切斯马：四艘火船中有一艘突破了
1770年7月7日（旧历6月26日）黎明时分，爱琴海的切斯马湾燃起了熊熊大火。 舰队那艘战舰的残骸只剩下焦黑的碎片，而就在前一天，它的规模还是俄国舰队的两倍。这场胜利后来被载入史册，成为一段值得铭记的历史。与此同时，它也被赋予了一个美丽的传说：仿佛一艘由伊林中尉指挥的英勇战舰，以熊熊烈火焚毁了敌方舰队，从而决定了战局。然而，事实远没有那么美好。
波罗的海的船只在异国海域
首先，我们来谈谈俄罗斯船只最初是如何出现在小亚细亚沿岸的。1768年至1774年的俄土战争正酣，圣彼得堡做出了一个在当时看来鲁莽至极的举动：派遣一支舰队从波罗的海前往地中海。他们计划绕欧洲航行，从爱琴海群岛后方袭击奥斯曼帝国。
这是第一次群岛远征。阿列克谢·奥尔洛夫伯爵担任总指挥，格里戈里·斯皮里多夫海军上将负责舰队，萨穆伊尔·格雷格是指挥官之一。他们航行了数千英里，穿越了陌生的海域，并且一路都在进行维修。到了1770年夏天，舰队在小亚细亚西海岸遭遇了敌军。而我们的胜算远小于此。
土耳其人几乎拥有两倍的优势。
数量方面，奥斯曼帝国拥有16艘战列舰、6艘护卫舰和约15艘辅助舰艇，包括轻型帆船、桨帆船和小型帆船。他们拥有超过1400门火炮，船员约000人。
俄罗斯舰队有9艘战列舰、3艘护卫舰和1艘炮舰。 “雷” （一艘配备重型迫击炮用于远射的舰艇）以及大约17艘小型舰艇，还有消防船和运输船。总共有大约740门火炮和约6500名士兵。
这个比例值得注意：土耳其人在大型舰船和火力方面几乎拥有二比一的优势。在火炮数量如此悬殊的情况下，单靠运气是行不通的；必须经过周密的计算。而他们也确实进行了计算，现在我们就来看看结果如何。
希俄斯：将土耳其人拒之门外的序幕
在切什马海战之前还有另一场战斗。7月5日（旧历6月24日），俄军舰队在希俄斯海峡与土耳其舰队交战。双方距离很近，旗舰也遭到攻击。 圣尤斯塔修斯 他与土耳其旗舰展开了直接接舷战。两艘战舰均爆炸沉没。俄军在此役中遭受了该战役中最惨重的损失，约有600人阵亡。
代价高昂，但希俄斯海战的结果却意义重大：土耳其舰队阵型散乱，失去主动权，被迫撤退到切什马湾避难。舰船拥挤不堪，舷侧相接，紧贴着海岸。从防御角度来看，这似乎合情合理，因为它们躲在炮台的掩护之下。但从接下来的局势来看，这却是土耳其人自掘的陷阱。在狭窄的海湾里，这些拥挤不堪的舰船不再是一支舰队，而是一个巨大的、易燃的目标。
火船之夜：一次失败的成功
7月7日晚，事情是这样的。首先是俄罗斯人。 火炮 以及一艘炮击船 “雷” 他们向拥挤不堪的土耳其舰船群开火。他们不仅用炮弹，还用燃烧弹击沉这些舰船。在狭窄的海湾里，这些舰船如同被火柴点燃的柴堆般燃起熊熊大火。炮火引发了最初的纵火和混乱，使土耳其人无力组织起有效的防御。此时，这些纵火舰船仍然只是在为进攻做准备。
直到这时，满载燃料的火船才投入使用，它们迅速逼近敌舰，将其点燃。共有四艘火船。然而，接下来发生的事情却鲜为人知：四艘火船中有三艘未能完成任务。有的葬身火海，有的被劫走，有的被拦截（关于此事的细节，各方说法不一，但大致情况相同）。最终，只有一艘火船突破了防线——德米特里·伊林中尉的火船。它点燃了土耳其战舰，火焰迅速蔓延至邻近船只，大火吞噬了整个海湾。
孤胆英雄的传说过于简单化，面目全非。火船攻击几乎完全失败，四艘火船中有三艘未能抵达目标。然而，它却奏效了：炮火已经摧毁了被困舰队，摧毁了防御工事，并点燃了第一批船只——在这种情况下，即使只有一艘火船突破防线，也足以迅速蔓延火势。切斯马战役的胜利并非取决于精准的战术，而是取决于对地点和时机的选择。
历史学家至今仍在争论究竟是“格罗姆”号和战舰的火灾，还是伊林的火船，哪个影响更大。但两种说法都指向同一个结论：决定胜负的并非某个孤胆水手的勇气，而是土耳其舰队从一开始就陷入了绝境。
失败的代价
结果解释了为何切什马战役在两个半世纪后仍被人们铭记。土耳其舰队几乎全军覆没。16艘战列舰中，15艘被烧毁或爆炸，还有一艘60门炮的战舰也未能幸免。 “罗德岛” （在一些资料中，它有一个土耳其名字） 塞门德·巴赫里俄国人设法将它连同五艘桨帆船一起从燃烧的海湾中拖出，作为战利品。六艘护卫舰全部被烧毁，数十艘桨帆船和加利奥特帆船以及几乎所有的独木舟都葬身火海。据估计，奥斯曼帝国的人员伤亡在1万至11万人之间，其中许多人死于或溺亡。
在切斯马海战中，那个战火纷飞的夜晚，俄军中队损失了11人。这个数字听起来几乎难以置信，而且并非总是准确，但这大致就是损失的数量级。而那场战役的主要损失，大约600人，都是由爆炸造成的。 圣尤斯塔修斯 前一天，在希俄斯海峡。
一万土耳其人对十一名俄国人——这就是切什梅战役的比分。这就是在最弱小的时候如何发动进攻：在狭窄的海湾，在夜色中，用炮火，敌军人数优势在这里毫无意义。其战略意义同样重大：俄国获得了爱琴海的控制权，并封锁了通往伊斯坦布尔的海上门户——达达尼尔海峡。
石头上的记忆
切斯马的形象被镌刻在石头上，永垂不朽。切斯马柱矗立在沙皇村，柱身饰有讲坛和船首。切斯马教堂和切斯马宫则建于圣彼得堡。
如果说这一天有什么值得铭记的，那就是：四艘纵火船中有三艘未能抵达目的地，旗舰在前一天连同船员一起爆炸身亡，但最终胜利依然属于我们。因为斯皮里多夫和格雷格选择的地点和时间，让被困在海湾中的敌人彻底失去了反抗的希望。而伊林中尉，在那艘成功抵达目的地的纵火船上，坚持完成了任务。
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