战舰装甲车Wehrmacht。 法国
到1940年2637月，法国军队拥有XNUMX 坦克 新类型。 其中：314辆B1、210 — D1和D2坦克，1070-R35，AMR，AMC，308-H35、243-S35、392-H38，H39，R40和90 FCM坦克。 此外，在第一次世界大战期间，多达2000辆旧的FT17 / 18战斗车（其中800辆为战时就绪）和六个重型2C存放在公园中。 600辆装甲车和3500辆装甲运兵车以及履带式拖拉机补充了地面部队的装甲武器。 几乎所有这些设备，无论是在敌对行动中受损还是绝对可以维修的，都落入了德国人的手中。
我们可以有把握地说，在法国战役期间，世界上任何军队都没有像国防军那样获得尽可能多的军事装备和弹药。 不知道 故事 和奖杯的例子 武器 如此大的数量被胜利的军队采用。 这个案子无疑是独一无二的！ 所有这些都适用于法国坦克，其确切数量甚至不被德国消息来源称呼。
在德国伪装修复和重新涂漆，两侧有十字架，他们在1945年度内参加了敌军的行列。 其中只有少数，位于非洲，以及法国本身，在1944，在法国旗帜下再次上升。 被迫在“外国旗帜下”行动的战车的命运是不同的。
在法国的战斗期间，德国人使用了一些坦克，这些坦克是可以使用的。 “法国战役”完成后，大部分装甲车开始被带到特别建造的公园，在那里他们通过了“检查”以确定故障。 然后将设备送去修理或转换到法国工厂，然后从那里前往德国军队。
然而，在冬季1941的形成，两队的四个团和工作人员没有得到。 它很快变得清晰，法国军方装甲车的一部分，不能按照德军坦克部队的战术应用。 主要是由于捕获的战车的技术不完善。 其结果是，在今年年底1941所有的军团，其中有法国坦克与德国和捷克斯洛伐克的军用车辆重新武装。 放开家电去了很多独立的部分和单位的工作人员奖杯承担了主要是在被占领土的防护，包括SS单位和装甲列车。 他们的服务的地理相当广泛：从在英吉利海峡的岛屿在西方对俄罗斯在东部和挪威北部到克里特岛转换成各种自行火炮，货车和特殊设备的战车yuge.-显著部分。
战术和技术特征对捕获的汽车的使用有最直接的影响。 直接作为坦克它应该只使用H35 / 39和S35。 显然，决定性因素是它们比其他机器更高的速度。 根据最初的计划，他们应该配备四个坦克师。
在法国敌对行动结束后，所有可用且有故障的R35坦克被送往巴黎的雷诺工厂，在那里进行检查或修复。 由于速度低，R35无法用作战斗坦克，而且在100机器周围，德国人随后派出了安全服务。 他们的25参加了与南斯拉夫游击队的战斗。 大多数坦克配备了德国广播电台。 圆顶形指挥官的炮塔被一个扁平的双翼舱门所取代。
德国人将部分R35转移到他们的盟友：109到意大利，40到保加利亚。 去年12月，位于柏林的1940公司Alkett收到了一份命令，要求在装有捷克200-mm反坦克炮的SAU中修改35 R47坦克。 作为原型，在德国坦克Pz.l的底盘上使用了类似的ACS。 2月初，第一台基于R1941的自行火炮35离开了工厂。 这把枪安装在敞开式驾驶室内，位于拆除的塔楼上。 机舱的前板厚度为25 mm，板载厚度为20 mm。 枪指的垂直角度范围为-8°至+ 12°，水平为35°。 德国广播电台位于牧草市场。 船员由三个人组成。 战斗重量 - 10,9 t。在飞行员命令中，1941中的这种类型的SPG配备了德国50-mm反坦克炮38。
200订购了作为ACS制造的174机器和26作为指挥官。 最后，没有安装枪，并且没有在正面标题处的钻孔。 而不是大炮安装的机枪MG34在球装式安装Kugelblende 30。
拆除塔后剩余的R35坦克在国防军作为150-mm榴弹炮和210-mm迫击炮的炮塔使用。 这些塔安装在大西洋竖井上作为固定的发射点。
如上所述，Hotchkiss H35和H39坦克（在国防军中他们被指定为35Н和38Н）被德国人用作坦克。 他们还安装了双翼塔式舱口并安装了德国无线电。 以这种方式改装的汽车与挪威，克里特岛和拉普兰的德国占领部队一起投入使用。 此外，它们是国防军新坦克部队形成的中间武器，例如6，7和10。 截至5月31，国防军，德国空军，SS部队和其他部队的年度1943由355坦克35Н和38Н运营。
这种类型的15机器在1943年度转移到匈牙利，另一个19在保加利亚转移到1944年。 一些38H收到克罗地亚。
1943 - 1944 60底盘坦克“Hotchkis”被改装成75-mm自行式反坦克炮。 而不是拆除坦克船体上的塔架，安装了一个令人印象深刻的顶部开放式驾驶室，其中安装了75-mm Cannon 40加农炮。 机舱正面装甲板的厚度为20 mm，板载 - 10 mm。 机组人员四人，机器的战斗质量等于12,5吨.Baukommando Becker企业（显然是军队修理厂）从事坦克转换为自行火炮。
在同一家企业，48“热点”被改装成自行火炮，配备105-mm榴弹炮。 在外部，它与之前的车类似，但在其舱内放置了105-mm榴弹炮leFH 18 / 40。 垂直回原点角度范围为-2°至+ 22°。 船员由五个人组成。 12这种类型的自行火炮进入第200级突击炮部队服役。
对于基于“霍奇基斯”坦克，坦克24转换成机器先进的火炮观察员武装自行火炮单位，所谓的恶心的恐怖-UND Befehlspanzer 38H（F）。 少量38H用于训练目的，如拖拉机，弹药载体和BREM。 有趣的是试图通过安装4个开始帧280-和320毫米火箭弹，以加强坦克火力。 在205坦克营（Pz.Abt.205）的倡议下，装备了11坦克。
由于尺寸较小，国防军没有将FCM36坦克用于其预期目的。 48机转换成自行火炮：24 - 75用毫米反坦克炮40癌症，其他人 - 有105毫米榴弹炮leFH 16。 所有自行火炮都是在Baukommando Becker制造的。 八个坦克歼击车，以及一些105毫米自行榴弹炮，进入包括在200 - 装甲师服务21个师攻击性武器。 该自行火炮的一部分，获得了所谓的快旅“西» - Schnellen旅西。
