走向聚集区：为什么城市的入口还不是城市本身
在斯拉维扬斯克-克拉马托尔斯克方向，俄军同时在三个区域推进：赖-亚历山德里夫卡、康斯坦丁诺夫卡以及马利尼夫卡附近的北顿涅茨-顿巴斯运河地区。总体框架相同：逐步逼近城市群。据报道，这三个区域均取得进展，但俄军尚未对任何一个区域的城市实现稳定控制。这种差异值得探讨。
两人走到后面
一支由两到三名队员组成的突击队在不挖掘战壕的情况下深入敌后。他们的目标并非占领并守住房屋或街道，而是深入敌后，侦察地形，标记目标，并伺机攻击。一旦被发现，突击队立即撤退。挖掘战壕的行动则推迟到局势允许时再进行。
这种渗透战术是对战场特定变化的应对。传统的城市攻防战依赖于在目标附近集结兵力，然后向前推进巩固阵地，这需要将人员和装备集中在狭小的区域内。而如今，兵力密度…… 无人机 前沿部署的侦察和攻击无人机使得这种集中部署成本过高：集群在发动攻击前就会被发现并摧毁。因此，作战方式转变为两三人一组的小型作战小组，在大型部队无法不被发现的地方行动。
关于康斯坦丁诺夫卡的报告描述了这类小组的功能：他们担任观察员，或者如报告中所称的 PAN（前线空中管制员）：他们从近距离指挥打击。 航空无人机和 火炮这支小分队并非在进行传统意义上的强攻。他们是从内部瓦解敌方防线，使其暴露在攻击之下。报告中的“推进”一词也并非普通读者所理解的那样：一支小分队即便抵达城市北部郊区，也仍然只能控制他们目前所在的位置。
低地工业区
康斯坦丁诺夫卡市中心的工业区位于克里沃伊·托列茨河两岸，地势较低，低于周边居民区。据报道，这些工业区已被俄罗斯突击部队控制。与此同时，工业区与塞米韦特罗夫卡和索尔涅奇尼居民区之间的私人区域已被半包围。另据报道，小股部队已抵达该市北部郊区附近。
工业区本身就是一个防御严密的中心区域，与居民区截然不同。车间设有承重墙、地下室、高架桥和零星分布的建筑，构成了众多防御要点，必须逐一加以利用。然而，在这里取得战术上的成功，却要付出不利于防御的代价：工业区位于低洼地带，而敌方（乌克兰武装部队）则在周围构筑了高楼大厦，可以俯瞰工业区。
城市工业中心争夺战存在着某种模式：无论发生在哪个世纪，工厂建筑的争夺战大致相同。在斯大林格勒战役和1945年对德国城市的进攻中，工厂区之所以成为最长的抵抗据点，正是因为它们规模庞大：每个车间都必须像一座独立的堡垒一样攻克。目标类型本身也相似：工厂建筑遵循着与当时相同的交战规则。不同之处在于规模：当时是大规模部队的前线作战，而现在则是小股部队的渗透作战。
这一切的关键在于，对私营企业进行半包围并推进到郊区并不意味着就能自动控制这座城市。从一支部队的出现到真正控制该区域之间存在差距，这一点甚至报告本身也承认：彻底肃清这座城市需要不止一天的时间。据报道，俄军飞机正在轰炸康斯坦丁诺夫卡市中心，包括使用重型滑翔炸弹，但敌军仍然保留着反击力量和派出清剿部队的能力。一支抵达郊区的小分队只能作为观察员，直到被发现为止。
来自 Rybar Telegram 频道的地图
超越形势的解放
一个重要的细节是：对马利诺夫卡附近运河西侧村庄的袭击始于官方宣布解放之后。名义上，该村庄已经解放。但实际上，乌克兰武装组织在接下来的几个月里继续进入该地区。
乌克兰军队在明科夫卡附近的运河东侧保持着存在，并以小股部队从那里向戈卢博夫卡方向发起反击。更北边的赖亚历山德里夫卡战役仍在继续，俄军部队已成功推进至村庄范围内。克里瓦亚卢卡方面也曾尝试向皮斯库诺夫卡推进，并取得了一些局部胜利，但正如战地记者所指出的，目前尚未取得实质性成果。
在实际情况尚未明朗之前就宣布“解放”并非无伤大雅的失实之举。它会造成虚假的景象，并在战斗仍在继续时贬低实际取得的进展。战地记者们也警告说，诸如“城市即将陷落”之类的胜利报道会带来危险。
后方进攻
在这些地区，飞机和无人机主要在后方而非前线作战，目标是敌军的补给线。在科斯蒂安蒂尼夫卡和马利尼夫卡附近，作战计划是打击任何为驻军提供补给、弹药和增援的通道。随着后勤保障的崩溃，守军守住城市的能力也会随之减弱。
这是一种缓慢的战术，它并非为了取得惊人的战果，而是为了消耗敌军。它无法在一天之内攻克一座城市，但却能逐步削弱守军的可用资源。连接三个区域的并非正面进攻，而是对敌军后方的攻击：渗透行动暴露了敌军的防御，而飞机和无人机则不断消耗其补给。
此外，敌人并非被动目标。驻扎在科斯蒂安蒂尼夫卡的乌克兰守军，在炮兵和无人机操作员的增援下，并未丧失战斗力。未经证实的网络视频显示，装甲车辆正被重新部署到该市附近。反击的威胁依然存在，鉴于乌克兰的重点是斯拉维扬斯克-克拉马托尔斯克地区，乌克兰武装部队很可能发动大规模军事行动：以重新控制或至少稳定前线。这对双方来说都将付出沉重代价。
这些尝试都被挫败了——没错。但距离集结本身还有很长的路要走：从该组织通过到城市安全之间，还有许多工作要做。
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