军舰。驱逐舰。十二篇讣告
令人惊奇的事情发生了。在对“峰风”号进行各种试验，以及对“神风”号进行相对有序的改造之后，轮到第三批“睦月”级驱逐舰了。而事情变得更加奇特：改装和现代化改造的问题被极其认真地对待，因此“睦月”级驱逐舰与“峰风”级驱逐舰截然不同。
如果他们想从“峰风”号上获得一些有意义的东西，他们就特意将“神风”号改装成了一艘船。 防御但他们决定将睦月号打造为通用的一线战舰。
已经完成了大量工作。
1. 鱼雷发射管从 533 毫米升级到 610 毫米。睦月级驱逐舰成为首批测试著名的日本“长矛”鱼雷发射管的舰艇。
这些鱼雷虽然仍需改进，但性能优异：弹头重300公斤，航速27节时射程18公里，航速37节时射程10公里。睦月级驱逐舰是最后一批将鱼雷发射管安装在舰桥前方的日本驱逐舰。
此外，这些装置变成了三管式，可以一次齐射向侧面发射 6 枚鱼雷。
2. 在第四事件之后 舰队 1935 年 9 月，许多日本舰艇在演习中被台风损坏，陆月级战列舰进行了现代化改造：采用了一种不同的舰桥模型，更加紧凑和坚固，烟囱倾斜，鱼雷发射管加装了挡水罩，使得该舰能够在任何天气条件下使用鱼雷。
3. 舰船配备了布雷和扫雷设备。
4. 这些舰艇失去了3号炮。后来，2号炮甚至后部鱼雷发射管也经常被拆除，但拆除3号炮（其射击弧度非常窄，两侧各约50度）确实是一个好主意。
5. 桥两侧的7,7毫米机枪被13,2毫米机枪取代，3号炮位原先的位置则安装了25毫米高射炮。平均而言，高射炮有10门，此外还有最多5门13,2毫米机枪。
当然，这一切都是以增加排量和降低速度为代价的。
排量：
- 标准 1315 吨，
总计 1772 吨。
长度 – 100,5 米 (97,54 米/升)
宽度 - 9,16 m
草案 - 2,96 m
机构：4 个 Campon 锅炉、2 个 Parsons TZA。
动力和速度：38,500 马力，标准排水量 37,25 节，满排水量 34 节。
燃料容量：420吨。
巡航范围：15节航速下可达4000海里。
武器装备：
火炮四门127毫米火炮
防空：两挺7,7毫米机枪
鱼雷：六枚 610 毫米（2x3）
地雷：16
反潜武器：2座迫击炮发射器，18枚深水炸弹。
船员：150人。
多艘驱逐舰（皋月号、三日月号、文月号、长月号、菊月号和三日月号）进行了现代化改装。1941年至1942年间，它们被改装为快速运输舰，武器装备减少至两门120毫米舰炮和十挺25毫米机枪。鱼雷发射管、炸弹屏蔽设备和扫雷设备被拆除，并加装了两座炸弹发射器，使深水炸弹携带量增加至36枚。排水量增加至1590/1913吨，最大航速降至34节。
嗯，这工作做得不错，不是吗？很有意义。但现在是时候来看看这些驱逐舰是如何作战的了。
睦月（一月）
12月8日，她作为威克岛登陆部队的一部分离开夸贾林环礁，搭载着日军两栖部队的先头部队。12月11日，美军守备部队击退了日军的第一次登陆尝试。日军损失惨重（包括“如月”号和“疾风”号），被迫撤退。12月23日，“睦月”号随第二批威克岛登陆部队返回，再次搭载着瑞典海军陆战队先头部队。
攻占威克岛后，睦月护送一支部队车队从特鲁克岛前往关岛，然后参加了所罗门群岛的入侵，掩护日军在拉包尔、新爱尔兰岛和新不列颠岛的登陆，以及在 1942 年 1 月至 3 月期间入侵莱城和萨拉毛亚（新几内亚）的行动。
随后，这艘驱逐舰参与了对所罗门群岛肖特兰群岛和布干维尔岛的初步占领。之后，该舰又参与了对阿德默勒尔蒂群岛的占领。
1942 年 7 月 12 日，睦月号在佐世保海军工厂完成维修后，被调往日本第八舰队，并于 1942 年 8 月 24 日参加了对亨德森机场的炮击。