他们根本没有使用德国人和他们得到的少量中型D2坦克。 据了解，他们的塔楼安装在克罗地亚装甲列车上。
至于介质罐SOMUA，然后大部分的指定Pz.Kpfw.297S 35（f）根据被德国捕获739单元被列入国防军的装甲单元。 SOMUA发生了一些装修：他们建立了德国广播电台傅5和改造两步指挥官的冲天舱门（但这样的改变不进行所有的机器）。 此外，他们增加了第四名机组成员，一名无线电操作员，装载机搬到了塔楼，那里现在有两个人。 这些坦克主要作用于人手坦克团（100，201，202，203，204装甲军团）和独立坦克营（202，205，206，211，212，213，214，223装甲-Abteilung）。 大多数这些部队都驻扎在法国，并作为补充国防军坦克部队的储备。
例如，在今年的1943 100 - 坦克团（其中多数是武装S35罐）新成立的21 - 装甲的基础上，开始完全在斯大林格勒，红军失事。 复活司位于诺曼底，在六月1944年后，盟军登陆法国积极参与战斗。
截至7月1 1943，在德军的经营单位（不包括仓库和公园）有144 SOMUA：集团军“中心» - 2，在南斯拉夫 - 43，法国 - 67，挪威 - 16（由211-坦克营，在芬兰 - 16（作为214坦克营的一部分）。 三月26 1945年在德国坦克部队仍然35S包括对英国和美国军队在西线运营5辆坦克。
应当指出，一些罐SOMUA德国用来对抗游击队和保护对象的后方的，60单位被转换成火炮牵引车（与他们的拆除了塔和所述主体的前上部）和15机输入的服务装甲列车号码26，27， 28，29和30。 在结构上，这些装甲列车由机车polubronirovannogo，为步兵两个开放被冠上的装甲舱，并与坡道S35坦克三个特殊平台。
装甲列车号为28的坦克参加了布雷斯特要塞的攻击，他们不得不离开他们的平台。 六月23 1941年，这些车的一个被击中从要塞的北门手榴弹，有火从高射炮损坏另一个S35。 第三个坦克闯入城堡的中央庭院，在那里被333步兵团的炮手击中。 德国人立即设法撤离了两辆汽车。 修复后，他们再次参加了战斗。 尤其是六月的27其中一个被德国人用来对抗东部堡垒。 坦克被拍摄在堡垒的窗孔，因此，如报告员工45个德国步兵师提到，俄罗斯的行为开始变得更安静，但连续拍摄狙击手从最意想不到的地方继续。
作为上述装甲列车的一部分，S35坦克在捷克斯洛伐克Pz.1943（t）取代后的38年运行。
在占领法国之后，德国人修复并重新投入使用161重型坦克B1 bis，后者在国防军获得了Pz.Kpfw的称号。 B2 740（f）。 大部分车辆都保留了标准武器，但是安装了德国无线电台，指挥官的炮塔被一个带双翼盖的简易舱盖所取代。 随着几辆坦克拆除了塔并拆除了所有武器。 在这种形式下，他们被用来训练驾驶员机械师。
3月1941，位于杜塞尔多夫的Rheinmetall-Borsig公司将16战斗车改造成自行式单位，在先前的武器和炮塔顶部安装了一个装有105-mm榴弹炮的18装甲驾驶室。
在法国重型坦克的基础上，德国人制造了大量的火焰喷射战车。 在5月26与希特勒1941会面时，讨论了用火焰喷射器武装B2奖杯的可能性。 Fuhrer下令成立两家公司，由这些机器配备。 在与德国Pz.ll（F）相同系统的第一台24 B2安装的火焰喷射器上，使用压缩氮气。 火焰喷射器位于车身内部，代替拆下的75-mm喷枪。 所有坦克都被派往10营，该营于20年6月1941成立。 它由两家公司组成，除了12火焰喷射器机器外，还有三个支撑罐（带有2-mm加农炮的线性B75）。 102营于6月23抵达东部战线，并隶属于17军队的总部，该部队的部队袭击了Peremyshl防御工事区。
24 June 1941，该营支持24步兵师的进攻。 6月26攻击仍在继续，但这次是与296步兵师一起进行的。 29六月与火焰喷射坦克的参与开始了对苏联碉堡的攻击。 2步兵团的520营指挥官的报告允许你恢复战场的图像。 在28六月的晚上，102火焰喷射器坦克营达到了指定的初始位置。 在坦克发动机的声音中，敌人用大炮和机枪开火，但没有人员伤亡。 由于浓雾造成的延迟，5.55 cm Flak 29 June Flak在8,8六月直接射击了掩体的掩体。 当大多数爆炸事件遭到打击和沉默时，防空炮手向7.04开火。 在绿色火箭上，102-th火焰喷射器坦克营在7.05进行了攻击。 工程部队护送坦克。 他们的任务是在敌人的防御工事下建立高爆炸药。 当一些碉堡开火时，工兵被迫在反坦克沟里避难。 88-mm高射炮和其他重型武器还击。 工程师们能够实现既定目标，制定并破坏高爆炸药。 88-mm枪严重损坏了点，并且只是定期发射。 火焰喷射器坦克能够非常接近碉堡，但防御工事的防御者提供了绝望的阻力，从76-mm枪中击落了其中的两个。 两辆车都烧毁了，但是机组人员设法离开了他们。 由于可燃混合物无法穿透球架，因此火焰喷射器坦克无法击中碉堡。 防御工事的捍卫者继续开火。
6月30 102营被移交给17陆军总部直接从属，并于7月27被解散。
德国坦克火焰喷射器的进一步发展使用相同的Pz.B2。 对于泵使用的新型武器，由发动机J10操作。 这些火焰喷射器的射程高达45 m，供应的可燃混合物可以产生200射击。 它们安装在同一个地方 - 在这种情况下。 将带有可燃混合物的罐放在装甲的背面。 在戴姆勒 - 奔驰，我们制定了一项改善坦克预订的计划，在Kebe的火焰喷射器，Wegmann进行了最后的组装。
计划在12月2以及下一个10月 - 1月1941中以这种方式重新装备10辆B1942坦克。 实际上，火焰喷射机的发布速度要慢得多：虽然11月有5台机组已经准备就绪，但12月份只有3台机组成功，3月份1942成功3台，4月份成功2台，5月份成功3台，最后六月 - 最后四个。 目前尚未了解进一步的工作过程，因为返工的订单已发送给法国企业。
总之，1941 - 1942围绕60火焰喷射器舱B2（FI）生产。 他们与其他V2一起服役于德国军队的不少部分。 因此，例如，从5月的31，1943，在223坦克营，有一个16 B2（其中12是火焰投掷）; 在100-th坦克旅 - 34（24）; 在213坦克营，36（10）; 在SS“尤金王子”的山区划分 - 17 B2和B2（FI）。
