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主战坦克T-100-140具有增强的作战性能和增强的机组保护功能

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我们出版了基辅读者Denis Motorny发送给Courage网站编辑委员会的材料。 邀请您注意未来的布局 短歌在现有和有前途的技术解决方案的基础上创建的,但最大程度地将单元和组件与现有T-84和Oplot-M坦克统一。 鉴于与100年代T-1930双炮塔坦克的外部相似之处,作者给他的孩子一个传统的名字T-100-140。


这项工作的出现归功于互联网上的大量视频资料,这些资料证明叙利亚和格鲁吉亚(主要是T-72)的RPG坦克遭到破坏,这给作者留下了负面印象。 结果,他试图模拟坦克的布局,这可以为机组人员提供比T-64 / -72 / -80坦克更大的保护。


统一主战坦克T-100-140的基本概念


图1。罐T-100-140的外观。 与T-80UD相比,给出了前投影



所提出的罐,以往指定T-100-140,的想法是提供一种前瞻性主坦克具有最大统一的部件和组件到现有的罐T-84和“MBT-M”,但使用主要是新的安排与多样性的机电变速器和140 -mm光滑孔“Bagheera”加农炮配有全自动弹药。

建议的布局允许您放置在油箱的牵引电机,传动和控制室的船尾。 同时,驾驶员有机会通过常规后舱门(舱口)离开坦克在炮塔的任何位置(这在T-90CM和Oplot-M上是不可能的)。 在紧急情况下(例如,水箱在水下停转),驾驶员可以通过乘员舱从水箱中撤离。 指挥官和炮手也可以紧急离开坦克通过后门。

电动驱动装置的尾部布置在带齿轮箱的单个装置中,可以快速更换,减少了正面炮击或矿井爆破的脆弱性。 当船体的前部铠装穿过时,在船首中设置具有发电机的单个发动机缸体改善了油箱的安全性,并且允许在不拆卸变速器的情况下快速更换发动机缸体。

此外多样性变速器还允许增加履带的支撑表面的长度,即提供60吨机令人满意地面压力不超过特定压力罐T-80 / T-84以相同的宽度和磁迹对T 80宽度580类型(标准毛虫毫米)。 支撑表面延伸了几乎1000 mm,使得坦克能够克服更宽的护城河。

坦克的基本概念:T-100-140将创造一个有前途的主战坦克,在以下两者之间达到最佳平衡:

•船员安全和舒适;
•强大的装甲保护;
•功能性武器;
•良好的流动性;
•简单易用的维护。

*所述的T-64,T-72,T-80,T-84,T 90SM和 “MBT-M” 的主要缺点是部分地或完全排除在T 100-140:

1。 由于BO和控制室中完全可燃电荷的开放位置(MH / AZ中的22 / 28单元,弹药的其余部分)导致无法挽回损失的可能性很高。

2。 如果弹丸落入坦克船体的上部正面部分(VLD)(即使没有穿透)或者引爆地雷时,驾驶员(MV)的次要部件很可能会被次级部件碎片击败。

3。 由于控制室和战斗舱(BO)中存在油箱而导致火灾危险增加,未被特殊装甲围栏隔开。

4。 驾驶员无法通过BD在T-64,T-80,T-84和Oplot-M坦克上紧急逃离坦克。 这是由于壳体在转盘中的垂直位置,阻碍了BO中的驱动器的转换。

5。 由于AZ / MH中弹丸的空间有限(在拟议的T-100-140中,这个问题还没有完全解决),因此无法使用细长的射击。

6。 由于这些机器的特定布局,在MV观测计的矿区中存在弱化区(该问题在实验“187设施”中得到解决)。

7。 不平衡的塔,由于前部装甲的大小不断增加而后部没有增加配重(这不适用于T-90CM)。

8。 枪和同轴机枪面罩区域的弱化区域。 由于所需的着陆空间,这个地方的MV受塔的大小限制,并且不可能安装额外的装甲。

9。 最小可能增加尺寸装甲VFD车体和炮塔,由于罐或有必要排除舱口CF(上T-64,T-72,T-80,T-84,T-90和“MBT-M”的前部的加权 - 是不可能)

10。 没有小口径快速射击加农炮来对抗战斗直升机,高速轻装甲目标和坦克危险的敌人。

11。 MW在战斗位置的视野有限,没有后视摄像头(T-90CM除外)。

12。 没有坦克制导导弹(TUR),在“射击遗忘”的原则上归巢于目标。

13。 安装枪口径140或152 mm以及放置弹药的难度。

14。 6-roller底盘在平滑度方面可能不如X-NUMX-roller T-7-100,这会影响移动中油箱的精度。

15。 与机电变速器相比,低转速机械变速器的牵引特性更小。

* - 我猜单词“弱点”是不太适合T-64,T-72和T-80,而这是一个“瓶颈”,这成为其发展的1960个年严格限制付款,其中大部分有一个严重的质量限制坦克。 尽管如此,投资40-42吨具有高机动性和当时世界上最强大的正面装甲和枪支是苏联开发商和坦克建造者的一项伟大成就。


拟议的T-100-140坦克项目的主要缺点,作者无法解决:

1。 坦克60吨的大质量 - 强大的装甲费用,140-mm枪,机电间隔传输和额外的一对滚轮。

2。 坦克的高度约为3300 mm。 以前,由于引入了用于远程12,7 mm机枪的上升基座和指挥官的全景,可以降低其整体高度。 使用该解决方案,在收起位置,罐的高度可以减小到大约2600-2700 mm(30-mm枪的上部的水平)。

3。 坦克的成本较高,使其潜在的大规模生产变得复杂。

4。 不可能使用长度超过800 mm的亚口径外壳。 虽然在枪管孔中,集合中的子口径镜头的长度几乎是1200 mm。

5。 由于不可能仅在炮塔的船尾放置完整的弹药38圆形口径140 mm,所以在战斗舱的polycom下的AZ中存在所有炮弹。

6。 与T-84“Yatagan”相比,塔架后部壁龛的长度增加。 另一方面,它为额外增加的正面装甲质量和更长的140-mm坦克炮提供了配重。

7。 也许在轨道减少精度稳定武器由于更大的长度140毫米炮(55口径-7700毫米),作为一个更大的转矩的不平衡较长的枪管(V T,90SM和“M-MBT”枪长48 -6000口径毫米的结果)。 这是美国人和德国人喜欢44口径120-mm枪(5280 mm)的重要原因之一 - 枪管长度更短,更容易稳定,移动时的射击精度更高。 由于来自贫化铀的强大炮弹,他们“赶上”装甲穿透力。

8。 该图没有在两个牵引电动机之间的机械同步器(带有耦合系统的轴),用于直线驱动和在转弯时将两个电动机的动力传递到一个轨道(可能有人会提示解决方案)。

9。 由于两个牵引电机位于油箱后部,因此占用额外空间,估计400 km(不带安装的发条盒)的续航里程。

10。 没有标准的反导系统从上方攻击坦克(如标枪)。

11。 没有标准的“Drozd”或“Arena”类型的主动防护复合体系统(KAZ)。

12。 大于T-90CM和Oplot-M,未受保护的车顶表面(发动机和自动充电包的区域)。 然而,这些未受保护的表面的破坏不会威胁到机组人员的生命。

13。 驾驶员的后坡道(图5。)仅从30-mm射弹和RPG-7型手榴弹中保护它。

主战坦克T-100-140的武器装备


图。 2。 T-100-140坦克的管理和战斗部门在一节


来自T-84“Yatagan”坦克的升级细长炮塔具有更大的正面装甲尺寸,可为更强大的武器提供住宿。 为了增强炮塔的前部装甲,将连接到枪上的机枪从战斗舱移走并转移到外部作战模块。

拟议的坦克装备T-100-140的组成:

1。 140-mm滑膛枪L55“Bagheera”具有独立的自动充电功能。 对于粉末装药 - 在38塔的后部(19对)和射弹 - 在战斗舱的下部(类似于T-90CM,在38炮弹上 - 19对)。 自动装载机可以以两种模式工作:“正常”和“配对射击”。

后者为每个盒子的两个相似壳提供加速的射速。 在等待第一次射击时,2射弹和充电处于待机模式以进行第二次射击(2射弹在枪的正下方等待,而不会干扰其回击)。 正常模式下的射速 - 8-9射击/分钟,在“双射”模式下 - 平均10射击/分钟。 和12镜头/分钟。 - 在一个盒子的两个射​​弹之间。
垂直枪指向角:-5 ... + 16(类似于T-84),水平:360度。

2。 外部作战模块的武器包括30-2自动72-mm加农炮和双频带(2x150炮弹)和PKTM 7,62-mm机枪(2000弹药)。 简化设计并减少辅助武器的总质量起到与枪同轴的作用。 也就是说,模块刚性地安装在塔架上,并且其武器仅在垂直平面中被引导。 瞄准与枪L55的瞄准线同步,并具有单线稳定性。
辅助武器的垂直制导角度显着增加:-5 ... + 45(类似于终结者BMPT)。

3。 使用12,7-mm机枪“The Rock”或“Kord”(弹药筒的4x150),在两架飞机上稳定的防空防空装置。 垂直引导角度:-8 ... + 60(类似于T-84),水平引导角度:360度。

主战坦克T-100-140的弹药

主战坦克T-100-140具有增强的作战性能和增强的机组保护功能

图。 3。 坦克弹药




图4。 T-100-140坦克制导导弹在行进和战斗位置


由于光滑坦克炮(与膛线枪相比)的缺点之一是它们在长距离下的射击精度较低,因此在38坦克炮弹的标准弹药中加入了两个XURNUMX口径140 mm和#4。 2),使用自动装载机在孔中折叠成两部分。 导弹设计用于在3 m(TOUR编号5000)和3 m(TOUR编号8000)的距离内准确地击中目标

1。 标准TOUR“战斗”(口径140 mm),带有串联弹头(CU),战斗长度1150 mm(750 mm + 420 mm),发射距离为5000 m。由操作员或指挥官指导。 穿透:DZ + 800 mm。

2。 激光hsn,口径140 mm,战斗位置1500 mm的长度。 该导弹的设计目的是在8000 m处摧毁攻击直升机和敌方坦克,它有一个串联的累积碎片弹头(碎片 - 用于远程销毁战斗直升机,如果发生错过则带有特殊碎片)。 指导模式 - 在GOS的帮助下“被遗忘”。 穿透:DZ + 800 mm。

3。 具有抵抗主动防护复合体系统的高容量ROUND(例如俄罗斯竞技场或以色列奖杯)。 火箭配备了一个陷阱模仿器,在接近目标时被击落。 战斗位置的长度为1500 mm,串联弹头,发射距离为5000 m。由操作员或指挥官指导。 渗透:KAZ + DZ + 900 mm。

所有TOUR都位于战斗舱底部的自动弹药中,用于射击的标准录像带(如图4所示)。 自动战斗包中的最大TUR量(2号和3号1500号)可以是19,标准TOUR号1“战斗”的最大数量是38。

主战坦克T-100-140的布局


大米5。 带横向发动机的T-100-140油箱的船体和炮塔布局6TD-3


T-100-140油箱的布局特征是使用分离的机电变速箱。 在该实施例中,具有发电机的6TD-3发动机缸体(2 EG由于低高度6TD-3而位于发动机下方)垂直于船体前方的油箱的纵向轴线定位。 动力装置位于主装甲和内部装甲隔板之间,为船员穿透船体的正面装甲提供了额外的保护(从WLD到油箱内壁的封套 - 几乎是3000 mm!)。

驱动轮,齿轮箱和电驱动器位于机器的后侧部件中。 当穿透后部的侧面装甲时,变速器为驾驶员提供额外的保护(从侧面屏幕到电动机内部的外壳为1500 mm)。 燃油箱的沉降能力(不带外桶)1580升。

与T-84,Oplot-M和T-90CM相比,船体和炮塔的高度增加,但是与T-500相比,新坦克的长度仅增加了84 mm。


图。 6。 T-100-140和T-84-120罐的比较侧向投影


100 mm上T-140-1000轨道的支承面长度比T-84长。 拆卸和更换发动机和变速箱是分开进行的。


图。 7。 发动机和变速箱T-100-140的布局和拆卸



除了上述所有之外,所提出的布置提供了在第二个这样的罐的帮助下对T-100-140罐进行“电牵引”和“电探测”的可能性。

主战坦克的比较技术特点





图。 8。 T-100-140和T-80UD坦克正面投影中的弱化区域比较(以红色突出显示)


我现在需要一台机电变速器用于有前途的油箱吗?

