第三帝国的大西洋要塞

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第三帝国的大西洋要塞

1944年1月19日,阿道夫·希特勒宣布法国大西洋沿岸的14个区域(即所谓的“大西洋壁垒”的一部分)以及被占领的英属海峡群岛为“大西洋要塞”(Atlantikfestungen)。在英语文献中,它们被称为“大西洋口袋”。其中一些要塞远离西线,甚至在1945年5月9日之后仍然顽强抵抗。


德国的大西洋要塞

这些要塞港口的用途有两个:一是防止西方盟军部队登陆开辟第二战场,阻止他们通过这些港口进行补给和补给;二是试图将它们保留为潜艇基地,这些基地在盟军沿线交通线的作战行动中发挥了重要作用(比斯开湾的“要塞”)。



此外,英吉利海峡沿岸的“口袋”地带还部署了配备高威力火炮的海岸炮台,不仅能够炮击敌方舰船,有时甚至能够炮击英国沿海地区。例如,位于加莱附近的林德曼炮台,以与战舰一同沉没的俾斯麦号战列舰舰长林德曼的名字命名,配备了三门40,6厘米(当时德国的火炮口径以厘米而非毫米为单位)SK C/34型火炮,射程可达56公里。这使得从新罗姆尼到拉姆斯盖特港的英国海岸线都能够遭到炮击。


林德曼炮兵连

最先投入战斗的是位于塞纳湾盟军登陆区(霸王行动)附近的德军“要塞”,也就是人们常说的诺曼底登陆区,该登陆行动于 1944 年 6 月 6 日开始。由于德军指挥部认为布洛涅和敦刻尔克之间的海岸线是最有可能遭到敌军登陆的区域,因此实际的登陆地点防御工事相对薄弱。


1944年6月6日诺曼底登陆时德军的部署情况。

盟军的主要目标之一是占领瑟堡和勒阿弗尔港,以确保登陆部队获得可靠的补给。

由于德军的顽强抵抗,美军未能立即攻占瑟堡,战斗从 6 月 6 日持续到 7 月 1 日。6 月 18 日,美军切断了科唐坦半岛北部的德军退路,两天后,三个美军师,总兵力 45,000 人,开始向这座港口城市发起进攻。


美国对瑟堡的进攻

6月18日至22日,塞纳湾遭遇强风暴袭击,摧毁了盟军的人工港口“桑树港”,局势因此雪上加霜。夺取这些港口成为当务之急。

他们面对的是一个装备简陋的德军要塞步兵师,平均年龄36岁,还有来自海岸部队的水兵、沉船船员以及托特组织的工人。一些守军是“东方营”的成员,这些营是由叛逃到敌方的苏联战俘组成的。海岸炮台在防御中发挥了关键作用:四门240毫米炮和八门150毫米炮。


瑟堡的一门海岸炮

此次行动伴随着来自海空的大规模无差别轰炸,导致“友好”的法国民众伤亡惨重,而德军伤亡却微乎其微。整座城市被夷为平地。


美国的 坦克 1944年9月11日,瑟堡街头

从海上开火的舰艇包括美国和英国的3艘战列舰、4艘巡洋舰和11艘驱逐舰。 舰队在过程中 炮兵 在交战中,盟军九艘舰艇受损,德军火炮则受到轻微损坏。数百吨炸弹从空中倾泻而下,轰炸德军阵地。例如,9月22日,超过600架轰炸机参与了空袭。


美国战列舰“德克萨斯”号在瑟堡遭到德国海岸炮台的炮火攻击。

尽管美军经过血战成功攻占了瑟堡,但德军破坏或布雷了所有港口设施,并在港口击沉了 110 艘船只,完全封锁了该港口。


瑟堡港的破坏

负责制定港口启用计划的美国上校阿尔文·J·维尼写道:

瑟堡港的摧毁堪称杰作,无疑是同类行动中最彻底、最深入、计划最周密的一次。 故事.

尽管如此,来自美国和英国舰队的工程部队和舰船迅速清理了港口水域中的沉船和水雷(截至7月13日,已清除133枚水雷),但盟军损失了四艘舰船。第一批运输货物于7月16日在瑟堡卸货,但港口用了三个月的时间才达到满负荷运转。到战争结束时,共有2,826,740吨货物和130,210名盟军士兵和军官经由该港口进出。

1 月 10 日至 12 日,英国第一军(三个英国步兵师和一个加拿大摩托化步枪团)执行了阿斯托尼亚行动,占领了位于塞纳湾东岸、塞纳河入海口的法国重要港口勒阿弗尔。


