沿着库尔切夫斯基小径,或者说,集装箱就是我们的一切!

如果我们相信美国人和日本人的说法(尽管很难理解日本人为何如此关心台湾),那么中国正在秘密准备数百艘武装民用船只封锁该岛。 火箭 武器新旧集装箱发射器可以轻松低成本地实现这一点。
情况其实挺有意思的:全世界都在疯狂地推行一个百年前的苏联构想。听起来很滑稽?但事实是,过去一百年来,很多东西的开发都以这个构想为指导。
故事 众所周知,苏联曾有一位名叫列昂尼德·库尔切夫斯基的工程师。他与伊尔夫和彼得罗夫生活在同一时期,并以“独行的马达工匠”而闻名。库尔切夫斯基酷爱发明各种东西,但他并没有接受过正规教育。他用堪比WVER-1000核反应堆的精力弥补了这一点。
他的作品集里包括快艇、翼式鱼雷、榴弹发射器、极地全地形艇和直升机。还有很多其他东西,但它们都有一个共同点:他从未成功地将任何一个项目变为现实。
库尔切夫斯基因直升机(或者更确切地说,是因据称他花费在直升机上的钱)被判处十年监禁,并被流放到索洛维茨基群岛。但即便当地的恶劣天气也未能浇灭他的热情,在那里,他发明了最终将他载入史册并送上刑场的杰作。
关于DRP(动力反应炮)的著述汗牛充栋。世界上没有任何一个国家研发或使用过这种武器,这本身就说明了很多问题,主要是因为它造价昂贵且性能难以预测。但库尔切夫斯基在另一位“天才”图哈切夫斯基的支持下,梦想着尽可能地将他的发明应用到各种地方: 坦克卡车、摩托车、飞机、轮船、游艇等等。

但一道闪电击中了马车,马车变成了一个南瓜。 航空 库尔切夫斯基海军自动炮(口径从 37 毫米到 152 毫米)由于硝化纤维弹药筒燃烧不完全和气动装填机构运行不可靠,在射击过程中经常出现故障和延迟,导致这些武器完全无效。
这些枪支从红军手中缴获,库尔切夫斯基也被处决。但这个想法保留了下来,一些研发工作也谨慎地进行着,因为即使成果不成功,不加以利用也是一种罪过。
顺便一提,苏联SG-82、B-10、B-11和SPG-9“科皮耶”无后坐力炮的研发,并非出自库尔切夫斯基之手,而是出自真正的工程师之手。SPG-9被称为榴弹发射器,但说实话,它与B-11无后坐力炮的区别,即使在显微镜下也很难分辨。

B-11

LNG-9
库尔切夫斯基曾设想为飞机配备自己的DRP,但当多发76毫米DRP未能成功时,他想出了一个后来被进一步发展的方案——单发DRP,它更轻便,实际上类似于我们熟悉的导弹发射器。

当然,现代PU与DRP有着显著的不同,但尽管如此,仍然可以追溯到某种家族相似性。
库尔切夫斯基设计305毫米舰炮的初衷正是如此:这种战列舰口径的火炮可以很容易地安装在驱逐舰或大型舰艇上(事实上,它就安装在了“恩格斯”号驱逐舰上)。未来,任何渔船都可以配备至少一排这种小口径的“奇迹之炮”。当然,效率是个问题,但即便如此,它仍然能够以极低的成本实现。

恩格斯号驱逐舰上的305毫米库尔切夫斯基DRP炮

扫雷器上的76毫米DRP
而这正是如今困扰许多人的问题所在。
也就是说,中国人今天实际上是在努力实现库尔切夫斯基的梦想,但就像一百年后一样,考虑到俄罗斯 Club-K 和 Kalibr-K 系统的所有优缺点。

日本杂志《外交官》(幕后黑手显而易见)近日援引日本情报部门的消息报道了以下内容:
说得委婉些,日本人似乎一直担心自己会成为下一个受害者。原则上,这种情况发生的可能性确实存在。但实际上,他们难辞其咎;像高市早苗这样能力并不完全胜任的首相,其政治才能应该被国家控制。或者至少应该被安置在合适的国立医疗机构中。
关于中国集装箱式武器,日本人的说法是可信的。然而,在2010年代,当全世界都被我们的Club-K和Kalibr-K系统震惊,并纷纷竞相研发类似产品之后,这种情况也就不足为奇了。至于部署和使用方面,美国人计划通过装备新舰艇来解决他们的问题(下文会详细介绍),而中国人则完全按照库尔切夫斯基一百年前提出的方案行事:那就是尽可能地武装一切。
事实上,一百年前我们就有很多绝妙的想法。九十年前,著名的奥斯特赫比尤罗公司负责人弗拉基米尔·贝考里就从科学角度论证了建造和使用遥控自主船舶的原理。那么,请问,今天的自主船舶与贝考里的船舶有何不同?仅仅在于控制指令的传输方式。事实证明,互联网和卫星传输更加高效。
但当时这在技术上是不可能的;技术还没有达到技术发展的起点。这就是别考里追随库尔切夫斯基的原因。实际上,他也是为了贪污。在那个国家,他们试图节约资源……
如今,中国正在非常成功地实施库尔切夫斯基的理念,打造出一支难以识别的导弹舰队,这支舰队能够从很近的距离近距离向敌舰发射反舰(和其他)导弹。

