秘密与隐秘:美国KC-135加油机坠毁事件

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秘密与隐秘:美国KC-135加油机坠毁事件
一架KC-135加油机起飞。


一架KC-135加油机及其机组人员已加入美国空军在“史诗狂怒行动”中的损失名单。五角大楼相关机构目前正在调查事故的全部情况并查明事故原因。关于此次坠机事件的官方信息很少,提供的细节也十分有限,这引发了各种猜测和推测。具体而言,有理由相信该飞机可能遭到了敌方防空火力攻击。



根据官方数据


3月13日凌晨刚过(伊拉克时间),美国中央司令部(US CENTCOM)报告了早前的这起事件。当时,仅发布了一些非常笼统的信息,没有提供任何进一步的细节。之后,更多细节才逐渐浮出水面。

据官方报告,22月12日晚00点左右(当地时间),一架KC-135加油机在“友方空域”坠毁。坠机地点位于伊拉克西部。另一架型号不明的飞机成功返回机场并降落。截至事故报告发布时,搜救人员正在坠机现场展开救援工作。

美国中央司令部在最初的声明中指出,飞机坠毁并非敌方行动或友军误伤所致。此后,这一说法又被多次重申。

当天早上,一张据称拍摄于数小时前以色列本古里安机场的照片出现在一些行业网站上。照片显示一架KC-135加油机的垂直尾翼受损。据多家媒体报道,这架加油机当时正与坠毁的飞机一同飞行,并在最近的事故中也受到了损伤。然而,这张照片和相关信息的真实性尚未得到证实。


一架KC-135加油机停在特拉维夫本古里安机场。据信这架飞机与3月12日的事件有关。

3月13日下午,美国中央司令部报告称,已找到坠毁飞机上四名机组人员的遗体。对其余两名飞行员的搜寻工作继续进行,持续了数小时。最终,所有机组人员都被推定遇难。

五角大楼专家目前仍在坠机现场继续工作,很可能正在检查第二架成功返回机场的飞机。他们将查明事故的所有情况,包括事故原因、事件经过等等。机组人员的行为也将接受评估,根据评估结果,飞行员将获得奖励或处罚。

目前尚不清楚调查何时完成。此外,何时公布调查结果也令人质疑。这是一架军用飞机,而且还是参与过作战行动的飞机。所有这些都带来了一定的限制,使得所有信息的披露受到阻碍。

可能的原因


官方数据少之又少,由此​​衍生出各种各样的估算、理论和假设。其中一些看似合理,至少并不与已知事实根本矛盾。或许,某些现有理论最终会被证明是正确的。

美国中央司令部报告称,伊拉克上空发生意外,导致一架KC-135加油机坠毁。该飞机可能在空中受损,无法继续飞行。然而,另一架飞机成功返回基地。这架飞机很可能也是一架加油机,它也受到了损伤,但程度较轻。


KC-135向F-22战斗机输送燃油

五角大楼否认与敌方发生接触。如果属实,两架飞机的受损情况可能表明它们曾因某种原因相撞。其中一架加油机仅损失了一个垂直尾翼,而另一架则遭受了致命的损坏。

这样的碰撞可能由多种原因造成。可能是其中一架飞机的机组人员操作失误,也可能是空中交通管制员的失误,或者像气穴这样的外部因素。

中央司令部坚称被击落的飞机并未遭受火击。然而,这并不排除第三方使用某种防空武器的可能性。因此,其中一名机组人员可能发现了威胁并进行了规避机动。在此过程中,他们击中了另一架飞机,造成了众所周知的后果。虽然此次事件中没有直接的火灾损坏,但最终导致了加油机飞行员的死亡。

伊朗联系


在当前形势下,美以军队的任何损失自然都与伊朗的活动及其报复措施有关。KC-135加油机的损失也不例外。各种相关理论迅速涌现,并附有详细的解释。

显然,伊朗武装部队不可能在伊拉克西部击落美国飞机。然而,一些效忠伊朗的武装团体在伊拉克境内活动。他们与伊朗机构合作,并执行各种任务。


燃油输送,从操作员工作站视角

3月13日上午,伊拉克伊斯兰抵抗组织声称其武装人员在前一天晚上击落了一架美军加油机。该组织并未提供任何证据,但这一说法引起了广泛关注。我们有必要认真审视并对其可信度进行全面评估。

