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苏联工兵的连续土方机器

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苏联工兵的连续土方机器

高速挖沟机BTM用于三类(包括三级)土壤中的沟渠碎片和沟通线,在沟槽两侧的挖掘土壤堆被撕掉。 作为应用转子的工作设备......


多斗挖掘机(连续)

连续挖掘机是土方机械,可持续开发和运输土壤。 在这种情况下,两种操作 - 土壤的挖掘和运输 - 同时进行。 与单斗挖掘机不同,连续挖掘提供更高的输出,然而,连续机器的主要缺点是它们的多功能性低。 每个挖掘机,无论链或斗轮挖沟机,挖掘机 - drenoukladchiki,旋转雪和双转子反铲kanalokopateli,复垦,多斗挖掘机交叉挖掘,更应如此 - 主要的职业生涯多斗挖掘机 - 它们被设计来执行特定的操作,不能对其他使用作品。

BTM高速挖沟机

高速挖沟机BTM用于三类(包括三级)土壤中的沟渠碎片和沟通线,在沟槽两侧的挖掘土壤堆被撕掉。 作为工作设备,使用具有容量为8 1的160桶的转子。

机器的最大性能时,在底部的顶部1,1米的沟槽宽度 - 0,6 m和在m 1,5的深度 - 800米/小时。 本机设计文章的基础上409U,或者,另一方面,一个重炮牵引车AT-T根据苏联的坦克建设者莫罗佐夫的领导下,哈尔科夫Malyshev工程设备设计(发布AT-T与GG的1950 1979)。 安装在拖拉机柴油机A-401 415马力功率允许发展运输速度35公里/小时。 500 km或10-12在地面的运行时间足够燃料储备。 机舱是密封的,配备了过滤通风装置,船员 - 人类2。 机器重量 - 26,5 t。


挖沟机的生产BTM始于Dmitrovsky挖掘机厂的1957。 使用U形框架通过troso-block系统升高和降低转子。 铲斗被关闭,这影响了机器的性能:当在粘土和潮湿的土壤上工作时,铲斗被土堵塞并且没有在直立位置清洁,因此必须手动清洁它们。 据推测,在使用带有链条底部的铲斗的机器BTM-2的改进中消除了这个缺点。 在BTM-3的进一步改进中,改变了升高和降低转子的机构,并且生产这种机器直到70结束。

机器BTM-4 - 原型; AT-T拖拉机用作基础。 后来使用了新的MT-T多功能履带式拖拉机。 在BTM-4M索引下进行批量生产。

海沟高速机BTM与苏联武装部队的工程部队一起服役。 出于国家目的,开发和生产了BTM-TMG(旋转式)和BTM-TMG-2(链式)机器。





基于AT-T拖拉机的高速挖沟车BTM。 该机器安装在乌克兰紧急情况部附近的基座上。 照片制作RIO1。


基于运输位置的AT-T拖拉机的高速挖沟车BTM-3正在测试中。 照片来自哈尔科夫莫罗佐夫设计局的档案。


基于AT-T拖拉机运行的高速挖沟机BTM-3。 照片来自作者网站techstory ru的档案。


基于AT-T拖拉机的高速挖沟车BTM-3。 这些照片是在列宁格勒地区的紧急情况部Madzhivka的基础上拍摄的。 F. Shilnikov。




BTM-3机器。 来自作者网站techstory ru的档案中的照片。


基于MT-T拖拉机的高速挖沟机(原型1978)。 照片来自作者网站techstory ru的档案。

TMK挖沟机

挖沟机TMK是轮式拖拉机MAZ-538,其上安装有用于沟槽碎片和推土机设备的工作体。 该机器允许土壤中的沟渠通过至IV类,包括在内。 在1,5 m深度的解冻地面中的沟槽的分离以700 m / h的速度在冷冻土壤中进行210 m / h。

工作体是旋转式,自由流动型。 工作设备包括机械传动驱动器和用于升高和降低工作体的液压机构。 在工作架的框架上安装有被动式的牵引器,确保形成沟槽的倾斜壁。 从沟渠中抬起的土壤被沟渠两侧的投掷者抛出。

