塔对塔：自行火炮如何被训练来抵御无人机

美国陆军正在M109A7“帕拉丁”榴弹炮上测试LP-CROWS系统，以保护炮兵乘员免受伤害。 无人机 以及近战威胁

2026年6月24日，美国陆军宣布在M109A7“帕拉丁”自行榴弹炮上测试LP-CROWS作战模块。其目标很简单：使乘员能够在不打开舱门的情况下抵御无人机和近距离威胁。 商店新闻 它被当作关于另一件硬件的笔记，尽管它有趣的地方不在于模块本身，而在于它背后的原理。 火炮 他承认，他现在所处的战斗环境要求他保护枪支，与其说是要防范敌人的枪支，不如说是要防范廉价的飞行猎手。

以前找一块电池要花几个小时，现在只需要几分钟。

Msta-S机组人员执行完灭火任务后迅速撤离，速度之快令人咋舌。这并非训练不足：否则，他们根本无法活着执行下一次任务。

炮兵交战的逻辑被颠倒了。经典的作战模式是火炮对决：反炮兵雷达（一种通过炮弹弹道探测火炮的雷达）会探测到一轮齐射，计算出坐标，然后还击会在相当长的延迟后到达。炮组人员有预备队。苏联的作战条例允许坚守阵地10-15分钟，这被认为是可接受的风险。

现在一架侦察无人机盘旋在阵地上空，预备队已经撤离。据CAST专家总结的实战经验显示，敌方还击前的等待时间已缩短至1,5至3分钟。自行火炮的“射击-撤离”循环现在只需2至3分钟：部署、快速齐射三四发炮弹、收起、撤离。三分钟甚至比仔细阅读本文几段文字所需的时间还要短，却足以完成该火炮的整个作战过程。

像D-30和Msta-B这样的牵引式火炮系统已经成为“移动火炮”：它们不会停留在暴露的固定位置。生存标准要求炮组在首次射击后3-5分钟内离开射击点。据估计，延迟超过7分钟，被击中的概率就会增加到足以导致武器报废的程度。在当前的战争中，炮组人员的生存取决于几秒钟：如果他们能够及时躲避，就能幸存；如果他们犹豫一两分钟，就会被击中。

炮塔之上的炮塔：一门火炮本身就具备防空能力

之前的CROWS模块并未安装在“帕拉丁”装甲车上。原因在于技术方面：其尺寸不符合运输要求，而且设计无法承受155毫米火炮的炮火。榴弹炮每分钟最多可发射四发炮弹，每一发炮弹都会产生后坐力、振动和冲击波。尤马试验场测试团队负责人马丁·维拉斯奎兹解释说，旧模块在多次射击后可能会失效。这源于一个简单的平台要求：在装甲车辆上表现良好的系统，在榴弹炮自身的主炮火力下却会不堪一击。

LP-CROWS（低矮型）经过重新设计：外形尺寸缩小，结构得到加强，并保留了陀螺仪稳定系统和集成火控系统（FCS，用于计算瞄准和提前量）。其主要功能是在对抗模式下，无需打开舱门即可攻击近距离目标和小型无人机。 无人机 （反无人机系统）。该模块计划配备无人机探测雷达，该雷达将自行部署。 武器 面对威胁。

关于其性能，消息来源称，12,7毫米M2机枪是主要武器选择，对小型无人机的有效射程约为1.5公里，雷达探测距离为3-5公里。这些数据应视为估计值，因为尚未得到官方测试报告的证实。所提及的对无人机的有效射程也显得过于乐观，因为12,7毫米机枪对小型移动目标的杀伤力在1.5公里处会急剧下降。

真正引人注目的并非设计本身，而是其背后的节奏和逻辑。从概念到原型，整个过程耗时约一年，研发工作由陆军内部多个机构（包括陆军人事管理处军械局和研发司令部研究中心）共同完成，绕过了外部主承包商。测试在尤马试验场进行，由驻扎在布利斯堡的第1野战炮兵团第4营的士兵负责；在2025年8月成立专门的联合特遣部队（JIATF 401）后，该试验场被指定为跨部门反无人机基地。多年来一直采用长期合同采购模式的陆军，被迫加快了研发步伐。

而最令人好奇的是，CROWS模块最初被宣传为通用平台，可以安装在任何车辆上。然而，多年来它都没有被安装在美国自己的自行榴弹炮上，直到战争性质的改变迫使其进行彻底的重新设计。美国人终于意识到，在其他战线上早已是常识的一点：火炮必须具备自主作战能力。