最初,T-100-140考虑了更紧凑的间距液压机械传动,但作者后来放弃了它,转而采用分离的机电传动 - 由于可能增加火灾风险,理论上可能在穿透装甲或油箱底部时破坏高压液压管路并随后飞溅BO和控制部门的液压油点火。

当然,机电传动有许多众所周知的缺点,例如:

1。 称重罐;

2。 这种传输在生产中的高成本;

3。 缺少用于安装在油箱中的二手解决方案和电气设备;

4。 它比手动变速箱在油箱中占用更多的空间;

5。 转弯时每个轨道两个电动机的扭矩同时传递的复杂性;

6。 需要额外冷却牵引电动机和发电机;

7。 降低油箱等的最高速度。

但硬币还有第二面。 机电变速器具有几个非常重要的“隐藏优势”。 通过现在在一个有前途的坦克中实施这种传输,这些“优势”将成为未来进一步实现坦克现代化的巨大潜力的基础。 示例:T-64和T-72坦克多年来一直服用超过45(40),并且仍然可以轻松升级。

考虑T-100-140坦克示例中的这些“隐藏优势”(取而代之的是其他任何有前途的开发):

1。 在低速时具有更高的牵引特性,这有助于克服更陡峭的滑动+“电极”(在1945年度在德国Maus坦克上实施)。

2。 易于控制+通过电动机制动的能力 - 通过轻微的复杂功能,可以复制坦克指挥官现场的坦克控制装置。 这将允许指挥官在紧急模式下完全管理坦克。 在正常模式下,如果发生突然威胁,指挥官将能够紧急停止坦克(如果我没有记错的话,在豹子上的2-7 +上安装了这样的紧急制动系统)。

在坦克指挥官控制模式中,前摄像机的信息将被传输到指挥官的监视器。 如果前置摄像机损坏,将完全提供指挥官的现有全景图,并在两个平面内稳定。 当使用全景作为监视设备来在战斗情况下移动防空12,7-mm机枪时,它可以用作航向枪。 如果未来有这样的“时尚”,这个解决方案还可以让你很容易找到两个人(在塔中)。

3。 机电变速器的串行开发将允许在短时间内进行相对较小的改变,以便为储罐重新配备电磁或电化学储罐枪(关于电磁和电化学储罐枪领域中不同国家的有希望的发展,有很多信息)。
作者:
原文出处:
http://otvaga2004.ru/
143 评论
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  1. Canep
    Canep 17可能是2013 08:08
    +38
    宽度为4200毫米的储罐在组装时无法通过铁路运输。 对于最优惠的尺寸,宽度不应超过3800毫米。 电子元件故障将导致驾驶员无法看到要去的地方。 通常,没有充分考虑该概念。
    1. ATATA
      ATATA 17可能是2013 08:46
      +8
      我支持扫雷。
      有了这样的设计,T-64 / T-80的统一性在哪里? 螺栓螺距?
      有人居住的塔是昨天。 此外,驾驶员坐在摄像机上。 坦克没有被考虑过。
      1. Selevc
        Selevc 17可能是2013 09:08
        +3
        Quote:ATATA
        有人居住的塔是昨天。

        您是否已经看过带有无人驾驶塔的坦克的真实版本? 我认为,无人居住的塔离梦想比现实更近了……
        1. ATATA
          ATATA 17可能是2013 09:42
          +3
          Quote:Selevc
          您是否已经看过带有无人驾驶塔的坦克的真实版本? 我认为,无人居住的塔离梦想比现实更近了……

          好吧,乌拉尔瓦贡扎沃德(Uralvagonzavod)也说,他们将在一段时间内生产梦想坦克“ ARMATA”。
          在网上看。 甚至阿拉伯人也已经在这个问题上精疲力尽。
          1. 晒
            17可能是2013 12:31
            +2
            Quote:ATATA
            甚至阿拉伯人也已经在这个问题上精疲力尽。

            相反,不是阿拉伯人而是南非人,阿拉伯人和爱迪尔人只支付$$$。他们自己永远不会想到这样的事情。但是干得好,他们在世界各地购买技术。我们已经购买了RPG,我们已经建立了一个工厂,以及所有叙利亚战斗人员。

            现在关于战车; Falcom,它是在英国战车酋长和挑战者的基础上开发的。 塔的概念是小面积安装自动装载机,三名工作人员位于塔的肩膀下方。
            1. 1974年
              1974年 17可能是2013 21:22
              +6
              在我看来,G ....的涂刷和精梳效果很好,但以英国战车Chiften和Challenger为基础。
          2. Alexander D.
            Alexander D. 17可能是2013 21:36
            0
            好吧,乌拉尔瓦贡扎沃德(Uralvagonzavod)也说,他们将在一段时间内生产梦想坦克“ ARMATA”。

            在基辅,他们说他们将自行生产An-70。 在莫斯科,他们说鸡肉是挤奶的。
            1. ATATA
              ATATA 17可能是2013 21:50
              +4
              Quote:亚历山大D.
              在基辅,他们说他们将自行生产An-70。 在莫斯科,他们说鸡肉是挤奶的。

              PAK FA等了,ARMUTE等了,但是等着您呢?
              独立降解?
              祝你好运!
              1. bezumnyiPIT
                bezumnyiPIT 18可能是2013 19:37
                +2
                无需冒犯斯拉夫人兄弟!
                1. ATATA
                  ATATA 19可能是2013 02:12
                  +1
                  引用:bezumnyiPIT
                  无需冒犯斯拉夫人兄弟!

                  他们是Hutsuls还是兄弟?
                  1. 评论已删除。
                  2. 白雪
                    白雪 10 July 2017 13:42
                    +1
                    拒绝亲戚,甚至是不好的亲戚都是罪过。 一百年前,他们(胡特尔人)因忠于俄罗斯而被数万摧毁。 俄罗斯如何帮助他们呢? 所以不要啦啦。 如果您被说服了一百年,您不是俄罗斯人,而是乌克兰人,我本来会看着您的。
              2. aliis-M
                aliis-M 27 June 2017 00:16
                +2
                结果,Armata比PAK FA更快 LOL
                1. karabas-BARABAS
                  karabas-BARABAS 27 June 2017 02:48
                  +1
                  来吧,等等!)在阅兵场上租了几辆不起眼的汽车,但是在军队中,如果让他们想起这辆车,他们很长一段时间都不会出现。
                  1. aliis-M
                    aliis-M 27 June 2017 21:11
                    +4
                    实际上,国防部的第一批产品已经在部队中接受测试。 因此,军队已经看到并感受到了它们。 因此,我们可以自信地说他们在等待。
                    1. karabas-BARABAS
                      karabas-BARABAS 1 July 2017 21:23
                      0
                      除了对话,还有其他事实吗? 你知道马达了吗? 相信我,他们会在那时到处展示它,但是暂时要小心行进并从一个地方向近距离射击,然后,一次或两次,仅此而已。
                      1. Vint73
                        Vint73 4 July 2017 10:22
                        +4
                        据乌拉尔瓦贡扎沃德副总干事阿列克谢·扎里奇(Alexei Zharich)告诉伊兹维斯蒂亚,目前部队中约有20辆T-14坦克。

                        “对“阿拉木图”的测试正在按计划进行,对此没有任何问题,”阿列克谢·扎里奇说。 -可以根据客户要求随时开始批量交付。
                        =================================================
                        ==
                        这位专家说,T-14试验的一部分是在莫斯科地区库宾卡的装甲车辆研究和测试中心的基础上进行的,该中心在结构上属于国防部第三中央研究院,部分在其他军事部门。 正如Ramm所解释的那样,根据惯例,新车将在全国范围内运输,以便在各种气候条件下进行测试。

                        -在此过程中,来自军事人员和行业代表的混合人员参加了会议。 因此,国防部装甲部队的代表不仅加快了实际检查设备的过程,而且还在开发设备。
                2. NordOst16
                  NordOst16 28 August 2018 13:25
                  0
                  俄罗斯联邦国防部并不需要这两个
            2. ty60
              ty60 2十一月2017 23:36
              0
              而且Sarmat已经穿上你了
        2. ATATA
          ATATA 17可能是2013 10:37
          +6
          Quote:Selevc
          我认为,无人居住的塔离梦想比现实更近了……

          在乌克兰,您只能梦想的事情在俄罗斯已成为现实。
          哈尔科夫设计中心很快就会归结为此类本土项目。 感谢独立人士。 hi
          1. klimpopov
            klimpopov 17可能是2013 11:40
            +1
            很明显为什么减去?
          2. 评论已删除。
          3. anton107798
            anton107798 17可能是2013 18:01
            +5
            Quote:ATATA
            哈尔科夫设计


            实际上,在文章开头写道,该项目是由基辅居民发送的……KHMB又如何呢? 总的来说,考虑到他发送项目的事实,这还不错,但是当然也有很多缺点,例如:加强质量,尺寸...但是对于业余爱好者(如果他是坦克制造方面的业余爱好者),项目还不错
            1. ATATA
              ATATA 17可能是2013 19:37
              +2
              引用:anton107798
              这个项目还不错

              我支持这样的给!
              阅读上文。
            2. ty60
              ty60 2十一月2017 23:40
              0
              在项目中增加技术研究,在测试垃圾填埋场时,应消除障碍物……纯净生产中有多少这样出色的项目无法以高昂的代价解决……年轻人的希望寄托了……。
          4. krot00f
            krot00f 21可能是2013 18:43
            0
            舰队已经设计好了,至少可以满足一个企业的设计师的要求。 而不是自制的。)
          5. 评论已删除。
            1. 评论已删除。
            2. aliis-M
              aliis-M 27 June 2017 00:17
              0
              这就是我们的生活)
            3. umnichka
              umnichka 28 June 2017 01:46
              +2
              巴巴吉先生必须通过这个词被禁止,侮辱和无礼。 愚昧无知的基础上的伟大躁狂。 可惜在乌克兰有很多这样的人...
      2. 晒
        17可能是2013 12:16
        +1
        Quote:ATATA
        昨天有人居住的塔

        谁告诉你的? 至少一名机组人员应具有光通道。
        从战斗室移除BC是-YES。
        1. ATATA
          ATATA 17可能是2013 14:38
          -1
          Quote:晒太阳
          谁告诉你的? 至少一名机组人员应具有光通道。
          从战斗室移除BC是-YES。

          在三层护甲上,至少有一个机械师。
          1. klimpopov
            klimpopov 17可能是2013 14:44
            +4
            哦,你看到了Armata吗? 我很想看。
          2. Alexander Romanov
            Alexander Romanov 17可能是2013 15:39
            +1
            Quote:ATATA
            在三层护甲上,至少有一个机械师。

            电枢已经重做,甚至在结束之前没有完成。 机械师会来问他在Armata的内容和方式。 他是网站上唯一一个看过该平台甚至收集它的人 hi 所有其他来自邪恶的图片!
            1. 扎伊采夫
              扎伊采夫 18可能是2013 01:06
              +3
              透露秘密! 甚至像我们这样的伟人!