1942 年 8 月 25 日，在东所罗门海战中，“睦月”号被美国陆军航空队 B-17 轰炸机击沉。
“如月”（“二月”）
12月8日，日军舰艇从夸贾林环礁出发，作为威克岛登陆部队的一部分。经过炮火轰击后，日军舰艇开始登陆作战，却在近乎零距离（4000米）遭到岸防炮台127毫米火炮的猛烈攻击。驱逐舰“疾风”号被击沉，登陆指挥官梶冈贞道下令撤退。
“如月”号当时正驶离该岛，却遭到美国海军陆战队第211战斗机中队（VMF-211）的格鲁曼F4F“野猫”战斗机的攻击并被击沉。这些战斗机此前已携带45公斤炸弹起飞。这些小型炸弹造成了真正的灾难：一枚击中船尾，引爆了深水炸弹；另一枚击中舰桥，引发了另一次爆炸。
船沉没了，船上157名船员全部遇难。
弥生（三月）
12月8日，她作为威克岛登陆部队的一部分离开夸贾林环礁。在美军击沉“疾风”号时，“弥生”号被一枚127毫米炮弹击中，造成1人死亡，17人受伤。12月23日，“弥生”号随第二支（也是最终成功）的威克岛登陆部队返回，登陆后又返回夸贾林环礁。
1942年1月，该舰护送一支船队从夸贾林环礁前往特鲁克海军基地；当月晚些时候，又护送一支运兵船队从特鲁克前往关岛；随后参与了所罗门群岛的入侵行动，掩护日军在拉包尔、新爱尔兰和新不列颠岛登陆。之后，该舰于1月和3月参与了新几内亚莱城和萨拉毛亚的入侵行动。3月28日至4月1日，“弥生”号参与了所罗门群岛肖特兰群岛和布干维尔岛的初步占领行动。当月晚些时候，该舰参与了阿德默勒尔蒂群岛的占领行动。
1942年9月11日，弥生号在新几内亚海岸附近遭到炮火攻击。
1942 年 7 月中旬，“弥生”号被调往日本帝国海军第八舰队，并于 1942 年 8 月 24 日参加了对亨德森机场的炮击。1942 年 8 月 25 日，在东所罗门海战中，“弥生”号救起了被美国陆军航空队 B-17 轰炸机击沉的姊妹舰“睦月”号上的幸存者。
8月下旬，弥生号多次执行东京特快任务，将部队运送至新几内亚的米尔恩。9月初，她开始参与“Ke行动”，即从瓜达尔卡纳尔岛撤退日军。
1942年9月11日，弥生号离开拉包尔前往古德诺夫岛撤离途中，在瓦库塔岛西北8海里处遭到B-17和B-25米切尔轰炸机的袭击。船员们未能幸免于难，舰长下令弃舰。驱逐舰望月号和矶风号后来在附近的诺曼比岛救起了83名幸存者。
卯月（四月）
战争伊始，他便参与了关岛战役。1942年1月初，他返回特鲁克，负责报道日军在入侵新爱尔兰岛卡维恩期间的登陆行动。
3 月，在所罗门群岛北部、莱城和阿德默勒尔蒂群岛的作战行动中，卯木为日军登陆提供了掩护。
1942年5月7日至8日珊瑚海海战期间，“宇月”号被指派在肖特兰群岛附近海域护航油轮“凤阳丸”。到6月底，“宇月”号驻扎在特鲁克，负责护送运送机场建设人员的船队从特鲁克前往布干维尔和瓜达尔卡纳尔，并在拉包尔附近海域巡逻。
在布卡战役（7月21日至22日）期间，“卯月”号遭到盟军飞机扫射，16名船员丧生。8月11日，“卯月”号离开拉包尔，前往营救“加古”号巡洋舰上的幸存者。
1942年12月25日，在拉包尔港，卯月号与运输船南海丸相撞，严重受损，被驱逐舰有明号和浦风号拖回拉包尔进行紧急维修。在拉包尔港期间，该舰于1943年1月5日的一次空袭中再次受损。驱逐舰铃风号将卯月号拖至特鲁克港进行进一步维修，之后卯月号依靠自身动力返回佐世保港。
随后，宇月返回特鲁克，履行日常职责：
- 护送满载部队的巡洋舰木曾号和多摩号返回拉包尔；
- 从驱逐舰望月号上救出了幸存者；
- 在所罗门群岛运营东京快线线路直至 11 月底；