旧场景中的决斗

射击位置寿命的缩短是一个长期的过程，并且按照相同的机制不断重复：侦察手段变得更加精确和快速，枪支的安全操作时间也随之缩短。

第一次世界大战期间，炮兵阵地的定位主要依靠声波和仪器侦察，根据炮声和火光进行纸上计算，整个过程需要数十分钟。20世纪下半叶，炮兵雷达的出现将定位时间缩短至几分钟，反炮兵交战也变得真正迅速。随后，卫星和无人机的出现使得炮兵部队每一步行动都需要时间进行射击和撤退。

但这种类比随后开始站不住脚。以前，计数是以几十分钟为单位的，而猎人则是一种昂贵且稀有的系统——雷达， 航空高精度弹丸。如今，分秒必争，侦察无人机的反应时间以秒计；与此同时，猎杀目标的设备本身也实现了大规模生产和降低成本：一架价值千元的直升机可以进行目标定位，而一架FPV无人机只需几百美元就能完成任务。枪林弹雨的较量并未消失，但如今，武器击毁目标的不再是同等级别的系统，而是价值数百甚至数千美元的自制设备。

圣骑士上的LP-CROWS防空系统、“游荡”的D-30防空炮以及炮塔上的格栅——这些都是对同一机制的不同回应。火炮应该具备自卫能力的想法并不新鲜，但过去这只是一个可选项，而现在火炮如果没有自卫能力就根本无法运作。

如今重要的不再是炮弹本身，而是炮组的组织：速度、伪装、掩体以及近距离反击能力。炮弹的代价不仅仅是炮弹本身，还包括炮组人员能否活着逃生。那些率先意识到这一点的人，付出的代价会更低。

Comments

[安迪·恩斯克（Andy_nsk）]

该死的，克林顿！每次我读到这类文章，脑子里只有一个念头：为什么我们的自行火炮、坦克和其他车辆上看不到这样的反无人机模块？！这可能会彻底改变军事行动的走向！

[斯皮迪]

这有可能，但为什么呢？顺便说一句，这是一句引用。他们现在一切都很好。

[瓦迪姆小号]

一发子弹救不了这么大的东西，小子弹会从四面八方飞过来，几乎贴着地面，你需要的是霰弹而不是12.7毫米子弹，我还没遇到过这种情况。

[康尼克]

Quote：瓦迪姆小号

一发子弹救不了这么大的东西，小子弹会从四面八方飞过来，几乎贴着地面，你需要的是霰弹而不是12.7毫米子弹，我还没遇到过这种情况。

以前，飞机机炮使用30毫米多元素炮弹，装填28发9毫米PM炮弹……你只需要缩短扩张距离；它们的设计射程略超过一公里……

[安迪·恩斯克（Andy_nsk）]

这些只是细节。重要的是至少要朝着正确的方向迈进。不应该只有一种武器；应该多种武器并存：霰弹、鹿弹、电子战武器，以及空中的战斗无人机。这是拯救我们战士生命的唯一途径！

[康尼克]

经典方案看起来像是一场枪战：反炮兵雷达（一种通过炮弹轨迹探测火炮的雷达站）捕捉到一轮齐射，计算坐标，然后经过一段明显的时间后进行还击。

这场对决发生在第一次世界大战期间。一战时期经典的炮兵反击策略与现在有所不同。侦察机通过目视定位目标位置，或根据炮火齐射留下的烟迹探测炮兵阵地，然后传输坐标，引导攻击机或轰炸机前往该阵地。由于远程炮兵阵地通常部署在确保前沿阵地在射程之内的位置，因此这些阵地通常难以被反炮兵火力覆盖。重型火炮只有在进攻前进行炮火准备时才会被运到远程炮兵基地。然而，如今，正如一战时期一样，飞机也无法飞越远程炮兵基地。
但是我们的总参谋部就是我们的总参谋部……1941年6月22日，他们决定将部队和编队部署在靠近边境的地方，结果遭到炮击……

[阿列克谢RA]

引用：Konnick

由于远程炮兵连的部署距离通常足以确保前沿阵地处于攻击范围之内，而且这些炮兵连通常无法进行反炮兵射击，因此重型火炮只有在进攻前进行炮兵准备时才会被运到LBS。

并非完全如此。双方重炮的任务之一是攻击敌方后方并进行反炮兵火力打击。因此，这些火炮不仅向正面开火，也部分地向后方射击，这使得它们的阵地更靠近前线。
这种情况的极端例子是封锁战，敌方炮兵不得不向20-25公里宽的城市内的目标开火。而守军则拥有一支机动性极强的重炮旅，其火炮可以在几分钟内部署并撤离阵地，此外还有一套庞大的防空系统，包括安装在高层建筑上的水平基座多光谱测距仪，其基座覆盖范围达数公里（海军曾试图将海岸防御工事转移到陆地上）。
因此，双方都被迫制定复杂的方案来转移和压制对方的反炮兵和反反炮兵火力，其中使用多个炮兵连来确保一门炮可以向目标开火。