材料部分


显而易见,这些小型武装团体缺乏完整的防空系统和装备。他们的伊朗支持者只向他们提供便携式防空系统和拦截无人机。这些系统大多是伊朗武库中已有的,例如“针”(Igla)或“米萨格”(Misagh)便携式防空导弹系统,以及358型防空导弹系统。值得注意的是…… 导弹 “358”经常出现在来自战区的最新资料中。

伊朗及其支持者使用的便携式防空导弹系统(MANPADS)性能并不出色。它们的射程不超过5-6公里,射高也只有5公里。用这种便携式防空导弹系统击中巡逻中的加油机,充其量也只能说是困难重重。

在这种情况下,配备“358”弹药的防空系统显得更有意思。这种地空导弹系统有几种改进型,但它们的设计都大同小异。它们都基于现成的车辆底盘,配备导弹发射器和一些电子设备。

“358”型导弹采用圆柱形弹体,内部装有多个翼片。其长度为2,75米,直径为152毫米,发射重量约为50公斤。弹体内部包含红外制导头、控制装置、重约10公斤的战斗部、燃料箱和助推发动机。导弹底部悬挂着一台固体燃料助推发动机。


也门阅兵式上展示了“358”型导弹

与其他防空弹药不同,“358”型导弹配备了涡轮喷气发动机。该发动机使其飞行速度可达300米/秒,射程可达100公里,拦截高度可达8,5公里。

该控制系统有多种运行模式。导弹可以在发射前或发射后立即锁定目标,然后进行自动追踪。在第二种模式下,导弹进入指定区域并开始以“8”字形轨迹飞行。一旦探测到空中目标,导弹便会调整航向。这种模式使得防空导弹可以与巡飞弹相媲美。

近日,伊朗军方和外国团体多次展示了358型导弹的使用。鉴于此类导弹的技术特点和性能, 武器可以推断,至少在理论上,它能够击中加油机。

战争迷雾


因此,一种独特而又非同寻常的局面出现了。目前,唯一可以确定的是两架美国飞机相撞的事件,以及其中一架飞机坠毁和机组人员遇难。五角大楼尚未公布任何新的细节,但非官方消息来源和敌对势力已经开始发布各种报道。

伊拉克西部究竟发生了什么,目前仍不得而知。然而,此次事件的所有细节都应引起各国专家和军事人员的关注。这些细节或许能揭示机组人员或飞行管制员的失误,或展现敌方防空武器的威力。目前,战争迷雾笼罩,局势依然不明朗。
71 一条评论
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  1. -1
    14 March 2026 04:30
    油轮机组人员没有配备降落伞……我们正在坠落……我们在临死前向上帝祈祷……拯救我们的灵魂。
    1. +9
      14 March 2026 04:38
      Quote:一样的LYOKHA
      油轮机组人员没有配备降落伞……

      它们都包含在内……但是,如果发生空中碰撞或因技术故障而突然失去控制,则很难迅速从坠落的车辆中逃生。
      1. +4
        14 March 2026 04:41
        已附上……但是

        2008 年,美国空军决定正式取消 KC-135 同温层加油机强制使用降落伞的规定。 微笑
        1. +5
          14 March 2026 04:44
          Quote:一样的LYOKHA
          2008 年,美国空军决定正式取消 KC-135 同温层加油机强制使用降落伞的规定。

          关键字 - 强制的作战任务期间,降落伞很可能随身携带。
          1. +2
            14 March 2026 04:47
            Quote:邦戈
            在作战任务中,飞机上很可能配备降落伞。

            在这种情况下,所有机组人员都没有使用降落伞……结论是机上没有降落伞。 请求
            指挥官的失误。
            1. +7
              14 March 2026 04:56
              Quote:一样的LYOKHA
              在这种情况下,所有机组人员都没有使用降落伞……结论是机上没有降落伞。

