一枚射向“黑夫人”的导弹：苏联如何封锁天空阻止间谍飞机
20世纪50年代末，冷战愈演愈烈，信息成为关键资源。苏联究竟把情报藏在哪里？ 导弹乌拉尔机场驻扎了多少架轰炸机？核试验计划进展如何？这些问题的答案比任何间谍网络都更有价值。华盛顿需要一种能够从高空窥视铁幕背后的工具——那是任何防空炮都无法触及的地方。 火炮既不是喷气式战斗机，也不是喷气式战斗机。
由洛克希德公司传奇设计师克拉伦斯·约翰逊设计的U-2侦察机，成为了这种侦察利器。中央情报局将其称为“游戏”，它能翱翔于20公里以上的高空，远远超出当时拦截机的射程。U-2没有武器，展开的机翼如同滑翔机一般，机上搭载着摄像机和信号情报设备。似乎没有什么能阻止它。
克拉伦斯·约翰逊领导洛克希德公司研究部门四十多年，赢得了“组织天才”的美誉。照片：美国空军
但大洋彼岸的工程师们并没有闲着。早在1953年11月，苏联部长会议就下令研制一种移动式防空导弹系统——一种能够打击高空目标的系统。这项任务雄心勃勃：必须将雷达、自动驾驶仪、液体火箭发动机和无线电指令制导系统集成到一个可以快速部署和折叠的移动单元中。
研发工作分工明确。制导站和控制系统由亚历山大·拉斯普列京和格里戈里·基松科领导的KB-1设计局负责。导弹主体由彼得·格鲁申领导的OKB-2设计局负责。助推发动机由A. F. 伊萨耶夫研制。无线电遥控引信由NII-504设计局设计。弹头由NII-6设计局设计。发射装置由B. S. 科罗博夫在TsKB-34设计局设计。数十家企业参与了合作，工期被压缩到了极限。
U-2飞机和S-75防空导弹系统几乎同时开始了它们的相互靠近之旅；两者都是在企业间的广泛合作下，在短时间内研制出来的，并且有杰出的工程师和科学家参与了它们的研制。
该系统的简化版本SA-75“德维纳河”于1957年12月正式服役。到1959年5月，配备新一代导弹的更先进的S-75“杰斯纳河”也已交付使用。到1960年，已有80个团投入战斗。但要覆盖苏联的全部领土——占地球表面积六分之一——是不可能的。覆盖区域之间仍然存在一些空隙，U-2侦察机巧妙地利用了这些空隙。
最后一次飞行发生在1960年5月1日。中央情报局侦察飞行员弗朗西斯·加里·鲍尔斯从白沙瓦的一个空军基地起飞，向北飞行，很快越过苏联边境。航线途经乌拉尔山脉，最终抵达斯维尔德洛夫斯克，那里设有秘密设施。
鲍尔斯并不知道他们已经在等他了。苏联指挥部 防御 这架飞机从进入空域的那一刻起就被追踪。当这架代号为“游戏”的飞机进入防空导弹营的射程时，命令下达。他们发射了三枚导弹。第一枚导弹脱靶。第二枚击中了目标。据一些报道，第三枚导弹击落了一架紧急升空拦截的苏联米格-19战斗机，飞行员阵亡。
苏联成功研制出核武器，成为发展专用高空侦察机的催化剂。 武器尤其是1953年苏联首次氢弹试验，以及武官们关于M-4战略轰炸机研发的报告。此外，1953年上半年，英国曾试图使用一架现代化的高空堪培拉轰炸机拍摄苏联位于卡普斯京亚尔的导弹试验场，但以失败告终——飞行员险些丧命。U-2侦察机的研发工作于1954年在洛克希德公司启动，由中央情报局委托，并在高度保密的情况下进行。该机的研发由著名飞机设计师克拉伦斯·L·约翰逊（1910-1990）领导。
在操作过程中，U-2不断被美国军方工程师升级。 但很快对此的需求就消失了：侦察机取代了卫星。 照片：美国空军/高级飞行员Levi Riendeau
