洛克希德·马丁公司的JAGM火箭正在进行测试

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洛克希德·马丁公司的JAGM火箭正在进行测试
概观 导弹 AGM-179JAGM


洛克希德·马丁公司正在为五角大楼研发AGM-179 JAGM导弹,这是一款极具前景的多军种制导导弹。预计陆军、海军和海军陆战队都将装备该导弹。它计划使用多种不同的发射装置,并搭载于不同的运载火箭和平台上。目前,JAGM导弹正与新型JQL发射装置配合进行测试。



单火箭


联合空地导弹(JAGM)项目始于2000年代末。接下来的几年主要用于项目的竞争性招标和解决各种组织问题。经过这些流程,洛克希德·马丁公司于2015年获得合同,负责研发新型导弹、进行测试并开始生产。

到20世纪20年代初,洛克希德·马丁公司已经完成了大部分的测试和生产准备工作。此后不久, 航空 海军陆战队接收了首批专为AH-1Z直升机设计的JAGM导弹。与此同时,AGM-179导弹项目仍在继续推进。目前,将该导弹与其他发射装置和发射设备进行整合的计划正在进行中。

自2010年代末以来,一种新型发射器——JQL(JAGM四联装发射器)的研发工作一直在进行中。该发射器计划安装在各种陆地和水面平台上,旨在开发新型陆基导弹系统并补充部分舰艇的武器装备。

在测试阶段


洛克希德·马丁公司近期完成了JQL项目的主要设计工作,并制造了一个或多个原型发射器。去年,该原型发射器被交付至亚利桑那州尤马导弹靶场进行所有必要的测试。


火箭试射,2025年8月

由JQL发射器和JAGM弹药组成的导弹系统首次测试于2025年8月28日进行。为了展示其部分作战能力,发射器以45°角放置。除这些组件外,测试还包括系统的标准控制系统和其他设备。总体而言,此次测试尽可能地模拟了导弹的实际作战使用情况。

实验系统的作战人员接收到必要信息后,准备导弹并将其发射。导弹顺利从倾斜发射器中射出,到达目标并命中。测试被判定为成功。研发人员强调,倾斜发射器的部署位置是成功的重要因素。

后来宣布将在秋末之前进行新的测试。这次计划使用垂直发射的运载火箭进行测试发射。但由于未知原因,该测试被推迟了数周。

测试于数日前在加利福尼亚州中国湖导弹靶场进行。按照计划,实验发射装置垂直就位并做好发射准备。在完成所有必要程序后,导弹发射成功。AGM-179导弹验证了其垂直发射和按预期倾角机动的能力。

一架未指明的无人机被用作模拟目标。导弹成功锁定并将其摧毁。总体而言,此次演练展示了现代制导系统所蕴含的潜力以及从不同位置发射导弹的能力。


火箭发射后的发射器

洛克希德·马丁公司很可能在不久的将来对这两套前景广阔的系统进行进一步测试。这些测试将验证新系统的所有预期特性和可靠性。之后,JAGM和JQL将很有可能被陆军正式采用。 舰队 以及KMP。所有这些流程很可能在未来一两年内完成。

一枚有前途的火箭


AGM-179 JAGM导弹正在研发中,是一种新型制导导弹。 武器 适用于多种载机。未来,地面系统、飞机和舰船也将使用JAGM导弹。从技术角度来看,JAGM与现有的AGM-114“地狱火”导弹相似,甚至部分功能相同。然而,两者之间也存在显著差异,旨在提供作战和操作优势。

与“地狱火”导弹一样,新型JAGM导弹采用圆柱形弹体设计,带有半球形弹头和一系列侧面。导弹内部分为多个舱室,分别容纳有效载荷、战斗部和发动机。

AGM-179导弹的总长度不超过1,76米,弹体直径为178毫米,发射重量为51公斤。

作为JAGM项目的一部分,一种包含制导和控制设备的新型弹头模块已经研制成功。该导弹采用组合式导引头,配备半主动激光和主动雷达通道。这种组合装置有望有效打击各种静止和移动目标。该导弹此前已展现出打击地面目标的能力,目前正在进行相关改进以执行此类任务。 防御.