              不是事实...... 没有
              我知道有些战斗机和前线轰炸机的飞行员在紧急情况下由于时间紧迫或承受过大过载而无法弹射。显然,弃机比弹射要困难得多,也耗时得多。
              1. +7
                14 March 2026 06:57
                Quote:邦戈
                很明显,弃置遇险的 KC-135 要困难得多,而且耗时更长。
                我觉得这根本不可能。在不受控制的飞行过程中……
        2. +3
          14 March 2026 07:25
          “2008年,美国空军正式取消了KC-135同温层加油机强制使用降落伞的规定。” 做出这个决定的人自己又不开这种飞机。真可惜。
    2. +3
      14 March 2026 10:40
      我得先告诉你,弹射器完全是另一回事,那里的一切都不同,也更加成熟。
      非专业跳伞运动员能够以多大的最大飞行速度和高度进行跳伞?
      飞行速度为300-400公里/小时,无氧飞行高度最高为5公里。此外,飞机必须保持平稳直线飞行,即处于可控状态,否则机组人员将无法到达舱门。
      一般来说,我们要么安装弹射器,要么……愿上帝和飞行员的技术能够帮助我们。
    3. +1
      14 March 2026 10:54
      Quote:一样的LYOKHA
      油轮机组人员没有配备降落伞。
      如果你乘坐的是商业客机,你或机组人员有弹射座椅或降落伞吗?它和普通客机一样,只是机身上不是航空公司的标志,而是五角大楼的五角星。
      1. +2
        14 March 2026 22:13
        正如科兹马·普鲁特科夫所说,“追根溯源!”在美伊军事行动中,一架美国空中加油机在“掩埋”机组人员后被摧毁。无论是机组人员操作失误还是亲伊朗代理人的影响,都无关紧要!重要的是结果——伊朗获胜!
  2. +3
    14 March 2026 04:34
    一架在伊拉克领空中等高度飞行的KC-135加油机被伊朗防空系统击中的可能性极低。而使用“358”导弹的可能性就更小了——它实际上并非地对空导弹,而是一款性能不足以拦截巡航速度约为850公里/小时、最大速度为930公里/小时的飞机的涡轮喷气式无人机。
    KC-135 是一款基于波音 707 平台的可靠飞机,共生产了 800 多架。然而,目前仍在服役的 KC-135 中,相当一部分(约 360 架)已接近使用寿命终点。首架 KC-135 于 1957 年投入使用,生产一直持续到 1966 年。现役的 KC-135 机队已进行过多次现代化改造,预计剩余的 KC-135 将继续服役至 2030 年。目前,美国空军正在用基于波音 767 平台的 KC-46 加油机逐步取代 KC-135。
    1. -1
      14 March 2026 08:00
      (约360个单位)
      我不明白为什么美国人丢了一件装备就会引起人们的欢呼雀跃。
      国王有很多。
      嗨谢谢!
      1. +4
        14 March 2026 08:18
        嗨,安东!
        Quote:3x3zsave
        我不明白为什么美国人丢了一件装备就会引起人们的欢呼雀跃。

        好吧,至少激进什叶派的支持者们还有点高兴。
        1. +2
          14 March 2026 08:29
          简单的算术就能看出,美国人完全可以承受每月损失一架KC-135,直到该机型预计服役期结束。而且到时候飞机还剩很多!只有设定人员伤亡的最后期限才能阻止这种“退役”。但话说回来,又有多少人死于驾驶鱼鹰运输机?不,它们现在还在飞。
          1. +3
            14 March 2026 08:37
            Quote:3x3zsave
            只有设定人员伤亡的最后期限才能阻止这种“处置”行为。

            含
            Quote:3x3zsave
            但话说回来,有多少人死于鱼鹰运输机事故?不,它们现在还在飞。

            近年来,V-22鱼鹰的事故率大幅下降,而且飞机本身性能也不错。
            说到事故率,我们常常会提到F-104星式战斗机,它在德国发生过多起低空坠毁事故。但我们却往往忽略了早期米格-21、苏-7和苏-9的事故率也毫不逊色。
            1. +1
              14 March 2026 08:58
              近年来,V-22鱼鹰的事故率大幅下降,而且飞机本身性能也不错。
              “V-22看起来很棒……如果它没在维修的话。”(C)
              1. +5
                14 March 2026 10:21
                Quote:3x3zsave
                V-22看起来很棒...当它不闲着维修时