刀片宽度为3,3 m的安装辅助推土机设备允许平整土地,回填洞,沟渠,挖坑等。

基本的全轮驱动轮式拖拉机MAZ-538配备了带有HP 12动力的D-375А-375А发动机。

TMK机器由Dmitrovsky挖掘机厂的1975制造。 后来TSKT-538DC轮式拖拉机生产出现代化的挖沟机TMK-2。



基于全轮驱动拖拉机КККТ-2ДК的沟槽机TMK-538。 E. Bernikov拍摄的照片。


基于KZKT-2DC 538牵引车的沟槽机TMK-1982。 照片来自作者网站techstory ru的档案。

坑车MDK和MKM

随着1946年的生产转移到T-54坦克,哈尔科夫设计局的设计师在M.N. Shchukin和A.I. 短歌。 这些工作是在GAU和TsAVTU的指导下进行的。 该拖拉机经过了成功的测试,并于1953年发布了AT-T(重型火炮拖拉机)的第一批生产样品。

挖掘作业机MDK-2(MDK-2m)是接地重炮牵引车AT-T(由1950 1979与GG。哈尔科夫Malyshev机械厂生产)的基础上,移动机,并且被设计为凹坑的尺寸通道3,5 3,5 X米任何长度的中各种土壤,包括IV类。 可用机器设备推土机挖掘允许的通道之前规划网站,清理并平整挖掘的底部,回填坑,壕沟,壕沟和坑,等等。

随着凹坑的通道开发的引物在一个方向铺设的凹坑的右侧,如在一次通过凹部的区域10米栏杆被30 40厘米型工作部件 - 铣刀投掷..; 技术性能 - 300 m3 / h; 车辆运输速度 - 35,5 km / h。

挖掘机MDK-3(第一个,原型)用于挖掘的提取物,宽度为3,5 m,深度高达5 m,用于隐藏设备。 基本的拖拉机是带有附加动力装置的AT-T拖拉机,因此安装的发动机功率达到了HP 1115! 基于II - III类别的机器生产率 - 1000 - 1200м3/ h。 机器重量 - 34 t。

开挖机MDK-3(后来,串行版本)是机器MDK-2m的进一步发展,是专为战壕和掩体机械,坑工事的通道。 基础机器是一种多功能重型履带式输送机MT-T,由哈尔科夫设计局开发,以其命名。 A.A. Morozov,从1976毕业到1991。 哈尔科夫机器制造厂他们.Malyshev。

随着凹坑的通道开发的引物在一个方向上从所述坑作为栏杆铺设到左侧。 在对比挖掘机MDK-2的MDK-3m当通道挖掘在反向移动,以达1,75米单程凹坑深度。该附件是一个功能强大的推土机设备及松土的冻土,这大大提高了机器的能力与以往相比较。 机器的技术性能 - 500 - 600 m3 / h; 运输速度 - 65 km / h。


