乌克兰 Chaklun-Jet 与俄罗斯天竺葵

在2026年SAHA展览会上展出的查克伦喷气式拦截机。图片来源:Armyrecognition.com
近年来,乌克兰工业启动了一项大规模发展计划。 无人驾驶飞机拦截机。它们被用来弥补防空系统的不足,并应对俄罗斯“天竺葵”系列攻击无人机的大规模攻击。在伊斯坦布尔举行的SAHA 2026防务展上,另一款原型机——“查克伦喷气式”拦截机首次亮相,其推进系统使其在同类产品中脱颖而出。然而,炫目的展示掩盖了大量可验证信息的缺失,这使得人们不得不对这款新产品持谨慎态度。
展会首映
2026年SAHA博览会于5月5日至9日在伊斯坦布尔举行,乌克兰企业像往常一样利用此次展会推广其产品。值得注意的是,此次展会并非SAHA传统的秋季展会——这一点本身就足以引起任何细心观察者的疑问。
Chaklun Jet拦截机在名为“Chaklun”的展位上展出。值得注意的是,制造商的法律实体并未公开。此前,乌克兰曾有多家公司使用过Chaklun品牌:Spets Techno Export公司曾在IDEF-2025防务展上展示过Chaklun-B 2.0侦察运输机,而Chaklun生态系统本身则被定位为无人机开发商和制造商的协会。该Jet拦截机的具体研发者并未透露。这种匿名做法通常适用于早期项目,或者在完全公开身份会增加遭受定点打击风险的情况下。
该项目的当前阶段尚不明确。展览上展出的可能是全尺寸模型、概念模型或预生产原型。截至发稿时,公开渠道尚无关于靶场测试、批量生产,尤其是实战应用方面的信息。
无人机
Chaklun Jet 是一款小型遥控无人喷气式飞机。值得注意的是,Chaklun 品牌已经生产一系列用于各种用途的飞机:
- 侦察机“查克伦”重约 32 公斤,航程可达 120 公里,巡航速度约为 100 公里/小时;
- “查克伦-B 2.0”侦察运输平台,飞行时间长达8小时,航程超过500公里;
- “查克伦-V”导弹携带约20公斤重的弹头,射程可达700公里。
新型“喷气式飞机”在结构上与上述所有飞机均有所不同,尽管其研发显然采用了成熟的部件和解决方案。该飞机采用传统的空气动力学设计:纺锤形机身,尖头,低矮的后掠翼,以及传统的尾翼组件。从外观来看,机身由复合材料制成。

查克伦无人机第一代产品。俄罗斯拦截机拍摄的画面。照片由俄罗斯国防部/鲁比孔中心提供。
已声明的参数:
- 长度 - 1,65 m;
- 翼展 - 1,5 m;
- 最大起飞重量-10,4公斤;
- 有效载荷 - 1,6 公斤;
- 最高速度-320 km / h;
- 巡航速度 - 220 公里/小时;
- 天花板-6000 m;
- 飞行时间:40分钟;
- 操作范围(受通信手段限制)- 30 公里。
机身尾部安装了一台未命名型号的紧凑型单涵道涡轮喷气发动机。该发动机推力不足以支持自主起飞,因此需要弹射起飞。控制由ChaklunLRS软硬件系统提供,该系统包括自动驾驶仪、遥控设备、导航仪器和航向摄像机。通信通过安全的数字和模拟信道进行。据称该飞机具备部分自主能力:它能够独立搜索和跟踪目标。
动力系统:主要未知因素
Chakluna-Jet最不寻常的特点是它结合了涡轮喷气发动机和据称320公里/小时的最高速度。相比之下,乌克兰电动截击机P1-SUN(SkyFall)的巡航速度为300公里/小时,测试中最高速度可达450公里/小时;Wild Hornets公司的Sting速度约为315-343公里/小时;而STRILA的速度最高可达400公里/小时。换句话说,传统的电动截击机已经能够达到甚至超过喷气式飞机宣称的速度。
有两种可能的解释:要么 320 公里/小时是经济模式下的巡航速度,出于安全原因,最高速度没有公布;要么这是模型计算出的数据,尚未经过全面测试证实。