勒阿弗尔战役

在霸王行动开始时,勒阿弗尔港驻扎着驱逐舰、鱼雷艇、扫雷舰和巡逻舰,这些舰艇大多由民用船只改装而成,此外还有“奇迹号”。武器德国海军拥有“内格尔”和“黄鼠狼”单人鱼雷艇以及“林茨”爆炸艇。这些舰艇试图对抗盟军舰队,但收效甚微,自身损失惨重。


“黄鼠狼”号人控鱼雷

随后,数百架英国飞机于6月14日至15日袭击了勒阿弗尔港,投掷了数千吨炸弹。5,4吨重的“收费男孩”炸弹被用来摧毁存放鱼雷艇的混凝土掩体。后果不堪设想:三艘驱逐舰、九艘鱼雷艇、二十艘扫雷舰和巡逻舰、十九艘拖船以及许多其他船只被击沉。约一千名德国水兵丧生。一些幸存的船只设法突破了盟军的封锁,到8月30日,勒阿弗尔港已空无一人。

9月3日,英军军团司令约翰·克罗克中将向城内守军发出投降邀请,并威胁称若不投降将进行大规模炮击。德军守军指挥官赫尔曼-埃伯哈德·维尔德穆特上校拒绝投降,并请求克罗克允许城内平民(约有5万名法国人滞留)撤离,但遭到拒绝。


勒阿弗尔的捍卫者

英国皇家空军于9月5日开始对勒阿弗尔进行大规模空袭,一直持续到9月11日。约18800吨炸弹被投下,其中包括大量燃烧弹。轰炸的主要目标并非德军在城市入口处的防御工事,而是勒阿弗尔的中心城区。平民伤亡约5000人,而德军伤亡在8至19人之间。82%的建筑物被摧毁,导致8万人无家可归。勒阿弗尔被认为是二战期间法国受损最严重的城市。


勒阿弗尔轰炸






勒阿弗尔爆炸后

从海上,装备381毫米火炮的英国战列舰“厌战”号和浅水重炮舰“埃里伯斯”号向海岸目标发射了4100吨炮弹。德军陆海军海岸炮台装备75毫米至170毫米火炮进行还击。其中,170毫米火炮在28公里外两次击中“埃里伯斯”号,迫使其返回英国维修。


埃里伯斯监视器

经过激烈的战斗,勒阿弗尔的德军守军于9月12日投降,11300名士兵被俘。这座具有重要战略意义的港口遭到摧毁,港口和塞纳河口被布雷,约350艘船只沉没。直到10月2日,港口才重新迎来第一批船只,但直到很久以后才恢复到满负荷运转。


勒阿弗尔港的破坏

盟军的下一步行动是于9月17日至30日攻占法国北部沿海的港口要塞:布洛涅、加莱、圣马洛和布雷斯特,其中包括17座海岸炮台和位于加来海峡沿岸的两座210毫米单管铁路炮台。这些炮台装备有75至406毫米口径的火炮,隶属于三个海军炮兵师(Marine Artillerie Abteilungen),几乎完全封锁了海峡航运,直至1945年5月9日。

其中威力最强大的当属前文提到的林德曼406毫米炮兵连和托特四门380毫米火炮连(射程可达55公里)。尽管盟军进行了轰炸 航空 (仅 9 月 20 日一天,该炮台就遭到 633 架轰炸机的袭击),林德曼炮台一直轰炸英国海岸,直到 9 月 26 日,但第二天就被加拿大人俘虏了。

托特炮台对加拿大军队来说是个难啃的骨头。这场攻防战从1944年9月17日持续到29日。德军使用了丘吉尔Mk.3和Mk.4重型坦克、基于这些坦克改装的丘吉尔鳄鱼喷火坦克以及装备305毫米迫击炮的AVR突击坦克。305毫米炮弹可以穿透厚达3米的混凝土墙。尽管如此,托特炮台仍然坚持战斗到9月26日,直到德军炸毁火炮后才撤退。


托德炮兵连

这一次,盟军做出了一项“高尚之举”——应德军请求,他们允许布洛涅和加莱的平民撤离战场。除了数百架轰炸机外,加拿大军队的推进还得到了英国海岸远程炮兵的支援。到9月30日,盟军已经占领了从瑟堡到加莱的海岸线,俘虏了约3万名德军,而德军自身损失约1500人。然而,这些港口已永久瘫痪。


布洛涅的陷落


在布洛涅被摧毁的盟军坦克


加莱陷落

直到战争结束,位于法国北部海岸的敦刻尔克港一直由弗里德里希·弗里修斯海军上将指挥的德军控制。早在1944年9月初,盟军就已封锁了该港口。德军在“口袋”周围构筑了防御工事,并在低洼地区布设了包括遥控雷在内的雷区。加拿大和英国军队试图强攻敦刻尔克,但遭到了由陆军、海军、空军和党卫军士兵组成的守军的顽强抵抗,并遭受了重大损失。随后,德军放弃了进一步的进攻,转而实施了系统性的围困。10月,捷克斯洛伐克独立装甲旅接管了该地区的防御。

