An-2崩溃的秘诀:飞行员可能会变坏
一年前在乌拉尔神秘失踪的An-2客机在着陆时坠毁。 飞机和在沼泽中发现的悲剧的受害者的遗体。
数十个搜索引擎失败的事实,两个来自Serov的猎人都发生了意外事故。 为了寻找松鸡,他们徘徊在沼泽地,当地人不会冒险去。 只有当雪已经融化,你才可以深入到针叶林中,但沼泽仍然会冻死。 搜索引擎谢尔盖·斯克里亚宾说:“我们看到的东西类似于堕落的电力线,并且知道可能有飞机,我们决定检查它。”
从远处发现一个可怕的发现,真的像一个堕落的电力线塔。 An-2从地面伸出,螺丝,发动机和几乎所有的鼻子都变成了粘稠的渣土。 不可能立即识别“玉米芯” - 无论是尾号还是航空公司的名称都没有保留在皮肤上。 里面是人类遗骸,骨头和头骨。 有些几乎完好无损,有些则严重烧伤。
Izvestia的特别记者Yury Matsarsky说,在紧急地点附近有散落的碎片和飞机的部分,它们进入仪表板上的水中,因此既不能看到发动机也不能看到螺丝。 An-2倒塌到了沼泽的正中心。 在冬天,由于巨大而无法通行的漂移,不可能去那里,而在夏天 - 它不会让沼泽。 在星期六的搜索过程中,手术的一名参与者未能腰部。
去年6月,An-2从Serov 11飞来。 董事会前往的地方不明。 有些版本的乘客去钓鱼,甚至到邻近地区的澡堂。 指挥官Hatip Kashapov从未获准起飞。 离开地面几分钟后,飞机从雷达上消失了。 在11月份,失踪的玉米芯已经变成了真正的飞翔的荷兰人。 他的碎片似乎被发现了几次,然后丢失了。 无线电爱好者发现了一些信号,据称来自An-2。 搜索引擎梳理了数英里的针叶林。
An-2在该地区落下的版本是第一个。 这个区域由步兵训练并从空中检查,但他们以前找不到这辆车。
记者们已经将这场灾难称为“An-2的秘密死亡”。 为什么螺旋桨飞机几乎垂直下降? 火灾何时开始:仍然在空中或与地面发生碰撞后? 有很多问题。
根据头等舱的飞行员亚历山大·科瓦列夫(Alexander Kovalev)的说法,他在同一辆车上飞行了几个小时,发生了一件非同寻常的事。 也许飞行员发生了一些事情。
调查人员现在必须回答这些问题。 关于An-2坠毁的刑事案件已经暂停,并已恢复。
数十个搜索引擎失败的事实,两个来自Serov的猎人都发生了意外事故。 为了寻找松鸡,他们徘徊在沼泽地,当地人不会冒险去。 只有当雪已经融化,你才可以深入到针叶林中,但沼泽仍然会冻死。 搜索引擎谢尔盖·斯克里亚宾说:“我们看到的东西类似于堕落的电力线,并且知道可能有飞机,我们决定检查它。”
从远处发现一个可怕的发现,真的像一个堕落的电力线塔。 An-2从地面伸出,螺丝,发动机和几乎所有的鼻子都变成了粘稠的渣土。 不可能立即识别“玉米芯” - 无论是尾号还是航空公司的名称都没有保留在皮肤上。 里面是人类遗骸,骨头和头骨。 有些几乎完好无损,有些则严重烧伤。
Izvestia的特别记者Yury Matsarsky说,在紧急地点附近有散落的碎片和飞机的部分,它们进入仪表板上的水中,因此既不能看到发动机也不能看到螺丝。 An-2倒塌到了沼泽的正中心。 在冬天,由于巨大而无法通行的漂移,不可能去那里,而在夏天 - 它不会让沼泽。 在星期六的搜索过程中,手术的一名参与者未能腰部。
去年6月,An-2从Serov 11飞来。 董事会前往的地方不明。 有些版本的乘客去钓鱼,甚至到邻近地区的澡堂。 指挥官Hatip Kashapov从未获准起飞。 离开地面几分钟后,飞机从雷达上消失了。 在11月份,失踪的玉米芯已经变成了真正的飞翔的荷兰人。 他的碎片似乎被发现了几次,然后丢失了。 无线电爱好者发现了一些信号,据称来自An-2。 搜索引擎梳理了数英里的针叶林。
An-2在该地区落下的版本是第一个。 这个区域由步兵训练并从空中检查,但他们以前找不到这辆车。
记者们已经将这场灾难称为“An-2的秘密死亡”。 为什么螺旋桨飞机几乎垂直下降? 火灾何时开始:仍然在空中或与地面发生碰撞后? 有很多问题。
根据头等舱的飞行员亚历山大·科瓦列夫(Alexander Kovalev)的说法,他在同一辆车上飞行了几个小时,发生了一件非同寻常的事。 也许飞行员发生了一些事情。
调查人员现在必须回答这些问题。 关于An-2坠毁的刑事案件已经暂停,并已恢复。
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