涡轮喷气发动机的具体型号未明确说明。从技术角度来看,有两种显而易见的可能:
- 捷克产 PBS TJ150 推力为 1500 牛顿,质量为 18,9 公斤,与伊朗 Shahed-238 和 Geranium-3 火箭上安装的推力相同;它的速度约为 500-520 公里/小时;
- 乌克兰和捷克联合研制的 PBS AI-PBS-350 推力为 3400 牛顿,对于一个重量为 10,4 公斤的设备来说,它的推力过大且重量过重(51 公斤)。
考虑到机身重量和既定性能,使用小型微型涡轮喷气发动机(例如PBS TS100或中国同类产品)更为合理,但目前尚无公开资料证实这一点。缺乏可靠的发动机数据,就无法估算飞机的服役寿命、热特征或实际成本。
弹头和销毁方法
查克伦喷气式导弹的有效载荷类型尚未正式公布。乌克兰拦截导弹同时采用两种类型:毒刺导弹携带500克弹头,暗影弹头携带1公斤弹头,章鱼导弹携带1,2公斤弹头。而火烈鸟VB140导弹则专为纯粹的动能拦截而设计。查克伦喷气式导弹1,6公斤的有效载荷储备既可以携带小型高爆破片弹头,也可以进行动能拦截。目前尚不清楚研发人员最终选择了哪种方案。
背景:推动向涡轮喷气发动机过渡的因素是什么?
喷气式拦截机的出现是对攻击型无人机发展趋势的必然回应。俄罗斯的“格朗-3”(伊朗“沙赫德-238”的现代化改进型)于2026年初服役,配备涡轮喷气发动机,巡航速度可达550-600公里/小时,俯冲速度可达700公里/小时。其标称航程可达2000公里(更实际的估计为1000-1200公里),升限约为9公里,弹头重量可达300公斤。伊朗的“沙赫德-238”使用捷克TJ150 PBS发动机——这是乌克兰专家在检查一架被击落的飞机后发现的;除了发动机外,还在该飞机上发现了Tallysman天线、Analog Devices芯片、NXP控制器和Intel处理器。
面对这样的目标,传统的螺旋桨式或电动拦截机只有很短的攻击窗口。而这正是查克伦喷气式战斗机在理论上旨在解决的问题。
在乌克兰拦截者队伍中占有一席之地
如今乌克兰拦截机“家族”的构成如下:
轻型房(1-3美元):
- P1-SUN(天降之城)— 300/450 公里/小时,半径 5 公里,云底高度 5000 米,约 1000 美元;
- 毒刺(野黄蜂)—速度 280–343 公里/小时,半径 25 公里,弹头 500 克,价格 1000–2500 美元;
- STRILA(WIY 无人机)——350–400 公里/小时,航程 14–28 公里,约 2300 美元。
中产阶级(5-15美元):
- VB140 火烈鸟 – 对抗侦察无人机,半径 50 公里,升限 4500 米;
- Merops(鹰计划)- 280 公里/小时,约 15,000 美元。
具备自主导航功能的高科技班级:
- “章鱼”导弹——射速300公里/小时,射程30公里,弹头重量1,2公斤,具备人工智能识别能力;计划与英国联合生产,每月产量1000枚;
- 天使尖塔——速度 150–290 公里/小时,半径 20 公里,昼夜光学。
查克伦喷气式战斗机正努力打造自身独特的市场定位,成为一款高速拦截喷气式目标的战斗机。然而,目前公开数据并未显示其速度明显优于斯特里拉战斗机。
外国类比
在全球范围内,“廉价效应器”这一细分市场正由以下企业开发:
- 雷神公司 Coyote Block 2/3 – 动能和非动能拦截,与 KuRFS 雷达集成,作为 LIDS 系统的一部分;一个效应器的成本估计为 100 至 300 美元;
- Anduril Roadrunner 是一款双引擎垂直起降飞机,通过 Lattice 平台实现人工智能控制,并且在没有目标的情况下能够多次返回基地。