德军守备部队并未局限于防御,他们还进行了多次大胆的突袭。例如,在9月26日至27日夜间,德军袭击了一个被英军占领的村庄,炸毁了一座用作观察哨的风车,并部分占领了位于混凝土碉堡内的营指挥部。

10月4日,交战各方同意停火36小时,以便撤离平民以及德英两国的伤员。他们还同意清除人道主义走廊上的地雷,并随后设置新的雷区。

偶尔,德国鱼雷艇和飞机能够向被封锁的守军运送食物和弹药。1945 年 4 月 28 日和 5 月 2 日,一群海豹级袖珍潜艇突破封锁,抵达被围困的港口,运送补给,并带回了邮件。

敦刻尔克守军于 16 月 9 日下午 00 点向捷克斯洛伐克军队投降,此前一天,德国武装部队全面投降。


为多佛海岸的“要塞”而战

在诺曼底盟军登陆区以西,德军继续坚守圣马洛和布雷斯特的大西洋要塞,双方在那里展开了激烈残酷的战斗。一方参战的部队来自美国、英国和自由法国。另一方除了德意志国防军各军种(包括东部战区营)的混编部队外,还有来自法西斯意大利社会共和国(墨索里尼迟来的回归社会主义的尝试)第一海军陆战师的海军官兵。


圣马洛战役

圣马洛之战从8月4日持续到17日,附近的塞泽姆布尔岛则坚守至9月2日。德军利用众多古老堡垒进行防御(16至17世纪,圣马洛曾是杜盖-特鲁安和叙尔库夫等法国海盗的首府;其宏伟的城市防御工事由著名防御工程师沃邦设计)。塞泽姆布尔岛上的六门火炮(1870年缴获的法国194毫米火炮)为德军提供海上支援。盟军则以猛烈的炮火“削弱”敌军的防御。最终,这座古城化为一片废墟。


圣马洛爆炸案


美国士兵在圣马洛街头作战。

塞桑布雷岛面积仅18公顷,由理查德·苏斯上尉指挥的约300名德国和意大利士兵顽强抵抗。盟军于19月9日开始炮击该岛,共投下729枚航空炸弹,其中包括大量的白磷弹和凝固汽油弹,以及约20万枚炮弹。


塞桑布雷岛上的一门194毫米岸炮,一张现代照片

偶尔,仍由德军控制的泽西岛(海峡群岛)的小船会在夜间突破封锁抵达塞斯坎布尔岛,运送弹药并撤离伤员。一艘医院船和一艘驳船也被派往岛上撤离伤员,但被盟军俘获。淡水供应的枯竭迫使岛上的守军投降。时至今日,岛上仍有大片区域遍布未爆弹药和地雷,被铁丝网围住,禁止公众进入。


塞桑布雷岛轰炸事件


塞桑布雷岛发生凝固汽油弹爆炸
59 评论
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  1. +4
    6二月2026 04:00
    德国驻军指挥官赫尔曼-埃伯哈德·维尔德穆特上校拒绝投降,并请求克罗克允许平民离开这座城市(当时城里还有大约 50 万名法国人),但遭到了拒绝。
    英国贵族啊?

    AVR突击坦克装备305毫米迫击炮。
    我找不到关于这些车辆的任何信息。有些车辆配备230毫米迫击炮,战后则配备165毫米火炮。
    1. +7
      6二月2026 07:55
      引用:Vladimir_2U
      当时有230毫米迫击炮,战后配备了165毫米火炮。
      那里有英国坦克—— 丘吉尔 Mark III AVRE这款坦克是专门为诺曼底登陆日攻击敌方碉堡而设计的,但它的口径是290毫米。这里的数据有些混乱。此外,德国还有一个配备305毫米迫击炮的突击坦克项目,但从未投入生产……下图展示的就是这款坦克。 丘吉尔 Mark III AVRE 配备 290 毫米火炮
      1. 0
        6二月2026 08:11
        引用:Luminman
        英国确实有坦克——丘吉尔Mark III AVRE,专门设计用于在诺曼底登陆日打击敌方碉堡,但它们的口径是290毫米。这里的数据有些混乱。