轰炸过后，中队轰炸大队的状况可以用一个词来形容：惨绝人寰。一夜之间，该大队损失了十二架轻型轰炸机。其中八架是He-46（序列号分别为261、323、327、404、706、755、1154和1227），四架是Arado（序列号分别为279、1005、1223和1227）。
（......）
对德军机场的攻击发生在1943年4月10日凌晨4点10分至4点16分。行动遵循标准模式：一个180毫米炮兵单位向机场开火，同时另一个单位对克拉斯诺耶谢洛镇发动佯攻。四个130毫米炮兵连向德军炮兵阵地鸣放警告炮弹。

© Roman Larintsev, Alexander Zablotsky. 波罗的海舰队最优秀的王牌飞行员。

[康尼克]

Quote：阿列克谢RA

引用：Konnick

由于远程炮兵连的部署距离通常足以确保前沿阵地处于攻击范围之内，而且这些炮兵连通常无法进行反炮兵射击，因此重型火炮只有在进攻前进行炮兵准备时才会被运到LBS。

并非完全如此。双方重炮的任务之一是攻击敌方后方并进行反炮兵火力打击。因此，这些火炮不仅向正面开火，也部分地向后方射击，这使得它们的阵地更靠近前线。
这种情况的极端例子是封锁战，敌方炮兵不得不向20-25公里宽的城市内的目标开火。而守军则拥有一支机动性极强的重炮旅，其火炮可以在几分钟内部署并撤离阵地，此外还有一套庞大的防空系统，包括安装在高层建筑上的水平基座多光谱测距仪，其基座覆盖范围达数公里（海军曾试图将海岸防御工事转移到陆地上）。
因此，双方都被迫制定复杂的方案来转移和压制对方的反炮兵和反反炮兵火力，其中使用多个炮兵连来确保一门炮可以向目标开火。

轰炸过后，中队轰炸大队的状况可以用一个词来形容：惨绝人寰。一夜之间，该大队损失了十二架轻型轰炸机。其中八架是He-46（序列号分别为261、323、327、404、706、755、1154和1227），四架是Arado（序列号分别为279、1005、1223和1227）。
（......）
对德军机场的攻击发生在1943年4月10日凌晨4点10分至4点16分。行动遵循标准模式：一个180毫米炮兵单位向机场开火，同时另一个单位对克拉斯诺耶谢洛镇发动佯攻。四个130毫米炮兵连向德军炮兵阵地鸣放警告炮弹。

© Roman Larintsev, Alexander Zablotsky. 波罗的海舰队最优秀的王牌飞行员。

我指的是常规炮兵连，不是移动铁路炮兵连。它们和自行火炮一样。尤其是在43年，除了侦察和点射任务外，列宁格勒附近几乎没有德国空军。写写“马拉”号战列舰的炮兵在列宁格勒附近仍有德国空军力量时如何进行反炮兵作战吧。我写的是本该如此，而不是某人想写什么……
He-46 和 Arado 农用飞机什么时候变成轰炸机了？

[阿列克谢RA]

引用：Konnick

我指的是普通电池，不是移动铁路装置。

对于常规重型炮兵连来说，其主要目标之一是敌方炮兵。它们能够经受住反炮兵火力的攻击。
二战期间获取敌方炮兵情报的主要途径并非航空，航空始终是…… 不在那里，也不在那时以及 AIR。

炮兵仪器侦察包括地形侦察、声学侦察、摄影测量侦察、光学侦察和气象服务。

©《伟大卫国战争中炮兵部队的行动》。第一辑：战斗实例。— 莫斯科：苏联军事科学部出版社，1947年。

引用：Konnick

多写一些关于战列舰“马拉特”号的炮兵在德国空军仍在列宁格勒附近活动时参与反炮兵作战的情况。

最好还是谈谈克拉斯纳亚戈尔卡炮兵部队，尽管它完全固定不动，位于城市和基地防空范围之外，而且一半的 12 英寸炮架都是敞篷的，但它仍然幸存了下来。
或者说说470号180毫米露天炮台（4门带盾牌的火炮），它在整个围城期间都参与了战斗并幸存了下来，因为它位于距离前线几公里的地方（下图是1943年德国拍摄的露天炮台照片）。

引用：Konnick

He-46 和 Arado 农用飞机什么时候变成轰炸机了？

所以这是一个突击轰炸大队（Stoerkampfgruppe）——一个由夜间轰炸机组成的联合“骚扰”大队。德国人以我们以Po-2为基础的夜间轰炸机中队为蓝本，组建了这些中队和大队，并为他们配备了各种能找到的“夜间慢速飞行器”：He.45、He.46、He.50、Hs.126、Fw.189、Fokker CV、Fokker CX、Ar.66、Bü.131、Go.145、Fw.58、Si.204、W.34。简而言之，简直是五花八门。
具体来说，Stoerkampfgruppe Luftflotte 1（后来的 Nachtschlachtgruppe 1），其第 4 参谋部驻扎在加特契纳，装备有 Ar-66、Go-145、He-45、He-46 和 W.34。

