苏联飞行员反对以色列空军。 以干得分获胜？
与以色列战斗机进行空战的苏联军事飞行员在没有击倒一架敌机的情况下失去了5车辆。
四十年来，有关于这场斗争的传说。 100苏维埃王牌。 50致命拦截器MiG-21在MF的时间修改中是最好的。 迫切需要重新部署到中东的俄罗斯“死亡军团”不得不从根本上改变空中力量的平衡。
青春与愤怒。 渴望与最后一滴血搏斗 - 就像接受柏林的父亲遗留下来一样。 Homeland将为您提供最好的技术并学习战斗机飞行员的所有必要技能。 获奖者队伍。 雷雨空气海洋。
为此战斗准备。 在决战中，选出了最好的战斗 - 苏联空军第135战斗机联队，在苏联南部地区的训练场进行了特殊训练。 当苏联“猎鹰”在克里米亚和里海上空转弯时，试图走向彼此的尾巴，以色列人吞下了“消耗战”的血液，研究，研究，研究，实践他们自己的空战方法。
只有老人去战斗 - 最好的苏联飞行员对抗Amos Amir，Asher Snir，Abraham Shalmon和Avi Gilad。 只有这四个A账户在账户中获得的胜利超过了20。 以色列空军司令部正确地认为，在Amos Amir指挥的“空中杀手”中队的训练质量和能力方面，世界上没有第二个这样的联系。
两队专业人士。 两只蝎子锁在一艘船上。 只有一个人能活下来。 玻利瓦尔不会两个。
前方 - 不确定性。 带盾牌或盾牌。 勇士 - 国际主义者，我们国家给了你很大的荣誉 - 代表苏联在中东冲突地区的利益的权利。 我无权订购。 这里聚集了志愿者。 请在那里做一切，然后活着回去。
离开房间时，他严肃地说道：“请记住同志们：如果你被击落在苏伊士运河后面，我们不认识你，自己出去......”（从飞行员那里回忆起与苏联国防部长A. Grechko会面）
在这个星球上最危险的热点之一的秘密任务。 在机翼和龙骨上 - 埃及空军的徽章。 在机身的鼻子 - 一个战术号码，衍生出花哨的阿拉伯文字。 该单位的人员，所有飞行员和设备 - “Ana Habir Russia”（反式“我是俄罗斯专家”）。 米格机构位于Kom-Aushim，Beni-Suef，Janaklis空军基地，定期使用Katamia的前方机场。
全明星情报摩萨德已经报道了俄罗斯人的到来。 这些都不是简单的导师，这些人来到这里打架。 在苏伊士运河的另一边，出现了一个短暂的混乱：对以色列国存在的直接威胁？ 但尊重中立呢？ 在与俄罗斯船员的飞机上射击有多合理？ 这会是一场伟大战争的火花吗？
“不，我们必须战斗，”总理戈尔达梅尔亲自主动，“如有必要，立即上阵。”
通过精心准备的一般回合 - 从4月上半月开始，1970开始了俄罗斯与以色列人的每周会议。 唉，每次，对手都分散在不同的方向，而不是冒着加入战斗的危险。 以色列飞行员密切关注着他们可能的对手的行为，在出动过程中追踪他们所有的动作和策划模式，研究了苏联战士的控制风格。
我看到了“幻影” - 不要转！
我们的飞行员正在考虑对敌人的兴趣不小。 在这里！ 距离几十米远的地方，Phantom的肥胖的尸体滑落。 美国制造的双重战斗机只是一个巨大的 - 20吨固体速度和火力 - 对抗XGUMX吨米格的最大起飞质量！ 麦克唐纳道格拉斯F-8 Phantom吊坠上散落着大量的空对空巡航导弹，两个发动机和一个复杂的车载电子设备。 极其危险的敌人。
F-4E Phantom II以色列空军
在这里-幻影的箭头形轮廓闪烁。 这位举止优雅的法国战士比美国“怪物”所构成的危险要大得多– Mirage的机翼载荷比MiG的机翼载荷小-我们的战士有与如此敏捷的敌人进行近战的危险。 达索幻影III的肖像的最后一笔-两个内置 航空 30毫米DEFA枪。
苏联飞行员不是使用法国汽车的致命和无意义的“旋转木马”，而是建议使用他们的王牌“保持距离” - 米格-21的巨大推力重量比。 在这里，主要的是战斗开始时的位置和一些突然的，精力充沛的动作，让你节省能量，不断保持在一个更有利的位置。
Dassault Mirage IIIC Gior Epstein - 最成功的Aces之一 故事 喷气式飞机
传说中的MiG-21在现代外国技术的背景下是什么样的？ 小型，轻型，快速拦截器 - 米格没有超级动力雷达，麻雀AIM-7远程导弹和令人印象深刻的目标导航设备 - 飞机的作战能力完全由飞行员的才能决定。 一般来说，战斗机操作简单，快速和可靠，其出色的飞行数据使经验丰富的飞行员能够“扫除”任何空中敌人。