                如今,技术成熟度已显著提升,鱼鹰倾转旋翼机不仅在陆军和海军陆战队得到广泛应用,海军也同样如此。例如,在航空母舰上,倾转旋翼机正在取代补给运输机。
        2. +3
          14 March 2026 17:27
          好吧,至少激进什叶派的支持者们还有点高兴。

          可惜的是,这里这样的人还真不少,而且他们丝毫没有反思的迹象。在我看来,这篇文章也只不过是对这个话题的臆测而已……
    2. 0
      29 March 2026 15:04
      加油速度远低于最大速度
  3. +5
    14 March 2026 04:43
    没错。其他国家的国防部会立刻把事件的所有细节都一股脑儿地交给你。
    没错,在另一种情况下,这类事件通常会被掩盖和/或完全不予置评。
    1. 0
      14 March 2026 11:32
      我不相信两架飞机相撞的说法!这些飞机不像航展上的雨燕飞机那样会飞得这么近!
      1. 0
        29 March 2026 15:07
        它们可以并排飞行。当从一架加油机向另一架加油机转移燃料时,这种情况就会发生。
  4. +4
    14 March 2026 04:54
    据称,苏丹王子空军基地又有五架油罐车受损……损失相当严重。
  5. +6
    14 March 2026 04:57
    好消息!一天之内就少了两个加油站员工——相当不错!
    再加上被“友军”火力击落的三架战斗机,“垫脚石”部队在短短14天的战争中就已经损失了五架飞机!对于习惯于肆意轰炸的美国来说,这些损失可谓惨重。
    358型导弹在阿富汗展现了其价值,它击落了一个中央情报局的通信枢纽,该枢纽载有负责刺杀苏莱曼尼将军的其中一名特工。该导弹的代号“358”显然来源于它击落的那架美军飞机的序列号。
    1. +3
      14 March 2026 05:07
      ,
      她击落了一个中央情报局的通讯中心,该中心载着一名负责刺杀苏莱曼尼将军的特工。

      六名中央情报局官员被杀,负责中央情报局在中东地区特别行动的迈克尔·德安德烈亚(又名“阿亚图拉·迈克”)也被消灭。
      他们抓到了一只肥美的猎物……伊朗人为苏莱曼尼之死报了仇。
      1. +1
        14 March 2026 05:17
        Quote:同样的莱赫
        ,
        她击落了一个中央情报局的通讯中心,该中心载着一名负责刺杀苏莱曼尼将军的特工。

        六名中央情报局官员被杀,负责中央情报局在中东地区特别行动的迈克尔·德安德烈亚(又名“阿亚图拉·迈克”)也被消灭。
        他们抓到了一只肥美的猎物……伊朗人为苏莱曼尼之死报了仇。

        没错,情况正是如此。 hi
    2. +1
      14 March 2026 05:08
      Quote:Nyrobsky
      358 号产品在阿富汗证明了它的价值,它击落了一个中央情报局的通信枢纽,该枢纽载有负责暗杀苏莱曼尼将军的一名特工。

      证明不分享?
      1. +3
        14 March 2026 05:15
        只需在搜索引擎中输入“阿富汗中央情报局通讯中心被击落”,就会出现大量资料,其中包含一名被击落的美国人被当地塔利班包围的照片。
        对了,是的,车上的号码就是这个,我刚才查过了。
        1. +1
          14 March 2026 05:18
          唯一的问题是,目前还没有确凿证据证明这架飞机是被击落的。散布虚假信息毫无意义。 没有
          1. -1
            14 March 2026 05:21
            Quote:邦戈
            唯一的问题是这架飞机并没有被击落。散布虚假信息毫无意义。 没有

            我听说它被击落了,所以我“按原价卖掉了”。就让美国人来证明这是错的吧,但这对我来说又有什么意义呢? 请求
            1. -1
              14 March 2026 05:23
              Quote:Nyrobsky
              让美国人来证明事实并非如此吧,这跟我有什么关系?

              举证责任在于提出主张的一方。
              然而,如何对待自己的名誉是个人的事情。
              1. +1
                14 March 2026 05:39
                Quote:邦戈
                Quote:Nyrobsky
                让美国人来证明事实并非如此吧,这跟我有什么关系?