        而 290 毫米似乎就是这种混乱的结果之一。
  2. +3
    6二月2026 04:47
    堡垒?不,你当然可以这么称呼它们,但本质上……整个所谓的“大西洋壁垒”不过是一种安全假象,这一点在诺曼底登陆日得到了证实。事实上,德国当时的所作所为简直荒谬至极。例如,建造瓦伦丁(一座潜艇组装​​厂兼掩体)就需要超过50万立方米的混凝土。而这座工厂从未建造过一艘潜艇,这在1943年完全是无用的。换句话说,超过50万立方米的优质混凝土被白白浪费了。一个像样的碉堡只需要25立方米混凝土(或许更少),这意味着他们原本计划建造2万个碉堡,结果却什么也没得到。这简直令人难以置信……
    1. +3
      6二月2026 06:57
      那些设计和监督建造这座“小工厂”的人实际上收到了钱……
      而且可能不是小的……
      1. +1
        6二月2026 09:02
        Quote:hohol95
        那些设计和监督建造这座“小工厂”的人实际上收到了钱……
        而且可能不是小的……

        他们可能也因为修建防御工事而获得了报酬。从上千个碉堡里偷东西比从一家工厂里偷东西容易得多。
        1. -2
          6二月2026 11:17
          Quote:打孔器
          Quote:hohol95
          那些设计和监督建造这座“小工厂”的人实际上收到了钱……
          而且可能不是小的……

          他们可能也因为修建防御工事而获得了报酬。从上千个碉堡里偷东西比从一家工厂里偷东西容易得多。

          不要把苏联和俄罗斯的纯粹技术归功于迂腐的德国人。这家工厂的预算被纳入了军费开支,而且是由严肃的人士讨论过的。至于为什么一艘潜艇都没造出来,那就是另一回事了;或许根本就没被委托建造,又或许计划有变。
          1. -1
            6二月2026 11:28
            引言:Panin(Michman)
            归咎于迂腐的德国人

            我怀疑托德的组织是否真的支持这个想法。
            引言:Panin(Michman)
            为什么一艘船都没造出来,这是另一个问题;或许它根本就没投入使用,或者计划发生了改变。

            即便那是他建造的。即便没有瓦伦丁,也建造了超过100艘21型潜艇,但一艘都没投入使用。巨大的资源被浪费了。
            1. 0
              6二月2026 21:19
              Quote:打孔器
              引言:Panin(Michman)
              归咎于迂腐的德国人

              我怀疑托德的组织是否真的支持这个想法。
              引言:Panin(Michman)
              为什么一艘船都没造出来,这是另一个问题;或许它根本就没投入使用,或者计划发生了改变。

              即便那是他建造的。即便没有瓦伦丁,也建造了超过100艘21型潜艇,但一艘都没投入使用。巨大的资源被浪费了。

              到1942年,由于盟军的轰炸,德国造船厂的U型潜艇建造速度显著放缓。这些造船厂(与前线基地不同)最初并未受到太多重视,因为它们位于德国波罗的海沿岸,且有战斗机严密掩护。然而,到了战争中期,英美空军确立的空中优势导致波罗的海港口遭受了猛烈的轰炸。

              作为解决方案,德国工程师提议改革潜艇建造流程。潜艇艇体各段将在遍布德国各地的工厂生产,然后运往防御严密的沿海组装厂进行组装和下水。这将最大限度地缩短整个流程中最脆弱的环节——滑道组装——所花费的时间。滑道组装设想在加固的掩体中进行(类似于目前用于前沿基地潜艇维修和保养的掩体,这些基地经常遭受空袭)。

              1943年初,一项建造巨型装配厂的计划提上日程,该装配厂将完全设在一个加固的掩体内。这个代号为“瓦伦丁”的掩体计划建在德国腹地不来梅附近的威悉河畔。设想中,这样一个综合设施将通过铁路与潜艇部件制造厂相连,从而确保无论局势如何,都能维持潜艇的下水速度。
              到 1945 年 3 月,掩体的建造已完成 90%,预计两个月内即可开始潜艇生产。
              1945年3月27日,英国皇家空军对该掩体区域发动了袭击。此次袭击出动了135架阿弗罗·兰开斯特重型轰炸机,并由90架战斗机护航。
              两枚10吨重的炸弹被投下,击中了掩体的顶部,并穿透了近4米深的混凝土后爆炸。

