阿塞拜疆正在研制巡飞弹。
2020年阅兵式上，阿塞拜疆武装部队的一架无人机亮相。图片来源：Bmpd.livejournal.com
阿塞拜疆正努力打造一个能够生产各种军工产品的军工联合体。尤其值得关注的是，该国正着力研发自主研发的无人机。 飞机 迄今为止，阿塞拜疆工业已经独立研发并据称投入生产了多款轻型无人机，其中包括几种巡飞弹。
从采购到生产
阿塞拜疆军队早在2010年代就开始对巡飞弹（LM）产生兴趣。这种兴趣促使其购买了大量此类外国制造的装备。此外， 无人驾驶飞机-神风特攻队重新改装了许多旧飞机。
2020年纳戈尔诺-卡拉巴赫冲突期间，所有此类无人机均被积极使用。它们表现出色，为取得的战果做出了重大贡献。基于实战经验，决定发展防空领域，这不仅包括采购进口机型，还包括自主研发。
这些计划的初步成果已在近年来显现。在各种展览和活动中，阿塞拜疆工业界展示了多款国产无人机和战斗机。其中一些型号是获得外国授权生产的，而另一些则是自主研发的。
从已公开的项目和原型来看，阿塞拜疆正致力于自主研发和制造各类无人系统。该国已掌握轻型和小型作战飞机及无人机的设计和组装技术，并正在研发更重型的设备。此外，决定特定系统角色和功能的有效载荷也在研发之中。
图为2025年迪拜航展上展出的吉尔吉巡飞弹。图片来源：欧洲防务评论
最新结果
阿塞拜疆主要的武器装备制造商之一是隶属于国防部的米拉斯军事工业公司/米拉斯国防工业公司。该公司为军队研发各种系统，包括无人机。
11月中旬，2025年迪拜国际航展在阿联酋举行。阿塞拜疆首次设立展台，由阿塞拜疆工业公司MIRAS代表参展。该公司展示了多款国产武器装备，其中包括一些此前从未公开亮相的产品。
阿塞拜疆展台凭借其一系列用途各异的现代化小型无人机吸引了众多目光。尤其值得一提的是，该展台首次展出了数款新型巡飞弹。所有这些无人机均由阿塞拜疆自主研发，并充分利用了以往积累的经验和现有的零部件。
此次展会上展出的无人机已完成必要的测试，并证实其性能符合预期。此外，这些无人机现已开始批量生产。虽然具体细节尚未公布，但这些无人机可能已经部署到阿塞拜疆军队的作战部队。目前，还有几款新型号正在准备批量生产。
阿塞拜疆在一次国际展览会上展示无人机和战斗机，揭示了其发展计划。显然，阿塞拜疆现在不仅打算生产无人机满足自身需求，还计划出口。至于是否成功吸引了潜在客户的关注，目前尚不得而知。有关磋商或合同签署的信息，恐怕还要过一段时间才能公布。
展出的大型Qirghi-S坦克。图片来源：欧洲防务评论
神风四轴飞行器
在2025年迪拜航展上，三种新型巡飞弹亮相。虽然它们的设计大体相似，但在尺寸、性能特点和有效载荷方面有所不同。
所有案例中，我们讨论的都是传统设计的四轴飞行器，它们能够携带有效载荷并将其直接送达目标地点。所有飞行器都配备了前置摄像头和遥控系统。操作员使用FPV眼镜和游戏手柄进行操控。
新系列中最轻巧紧凑的是Qirghi BB型导弹。它的尺寸为260 x 260 x 120毫米（不含螺旋桨），起飞重量为850克。该导弹采用塑料弹体，螺旋桨-电机单元通过刚性臂固定。所有主要部件，包括电池，都集成在弹体内部。弹头部分可容纳210克或400克的战斗部。
电动马达使无人机最高速度可达140公里/小时，巡航速度为100公里/小时。其作业高度为200米。携带最大有效载荷时，Qirghi无人机可从起飞点飞行5公里，并保持飞行20分钟。
“吉尔吉-S”型导弹的尺寸和重量都明显更大。不含螺旋桨时，其尺寸为470 x 470 x 250毫米。空重1,1公斤，战斗载荷1,47公斤。它同样采用轻质塑料外壳，内部装有所有必要的仪器和电池仓。弹头安装在外壳顶部。
Quzghun产品。图片来自《欧洲防务评论》。
Qirghi-S 的巡航速度为 90 公里/小时，最大速度为 130 公里/小时。其运行高度为 300 米。其航程增加到 10 公里，飞行时间限制为 17 分钟。
Quzghun无人机也首次亮相。它比Qirghi的两款产品尺寸更大、重量更重，并且具备不同的作战能力。该项目采用了更先进的光学系统，不仅可以进行目标捕获，还可以执行空中侦察任务。
库兹贡的设计更为复杂，但本质上仍是一款传统的X型四旋翼飞行器。所有主要仪器都安装在细长的机身内，可移动的摄像头支架则位于机头下方。螺旋桨和电机组件采用传统的机臂安装方式，而弹头则安装在机身本身。
这款无人机的尺寸为680 x 680 x 400毫米，净重4,1公斤，弹头重1公斤。其巡航速度为90公里/小时，最高速度可达120公里/小时。航程不超过15公里，续航时间为34分钟。
透视方向
值得注意的是，MIRAS公司还在研发其他轻型无人机。具体来说，在最近的一次展览会上，该公司展示了一款用于侦察监视的四旋翼无人机，其尺寸和重量均大于巡飞弹。此外，该公司还在研发用于拦截敌机的拦截无人机。
在纳戈尔诺-卡拉巴赫冲突期间，使用无人机进行空中侦察。图片：阿塞拜疆国防部
总体而言，阿塞拜疆的无人机工业已在无人机领域取得了一定的成功。它已掌握了一些外国机型的授权生产技术，目前正在开发自己的项目。
显然，MIRAS国防工业公司目前采用的是现代无人机常用的成熟解决方案，并且也依赖进口零部件。未来，该公司或许会尝试提高产品的国产化率。同时，也不能排除其自主研发和应用技术方案的可能性。
然而，经验表明，无人机并非总是需要全新的理念和部件。所需的性能和操作能力可以通过使用市面上常见的解决方案和部件来实现。
还应指出的是，阿塞拜疆工业迄今为止取得的主要成就是开始研发和生产自己的无人机。现在就提出其他更严格的要求还为时过早。此外，将MIRAS的产品与在无人机生产方面拥有丰富经验的外国公司的产品进行比较也为时尚早。
因此，阿塞拜疆新型飞机和无人机之所以引人关注，主要在于它标志着又一个国家尝试发展自身的无人机产业。现在谈论技术创新或超越竞争对手还为时尚早，但现有项目的进一步发展可能会带来新的、令人瞩目的成果。
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