B2用于国防军直到战争结束，特别是在法国的部队。 2月份，1945今年仍然在40这样的坦克周围。
至于其他品牌的法国坦克，它们实际上并未被国防军使用，尽管其中许多都获得了德国的指定。 也许唯一的例外是只有轻型侦察坦克AMR 35ZT。 其中一些在1943 - 1944年代没有战斗价值的机器被改装成自行式迫击炮。 拆除坦克的炮塔，在其位置上，从上方和后方打开的箱形舱由10-mm装甲板焊接而成。 在驾驶室内安装了81-mm砂浆Granatwerfer 34。 汽车的工作人员 - 四个人，战斗重量是9吨。
如果不提及FT17 / 18，在德国国防军使用被捕获的法国坦克的故事将是不完整的。 由于今年的1940活动，德国人获得了雷诺FT坦克的704，其中只有500处于良好状态。 一些汽车以Pz.Kpfw的名称进行了修理。 17R 730（f）或18R 730（f）（带有炮塔的坦克）用于巡逻和安保服务。 雷诺还为法国德国部队的司机提供培训。 一些解除武装的车辆被用作移动指挥和观察哨所。 今年4月，1941，一百辆“雷诺”FT和37-mm枪被分配用于加强装甲列车。 它们被固定在铁路平台上，从而获得了额外的装甲车。 这些装甲列车沿着英吉利海峡的道路巡逻。 6月，1941，雷诺的一些装甲列车被分配用于对抗被占领土上的游击队员。 铁路平台上的五辆坦克用于保护塞尔维亚的道路。 出于同样的目的，在挪威使用了几辆雷诺。 不断利用捕获的雷诺和德国空军，他们使用它们（总共约100单位）来保护机场，以及清理跑道。 为此，在几个没有塔的水箱上安装了推土机垃圾场。
在1941中，雷诺FT的20塔架配有37-mm加农炮，安装在英吉利海峡的混凝土基础上。
法国战败后，大量法国装甲车落入了德国人的手中。 但是，大多数都是过时的设计，不符合国防军的要求。 德国人急忙摆脱这些汽车并将其交给他们的盟友。 结果，德国军队只使用了一种法国装甲车--AMD Panhard 178。
更多200这样的机器，名称为Pz.Spah。 204（f）进入了野战部队和SS部队，43被改装成装甲橡胶。 在后者上，德国广播电台安装了框架式天线。 22东部阵线今年6月1941有一个泛沟190，其中107在年底丢失。 截至6月1943，国防军仍然在东部战线上使用30机器，在西部地区使用33机器。 此外，此时部分装甲车转移到安保部门。
法国维希政府获得了德国人的许可，保留了少数这种类型的装甲车，但与此同时，他们还要求拆除常规的25-mm火炮。 11月，在纳粹入侵“自由”区（法国南部无人居住区）期间，这些汽车被扣押并用于警察职能，德国人在没有塔楼的“Panars”部分武装自己的1942-mm坦克炮。
德国人和大量法国炮兵塔和装甲运兵车非常活跃地使用，其中包括轮式和履带式和半履带式车辆。 如果雪铁龙P19半履带式车辆在Zapad旅中运行而没有任何重大改动，那么许多其他型号的设备都经历了重大变化。
例如，德国人使用法国四轮驱动的双轴和三轴专用军车Laffly V15和W15。 这些机器主要在原始状态下在国防军的各个部分进行操作。 然而，在Zapad旅24中，W15T卡车被改装成移动无线电台，并且几辆车配备了装甲船体，将其变成轮式装甲运兵车。
来自驻扎在法国的德国军队的1941，作为75-mm反坦克炮的火炮拖拉机，105-mm光场榴弹炮和迫击炮，人员运输车，救护车和无线电车，弹药载体和设备被用来携带奖杯身体数据。 Р107 - leichter Zugkraftwagen U304（f）。 只有在这些机器的“西部”旅中，才有一百多个。 在1943中，他们的一些号码装备了一个带有敞开式车身的装甲车身（为此，底盘车架必须延伸至350 mm）并重新分类为装甲运兵车 - leichter Schutzenpanzerwagen U304（f），其尺寸接近德国Sd.Kfz.250。 与此同时，一些汽车开放，一些 - 关闭案件。 一些装甲运兵车装备了带有常规防护装置的37 36反坦克炮。
许多拖拉机被改装成半装甲ZSU，装备有20-mm防空机器Cancer 38。 Baukommando Becker的一个更大的系列（72单位）生产了一个装有类似武器的装甲ZSU。 这些车也进入了“西部”旅的服务。
较重的半履带式拖拉机SOMUA MCL - Zugkraftwagen S303（f）和SOMUA MCG - Zugkraftwagen S307（f）被用作火炮拖拉机。 他们中的一些人在1943年也配备了装甲兵团。 与此同时，他们应该被用作装甲拖拉机 - mittlerer gepanzerter Zugkraftwagen S303（f），以及作为装甲运兵车 - mittlerer Schutzenpanzerwagen S307（f）。 此外，还在他们的基地上建立了战车：m SPW S307（f）mit Reihenwerfer - 一种自行式多管迫击炮（制造的36装置）; 在车尾，将一排16 French 81-mm砂浆桶安装在一个特殊的框架上; 7,5 cm Cancer 40 auf m SPW S307（f） - 自行式75-mm反坦克炮（由72装置制造）; 装甲弹药载体（由48装置制造）; 工程车辆配有专用走道，用于克服沟渠; 8 cm Raketenwerfer auf m.gep.Zgkw。 S303（f） - 火箭发射器，带有一套用于发射48火箭的导向装置，复制自苏联82-mm发射器BM-8-24（由6装置制造）; 8-cm schwerer Reihenwerfer auf m.gep Zgkw。 S303（f）是一种自行式多管砂浆（由16单位制造），带有20树干包装的法国砂浆Granatwerfer 278（f）。
在1944年度的法国战斗期间，所有这些战车都被国防军和党卫军使用。
