军事评论

俄罗斯官员的包机航班

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最近,包机飞行这样的事情已经完全包含在我们的词典中。 对许多俄罗斯人来说 订购贵宾包机 变成了常规。 但是,如果有些人自费出租包机,那么其他一些人则会努力使用区域或市政预算。 最近很多故事与它有关。


最后一个 新闻 从官方航班的世界来看,包机成为关于亚马尔-涅涅茨自治区预算的预算新闻。 在这个自治地区,立法者已经批准了一项条款,将预算分配给地方官员在飞机租赁中作为预算支出项目之一。 根据法律规定,2013年亚马尔·涅涅茨官员可以负担400亿卢布的“飞行”费用。 同时,有消息称,诸如庞巴迪CRJ-200LR之类的非常规飞机将用于北方官员的飞行。 这架飞机的独特之处在于,机上有数十个精英座位。 这些座位极有可能帮助亚马尔-涅涅茨自治区的官员在VIP级飞机上休息,免于亚马尔的日常生活。

根据一些信息,从Salekhard到莫斯科的航班上只有一个这样的飞机座位可以花费不少于3,5-4数千欧元。 如果许多北方官员能够从他们自己的口袋中获取这些钱,那么他们只能为他们感到高兴,但事实是这笔钱将完全来自区域预算。 当然,与俄罗斯其他许多地区的预算相比,YNAO的预算远非​​薄弱,但120-150从人民的口袋中获得了一千卢布,用于一次官方飞往首都和返回 - 这仍然太多了。 与此同时,任何飞过Yamalo-Nenets Autonomous Okrug的商务级官员都不可能聚集在一起,将所花的钱还给当地预算。

去年以来,留下了沉积物和其他类似的 故事。 然后,伏尔加格勒官员在假期前对庞巴迪CRJ-200飞机组的包机在意大利“散步”。 官员们自己宣布进行​​“工作”旅行,但是他们在意大利的家庭成员在工作之旅中做了什么,这引发了丑闻? 正如我们所理解的那样,问题是修辞。
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