Diehl Defence公司推出了升级版KDV Garmr系统。

2 393 3
Diehl Defence公司推出了升级版KDV Garmr系统。
KDV系统第一版,于2024年发布。图片来源:Telegram / “Obsessed with War”


与其他许多公司一样,德国迪尔防务公司正在寻找对抗无人机的有效方法。 航空业 并研发相关设备。例如,几年前,该公司推出了KDV自行式防空炮,旨在对抗无人机。该项目随后不断发展,最近又推出了名为Garmr的新版本。



项目及其发展


2022-23年,迪尔防务公司开始研发一种新型自行防空系统,旨在对抗中小型无人机。后来披露,该项目被命名为KDV(动能防御车辆)。合理的研发方法使得该项目得以在最短时间内完成。

早在2024年2月,迪尔防务公司就公布了新项目的首批成果。一款自行式防空系统的原型车在纽伦堡举行的Enforce TAC展会上亮相。当时,该系统的名称尚未公布。该系统基于一款经济型车辆底盘打造,并配备了必要的电子系统和一挺机枪。

据报道,新设计充分考虑了近期武装冲突中小型无人机的积极使用经验。这些无人机被视为主要目标,新系统的各个方面都针对打击此类目标进行了优化。


Enforce TAC 2026 展会上展示的升级版 Garmr 系统。图片来源:jArmyrecognition.com

显然,原型系统随后进行了测试,并可能验证了其设计特性。然而,开发人员认为有必要继续推进该项目。这主要影响了战车的配置。该项目获得了额外的资源,这应该会提升其作战能力。

KDV的升级版最近在Enforce TAC 2026展会上亮相。有趣的是,升级后的系统被赋予了一个新名字——Garmr,取自北欧神话中守护冥界赫尔海姆的四眼犬。这个名字很可能体现了该系统卓越的视野和强大的防护能力。

以目前的形式和新名称,KDV Garmr系统已准备好全面进入武器和军事装备市场。迪尔防务公司很可能即将启动推广活动,首批订单可能很快就会下达。此外,据一些报道,KDV已经找到了买家。

商业前景


开发商将其“Garm”产品定位为一种高效、专业的对抗措施,用于对抗各种类型和级别的侦察及攻击无人机。预计此类作战车辆将引起各国军队和安全部队的兴趣。根据客户需求,该系统可用于…… 防御 物体和区域,以及随军部队。


该系统正在进行测试。无人机发射器已部署。照片由迪尔防务公司提供。

KDV系统的首笔订单于2024年12月下达。买方是德国联邦政府,决定采购12套该系统,作为军事技术援助交付给乌克兰。随后,订单又增加了4套。

当时并未透露新设备的成本和交付时间。此外,此后也未发布任何进一步信息。 新闻 目前尚无订单完成的报道。成品设备也未在乌克兰出现。

显然,迪尔防务公司仍在组装其订购的作战车辆。无论配置如何,制造16辆车辆都需要一些时间。不过,可以推测这些相对简单的系统的生产已接近尾声。首批新型车辆可能在不久的将来运往乌克兰。

目前尚未收到KDV/Garmr系统的进一步订单。潜在买家可能仍在犹豫是否购买该产品。他们或许正在等待冲突地区实战应用的结果,以便做出最终决定。这些结果究竟如何,以及它们是否能够帮助促成合同,还有待观察。

车内装有武器


Garmr系统以其相对简单的设计而著称。它基于量产车辆打造,并配备多种设备和武器。这种设计旨在简化大规模生产、部署和操作。同时,也采取了多项措施来提升关键性能指标。


作战模块和探测手段

展览馆采用Enok MBB底盘建造。Enok MBB是著名的梅赛德斯-奔驰G级车的加长版,根据军事需求进行了改装。该底盘配备全轮驱动、无防护车身、双排驾驶室,并预留了安装必要设备的空间。

车辆上安装了各种组件,使其成为一辆自行高射炮。例如,驾驶室顶部安装了一个作战模块,货舱平台则容纳了探测设备和发射器。 无人驾驶飞机拦截器。操作员工作站位于驾驶室内部。

所有KDV/Garmr系列坦克均配备由澳大利亚Electro Optic Systems公司开发的R400S Slinger遥控武器站。这款紧凑型炮塔可搭载标准口径或大口径机枪,并配备用于昼夜作战的光电装置。

为了扩大作战半径,该系统配备了拦截无人机。后部发射器可搭载20架“蝉”型无人机,射程达15-20公里。该版本系统被命名为“加姆尔SRS”(短程系统)。此外,还开发了中程版本“加姆尔MRS”。该系统可使用多种类型的拦截器,射程达50-70公里。

这款紧凑型美国Echodyne EchoGuard雷达用于空中监视、目标捕获和武器预制。它能探测到至少5-6公里范围内的大型空中目标。对于小型无人机,其探测和跟踪范围则缩小至1-1,5公里。雷达天线与光电系统(具备昼夜通道)以及激光测距仪安装在同一桅杆上。


Garmr/KDV 上的所有探测和交战系统均由迪尔防务公司开发的火控系统集成。该系统可减轻乘员的大部分工作负荷,同时确保高作战性能。

自行防空系统的乘员通常只有两到三人,包括一名驾驶员和一名炮手。乘员组还可以配备一名指挥官,负责全面指挥作战行动、与其他乘员组的通信等。

成功有限


因此,德国迪尔防务公司(Diehl Defence)近期提出了其专用反无人机防空系统的构想。该产品随后进行了研发,并于近期推出了以新名称命名的新版本。据报道,新版本在关键性能指标和作战能力方面均有所提升。

总体而言,KDV/Garmr系统看起来相当有趣,似乎很适合其预期的作战任务。该系统已经过测试,开发商目前正将其推向市场。此外,首批少量设备的订单已经收到。

根据目前仅有的一份合同,批量生产的加姆斯防空系统可能会部署到战区。在那里,它们将不得不展现其真正的实力。这些系统能否经受住实战考验,还有待观察。它们将面对的是拥有丰富反制经验的俄罗斯军队,后者在应对各种防空系统方面经验丰富。实战测试注定会极具挑战性。
3 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. -3
    10 March 2026 06:08
    这或许是个有争议的观点,但对抗野战无人机的最佳方法是用各种多管火箭炮系统摧毁敌方区域。无人机发射和控制人员与着陆射击站的距离约为50公里。
    凭借你的智慧或人工智能,你可以精确定位敌方乘员组并将其摧毁,同时消灭敌方步兵和装备。有人可能会说,这种情况现在就已经发生了。问题在于大规模部署,就像卫国战争时期那样:每公里部署100门火炮或一个喀秋莎火箭炮团。然后,在空中和防空火力掩护下,坦克与步兵发起突破。 士兵
  2. +1
    10 March 2026 09:35
    它们可以用于护航或防空,但需要数百架……
  3. 0
    11 March 2026 18:51
    事实上,新版飞机已经用功能更强大的Echodyne EchoShield雷达取代了原有的微型Echodyne EchoGuard雷达。这一点肉眼可见。