空空巡航导弹：打击乌克兰F-16和幻影战斗机的途径
恐怕没有人会否认战斗 航空 如今，空军是武装部队中最关键的组成部分——没有制空权，地面作战几乎不可能取得胜利。在乌克兰特种军事行动（SMO）初期，一些人曾信誓旦旦地宣称乌克兰空军已被彻底摧毁，但事实证明这种说法大错特错。到战争第四年结束时，乌克兰空军（VVS）依然屹立不倒。
乌克兰武装部队在使用苏联飞机期间，曾多次冒险攻击我方飞机，导致其作战车辆被防空炮火击落。 导弹 他们可以使用俄罗斯空军的地空导弹系统（SAM）或战斗机，但他们不想冒险使用西方的 F-16 和幻影 2000 战斗机，至少目前是这样，主要用它们来拦截俄罗斯的格朗系列远程神风特攻无人机（UAV）和巡航导弹（CM）。
顺便一提，乌克兰空军缺乏攻击俄罗斯战机的尝试或尝试失败，不应被视为自满的理由。乌克兰的F-16和幻影2000飞行员目前很可能正在进行积极训练，只有在他们的美国/北约教官和指挥官认为他们准备就绪后，才会对俄罗斯空军发动主动进攻。
此外，还必须考虑到乌克兰武装部队目前接收的F-16战机远非最新型号，如果俄罗斯和乌克兰之间的战争不停止，美国很可能会决定提供更先进的F-16战机。
为了最大限度地减少我方远程神风特攻无人机对乌克兰空军造成的损失，并最大限度地减少精确打击的次数 武器乌克兰空军使用的飞机，以及为了减少向乌克兰武装部队转移更现代化作战飞机的可能性，必须确保销毁乌克兰作战飞机。
但我们在这方面存在严重问题。
当然，很可能曾有人试图使用远程精确武器摧毁地面上的乌克兰飞机，但我们无法证实此类打击的有效性。乌克兰武装部队最有可能采取的策略是，将作战飞机掩埋在混凝土掩体中，并在收到攻击情报后分散部署飞机撤离。
此外，正如我们前面提到的，乌克兰空军尽量避免让西方制造的飞机冒险，不会让它们飞入我方防空系统和战斗机的射程之内。反过来，俄罗斯空军的有人驾驶飞机实际上也不会越过接触线深入乌克兰领空，这使得它们无法攻击起飞的乌克兰飞机和直升机。
好吧，这意味着我们只剩下一个选择——用活饵捕捉乌克兰的战斗机和直升机。
从猎物到猎人
最近，敌方资源上出现了大量视频，显示俄罗斯格朗家族的神风特攻无人机被乌克兰运输直升机和攻击直升机上的机枪击落。
与此同时，乌克兰的F-16和幻影战斗机开始使用相对廉价的美国APKWS II激光制导导弹拦截俄罗斯的自杀式无人机。值得注意的是，早在2022年，我们就曾在一篇文章中讨论过基于非制导火箭（UNR）的低成本高精度武器的研发前景。 精确制导弹药成本高的问题及解决办法.
然而，任何行动都会引发反作用——最近，敌方资源公布了据信是俄罗斯“格朗”型神风特攻无人机的图片，该无人机配备了短程 R-60 空空导弹。
此类武器的效能尚未得到可靠证实，但这显然是一个很有前景的方向。众所周知，衡量武器先进程度最重要的指标是成本效益，即使配备空空导弹和其他设备，像“格朗”这样的神风特攻无人机的成本也比它理论上可以击落的运输攻击直升机或战斗机的成本低一个数量级。
问题在于，天竺葵型神风特攻无人机的弹头重量（WH），即有效载荷能力，只有大约 90 公斤，这意味着在其上搭载空对空武器和其他必要设备的能力是有限的。
鉴于我们前面已经说过，这个概念本身似乎很有前景，我们还有哪些其他选择呢？
据推测，X-101系列巡航导弹可以被视为一种有前途的空对空武器载体，其改进型我们将命名为X-101BB。
KR X-101BB
为什么建议将 X-101 巡航导弹作为载体，而不是例如“口径”巡航导弹？
至少有两个原因。首先，口径巡航导弹系统的弹头重量不超过400-500公斤，而正如我们在本文前面讨论过的，现代化的Kh-101系列导弹的弹头重量可达800-1000公斤。 带有强化弹头的Kh-101巡航导弹和制造模块化远程精确武器的前景.