                举证责任在于提出主张的一方。
                然而,如何对待自己的名誉是个人的事情。

                我有什么资格去推翻他们精心编造的关于飞机坠毁原因的结论?这一次,他们也拒绝承认他们的加油机是被击落的,航母是被强行击穿的,才导致它匆忙离开冲突地区。
                我不是专家,而且我的整个数据库都和你的一模一样,所以没必要给我施加压力来维护我的声誉。
                信不信由你。我只是陈述了一个事实——一架美军飞机在阿富汗上空坠毁。如果你不认同飞机是被击落的说法,那就提出你认为飞机因技术原因坠毁的理论,别忘了你的名声。
                1. 0
                  14 March 2026 05:59
                  Quote:Nyrobsky
                  我有什么资格去否定床垫们精心构建的关于飞机失事原因的结论呢?

                  他们发表这些文章了吗?
                  Quote:Nyrobsky
                  这一次,他们仍然拒绝承认他们的油轮被击落,航空母舰被强行击穿,因此匆忙离开了冲突地区。

                  你有任何证据证明这件事确实发生过吗?
                  我们只谈我们能证明的事情!
                  Quote:Nyrobsky
                  我不是专家,我的整个数据库和你的一模一样。

                  没错!你和我一样,都有机会了解伊朗“358”(Saqr-1)的特点。
                  西方情报机构于2019年获悉“358”无人机的存在。此前,什叶派武装组织曾试图在伊拉克和也门的作战行动中使用这种喷气式无人机,但未能成功。根据情报,美国海军截获了一艘货船,并在其货舱内发现了该型喷气式无人机的部件和发射装置。该无人机长2,75米,直径152毫米,干重超过75公斤。它使用一个简易的发射装置发射,该装置由一段数米长的倾斜导轨组成,发射前需将一根超过1米长的固体燃料发动机安装在机身上。该无人机配备一枚10公斤重的破片战斗部。其理论射程可达100公里,但实际射程(不使用中继器)不超过60公里。

                  助推器将导弹加速至巡航速度,随后分离并点燃其紧凑型涡轮喷气发动机。根据其弹体、尾翼和发动机类型等形状和尺寸,该导弹在攻击目标时很可能以亚音速飞行。目标捕获采用组合方法,导弹配备有带红外通道的通用电视摄像机以及数据传输设备。由于其飞行速度较低,这种喷气动力无人机可用于攻击无人机和直升机。弹头在接近目标时由激光引信引爆。如果未探测到空中目标,同一枚导弹也可作为巡飞弹攻击地面目标。
                  Quote:Nyrobsky
                  如果你对被驳回的说法不满意,那就给出你认为是由于技术原因导致崩溃的说法,并且不要忘记你的声誉。

                  我不知道他为什么摔倒。但我很看重我的名誉。
                  1. 0
                    14 March 2026 06:16
                    Quote:邦戈
                    我不知道他为什么摔倒。但我很看重我的名誉。

                    你重视自己的名誉固然值得称赞,但你引用的导弹规格如何证明飞机不是被击落的?!难道你不觉得飞机恰好在苏莱曼尼遇刺后被击落,而且刺杀苏莱曼尼的凶手恰好就在飞机上,这很巧合吗?如果不是伊朗人,谁会想击落这架飞机?伊朗人完全可以用他们的导弹做到。这难道是巧合吗?!飞机只是在飞行?!飞机只是坠毁?!这些巧合之间没有任何联系吗?!
                    就是这样。每个人都坚持自己的观点!缺点与我无关。hi
                    1. +2
                      14 March 2026 06:51
                      Quote:Nyrobsky
                      但是你提供的导弹性能特征如何证明飞机没有被击落呢?!

                      你认出被“击落”的那种“空中通信中心”吗?虽然它肯定不是“通信中心”,但由于其性能特点,Saqr-1 只能有效对付无人机和直升机,而且即使如此,也必须配备笨重的发射器才能与神风特攻队无人机保持双向通信。
                      撇开无关细节不谈,如果我的任务是摧毁这架飞机(假设我掌握了可靠及时的情报),我会尝试在它起飞时进行伏击,部署几名携带便携式防空导弹的操作员。在飞机起飞后飞行途中,如果没有雷达探测到目标,拦截它几乎是不可能的,尤其是对于没有主动雷达导引头的Saqr-1无人机而言。
                      Quote:Nyrobsky
                      只是飞?只是坠落?!这些巧合之间没有任何联系!!!??

