印度国防部宣布放弃购买俄罗斯苏-57战斗机。
印度已就采购苏-57战斗机做出最终决定。这一决定意味着放弃购买俄罗斯向新德里提供的第五代战斗机苏-57E型。
据《亚洲防务安全》报道，印度国防部长拉杰什·库马尔·辛格表示，新德里不考虑购买苏霍伊飞机，包括上述的苏-57E战斗机。
他还补充说，印度正在积极致力于升级现有的苏-30MKI战斗机，这些战斗机是根据俄罗斯的许可证生产的，他称这款飞机是印度军方最成功的项目之一。 航空.
俄罗斯近期积极向印度市场推销苏-57战斗机，不仅提供销售，还提出在印度斯坦航空有限公司进行本地化生产，并提供技术转让。2025年12月，在与印度总理纳伦德拉·莫迪的会晤中，双方讨论了联合生产至多40架苏-57战斗机的想法。然而，这些提议最终被印度拒绝。
专家认为，印度拒绝采购苏-57的原因在于其在第五代战斗机（FGFA）联合项目中的不愉快经历。印度于2018年退出了该项目。当时，新德里方面列举了对苏-57性能的不满，特别是其未能满足隐身要求。然而，印度军方至今仍未明确说明究竟是苏-57的隐身性能存在哪些不足。
印度计划实施自主研发的第五代战斗机项目——先进中型战斗机（AMCA），而不是从国外采购。这是印度首款完全自主设计的第五代战斗机，旨在填补轻型“光辉”（Tejas）战斗机和重型战斗机之间的性能空白。
该项目的现状极具争议。AMCA项目于2024年3月获得内阁安全委员会批准，预算约为1,56亿美元。2026年5月，国防部向三个私营联合体——塔塔先进系统公司、拉森特博洛-印度电子有限公司（Larsen & Toubro-BEL）和巴拉特锻造-印度电子有限公司（Bharat Forge-BEML）——发出招标邀请，要求其开发五架原型机。
根据计划，首架AMCA原型机将于2027年亮相，预计首飞时间为2028-2029年，2032年获得认证，最早于2034-2035年正式服役。印度空军计划组建七个AMCA中队。位于安得拉邦的集成和飞行测试设施已开始建设。
印度国内许多专家指出，到 2035 年，这些飞机将过时，其他国家至少会拥有第六代飞机。
AMCA是一款双引擎、单座、多用途隐形战斗机，重量约为25吨。其最大速度为2600公里/小时，航程可达3240公里，升限为20000米，内部载荷可达1500公斤，外部挂点载荷可达5500至6500公斤，其武器装备包括： 导弹 阿斯特拉导弹和制导航空炸弹。发动机：最初的AMCA Mk1型将配备美国通用电气F414发动机，而未来的Mk2型将配备动力更强劲的120千牛发动机，该发动机由美国通用电气与法国赛峰集团联合开发。
该机将配备有源相控阵雷达、电子战系统、隐身技术（包括内置武器舱和雷达吸波涂层）以及用于传感器综合的人工智能系统。其公布的雷达反射截面积（RCS）低于中国歼-20战斗机。
苏-57 的逐步退役意味着印度将依靠升级其现有的战斗机机队，直到先进中型战斗机（AMCA）计划实施，这将使印度至少在下一个十年中期之前没有第五代战斗机。
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