- 护送油轮往返于拉包尔、特鲁克和帕劳之间。
11月下旬，日军从布卡岛撤退期间，这艘美国军舰在圣乔治角海战中与美国驱逐舰交战。它没有受损，也没有取得任何战果。
1944 年全年，Uzuki 护送部队车队从横须贺前往帕劳、雅浦岛、塞班岛和特鲁克岛。
在菲律宾海海战（6月19日至20日）期间，卯月号隶属于第二补给舰队。6月20日，她救起了油轮“源洋丸”号的船员，并用炮火击沉了这艘受损的船只。
12月12日，在护送一支从马尼拉前往奥尔莫克的运兵船队途中，“卯月”号驱逐舰在宿务东北50英里处被鱼雷艇PT-490和PT-492拦截。该舰被三枚鱼雷击中后爆炸沉没，舰上170名船员全部遇难，其中包括舰长渡边中校。另有59人幸存。
皋月（五月）
他参与了日本入侵菲律宾的行动，期间他报道了日军在林加延湾和阿帕里登陆的情况。
1942年，皋月号驱逐舰护送来自法属印度支那的部队船队，参与了入侵马来西亚和爪哇岛的行动。自1942年3月10日起，皋月号开始护送来自新加坡的部队船队。1943年1月，该驱逐舰被部署到所罗门群岛，在2月份掩护了瓜达尔卡纳尔岛的部队撤离行动，并护送了从帕劳到韦瓦克和科隆班加拉的船队。
“皋月”号在所罗门群岛执行了多次“东京快运”部队运输任务，直至5月底。5月24日，该舰在布干维尔岛东南部的礁石上搁浅，被迫返回拉包尔进行维修。6月和7月，“皋月”号继续执行“东京快运”部队运输任务，前往图卢瓦和科隆班加拉。
“皋月”号驱逐舰参加了库拉湾海战（7月5日至6日）和科隆班加拉海战（7月12日），未受损。然而，7月17日，在盟军轰炸机对肖特兰群岛的空袭中，该舰被炸弹爆炸严重损坏，需在日本进行维修。
1944年1月4日，皋月号在新爱尔兰岛卡维恩的一次空袭中再次受损，返回日本进行维修。之后，它恢复了例行护航任务，护送从千叶县立山经母岛到帕劳的船队，从立山到塞班岛和关岛的船队，以及从吴经马尼拉到林加的船队。
9月21日，在护送一支船队从新加坡经美里和文莱前往马尼拉的途中，五月号驱逐舰在马尼拉湾遭到第38特遣舰队的飞机袭击。该舰被三枚250公斤炸弹直接命中，造成52名船员死亡，15人受伤。五月号沉入马尼拉湾底。关于其最终命运的讨论持续了很长时间，但鉴于当时的情况，最终决定不进行打捞或修复，并于11月10日将其从海军舰艇名录中除名。
水月（六月）
从 12 月 8 日起，他参加了入侵菲律宾的行动，期间这艘驱逐舰掩护了日军在林加延湾和阿帕里登陆。
1942年初，水无月号被指派护送来自法属印度支那的部队车队，前往入侵马来西亚和爪哇岛。
1943年全年，水无月号参与了在所罗门群岛各地的多次“东京快车”运兵行动。该驱逐舰在科隆班加拉岛战役期间运送部队登陆，但并未直接参战。9月28日，日军开始从科隆班加拉岛撤离，水无月号在其中发挥了直接作用。
10月2日，在第二次航行中，“水无月”号与三艘美国驱逐舰交战，被击中三次，但炮弹并未造成任何损伤。然而，10月12日，附近一枚炸弹爆炸导致1号和2号火炮暂时失效，但“水无月”号仍继续执行往返布卡和卡维恩的“东京快车”航线，直至年底。11月4日，“水无月”号从受损的运输船“清泉丸”号上救起了267名幸存者。
维修完毕后，水无月号恢复了东京快车开往拉包尔的航线和在帕劳的巡逻任务，并护送部队车队从横须贺前往塞班岛。
6月6日，米纳祖基号油轮离开塔威塔威岛，作为前往婆罗洲巴厘巴板的油轮船队成员之一，在塔威塔威岛附近海域被美国潜艇“哈德”号鱼雷击沉。驱逐舰若月号救起了45名幸存者。
文月（六月）
参与了入侵菲律宾的行动，期间该驱逐舰掩护了日军在林加延湾和阿帕里登陆。
1942年初，文月参与了入侵马来西亚和爪哇的行动，护送部队车队从新加坡前往槟城和仰光。