                      什么事都有可能发生。官方说法是,一名俄罗斯公民吸食可卡因后,在公务机上玩弄手榴弹,结果出了意外。我更倾向于认为是技术故障(这种情况时有发生)或是人为破坏。
                      Quote:Nyrobsky
                      缺点不是我的

                      我毫不怀疑!我们沟通正常!骗子都是傻瓜才用的!
          2. +1
            14 March 2026 17:31
            Quote:邦戈
            唯一的问题是,目前还没有确凿证据证明这架飞机是被击落的。散布虚假信息毫无意义。 没有

            是的,但有些“爱国者”要么非常渴望发表虚假评论,要么这就是他们的工作。
  6. +3
    14 March 2026 05:23
    对伊朗来说,烈士/天竺葵与 I-V 型导弹非常相配。
  7. +1
    14 March 2026 05:30
    Quote:邦戈
    举证责任在于提出主张的一方。

    嗯……这是一把双刃剑。 微笑
    证明相反。
    1. +1
      14 March 2026 06:02
      Quote:一样的LYOKHA
      证明相反。

      举证责任(或称举证责任)通常在于主张的一方,而不是否认的一方……这是基本原则,我居然还需要提醒你这一点,真是奇怪。
      1. 0
        14 March 2026 06:06
        Quote:邦戈
        举证责任(或称举证责任)通常在于主张的一方,而不是否认的一方……这是基本原则,我居然还需要提醒你这一点,真是奇怪。

        是的,是的……你可以用不同的方式证明这一点。 微笑
        有多少北约将领和军官在阿尔卑斯山和车祸中丧生……没有人能证明他们是被伊斯坎德尔步枪和卡利布尔步枪击中的。
        总的来说,一般规则应该是一把双刃剑。 hi 可以双向使用。
        1. +4
          14 March 2026 06:08
          Quote:一样的LYOKHA
          总的来说,一般规则应该被视为一把双刃剑……可以用于两个方向。

          我再重复一遍:为了避免尴尬,我们只谈论我们确切知道的事情,而不是我们希望知道的事情。我接受的训练就是要这样做。 hi
  8. -2
    14 March 2026 06:08
    该机的空中加油速度和高度为500-600公里/小时,加油高度为4公里。原则上,任何便携式防空导弹系统在有利条件下,尤其是在高度适宜的情况下,都能攻击到这种加油机和战斗机的组合。 hi
    1. +6
      14 March 2026 06:45
      Quote:五。
      原则上,任何便携式防空导弹系统都可以配备这种导弹。
      加油机只在安全空域飞行……
      1. -2
        14 March 2026 07:07
        目前,中东没有安全的天空,没有安全的机场,没有安全的海洋、海峡或度假胜地。 hi
    2. 0
      14 March 2026 06:53
      Quote:五。
      原则上,任何便携式防空导弹现在都可以攻击到这对目标,即加油机和战斗机。

      告诉我字体类型会不会很麻烦? MANPADS 能够击落4公里高空的目标?
      1. -2
        14 March 2026 06:57
        俄罗斯便携式防空导弹系统“Verba”和“Igla”。射程:6公里,高度:4.4公里。“Igla”性能更佳,更像一套现代化系统。
        1. +4
          14 March 2026 07:28
          Quote:五。
          俄罗斯便携式防空系统“Verba”、“Igla”。

          “维尔巴”导弹是近期才出口的,伊拉克不太可能拥有这种类型的系统。“针”导弹的射高可达3,5公里。此外,需要注意的是,在攻击高速目标时,最大射高是一个难以达到的参数,便携式防空导弹系统(MANPADS)也并非像看起来那么简单。
          你认为美国战斗机为什么会在4米的高度加油?通常情况下,为了减少湍流的负面影响,加油会在6米以上的高度进行,一般在8米到10米之间。
          1. -2
            14 March 2026 07:33
            是奥尔加还是你问的问题?所有答案都在网上。
            1. +3
              14 March 2026 07:41
              Quote:五。
              是奥尔加还是你,是谁在问问题?