......到六月1970，苏联飞行员飞架次100为了拦截在埃及的天空入侵者，唉，每次以色列空军拒战 - 在武装冲突丝毫危险的情况下，立即深入到敌方领土。 隐藏的游戏，并寻求持续到25月1970年 - 一天一对夫妇的苏联米格（飞行员Krapivin和公章）偷偷跑到拦截链接冲锋队“天鹰” - 一个发行米格机身寻的导弹R-3击中飞机发动机的“大卫之星” 。 然而，弹性的Skyhawk设法稳定了飞行，并用一个破坏的喷嘴吸烟，溶解在苏伊士运河以外的天空中。
胜利令人兴奋的口味要求立即延续 - 在27六月计划在以色列的“幻影”埋伏：埃及米格17击中在通道东侧以色列的立场挑衅攻击 - 对，根据拦截傲慢米格的计划不得不爬上链接“幻影” 。 用作诱饵的埃及飞机将引诱他们进入他们的领土，三组米格与苏联人员将进入战斗。 此外，敌人只是在空中涂抹。
该计划没有奏效。 显然感觉到某些事情是错误的，以色列人拒绝进行拦截。 “Utyuzhuzhiv”以色列据点，埃及飞机平静地回到了他们的机场。 麻烦发生在同一天晚上。 埃及人重复这一打击 - 这次米拉杰四重奏从西奈空气的燃烧热量中消失了。 他们设法引诱进入埃及领土，但是......在任何地方都没有俄罗斯战士！ 俄罗斯和埃及指挥部之间令人作呕的互动不允许拦截器按时筹集。 在演习中，以色列人开枪射击了两架米格-17并且不受惩罚地离开了通道线。 四架“俄罗斯”米格-21观看了埃及米格的殴打，但地面指挥局在其他两个环节到来之前禁止参与。
战斗
30 7月份进行了一场大战。 这场战斗已经等待了很长时间，并为此做了如此精心准备。 在一些俄罗斯消息来源中，这一事件的名称是“争夺El Sokhna”。 以色列官方头衔：Rimon-20行动。
在40故事已经收购了神话传说的这样一个令人难以置信的大量的几年，这几乎是不可能建立的性质，精确的细节，并记录了苏联空军和赫尔Haavir（空军IDF）之间的残酷空战七月30 1970年发生了。 唯一可以肯定地谈到的是：部队的近似构成，一些参与者的名字，最重要的是，它的悲剧结果 - 当天，几个与苏联机组人员组成的米格飞机被击落。 由于空战死亡：
Zhuravlev弗拉基米尔亚历山德罗维奇 - 队长，高级飞行员。 获得（死后）红旗勋章和“军事勇气之星”的埃及勋章。
Yurchenko Nikolay Petrovich - 队长，飞行指挥官。 获得（死后）红旗勋章和“军事勇气之星”的埃及勋章。
Yakovlev Evgeny Gerasimovich - 队长，飞行指挥官。 获得（死后）红旗勋章和“军事勇气之星”的埃及勋章。
有一件事是非常明显的 - 这是以色列空军的有组织伏击（它被称为“Rimon-20行动”）。 但苏联飞行员怎么被困？ 为什么不能摆脱它呢？
有很多答案。 根据以色列的爱国主义版本，二十架苏联米格-21突然袭击了“无防御”的一对侦察幻影（诱饵）。 唉，令他们惊讶的是，俄罗斯人发现四架战斗机在他们面前飞行，因此在埃及地面雷达的屏幕上显示了整个2标记。 意识到这是某种设置，俄罗斯人抽搐，突然发现自己被以色列空军的12飞机包围。
20 MiGs与16“Phantoms”和“Mirage”。 结果，经验丰富的以色列战斗机喷射了五枚苏联王牌，作为鹧,,并且在没有丢失一架飞机的情况下，返回了他们的机场。 那天晚上在Hel Haavir的空军基地嗡嗡作响的节日 - 快乐的飞行员为他们杀死的俄罗斯人喝了他们的奖品......快乐的结局！
版本很粗俗，当然，离真相很远。 例如，乌克兰研究员V. Babich的一个值得注意的版本如下：
没有20与16战斗。 在那一天，有几次战斗，在时间和空间上分开 - 每次米格战斗多次优势敌人 - 当一个苏联四人参战时，其他四架米格已经离开战场，燃料的关键平衡。 以色列人已经计算了一切，并且能够在正确的地点和正确的时刻集中力量。
第一个被尤尔琴科船长击落 - 他的米格在空中从Sidewinder火箭爆炸。 几分钟后，Captains Yakovlev和Syrkin不得不弹射 - 唉，当他们降落时，雅科夫列夫船长掉进了一个缝隙中并坠毁致死（有一个版本说他的降落伞的顶盖被一架喷气式战斗机飞过了）。
