景，也可以被任命为工地经理！

                        听着，我自己也是个建筑工头。我不知道你住在什么样的破地方才会雇这种人。我这辈子都没见过这种事。
                        如果测量员要对最终成品的质量负责，那么整体结构中出现冷桥或空隙就如同来自平行宇宙一样不可思议。
                      18. AllX_VahhaB 标题
                        AllX_VahhaB
                        -1
                        17 August 2026 04：02
                        所以你一直在做大型项目……就在你那偏僻的地方？你去过其他地方吗？除了这个项目，你还做过其他什么吗？嗯，我的工作遍及俄罗斯各地……我能想到的最近的几个项目有：
                        110 kV 电力线 Billibino-Peschanka (Chukotka)
                        乌多坎矿业冶金公司（外贝加尔）
                        220 kV Nyuya-Chayanda 输电线路，设有变电站（雅库特）
                        科学和生产综合体“Kharyaga”（科米）
                        斯沃博德尼（阿穆尔州）附近的矿业化工联合企业
                        我现在就在涅留格里附近，参与南雅库特火力发电厂的建设。年底前就能完工。工头和工人们已经分批回家了……我和施工部门会在某个时候关闭工地，直到明年春天……
                      19. SAG 标题
                        SAG
                        0
                        17 August 2026 04：55
                        我见多识广，但这无关紧要。关键在于责任的程度。比如，将工地与地形连接起来，规划轴线，或者监督整个施工过程，从砖砌质量到工期！而且你显然没有1000名下属，其中大部分是只会说一点俄语的中亚人。
                      20. AllX_VahhaB 标题
                        AllX_VahhaB
                        -3
                        17 August 2026 05：39
                        Quote：SAG
                        我去过很多地方，但这与主题无关。

                        当然是这样，因为显然你除了在你所在的城市工作过之外，从未在其他地方工作过，而且很可能只在一家公司工作过？
                        Quote：SAG
                        从砌砖质量到竣工期限，全程掌控施工过程！

                        你们公司没有施工控制委员会吗？没有施工监理，没有技术监理？你们的施工技术部门都做些什么？有实验室吗？你们到底在为一家什么样的黑心公司工作，居然让一个工头包揽一切？
                        Quote：SAG
                        显然，你手下并没有 1000 人，其中大部分是只会说一点俄语的中亚人。

                        工程师不应该管理成千上万的人。我负责将设计图带到现场，确保结构的几何形状符合设计规范。简而言之，我确保你不会犯太大的错误…… wassat
                        这是我们最新项目——南雅库茨克火力发电厂冷却塔的一个例子。3D网格已经构建完成，每个节点都已标记并进行监控。你以前做过类似的事情吗？
                      21. SAG 标题
                        SAG
                        +1
                        18 August 2026 00：03
                        我非常清楚测量员的职责。
                        你的信息充满了自我欣赏和自我吹捧……
                        我和PTO...
                      22. AllX_VahhaB 标题
                        AllX_VahhaB
                        -2
                        18 August 2026 02：25
                        那么，除了你所在的城市，你还在哪里工作过？除了巨石之外，你还建造了什么？
                        我觉得不会有答案…… 眨眼
                      23. SAG 标题
                        SAG
                        +1
                        18 August 2026 07：28
                        这个问题没有答案；比较阴茎大小是缺乏自信的人才会做的事。我在各个领域都取得了不少成就，但我认为到处炫耀这些成就很没男子气概。尤其是在一个以军事和政治为主题的网站上。
        2. AllX_VahhaB 标题
          AllX_VahhaB
          +4
          15 August 2026 02：47
          引言：安德烈·马拉申科夫
          从 13 日到 14 日，仅在新罗西斯克炮击事件中就有 185 件废金属被损坏。

          你已经多次发布这段文字，每次都有同样的拼写错误！这说明你不是自己输入的，而是直接复制粘贴的！结论显而易见…… 请求
          1. 安德烈·马拉申科夫 标题
            安德烈·马拉申科夫
            -6
            15 August 2026 02：50
            你只是在复制粘贴！