              我不同意...
        2. ATATA
          ATATA 17可能是2013 14:46
          0
          当然,可以有条件地将此图片视为ARMATO,但我认为Rogozin并未被展示为来自儿童世界的玩具。 大概是这样的。
          三元组是。
          ps 高兴地看着。
          1. klimpopov
            klimpopov 17可能是2013 15:10
            0
            好吧,我看到了。 但毕竟,这不是一个事实,它是一个ARMAT,但你已经说是既成事实。 不正确。
            我同意概率很大。 但是,事实并非如此,但三足将会是什么。
            1. ATATA
              ATATA 17可能是2013 15:15
              +2
              引用:klimpopov
              但仍然不是事实

              好吧,这不是事实,但我也同意您的看法,这是有机会的,尤其是当您认为Rogozin的展出不是来自年轻建模者圈子的展览时。 而且,在背景中,“老虎”本身是很容易识别的。 hi
              1. klimpopov
                klimpopov 17可能是2013 15:19
                0
                嗯,顺便说一句,Rogozin可以展示,只是modelki是他们实际创建的正常做法,他们将在金属中产生什么产品知道我只希望设计团队。 因此,透视模型......(正确的替代品)总是与金属生产的模型不同,这是飞机工程的一个例子。 同样,Armata仍然是一个愿望清单,你必须至少等待第一个原型然后你才能说话。 虽然底盘和平台可能已经存在于金属中。 如果她真的这样做。
                1. ATATA
                  ATATA 17可能是2013 15:27
                  +2
                  我们等等吧!
                  一种或另一种方式,PAK FA的外观大致对应于网络上出现的一些疯狂图像。
                  http://www.testpilots.ru/2009/03/pyatoe-pokolenie-minus/
                  16年2009月XNUMX日的文章中显示了PAK FA。
                  WTO与事实的观点大致相同。
                  http://lenta.ru/news/2011/08/21/surging/
                  1. klimpopov
                    klimpopov 17可能是2013 15:31
                    0
                    你知道之前有多少PAK FA布局吗? 总的来说,是的,产品自然与概念更加一致。
                    真的更好等待和看到真实。
                2. ty60
                  ty60 2十一月2017 23:47
                  0
                  一个非常理论的人,您自己然后看到了金属方面的经验吗?
            2. Alexander Romanov
              Alexander Romanov 17可能是2013 15:41
              +2
              引用:klimpopov
              我同意概率很大。

              嗨克林姆! 机械师看到了这些照片,但他说,并没有站在附近。
              1. ATATA
                ATATA 17可能是2013 16:11
                +2
                为了可靠性,我只比较图片。
                你自己看。 还有其他型号的型号。 在上图中找到一个。
                1. ATATA
                  ATATA 17可能是2013 16:14
                  +1
                  这样,同样可以找到。
                  1. ATATA
                    ATATA 17可能是2013 16:15
                    0
                    简而言之,我们将看到。
                    1. ATATA
                      ATATA 17可能是2013 17:04
                      +6
                      爱达!
                      也许不是每个人都正确理解我。
                      我支持Denis Motor! 保持!
                      在这个项目中,并不是所有事情都进展顺利,但我认为/我相信以下几点,他会考虑到自己的错误!
                      花时间在这种模拟上比在酒精和废话上花费时间更好。
                      祝你好运!
                      比如你在UVZ等!
              2. klimpopov
                klimpopov 17可能是2013 17:03
                0
                所以我在这里也差不多。
              3. ATATA
                ATATA 17可能是2013 21:48
                +1
                Quote:亚历山大罗曼诺夫
                这些照片显示了机械原理,但他说,没有

                机械师本人在哪里? 突袭ARMATU?
      3. Nablyudatel2014
        Nablyudatel2014 26 June 2017 08:02
        +1
        丹尼斯汽车(Denis Motor)知道第2014年15,16年17年会发生什么。 笑 因此,他的小孩子们仍然会在纸上幻想。
    2. 阿斯特拉
      阿斯特拉 17可能是2013 15:15
      +1
      Quote:Canep
      宽度为4200毫米的储罐在组装时无法通过铁路运输。 对于最优惠的尺寸,宽度不应超过3800毫米。

      是否可以在保持相同殖民地的同时增加用于此类坦克的平台车? 在我看来,油箱制造商不应该适应当前的运输平台,相反,铁路车辆制造商更容易更改新油箱的设计。
      1. ATATA
        ATATA 17可能是2013 15:19
        +6
        引用:阿斯特拉
        在我看来,油箱制造商不应该适应当前的运输平台,相反,铁路车辆制造商更容易更改新油箱的设计。
        排除在外。
        必须平移所有铁轨。 平台的宽度并不起决定性作用。 关键因素是即将到来的车辙之间的距离以及更多相关距离。
        1. 阿斯特拉
          阿斯特拉 17可能是2013 20:22
          +2
          Quote:ATATA
          不包括在内,所有铁轨都必须平移。 平台的宽度并不起决定性作用。 关键因素是即将到来的车辙之间的距离以及更多相关距离。

          明确。 但是欧洲人呢? 因为他们的战车越来越大,而且铁轨已经载着相同的东西?
          1. ATATA
            ATATA 17可能是2013 21:34
            +3
            引用:阿斯特拉
            明确。 但是欧洲人呢? 因为他们的战车越来越大,而且铁轨已经载着相同的东西?

            即将到来的曲目之间的距离! 而不是轨距仪。
      2. klimpopov
        klimpopov 17可能是2013 15:28
        +2
        只需适应现有的运输系统是必要的。 还记得第二次世界大战中我们在欧洲的进攻是如何被推迟的? 一切都是因为运输系统的不一致。
        这就是为什么一切都应该考虑在内的原因。 因为如果在坦克下面还需要一辆特殊的汽车,等等,那么毫无疑问,齿轮的任何统一和简单。 这些车可能不会在一瞬间。 以及如何转移? 还有一架运输机,一架新坦克和一架新飞机? 谁会买这么贵的玩具?
      3. strooitel
        strooitel 17可能是2013 20:15
        0
        不可能增加平台的尺寸-紧贴桥梁支架,隧道等。 将会。 德国人不得不额外制造狭窄的毛毛虫来运输老虎。
      4. setrac子
        setrac子 17可能是2013 21:23
        +3
        引用:阿斯特拉
        是否可以在保持相同殖民地的同时增加用于此类坦克的平台车? 在我看来,油箱制造商不应该适应当前的运输平台,相反,铁路车辆制造商更容易更改新油箱的设计。

        这不是货车问题,而是穿越瓶颈的问题:桥梁,各种技术结构。 有一个-建筑物的近似大小。
    3. 招手
      招手 17可能是2013 17:00
      +3
      Quote:Canep
      宽度为4200毫米的储罐在组装时无法通过铁路运输。


      我认为您没有考虑到这一点。 沿着罐轨道的外边缘的宽度相同,为3400 mm。 对于副臂的外部宽度,侧面的突出部分-T-80 13,5厘米,在两侧均为T-100 26,5厘米,即T-100多了13厘米。

      但是平台上的坦克值得一提。 好吧,让T-100的侧面比T-80的侧面大13厘米,这如何干扰铁路运输。 似乎没有铁路结构和桅杆距轨道的距离小于2米并且不靠近。
      1. ATATA
        ATATA 17可能是2013 17:08
        +2
        Quote:贝克
        似乎没有铁路结构和桅杆距轨道的距离小于2米并且不靠近。

        您认为什么比每个人都聪明?
        1. 招手
          招手 17可能是2013 20:22
          +3
          Quote:ATATA
          您认为什么比每个人都聪明?


          以及为什么要像化身一样做鬼脸。 不同意,就这么说。 在下方,Minesweeper也并没有真正同意,因此没有恶意和恶意,他发表了自己的观点。 我们通常会与他讨论这个问题。

          或者,从小就没有给您提供ATA-TA牧师。 我忘了礼貌和安静的交流。
          1. ATATA
            ATATA 17可能是2013 21:36
            +1
            Quote:贝克
            或者,从小就没有给您提供ATA-TA牧师。 我忘了礼貌和安静的交流。

            好吧,如果有的话给我打电话。 但是你也不客气。 hi
            1. 招手
              招手 18可能是2013 08:22
              0
              Quote:ATATA
              好吧,如果有的话给我打电话。 但是你也不客气。


              好,那是同意的,很好。 我只是回答。 无论如何。 我们开车经过。 它发生了。
      2. Canep
        Canep 17可能是2013 19:37
        +4
        有一个装载量表和一个近似量表,如果不满足装载量表,铁路工人将根本不会接受这种汽车,并且不会因订单(甚至总统)而改变。 铁路工人对运输安全负责,无人负责。 您可能从未遇到过装载货车,铁路工人甚至必须交出空货车,而且装载的货车必须要求批准的装载方案。 顺便说一句,我们的坦克没有通过西欧的装载尺寸。 在这里建议将水箱扩大。

        正如您所看到的,T-80已经在超大尺寸中乱七八糟。 宽度超过3800的货物的运输将需要铁道部一级的协调,因此,上帝禁止,一列超大号的火车也要满足这条火车的要求。
        1. 招手
          招手 17可能是2013 20:31
          0
          Quote:Canep
          有装载间隙这样的东西