U-2 是一款亚音速（18,300 米高度最大飞行速度为 855 公里/小时，巡航速度为 740 公里/小时）无武装战略侦察机，能够飞行在当时战斗机“无法企及”的高度——超过 20 公里。该机由一台 J-57-P-7 涡轮喷气发动机提供动力，该发动机配备强大的增压器，推力达 4763 公斤。其大翼展中置翼（翼展 24,38 米，机身长度 15,11 米）和高展弦比不仅使飞机外观酷似滑翔机，而且使其能够在发动机关闭的情况下滑翔。这也造就了其卓越的航程。出于同样的目的，该设计尽可能地减轻了重量，并将燃料供应量增加到最大——除了容量为 2970 升的内部油箱外，该飞机还携带了两个容量为 395 升的翼下油箱，这些油箱在飞行的第一阶段被抛弃。
“游戏”
苏联核武器研发的进展，特别是1953年苏联首次氢弹试验，以及武官们关于M-4战略轰炸机研发的报告，促使英国开始研发一种专用的高空侦察机。此外，1953年上半年，英国曾试图使用一架现代化的高空堪培拉轰炸机拍摄苏联位于卡普斯京亚尔的导弹试验场，但以失败告终——飞行员险些丧命。U-2侦察机的研发工作于1954年在洛克希德公司启动，由中央情报局委托，并在高度保密的情况下进行。该机的研发由著名飞机设计师克拉伦斯·L·约翰逊（1910-1990）领导。
开发了一种具有移动目标选择 (MTS) 功能的 6 厘米距离雷达，但为了加快开发进程，最初决定采用简化版本，在已掌握的设备上使用 10 厘米距离定位器，并且不具备 MTS 功能。
“猎人”
1953年4月20日，苏联部长会议通过决议，决定研制一种可移动式防空导弹系统，代号S-75（75系统）。1954年初，国防部第四总局批准了该系统的技术规格。在当时，研制一种射程远、机动性强的中程防空系统本身就是一项雄心勃勃的任务。由于时间紧迫，且诸多问题尚未解决，一些颇具吸引力的功能，例如多通道作战能力（能够同时攻击多个目标）和导弹制导等，不得不被放弃。
1957年12月11日，苏共部长会议和中央委员会通过法令，采纳了配备1D（V-750）导弹的简化版系统，并将其命名为SA-75“德维纳河”。1959年5月，配备V-750VN（13D）导弹和6厘米射程雷达的S-75“德斯纳河”防空导弹系统正式列装。
鲍尔斯弹射逃生。他的降落伞把他带到了斯维尔德洛夫斯克附近克拉斯尼十月集体农场的一片田野里。飞行员被当地居民和士兵拘留。他安然无恙，而且——最重要的是——他和飞机都没有爆炸。
得知飞机失事后，美国发表官方声明：NASA的一架研究飞行器因氧气供应故障偏离航线。莫斯科保持沉默，华盛顿则认定行动成功。5月5日，赫鲁晓夫在新闻发布会上亲自宣布，苏联导弹击落了这架美国间谍飞机，并展示了飞机残骸。飞行员还活着。摄像机、仪器和密码键盘——所有东西都完好无损。谎言在全世界面前被公之于众，昭然若揭。
艾森豪威尔总统发现自己被错误信息所困。即将举行的四大强国——苏联、美国、英国和法国——巴黎峰会遭到破坏。赫鲁晓夫要求道歉，但艾森豪威尔拒绝了。谈判陷入僵局。冷战局势再度升级。
那架在斯维尔德洛夫斯克上空被击落的U-2C侦察机机头装有无线电和雷达发射记录设备。该机配备了A-10自动驾驶仪、MR-1罗盘、ARN-6和ARS-34超高频无线电台以及可伸缩式摄像机。