              您的曲目中... wassat 傻瓜
              Quote:五。
              所有答案都在网上。

              这段话是“互联网”写的,还是你写的?
              1. -1
                14 March 2026 09:30
                既然你不尊重我,也不信任我,为什么还要给我写信、问我问题?我们关系很差;你应该写信给那些和你有良好或正常关系的人。只有庸俗的女人才会如此依恋我。
                1. 0
                  14 March 2026 10:27
                  Quote:五。
                  既然你不尊重我、不信任我,为什么还要写信给我、问我问题呢?

                  因为你说的全是胡话。 傻瓜
                  Quote:五。
                  我们关系敌对。

                  我和你没有任何关系。 没有
                  Quote:五。
                  只有进货商才会如此依恋别人。

                  你是在自说自话吗?《军事评论》是一个开放资源,任何访客都可以提出问题。还是说你觉得自己可以凌驾于他人之上?
                  1. -1
                    14 March 2026 10:33
                    你只要回答我一次,闲聊就开始了。真是个黏人的家庭。
                    1. 0
                      14 March 2026 10:44
                      Quote:五。
                      你只要回答一个问题,空谈就开始了。

                      所以别回答,这样就不会有任何“闲聊”。不过,我早就知道你言而无信。你还能指望一个连物体根据质量和速度计算能量都做不到的人,还能指望一个五十年前政客的彻头彻尾的谎言来评判美国火箭科学的现状呢? wassat
                      至于奥莉娅,等我回家后,我会告诉你你还记得她。 LOL 防患于未然! 眨眼
                      1. -1
                        14 March 2026 11:05
                        我同情你;看来你也是个妻管严,才会利用奥莉娅做掩护。你连自己的精力水平都算不出来吗?你这么在意这个。 hi
                      2. +2
                        14 March 2026 11:25
                        Quote:五。
                        我同情你,看来你也是个怕老婆的人,因为你躲在奥莉娅身后。

                        很好笑 非常好
                        坦白说,我没想到我会觉得一个肆无忌惮地吞食锥子、还对着飞行中的喷气式飞机露出屁股的男人很有趣! 笑
                        Quote:五。
                        你能自己计算一下人体的能量吗?

                        其实,是的,不像你,我会。公式并不复杂;如果我没记错的话,你四年级物理课就学过。但不知为何,你就是不愿意算,还是你根本就没学过?
                      3. -1
                        14 March 2026 16:05
                        听说你想我了?
                        Quote:五。
                        我同情你,看来你也是个妻管严。

                        如果说谁最需要同情,那应该是你照镜子的自己。我和我丈夫关系非常融洽!就算我想,也根本不可能控制他。坦白说,听你这么说,你真是个很原始的人! 负
  9. +1
    14 March 2026 06:12
    Quote:邦戈
    我们只谈论我们确切知道的事情,而不是我们想要的事情。

    是的,我很乐意……但问题是我的信息来源仅限于俄罗斯联邦通信、信息技术和大众传媒监管局(Roskomnadzor)允许的来源……没有其他来源。
    我也没有任何专门的情报机构或分析部门。我只能依靠立法者允许我们获取的那些垃圾信息。 微笑
    如果有什么不对的地方,请原谅。 hi
    1. +5
      14 March 2026 07:05
      Quote:一样的LYOKHA
      是的,我很乐意……但问题是我的信息来源仅限于俄罗斯联邦通信、信息技术和大众传媒监管局(Roskomnadzor)允许的来源……没有其他来源。

      我们的互联网尚未完全与世隔绝,Yandex翻译仍然可用。例如,我在撰写出版物时经常会用到中文资料。
      1. +1
        14 March 2026 07:11
        Quote:邦戈
        例如,在准备出版物时,我经常使用中文资料。

        中国人的文字很难读懂……他们表达信息的方式很独特。 微笑
        我真心希望他们不要切断我们与外界的最后联系……否则我们就会像鱼缸里的鱼一样……完全无法了解外面发生的事情。 hi
        不幸的是,俄罗斯的信息流通有恶化的趋势。
        1. +6
          14 March 2026 07:23
          Quote:一样的LYOKHA
          中国人的文字很难读懂……他们表达信息的方式很独特。

          我同意,这并不容易!但是是什么阻止你阅读塞尔维亚语或保加利亚语呢?
          Quote:一样的LYOKHA
          不幸的是,俄罗斯的信息流通有恶化的趋势。

          这确实如此,但信息就像水一样,总会找到缝隙传播。
          1. +1
            14 March 2026 07:26
            Quote:邦戈
            但是什么阻止你阅读塞尔维亚语或保加利亚语呢?