9 月 16 日，该船在台湾海峡与运输船“Katidoki Maru”相撞，严重受损，被迫返回佐世保进行维修，维修时间长达近六个月。
1943年1月下旬，文月号护卫舰护送水上飞机母舰神川丸号从佐世保经特鲁克和拉包尔前往肖特兰群岛，并在那里停留至2月底，掩护瓜达尔卡纳尔岛的部队撤离。她还参与了在所罗门群岛的多次“东京快车”部队运输行动。3月，她在芬什港遭到炮击受损；4月，又在卡维恩遭到炮击。
从 1944 年 9 月到 1944 年 1 月，这艘驱逐舰作为“东京快车行动”的一部分进行了多次航行，从科隆班加拉岛和维拉拉维拉岛撤离部队，并在布卡岛、布干维尔岛和新几内亚的各个地区登陆部队。
С 航空业 美国驱逐舰计划失败了。
11月2日，“文月”号在拉包尔的一次空袭中受损，6名机组人员遇难，4人受伤。
1月4日，两枚小口径炸弹再次袭击卡维恩，造成进一步破坏。
1944年2月17日，特鲁克发生了一起匪夷所思的事件：一枚来自“复仇者”号的900公斤炸弹险些击中驱逐舰“文月”号的左舷，但如此近距离、威力巨大的爆炸产生的冲击波震坏了舰体上唯一仍在运转的涡轮机，导致驱逐舰完全失去动力。舰体接缝开裂，海水缓慢涌入，由于水泵失效，船员们无力阻止。最终，“文月”号缓缓沉没，29名船员随舰葬身海底。
长月（九月）
她参与了菲律宾战役，期间这艘驱逐舰掩护了日军在林加延湾和阿帕里登陆。在林加延湾，她受到了美军飞机的“欢迎”，随后被送去维修。
1942年，长月护送法属印度支那的部队前往爪哇岛进行入侵，并护送新加坡的部队前往槟城和仰光。
1943年1月下旬，长月号护卫舰护送水上飞机母舰神川丸号从佐世保经特鲁克和拉包尔前往肖特兰群岛，并在那里停留至2月底，负责掩护瓜达尔卡纳尔岛的部队撤离，并护送前往帕劳、韦瓦克和拉包尔的船队。之后，该舰参与了多次“东京快车”行动，将部队运送至所罗门群岛各地，特别是科隆班加拉岛和图卢瓦。
7月4日，长月号在前往科隆班加拉的途中与美国驱逐舰“强”号交战，美国驱逐舰“强”号无法抵挡日本驱逐舰的长矛攻击而沉没。
科隆班加拉长月号被毁的残骸，拍摄于 1944 年 5 月 8 日。
然而，第二天，在库拉湾海战中，“长月”号被一枚六英寸炮弹击穿。舰长为了让部队下船，将舰艇逼至班巴里港附近搁浅。然而，即便有驱逐舰“皋月”号的协助，这艘军舰也无法重新浮起。7月6日，美军飞机将“长月”号炸成了碎片。
菊月（菊月）
战争始于关岛战役。1942年1月——卡维恩战役。2月至3月——在所罗门群岛北部、莱城和阿德默勒尔蒂群岛登陆。
1942年5月3日至4日，菊月号驱逐舰参与了图拉吉岛战役。5月4日，该舰在图拉吉港遭到美国海军“约克城”号航空母舰起飞的飞机鱼雷攻击，12名船员阵亡，22人受伤。潜艇驱逐舰“东岛丸”3号将菊月号拖至加武图岛岸边，救起了幸存者。涨潮时，菊月号滑入水中沉没。
1943 年 8 月，美军将“菊月”号残骸拖上岸后，在图拉吉拍摄到了这艘锈迹斑斑的战舰残骸。
部分拆解的菊月号仍然静静地躺在恩格拉苏莱岛的戈瓦纳湾中。
三日月（新月）
战争爆发之初，他在日本领海护送航空母舰凤翔号和瑞凤号。
1942 年 6 月 4 日至 5 日中途岛海战期间，“三日月”号作为“瑞凤”号护航舰的一部分出海，但并未参与战斗。
从1942年7月到1943年3月，“三日月”号护航于门司、九州和台湾之间。维修后，从1943年6月下旬开始，“三日月”号主要用作“东京快车”——为科隆班加拉岛运送部队和物资的高速运输舰。
她参加了7月5日至6日的库拉湾海战，期间冒着炮火运送特种海军登陆部队登陆。7月12日，在科隆班加拉海战中，三日月号也提供了掩护。