JQL启动器的不同版本

一种多用途战斗部已研制成功。它采用串联式结构,既可作为聚能装药战斗部,也可作为高爆破片战斗部。引爆方式在发射前根据目标性质进行选择。

AGM-179导弹采用了AGM-114最新改进型之一的发动机舱。其固体燃料发动机可提供超音速飞行速度,射程可达5-8公里。然而,实际射程取决于发射平台和发射特性。例如,从飞行中的直升机上发射可以节省发动机能量并提高射程。而从地面垂直发射则会缩短作战半径。

根据五角大楼的要求,JAGM导弹可与多种发射载具兼容。它已被改装用于AH-1Z直升机。目前预计将部署在AH-64以及其他一些现代化直升机上。重型侦察和攻击无人机也可使用该导弹。舰载和车载部署方案正在研究中。

四重安装


陆基和海基载具将使用AGM-179通用导弹,并配备专门设计的JQL发射器。该系统与多种载具兼容,旨在确保弹药的安全储存和使用。此外,洛克希德·马丁公司承诺,通用性将带来所有相关优势。

JQL是一种相对紧凑的装置,包含一系列必要的组件。它由四个呈正方形排列的导弹发射单元组成。这些发射单元可以配备垂直排气口、各种类型的防护罩等。此外,该系统还包括一个位置优化的控制面板。系统的尺寸取决于弹药的尺寸。


一枚从AH-1Z直升机上发射的JAGM导弹。

JQL发射器可安装在符合相应规格的车辆上。宣传资料中展示的是配备一个或两个垂直安装支架的标准军用车辆。然而,近期测试表明,该发射器也可以倾斜安装。

根据空间和载重能力,船舶可以在甲板上或甲板下安装垂直装置。也可以采用裸露的倾斜式安装。

对于空中平台而言,AGM-179导弹无需专门设计的装置,它与现有的地狱火导弹挂架兼容。

新的成功


因此,洛克希德·马丁公司正继续研发新型跨军种制导导弹及其配套系统。试验场上的测试结果已证明其性能优异,相关计算结果也正在得到验证。JAGM和JQL系统很可能很快将恢复测试,以展示其新能力。

根据目前的测试结果和相关改进工作,新型导弹及其运行部件有望投入使用。如无重大问题或延误,这将在未来几年内实现。然而,各军种全面列装该导弹的具体时间尚未公布。
9 评论
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  1. +2
    20 1月2026 06:43
    事实证明,它只是AGM-114的进化发展版本,并且与之统一。
  2. -2
    20 1月2026 06:49
    一架未指明的无人机被用作模拟目标。导弹成功锁定并将其摧毁。

    没错,反坦克导弹和直升机只有在粗心大意地悬停时间过长的情况下才会被击落。所以这很可能只是营销噱头,说“我们能做到”。
    1. +5
      20 1月2026 11:45
      如果这种武器配备近炸引信且速度足够快(据称可达500米/秒),那么理论上它可以击落并非悬停的直升机。据我了解,传统的反坦克导弹的主要难点在于如何实现直接命中(因为没有近炸引信)。
      1. -1
        20 1月2026 11:57
        Quote:卡尔马
        如果该产品具有非接触式保险丝和相当快的速度(据称是 500 米/秒),那么原则上,它不仅能够击落悬停的直升机。

        舵面非常小;对于低速、机动性差的目标来说足够用,但对于高速目标(即角速度高的目标)来说就差强人意了。导引头也面临同样的问题;它可能根本没有足够的视野来可靠地锁定目标。已知的反舰导弹和反坦克导弹通常无法拦截速度超过100公里/小时的目标。

        Quote:卡尔马
        据我了解,对于传统的反坦克导弹来说,主要困难在于需要实现直接命中(因为没有近炸引信)。
        1. +1
          20 1月2026 15:13
          引用:Vladimir_2U
          方向舵很小,但对于低速、低机动性目标来说已经足够了。