            信息就像水,总会找到缝隙。

            说实话,我还没有彻底研究过在我们国家绕过审查制度的可能性……当然,这种可能性是存在的……我觉得是时候做这件事了。 微笑
            我会采纳你的建议。
        2. +3
          14 March 2026 17:54
          不幸的是,俄罗斯的信息流通有恶化的趋势。

          就连奥列格·察列夫也写道:
          俄罗斯已经超越中国。但这里有个问题。
          我们讨论的是互联网封锁的规模。
          迄今为止,中国规模最大的研究发现,“防火长城”屏蔽了大约 311 个域名。
          仅在俄罗斯,2024 年,当局就限制了对超过 417 个网站的访问,总共封锁了约 523 个资源。
          尽管中华人民共和国的人口几乎是我们的十倍,但情况依然如此。

          https://t.me/olegtsarov/40552#
  10. +5
    14 March 2026 06:41
    安装弹射座椅,就像机上是否配备降落伞一样,取决于飞机坠毁的可能性。这架飞机的设计飞行范围是安全的空域。如果你查看统计数据,就会很容易发现,在民用航空领域,大多数飞机的事故发生率都非常低。 KC-135 ——同样的民用客机,只是改装用于军事用途,机上配备降落伞被认为是不必要的。

    但即使飞机上有降落伞,在任何不受控制的飞行中, 即使你设法穿上了降落伞在这种情况下,想要到达下方的舱门,打开它,然后毫发无损地离开飞机几乎是不可能的,因为很容易被舱门的某个部件击中。因此,如果飞机遭受任何不可逆转的损坏,许多人都会大大高估自己在这种飞机上幸存的可能性。 附言. 平心而论,我们的伊尔-76运输机确实配备了降落伞,但我严重怀疑机组人员能否使用它们……
    1. -1
      14 March 2026 10:58
      “安全空域”是一个宽泛的概念。
      如果空中有两三架(甚至三四架)油轮在投放燃料,那么这片空域就不再安全了。
      洋基队多久会进行一次从两边或三边同时加油的练习?
      1. +6
        14 March 2026 17:52
        Quote:简单
        “安全空域”是一个宽泛的概念。
        安全空域并非法律术语,但却至关重要。机组人员必须遵守空域规章和飞行操作规范,并考虑安全高度、速度、危险区域界限、友军战斗机(需加油)的航程范围以及敌方防空火力。当然,在飞行路线的各个阶段,都必须对目标区域进行详细勘察。因此,如果违反相关规章要求和安全措施,则禁止加油机出现,也禁止进行加油作业。 我相信美国空军也遵循同样的准则。或者类似这样……
        Quote:简单
        如果空中有两三架油轮在投放燃料,那么这片空域就不再安全了。
        街道也是一片不安全的空域——一块砖头随时可能掉下来砸到你的头上…… 眨眼
        1. +2
          14 March 2026 19:03
          他们用纯粹的技术术语描述了一切。我补充一点:这起事件可能与“战略家”号的加油有关。
  11. +4
    14 March 2026 10:42
    拆除这架飞机降落伞的原因之一是,经过测试,所有从飞机上扔出去的假人都遭受了与生命不相符的严重伤害,从机身下部跳出去的几率变得为零。
  12. +2
    14 March 2026 10:50
    关于事故原因有很多种可能性。
    如果我们以一架龙骨被削掉的空中加油机的照片为起点,那么这就是一起普通的两架飞机空中相撞事故。
    但人们只能猜测是什么原因导致了这次碰撞。
  13. 评论已删除。
  14. +3
    14 March 2026 17:24
    当缺乏可靠信息,但人们又非常渴望了解某个话题时,就会开始进行各种猜测……
  15. 0
    8可能是2026 18:02
    不管怎样,公司都会把所有费用都注销掉!