经验丰富的挖掘机MKM基于AT-T履带式拖拉机在运输位置。 照片来自作者网站techstory ru的档案。


锅炉MDK-2基于AT-T履带式拖拉机的运输位置。 照片来自作者网站techstory ru的档案。


坑机MDK-2的提取物。 照片来自作者网站techstory ru的档案。


AT-T履带式拖拉机上的锅炉MDK-2m处于运输位置。 照片来自作者网站techstory ru的档案。


锅炉MDK-3基于AT-T履带式拖拉机在运输位置,前视图。 原型。 照片来自作者网站techstory ru的档案。


坑矿MDK-3,正面图。 原型。 照片来自作者网站techstory ru的档案。


摘录锅炉机MDK-3。 照片来自作者网站techstory ru的档案。


位于运输位置的MT-T履带式拖拉机上的矿井MDK-3正在测试中。 来自哈尔科夫设计局档案的照片以AA Morozov命名。




MT-T履带式拖拉机运行中的矿井MDK-3。 来自哈尔科夫设计局档案的照片以AA Morozov命名。


MT-T履带式拖拉机上的矿井MDK-3。 作者照片A.Kravets。

DZM和PZM土方机械

团切挖掘机PZM-2是指用于挖掘沟渠和沟渠碎片的沟槽式挖掘机,用于加固部队和部队区域的设备。 在解冻的地面上,机器在冻结的地面上提供了一片沟渠和坑。

机器的工作设备 - 带旋转式抛掷机的链条自由流动。 挖掘坑的技术性能 - 140м3/ h,沟渠 - 180м3/ h。 要撕掉的沟槽尺寸:宽度0,65 - 0,9 m,深度 - 1,2 m; 凹坑的尺寸:从2,5到3,0 m到深度3 m。

推土机设备可用于在冬季沟渠回填,壕沟和坑,以及对道路清扫。 用拉力绞车5吨samovytaskivaniya使用,并且确保必要的牵引时凹坑和沟渠与淹水表面冻土的通道。

PZM-2土方机安装在Kharkov拖拉机厂的T-155拖拉机拖拉机上。 它配备了SMD-62发动机,具有165马力。

分区土方机械DZM是一种带有两个无链工作体的牵引沟槽机的原型。 轮式MAZ-538用作拖拉机。



PZM-2土方机械基于T-155 1991拖拉机。 来自作者网站techstory ru的档案中的照片


基于T-2拖拉机的PZM-155土方机械。 照片来自作者网站techstory ru的档案。


土方机械PZM-2。 照片拍摄于N.Novgorod市,由O. Chkalov拍摄。


土方机械PZM-2。 照片来自作者网站techstory ru的档案。




使用PZM-2挖掘机打开沟槽。 照片由布莱恩斯克特种设备机械化部总监I. Drachev提供


基于BOOM的PZM-2土方机械。 照片由布莱恩斯克特种机械机械部主任I.Drachev提供。


DZM土方机械在运输位置。 照片来自作者网站techstory ru的档案。

作者将非常感谢这些机器的任何信息和照片。
原文出处:
http://alternathistory.org.ua/zemleroinye-mashiny-nepreryvnogo-deistviya-inzhenernykh-voisk-sssr
38 评论
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  1. inzhener74
    inzhener74 30可能是2013 08:21
    +15
    在学校,Dmitrov挖掘机工厂进行了实践培训。 在TMK-2上以各种形式都可以看到的它们被称为“鳄鱼”。 作者非常庞大!
  2. 教授
    教授 30可能是2013 08:35
    +23
    很棒的技术。 在他年轻时,他亲眼目睹了其中一些机器的工作。 对生活的印象。 向苏联工程师致敬。 hi
  3. igor36
    igor36 30可能是2013 08:46
    +14
    苏联军队的工程支持比可能的对手高得多:这些是推土机和浮桥公园。 一些样品在世界上仍然不是类似物。
    1. neri73-R
      neri73-R 30可能是2013 15:37
      +6
      苏联军队的工程支持比可能的对手高得多


      1941-1945年的经历并没有白费;他们即使在犯错误时也在准备,但他们正在学习! 现在..........,我们没有敌人。
  4. 朗格
    朗格 30可能是2013 09:25
    +5
    紧急事务部的BTM和MDK