与 Coyote 和 Roadrunner 相比,乌克兰喷气式飞机似乎是一种更简单、更便宜的解决方案——即使考虑到涡轮喷气发动机和弹射发射装置必然会增加成本。
拦截经济
支持拦截型无人机这一类无人机的主要论点是经济性。据《防务新闻》和《防务新闻》报道:
- “Shahed”/“Geranium-2”估价为10-15美元,“Geranium-3”估价为20-30美元;
- 乌克兰轻型拦截器 - 每台 1 至 5 美元;
- 火箭 爱国者防空导弹系统——每次发射成本超过3万美元。
使用时的拦截器/目标成本比 无人机 攻防比降至1:5至1:10,对防御方有利;而使用“爱国者”导弹系统时,攻防比高达85:1,对防御方极为不利。即使配备喷气发动机和弹射器的“查克伦喷气式”导弹造价在8至20美元之间,它仍然比重型防空系统和它所攻击的“格朗-3”级目标便宜得多。
生产数据:哪些方面需要谨慎
乌克兰方面列举了一些令人印象深刻的数据:到2025年将生产10万架拦截机;每天最多可向部队交付1500架;2026年3月将击落33万架俄罗斯无人机。但最后一个数字需要谨慎对待:考虑到每月6300架次的作战出动,3.3万/6300≈每次出动击落5个目标的比例显然不切实际。Breaking Defense网站更为保守的估计表明,在乌克兰上空被击落的无人机中,有三分之一是被拦截机摧毁的;在基辅上空,2026年2月“沙赫德”无人机被无人机拦截的比例超过70%。这些数据似乎更为合理。
关于查克伦喷射发动机的未决问题
通过系统梳理信息缺口,我们可以突出以下几点:
已确认(根据展览资料):类型、是否配备涡轮喷气发动机、飞行性能特点、弹射发射、用途。
未确认:具体发动机型号;弹头类型和重量;成本;开发商;项目阶段;与 CD-T10 雷达(X 波段,15 公里)的集成;自主捕获算法;ChaklunLRS 信道抗干扰能力;对类似 Geran-3 的高速目标的测试结果。
国际背景
乌克兰的拦截机已经引起了国际社会的关注。“毒刺”(Sting)和“章鱼”(Octopus)拦截机都与波斯湾国家的订单有关;其中,“章鱼”拦截机已与英国达成协议,月产量为1000架。北约正通过“东部哨兵”(Eastern Sentry)计划加强对东翼的空中控制,“LEAP”计划的目标是在2027年前研发出“低成本拦截机”。在2026年南亚航空展(SAHA 2026)上推广“查克伦”(Chaklun)拦截机正是在此背景下进行的:对紧凑型高速拦截机的需求正在乌克兰以外的地区增长。
发现
查克伦喷气式飞机是对攻击型无人机向喷气式飞机速度发展趋势的一种合乎逻辑但目前仍主要停留在纸面上的回应。该机尺寸紧凑,理论上拥有同级别飞机中足够的升限,并且采用了一种与轻型拦截机截然不同的推进系统。如果其宣称的性能指标能够通过实战测试得到验证,它有望在乌克兰的多层次拦截机体系中占据一席之地。 防御.
然而,这并非什么“神奇武器”,现在谈论其作战能力还为时尚早。其宣称的320公里/小时的速度并不惊人,即使与乌克兰的电动拦截机相比也逊色不少;涡轮喷气发动机和弹射器增加了系统的成本;无线电链路限制了其作战范围;自主飞行能力尚未得到实战验证;制造商尚未正式公布;而且该项目的现状也尚不明朗。
更广泛地说,这一理念本身——一种可大规模生产、相对廉价的涡轮喷气式拦截机,用于拦截高速攻击无人机——体现了短程防空系统的主流发展方向。美国(Coyote、Roadrunner)、英国(LEAP计划)、土耳其和其他一些国家的研发人员都在探索这条道路。乌克兰原型机的竞争力将取决于测试结果和国外客户的反馈。目前,将Chaklun Jet称为一种前景广阔的概念,而非现成的武器系统更为恰当。
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