            我提供了来源链接——是的，可能有拼写错误——我不是那种几十年来都能打字准确的人……
            1. AllX_VahhaB 标题
              AllX_VahhaB
              +1
              15 August 2026 02：51
              引言：安德烈·马拉申科夫
              我提供了来源链接。

              在哪里？
              链接在哪儿？我已经把你们所有的评论都看完了……
              1. 安德烈·马拉申科夫 标题
                安德烈·马拉申科夫
                -6
                15 August 2026 03：04
                我的天啊，真的有那么难吗？——MAX——克拉斯诺达尔新闻
                1. AllX_VahhaB 标题
                  AllX_VahhaB
                  +1
                  15 August 2026 03：10
                  啊……原来你只是在推广频道啊！你完全可以直接说你在推广订阅啊。新闻链接和频道推广是两码事！我没有其他问题了！
                  1. 评论已删除。
      3. 光伏支架 标题
        光伏支架
        0
        15 August 2026 21：37
        正如我们伟大的图波列夫所说：“丑陋的飞机飞不起来！”

        它们的飞行方式各不相同。例如，这只怀孕的乌贼……
    2. 萨博兹 标题
      萨博兹
      +2
      15 August 2026 00：32
      与此同时，俄罗斯专家正在研发作战人工智能，目前正在为此做准备。

      我真心希望Sber的“专家”们与苏霍伊设计局的战斗人工智能开发水平相去甚远。 饮料
  2. AC130舰船 标题
    AC130舰船
    -13
    14 August 2026 23：35
    标题真酷。请问，单座飞机是什么时候变成“纯粹的第五座飞机”的？
  3. AC130舰船 标题
    AC130舰船
    -13
    14 August 2026 23：40
    真漂亮！我们的飞机是最漂亮的。

    “好吧，至少零部件是国产的？——是的。但那不是你的祖国，大卫·所罗门诺维奇。”（出自加里克·布尔道格关于“向高层汇报1万台拖拉机”的节目）
  4. 亚历克斯博古斯拉夫斯基 标题
    亚历克斯博古斯拉夫斯基
    +2
    14 August 2026 23：51
    土耳其空军F-16战机坠毁的原因似乎已经查明。

    这位战斗机飞行员决定进行一次鲁莽的超低空飞行，但他错误地估计了飞行高度，导致外挂油箱撞到了树上。

    这也解释了第一个视频中的两个火源：首先，脱落的侧板着火了，然后飞机本身坠落并燃烧。
  5. 评论已删除。
  6. SAG 标题
    SAG
    +4
    15 August 2026 00：08
    如果第六代飞船计划搭载人类，那么在超过9g的过载下实现超高机动性就是不可能的了。这很可惜，但我认为这很可能是正确的。速度只有在抓跳蚤的时候才需要。不过，我仍然期待着Rofar能成为第六代飞船的标配！
    1. poquello 标题
      poquello
      +2
      15 August 2026 02：10
      Quote：SAG
      如果第六代飞船计划搭载人类，那么目前还没有关于在超过 9g 的过载下实现超机动性的问题。

      短期 12-15
      1. SAG 标题
        SAG
        +2
        15 August 2026 03：56
        短期 12-15

        嗯，超过12g，肯定会昏厥。毕竟，现代飞行员并非第一批宇航员。据我所知，目前自动化系统会限制超过8-9g过载的机动动作。
        1. poquello 标题
          poquello
          0
          15 August 2026 11：23
          Quote：SAG
          嗯，超过 12g 之后，关机是必然的。

          PPK允许
          1. SAG 标题
            SAG
            0
            15 August 2026 18：55
            PPK-7 是我们最新研发的产品。
            该防护服可保护飞行员在高负荷（最高 9G，持续 30-40 秒）下不至于失去意识。
            PPK的载荷耐受力提高了3个单位。对于航展表演来说，无疑会有一些王牌飞行员能够驾驭PPK的12g过载。但对于战争而言，大规模生产至关重要。
            航空业的未来在可预见的范围内属于无人机！
            1. poquello 标题
              poquello
              0
              15 August 2026 22：54
              Quote：SAG
              最高可达 9G，持续时间长达 30-40 秒