在德国捕获并广泛使用的纯追踪法国战车中，雷诺UE多用途运输车（Infanterieschlepper UE 630（f））是第一个被提及的。最初，它被用作轻型拖拉机，用于运输设备和弹药（包括在东部前线）使用装甲驾驶室并配备机枪UE 630（f），用于警察和安全功能。在德国空军的部分车辆中，有几辆车配备了一台甚至两台MG34机枪，并用于保护机场， 数百人被改装为步兵部队的反坦克装置 - 3,7 cm 36（Sf）auf Infanterieschlepper UE 630（f）癌症。与此同时，上部机器和加农炮盾牌保持不变。另一辆40运输车配备了位于船尾的特殊装甲舱，无线电台所在地，它们被用作装有法国坦克的单位的通信和监视车辆。几台拖拉机被转换成电缆层。 在1943中，几乎所有之前未被改变过的机器都配备了重型喷射式地雷 - 28 / 32 cm Wurfrahmen（Sf）auf Infanterieschlepper UE 630（f）。
起初，300并没有得到国防军Lorraine 37L履带式装甲运兵车的积极开发。 试图用它们运输各种货物并不是很成功：重量为6 t，拖拉机的承载能力仅为800 kg。 因此，已经在1940中，首次尝试在ACS中重新装备这些机器：47-mm法国反坦克炮安装在几台拖拉机上。 自行式装置的大规模重新装备始于1942年。 Lorraine 37L底盘生产三种类型的ACS：7,5 cm Cancer 40 / 1 auf Lorraine Schlepper（f）Marder I（Sd.Kfz.135） - 自行式75-mm反坦克炮（由179单位制造）; 15 cm sFH 13 / 1 auf Lorraine Schlepper（f）（Sd.Kfz.135 / 1） - 自行式150-mm榴弹炮（由94单位制造）; 10,5 cm leFH 18 / 4 auf Lorraine Schlepper（f） - 105-mm自行榴弹炮（由12单位制造）。
所有这些自行火炮在结构上和外部彼此相似，并且基本上仅在火炮系统中彼此不同，火炮系统位于在汽车顶部敞开的箱形舱室中。
Lorraine底盘上的自行火炮也被德国人在东部战线和北非以及法国的1944年使用。
其中一辆德国装甲列车的结构包括Lorraine Schlepper（f）底盘上的ACS，其中苏联122-mm MZO榴弹炮安装在标准驾驶室内。
在洛林的基础上，德国人创造了30全装甲监视和通信车辆。
我们可以有把握地说，在法国战役期间，世界上任何军队都没有像国防军那样获得尽可能多的军事装备和弹药。 不知道 故事 和奖杯的例子 武器 如此大的数量被胜利的军队采用。 这个案子无疑是独一无二的！ 所有这些都适用于法国坦克，其确切数量甚至不被德国消息来源称呼。
在德国伪装修复和重新涂漆，两侧有十字架，他们在1945年度内参加了敌军的行列。 其中只有少数，位于非洲，以及法国本身，在1944，在法国旗帜下再次上升。 被迫在“外国旗帜下”行动的战车的命运是不同的。
在法国的战斗期间，德国人使用了一些坦克，这些坦克是可以使用的。 “法国战役”完成后，大部分装甲车开始被带到特别建造的公园，在那里他们通过了“检查”以确定故障。 然后将设备送去修理或转换到法国工厂，然后从那里前往德国军队。
然而，在冬季1941的形成，两队的四个团和工作人员没有得到。 它很快变得清晰，法国军方装甲车的一部分，不能按照德军坦克部队的战术应用。 主要是由于捕获的战车的技术不完善。 其结果是，在今年年底1941所有的军团，其中有法国坦克与德国和捷克斯洛伐克的军用车辆重新武装。 放开家电去了很多独立的部分和单位的工作人员奖杯承担了主要是在被占领土的防护，包括SS单位和装甲列车。 他们的服务的地理相当广泛：从在英吉利海峡的岛屿在西方对俄罗斯在东部和挪威北部到克里特岛转换成各种自行火炮，货车和特殊设备的战车yuge.-显著部分。
战术和技术特征对捕获的汽车的使用有最直接的影响。 直接作为坦克它应该只使用H35 / 39和S35。 显然，决定性因素是它们比其他机器更高的速度。 根据最初的计划，他们应该配备四个坦克师。
在法国敌对行动结束后，所有可用且有故障的R35坦克被送往巴黎的雷诺工厂，在那里进行检查或修复。 由于速度低，R35无法用作战斗坦克，而且在100机器周围，德国人随后派出了安全服务。 他们的25参加了与南斯拉夫游击队的战斗。 大多数坦克配备了德国广播电台。 圆顶形指挥官的炮塔被一个扁平的双翼舱门所取代。
被捕获的法国雷诺R35坦克最初由国防军以原始形式使用，没有任何变化，新颜色和识别标记除外。
德国人将部分R35转移到他们的盟友：109到意大利，40到保加利亚。 去年12月，位于柏林的1940公司Alkett收到了一份命令，要求在装有捷克200-mm反坦克炮的SAU中修改35 R47坦克。 作为原型，在德国坦克Pz.l的底盘上使用了类似的ACS。 2月初，第一台基于R1941的自行火炮35离开了工厂。 这把枪安装在敞开式驾驶室内，位于拆除的塔楼上。 机舱的前板厚度为25 mm，板载厚度为20 mm。 枪指的垂直角度范围为-8°至+ 12°，水平为35°。 德国广播电台位于牧草市场。 船员由三个人组成。 战斗重量 - 10,9 t。在飞行员命令中，1941中的这种类型的SPG配备了德国50-mm反坦克炮38。
在坦克中奔跑。 Tault Renault R35在法国新兵训练期间配备双翼舱盖，而不是法式圆顶形炮塔和德国广播电台
专用35油罐公司的轻型油箱731R 12（f）。 这家公司编号为25坦克，在巴尔干地区引发了反游击行动。 为了增加所有车辆的通畅性，配备了“尾巴”
200订购了作为ACS制造的174机器和26作为指挥官。 最后，没有安装枪，并且没有在正面标题处的钻孔。 而不是大炮安装的机枪MG34在球装式安装Kugelblende 30。
拆除塔后剩余的R35坦克在国防军作为150-mm榴弹炮和210-mm迫击炮的炮塔使用。 这些塔安装在大西洋竖井上作为固定的发射点。
Trophy德国坦克35R 731（f）在莫斯科附近的Kubinka的NIBTPolygon测试期间。 1945年
德国自行火炮，法国坦克R47底盘上装有35-mm捷克斯洛伐克反坦克炮