          当然是 高度和宽度都可以。 但我认为,在战时,他们会很快达成共识。 在青年时代,当将T-54坦克装载到平台上时,悬臂的外部切口似乎是顶部的顶部,平台的宽度逐渐收敛。 它甚至可能超出了平台的范围。 从Lazo到Ussuriysk,然后从Bikin到Lazo,坦克最初什么都没有运载。
          1. ATATA
            ATATA 17可能是2013 21:44
            +2
            这不仅是外在的削减。 你提出了我们的。 有隧道,桥梁,弯头的尺寸(正确理解)。 然后再告诉我汽车转弯的方式。
            1. Canep
              Canep 17可能是2013 23:19
              +3
              储罐的最大尺寸为宽度3750毫米,高度4000毫米,重量62吨,这里没有什么更多的讨论了。 如果您想创建一个概念,请输入这些数字,甚至包括Abrams。
              1. 卡尔斯
                卡尔斯 17可能是2013 23:29
                +1
                Quote:Canep
                62吨重量

                Merkava已正式称重65吨,而不是正式围绕70

                4176可拆卸屏幕上的要塞
              2. 晒
                17可能是2013 23:30
                0
                Quote:Canep
                战车的最大宽度为3750毫米,高度为4000毫米,重量为62吨,很大

                为什么重量限制为62吨?
                纳粹(Mouse)175至188吨,将在40年代携带一块铁并开车。
                尺码
                枪长向前,mm 10200
                表壳宽度mm 3630
                高度,毫米3710
                间隙,mm 500
                1. 晒
                  17可能是2013 23:35
                  0
                  给Minesweeper的两个相同的问题,相差一分钟! 士兵
                2. JIaIIoTb
                  JIaIIoTb 17可能是2013 23:39
                  +1
                  在1942年底,在希特勒的倡议下,开始了“突破性坦克”的工作,该坦克具有最高的装甲防护能力。 几家公司立即参与了该机器的创建:箱子和塔架由Krup公司制造,戴姆勒-奔驰负责推进系统,西门子负责传动元件。 总装在Alkett工厂进行。 费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)开发的“ 205型”项目在1944年以鼠标坦克的两个原型形式部分实施。

                  由于德国没有足够的生产能力来生产其他更重要的武器,因此在希特勒本人的领导下,不再继续生产十个系列坦克。

                  14年1943月1943日,向希特勒展示了该坦克的完整尺寸的木制模型,而“老鼠”的第一个原型于517年XNUMX月进入海上试验。 在取得令人满意的结果之后,该坦克配备了可发射火炮的真实塔和全套内部设备。 第二个未完成的原型装备了戴姆勒-奔驰MV XNUMX柴油发动机,结果证明它反复无常且运行不可靠。

                  180吨的重量排除了Maus沿着公路桥梁穿越河流的可能性。 因此,应该沿河底成对运输坦克。 同时,在没有人员的情况下将鼠标密封起来,从岸上的另一只鼠标获得了电缆控制权和移动动力。

                  在战斗中,这些坦克未经测试。 1945年4月,当红军部队接近训练场时,由于无法撤离原型机,德国人决定销毁原型机。 两个坦克都炸毁了,但只有一个被严重摧毁。 随后,在装甲和机械化部队指挥官的指示下,从两个损坏的坦克中组装了一辆; 1946年6月XNUMX日,他被送到Kubinka训练场。 经过测试,电厂和所有内部设备均被拆除。 目前,该坦克正在库宾卡军事历史博物馆的装甲兵器和技术博物馆展出[XNUMX]。
                  就像您所说的那样,他们没有携带铁,因为铁的体积大,他们甚至无法撤离。
                  1. 晒
                    17可能是2013 23:56
                    +2
                    Quote:JIaIIoTb
                    就像您所说的那样,他们没有携带铁,因为铁的体积大,他们甚至无法撤离。

                    好吧,照片来纪念。

                    在苏联,现在在库宾卡(Kubinka)的博物馆,“他们也没有把它带到购物车中。

                    1. setrac子
                      setrac子 18可能是2013 00:15
                      +2
                      Quote:晒太阳
                      好吧,照片来纪念。

                      你说的不对! 是的,您可以携带鼠标和其他超大型货物,但是! 每个瓶颈都是Plastunsky,具有乌龟般的速度,在运动区域内完全停止运动(对不起重言式)。 第二次世界大战期间,车站负责人在一个小时的延迟中被枪杀。
                      1. 晒
                        18可能是2013 01:07
                        0
                        Quote:塞特拉克
                        你说的不对! 是的,您可以携带鼠标和其他超大型货物,但是! 每个瓶颈

                        仔细阅读TTX数据,老鼠,这只是散货,但吨位和175-180吨。我想知道桥梁在40年代是如何承受的。尺寸图
                        长度9.8
                        宽度3.65
                        高度(在塔顶)-2.44
                    2. JIaIIoTb
                      JIaIIoTb 18可能是2013 06:37
                      0
                      亲爱的巴斯克,您声称纳粹人是用铁路将他移走的。
                      在照片中,我们的铁路)))
                      1. 晒
                        18可能是2013 11:17
                        0
                        Quote:JIaIIoTb
                        在照片中,我们的铁路)))

                        JlalloTb。 仔细查看对象周围的平台,铁轨和建筑物。
                        那纳粹..比铁路运输技术还差吗?
                      2. setrac子
                        setrac子 18可能是2013 16:33
                        0
                        Quote:晒太阳
                        那纳粹..比铁路运输技术还差吗?

                        最低标准是“其他”,而轨道是不同的,不是好是坏,而其他(更少)
                  2. yehat
                    yehat 8 June 2017 11:02
                    0
                    从莫斯科撤退时被抛弃了,他们烧了多少…… wassat
          2. 招手
            招手 18可能是2013 08:40
            -1
            Quote:ATATA
            这不仅是外在的削减。 你提出了我们的。 有隧道,桥梁,弯头的尺寸(正确理解)。 然后再告诉我汽车转弯的方式。


            Quote:Canep
            如果您想创建一个概念,请输入这些数字,甚至包括Abrams。


            亲爱的ATATA和SAPER,我不是在说什么。 我同意有客人,人数等等,在和平时期,任何人都不允许违反。 但是,隧道的墙壁,桥梁的桁架,交通信号灯的桅杆,电力线的桅杆的设计距离标准车的外部尺寸不得小于1,5-2米。 平行轨道的设计使得在这些轨道上的汽车外部尺寸之间的距离为3-4米。

            因此,对于平台尺寸为13-20-30 cm的储罐侧面,不会威胁任何后果。 而且,在战斗情况或大规模演习中,他们不会考虑这一点。 在我看来,最主要的是,其外部切口中的储罐部件可以安装在平台上。 但是“ Abrams”和“ Merkava”甚至不适合我们的量规和平台。 由于它们在外部切口中的副臂的宽度比我们平台的标准宽度大得多。 似乎侧面没有,在悬臂宽度的一半处,它们将超出我们平台的标准。 这种宽度的水箱无法固定在平台上。
            1. setrac子
              setrac子 18可能是2013 15:54
              0
              Quote:贝克
              但是,隧道的墙壁,桥梁的桁架,交通信号灯的桅杆,电力线的桅杆的设计距离标准车的外部尺寸不得小于1,5-2米。

              他们告诉您-存在瓶颈。 也没有“大约1.5-2米”。 距离是具体的,突起的30-50厘米很多。 考虑到汽车不是静止的,而是运动和摆动的,它很可能会搭桥,例如,为了通过,必须非常慢(根据标准,每小时最多可行驶15公里)。 此外,还有箭头,信号设备,很多瓶颈!
    4. FERO
      FERO 20可能是2013 20:14
      +1
      我们阅读并研究了以下文件:“铁路运输中装载和固定货物的技术条件”和“ DC-1835。在独联体成员国,拉脱维亚共和国,立陶宛共和国和爱沙尼亚共和国的铁路上运输超重货物的说明”

      4200毫米是令人敬畏的超大尺寸,需要大量批准。 第五个是横向尺寸过大,第二和第三个较低的尺寸过大……奇怪的是。
  2. 扎伊采夫
    扎伊采夫 17可能是2013 23:40
    0
    我不同意你的看法:
    1.拆卸运输过程中的机载屏幕,一些用于铁路运输的储罐(老虎1)甚至“换鞋”成狭窄的轨道。
    如您所见,不带屏幕的宽度正好适合平台的宽度。
    2. T-72 / 80/90上的观察装置也可能发生故障(例如照相机),并且机械驾驶员将按照指挥官的指示进行战斗,并且您还可以从炮手或指挥官的设备上显示图片的机械驾驶员的结论,我看不到任何问题评论(我不会讨论心理学,因为我绝对不是心理学专家))。 还是说电子设备完全关闭-柴油发动机和APU的故障,电池的故障? 因此,这里的T-80 / 90将无法胜任。
    我认为该项目非常有趣且非常完善,最重要的是-相当可行。
    1. 晒
      18可能是2013 01:26
      +1
      Quote:扎伊采夫
      我认为该项目非常有趣且设计得非常好,最重要的是-这非常可行

      该项目是有争议的,但很有趣。
      在其他站点上讨论了类似的项目。
      假设可以同意除机械驱动器之外的所有东西。 必须坐在水箱的船头,并通过三层结构看到一切。
      主要问题尚未解决,将BK与战斗室隔离。
      炮塔的大小和重量,以及向140毫米炮的弹药的后部布置,都将是多余的。
      重达60吨,这种坦克型号不适合。
      塔的大小,大概是MBT M1A3,Abrams,带有自动装载机。 塔顶船尾用120毫米火炮的VK。
  3. 阿列克谢耶夫
    阿列克谢耶夫 26 June 2017 19:21
    0
    Quote:Canep
    通常,没有充分考虑该概念。

    写概念和画美丽的图画-趋向于不折腾和翻动袋子的同一件事... 眨眼
    在1970年的《科学与生活》杂志上,他还是个很小的“男孩”,甚至是个孩子,他都看到了带有无人居住塔的坦克的概念。 是
    但是要得出结论,对作者来说好与坏是为时过早,仅阅读流行杂志是不够的。
    例如,关于更长的枪支稳定能力更差,而准确性下降的说法是我们自己制造的产品。 指标可能稍差(使用类似的稳定剂),但是...
    再过40年前,主要射击只发生在所谓的分辨率区域,当时枪的轴线与瞄准镜的非常稳定的光轴重合。 如果稳定器未对准,则会在您按下电释放按钮的那一刻与您开火的那一刻之间发生,即 当枪进入射击的分辨区域时,经过了一段时间,大约0,3-0,8 s。
    机电变速器的好处引起了很大争议。
    有重量,较低的KPD和可靠性。
    当前的问题是什么:液压控制行星齿轮箱?
    齿轮非常简单,几乎可以立即轻松地进行换档,使用HOMP(在Armata中)可使您非常平稳地转弯,而不会损失动力。 此类计划的关键绩效指标将在创建的总统车(机动车)上。
    因此,这篇文章很美,但不幸的是,它并不深。 请求
    1. 阿列克谢耶夫
      阿列克谢耶夫 26 June 2017 19:42
      0
      从自我批评分散注意力-我批评自己。 笑
      虽然是同志汽车和来自基辅的,但是是二冲程柴油
      TD绝不是有前途的装甲车模型的最佳选择。
      这根本不是因为Svidomo和Banderlog参与其中,这里唯一的事情是苏联时代在哈尔科夫批量生产这些发动机。
      所有这些5TDF和6TD都具有极高的升压和热负荷能力,从而客观地降低了资源和可靠性,降低了起动质量,降低了成本。
  4. 最聪明的
    最聪明的 14十一月2017 10:19
    0
    Quote:Canep
    电子设备故障将导致驾驶员无法看到去向

