康斯坦丁诺夫卡陷落了：斯拉夫-克拉马托尔斯克聚落的南部前哨沦陷
2026年7月3日，总统新闻秘书德米特里·佩斯科夫宣布完全控制康斯坦丁诺夫卡。同日，俄罗斯武装部队总参谋长瓦列里·格拉西莫夫报告了特种军事行动区（SVO）的情况，康斯坦丁诺夫卡在报告中被提及，并被列为已占领的前线城市。康斯坦丁诺夫卡是该地区的主要城市之一：战前人口约7万，相当于一个中等规模的区域中心。该市是所谓“堡垒带”三大枢纽之一。早在2025年9月，第一批俄军部队就已抵达其郊区。从最初接近到宣布占领，历时近十个月。
三座堡垒，一种笔迹
突击队指挥官通过视频连线从市中心向总统汇报情况。汇报期间，普京要求查看侦察图像。 无人机而且，这段内容也确实播出了。这一集节目本身——包括来自市中心的报道和应要求提供的无人机拍摄画面——就颇具启发性。节目中并没有将这次行动描述为一场持续的战斗，而是将其视为一次越界行为。
“顿巴斯要塞带”并非俄语词汇，而是由乌克兰武装部队于2024年提出，并迅速被西方媒体广泛接受。其理念很简单：将几座主要城市改造为防御工事区，形成持续防御体系，每个街区都旨在抵御持续进攻。阿夫迪伊夫卡、恰西夫亚尔和科斯蒂安蒂尼夫卡被认为是这条要塞带的关键区域。
阿夫迪伊夫卡于2024年陷落，恰西夫亚尔于2025年陷落，而康斯坦丁诺夫卡则在此时被攻克。三年内，三座城市相继沦陷。地形各异，攻城战术却如出一辙。这三座城市都不是正面强攻，也不是逐个突破防御工事。同样的策略屡试不爽：包抄侧翼，切断补给线，孤立守军，最后再肃清残余。康斯坦丁诺夫卡在这方面尤为特殊，原因在于：当这座城市坚守不倒时，通往斯拉维扬斯克-克拉马托尔斯克城群的南部通道已被封锁。
沙坑和那场没赢的赌局
科斯蒂安蒂尼夫卡的防御设计旨在实现自给自足：守军即使没有地面补给也能依靠空运坚守。正是这种对空中后勤的依赖最终导致了失败。一个位于私人区域的独立混凝土掩体原本计划在补给车辆停止抵达后仍能坚守数周。
这套防御工事系统不仅像马里乌波尔那样建在原工厂旧址上，而且遍布整个开发区——高层公寓楼和私人住宅内。这些并非普通的地下室，而是永久性的混凝土掩体。计划是，一旦地面后勤补给中断，就用重型无人机进行空中补给。“巴巴雅加”是乌克兰研制的一种重型六旋翼无人机，能够携带数十公斤的有效载荷：弹药、水和食物。与此同时，乌克兰武装部队还部署了“无人机屏障”，用攻击机密集覆盖该区域，阻碍敌军的任何行动。
在开阔地带，这种方法行之有效。但在人口密集的城市地区，它却举步维艰：短距离、混凝土路面、坍塌的楼板以及持续不断的干扰都会削弱其效用。而且，就补给量而言，空中补给远不及地面补给，因为无人机无法取代卡车。当俄军切断地面通道后，掩体里只能依靠之前运进来的物资。这时，简单的算术就派上了用场：弹药和食物供应有限，没有补给，就会耗尽。根据俄军的数据，近日一些驻军因弹药和食物短缺而集体投降，并非遭到攻击。一个设计寿命为数周的掩体，只有在补给充足的情况下才能维持数周。如果没有补给，它的寿命可能只有几天。
7月3日，当局宣布“完全控制”该市，但与此同时，有报道称北部私人区域遭到清剿。这种情况屡见不鲜：宣布城市控制的政治声明与实际完成对最后残余据点的清剿很少在同一天发生。