              巨型炸弹在厚厚的混凝土中爆炸,导致掩体顶部受影响部分发生大规模坍塌,近 1000 吨碎片落入下方的车间。
              这些袭击发生后不久,碉堡的修建工作就被放弃了。德国海军指挥部确信盟军拥有能够摧毁最坚固的混凝土结构的武器。四周后,推进的英军攻占了这座碉堡。
              1. 0
                8二月2026 08:20
                谢谢,我对这个问题的历史有所了解。
                我指的是希特勒脑子里那些愚蠢的想法。到了1943年,他应该已经意识到潜艇战已经失败,德国海军根本无法封锁英国。为什么要把资源浪费在潜艇制造上?每艘潜艇都需要数千吨优质钢材、数吨铜和青铜。最好的机床、起重机、焊接机、稀缺的电极以及数兆瓦的电力都被浪费掉了。最优秀的工人本应该生产坦克和大炮,却被浪费在这些毫无意义的蠢事上。
                1. +2
                  9二月2026 08:55
                  U型潜艇迫使盟军在巡逻和护航方面耗费巨资。这意味着需要数百艘护航舰艇和数百架巡逻机,这些舰艇和飞机不断消耗燃料,建造和维护也需要巨额资源。护航系统还阻碍了从英国向盟军运送原材料和部队。
                  因此,对盟军来说,一艘潜艇的经济成本远高于对德意志帝国而言。即便它根本没有击沉任何目标,仅仅是展现了自己的存在。
                  而且大多数潜艇的排水量都小于1000吨。所以不存在这个问题。
                  每艘潜艇都包含数千吨优质钢材、数吨铜和青铜。
                  没有发言。
                  1. 0
                    9二月2026 09:22
                    Quote:单n
                    这里有数百艘护航舰艇和数百架巡逻机。

                    盟军拥有充足的资源。如果护航队的组织方式影响了美国和英国的作战能力,你的论点或许成立,但实际上并非如此。他们甚至有足够的资源将路线从意大利和巴尔干半岛改为法国,这需要对后勤保障进行彻底的调整。
                    Quote:单n
                    绝大多数潜艇的排水量小于1000吨。

                    哪怕相差300吨又能怎样?根本无关紧要。123艘从未下水的21型潜艇就微不足​​道吗?
                    1. +1
                      9二月2026 09:53
                      显然这还不够。
                      二战期间,美国建造了354艘小型反潜舰和63艘大型反潜舰。

                      二战期间,英国建造了136艘“常规”驱逐舰,以及86艘亨特级护航驱逐舰。
                    2. +1
                      9二月2026 10:06
                      以及盟军尽管拥有绝对优势兵力却仍然遭受的损失。
                      1943 年的战果令德国领导层大失所望——仅有 2,5 万吨货物被击沉。

                      1944 年,德国潜艇击沉的船只吨位“仅”达到 765,000 总注册吨位。

                      当时盟军已经拥有绝对的海上优势。你认为坦克会表现得更好吗?
                      1. 0
                        9二月2026 11:17
                        Quote:单n
                        你认为坦克会不会表现更好?

                        我认为确实如此。坦克和自行火炮损失的主要原因之一是发生故障后无法撤离。而故障频发是因为它们需要频繁地在前线重新部署。例如,他们重新部署一个连的虎式坦克,但最多也只有一半到达;其余的都已损坏。卡里乌斯本人也提到,他的连队大部分时间都只有一半的兵力在作战,其余的则一直在维修。而且他们的火炮严重短缺。
                        这并不意味着他们会如愿以偿地发动堑壕战,但无论如何,坦克生产显然是当务之急。而且,在1943年,把数千吨燃料浪费在潜艇上已经是荒谬至极了。
                      2. +1
                        9二月2026 12:26
                        问题是,这些坦克根本到不了任何地方。如果盟军控制了海洋,他们就能更早地在英国集结空军力量,对德意志帝国工业基础的摧毁也会更早开始。而且,如果没有燃料,这支坦克舰队根本无法抵达目的地。更别提那些被炸毁的桥梁了。
                      3. 0
                        9二月2026 19:37
                        Quote:单n
                        盟军本可以更早地在英国集结他们的空军部队。

                        你的速度真快。而且,在没有飞机和训练有素的机组人员的情况下,它怎么可能更早组装完成呢?1943年以前,美国空军无法做到这一点,因为它没有足够的训练有素的机组人员或飞机;他们不得不将资源分散到两个战线。
                      4. +1
                        22二月2026 06:05
                        1942年7月4日,美国轰炸机对欧洲目标——法国——进行了第一次空袭。
                      5. 0
                        22二月2026 08:12
                        报价:Grencer81
                        1942年7月4日,美国轰炸机对欧洲目标——法国——进行了第一次空袭。

                        大规模爆炸事件始于43年。
          2. +2
            6二月2026 11:54
            这些迂腐之人阻碍了国防军标准型车辆生产计划的实施!
            每家“汽车公司”都打造了自己的车型系列,并强烈抵制在其汽车中引入统一的标准零部件。
            迂腐之人……
          3. +2
            6二月2026 17:30
            引言:Panin(Michman)
            没有必要把纯粹的苏联和俄罗斯技术归功于迂腐的德国人。