    废话,这些东西总是重复的。
  • Dima190579
    Dima190579 17可能是2013 08:28
    +2
    以及该坦克如何安装在铁路货车上。 或者,如果这些战车将依靠自己的力量前往远东。
    1. Denis_SF
      Denis_SF 17可能是2013 08:52
      +13
      Quote:Dima190579
      以及该坦克如何安装在铁路货车上。 或者,如果这些战车将依靠自己的力量前往远东。

      他为什么需要远东地区? 对他来说,通过敖德萨的母亲走向罗马尼亚,就有可能到波兰。
      1. 普罗霍罗夫
        普罗霍罗夫 17可能是2013 13:38
        +1
        也许不是每个人都可以理解丹尼斯评论的笑话是什么-第一架T-72是由前盟军帕斯库斯·罗马尼亚人卖给美国人的!
    2. Canep
      Canep 17可能是2013 10:59
      0
      Quote:Dima190579
      或者,如果这些战车将依靠自己的力量前往远东。
      在新西伯利亚,需要进行大修。
      1. 埃根
        埃根 17可能是2013 14:18
        0
        Quote:Canep
        在新西伯利亚,需要进行大修。

        顺便说一句,在新西伯利亚有哪些地方需要修理? 例如,Sibselmash如何做? 我们在Yurmash附近的Yurga,我恐怕我真的没有修理任何东西:(
  • urganov
    urganov 17可能是2013 08:33
    +4
    变速箱的想法虽然有些陈旧,但也不错。 剩下的,除了主要的口径之外,其他一切都是令人怀疑的。 它应该增加到152-156毫米。,甚至更多。 牺牲弹丸速度,以动力为动力。 还有30毫米 船尾的保护是全体船员葬礼的邀请。 正如已经讲过的话,简单地放弃有人居住的塔更容易,这里的重量尺寸是正常的,并且根据重量特性,还有很大的保护空间。 关于驱动器电子设备的故障-尚未有人取消光纤。
  • 亚历山大·汤姆斯克
    亚历山大·汤姆斯克 17可能是2013 08:37
    +2
    我与古尔罕(Gurkhan)一起阅读了这篇文章,这个想法很有趣而且很好,但是乌克兰行业从何处获得实施资源,这才是有趣的(只是对合作伙伴的看法不恰当)。 是的,没有提出任何新的,革命性的东西,而是采用了该行业中所有最新的现有发展并将其“塞满”到T72中。
    总的来说,我们对Armata寄予厚望。
  • 卡尔斯
    卡尔斯 17可能是2013 09:11
    +5
    这些想法很有意思。主要武器和辅助武器的口径增加是有希望的。但是谁需要它?我们需要军方提出一个概念,但很难期待它们。
    仍然有改善苏联古典布局的前景。
    1. 阿斯特拉
      阿斯特拉 17可能是2013 15:23
      +3
      我相信作者正确地应对了叙利亚在城市战役中大量损失的坦克,并提出了为城市战斗制造重型坦克的想法。 伟大卫国战争的经验表明,需要增加口径的重型坦克,它们被用来袭击受保护程度最高的防御设施,袭击城市和其他任务。
      1. setrac子
        setrac子 17可能是2013 21:27
        +3
        引用:阿斯特拉
        伟大卫国战争的经验表明,需要增加口径的重型坦克,它们被用来袭击受保护程度最高的防御设施,袭击城市和其他任务。

        第二次世界大战的经验表明,坦克是一种消耗性物品,应该尽可能便宜和庞大。
        1. 晒
          17可能是2013 22:00
          +5
          Quote:塞特拉克
          第二次世界大战的经验表明,坦克是一种消耗性物品,应尽可能便宜和庞大。

          而阿拉伯-以色列战争的经验则相反。
          按照您的思想,油轮也是消耗品吗?
          对于现代俄罗斯,坦克应该尽可能安全。
          引用:阿斯特拉
          口径增大,它们被用来冲入最受保护的防御设施,冲入城市

          我只支持一支非弹道式突击炮,直径152毫米,带有防弹装甲,炮弹的仰角不小于+40度。
          1. ATATA
            ATATA 17可能是2013 22:13
            +1
            博斯克 我们生活着看到ARMATA,我们看到了我们想要的。
            我相信我们将再次为我们的工程师和整个国家感到自豪。
            1. 晒
              17可能是2013 22:23
              +1
              Quote:ATATA

              我们生活着看到Armata

              攻击您可能身体健康。
              机械师正在努力工作,在现场看不见。 好
              但是20年之前的战斗版本我们看不到。
              产品的价格呢?如果现在T-90MS的价格是118 lyam.rub。
              Armata要花多少钱,而不是以250年的价格购买13 ml.rub的未成年人。
    2. 亚历克斯电视
      亚历克斯电视 17可能是2013 16:15
      0
      Quote:卡尔斯
      我们需要军队提出一个概念

      好
      卡尔斯正在思考。
      就在下面写下了他的想法。
      1. 晒
        17可能是2013 22:34
        +1
        一年前,其他站点已经在讨论类似的坦克项目。
        1. 卡尔斯
          卡尔斯 17可能是2013 22:35
          +2
          好吧,这个项目的轨道宽度是T-80UD的标准
          车载屏幕可以拆卸。
          1. 晒
            17可能是2013 22:48
            0
            Quote:卡尔斯
            好吧,这个项目的轨道宽度是T-80UD的标准

            然后肠子。
            是的,我不记得该项目的TTX数据。
            主塔有人居住,BC从战斗室被移走。
            1. 卡尔斯
              卡尔斯 17可能是2013 22:51
              +1
              Quote:晒太阳
              没错,我不记得这个项目的性能特征。
              1. 晒
                17可能是2013 22:57
                0
                是的,勇气。
                装甲船体和坦克炮塔的阵容,炮塔后部的公元前阿尔泰。
          2. 尘土飞扬的猫
            尘土飞扬的猫 17 June 2013 12:33
            0
            那最好放在铰链托架上。 像箭一样,本世纪初战舰上的反鱼雷网络也是如此。
      2. 晒
        17可能是2013 22:35
        0
        __________________________
  • DiViZ
    DiViZ 17可能是2013 09:23
    0
    该坦克必须与默卡瓦或艾布拉姆斯进行比较。 现在T72的现代化和Armata坦克的外观很重要。 如果我没记错的话。 坦克有能力发射带有核弹的炮弹,这就是锡。
    1. Basar
      Basar 4可能是2014 19:24
      +1
      即使是苏联物理学家,也未能制造出直径小于152毫米的原子壳。 据我记得,中国战车的口径较小。 所以中国的核坦克壳是虚张声势。
  • 西伯利亚38RUS
    西伯利亚38RUS 17可能是2013 09:28
    +5
    引用:亚历山大 - 托木斯克
    总的来说,我们对Armata寄予厚望。

    但是,这是真的! 我读到很多关于“黑鹰”坦克被废弃的事实。 我的兄弟2000年在坦克中服役于远东地区。因此,这些“鹰”已经飞越哈巴罗夫斯克地区的范围,而不是一两三个。 他们正在服役! 事实!!! 您可以争辩..但t-96仍在服役。 请问,但是我不能说什么具体的战车单位 您可以克服缺点,但事实是事实。 反对用自己的眼睛看到的东西是没有意义的。
    1. 普罗霍罗夫
      普罗霍罗夫 17可能是2013 13:45
      0
      隐藏新坦克的采用有什么意义呢? 超级骗子间谍卫星怎么可能呢?
      1. Ziksura
        Ziksura 17可能是2013 22:30
        0
        Quote:Prokhor
        超级骗子间谍卫星怎么可能呢?

        抱歉,哥们,但这是新鲜出炉的一个众所周知的事实:假发和指南针夹住的极端“间谍”。 在我看来,所有这些“超级小工具”都是为业余爱好者准备的。 无论如何,在俄罗斯 hi
  • 阿尔马维尔
    阿尔马维尔 17可能是2013 09:38
    0
    不知何故,用柴油燃料坐在油箱周围真是令人恐惧,结果发现船尾有任何壳,没人会从那里出来?
  • 西伯利亚38RUS
    西伯利亚38RUS 17可能是2013 10:01
    +2
    Quote:Armavir
    不知何故,用柴油燃料坐在油箱周围真是令人恐惧,结果发现船尾有任何壳,没人会从那里出来?

    战友百克! 一切都井井有条! 这就是所谓的荣誉和良心。
    1. 评论已删除。
  • 托马斯·安德森
    托马斯·安德森 17可能是2013 10:05
    -6
    在炉子里放一个水箱,同样Armata应该要好3倍,顺便说一句,要点是增加口径? 在T-90MS上已经增加了125毫米的功率,良好的炮弹将对其有所帮助)这将使其成为双管版本的枪支)以及旧履带,您需要一个四履带平台,然后坦克可以继续在3条履带上移动。 对于直升机来说,附加武器要比23毫米双炮更好。 柴油发电机上的电动机很有趣,油越来越少。)自然,塔无人居住
    1. Selevc
      Selevc 17可能是2013 20:14
      +2
      为什么每个人都在这个无人居住的塔上休息? 装有无人塔架的坦克是MBT的全新设计...首先,需要将船员容纳在坦克的船体中,因此,船体将更高。...其次,无人的炮塔将完全改变观察,目标指定,射击和弹药存储系统。 ..
      第三,一个无人居住的塔的存在从根本上改变了坦克的布局和MTO的放置……必须在船体中的某个位置,以放置船员和大量电子设备,弹药和MTO。 第四,创建这样的储罐是一项预先亏损的工作-由于此过程将持续多年,因此将大量面团投入其中,结果储罐将变得远非廉价出售!!!

      事实证明,用无人居住的塔架来建造一个真正值得战斗的坦克是巨大的主轴箱+大量的泰坦尼克号工程师+大量的时间+加上时间来测试这种坦克并修复各个方面... 此外,带有无人居住塔架的坦克的生存能力是绝对未知的-例如,如果某事在塔架战斗中失败,整个坦克就会变成无用的轮槽!

      没有国家会这样做! 至于阿拉木图-忘了无人居住的塔!

      一个用于存储弹药的单独隔间-100%可以。
      前方的引擎-例如增加对船员的保护-也许它将...
      坦克V型截面的底部可提供额外的防雷保护(la Merkava)-最有可能的是...
      但是不会有无人居住的塔楼-这些都是政客们的幻想,而不是坦克建造所-他们只会脱口而出...而其他人仍然相信这种他妈的:))))))))))
      1. ATATA
        ATATA 17可能是2013 21:45
        +1
        Quote:Selevc
        没有国家会这样做! 至于阿拉木图-忘了无人居住的塔!