[瓦迪姆·托帕尔·帕夏（Vadim Topal-Pasha）]

啊哈！纳内什纳！二战初期，德国人发现，和平时期根本不存在所谓的“声呐侦察师”，他们只在动员时期才组建这支部队。而且，这支部队一开始也未能取得什么成效。如果你不信，可以去问问那些幸存的纳粹士兵！他们的回忆录早已失传，不妨去读读。1980年，苏联允许将这些回忆录翻译出版。

[501Legion]

此类装置很快将安装在大多数装备上，并配备可编程弹药或弹片。

[维克多·谢尔盖夫（Victor Sergeev）]

你决定采用12,7毫米口径的炮弹吗？用这种炮击中小型无人机的概率只等于误差范围。这无异于给无腿者提供拐杖，是一种自满的表现。

[IVZ]

这是无腿者的拐杖，一种自我安慰的方式。

对付FPV导弹，绝对没问题。但对付像“柳叶刀”这样的导弹，它已经足够用了。而且不仅仅局限于防空。

[维克多·谢尔盖夫（Victor Sergeev）]

如果这台微型雷达能在一公里外探测到FP无人机，那才叫令人惊讶，而且除了偶然之外，击中它几乎是不可能的。我看过一段视频，一个“铠甲”防空系统试图用机炮在500米外击落一架无人机，但没打中。最后，机组人员不耐烦了，用导弹击中了它，而那还是在训练场上。

[尼古拉耶维奇一世]

我在评论区不止一次提到过某个军事技术悖论！大约在上世纪末，英国研发了一种坦克主动防护系统（APS），用于防御反坦克导弹。它是一个安装在主战坦克炮塔上的模块。该模块包含炮塔壳体、1）两部雷达（探测和跟踪）、2）一个双联装7,62毫米机枪架和3）一个弹道计算机（BCS）。这款APS很快就遭到了“全世界”军事专家的批评！但如果我们从反无人机防御的角度来看待这款“低级APS”，它或许正是我们所需要的！顺便一提，我曾经读到过，乌克兰T-64坦克的炮塔上装有用于安装各种模块的“插槽”，例如23毫米火炮……也就是说，如果装甲车辆预先配备了这种安装“点”（“插槽”），那么使用类似于英语的“nedoKAZ”可能就完全合适了！

[Maks1995]

这个想法悬而未决。
昨天有一篇文章报道了美国、欧洲和乌克兰发生的类似事件。

重要的是，他们在一年内就在军队内部自主研发了这项技术。

[dragon772]

在自行火炮的车顶上安装这样一挺机枪，效能如何？必须直接命中目标。

[阿列克谢RA]

炮兵交战的逻辑被颠倒了。经典的作战模式是火炮对决：反炮兵雷达（一种通过炮弹弹道探测火炮的雷达）会探测到一轮齐射，计算出坐标，然后还击会在相当长的延迟后到达。炮组人员有预备队。苏联的作战条例允许坚守阵地10-15分钟，这被认为是可接受的风险。

与此同时，从瞄准镜的另一侧来看，根据西部军区公布的数据，冷战末期，防御阵地的最长停留时间被认为是5-6分钟。考虑到前两分钟的激烈射速争夺，实际停留时间甚至更短。据信，一个射击排在一个阵地上可以发射4-5轮齐射，之后就必须撤退并转移到下一个阵地。
而 AIR 雷达只是 80 年代俄罗斯联邦炮兵观察哨侦察手段之一。 帝国主义侵略者 他们构建了复杂的系统，将来自各种武器探测系统、空中侦察、电子战和导弹防御系统的数据整合到一个中心，为合适的武器提供目标指示。

[博加莱克斯]

像D-30和Msta-B这样的拖曳式火炮系统已被改装成“移动火炮”。

作者在炮兵战术方面大约落后时代三年……坦白说，我无法想象在现代条件下，牵引式火炮能作为一种机动武器使用。

美国人逐渐意识到，在其他方面，这早已是常识：武器必须能够自主反击。

非常值得关注的是，这位作者的想法是如何发展的——在哪些方面，得益于哪些技术解决方案，武器的“自动回弹”能力才成为“船员的日常生活”？

[苯乙酮]

引用：Konnick

此前，飞机机炮使用30毫米多单元炮弹，装填28发9毫米PM型子弹……

PM子弹？有什么用？它们是魔法物品吗？还是数量太多以至于没地方存放？