            我们说的是1942年打算将佩内明德火箭靶场私有化的那些德国人吗? 眨眼
            Hettlage开始说:“上校,我邀请您讨论将Peenemuende的一个军事机构转变成股份制私人公司的最佳方法。”
            这对我来说犹如晴天霹雳。我立刻意识到,由于德根科尔布的工作,佩内明德之争已经进入了一个全新的、决定性的阶段。<...> 虽然没有人能确定任何事情,但他们都怀疑我们的工作前景光明。现在,他们觉得是时候拿下佩内明德了。A-4的研发可能会开启一个全新的技术时代,无论如何都不能继续由军队机构掌控。它必须换个品牌。名誉和利润都悬于一线。

            -我们将把Peenemuende变成一家有限责任公司。 目前,公司的全部资金仍由国家掌握。 公司本身将受到很大的关注,由通用电气,西门子,洛伦兹或莱茵金属等受托人担任,然后在投资资本摊销之后,公司将成为公司的财产。
            我天真地问:“您是最新的人吗,佩内明德的价值,包括已经花费的所有钱,达到几亿马克?” 这样的成本不太可能引起行业的诱惑。
            Hettlage解释说:“我们已经进行了招标,我们可以将资本分为一百万和两百万的资产。”
            © Walter Dornberger
            私有化思想的提出者赫特拉格是一位政府官员,是德国军工企业财务和组织问题部门的负责人,这使得情况变得尤为棘手。
  3. +2
    6二月2026 05:06
    引用:Vladimir_2U
    德国驻军指挥官赫尔曼-埃伯哈德·维尔德穆特上校拒绝投降,并请求克罗克允许平民离开这座城市(当时城里还有大约 50 万名法国人),但遭到了拒绝。
    英国贵族啊?

    AVR突击坦克装备305毫米迫击炮。
    我找不到关于这些车辆的任何信息。有些车辆配备230毫米迫击炮,战后则配备165毫米火炮。

    1. 这也极其愚蠢。无论在任何情况下,平民的存在都会大大增加军事行动的复杂性;
    2. 我也没听说过有配备 12 英寸迫击炮的突击坦克。
    1. 0
      6二月2026 06:59
      1. 这也极其愚蠢。无论在任何情况下,平民的存在都会大大增加军事行动的复杂性;

      在法国或其他任何西欧国家,日耳曼人仍然扮演着高贵的角色……
    2. -1
      6二月2026 07:11
      它们以虎式坦克为基础,发射火箭推进炮弹。
      1. +5
        6二月2026 07:42
        你把德国的“SturmTiger”坦克歼击车和英国的AVRE坦克歼击车混淆了。
        这篇文章讨论了英国AVRE。
  4. +3
    6二月2026 07:06
    突击坦克 AVRE——即皇家工程兵装甲车辆。 
    武器装备-
    这套系统有好几个名字。有时它被称为“后坐式迫击炮,Mk.I 和 Mk.II”,但在同一份手册中,它通常被简称为“爆破炮”。官方口径为29毫米,但这指的是发射药的口径。实际上,它的口径是231(230,6)毫米。这种口径差异对于超口径迫击炮来说很正常。在这种情况下,迫击炮弹在短炮管内飞行性能相当不错。至于你怎么称呼它,就看你自己了。在操作方面,它类似于英国坦克烟雾迫击炮,后者是由旧步枪改装而成的。
    这枚地雷,或者说炸弹(取决于你的喜好),重量相当惊人。它重达18公斤,其中12公斤是炸药。装填好的地雷几乎占据了炮管的整个长度,但射程却非常短——最多只有210米,实际射程通常更短。为了装填这种地雷,必须设计一种特殊的装置:炮管向上提升,装填员从下方通过控制舱内的舱口将地雷装入。这套完全由英国人设计的系统,其原理尚不清楚,但它的确有效。

    https://dzen.ru/a/ZmKyOZnkRgSXFXjj?ysclid=mlad0rvd66976416724
    1. +3
      6二月2026 08:12
      Quote:hohol95
      官方宣称口径为 29 毫米,但这只是发射药的口径。

      这就是290毫米的由来……
  5. +1
    6二月2026 09:13
    例如,位于加莱附近的林德曼炮台,是以战列舰俾斯麦号的指挥官的名字命名的,他与战舰一同沉没。

    一枚来自鱼雷轰炸机的鱼雷,决定了这艘战列舰在其首航中的命运……

    他们按照海军将领的要求建造了大量战列舰,但结果却适得其反,毫无作用。与其建造战列舰和巡洋舰,还不如建造更多的飞机和航空母舰。盟军最终只能依靠大规模空袭才能登陆。
    不知何故,海军将领们想要建造庞大但无用的舰船,而航空兵在二战中已经证明了其对海军的绝对优势。
    1. -1
      6二月2026 11:19
      引用:Konnick
      例如,位于加莱附近的林德曼炮台,是以战列舰俾斯麦号的指挥官的名字命名的,他与战舰一同沉没。