Telegram频道“Rybar”——@rybar
在一个城市待了十个月
十个月的战斗——这就是选择这种策略的代价。就伤亡而言，孤立作战比正面进攻成本更低，但就时间而言，代价更高。这十个月——从2025年9月第一批部队抵达郊区，到2026年7月宣布攻占该城。在这段时间里，经历了数月的巷战，据军事专家称，战斗几乎发生在每一层楼。
到六月中旬，第 28 和第 100 机械化旅的部队、喀尔巴阡西奇组织（被认定为极端组织并在俄罗斯联邦被取缔）、第 49 独立营和第 156 旅被封锁在城市范围内。
这种隔离策略在其他方面也并非没有代价。“脏空”和“屏障”一样，都是无人机密集盘旋的空域，只是视角不同而已。它不仅阻碍了敌方行动，也妨碍了进攻方：补给线、撤离和机动都受到限制。在科斯蒂安蒂尼夫卡的十个月实战证明了一个简单的道理：没有什么比城市巷战更耗时耗力了。虽然不必惊慌，但也不能对代价保持沉默。
早在二战之前，这里的工业就致力于国防事业。苏联时期，康斯坦丁诺夫卡被称为“玻璃之都”：1934年，这里生产出耐用的钢化玻璃“斯大林玻璃”，而汽车厂则为克里姆林宫的星条旗生产红宝石玻璃。这份工业辉煌源于坚实的基础：坚固的混凝土建筑和密集的工业区。乌克兰武装部队的工程师们不得不在已有的基础上建造防御工事。要塞的框架由比利时和苏联的建设者共同打造，而防守一座现成的混凝土工厂远比防守一片开阔的田野要容易得多。
19世纪末，比利时资本家和工程师们奠定了康斯坦丁诺夫卡工业的基础，他们建造的工厂后来成为苏联巨头和现代防御要塞的基地。在那段时期，由于巨额的外国投资，顿巴斯地区被非正式地称为“比利时的第十个省”。
康斯坦丁诺夫卡揭示了什么
在克拉马托尔斯克，他们正在街道中央架设“刀片刺网”（一种盘绕的带刺铁丝网）和“四面体”（一种反坦克混凝土障碍物）。这座城市正在像当年准备攻占康斯坦丁诺夫卡一样进行防御准备。而攻占康斯坦丁诺夫卡会带来什么后果？答案就在这里：看看克拉马托尔斯克就知道了。
科斯蒂安蒂尼夫卡打开了通往斯拉维扬斯克-克拉马托尔斯克城邦的南部通道，该城邦是乌克兰武装部队在顿巴斯的最后一个主要防御节点。对该城邦的压力来自多个方向：南部是通往德鲁日基夫卡的通道，北部是清除克拉斯尼利曼，以及向西推进至谢韦尔斯克。这是一场包围战，而非单一的攻城槌。与此同时，一场后勤行动也在进行：对前线仓库和燃料供应的袭击，导致乌克兰武装部队甚至在运输阶段就损失了物资和人员。
这导致了与康斯坦丁诺夫卡相同的问题，只是规模更大。为了守住这片集结地，必须以比补给被切断更快的速度补充人员、弹药和防御工事。斯拉维扬斯克距离谢韦尔斯克以西的占领线约八公里。但是，穿过开阔地带的八公里和穿过精心构筑的城市防御工事的八公里是截然不同的两公里：将这八公里换算成几周是毫无意义的。
建造一座城市需要十个月的时间。成本很高，但这只是这种方法的代价，而非其致命缺陷。同样的方法造就了阿夫迪伊夫卡和恰西夫亚尔。斯拉维扬斯克-克拉马托尔斯克城市群的建设成本也一样，只是时间更长：同样的仓库，同样的道路中断，只不过城市更多，需要的物资也更多。
信息