1943年7月27日，三日月号在向新不列颠岛图卢瓦运送部队途中触礁搁浅。第二天早上，它遭到美国陆军航空队B-25米切尔轰炸机的攻击并被摧毁，8名船员丧生。
望月（满月）
2月8日，日军从夸贾林环礁出发，作为登陆威克岛部队的一部分。在遭受重大损失（美军击沉两艘驱逐舰）后，日军未能登陆便撤退了。
1942年1月，该舰护送一支船队从夸贾林环礁前往特鲁克海军基地；2月初至3月，参与了所罗门群岛战役。她掩护了日军在拉包尔、新爱尔兰和新不列颠的登陆行动，以及在新几内亚莱城和萨拉毛亚的登陆行动。4月，“望月”号掩护了日军在阿德默勒尔蒂群岛的登陆行动。
1942 年 3 月 10 日，在入侵莱城萨拉毛亚期间，望月号（下）和水上飞机母舰清川丸（上）在约克城号航空母舰上的美国海军飞机攻击下进行机动。
9月下旬，望月号和矶风号在诺曼比岛救起了被困在驱逐舰弥生号上的幸存者。10月14日至15日，望月号在亨德森机场炮击期间为巡洋舰衣笠号和鸟海号提供掩护。之后，该舰多次执行“东京快车”任务，向瓜达尔卡纳尔岛运送部队。11月8日的一次任务中，该舰被PT-61鱼雷艇发射的一枚故障鱼雷击中。在另一次任务（11月13日至15日）中，该舰协助天雾号从被鱼雷击沉的运输船长良丸号和堪培拉丸号上救起了1500名幸存者。
直到1942年底，望月号巡洋舰在海军部群岛作战以及在布纳和芬什港的登陆作战中，一直为熊野号和铃屋号巡洋舰护航。望月号曾多次遭到空袭，但仅受轻微损伤。
1943年1月，望月号完成了两次从拉包尔到科隆班加拉和雷卡塔湾的东京快运任务后，返回佐世保进行维修。3月底，她再次前往拉包尔，途中协助了被鱼雷击沉的佛罗里达丸号。直到1943年6月底，望月号一直作为东京快运运输船服役，为雷卡塔、布纳、图卢瓦和科隆班加拉等地运送货物。
7月5日至6日，望月号参加了库拉湾海战。在与美国驱逐舰拉德福德号和尼古拉斯号的交战中，望月号1号炮塔和鱼雷发射管被炮弹击中受损。由于损伤严重，该舰于8月底返回佐世保。9月下旬返回拉包尔后，望月号恢复了东京快线的运营。
1943 年 10 月 24 日，在一次从拉包尔前往新不列颠岛雅基诺湾的途中，望月在拉包尔西南偏南 90 英里处遭到美国 PBY 卡特琳娜水上飞机的攻击。
驱逐舰在机舱被炸弹直接击中后沉没。大部分船员被其姊妹舰“卯月”号救起。
“柚木”（“晚月”）
战争初期，他参与了关岛登陆作战。1月，他报道了1月23日发生在新爱尔兰岛卡维恩的登陆战。3月，柚木报道了日军在所罗门群岛北部、莱城和阿德默勒尔蒂群岛的登陆战。
1942年5月3日至4日，在图拉吉岛战役中，“柚月”号遭到空袭，包括舰长在内的10名船员阵亡，另有20人受伤。在其姊妹舰“菊月”号沉没后，她成为第30驱逐舰战队的旗舰。
维修完毕后，她驻扎在特鲁克，护送运送机场建设人员的船队从特鲁克前往布干维尔和瓜达尔卡纳尔，并在拉包尔附近海域巡逻至八月底。8月31日，“柚木”号参与了瑙鲁和海洋岛登陆部队的防空行动，并在1943年底前一直在中太平洋巡逻，营救被鱼雷击沉船只的船员。
1944年2月，柚木号率领东京特快列车最后一次开往新不列颠岛，并执行了从拉包尔的最后一次撤离行动。从2月下旬到5月，柚木号驻扎在帕劳，并参与了4月27日被鱼雷击沉的轻巡洋舰夕张号幸存者的救援行动。
12月12日，在护送一支从马尼拉前往奥尔莫克的部队车队途中，“柚木”号在宿务岛外65英里处被美国海军陆战队飞机击沉。20名船员遇难，217人幸存。幸存者被驱逐舰“雾”号救起。
这份清单最终令人感到悲伤，但尽管如此，它仍然很有趣，正是因为它的结局。
航空兵击沉了10艘船。
潜艇 – 1.