        又为什么呢 这是您的个人意见吗?
        解释。
        1. Selevc
          Selevc 17可能是2013 23:42
          +1
          我在上面以最一般的形式列出了为什么用无人居住的塔架制造坦克非常困难且昂贵的原因...为什么要在前景非常模糊的情况下允许这么大的支出? 一些发达国家制造的装甲车上没有人机舱(坦克,自行火炮,装甲运兵车),但由于某种原因,它基本上并没有超出原型制作的范围……我认为在某个阶段,每个人都在问诸如“原则上有必要吗?”之类的问题。 还是“仅仅因为没有人居住的塔的概念而从根本上改变整个水箱值得吗?”

          好吧,同样的瑞典人早就拥有一个没有塔的坦克-但由于某种原因,没人从他们那里购买它,并且由于某种原因,没有人想要创造这样的东西! 这会成为坦克制造的死胡同吗?
          1. 尘土飞扬的猫
            尘土飞扬的猫 17 June 2013 12:44
            0
            所有国家的所有将军都放弃无人居住的塔楼的主要原因是控制系统的复杂性以及当远程控制系统出现故障时无法进行手动控制。
            所有将军都对这种车辆的战斗力感到满意。

            通常,情况是笔记本电脑和纸卡。
      2. 评注
        评注 17可能是2013 23:15
        +2
        如果我没记错的话,军械库将有一个排队。
        这间接表明无人居住的塔楼。 为什么要猜测,很快我们就会知道。
        您,为什么徒劳,从事制帽。
      3. 尘土飞扬的猫
        尘土飞扬的猫 17 June 2013 12:40
        0
        就像一个已经装满苏联战队全体人员的战车 在系列中没有去。 但高度低于T 55。
        就像所有战车都位于炮塔下的坦克一样(导弹坦克)。原型车也没有走得更远。
  • Algor73
    Algor73 17可能是2013 10:22
    +2
    “ Armata”将发布-让我们看看它是否符合期望和广告。 但是,世界面临着另一个问题-昂贵的战车无法负担大多数国家的费用。 你可以装一个坦克,神知道什么,就像在日本一样。 但是谁会买呢? 对他们自己来说,这是昂贵的,而不是对其他人。 到目前为止,世界范围内有1-4百万个廉价坦克的需求,价格上涨是否有希望? 而且,最先进的坦克被击倒,被破坏等。 我同意,你可以大声疾呼,士兵的生命高于一切,但是如何将其打造成将军和部长的头上呢?
    1. 尘土飞扬的猫
      尘土飞扬的猫 17 June 2013 12:51
      0
      现代坦克的高昂成本取决于专利的价值。
      如果您像中国或以色列那样“为自己”做事,那么价格就变得相当合理。 如果出售-不现实。

      在我看来,以色列因此不会将其Merkavas出售给任何人,因为没有模型可以通过专利许可。
  • uc村
    uc村 17可能是2013 11:23
    0
    下塔吉尔已在建设新工厂。 是的,这是一个有前途的坦克的新工厂。 因此,我认为等待不是很好。 长。
  • sscha
    sscha 17可能是2013 11:48
    +1
    真相诞生于争议和讨论中。 这篇文章并没有作为最终的真理。 机电在BM中有前景 - 这是我的观点。 hi
    1. setrac子
      setrac子 17可能是2013 21:31
      +1
      Quote:sscha
      真相诞生于争议和讨论中。 这篇文章并没有作为最终的真理。 机电在BM中有前景 - 这是我的观点。

      足以引述别人的愚蠢,事实本身就是自给自足,不依赖于我们的争执,在争执中我们可以理解还是不知道 笑
  • USNik
    USNik 17可能是2013 11:52
    0
    感谢Denis,我很高兴阅读它。 已经完成了很好的工作,但是我认为机枪需要与30mm的大炮结合使用,在转塔的薄弱侧增加装甲,减小MBT的整体宽度并保护机械驱动的观察装置,因为 现在他们可以被小武器对准目标的火烧伤并使汽车瘫痪。 (PS和恕我直言,他看起来很像abrashu 什么 )
    1. 扎伊采夫
      扎伊采夫 18可能是2013 00:26
      0
      看起来根本不像我的目标))
  • 萨什科07
    萨什科07 17可能是2013 12:27
    0
    Quote:Dima190579
    以及该坦克如何安装在铁路货车上。 或者,如果这些战车将依靠自己的力量前往远东。

    他为什么需要远东,这样的坦克可以执行诸如以色列的默卡瓦之类的功能,也就是说,只能在其领土和邻国领土上进行类似的救济。 但对我来说,最好是已经存在的T-84 Yatagan和T-84 Oplot武装部队。
    1. 普罗霍罗夫
      普罗霍罗夫 17可能是2013 13:55
      +2
      很好奇,Sashko,和你一起是谁(乌克兰人,对吗? hi )要在自己的领土上打架? 在任何邻国的领土上吗?
      1. ed1968
        ed1968 17可能是2013 17:42
        +2
        这显然暗示了邪恶的兄弟们想要通过将独立性附加到自己身上来再次剥夺独立性
  • gy
    gy 17可能是2013 12:51
    +1
    这辆坦克没有前景,不是因为没有资源,而是谁来购买它?乌克兰军队不太可能购买它,而其他人则不会...
  • 瓦内克
    瓦内克 17可能是2013 13:04
    +1
    没有行动就没有生命!
    上帝不会通过co夫透露他的生意!


    好吧,谁知道呢? 也许这(这个奇迹的作者)是一个新的科什金。

    您只能祝愿成功。
  • 放空
    放空 17可能是2013 13:07
    +1
    我希望会有一个金手指的人就未来的Armata发表类似的文章 眨眨眼睛
    1. setrac子
      setrac子 17可能是2013 21:47
      +1
      Quote:放空
      我希望会有一个金手指的人就未来的Armata发表类似的文章

      是的,这样的人将被囚禁或立即被枪杀是非常有趣的吗?
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  • 评论已删除。
  • master_rem
    master_rem 17可能是2013 13:36
    +3
    Quote:urganov
    变速箱的想法虽然有些陈旧,但也不错。 剩下的,除了主要的口径之外,其他一切都是令人怀疑的。 它应该增加到152-156毫米。,甚至更多。 牺牲弹丸速度,以动力为动力。 还有30毫米 船尾的保护是全体船员葬礼的邀请。 正如已经讲过的话,简单地放弃有人居住的塔更容易,这里的重量尺寸是正常的,并且根据重量特性,还有很大的保护空间。 关于驱动器电子设备的故障-尚未有人取消光纤。

    好吧,还不错,是的,每个人都知道电动机的机械特性是刚性的(HELL),但是必须控制速度。 如果您使用DCT,则需要功能最强大的小型整流器,但集电极总成..嗯.. AD良好,简单,可靠,您可以控制IGBT模块(chastotnik)。非酸性动力顺便说一下,关于动力,我们将为推进系统提供什么电压? 然后我们从Valuev的大腿上得到电缆...我们增加了dv-le上的电压,我们获得了铜线,但是谁用坚固的铠装布局消除了TB?
  • 埃根
    埃根 17可能是2013 14:16
    +1
    1)电子传输很有意思,但是因为 真的没有发生,这意味着并非一切都如此简单,对吧? 恕我直言,在我们的生产和服务质量方面,它将不会更好
    2)我个人认为BO在BO前面的布局是可取的,但根据Merkava的说法,人们仍然认为很长很难
    3)增加口径的目标不明确,为什么?
    4)目前尚不清楚机组人员将如何从整个武器库中射击 - 140mm,30mm +另一挺机枪? 这是额外的重量和体积。
    总的来说,它是一种“终结者”,其目的不明确,同时所有类型武器的有效性值得怀疑。 恕我直言并没有提出比分离职能更好的东西:步兵或终结者应该对抗步兵,以及对步兵的航空或防空。 当你尝试将所有东西合二为一时,你会得到一个垃圾。
    在任何情况下,尽管与生产中的现有油箱统一,即使是塔,特别是发动机和变速器,作者声明,事情也将是新的,甚至悬架也必须至少由于重量分布的变化而计算在内; 技术的设计和实施将花费时间和金钱,与现有技术相比有什么效果:技术,单位互动的结构和使用策略 - 我老实说不明白:(
    关于“隐藏的优点”肯定是好的,但在法庭结束之前,这些优势已经是“0”,其他人将需要......
  • 萨什科07
    萨什科07 17可能是2013 14:19
    +3
    Quote:Prokhor
    很好奇,Sashko,和你一起是谁(乌克兰人,对吗? hi )要在自己的领土上打架? 在任何邻国的领土上吗?

    好吧,我比喻地说,例如,怎么说 hi ,以色列正在默卡瓦斯(Mercavas)在沙漠中战斗,乌克兰附近的领土也与该国本身没有太大区别,这就是我的意思。 如果您与罗马尼亚人或波兰人战斗,那么您最有可能与之抗衡,但是您对此有何想法?)))?
  • Canep
    Canep 17可能是2013 14:21
    +2
    以无人机为例,制造油轮会更容易,油箱的重量为15到20吨,发射后只能留在原地。 船员的保护完全不需要他的住所。
    1. M.Potr
      M.Potr 17可能是2013 15:20
      +2
      几年前,然而,即使在第一个频道上仍然显示“我为俄罗斯服务”时,也有十多个,类似地显示,T-10坦克是遥控的。 当然,由于财务问题,我不知道为什么这样的项目然后没有进行,但是目前这是可行的。 然后,您根本不需要组成任何骨架,只需重做整个现有设备即可。
      1. Canep
        Canep 17可能是2013 16:53
        0
        不,您必须重新制作一个。 只有发动机,带有自动装填器和控制系统的喷枪才需要装甲。 布局可能会非常不同。 但是油箱的重量有时会减少,因此,速度会增加(您需要修改底盘),或者安装功率较低的发动机(油箱更容易)。
        1. 扎伊采夫
          扎伊采夫 18可能是2013 00:21
          0
          我敢肯定,此类研究正在国外进行,但是没有人是第一个将它们引入该系列的人,这既昂贵又冒险。
          我们也可以在这个问题上绞尽脑汁。
          现在尚无关于MBT的发展方向或其他名称的想法。
          上帝禁止再发动另一场战争。
  • gy
    gy 17可能是2013 14:48
    0
    Quote:Prokhor
    很好奇,Sashko,和你一起是谁(乌克兰人,对吗? hi )要在自己的领土上打架? 在任何邻国的领土上吗?
    与那些侵犯乌克兰主权的人一起
  • 亚历克斯电视
    亚历克斯电视 17可能是2013 15:43
    +2
    阅读非常有趣。

    非常感谢Denis Motor完成的工作。 当一个人不仅思考和担心坦克建造的命运,而且还试图创造一些东西,至少在计划中,这是很好的。
    很多有趣的想法:办公室的布局,BC的分离,原始的传输。
    我几乎可以肯定每个拥有“坦克头脑”的人都有类似的项目。 我也有一个。 感觉

    在我看来,你首先需要制定一个使用地面部队的概念,其潜在战区的目标和目标,然后为必要的装备和武器创建一个TTZ,然后设计一个适当的战斗部队。 不是相反.

