乌克兰和俄罗斯将联合升级直升机
根据初步协议,Motor Sich将提供TV3-117VMA-SBM1V发动机,俄罗斯直升机将进行安装。
Motor Sich的主要股东Vyacheslav Boguslaev将在8年HeliRussia上承诺对Mi-2013直升机进行现代化升级。 他说:“俄罗斯直升机的代表宣布,他们准备就Mi-8的现代化与我们合作。”
Sich监事会主席Anatoly Malysh表示,两家公司之间目前正在进行谈判。 “如果我们最终签署协议,我们公司将向俄罗斯提供TV3-117VMA-SBM1V发动机,俄罗斯直升机将进行安装,”阿纳托利·马里什指出。
希奇汽车公司企业关系总监弗拉基米尔·谢苗诺夫(Vladimir Semyonov)澄清说,此事与Mi-8T直升机的现代化有关,该公司将为其提供3E系列的TB117-1BMA-SBM4B发动机。 “在全球范围内,有必要更换三千架直升机的发动机。 我们预计将至少有300-400台发动机提供给俄罗斯市场,根据我们的估计,俄罗斯市场需要进行现代化。”
据他介绍,3E系列TB117-1BMA-SBM4B发动机的成本为800万美元,因此,与俄罗斯直升机的合同估计成本为240-320亿美元。
俄罗斯直升机的新闻服务指出,这家乌克兰公司仍然是他们的重要合作伙伴,但他们尚未对Boguslaev的言论发表评论。
2013年,Motor Sich计划在货币消失方面的年营业额达到1亿美元,到去年年底,该公司的营业额将达到820-840亿美元,在2013年,计划将其增长14-16%。
生产计划正在按计划进行,但很大程度上取决于生产An-140飞机,修理An-2飞机以及在为中国制造的L-15多用途战斗训练机的发动机供应合同的框架内,该计划的执行情况。已安装Motor Sich引擎。
2012年,该公司除现有生产基地(Vinnitsa飞机维修厂和Aviakon)外,还收购了Orsha飞机厂(白俄罗斯维捷布斯克州)的控股权,作为CIS直升机机队维修和现代化发展战略的一部分。
TB3-117BMA-SBM1B 4E发动机是为安装在Mi-8T直升机上而设计的,与现有的TV2-117直升机发动机相比,它能够在高达更高的环境温度,基准高度和飞行高度的情况下保持动力。 2,5分钟的电源模式可确保在关闭一台发动机的情况下安全起飞和降落直升机。 巡航能力为1升。 从。
主要优点:
-高可靠性;
-功率增加,可以在室外高温和高山条件下维持;
-低比油耗;
-大量资源;
-易于维护的操作;
-高可维护性;
-在多尘,多烟的条件下进行的可持续工作;
-低生命周期成本。
根据材料 股份公司“ MOTOR SICH” и LIGA.
Motor Sich的主要股东Vyacheslav Boguslaev将在8年HeliRussia上承诺对Mi-2013直升机进行现代化升级。 他说:“俄罗斯直升机的代表宣布,他们准备就Mi-8的现代化与我们合作。”
Sich监事会主席Anatoly Malysh表示,两家公司之间目前正在进行谈判。 “如果我们最终签署协议,我们公司将向俄罗斯提供TV3-117VMA-SBM1V发动机,俄罗斯直升机将进行安装,”阿纳托利·马里什指出。
希奇汽车公司企业关系总监弗拉基米尔·谢苗诺夫(Vladimir Semyonov)澄清说,此事与Mi-8T直升机的现代化有关,该公司将为其提供3E系列的TB117-1BMA-SBM4B发动机。 “在全球范围内,有必要更换三千架直升机的发动机。 我们预计将至少有300-400台发动机提供给俄罗斯市场,根据我们的估计,俄罗斯市场需要进行现代化。”
据他介绍,3E系列TB117-1BMA-SBM4B发动机的成本为800万美元,因此,与俄罗斯直升机的合同估计成本为240-320亿美元。
俄罗斯直升机的新闻服务指出,这家乌克兰公司仍然是他们的重要合作伙伴,但他们尚未对Boguslaev的言论发表评论。
2013年,Motor Sich计划在货币消失方面的年营业额达到1亿美元,到去年年底,该公司的营业额将达到820-840亿美元,在2013年,计划将其增长14-16%。
生产计划正在按计划进行,但很大程度上取决于生产An-140飞机,修理An-2飞机以及在为中国制造的L-15多用途战斗训练机的发动机供应合同的框架内,该计划的执行情况。已安装Motor Sich引擎。
2012年,该公司除现有生产基地(Vinnitsa飞机维修厂和Aviakon)外,还收购了Orsha飞机厂(白俄罗斯维捷布斯克州)的控股权,作为CIS直升机机队维修和现代化发展战略的一部分。
TB3-117BMA-SBM1B 4E发动机是为安装在Mi-8T直升机上而设计的,与现有的TV2-117直升机发动机相比,它能够在高达更高的环境温度,基准高度和飞行高度的情况下保持动力。 2,5分钟的电源模式可确保在关闭一台发动机的情况下安全起飞和降落直升机。 巡航能力为1升。 从。
主要优点:
-高可靠性;
-功率增加,可以在室外高温和高山条件下维持;
-低比油耗;
-大量资源;
-易于维护的操作;
-高可维护性;
-在多尘,多烟的条件下进行的可持续工作;
-低生命周期成本。
根据材料 股份公司“ MOTOR SICH” и LIGA.
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