  5. 朗格
    朗格 30可能是2013 09:27
    +5
    您还可以看到IMR
  6. 评论已删除。
  7. AVT
    AVT 30可能是2013 09:30
    +7
    多年来,不知何故,我开始对这种技术感到敬佩和钦佩 好 感谢你的反馈! 一个好处
  8. 男爵兰格尔
    男爵兰格尔 30可能是2013 10:28
    +4
    我们的工厂是MDK-2,在苏联时代,制造,处于工作状态! 真想卖MOE,用白色重新粉刷! 如果作者感兴趣,我可以通过电子邮件亲自拍照和otpavit!
    1. Andriuha077
      Andriuha077 7 June 2013 11:21
      0
      我相信作者和所有读者都会受到欢迎。 坐标:
      techstory.ru/autor.htm
      谢谢。
  9. Canep
    Canep 30可能是2013 10:38
    +3
    所有这些设备都是在上世纪50到70年代开发的,如今在道德上已经过时了。 尽管在西方军队中实际上没有这种装备。 需要更新阵容。
    1. mihail3
      mihail3 30可能是2013 23:33
      +4
      Mabut在道德上已经过时了......在AT T的底部还有一个钻井装置。 我看到他是如何在自流水下向我们钻井的。 给人的印象是它不是钻头和某种螺旋钻 - 三圈并且可以拉出来。 也就是说,没有人有时间闯入,井已经准备就绪......
      我查看了驾驶舱 - 所有设备都坏了。 ALL。 没有一个指标有效...我问一个中尉 - 你是什么,动物,做什么? 他说 - 三十年来已经没有备件了。 当我还在上学时,这些设备就打败了。 只有仪表板等无意义的表现才会影响 笑 最主要的是倒入所有的液体,它会哭,它的工作总是会......
  10. white_f
    white_f 30可能是2013 10:50
    +3
    这是一种技术。 工程的天才!!!
  11. 隆
    30可能是2013 11:21
    +2
    这将去国家。
  12. 亚历克斯电视
    亚历克斯电视 30可能是2013 11:39
    +7
    在军事工程中始终尊重频繁。

    他们几乎没有差异 - 战时或平时。 总是像该死的一样犁。
    已经看到这些“痣”如何起作用。

    非常尊重工兵。
    真诚地感谢作者。 阅读和拍摄好照片非常有趣。
  13. Dzerzhinets
    Dzerzhinets 30可能是2013 11:45
    +5
    在改进的底盘4S2M(Malka)上采用了最新的挖沟车BTM-7M进行维修。 工程人员再次在T-64 hodovka上使用底盘是一个巨大的错误,其后果至今尚未克服。 在带轮sh中,通用Ingoda的工作机构与PZM-2类似,并且由基洛夫工厂在K-701的基础上开发而成。
  14. Dzerzhinets
    Dzerzhinets 30可能是2013 11:52
    +1
    工程兵连续工作车辆的挖掘机构有三种类型及其组合:旋转铲斗(BTM-3),铣削(MDK-3),链条(PZM-2)。
  15. 切克
    切克 30可能是2013 12:13
    +2
    如此多的土方设备闲置,在俄罗斯,每年春天都会涌入许多定居点。
    这就是为什么您不乘坐所有这些汽车并挖掘它们周围的沟渠的原因。
    1. 亚历克斯电视
      亚历克斯电视 30可能是2013 13:20
      +6
      Quote:tchack
      如此多的土方设备闲置,在俄罗斯,每年春天都会涌入许多定居点。


      并节省TCP和渡轮PMP建议洪水。 IMRami和BATami碎片耙。 在火灾期间挖掘BTM和MDK挖沟和挖掘。 如有必要,将水充满,清洁并脱盐。
      更不用说直接的职责了。
      如果紧急情况部失败,军事工程部门总是做到这一切,现在他们就这样做了。 值班时,我不止一次地看到它,我自己不得不参加战士。

      为什么要问这样的不满? 如果你不需要向民众看到部队的帮助,那么你很幸运,即 你这样的烦恼。
      而这种技术的使用并不便宜。 并从保护中撤除并放弃 - 对农民的真诚同情。
  16. datur
    datur 30可能是2013 13:13
    +3
    坦克,东西! 但总体来说,这是童话! 眨眼
  17. 独行侠
    独行侠 30可能是2013 13:25
    +5
    100+条款,强大的技术,苏联的工程技术就是力量!
  18. 伟
    30可能是2013 13:34
    +2
    文章+
    这种技术一直着迷
    吨的钢铁肌肉军队建立奇妙悖论的力量
  19. Dima190579
    Dima190579 30可能是2013 13:37
    +4
    我非常喜欢这篇文章。 对于如此出色的汽车我感到羞耻,我只能从这篇文章中学到。 非常感谢。 所谓的百年生活,就是百年不死的愚人。
  20. 基尔古都
    基尔古都 30可能是2013 14:17
    +2
    呃。 对国家来说就像那样;)
    1. 猫人无效
      猫人无效 12十一月2016 07:48
      0
      Quote:kirgudu
      呃。 对国家来说就像那样;)