      一枚来自鱼雷轰炸机的鱼雷,决定了这艘战列舰在其首航中的命运……

      他们按照海军将领的要求建造了大量战列舰,但结果却适得其反,毫无作用。与其建造战列舰和巡洋舰,还不如建造更多的飞机和航空母舰。盟军最终只能依靠大规模空袭才能登陆。
      不知何故,海军将领们想要建造庞大但无用的舰船,而航空兵在二战中已经证明了其对海军的绝对优势。

      因为在战争初期,航空技术还没有展现出任何实力。
    2. 0
      6二月2026 12:02
      1939年,英国开始生产A13巡洋坦克。
      装甲厚度14毫米。
      Зачем?
      1. +1
        6二月2026 17:42
        Quote:hohol95
        1939年,英国开始生产A13巡洋坦克。
        装甲厚度14毫米。

        是的……而且与之配套的还有一辆装甲厚度为60毫米的步兵坦克,配备一挺机枪。 笑
        只有一个答案: 先生,我是英国人。...

        此外,英国设计局里来自格林彭沼泽的致幻雾气并未进一步消散——1943年,莱姆坦克被作为重型坦克进行了测试。 香肠 TOG II*。

        此外,还有一辆36吨重的机枪坦克和一辆侧炮座装有火炮的坦克歼击车。
    3. +2
      6二月2026 14:14
      引用:Konnick
      不知何故,海军将领们想要建造庞大但无用的舰船,而航空兵在二战中已经证明了其对海军的绝对优势。
      因为在下达订单时,只有战列舰才能对付战列舰。当日本人证明并非如此时,除英国(英国需要以某种方式维持其海军强国的形象,但除了“先锋”号及其二手货之外,想不出其他办法)之外,所有国家都停止了战列舰的生产,并在船台上将其拆解(例如“蒙大拿”号)。
    4. 0
      6二月2026 15:09
      现在我们知道了这一点,但在当时并不明显,只能在战争结束后根据战争结果得出结论。
    5. 0
      7二月2026 11:55
      引用:Konnick
      一枚来自鱼雷轰炸机的鱼雷,决定了这艘战列舰在其首航中的命运……

      运气不好...

      引用:Konnick
      不知何故,海军将领们想要建造庞大但无用的舰船,而航空兵在二战中已经证明了其对海军的绝对优势。

      因为90岁以后依然聪明睿智是件好事…… 眨眼
    6. 0
      22二月2026 06:07
      一枚随机的鱼雷,来自一架鱼雷轰炸机……
  6. -1
    6二月2026 09:48
    盟军在各方面都拥有压倒性的优势,尤其是在航空方面,纳粹注定要失败(这要归功于东线战场)。

    值得注意的是,在第一次进攻失败后,三分之一的要塞在战争剩余的时间里都被封锁了。其中包括重要的港口敦刻尔克和拉罗谢尔。

    他们照顾了士兵。

    他们为什么要攻占后方被封锁的布雷斯劳、但泽、库尔兰和萨姆兰半岛?
    1. +1
      6二月2026 11:59
      红军是否有额外的兵力来封锁你列出的“目标”?
      1. 0
        6二月2026 12:35
        你知道布雷斯劳和库尔兰在5月9日前后都曾投降,而且这两个地方都遭到持续攻击,也就是说,敌军一直驻守在那里,最终被消耗殆尽。为什么?

        至于进攻德意志民主共和国,而不是向西进攻,兵力得到了调集,损失惨重,阵亡10万人,受伤10万人,数十辆坦克,800门大炮,足以封锁25万名德军……
        1. 0
          6二月2026 13:48
          为什么谢尔巴乔夫将军在1914年10月5日至7日对普热梅希尔发动正面进攻?
          这些袭击事件最终是如何结束的?
          1. 0
            6二月2026 15:04
            Quote:hohol95
            为什么谢尔巴乔夫将军在1914年10月5日至7日对普热梅希尔发动正面进攻?

            后方没有任何东西能与那些彻底失败的布雷斯劳、库尔兰和达格齐格等地相提并论。

            库尔兰堡究竟面临怎样的威胁,以至于在 5 月 23 日之前多次遭到围攻?
            1. +1
              6二月2026 18:13
              你难道就想不出别的办法吗?
              用包围和围困来围困敌人,而不是正面进攻?
              1. -2
                6二月2026 21:30
                Quote:hohol95
                你难道就想不出别的办法吗?
                用包围和围困来围困敌人,而不是正面进攻?