          所以,理论上,它可以拦截一架移动中的运输直升机,或者一枚“天竺葵”导弹(活塞式)。至于剩下的,我想,就取决于目标相对于导弹载体的航向了。
          引用:Vladimir_2U
          寻星器也存在同样的问题,它的视角可能不够广。

          我记得,便携式防空导弹的导引头视野也很窄。而AGM-179的弹体直径是“针”导弹的两倍多,所以如果目标是广角导引头,那么塞进一个广角导引头似乎是个好主意。
          引用:Vladimir_2U
          已知的反舰导弹和反坦克导弹通常无法拦截速度超过 100 公里/小时的目标。

          嗯,这并非纯粹的反坦克导弹,防空能力对反坦克导弹而言只是一种附带功能。或许在这种情况下,防空能力是经过更周密考虑的。
          1. 0
            21 1月2026 03:16
            Quote:卡尔马
            所以,理论上,它可以拦截一架移动中的运输直升机,或者一枚“天竺葵”导弹(活塞式)。至于剩下的,我想,就取决于目标相对于导弹载体的航向了。
            想找到那样的直升机可不容易,有点冒险。就像当年车臣人被抓到拥有米-26“柴捆”直升机一样,如果我没记错的话……对格兰卡来说,这种导弹价格不菲,但如果有必要,当然可以。

            Quote:卡尔马
            我记得,便携式防空导弹的导引头视野也很窄。而AGM-179的弹体直径是“针”导弹的两倍多,所以如果目标是广角导引头,那么塞进一个广角导引头似乎是个好主意。
            但对于便携式防空导弹(MANPADS)来说,导弹的速度和机动性至关重要(看看舵面与导弹直径的比例就知道了),因此始终保持对机动目标的视野并非难事。一个优点(虽然我不确定是否适用于所有人)是,便携式防空导弹的导引头本身视场较小,但由于一定的倾斜和旋转,它可以扫描一个更大的锥形区域。至于弹体直径,用于打击地面目标的导引头比用于打击空中目标的导引头更复杂,因此也更大。所以,尺寸的极限已经达到。优点,或者更确切地说是缺点,在于舵面。

            Quote:卡尔马
            嗯,这并非纯粹的反坦克导弹,防空能力对反坦克导弹而言只是一种附带功能。或许在这种情况下,防空能力是经过更周密考虑的。
            我不认为物理定律可以被欺骗。尽管简单、缓慢且机动性差的目标在这种导弹的射程之内。
            1. 0
              21 1月2026 12:31
              引用:Vladimir_2U
              但对格兰卡来说,这样的火箭太贵了。

              它仍然比完整的SAM便宜好几倍。此外,Geranium的价格随着每个新版本的推出而上涨;只有最初的Shaheds相对便宜。
              引用:Vladimir_2U
              虽然简单,但移动缓慢且机动性差的目标仍在这种导弹的打击能力范围之内。

              是的,我们说的不是拦截敌方战斗机或任何类型的防空导弹。但是一架直升机(即使是攻击直升机,如果它分心或还没来得及加速)或大型无人机——为什么不行呢?
  3. +1
    20 1月2026 08:20
    长度、直径和重量与AGM-114“地狱火”导弹相同。本质上是一次重大升级。
  4. +3
    20 1月2026 08:25
    本文中关于该导弹当前状态的信息不足……AGM-179型导弹已于2024年在AH-1Z武装直升机上实现作战能力。目前,其现代化改进型JAGM-MR正在进行测试,并将用于文中提到的舰载发射装置。该改进型采用了不同的发动机(射程更远)和升级的软件,并在导引头中增加了一个红外通道(现在共有三个通道,而非之前的两个:激光、自动雷达和红外通道,且全部集成在惯性平台上)。此外,还有一种AGM-187 JAGM-F型导弹,可供高速舰载机(喷气式飞机)使用,分别搭载于BRU-61(空军)和BRU-51(海军)发射装置;该导弹设计精良,目前正在进行作战测试。