    丹尼斯在他的想法中做了许多事情:他在一个平台上坚持最大武器,试图制造某种最大限度的通用BM - 这样所有敌人可能没有任何外部帮助。 我自己有这样的想法。 笑

    不幸的是,由此产生的无畏成为非常“鹅”:它可以做任何事情,但一切都很糟糕。
    我毫不犹豫地批评丹尼斯 - 我真的非常喜欢这种方法,很明显他对这个话题感到“厌倦”。

    我正在朝着这个方向写一篇文章,但暂时我正在重写并重写所有内容...... 眨眨眼睛
    祝你好运,丹尼斯!
    好
  • 索契
    索契 17可能是2013 16:36
    +2
    德国工程师曾经遵循的道路没有得到任何延续。
  • xomaNN
    xomaNN 17可能是2013 17:14
    0
    如此出色的Denis M.-作为概念模型,内部项目令人印象深刻。 PP和设计局都会对此感兴趣。 尽管在这里嫉妒和嫉妒更多地迫使他去寻找错误的估计。
  • ed1968
    ed1968 17可能是2013 17:46
    0
    首先,倒屎或称赞铁桶中没有的坦克是没有意义的,您需要根据测试来观察它,但要真正展现其所有弱点和后悔之处,这可能会剥夺一场真正的战斗
    1. 扎伊采夫
      扎伊采夫 17可能是2013 23:57
      0
      任何储罐(不仅是储罐)都以TTZ开头,必须与客户达成协议,满足他的意见或确信自己是对的,然后进行研发,设计和实验工作以及原型测试。 布局决策和概念是在测试的最开始,很久之前和测试之后就做出的,“填充物不能退回)。”。
      因此,您现在可以赞美或责骂,每个有前途的项目都源于争执。
      我们认为自己是有前途的MBT提前项目)))的)选委员会。
  • 琼加-changa
    琼加-changa 17可能是2013 19:44
    0
    在第二次世界大战中,双方都提出了一种基于大口径低弹道炮的突击枪的有效概念。
    在现代条件下,可以将大仰角的枪安装在无人居住的塔中。 建议减小尺寸并增加可操作性。 侧重于保护免受简易爆炸装置和累积弹药的侵害,包括从上方。 带遥控的大口径机枪,大量烟雾弹。 最重要的是,包括夜间在内的强大的观察和目标探测综合体,以及可以帮助其进行搜索和目标指定的单个机组人员。 难点-152毫米低弹道炮和弹药,包括 管理,其他一切都是。
    1. 扎伊采夫
      扎伊采夫 17可能是2013 23:59
      -1
      最小的困难点。 诺娜(Nona)120mm砂浆可以使用。
      1. 琼加-changa
        琼加-changa 19可能是2013 18:34
        0
        我没有通过。)城市建筑物中的120毫米炮弹没有动力。 此外,他们计划将火炮转移至152毫米口径。 有一些基于相思和贝壳的东西。
  • Chicot 1
    Chicot 1 17可能是2013 21:09
    +1
    有趣的概念。 不确定,但仍然很有趣。 向外(!)类似于鄂木斯克的“对象640”,以“黑鹰”的名字为公众所熟知(不要与塔吉尔的“对象950”相混淆!)...
    但是在我看来,30毫米炮兵系统的位置似乎不太成功。 在我看来,它在MBT上的存在颇具争议。 但是,这是我极为主观的看法...
    在重型工业推土机DET-250上使用机电传动并非没有成功。 与该概念的作者提供的唯一区别是一个电动机和行星齿轮机构的使用。 该解决方案可能比“双引擎”更成功。 此外,它在各种气候条件下的推土机长期运行中都通过了测试……

    推土机DET-250M
    1. Canep
      Canep 17可能是2013 23:37
      +1
      Belaz中也使用了电动驱动器,但是EDP-600发动机(直径约1 m,长度为1.5)比坦克的车载变速箱大得多,并且仍然需要Belase的轮式两级行星式变速箱,但是您还需要推开发电机并将其冷却,以及仍然带着盔甲。 我认为对于战车而言,这仅在装甲重量方面不是有益的。
      1. Chicot 1
        Chicot 1 18可能是2013 12:13
        +1
        Quote:Canep
        贝拉兹还使用电动驱动器

        BelAZ当然是汽车。 这当然是不争的事实。 但是,即使他有电力驱动,拖拉机在结构上仍将更靠近油箱。 这也是事实... 眨眼
  • svp67
    svp67 17可能是2013 21:26
    +1
    而且我认为电动变速器的拒绝以及VC前部位置的变速器液压体积的回归对于这个目标来说会更加积极......
  • svp67
    svp67 17可能是2013 22:26
    +1
    此外,125-130-140毫米武器将取决于对效果和成本的更全面的分析,最初我建议所有相同的125mm枪安装已经解决,但进入设计为更大口径的炮塔。
    塔的形状也将变为较低的,特别是在前部,并通过焊接由滚动的铠装件制成。
    由于电动变速箱的拒绝,您可以使后门更宽,并提供整个机组人员的出口和入口,这将允许放弃到塔的舱口或减少到一个。
    作为辅助武器,可能值得考虑安装20-mm枪而不是12,7 mm机枪......
  • sergey158-29
    sergey158-29 17可能是2013 23:20
    +2
    这个概念是原始的,具有生命权……,并非没有任何限制,但我想在论坛的讨论中找到一个构想,……我将尝试为作者回答:

    Canep Today,08:08
    宽度为4200毫米的储罐在组装时无法通过铁路运输
    -在图片中,履带的宽度为3400,就像T-80一样,并且在运输方面足以除去侧挡板...尽管我看不出将新油箱的宽度设为汽车的宽度会出现问题!

    今日ATATA,08:46↑
    有了这样的设计,T-64 / T-80的统一性在哪里?
    -对于无花果,对于新坦克,是否与二十世纪70-80年代的坦克统一? 您是否要购买新车以使其与VAZ 2101统一?

    今日ATATA,09:42↑
    好吧,乌拉尔瓦贡扎沃德(Uralvagonzavod)也说,他们将在一段时间内生产梦想坦克“ ARMATA”。
    - 你的ARMAT与Denis M.的设计相同,只有...没有图片

    今日ATATA,10:37↑
    哈尔科夫设计中心很快就会归结为此类本土项目。
    -我想提醒您,如果不存在KhZTM,则将UVZ用作坦克建筑物!

    今日ATATA,14:38↑
    在三层护甲上,至少有一个机械师。
    - 是的......在梦想的坦克三重奏,你至少听说过“玻璃舱”的概念,相机是其中的一个元素,关于三重结构的事实 - 结构的弱化甚至保持沉默

    今天,12:51
    这个坦克没有前景。 不是因为没有资源,而是谁来购买? 乌克兰军队不太可能购买它,而其他国家...
    -您告诉犹太人用他们的“梅卡瓦”(Merkava)来制造...

    总的来说,非常感谢Denis Motor代表我所做的工作:
    1.我支持这一概念,只要我能从塔的瓷砖下面移除MH / AZ或仅为其配备BPS
    2.车顶船尾有弹药需要机械师-安全舱进行额外保护
    3.将提供全套​​的“战场/城市”,作为选件用于城市战斗的30毫米火炮/榴弹发射器
    4.将加强塔顶以抵抗来自上方的破坏性因素
    5.罐车制造商将优先考虑罐车的安全性,然后降低价格
    -主动保护
    -动态保护
    -凹凸
    -个人防护设备(装甲运兵车,防火服,防弹头盔...)
    -EISU(统一管理信息系统)的存在
    -等
    1. svp67
      svp67 18可能是2013 07:45
      +1
      引用:sergey158-29
      - 你的ARMAT与Denis M.的设计相同,只有...没有图片
      我们的“Armata”已经远远超过了概念设计......正是俄罗斯为大量设备样品开发的BASIC CHASSIS。
      引用:sergey158-29
      在三层护甲上,至少有一个机械师。
      - 是的......在梦想的坦克三重奏,你至少听说过“玻璃舱”的概念,相机是其中的一个元素,关于三重结构的事实 - 结构的弱化甚至保持沉默

      我们将通过1,5看到它的位置和位置,它将在Nizhny Tagil的一个展览中以多个版本展示。 但有一件事我可以说,随着当前电子产品的发展和处理它的方法,在mech.vod或其替代研究中的triplexes并不是多余的......
  • 扎伊采夫
    扎伊采夫 18可能是2013 00:15
    +1
    当您选择(草图)时:
    截顶棱锥形式的坦克(而不是自行火炮),带有垂直安装的“低弹道”炮,用于制导炮弹(修正的)炮弹。 情况非常简单,装甲板的角度超过45度,使用自动装弹器,口径为120至240毫米(我们必须考虑)+ DU 23或AU为30mm AU的枪,可能是ATGM装在用于高速目标射击的容器中。 发动机前,后AZ(从地面补充弹药,就像自行火炮一样)。 3人(机械操作员,机枪手-操作员,指挥官)乘员组成两个单独的舱室(在枪支侧面)。
    该坦克需要重型步兵战车。

    我真的很认真 你怎么看?
  • Canep
    Canep 18可能是2013 00:24
    +1
    多亏了丹尼斯·摩托尼(Denis Motorny),不要让他特别受到批评,我自己是一名设计师,并且习惯了它,通常他们会在我的作品和您的情况下发表意见。 我以贝拉兹(Belaz)的油箱为例编写了动力传输,如果牵引发动机的转速至少达到3000 rpm,然后尺寸明显减小,则可以接受,发电机仅需安装在燃气涡轮发动机上,因为它的转速明显提高,但至少消耗了一部分必须考虑1.5倍的燃油,在高速行驶时,发电机将变得更加紧凑。 我认为140口径过大,穿甲弹现在只是小口径,而口径不会影响其余部分的力量。 但是,口径的增加会拖累壳体,自动装载机等的尺寸增加。 这会影响装甲空间的数量,进而影响坦克的重量。 至于驾驶员的技工,有必要将其移植到油箱的前部;摄像机是不可接受的,最好使用双目视觉进行驾驶。 另外应将另一把30毫米机枪与7,62机枪配对,并安装在提供防空火力的悬架上,并且机枪子弹必须与机枪塔一起布置,将无法将子弹存放在主塔中,并且枪应在单独的枪塔中,该枪具有皮带动力。
    对于布局,我建议精通Compass 3D。 并对T-72链夯的设计产生兴趣。 好,仅此而已。
    1. 晒
      18可能是2013 00:36
      0
      但是主要问题呢?
      1.从战斗室中取出BC并将其放置。
      2.一门加农炮,直径为120毫米的北约,有单独的炮弹,或者分开放置为125毫米。
      3.塔是否有人居住。
      我将BC放置在坦克的船体中((对业余爱好者的看法))在坦克的船体中,在保留空间中的情况(如BMP-T 84)。 与战斗装甲分区分开。