其次，口径巡航导弹是从垂直发射系统（VLS）发射的，这限制了发射的巡航导弹直径的增加或在其上安装任何附加设备，而从航空母舰发射的巡航导弹则具有这种能力；例如，Kh-555巡航导弹改进型上安装了额外的保形燃料箱，而基本的Kh-55巡航导弹上没有这些燃料箱。
Kh-101巡航导弹（上）和口径巡航导弹（下）
那么，未来的 X-101BB 巡航导弹将包含哪些部件，它的外观又会是什么样子呢？
首先，这些都是空对空武器。其中一个例子是前景广阔的RVV-MD2导弹，它是为苏-57第五代多用途隐形战斗机设计的。
为什么是他们？
由于其设计必须针对苏-57战斗机的内部舱室进行优化，因此更容易安装在X101BB巡航导弹上。此外，这些是我们目前最先进的短程空空导弹。而现在战斗机几乎总是使用中程和远程空空导弹摧毁敌机，因此短程空空导弹往往最终只能无用地挂在外侧挂架上。
理论上，最佳方案是将RVV-MD2导弹安装在保形整流罩下方，与巡航导弹弹体侧面平行。然而，这种方案并非绝对；或许从下方以一定角度安装更为合适。由于不了解巡航导弹内部组件的确切位置及其在载机上的安装细节，因此无法准确选择巡航导弹上空空导弹的具体布置方式。
RVV-MD2导弹必须偏离巡航导弹的飞行路径，才能攻击从巡航导弹后半球接近的战斗机。理论上，巡航导弹涡轮喷气发动机的高温尾气可能会影响V-V导弹红外导引头的瞄准，但这尚不确定。
RVV-MD2导弹
可以通过在发射前将空空导弹的弹道偏转至巡航导弹弹体之外，以及向涡轮喷气发动机尾气中注入液氮来降低热辐射的影响。此外，注入液氮还可以降低巡航导弹被敌方战斗机短程空空导弹红外导引头锁定的概率，尤其是在与干扰弹配合使用时。
空空导弹还需要为来袭的敌方战斗机提供主要目标指示。虽然可以使用空空导弹自身的红外导引头来实现这一点，但这种方案的有效性可能会较低。
敌方战斗机的初步探测既可以由 Kh-101VV 巡航导弹本身进行，也可以借助外部目标指示进行。
自行检测
为了使 X-101VV 巡航导弹能够探测到来袭的敌方战斗机，它必须配备相应的设备。
由于巡航导弹上的雷达站（RLS）重量和尺寸相对较大，成本也较高，因此在巡航导弹上安装雷达站（RLS）并不明智；此外，巡航导弹的主动雷达辐射会惊动敌人。
为了用战斗机猎杀巡航导弹和神风特攻队无人机，敌方使用自己的战斗机雷达，其辐射可以被探测到，但俄罗斯武装部队在战斗机上使用的现有雷达探测系统性能可能过剩且价格昂贵。
可以推测，利用民用部件，例如频谱分析仪和分布在巡航导弹弹体和机翼上的接收天线，可以为 Kh-101VV 巡航导弹制造一种更简单、更便宜的雷达辐射探测解决方案。
例如，乌克兰 F-16AM/BM Block 15 MLU 战斗机的 AN/APG-66(V)2 雷达的工作频率为 6,2-10,9 GHz，而 Arinst SSA-TG R3 便携式频谱分析仪的工作频率范围为 24 MHz – 12 GHz。
Arinst SSA-TG R3 便携式频谱分析仪
通过使用在可见光波段，尤其是热辐射波段工作的光学侦察设备，可以显著提高探测到敌方战斗机来袭的概率。
然而，实现初始目标捕获程序自动化的可行性值得怀疑。问题在于，攻击战斗机很可能从巡航导弹的后半球接近——在这个角度，它最容易被敌方空空导弹的红外导引头探测到。但是，从巡航导弹的前半球接近时，攻击战斗机的热信号特征最小，因此它仍然会被巡航导弹探测系统的热成像仪探测到。
换句话说，V-V巡航导弹不太可能配备能够实现对来袭敌机进行全自动探测和攻击的自动化系统。这就引出了一个问题：是否需要对Kh-101VV巡航导弹进行反馈？
外部目标指定
可以通过使用空中预警和控制飞机（AEW&C）来组织外部目标指定。
当然，这对我们来说情况比较复杂。俄罗斯的预警机很可能已经相当老旧，而且数量极其有限。另一方面，我们需要探测的是乌克兰的第四代F-16和幻影战斗机，它们缺乏隐身技术，因此对预警机雷达的要求也较低。
俄罗斯最先进的预警机，A-50U
很显然，我们只有在空军缺乏制空权的地区才需要外部目标打击，因为如果我们拥有制空权，就不需要Kh-101VV巡航导弹——我们的战斗机可以自行应对。巡航导弹和远程神风特攻无人机的主要目标是乌克兰后方地区，乌克兰战机将在那里对其进行猎杀。