起落架造型奇特：两组可收放式起落架并排安装在机身下方。另外两组起落架位于机翼下方，起飞滑跑开始时释放。最初，技术人员需要沿着飞机跑动，用钢索拉动起落架；后来，这一过程实现了自动化。着陆时，由于速度下降，机翼下垂，其向下弯曲的翼尖会稳稳地落在地面上。U-2 的实用升限为 21,350 米（70,000 英尺），不携带外挂油箱时的作战半径为 3540 公里（2,150 英里），携带外挂油箱时的作战半径为 4185 公里（2,900 英里），最大航程为 6435 公里（4,100 英里）。
为了降低被侦察的几率，U-2 的机身表面光滑抛光。其黑色低反射涂层使其赢得了“间谍飞机中的黑夫人”（源自 U-2 最初的绰号“龙夫人”）的绰号。当然，这架间谍飞机没有任何识别标志。即使抛开其可疑的身份不谈，U-2 飞行员的工作也绝非易事：他们要穿着高空飞行服和头盔飞行长达八到九个小时，没有无线电通讯权限，独自驾驶这架对性能要求极高的飞机，尤其是在滑翔阶段。着陆时，飞行员对跑道的能见度很差，因此会安排一辆高速车在旁边待命，由另一名飞行员通过无线电发出指令。
鲍尔斯受审，因间谍罪被判处十年监禁，但实际服刑不到两年。1962年2月10日，在柏林格利尼克桥上发生了一次交换：被美国定罪的苏联间谍鲁道夫·阿贝尔被交换给了苏联，换取了一名美国飞行员。这次行动开启了一系列间谍交换，也让这座桥从此赢得了“间谍桥”的绰号。
U-2侦察机在斯维尔德洛夫斯克附近的坠毁促使美国洛克希德公司着手研发SR-71超音速战略侦察机。然而，无论是这次坠毁，还是1962年9月9日台湾空军在南昌附近击落的U-2侦察机（中国空军后来又击落了三架U-2），亦或是同年10月27日美国U-2侦察机在古巴上空被苏联S-75防空系统击落（飞行员阵亡），都未能终结U-2的服役生涯。U-2经历了多次升级（U-2R、TR-1A以及其他改进型），并一直服役到20世纪90年代。
这种地对空导弹为两级导弹，由固体燃料助推器和液体燃料巡航发动机组成。这种设计兼顾了发射时的高战备状态和推重比，以及飞行主段的发动机效率。结合所选的制导方式，缩短了导弹到达目标的飞行时间。目标跟踪可自动或手动完成，自动跟踪基于角度坐标，手动跟踪基于距离。
在埃及沙漠中安装C-75 ADMS的雷达。 苏联不仅向社会主义阵营国家出售C-75，而且向第三世界国家出售。 特别是埃及，利比亚和印度。 照片：Sgt。 Stan Tarver /美国国防部
该制导站同时引导三枚导弹攻击同一目标。制导站天线柱和发射架的旋转经过协调，使导弹发射后能够进入雷达扫描的空域。SA-75“德维纳”导弹能够击中飞行速度高达1100公里/小时、射程7至22-29公里、飞行高度3至22公里的目标。第一个SA-75导弹团于1958年投入战斗，到1960年，已部署了80个这样的导弹团。但它们仅覆盖了苏联最重要的设施。对于苏联这样一个幅员辽阔的国家来说，这远远不够，鲍尔斯的U-2C侦察机在进入这套新系统的探测范围之前就已深入苏联境内。
顺便一提，U-2并非S-75的第一个“战利品”。1959年10月7日，一套移交给“中国同志”的“德维纳河”防空系统在苏联专家的指导下击落了一架台湾RB-57D侦察机。1965年，S-75在越南战争中开始了其辉煌的征程。此后几年，一系列S-75防空导弹系统相继问世（包括S-75M、S-75D、S-75M“沃尔霍夫”、S-75“伏尔加”等），并在苏联国内外广泛服役。
击落U-2侦察机不仅仅是一次军事胜利——它表明技术优势并不能保证免于惩罚。“无法企及的高度”被证明是可以实现的。苏联获得了导弹掩护。冷战也因此进入了一个新的紧张阶段，其后果将在未来几十年持续影响。
信息