如上所述，Hotchkiss H35和H39坦克（在国防军中他们被指定为35Н和38Н）被德国人用作坦克。 他们还安装了双翼塔式舱口并安装了德国无线电。 以这种方式改装的汽车与挪威，克里特岛和拉普兰的德国占领部队一起投入使用。 此外，它们是国防军新坦克部队形成的中间武器，例如6，7和10。 截至5月31，国防军，德国空军，SS部队和其他部队的年度1943由355坦克35Н和38Н运营。
这种类型的15机器在1943年度转移到匈牙利，另一个19在保加利亚转移到1944年。 一些38H收到克罗地亚。
1943 - 1944 60底盘坦克“Hotchkis”被改装成75-mm自行式反坦克炮。 而不是拆除坦克船体上的塔架，安装了一个令人印象深刻的顶部开放式驾驶室，其中安装了75-mm Cannon 40加农炮。 机舱正面装甲板的厚度为20 mm，板载 - 10 mm。 机组人员四人，机器的战斗质量等于12,5吨.Baukommando Becker企业（显然是军队修理厂）从事坦克转换为自行火炮。
在同一家企业，48“热点”被改装成自行火炮，配备105-mm榴弹炮。 在外部，它与之前的车类似，但在其舱内放置了105-mm榴弹炮leFH 18 / 40。 垂直回原点角度范围为-2°至+ 22°。 船员由五个人组成。 12这种类型的自行火炮进入第200级突击炮部队服役。
部分被俘的坦克R35被改装为火炮和疏散拖拉机。 军事改造引起了人们的注意 - 驾驶室
法国坦克R35，H35和FT17在其中一支被俘车辆的德国舰队中。 法国，1940年
奖杯坦克38H（f）德国空军的一部分。 该机器配备37-mm SA18喷枪，配备“尾部”和无线电台
在法国的训练期间，第38坦克团的第2营的坦克202H（f）。 1941年。 在所有机器上，圆顶形指挥官的炮塔被替换为带有双翼盖的舱口;安装了德国无线电台
对于基于“霍奇基斯”坦克，坦克24转换成机器先进的火炮观察员武装自行火炮单位，所谓的恶心的恐怖-UND Befehlspanzer 38H（F）。 少量38H用于训练目的，如拖拉机，弹药载体和BREM。 有趣的是试图通过安装4个开始帧280-和320毫米火箭弹，以加强坦克火力。 在205坦克营（Pz.Abt.205）的倡议下，装备了11坦克。
在德国装甲车辆坦克团的201-204重新武装后，被俘的法国坦克几乎在所有战区都进行了守卫服务。 这两辆坦克Hotchkiss H39在俄罗斯的雪路上拍摄。 今年3月1942
Tub德国坦克38H（f）在Kubinka的NIBTPygonist。 1945年。 值得注意的是，这台机器上覆盖着“cimetrit”
由于尺寸较小，国防军没有将FCM36坦克用于其预期目的。 48机转换成自行火炮：24 - 75用毫米反坦克炮40癌症，其他人 - 有105毫米榴弹炮leFH 16。 所有自行火炮都是在Baukommando Becker制造的。 八个坦克歼击车，以及一些105毫米自行榴弹炮，进入包括在200 - 装甲师服务21个师攻击性武器。 该自行火炮的一部分，获得了所谓的快旅“西» - Schnellen旅西。
轻型坦克38H（f）在挪威国防军的一个部分的训练期间。 1942年
奖杯法国坦克38H（f）在南斯拉夫山区的一次反游击行动中。 1943年
在训练期间，38H（f）坦克击中了一枚烟雾弹。 包含这台机器的211坦克营在1941 - 1945年代驻扎在芬兰
他们根本没有使用德国人和他们得到的少量中型D2坦克。 据了解，他们的塔楼安装在克罗地亚装甲列车上。
至于介质罐SOMUA，然后大部分的指定Pz.Kpfw.297S 35（f）根据被德国捕获739单元被列入国防军的装甲单元。 SOMUA发生了一些装修：他们建立了德国广播电台傅5和改造两步指挥官的冲天舱门（但这样的改变不进行所有的机器）。 此外，他们增加了第四名机组成员，一名无线电操作员，装载机搬到了塔楼，那里现在有两个人。 这些坦克主要作用于人手坦克团（100，201，202，203，204装甲军团）和独立坦克营（202，205，206，211，212，213，214，223装甲-Abteilung）。 大多数这些部队都驻扎在法国，并作为补充国防军坦克部队的储备。
例如，在今年的1943 100 - 坦克团（其中多数是武装S35罐）新成立的21 - 装甲的基础上，开始完全在斯大林格勒，红军失事。 复活司位于诺曼底，在六月1944年后，盟军登陆法国积极参与战斗。
在205坦克营中，11 38H坦克（f）配备了用于280和320-mm导弹的发射架。 左边的照片捕捉了镜头的瞬间。
每个38H（f）油箱附有四个发射架。 图为Feldwebel如何将保险丝拧入导弹。
截至7月1 1943，在德军的经营单位（不包括仓库和公园）有144 SOMUA：集团军“中心» - 2，在南斯拉夫 - 43，法国 - 67，挪威 - 16（由211-坦克营，在芬兰 - 16（作为214坦克营的一部分）。 三月26 1945年在德国坦克部队仍然35S包括对英国和美国军队在西线运营5辆坦克。
应当指出，一些罐SOMUA德国用来对抗游击队和保护对象的后方的，60单位被转换成火炮牵引车（与他们的拆除了塔和所述主体的前上部）和15机输入的服务装甲列车号码26，27， 28，29和30。 在结构上，这些装甲列车由机车polubronirovannogo，为步兵两个开放被冠上的装甲舱，并与坡道S35坦克三个特殊平台。
一名美国士兵检查被俘的坦克38H（f）。 1944年
38H（f）高级炮兵观察机
105-mm自行式榴弹炮leFH 18在轻型坦克底盘38H（f）
自行火炮安装Marder I，配备75-mm反坦克炮Cancer 40
我在东线上的比赛。 6月1943，Citadel行动前夕
装甲列车号为28的坦克参加了布雷斯特要塞的攻击，他们不得不离开他们的平台。 六月23 1941年，这些车的一个被击中从要塞的北门手榴弹，有火从高射炮损坏另一个S35。 第三个坦克闯入城堡的中央庭院，在那里被333步兵团的炮手击中。 德国人立即设法撤离了两辆汽车。 修复后，他们再次参加了战斗。 尤其是六月的27其中一个被德国人用来对抗东部堡垒。 坦克被拍摄在堡垒的窗孔，因此，如报告员工45个德国步兵师提到，俄罗斯的行为开始变得更安静，但连续拍摄狙击手从最意想不到的地方继续。