目前还不知道朱拉夫列夫船长是怎么死的 - 根据目击者的回忆，他独自对抗四架敌机，直到被一架疯狂的幻影炮炮击中。 有一种观点认为，两名以色列飞行员，Ift Spector和亚伯拉罕三文鱼在一辆受损的汽车中几乎无法抵达以色列境内，几乎成了它的受害者。
“幻影”爆炸
以色列的王牌Asher Snir的幻影也遭到破坏 - P-13火箭发射到飞机上损坏了飞机，但小型P-13的弹头太小而无法阻挡Mirage的飞行 - Asher Snir离开战场并紧急坐在空军基地Refadim（这是他的战斗同事阿莫斯·阿米尔在他的书“火在天空”中所写的）。
尤尔琴科 - 击落，死亡; 雅科夫列夫 - 击落，死亡; Syrkin - 击落，他活了下来; 朱拉夫列夫 - 击落，死了。
但是第五架击落俄罗斯飞机怎么样？ 他走了！ 关于被击落的飞机及其飞行员尚不清楚。
据传闻，以色列人设法击落了加米涅夫船长的飞机，但没有证据证明这一点。 此外，加米涅夫船长本人随后继续担任苏联空军的队伍。 谣言，谣言......有时他们说其中一架米格飞机紧急降落在埃及的一个机场上。 没人知道到底发生了什么。
与此同时，有证人证词，根据这些证词，在战斗结束后，以色列搜救直升机在战场上盘旋 - “坚不可摧”的Hel Haavir遭受了任何损失吗？ 它不排除在外。 该行动涉及来自101，117和119中队的大量“幻影”，以及来自以色列空军69中队的多用途战斗机“幽灵”。 一个（或几个）机器的损失很可能被小心隐藏，并且战斗的结果是伪造的。
如果不诉诸可疑的阴谋，可以确定以下可靠的事实：
由于30.07.1970战役，4 MiG-21被击落，三名苏联飞行员被击毙。
以色列空军的可靠损失被Asher Snir的幻影击落，后者降落在Refadim空军基地。
战斗结束后
一个悲伤和有启发性的故事。 不想“篡改事实”（我们没有被击落，但我们是他们的！）或“找到有罪”（他们中有更多人！所以不公平），我注意到以色列飞行员确实有许多严重的优势。
1。 以色列空军有机会领导研究米格-21战斗机。
15伊拉克飞行员Munir Redfa的1966将MiG-21劫持到以色列（青霉素行动）。 飞机经过仔细研究，拆卸甚至飞行 - 以色列人全面了解了苏联战斗机的设计，作战能力和秘密。 唉，苏联飞行员没有这样的机会 - 熟悉敌人“幻影”和“幽灵”直接在空战中发生。
2。 以色列人使用了最新的战术技术 - 一个出色的战斗组织，使用电子战设施 - 无线电电子干扰的狂暴“打击了”所有苏联的通信线路，完全扰乱了战斗管理。
3。 战斗经验。 以色列空军确实进行了一次令人印象深刻的空战练习 - 多年来，Hel Haavir战斗机每天都飞行拦截空中目标 - 在整个高度范围内进行定期空战，冲击追逐和导弹交换，离开罢工团体......在航空作战工作的组织上留下印记。
其中一个最明显的例子是对空中情况的严格报道：不仅飞机的当前航线，而且它们的无线电通信都应用于战斗平板电脑 - 这使得有可能在几秒钟内解决情况并将飞机重定向到最需要的地方。
4。 最重要的。 战斗中的飞行员训练和控制系统。
在其中一次采访中，以色列空军指挥官Mordechai Hoth中将说：“我们说中队指挥官需要完成，他决定如何去做。” 以色列空军分析战斗架次的结果，将战斗准备工作的重心转移到了连接水平。 中队指挥官使用“家庭作业”和关于空中敌机的行为的累积数据，独立计划即将进行的行动的情景。
与以色列飞行员不同，苏联战斗人员受到一系列可怕的禁令，建议和处方的束缚。 在30.07.1970的悲惨事件之后，战斗中的所有参与者都是由埃及苏维埃航空集团的指挥官Grigory Ustinovich Dolnikov将军收集的，这并非偶然。
所说的意思是取消了对引航和战斗机动的所有禁止和限制。 我们必须以干净的石板开始空中训练，并以我们的常识引导它，而不是由外国良心引导。 将军敦促我们相信自己的直觉和直觉，他自己也承诺相信我们共同的好运。
“埃及战士在”消耗战“，航空史，＃XXUMX / 2
http://www.skywar.ru
http://www.hubara-rus.ru
http://airwar.ru
阿莫斯·阿米尔（Amos Amir）的《天空中的火》（准将）。 英国：Pen＆Sword Aviation，2005年
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