      这是新MBT.A的草案,您对通常的现代化提出了什么建议。
    2. Quzmi4
      Quzmi4 18可能是2013 03:31
      0
      扫雷者,我个人理解D. Motorny之所以选择口径是因为“遗忘型”反坦克炮的存在,到目前为止,这是不可能的。 而且,您不应忘记累积BP的强大功能。 通过所有步骤,就像串联三元组)))))恕我直言仍然会为自己服务。
      1. Canep
        Canep 18可能是2013 06:32
        0
        最好使ATGM的口径比在坦克上放大炮更好。
    3. krot00f
      krot00f 21可能是2013 18:38
      0
      “其余机芯的力量不会受到太大影响”是的,您一个小时不是弹药吗? 另请告知射击距离不要增加。)
    4. 尘土飞扬的猫
      尘土飞扬的猫 17 June 2013 13:08
      +1
      除了传统的旋转电动机外,苏联还发明了扁平阀高扭矩直接驱动电动机。
      是的,是的,那些洗衣机。

      很有可能使它们适合所需的体积。

      但是电线和电气安全的损失问题仍然很悬而未决。
      冷却问题同样复杂。
  • 扎伊采夫
    扎伊采夫 18可能是2013 00:57
    +3
    我认为T-100-140项目是我在互联网上看到的最好的项目之一。
    喜欢:
    +司机的安置(最终,他有权生存);
    +全体人员都有能力通过坡道离开坦克;
    +自动装载机中的所有弹药;
    +“配对”镜头;
    +将炮弹和炸药分开放置,并可能过渡到LMW,因此无需重新安排。

    在虚构的缺点上:
    -我不认为总高度超过3米是一个巨大的缺点,因为 塔顶的高度约为2.5米-就像欧洲人一样...(尽管可以,我们不考虑T-90和五米天线的高度);
    -我认为30mm和RPG-7坡道的保护已经足够了(许多现代坦克不会在船上站立)。 ED限制了一个严重的“埋藏”的斜坡-目标几乎是不现实的;
    -随着技术的现代化发展,存在易于从上方着火的区域(发动机和带电荷的控制单元),随着现代技术的发展,我认为不可能使水平装甲的稳定性与垂直装甲几乎相等。 主要船员不受影响,牺牲整个部队是完全可以接受的。
  • 头目
    头目 18可能是2013 10:34
    +1
    坦克的“发明人”与自行车的发明人竞争。 作者将与谁去打这场胡扯? 为了与敌人的装甲车作战,俄罗斯的武器装备使菊花更有效了一个数量级。 对于在城市环境中的行动,有一个更合理的“终结者”版本(尽管其武器的组成看起来有争议)。 作者还建议将这个60吨的bandura带到何处?
  • sergey158-29
    sergey158-29 18可能是2013 13:50
    +2
    扫雷车...

    -我认为125毫米坦克炮的弹药落后于西方国家,需要进行认真的现代化改造,也许将来最好改用140毫米口径,但是枪的尺寸和质量会增加-为此,会创建一个新的坦克,但相同BPS的飞行速度也会提高我们正在为此奋斗!

    -至于驾驶员的机修工-我不同意,通过前置发动机对机修工(在后方)和其他乘员的保护更为重要! 开始欣赏您士兵的生活!!! 至于双目视觉,现代相机将至少为您提供3D图像:),顺便说一句,简单的狙击手可以炸毁相同的三层摄影机并使驾驶员蒙蔽...

    -就我而言,如果我们要谈论的是新型的现代化战车,是时候放弃“战车大坟墓”坐姿的布局了,但是弹药,并最大程度地使用新布局,是装备中的电子组件和人工智能元素的现代功能……应该有一个新的我们根据坦克的应用情况在其上组装设备和武器的平台...

    我不假装是真的
    1. 尘土飞扬的猫
      尘土飞扬的猫 17 June 2013 13:19
      0
      在网络上和该站点上,都有一个用72毫米炮从捕获的碎片中脱出T105的示例。 T72的结果令人难过。
      因此,口径的增加(特别是当有关于发展有希望的80mm或更小口径归巢弹药的信息时)是死胡同。

      值得考虑的是对汽车和乘员的保护和生存能力。
      最后,可以通过破坏轨道使坦克停下来,然后用100毫米或更大口径的地雷填充坦克。 至少召回IL-500的累积PTAB-2-2,5 kg,并且没有油箱。
  • 布罗夫金
    布罗夫金 18可能是2013 22:33
    0
    只有在需要高扭矩(火车,推土机,大型拖拉机或矿用卡车)的情况下,机电变速箱才有优势,即当油箱的重量小于100吨时,柴油+变速箱优于EMT(柴油+发电机+电动机)
  • 科斯莫纳夫特
    科斯莫纳夫特 18可能是2013 22:36
    +1
    我真的很喜欢以“无人机”为例的“无涂料”的想法……我笑了。不会有这么大的“无涂料”。这种设计就像某种侦察车或“消防支援车”。 盔甲精良,可以与可居住的坦克一起使用,只能一起使用,不能使用。
    1. 晒
      18可能是2013 22:45
      +3
      Quote:科斯莫纳夫特
      我真的很喜欢以``无人机''为榜样的``无涂料''的想法...他笑了。这么大的``无涂料''

      而且,在无人驾驶飞机世界中,已经有笑声了,BAE,Black Knight ,。
      1. 沃洛迪亚·尼格梅托夫
        沃洛迪亚·尼格梅托夫 14可能是2018 13:29
        0
        他建议国防部开发一款游戏,在其中装备一个merkava挑战者,一个百夫长和一些我们的东西.100%的远程控制人员坐在一个掩体中。选择一个训练场。一个天然弹头,在坦克还活着的时候让它在现实生活中小便。像merkava这样的问题将被立即消除。相应地,一整本多字母的书完全没有用
  • 佛凡
    佛凡 19可能是2013 12:46
    +1
    Quote:晒太阳

    而且,在无人驾驶飞机世界中,已经有笑声了,BAE,Black Knight ,。

    是的,那是smeyatstso? 无人驾驶坦克即将使用80年,但没人真正使用它们。
    http://abunda.ru/31873-teletank-est-i-takoj-17-foto.html
  • Tommygun
    Tommygun 19可能是2013 23:12
    +1
    对于电力牵引的怀疑主义在我看来是过度的,这种驾驶员的许多优点在现代汽车中体现出来。 由于没有箱子,万向轴,变速箱等,重量的增加可以在很大程度上得到补偿.BelAZ装置的重量和尺寸在某种程度上不适用于油箱。 1500-1700 MBT发动机功率hp(适用于有前途的样品),而不是3500。 此外,矿用卡车的资源必须明显高于油箱。 但是,如果我们考虑这种方案用于带前置发动机的油箱,它将改善重量分布:重型ED将平衡前额和发动机。 至于口径的增加:在30-s结束时,57mm反坦克炮的潜力被认为是多余的,战争以EC-122上的2mm结束。
    关于MV背后唯一的事情。 也许在战斗中这是一个加分,但想象一下相机在行军中走300-400 km会是什么样子。
    设计工作总是妥协。
    PS非常令人愉快的是,有些人能够如此细致地仔细研究项目。 这篇文章是一个明确的加分。
    更多的项目是好的和不同的!
    1. krot00f
      krot00f 21可能是2013 18:08
      -1
      所以是自卸车。 和自卸车的资源,但是您不会开始拉动,不要点燃它。 如果储罐的资源较小,则意味着它不是乘用车,并且在其运行条件下,再也无法制造该资源。 是的,传统知识不只是写作。
  • krot00f
    krot00f 21可能是2013 18:02
    +1
    只要内心很瘦,就能提出自己的概念,他们就依赖科幻小说家。 坦克的弹药设计为零,从书籍和网站上得到指导,从联军那里获得更多炮塔,是,Pturov,Wasov,它杀死了滑膛枪的精度不足是的,这是坦克制造了30年,而且不是用那把枪,所以我们改变口径,肯定不像。
  • Vecheslav
    Vecheslav 26 June 2017 21:20
    0
    当前面的引擎无法在同等敌人的战斗条件下证明自己是根据Merkava原理制造的坦克时。 以色列的梅卡瓦(Merckava)正在与游击队员而不是平等的敌人作战,因为当炮弹击中发动机或其他物体时,坦克将被固定。 这意味着不可能在战斗中逆转装备,这意味着在战斗中会完全摧毁坦克。 所以这个概念是愚蠢的,没有考虑过。
  • 硝基
    硝基 3 July 2017 01:58
    +1
    仅在我看来,这辆战车是M3 Lee和merkava之间的杂交
  • 维乔
    维乔 5 July 2017 13:52
    0
    坦克是一种工具,在本文的开头,有必要明确定义该工具的任务。 如果尚未完成,则继续阅读毫无意义。 好吧,我读到最后。
    该标题说“加强了对船员的保护”,并在下面的几段内容中,完全以冷静的方式宣布了上部投影中的防御力不理想。 听说过旨在破坏塔楼并可能击落弹药的反坦克导弹吗? 但是他们是。
    辅助动力装置如何? 出于任何原因,启动主机,减少其资源? 纯净的水残骸。
    有关该坦克如何与直升机战斗的很多内容。 MBT不应该这样做-有经过特殊训练的武装人员可以做得更好。
    我们谈论的是MBT,即主质量罐,因此考虑成本,可制造性和生产能力非常重要。 用枪管武装艾布拉姆斯,豹子,梅尔卡瓦斯的决定明显短于专家可能做出的主要对手的决定,而专家在这些问题上的知识要比文章的作者要丰富得多。 制造机筒的成本和难度直接取决于其长度。 与其详细描述坦克的容量,描述特定单位的尺寸到最接近的毫米,不如让我发现哪个设计局和什么生产能力将更有意义。
    关于储罐的宽度及其通过铁路运输的可能性,存在很多争论。 做什么的? 这个问题将是第一个被解决的问题,届时将使用高精度武器摧毁桥梁,隧道,铁路运输控制系统,并禁用机车。
    当提到贫铀弹药时,值得考虑的是美国人在离家很远的地方使用它们。 很少有人能够以这种方式使用它们。
    文章中所描述的那个坦克,用金属的实际实施方式,不比尼日利亚的一艘飞船在划船拉力上的首次成功飞行更近。
    作者显然在WoT上花费了太多时间。
  • turcom
    turcom 12十月2017 18:36
    0
    嗯,做梦并不意味着要做。
  • 瓦列里赛托夫
    瓦列里赛托夫 5十二月2017 11:28
    0
    这不是一个经过深思熟虑的奇迹,机械师看不到该死的东西,也看不到SVD足以击落(冲孔,凿出)相机和布谷鸟。
  • 缝
    10可能是2018 18:47
    0
    显然有人超过了坦克。