作为上述装甲列车的一部分，S35坦克在捷克斯洛伐克Pz.1943（t）取代后的38年运行。
陆军元帅E.隆美尔（最左边）检查自行式反坦克炮的部队Marder I. France，1944年。
SAU采用75-mm喷枪，基于工厂车间的FCM（f）油箱
在占领法国之后，德国人修复并重新投入使用161重型坦克B1 bis，后者在国防军获得了Pz.Kpfw的称号。 B2 740（f）。 大部分车辆都保留了标准武器，但是安装了德国无线电台，指挥官的炮塔被一个带双翼盖的简易舱盖所取代。 随着几辆坦克拆除了塔并拆除了所有武器。 在这种形式下，他们被用来训练驾驶员机械师。
3月1941，位于杜塞尔多夫的Rheinmetall-Borsig公司将16战斗车改造成自行式单位，在先前的武器和炮塔顶部安装了一个装有105-mm榴弹炮的18装甲驾驶室。
基于捕获的法国坦克FCM的105-mm自行榴弹炮。
开顶装甲的内部体积下降。 你可以清楚地看到弹药的位置
在法国重型坦克的基础上，德国人制造了大量的火焰喷射战车。 在5月26与希特勒1941会面时，讨论了用火焰喷射器武装B2奖杯的可能性。 Fuhrer下令成立两家公司，由这些机器配备。 在与德国Pz.ll（F）相同系统的第一台24 B2安装的火焰喷射器上，使用压缩氮气。 火焰喷射器位于车身内部，代替拆下的75-mm喷枪。 所有坦克都被派往10营，该营于20年6月1941成立。 它由两家公司组成，除了12火焰喷射器机器外，还有三个支撑罐（带有2-mm加农炮的线性B75）。 102营于6月23抵达东部战线，并隶属于17军队的总部，该部队的部队袭击了Peremyshl防御工事区。
第一辆坦克S35，准备在国防军服役。 坦克漆成灰色，配备无线电台和Notek头灯。 在右舷，箱子的形状是弹药。
一列坦克35S（f）国防军的一个部分经过巴黎的凯旋门。 1941年
坦克35S（f）来自德国坦克团的204。 克里米亚，1942年
红色坦克35S（f）在莫斯科高尔基文化和防御公园的捕获设备展览中捕获。 7月1943年度
德国装甲列车编号28（Panzerzug Nr.28）。 东部前线，夏季1941。 这种装甲列车的结构由三个特殊平台（Panzertragerwagen）和S35坦克组成。 在上面的照片中，平台上的油箱连接点清晰可见。 一个折叠坡道，坦克可以离开地面，放在压载平台上。 在带有坦克的平台后面是可见的平台，上面覆盖着步兵的帆布。
她，但没有防水油布
24 June 1941，该营支持24步兵师的进攻。 6月26攻击仍在继续，但这次是与296步兵师一起进行的。 29六月与火焰喷射坦克的参与开始了对苏联碉堡的攻击。 2步兵团的520营指挥官的报告允许你恢复战场的图像。 在28六月的晚上，102火焰喷射器坦克营达到了指定的初始位置。 在坦克发动机的声音中，敌人用大炮和机枪开火，但没有人员伤亡。 由于浓雾造成的延迟，5.55 cm Flak 29 June Flak在8,8六月直接射击了掩体的掩体。 当大多数爆炸事件遭到打击和沉默时，防空炮手向7.04开火。 在绿色火箭上，102-th火焰喷射器坦克营在7.05进行了攻击。 工程部队护送坦克。 他们的任务是在敌人的防御工事下建立高爆炸药。 当一些碉堡开火时，工兵被迫在反坦克沟里避难。 88-mm高射炮和其他重型武器还击。 工程师们能够实现既定目标，制定并破坏高爆炸药。 88-mm枪严重损坏了点，并且只是定期发射。 火焰喷射器坦克能够非常接近碉堡，但防御工事的防御者提供了绝望的阻力，从76-mm枪中击落了其中的两个。 两辆车都烧毁了，但是机组人员设法离开了他们。 由于可燃混合物无法穿透球架，因此火焰喷射器坦克无法击中碉堡。 防御工事的捍卫者继续开火。
坦克S35在装甲列车№28的平台上。 清晰可见的装甲罩底盘
35 th坦克营第2公司指挥官的坦克214S（f）。 挪威，1942年
指挥官的坦克，配备了第二个无线电台（其环形天线安装在物流的屋顶上）。 而不是武器，而是安装了木制模型。 法国，1941年
来自35德国坦克营的白漆中型坦克211S（f）。 这个营的机器的识别标记是围绕塔的周边印刷的彩色条带。
坦克35S（f）来自诺曼底的第100坦克团。 1944年
35S（f）6坦克师100坦克团的21公司。 诺曼底，1944年。 当盟军登陆时，该坦克Pz.IV坦克的重建工作尚未完成，因此被捕获的法国坦克进入战斗
6月30 102营被移交给17陆军总部直接从属，并于7月27被解散。
德国坦克火焰喷射器的进一步发展使用相同的Pz.B2。 对于泵使用的新型武器，由发动机J10操作。 这些火焰喷射器的射程高达45 m，供应的可燃混合物可以产生200射击。 它们安装在同一个地方 - 在这种情况下。 将带有可燃混合物的罐放在装甲的背面。 在戴姆勒 - 奔驰，我们制定了一项改善坦克预订的计划，在Kebe的火焰喷射器，Wegmann进行了最后的组装。
在国防军100预备坦克营中使用捕获的法国Blbis坦克进行训练。 法国，1941年（右）。 其中一个B2（f）213坦克营坦克。 1944年。 驻扎在海峡群岛的这个部队的战车在第二次世界大战结束时遇到了战争
计划在12月2以及下一个10月 - 1月1941中以这种方式重新装备10辆B1942坦克。 实际上，火焰喷射机的发布速度要慢得多：虽然11月有5台机组已经准备就绪，但12月份只有3台机组成功，3月份1942成功3台，4月份成功2台，5月份成功3台，最后六月 - 最后四个。 目前尚未了解进一步的工作过程，因为返工的订单已发送给法国企业。
总之，1941 - 1942围绕60火焰喷射器舱B2（FI）生产。 他们与其他V2一起服役于德国军队的不少部分。 因此，例如，从5月的31，1943，在223坦克营，有一个16 B2（其中12是火焰投掷）; 在100-th坦克旅 - 34（24）; 在213坦克营，36（10）; 在SS“尤金王子”的山区划分 - 17 B2和B2（FI）。