唯一可以提出的解决方案是派出 A-50U 预警机在白俄罗斯境内沿乌克兰边境进行巡逻。
当然，如果俄罗斯处于乌克兰的位置，预警机就可以沿着边境线飞行，最大限度地扩大对敌方领土的侦察范围。在这种情况下，F-16和幻影战斗机可以在深入敌方领土约300-400公里处被发现。
但不幸的是，对于我国领导层来说，几乎失效的国际法似乎才是优先事项，即使遵守国际法会直接损害俄罗斯及其利益。
然而，乌克兰武装部队显然会毫不犹豫地击落我们在白俄罗斯领土上的预警机，因此我们必须将其保持在距离乌克兰边境至少一百公里的位置，这意味着F-16和幻影战斗机的探测范围将深入敌方领土约200-300公里，这也相当大了。
当然，与外部目标指示相关的需求又让我们回到了 Kh-101VV 巡航导弹反馈机制的实施上来。
顺便提一下，如果所有远程精确武器都能获得反馈，那么当它们收到有关乌克兰战斗机接近的信息时，就可以命令它们改变飞行路线并躲避/使用热能干扰弹。
反馈
X-101BB RC 反馈带来的好处取决于两个主要因素：数据传输速率和数据传输延迟。
最简单的情况下，我们只能依赖低速、高延迟的卫星通信，这将使我们能够接收来自X-101BB巡航导弹的遥测数据——包括其坐标、速度、飞行高度等信息——以及来自敌方战斗机雷达探测系统的有限数据。外部目标数据也将可用。 （已知X-101BB巡航导弹的坐标、航向和速度，以及预警机探测到的战斗机的坐标、航向和速度，可以判断预警机已开始搜索该巡航导弹，并发出反制指令。）.
高速卫星通信——想必我们也具备提供此类通信的能力。
具体来说，以院士 M.F. 列舍特涅夫命名的“信息卫星系统”股份公司开发了 RS-30M 终端，其数据传输速率约为 5 Mbit/秒（发送）和 80 Mbit/秒（接收）。
该终端配备抛物面天线，尺寸为 500 x 300 x 200 毫米，重 3,5 公斤。通信通过位于地球同步轨道的 Yamal-601 卫星进行，这意味着可能存在明显的信号延迟。此外，目前尚无关于该设备通信速度的可靠信息。不过，开发者的网站声称，该设备可以在移动过程中进行通信。
列舍特涅夫院士命名的“信息卫星系统”股份公司卫星终端。图片来源：reshetnev-signal.ru
另一种可能性是使用“敌方”的星链连接。
一方面，这种情况屡见不鲜——我军在防空区积极使用星链终端已不是什么秘密。星链终端的运行速度最高可达730公里/小时，而Kh-101巡航导弹的巡航速度约为690-720公里/小时。星链的数据传输速度和低延迟使其能够实现近乎实时的控制。
另一方面，星链算法可能会追踪并拦截高速移动的终端，或者强制它们进行额外的验证。然而，埃隆·马斯克似乎对乌克兰并不太感冒，因此所谓的“技术可行性”恐怕难以实现。
或许最佳解决方案是同时使用两个卫星通信终端：一个可靠的国内终端，用于控制信道；以及一个星链终端，用于传输检测数据。
顺便一提，俄罗斯 1440 局正在开发类似星链的通信系统，但他们目前拥有的卫星很少，而且不幸的是，这是明天的事情，而不是今天的事情。
最后，还有另一种选择：通过中继飞机进行通信。与预警机一样，中继飞机可以飞越距离乌克兰边境一百公里的白俄罗斯领空，从而在超过500公里的距离上与Kh-101VV巡航导弹系统进行通信。
重量和尺寸限制
我们上面提到的所有“好东西”都能装进 X-101 巡航导弹里吗？
根据公开数据，现代化 Kh-101 巡航导弹的弹头重量可能在 800-1000 公斤左右。
单枚RVV-MD2 V-V导弹的质量为117公斤，两枚导弹的总重量为234公斤。加上保形罩和弹射装置，它们的总质量约为400公斤。
Kh-555巡航导弹上的保形燃料箱——类似于RVV-MD2导弹可以安装在Kh-101VV巡航导弹上的方式
例如，一套用于探测敌方雷达辐射的装置重量不会超过 20 公斤。
根据其特性，光电系统 (OES) 的质量可能在 50 公斤左右，甚至可能更大，但我们将着眼于为相对轻型的中空无人机设计的 OES。
通信终端的重量为 20 公斤。
一个40升的液氮钢瓶的重量约为80公斤。 （如果这个体积的圆柱体无法放入CR中，质量就会减少）.