鱼雷艇——1.
这一转变大致可以确定：航空兵开始在太平洋海域发挥决定性作用。因此，大多数睦月级驱逐舰在1943年至45年间被飞机击沉。
但随之而来的问题是如何：为什么“峰风”和“神风”的前身飞机经常被潜艇击沉？
所有信息都隐藏在“92型水听器”和“93型水听器”这两个字母背后。为什么要用字母呢？因为如今很难找到那个时代日本水听器和声呐的任何技术资料，也很难进行任何比较。
但事实是：三月级驱逐舰对敌方潜艇的侦测能力明显优于其前身。我并非强加这一假设给读者，但这其中自有道理：敌我双方都对此有所贡献。
93式水听器。情况并非那么简单；它有三种型号，日本人简单地称之为1型、2型和3型。
型号 1。这种水听器自 1933 年起在驱逐舰上使用。据信，它是由英国人“调整”的，英国人长期以来一直是帝国海军的赞助者，也是水声学领域的世界领先专家。
型号2。这是与美国友好合作的成果。20世纪30年代初，日本购买了一批美国MV水听器，并获得了生产许可。据说，所有老式驱逐舰参战时都配备了这些水听器。
3 型。这是 1 型的进一步发展，射程可达 10 公里。该型号自 1942 年开始生产，因此很可能在日本驱逐舰的现代化和大修过程中被采用。
还有关于两种声呐的信息，这两种声呐分别安装在驱逐舰和巡洋舰上。
第三型。该型武器于1943年研制成功，基于德国技术，德国盟国慷慨地与日本分享了这项技术，甚至在德国专家的帮助下建立了生产线。然而，该武器直到1944年才开始批量生产。
93式（这里容易把水听器和93式混淆）的研制时间较早，它基于英国的ASDIC水听器，日军在新加坡缴获了ASDIC的样品。这发生在1942年2月，时间稍早，因此有充足的时间进行分析和仿制。
事实证明，到了 1943 年初，日本舰队所掌握的技术至少与当时世界上最好的技术一样好，更重要的是，比 20 世纪 20 年代安装在驱逐舰上的技术要有效得多。
因此，日本舰艇开始更好地探测敌方潜艇，从而更有效地打击潜艇。然而，日本海军在雷达设备方面远远落后于对手，因此，其飞机——可以说，1943年才刚刚完成换代——成为了非常强大的对手，而日本海军除了25毫米高射炮（稍后会讨论）之外，几乎没有其他应对之策。
在马里亚纳群岛海战中，美国第一特遣舰队潜艇发动的著名攻击以“大凤”号和“翔鹤”号的沉没而告终，这经常被引用作为例子，但不知何故，却从未提及由三艘航空母舰和三艘巡洋舰组成的A群，仅由7艘驱逐舰护航，其中3艘还参与了支援航母舰载机飞行（从水中救起受损飞机的机组人员）。
因此，实际上，这些船只为航空母舰安排了一场“猎火鸡”行动，而航空母舰基本上失去了保护。
总的来说，尽管如此悲伤 历史虽然三月级驱逐舰可以算是二战前过渡时期的最后一批舰艇，但后来投入战斗的吹雪级、绫波级、晓级驱逐舰与六月级驱逐舰截然不同。
睦月级战列舰并非性能不佳，但在战时条件下，并非总能通过升级改造来弥补舰艇的所有缺陷。尽管其反潜能力有所提升，但防空能力仍然低下，令人无法接受。
然而，必须承认的是，这些驱逐舰完全胜任了分配给它们的任务，这项任务通常由现代海军中的中型登陆舰承担。每艘驱逐舰在其服役生涯结束时，都完成了数十次登陆、支援和补给任务。这可不是个小数目。
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