B2用于国防军直到战争结束，特别是在法国的部队。 2月份，1945今年仍然在40这样的坦克周围。
来自2-th坦克营的系列火焰喷射器坦克B1（F213）。 火焰喷射器的安装和炮手 - 火焰喷射器的观察装置
Flamer B2坦克（F1）在战斗中。 火焰喷射器的射程达到45 m
至于其他品牌的法国坦克，它们实际上并未被国防军使用，尽管其中许多都获得了德国的指定。 也许唯一的例外是只有轻型侦察坦克AMR 35ZT。 其中一些在1943 - 1944年代没有战斗价值的机器被改装成自行式迫击炮。 拆除坦克的炮塔，在其位置上，从上方和后方打开的箱形舱由10-mm装甲板焊接而成。 在驾驶室内安装了81-mm砂浆Granatwerfer 34。 汽车的工作人员 - 四个人，战斗重量是9吨。
如果不提及FT17 / 18，在德国国防军使用被捕获的法国坦克的故事将是不完整的。 由于今年的1940活动，德国人获得了雷诺FT坦克的704，其中只有500处于良好状态。 一些汽车以Pz.Kpfw的名称进行了修理。 17R 730（f）或18R 730（f）（带有炮塔的坦克）用于巡逻和安保服务。 雷诺还为法国德国部队的司机提供培训。 一些解除武装的车辆被用作移动指挥和观察哨所。 今年4月，1941，一百辆“雷诺”FT和37-mm枪被分配用于加强装甲列车。 它们被固定在铁路平台上，从而获得了额外的装甲车。 这些装甲列车沿着英吉利海峡的道路巡逻。 6月，1941，雷诺的一些装甲列车被分配用于对抗被占领土上的游击队员。 铁路平台上的五辆坦克用于保护塞尔维亚的道路。 出于同样的目的，在挪威使用了几辆雷诺。 不断利用捕获的雷诺和德国空军，他们使用它们（总共约100单位）来保护机场，以及清理跑道。 为此，在几个没有塔的水箱上安装了推土机垃圾场。
基于轻型坦克AMR 80ZT的34-mm自行式迫击炮（f）
在1941中，雷诺FT的20塔架配有37-mm加农炮，安装在英吉利海峡的混凝土基础上。
法国战败后，大量法国装甲车落入了德国人的手中。 但是，大多数都是过时的设计，不符合国防军的要求。 德国人急忙摆脱这些汽车并将其交给他们的盟友。 结果，德国军队只使用了一种法国装甲车--AMD Panhard 178。
更多200这样的机器，名称为Pz.Spah。 204（f）进入了野战部队和SS部队，43被改装成装甲橡胶。 在后者上，德国广播电台安装了框架式天线。 22东部阵线今年6月1941有一个泛沟190，其中107在年底丢失。 截至6月1943，国防军仍然在东部战线上使用30机器，在西部地区使用33机器。 此外，此时部分装甲车转移到安保部门。
法国维希政府获得了德国人的许可，保留了少数这种类型的装甲车，但与此同时，他们还要求拆除常规的25-mm火炮。 11月，在纳粹入侵“自由”区（法国南部无人居住区）期间，这些汽车被扣押并用于警察职能，德国人在没有塔楼的“Panars”部分武装自己的1942-mm坦克炮。
一组被夺取的法国坦克FT17的其中一个德国空军部队。 这些过时的战车虽然行动不便，但仍然成功地用于保护后方机场。
一些FT17坦克被德国人用作固定射击点 - 一种掩体。 该油箱安装在1943的Dieppe附近的路口处的路障处。 在前景 - 一名德国士兵靠近被俘的法国机枪Hotchkiss mod。 1914（在国防军 - sMG 257（f）
德国人和大量法国炮兵塔和装甲运兵车非常活跃地使用，其中包括轮式和履带式和半履带式车辆。 如果雪铁龙P19半履带式车辆在Zapad旅中运行而没有任何重大改动，那么许多其他型号的设备都经历了重大变化。
例如，德国人使用法国四轮驱动的双轴和三轴专用军车Laffly V15和W15。 这些机器主要在原始状态下在国防军的各个部分进行操作。 然而，在Zapad旅24中，W15T卡车被改装成移动无线电台，并且几辆车配备了装甲船体，将其变成轮式装甲运兵车。
来自驻扎在法国的德国军队的1941，作为75-mm反坦克炮的火炮拖拉机，105-mm光场榴弹炮和迫击炮，人员运输车，救护车和无线电车，弹药载体和设备被用来携带奖杯身体数据。 Р107 - leichter Zugkraftwagen U304（f）。 只有在这些机器的“西部”旅中，才有一百多个。 在1943中，他们的一些号码装备了一个带有敞开式车身的装甲车身（为此，底盘车架必须延伸至350 mm）并重新分类为装甲运兵车 - leichter Schutzenpanzerwagen U304（f），其尺寸接近德国Sd.Kfz.250。 与此同时，一些汽车开放，一些 - 关闭案件。 一些装甲运兵车装备了带有常规防护装置的37 36反坦克炮。
Panhard AMD178装甲车在39 st德国坦克师的第3反坦克营。 今年夏季1940。 由于不明原因，该车没有炮塔，两把MG34机枪被用作武器
泛硬的178（f）战利品装甲车也被用于被占领土的警察部队。 在俄罗斯村庄的“恢复秩序”过程中的装甲车
装甲Panhard 178（f），配备一个带50-mm KwK L42加农炮的新型开顶炮塔。 1943年
许多拖拉机被改装成半装甲ZSU，装备有20-mm防空机器Cancer 38。 Baukommando Becker的一个更大的系列（72单位）生产了一个装有类似武器的装甲ZSU。 这些车也进入了“西部”旅的服务。