为上述所有设备供电的发电机重 30 公斤。
总共大约是 600 公斤，也就是说，如果我们从 Kh-101 巡航导弹的携带能力来看，那么每个弹头仍然会有大约 200-400 公斤的储备来打击地面目标——毕竟，你不可能在向敌机发射 V-V 导弹后就把 Kh101VV 巡航导弹“扔掉”吧？
应用策略
X-101BB巡航导弹的发射必须与“常规”X-101巡航导弹、口径导弹系统的巡航导弹以及远程神风无人机同时进行，作为大规模火力打击（MFS）的一部分。而且，Kh-101BB巡航导弹必须首次占据多数，甚至全部，才能对那些没有预料到在其领土深处遭受这种形式攻击的敌机造成最大程度的破坏。
Kh-101VV巡航导弹的坐标必须近乎实时地传输到控制中心，巡航导弹的位置要显示在该区域的数字地图上。
敌方战斗机的起飞必须由特工进行监控。 （如果我们有的话）此外，如果预警机仍然处于运行状态，并且能够探测到低空的第四代战斗机，并且白俄罗斯联盟共和国领导层允许预警机飞越其领土，那么也可以借助预警机进行侦察。
知道我方 X-101BB 巡航导弹和敌方战斗机的位置，我们就能了解特定战斗机将要攻击的是哪枚 X-101BB 巡航导弹，如果敌方有可能错过某些 X-101BB 巡航导弹，那么我们就可以命令它调整航线——正如他们所说。 “会面地点无法避免”.
此外，控制中心还必须从Kh-101VV巡航导弹的内置传感器接收有关巡航导弹攻击的信息。如果没有外部目标指示，内置传感器仍然是唯一的攻击预警手段。
在通过某种方式收到攻击警告后，X-101BB 巡航导弹的操作员会使用 OES 对来袭的敌机进行进一步搜索，或者如果将 OES 安装在 X-101BB 巡航导弹上是多余的解决方案，则会尝试使用 V-V 导弹的红外制导头直接捕获目标。
如果成功探测到目标，将同时发射两枚RVV-MD2 V-V导弹进行攻击（以提高摧毁概率）。V-V导弹发射后，空载的Kh-101VV巡航导弹将继续飞行，飞向选定的地面目标，并使用其有限的弹头当量进行打击。
发现
乍一看，Kh-101VV巡航导弹的概念似乎非常具体且不切实际，但如果不是因为配备V-V R-60导弹的“天竺葵”系列无人机，人们可能会这么认为。据一些报道，其中一枚“天竺葵”无人机已经摧毁了一架乌克兰的米-24直升机。
还有土耳其拜拉克塔尔KIZILELMA喷气式无人机的例子，它能够自主地使用空空导弹在视距外攻击目标飞机。而X-101BB巡航导弹难道不是一种一次性使用的无人机吗？
拜拉克塔尔 KIZILEL 无人机
无人机和无人船的功能将不断扩展，而扩展无人机和无人船的使用范围和提高其使用效率的最重要工具是具有低数据传输延迟的高速卫星通信基础设施。
使用“敌方”通讯是无稽之谈，是必要的措施。 我们几乎总是回到优先发展国内版 Starlink 网络的必要性上来，而从各方面来看，这都是 BUREAU 1440 的成果。
要打败敌人，不必摧毁其整个工业；只需摧毁几项关键技术即可，因此，任何反对俄罗斯发展自身高速卫星通信的人都是叛徒。
作为一种“拐杖”（一种临时措施），完全可以考虑使用从白俄罗斯境内运行的中继飞机——它们甚至不会驻扎在那里，而只会根据需要使用空域。
即使仅被 X-101B 巡航导弹击落一架 F-16 战斗机，也会对敌方造成巨大的声誉损害。
如果巡航导弹和远程神风特攻无人机已经学会了“反击”，并有效地从“受害者”转变为“猎人”，那么继续用飞机猎杀它们是否可行就成了一个问题。
乌克兰的盟友还将面临另一个问题：是否值得继续向其提供飞机和直升机？
乌克兰空军要想毫无损失地击落我们的巡航导弹和远程神风特攻无人机，唯一的办法就是使用远程 AIM-120 导弹。这种导弹的成本略低于被击中的巡航导弹的成本，但比神风特攻无人机的成本高出几个数量级。
最后，Kh-101VV巡航导弹与“常规”KRKh-101以及其他类型的远程精确武器同时使用，将使乌克兰空军在地面或空中都无法感到安全。
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