              因此，随着时间的减少，过载极限会增加。
              1. SAG 标题
                SAG
                0
                16 August 2026 00：18
                那么，不妨建议在首席设计师办公室安装一台卷尺……
                红色——飞行员将幸存；黑色——他至少会在未完成指定任务的情况下关闭电源，最坏的情况是装备落入敌人手中。
                关于负荷极限，这应该问医生，而且我认为这因人而异。（我完全不是这方面的专家。）
                1. poquello 标题
                  poquello
                  0
                  16 August 2026 00：45
                  Quote：SAG
                  那么，不妨建议在首席设计师办公室安装一台卷尺……

                  为什么体检还需要设计师？这明明是批量生产的，而且可能连7g的重力加速度都承受不住。
    2. 维塔利_pvo 标题
      维塔利_pvo
      +3
      15 August 2026 03：14
      Quote：SAG
      人类的存在计划延续到第六代。

      如果他们说双座苏-57D用于测试第六代技术，那么他们指的是“猎人”无人机本身，而不是配套的双人飞行员训练系统。该系统仅仅是训练人工智能对不断变化的情况或作战任务做出适当反应。第六代战机不会有飞行员，这一点已经很明确了。
      空军工业巨头的工程师们对一切都了如指掌，但由于军事技术政策含糊不清，他们难以迅速调整并开发出更有效的作战解决方案。与此同时，国防部最受重视的客户几乎全是坦克乘员和步兵。他们对当前和未来空战及防空作战概念的理解，就像他们离登月一样遥远。
      1. SAG 标题
        SAG
        0
        15 August 2026 04：00
        你的经历完全是另一回事！你应该治理一个国家，或者更好的是，治理整个地球……
        你是谁？我敢用一箱干邑跟你打赌，第六代肯定能容纳两个船员，无所不知的专家先生！
        1. 维塔利_pvo 标题
          维塔利_pvo
          +2
          15 August 2026 12：23
          Quote：SAG
          你的经验完全是另一回事！你应该治理一个国家，或者更好的是，治理整个地球。

          我还可以给你指路去剧院。
          不幸的是，即使没有合理的论据，这种情况也会发生。
          1. SAG 标题
            SAG
            0
            15 August 2026 18：48
            不幸的是，即使没有合理的论据，这种情况也会发生。

            当“一代”的概念还处于萌芽阶段时，我们还能有什么可争论的呢？作为一名工程师，我可以断言，为了承受12-20g的过载，现代飞机的整个刚性结构都需要重新设计。增加承重结构的横截面会导致不必要的重量增加，而重量对于战斗机来说至关重要。这意味着我们需要新的材料和设计。而研发这些材料和设计需要相当长的时间。没有人会为一种根本不存在的材料设计新飞机，即使材料研发成功，也需要进行一系列的静态和动态测试。这一切至少需要10-15年的时间。指望全能的人工智能似乎并不现实！
            你可以亲自去剧院参加大师班，或者你也可以聆听斯坦尼斯拉夫斯基对你幻想的诠释。
            1. 维塔利_pvo 标题
              维塔利_pvo
              0
              15 August 2026 19：37
              Quote：SAG
              作为一名工程师，我可以负责任地说，对于 12-20g 的过载，现代飞机的整个刚性结构都需要重新考虑。

              所以，他们应该知道20g是反弹道导弹和大多数防空导弹的正常过载。但对于无人机来说，更重要的是，它不需要配备大量与飞行员、生命维持系统和可视化系统相关的装置。但这还不是重点。看看战斗机坠毁的统计数据，看看人为失误和生命维持系统故障分别占多少比例。第六代战机的下一个潜在能力是高超音速飞行。要在高超音速飞行中飞行，人类需要在航天器上配备再入舱。在这种情况下，设计合适的再入舱几乎是不可能的。
              1. SAG 标题
                SAG
                0
                16 August 2026 00：12
                第六代航天器的下一个潜在能力是高超音速飞行。为了以高超音速飞行，航天器上需要配备返回舱。