较重的半履带式拖拉机SOMUA MCL - Zugkraftwagen S303（f）和SOMUA MCG - Zugkraftwagen S307（f）被用作火炮拖拉机。 他们中的一些人在1943年也配备了装甲兵团。 与此同时，他们应该被用作装甲拖拉机 - mittlerer gepanzerter Zugkraftwagen S303（f），以及作为装甲运兵车 - mittlerer Schutzenpanzerwagen S307（f）。 此外，还在他们的基地上建立了战车：m SPW S307（f）mit Reihenwerfer - 一种自行式多管迫击炮（制造的36装置）; 在车尾，将一排16 French 81-mm砂浆桶安装在一个特殊的框架上; 7,5 cm Cancer 40 auf m SPW S307（f） - 自行式75-mm反坦克炮（由72装置制造）; 装甲弹药载体（由48装置制造）; 工程车辆配有专用走道，用于克服沟渠; 8 cm Raketenwerfer auf m.gep.Zgkw。 S303（f） - 火箭发射器，带有一套用于发射48火箭的导向装置，复制自苏联82-mm发射器BM-8-24（由6装置制造）; 8-cm schwerer Reihenwerfer auf m.gep Zgkw。 S303（f）是一种自行式多管砂浆（由16单位制造），带有20树干包装的法国砂浆Granatwerfer 278（f）。
SS“Leybshtan-dart Adolf Hitler”的178-Panzer部门的无线电Panhard 1（f）。 该机器配备固定式驾驶室，而不是炮塔，前部安装有MG34机枪
装甲车Trolley Panhard 178（f）。 这种类型的机器连接在装甲列车上，用于侦察。 与德国装甲车一样，捕获的法国装甲车配备了框架天线，其安装方法不会妨碍炮塔的圆周旋转。
在1944年度的法国战斗期间，所有这些战车都被国防军和党卫军使用。
在德国捕获并广泛使用的纯追踪法国战车中，雷诺UE多用途运输车（Infanterieschlepper UE 630（f））是第一个被提及的。最初，它被用作轻型拖拉机，用于运输设备和弹药（包括在东部前线）使用装甲驾驶室并配备机枪UE 630（f），用于警察和安全功能。在德国空军的部分车辆中，有几辆车配备了一台甚至两台MG34机枪，并用于保护机场， 数百人被改装为步兵部队的反坦克装置 - 3,7 cm 36（Sf）auf Infanterieschlepper UE 630（f）癌症。与此同时，上部机器和加农炮盾牌保持不变。另一辆40运输车配备了位于船尾的特殊装甲舱，无线电台所在地，它们被用作装有法国坦克的单位的通信和监视车辆。几台拖拉机被转换成电缆层。 在1943中，几乎所有之前未被改变过的机器都配备了重型喷射式地雷 - 28 / 32 cm Wurfrahmen（Sf）auf Infanterieschlepper UE 630（f）。
轮式装甲运兵车，在法国全轮驱动卡车Laffly W15T的基础上在“西部”旅制造。 在左边 - 在右边的撤回的第二座桥 - 在原始底盘上
U304轻型装甲运兵车（f）。 在顶部 - 一名工作人员装甲运兵车，下面有两个无线电台 - 一名公司指挥官的车，装有37-mm反坦克炮36癌症和一架高射炮上的MG34机枪
装甲运兵车U304（f）在前往途中的路上。 诺曼底，1944年
基于U304（f）的自行高射炮，配备20-mm自动高射炮Flak 38。 汽车拖着一辆带弹药的拖车
在战斗训练任务的开发过程中，U304底盘上的一组半装甲ZSU（f）。 法国，1943年
基于Somua S307（f）火炮拖拉机的战斗车：75-mm自行式反坦克炮
16桶式自走式砂浆
拖拉机底盘上的自走式发射器S303（f） - 8-cm-Raketenwerfer。 这些机器是为了命令SS部队。
起初，300并没有得到国防军Lorraine 37L履带式装甲运兵车的积极开发。 试图用它们运输各种货物并不是很成功：重量为6 t，拖拉机的承载能力仅为800 kg。 因此，已经在1940中，首次尝试在ACS中重新装备这些机器：47-mm法国反坦克炮安装在几台拖拉机上。 自行式装置的大规模重新装备始于1942年。 Lorraine 37L底盘生产三种类型的ACS：7,5 cm Cancer 40 / 1 auf Lorraine Schlepper（f）Marder I（Sd.Kfz.135） - 自行式75-mm反坦克炮（由179单位制造）; 15 cm sFH 13 / 1 auf Lorraine Schlepper（f）（Sd.Kfz.135 / 1） - 自行式150-mm榴弹炮（由94单位制造）; 10,5 cm leFH 18 / 4 auf Lorraine Schlepper（f） - 105-mm自行榴弹炮（由12单位制造）。
所有这些自行火炮在结构上和外部彼此相似，并且基本上仅在火炮系统中彼此不同，火炮系统位于在汽车顶部敞开的箱形舱室中。
Lorraine底盘上的自行火炮也被德国人在东部战线和北非以及法国的1944年使用。
其中一辆德国装甲列车的结构包括Lorraine Schlepper（f）底盘上的ACS，其中苏联122-mm MZO榴弹炮安装在标准驾驶室内。
在洛林的基础上，德国人创造了30全装甲监视和通信车辆。
用于280和320-mm导弹的自行式发射器，用于捕获的法国轻型拖拉机雷诺UE（f）的底盘上。 第二种安装选项包括沿机体侧面安装发射架。
基于轻型拖拉机UE（f）制造的移动指挥和观察哨。 位于车身船尾的矩形驾驶室内有一个立体声管和一个无线电台。
法国轻型拖拉机Penault UE（f）重新设计的最成功版本 - 自行火炮，配备37-mm反坦克炮36癌症
基于火炮拖拉机Lorraine-S（f）的75-mm自行式反坦克炮。 在军队中，这些系统被称为Marder I
高级炮兵观察员机器，基于炮兵拖拉机Lorraine-S（f）的移动指挥所。 这些车辆的30使用配备有这种法国拖拉机的自行火炮的炮兵电池投入使用。
75-mm自行式反坦克炮Marder I处于射击位置。 东线，1943年
基于Lorraine-S火炮拖拉机的150-mm 15-cm-sFH 13 / 1自行榴弹炮（f）。 备用支撑滚轮105-mm自行榴弹炮挂在装甲敞篷舱的前墙上
10,5-cm-leFH 18 / 4基于火炮拖拉机Lorraine-S（f）
电池105-mm自行榴弹炮行军。 法国，1943年
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