                巴赫穆特为什么花了两年时间?
                1. +1
                  6二月2026 22:07
                  向总参谋部提出这些问题……
              2. 0
                7二月2026 14:15
                Quote:hohol95
                你难道就想不出别的办法吗?
                用包围和围困来围困敌人,而不是正面进攻?

                奥地利人被包围,但奥地利人解除了封锁。

                库尔兰独一无二。
                1. 0
                  22二月2026 06:09
                  库尔兰的部队规模有多大?而且这一切都发生在后方?
          2. -2
            6二月2026 21:39
            Quote:hohol95
            为什么谢尔巴乔夫将军在1914年10月5日至7日对普热梅希尔发动正面进攻?

            侦察部队已发现敌军推进的迹象。第3集团军和第8集团军(第8军)的任务是守住超过200英里的区域,但由于被封锁线束缚,无法进行机动。普热梅希尔的陷落不仅恢复了部队的机动自由,也为围城集团军(第5步兵师和第5骑兵师)投入野战提供了机会。因此,加利西亚集团军司令决定加快攻占要塞的步伐,预计在敌军抵达前4-5天内即可完成攻占。最高统帅部总司令批准了这一决定。
            1. 0
              6二月2026 22:08
              “加速”有帮助吗?
              他们用正面进攻和骠骑兵冲锋攻占了要塞?
  7. +1
    6二月2026 13:36
    至于海峡群岛(泽西岛、格恩西岛、马恩岛),尽管它们拥有强大的防御工事,但在诺曼底登陆期间,它们几乎没有从其防御工事中发射一发炮弹;它们唯一的贡献是阻止登陆舰和战舰靠近岛屿本身。
  8. 0
    6二月2026 14:11
    照片“瑟堡港的破坏”中,那是不是一节装满地雷的火车车厢?为什么它们在轰炸中没有引爆?如果引爆了,那里应该只剩下港口的尘土了。
    1. 0
      6二月2026 15:45
      维克托三号突击炮(StuG III),先生,您认为德国人有可能用铁路运输空的接触式水雷弹壳吗?这些爆炸性水雷是在瑟堡装载的……
  9. 0
    6二月2026 15:06
    406毫米和381毫米的射程是不切实际的,在这个距离上无法确定其有效性,性能特征值得怀疑。
    1. 0
      7二月2026 11:59
      引用:班仔
      406毫米和381毫米的射程是不切实际的,在这个距离上无法确定其有效性,性能特征值得怀疑。

      如果能够让侦察机在目标区域“悬停”,那么击中目标就很有可能。
      否则,也没人取消“广场射击”:地图和地理环境不会轻易改变……
      1. 0
        7二月2026 20:13
        鉴于地理位置,他们瞄准的是方阵射击,而我毕业于炮兵工程学校,所以对所有射击方法应该都很熟悉。但只有维卡的射程能与之匹敌,尽管朵拉的射击距离更近。谁在撒谎?
        1. 0
          8二月2026 12:36
          引用:班仔
          谁在说谎?

          没人……:)
          请访问 NavWeaps 查看由海军火炮改装而成的海岸火炮的数据。
          40.6 厘米 SK C/34 - http://www.navweaps.com/Weapons/WNGER_16-52_skc34.php
          и
          38 厘米 SK C/34 - http://www.navweaps.com/Weapons/WNGER_15-52_skc34.php

          海岸炮座的仰角增大,并采用了加强型推进剂和更轻的炮弹。
          1. 0
            9二月2026 02:58
            我用英文查了一下,在性能规范里找到了必要的参数,谢谢。是的,所有计算都在表格里,表格里列出了根据要求设计经典火炮系统所需的所有最低参数。我以前亲身经历过😁
    2. 0
      22二月2026 06:10
      只要控制住海峡最狭窄的部分就足够了。
  10. 0
    11二月2026 08:28
    “……平民伤亡约5000人,而德军伤亡在8至19人之间。82%的建筑物被摧毁”——美国人依然如此行事。一切都没有改变。
  11. 0
    13二月2026 21:26
    我去过那里。那是一片浩瀚的“海”,下水时水温比伏尔加河还冷,海岸线平缓,只有几处山丘。那里还散落着锈迹斑斑的火炮。依我看,只要有称职的军官进行周密的计划,一切都可行。我承认很多东西都已损毁,但我所见的也只是平淡无奇。回想起美军在​​日军完全缺席的情况下强攻那座岛屿的情景……战争的回响……
  12. 0
    13二月2026 21:33
    其中一个地标是灯塔。它已经停止运行了。它是法国的一座著名建筑。