                还有巨型爆能枪和时间连续体扭曲器……
                你所谓的工程设计到底是什么意思？
                你来错网站了——你现在在奇幻小说区！
  7. 皮特米切尔 标题
    皮特米切尔
    +5
    15 August 2026 00：29
    未来第六代战机正在研发的技术之一是空中指挥所。
    哦，那么31年制定的那些技术呢？一个小队或飞行队可以向前推进200-250公里，与搜索引擎交换数据，而坐在后勤办公室里的一名人员，最好具备合格特种作战部队军官的资质，就可以指挥整个小组的行动……
    当然，现在的基础知识水平与以前不同了，但这些想法一直都在……
    1. kit88 标题
      kit88
      +4
      15 August 2026 01：48
      有一件事我始终不明白。为什么整个互联网上充斥着关于米格-31性能的信息？
      但没有人愿意透露苏-27战机所具备的强大性能。这还是个秘密吗？ 什么
      这里有一台TKS-2-27 K-D1A型飞机。根据序列图，16架飞机的编队信息交换流程如下：联合编队指挥官（KOG）与地面交换信息，并将其分发给长机，长机再分发给僚机。僚机将信息传递给长机，长机再分发给联合编队指挥官。编队成员可以两两一组行动，而不是作为一个整体行动。
      /由于时间久远，我可能混淆了一些定义，但大意是正确的。/
      R-800L2 无线电台可在视距范围内将此信息传输至 500 公里以外。
      而且这不再是第三代及以后的产品（尽管我们对第三十一代也充满敬意），而是真正的第四代产品。
      就连频率和其他信息也不是用铁棒转动钩子逐字节调整的，而是通过一台“计算机”（一台重达 9 公斤的 B-12DLA）的键盘来调整的。
      1. BABAY22 标题
        BABAY22
        +7
        15 August 2026 02：13
        Quote：kit88
        没人会提及苏-27战斗机所具备的强大性能。

        我会告诉你为什么会发生这种情况。
        因为苏-27的整个方案根本无法付诸实施。因为苏联解体了，地面装备还没准备好。所有苏联国防后勤局（K-DLA）的T-800P导弹系统，以及苏-27的T-820语音通信加密设备，都在仓库里积灰至少20年，然后我就不多说了——它们被销毁了。
        米格-31 的装备利用率达到了 100%。
        1. 皮特米切尔 标题
          皮特米切尔
          +1
          15 August 2026 10：28
          Quote：kit88
          整个互联网上都充斥着关于米格-31战斗机性能的信息。
          让我们侮辱31号吧 LOL 我们不会——毕竟，它被认为是第四代产品。 笑
          Quote：BABAY22
          我会告诉你为什么会发生这种事……
          我不明白为什么第23师的能力被完全忽视。虽然当时高层指挥部确实没有理解这个概念。 网络中心架构他现在不太明白该如何处理它， 在历史上我们正在寻找例子的黑暗一切都如此简单：31号可以抓到任何人，27号可以躲过任何人……而你则可以继续“混日子”，炮制报告。科学和工业带来的可能性远远超过了兹纳缅斯卡娅大街高层的理解能力，这造成了极其严重的后果。
        2. Hexenmeister 标题
          Hexenmeister
          0
          15 August 2026 10：41
          如果我们移除“地面”组件，那么飞机之间的交换在 Su-27 上，甚至在其前身 TKS-2 上，都是完美运作的。
  8. mitrich 标题
    mitrich
    0
    15 August 2026 07：30
    为什么我们一直没有听到关于苏-75的消息？它当初可是轰动一时才亮相的。
    把他将死？
  9. 康斯坦丁·康斯坦丁诺维奇 标题
    康斯坦丁·康斯坦丁诺维奇
    0
    15 August 2026 10：47
    帅气的啄木鸟伍迪！ 非常好 在动画片里，那只郊狼从来没抓到过他！！！ 非常好 附言：抱歉宣传了美国文化！ hi