      - 挖一个花园? 扎绳
      - 你看一下这些特征 - 你会在一小时内在战壕中覆盖一个这样的整个区域......然后你打算用它做什么?
  21. 1985年
    1985年 30可能是2013 14:29
    +5
    技术野兽! 我们是在一个集体农场里做的,在我小时候,我看着她的工作)好像她确实在开垦土地。
  22. 罗斯卡兹
    罗斯卡兹 30可能是2013 16:02
    +4
    技术课!!! 我们将有这样的道路建设!!!!))
    1. black_eagle
      black_eagle 30可能是2013 16:54
      -2
      此类设备将破坏所有沥青,尤其是MDK
      1. 罗斯卡兹
        罗斯卡兹 30可能是2013 16:57
        +4
        因此在挖泥船上建造沥青的工作量很大)MDK我在拖网渔船上看到了军事运输。
  23. 莱昂-IV
    莱昂-IV 30可能是2013 17:56
    +4
    它是特别可悲观看挖掘在粘土和壤土山寨的基础。
  24. 杰伯
    杰伯 30可能是2013 19:43
    +3
    哈萨克斯坦,哈萨克斯坦,这些机器正逐渐从保护中移出并卖光
  25. griha988
    griha988 30可能是2013 19:54
    +4
    他于06-08gg在紧急情况部中任职,他亲眼看到所有这些设备,现在真是令人印象深刻,令人难忘))
  26. 起亚
    起亚 30可能是2013 19:58
    +4
    1972年,在没有BTM的情况下进行灭火时,我们的双手会掉下来,这要归功于该机器的设计者和制造商。
  27. 卡赞诺克
    卡赞诺克 6 June 2013 15:34
    +2
    事情!!!! 力量!!!!
  28. 朗格
    朗格 7 July 2013 13:18
    +4
    顺便说一下,这是通常的军用民用ETZ-202。

  29. he602
    he602 3十一月2013 11:31
    +1
    奇妙的技术-适用于平民。
  30. 伏尔加哥萨克
    伏尔加哥萨克 4 June 2015 22:14
    +1
    强大的汽车! 美丽与自豪!
  31. Arhipenko
    Arhipenko 9 March 2016 14:34
    +2

    BTM-2机器不存在。
    1969-1970年,Dmitrov挖掘机工厂生产了10台
    BTM-TMG机器,其中在转子盘上安装了16个铲斗
    带有网格(BTM-3有8个铲斗)并安装了静液压传动装置
    提供挖掘所需的0至1000 m / h的运行速度
    在冻土中挖沟。
    最后一台BTM-3机器从Dmitrov挖掘机的装配线下线
    1980年XNUMX月工厂
    基于AT-T的原型机BTM-4不存在。
    1978年,制造了Dmitrov挖掘机厂
    唯一的原型战车(基于MT-T)具有
    开槽机TMK-2的无铲斗工作体。
    注意。 TMK开沟机无法在冰冻的土壤中挖掘
    战es。 在冰冻的土壤中,开沟机TMK-2起作用了。
    照片中显示的DZM机器不存在于金属中。
    这是1970年制作的照片蒙太奇。 你看不出来吗
    机器的布局无法运行。 此照片必须删除,不能删除
    笼罩着人们的大脑。 挖坑机上有很多废话。
    有必要使用受信任的来源,而不是........。
    技术研究的成功。
  32. 伏尔加哥萨克
    伏尔加哥萨克 12十一月2016 07:07
    0
    文章加! 工程师就是力量!
  33. 阿列克谢
    阿列克谢 20 March 2018 10:44
    0
    一篇有趣的文章,非常感谢作者。