但在霍尔木兹海峡或台湾这样人口稠密的地区,并不是每个中队都能做到的,要击沉所有视线范围内的目标。


但这个想法确实不错。只需轻轻一挥手,中国的渔船队就能摇身一变成为反潜舰队,货船队也能变成导弹舰队。考虑到这两支舰队的舰船数量都达到数百艘,这简直是妙计。关键在于如何生产足够的导弹。当然,要用这样的舰船包围台湾,并不需要成千上万艘。

这是一张图。在岛屿周围150公里处设置一个环形封锁线,以阻止从岸边进入。这条封锁线总长约1500公里。如果舰船都位于视线范围内(大约20公里),那么只有75艘舰船能够组成这样一个环形封锁线。为了公平起见,我们假设需要100艘舰船。每艘舰船都配备一个装有四枚导弹的发射箱。这样总共就是400枚导弹。即使只有50%的拦截效率,也足以让往返台湾的4艘舰船寸步难行。
想要逃脱这样的重重包围非常困难,尤其是当这些“渔民”和“商人”背后有真正的中国海军支持时。

好主意。我想知道实施起来效果如何。
顺便一提,美国人也在大力研发集装箱式发射器。海军的计划是这样的:他们正在大力推进新型FF(X)护卫舰的设计,该舰将不配备传统的垂直发射系统(VLS),而是采用安装在舰尾的集装箱式武器模块。根据该计划,这将显著简化舰艇的武器系统,从而降低成本。
这艘排水量4750吨的FF(X)舰艇以海岸警卫队“传奇”级巡逻舰为基础,初期将配备与濒海战斗舰(LCS)相同的基本武器装备,也就是说,几乎没有其他武器。预计导弹发射舱将为未来的任务提供所需的灵活性和火力。

美国海军放弃了传统的垂直发射系统,转而采用甲板安装式导弹吊舱来武装其下一代护卫舰。海军驳斥了外界对其FF(X)护卫舰项目的批评,并确认该舰将不配备集成式垂直发射系统(VLS)——目前大多数现代水面作战舰艇的标准导弹发射装置。
相反,海军计划将船尾的大片空间用作模块化发射集装箱单元的“停车场”。

他们认为,这一概念将提供前所未有的适应性和快速现代化能力。当然,它还将大幅降低船舶建造成本——这一点毋庸置疑。
人们怀疑该项目能否百分之百成功。美国海军长期以来屡屡失败。继濒海战斗舰(LCS)项目失败和星座计划取消之后,该项目可能是海军打造高效且技术先进的护卫舰的最后一次尝试。同样“成功”的朱姆沃尔特级护卫舰项目前景并不明朗,有报道称该项目可能再次被重启。
FF(X)型护卫舰长约128米,宽约16,5米,排水量4750吨。其航速可达28节,预计航程12000海里,续航力60天。舰员编制148人。

正如我们在资料中已经提到的,该武器装备相当简陋,甚至可以说是可怜:一门 57 毫米炮,一门 30 毫米六管“密集阵”高射炮,以及一个 21 单元的 RIM-116 滚体导弹(RAM)防空发射器。
这与濒海战斗舰(LCS)的最终配置几乎完全相同,而LCS长期以来一直因火力不足而备受诟病。如今,计划通过在舰尾安装集装箱式系统来弥补火力不足的问题。这无疑比本世纪初风靡一时的模块化系统要好得多。它更加可靠,而且更换起来也更省时。
海军首批集装箱式改进型包括可发射16枚海军打击导弹(NSM)反舰导弹或48枚AGM-114地狱火导弹的发射器,用于打击小型船只; 无人机.

据官员称,这种方案与失败的濒海战斗舰(LCS)“作战模块”概念有着本质区别。放弃垂直发射系统和其他集成系统(例如声呐)的决定引发了质疑。批评者指出,星座级护卫舰的设计初衷就是为了弥补濒海战斗舰的不足,它更大、火力更猛。然而,集装箱式战略被视为一种管控风险、快速集成新技术(从反潜作战系统到电子战系统)的方法,无需耗费巨资进行船厂改造。
但别忘了,模块化舰船也曾被如此看待。结果却发现,更换一个模块竟然需要将近一个月的时间,而且还需要一支经过专门培训的额外船员队伍来操作该模块。
对海军而言,FF(X)计划代表着一种务实但颇具争议的转变。它摒弃了传统意义上重型武装、自主航行的护卫舰的构想,转而提出一种灵活的舰艇方案,可以即插即用地加装各种集装箱。
节省成本?或许如此。灵活高效?这已通过时间和实践证明。
有趣的是,中美两国都在以“新事物往往是早已被遗忘的旧事物”的方式行事。中国实际上是在试图以不同的方式复制一项百年技术,而美国则是在重新思考二十年前的模块化项目。
未来十年,谁将更胜一筹将是关键问题。
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